五征三轮车自改教程

三轮车加宽轮胎一直给大家介绍七五零幺六和八五幺六的，就有老板在后台问有没有七零零幺六改的，今天给大家带来了这两款二十五宽和四十宽的，二十五 宽的是十二层级，二十五宽的载重强一点，四十宽的防下线效果比较好，配的是六孔钢圈，全国发货，有需要的联系我。

既然买不到，那就自己造。为了让当地人都能开上便宜又耐造的三轮车，眼前这家白沙瓦的大型工厂决定自己动手制作。由于制作出的成品用料扎实，美观实用的同时极具性价比，因此深受当地人的欢迎，常常供不应求。 相比于当地的小作坊，这显然是加规模企业，不但基本脱离了手拖制造，车间整洁宽敞，组装设备也高端很多。除了师傅，依旧摆脱不了穿着拖鞋上班的习惯，各种专业工具一应俱全。 尽管电动车的时代洪流铺天盖地，但当地的大街小巷仍然对皮实耐造的燃油车情有独钟，那这款三轮车到底有何特别之处？ 将后桥与车架连接在一起是组装的第一步。接着给三轮车固定了转向前轮，配备了手刹、脚刹，后师傅就可以进行一个重要部件的安装，那就是这台发动机。安装也很简单，只需固定位置后与转动轴、排气管相连，就是它坚实的售后保障。 模块化组装维修简单，降低了用车成本，是三轮车深受当地人高看一眼的原因之一。而从中控台一排大气的机械仪表和两侧的高档音响来看，这款车应该是高配。在他们娴熟的操作下，发动机安装完毕，并给前插杆配备了转向扶手。将油门线、刹车线一一连接固定后，这款三轮车的动力部分和大体框 就已成型。师傅将前轮的刹车线与刹车骨连接固定，又在后桥安装了两个车轮后。至此，一切准备就绪，离成品还差最后也是最重要的一步，这一步就是给驾驶室配备的一块超广角挡风玻璃后进行车厢的组装。车厢大小不亚于一个小货车，宽大结实的铜饰表面也被喷涂了一层漂亮的明黄色，相当醒目。 而在给车厢配备了舒适的坐垫并安装好车灯后，这款漂亮的三轮车就组装完成。在当地，如果有人两千卢比全款拿下，开出去一定是街上最靓的仔！

不用双轮，用单轮改好了。

五证三轮车改装加宽轮胎之前是八二五幺六的，可以选择这种宽度四十公分的高度八十九 轮胎加宽之后非常大的提升了抓地力，这种轮胎的载重也是比较高的，单胎载重是三点二吨，钢圈完全按照原车的钢圈参数直接装上就可以了。关注玲姐，带你了解更多拖拉机轮胎！

给大家录一下这个小桌板的一个嗯制作和安装方法，这个是非常简单的，而且这个本身也没有很大，我买的这个大概是 三十，三十乘五十的，这个是实木的小桌板，外面这一块贴的是嗯，之前用剩的那个亚麻布自粘的一个布料，他下面那层是自带粘性的，所以说直接就粘到那个实木板上面了， 把它拆掉翻过来就可以看到里面这个就是从网上定制的一块实木的一个小桌板，小桌板的话咱尽量定这种就是圆角， 这个不容易磕碰到。还有这个这个折叠的支架，嗯，这个是二十厘米长的，随便买就可以，价格都是不太贵的。然后重点呢就是这个， 这个去大家可以搜一下重型挂钩，我买的就这个重型挂钩，这个，嗯，他这个铁是比较厚实的，而且比较，嗯不容易变形。然后呢这个重型挂钩这个内 内里的空隙是七点五厘米的，嗯，咱们这一种就是，嗯一体棚的车的前座的靠背厚度相比那种封闭的是稍微厚一点的，嗯，我这个内空七点五厘米，卡在这里就是稍微紧一点，就是正好也是比较牢固的 重型挂钩，嗯，他是有一个孔，然后这个折叠支架呢是两个孔，所以说，嗯，安装用螺丝安装这一个孔的时候，他这个嗯会晃动，我在里面是加了那个纳米胶，一 层纳米胶就是装字条，咱们经常用那种纳米胶就可以了，就足够了，而且宽度远够。然后呢，这挂钩他有两种颜色，有黑色和红色，我买了个红色的，红色的话，嗯，还是显得比较土，所以我在上面又贴了一个。嗯，这个叫什么？就是防撞条吧， 就是泡沫的这种，有一个是稍微手感好一点，还有一个，嗯颜色和谐一点，就这样挂上给大家看一下。就是你用的话就直接卡在这里就可以，平时，嗯，其实这块占的空间也不是很大，就是拿不拿下来都可以， 然后直接打开就行了，你把这个卡结实就行，如果不用的话直接就把它拿掉，放在车的后备箱里面，也不占地方。 这小孩在上面写的作业，嗯，放点小零食还是没有问题的，他这个承重一点问题都没有，因为他这个挂钩，他这个铁比较厚，比较厚实，所以说他的支撑力也会相对比较强一点，但是也不建议放那种奶茶杯之类的。嗯，因为他稍微有一点斜坡嘛，有点坡度磕的不会太稳，但是平时用足够了。在小三轮里面 给大家换个角度展示一下支架规格，是这种的。