新款星愿哪个配置最值得买

每周独设一款车，今天是二七款吉利星月，五月二十八日上市，限时权益价六点一八万到九点一八万，共六个版本可选。外观还是那套圆润萌系风，但有个细节改的，空调出风口 从横改竖看着高级多了。前脸换了主动臂和格扎，轮毂也做了新样式。这辆车重点来了，第一， a 零级唯一后驱，后轮推着走，前轮直管转过弯不推头，转弯半径四点九五米，小区一把掉头， g t c s 二点零和 c s t 二点零加持，雨天不甩尾。第二，三电升级到位，宁德时代新电芯，能量密度一百九十瓦快充十九分钟快速补能 锁版级以上四幺 t c 到四百八十公里城市通勤一周一充。第三，空间和座舱越级，七十升前备箱一千三百八十升尾箱，全车三十五处储 物盒， lm auto 二点零系统，龙鹰一号七纳米芯片，十四点六寸大屏风暴版开始，带五百四十度全景影像，五十瓦无线快充，前排座椅加热通风。第四，安全不缩水，五中八横三星骨架，一百四十六毫米双顶梁六气囊， a e d 能一百二十千米每小时时速触发刹停， a e s 能一百五十三千米每小时紧急转向，神盾电池安全系统， 每颗电机都在监控下来。毒蛇说说缺点，第一，五十八千瓦电机最高一百三十千米每小时，城市够用，上了高速是慢车道钉子户，超车提前三秒打灯。第二，四百八十千米续航看着没，一百二十千米每小时巡航六七折，冬天再砍一刀，定位就是城市通勤车跑长途不是他的活。总的来说，六点一八万起的 a 零级后驱小车，空间大，配置堆到顶，过去的销量也不是虚的。 城市代步通勤确实值，放在六万级小车里确实能打，但你必须接受低配没辅助驾驶，冬天做好续航打折扣的准备。不过这就是 a 零级的通病，适合纯市区通勤，接送娃买菜预算有限的女生代步。新手第一辆车，最后这车的名字叫吉利。心愿，愿望成真的愿。

a 级纯电小车市场，兄弟们又添它了，售价六万一千八百块钱的吉利星越上市了，宁德时代电池还是个长寿命的液冷电池包，后置后驱，多连杆的独立悬架，而且带前备箱里，关键还有非常精致的内饰和外饰设计，相交于老款车型，起步 价格贵了两千块钱，但是呢，却新增了几项关键配置，兄弟们，这车有没有搞头啊？买那个版本不会买错，来，咱们研究一下吉利新苑的保姆就想买轿车，小白，咱们花五年时间就能搞定这台车。我先说结论，兄弟们，这台车到底要不要买，我们要看几个关键的竞品车型，我这仔细对比了一下，首先这台车最大的竞争对手肯定是 比亚迪的这个海鸥和海豚呐。海鸥这台车我现在发现他有个最大问题，就是被友商牵着鼻子走对吧？他想降价，但是呢，他又想保利润，你说他想卖车呢？结果他七万八千九的价格只给了一个三百零五公里续航，兄弟们难崩啊！我说实话，这不怪兄弟们不买比亚迪了啊，纯粹是价格和续航和配置没有给够对不对？失去了竞争力。所以你七万 万块钱的预算，你买四百一十公里续航的这个心愿，包括八万块钱的预算，你买这个四百八十公里的心愿肯定是没问题的，你既有配置保证，然后呢，你又有续航兜底，不买心愿反而是没道理的，对不对啊？兄弟们，接下来才是几个重中之重啊！其他几个关键精品车型，你们买车前肯定都是要考虑的，兄弟们个个都是虎视眈眈的，一个是领跑二幺零，还有一个是名爵 m g 四，你 包括这个价位的吉普 t 一， 包括像奇瑞的 qq 三啊等等等等这几个关键车型呢，兄弟们，你们买车前我都帮你们考虑好了。首先这个领跑 a 幺零这个车的顶配八万六千八的价格，五百零五公里的续航带这个金功率达版本是很有说法的啊， 很有说法，我说实话，但是问题也比较突出啊，兄弟们，就是很多人想买没有门店对不对？你想买买不到啊，这是个大问题对吧？来，兄弟们，来，第二个呢，就是名爵的 m g 四，这台车我说实话是完全不出心愿的，你包括八万九千八百块钱就能买到 五百三十公里续航的宁德时代五十四度电的电池啊。换句话来说，兄弟们你只要预算到位，说实话， m g 四的优先级应该是高于心愿，这个才有道理的啊，前提呢，跟买那个领跑二幺零也是一个道理。兄弟们，首先你当地得有门店，你看他几千家的这个门店一下，他就有优势了，对不对啊，我中国中级的这个配置，包括我中国中级的这个续航，哎，同时呢，我的这个价格我也不飘 对不对？我门店还比你这个名爵 m g 四我更难， 老六啊，你是拿我没办法对不对？哎，懂了没有？兄弟们是不是一下就清晰了，所以预算咱们直接到位的话，可以直接干 mg 四，前提当地有门店啊， 想买车省钱省心啊，可以搞心愿，刚好了，待会我会讲到这个心愿。这台车具体的购买版本，兄弟们，他六个配置非常的复杂，也非常的重要，兄弟们大家注意啊，不要买错车型了，剩下的两台精品车型，一个是集 g 一， 还有个是奇瑞的 qq 三，本身我感觉都是后发车型，按道理来说，价格啊，配置啊都是可以吊打心愿的，但是奈何心愿他这次发了这个新款车型，他这个一个是配置给的比较有竞争力，另外一个呢，就是他这个消费惯性了。兄弟们，什么叫消费惯性？两年时间卖了七八十万台车，这个叫消费惯性啊，渠道啊，所以销量啊，有点猛啊，我只能说 比亚迪看了兄弟们都得干瞪眼了。所以其他品牌，你包括像五菱的宾果，包括刚刚上市的宾果 pro， 还有像这个长城欧拉品牌在内，能够跟新月比销量的兄弟们好像真没几个好。兄弟们，视频看到这里了，你看你知道影哥的含蓄了是不是啊？我随便讲几个竞品车型啊，这些关键车型的这些参数对比，包括销量对比，咱们买车前，兄弟们你不一定想得到，赶紧把关注点好， 接下来才是更干的干货。首先咱们搞懂版本选择，看懂了咱们就不会买错车型了，兄弟们跟我一起来看，你看，我也在看这个配置啊，放心看市面绝对没有充值。首先呢，我们看一下这个售价六万八千八的一个四百一十公里的向往版本， 动力类型呢，是单电机的后置后驱，五门五座的轿车，电机功率八十千瓦，由于是纯电车型，所以还有一个七十升的前备箱啊，他这个前备箱不是电动的，但是有对吧，可以装东西，配合二百零五毫米的胎宽，十六英寸的轮毂， 全能巡航了四百一十公里，全系标配。林德时代液冷电池，包容量呢，四十度电啊，支持快充和慢充，快充时间呢，二十一分钟，电池呢还是不错的。这个也是说实话，咱们买这个吉利星愿的一个核心的考虑要素了，对吧？说白了一块好的电池，尤其是林德时代的，那这个是咱们买这台车的一个基础，那底盘结构包括车身配置，这台车是前麦风性悬架配后多连杆的独立 悬架，带动能回收带舒适制动功能，家里面老人小孩容易晕车的兄弟们，他这功能说实话是比较实用的啊。另外座舱配置方面，这台车还有八点八英寸的液晶仪表盘，还有十点一英寸的这个中控屏， 包括这个超纤皮的这个方向盘，还有水晶档把，兄弟们注意一下这个四百一十公里选的版本，他不是现在大家熟悉的这个电子怀档啊，兄弟们，这个他也是照顾那些燃油车的老用户了，车内呢还有这个防炫雾的这个后视镜，还有四个扬声器，兄弟们就听个响。所以他这个项目版本说实话配置是有点低 皮质座椅，这个座椅都没有通风加热功能，甚至这个主驾驶座椅都是手动调节，不过呢，这个车的后排座椅支持放倒功能啊，所以它的 空间装在哪里呢？说实话是有一定的提升性的，四门车窗带一键升降功能，带防夹手的功能没问题。那智能辅助驾驶方面，这台车他毕竟是一个代步小车嘛，也不是说主打智能科技体验的啊，要主打智能科技体验，那得要上到四百八十公里的探索家的版本 是不是啊？那这种小车，尤其是吉利心愿这种，它本身设计是比较灵巧的，而且也很好开，还有独立悬架，座舱也比较精致，所以说即便是辅助驾驶功能方面，这台车没什么太多的亮点，但是呢，也不耽搁，它能卖的 很好，对吧？它的重心不在这一块。那智能座舱方面，这个四百一十公里的这个向往版本搭载了弗兰比奥特的智能座舱，支持双驱的语音交互，包括手机远程控制，包括蓝牙钥匙解锁 吧。啊，没有问题，还有三个倒车雷达，包括摄像头啊，没有问题，反正这个就是四百一十公里向往版本的基础配置，兄弟们，总体来说这个配置说实话是挺 上网的啊，属于是完完全全的一台纯纯粹纯的工具车型啊。兄弟们，那你说实话，现在咱们都买新能源汽车，肯定是想要体验尽可能好一点，对不对？没有问题，咱们就加七千块钱预算，可以买到四百一十公里的这个 乘风版本。这个版本的这个配置呢，我大概看了一下，配置大增的，尤其他这些配置全部都是咱们需要用到的高频的刚需的配置，我建议大家买新能源。兄弟们，咱们要重点看这个乘风版本，这个非常关键，你看你这七千块钱花下去还是非常具体的， 虽然说你的电池度数，包括你的综合续航，包括你的电机功率等等技术配置和相关版本是一样的，但是它的车身底盘升级了十六英寸的铝合金轮毂，发现没有，之前是铁轮毂，现在是铝合金轮毂，而且呢还升级了中控台的这个软包，内饰包副它这个高级感，包括它这个手感摸起来就很好。升级了十四点六英寸的中控屏， 扬声器的个数呢，升级到了六个，而且升级了前排座椅的加热和座椅的电动调节功能，还多了十升的这个副驾的抽屉，还升级了外后视镜的这个电动调节功能，包括电动折叠功能，包括摄像头的数量都升级了，所以说带出来了三百六十度的环影啊，包括一百八十度透明底盘，这些都是便捷的科技体验，还多了后排的空调出风口，包括电动尾 门。另外呢，还多了基础的这个 l 二辅助驾驶功能，就是咱们通俗说的这个 l 二辅助驾驶功能，就是咱们通俗的，而且必须要用得到的高频刚需的配置。 哥们发现没有，这个版本说实话实际上是有购买的冲动了，本身价格七万五千八百块钱的价格，也没有指望说他能够降多少钱，属于是正常价格，你们想比 亚迪隔壁家七万八千九这个配置也才卖三百零五公里的续航，咱们刚刚讲到的是两个四百一十公里的版本向往版和这个乘风版本，那这个吉利的老六他还搞了一个故意拉低起部门坎价格的这个三百一十公里续航版本，让起步价格好看一些，再保持住四百一十公里向往版的全部配置， 四百一十公里续航的乘风版的全部配置基础上，又捡了七千块钱，搞了个售价六万一千八的三百一十公里上网版，售价六万八千八的三百一十公里的这个乘风版本既保住了配置，又拉低了价格。发现没有，兄弟们都是乘风版，三百一十公里比四百一十公里 也便宜了七千，那么这七千块钱到底有没有必要省？兄弟们不要着急，我告诉你，对其他车型来说有可能不用省对吧？毕竟七千块钱差距不大，但是对新月这台车来讲，这个是非常省的。我待会给你们讲具体的版本选择，你会发现 三百一十公里续航的这个乘风版本，既然是整个六个系列里面最值得买的，不要着急，兄弟们，我们先把这个高配的四百八十公里版本看完了再说。那为什么有两个四百八十公里续航的版本呢？哎，因为有很多人，他说实话还是需要更好的配置，需要更长的这个续航的。 在四百一十公里乘风版的基础上，加八千块钱预算，就可以买到售价八万三千八百块钱的四百八十公里的探索版本。这个八千块钱，兄弟们，我说实话比你买手机八千块钱花的值。你电池升级了，从四十度电升级到了四十七度电，纯电续航呢，多了七十公里，快充时间缩短到了十九分钟，还多了电子怀档，参考一下特斯拉，参考一下奔驰啊，是一样的，电子怀 还多了主动静音隔声，还升级了八点八英寸的全液晶仪表盘，增加了主驾驶的这个自动加热功能，新增了手机五十瓦的风冷无线充电，而且升级了自动空调，那座舱的智能科技配置同样也得到了升级，他加了这个龙鹰一号的座舱芯片，车机运行内存呢升级到了十六个 g， 存储内存呢升级到一百二十八个 g， 支持一瓦的这个智能语音大模型，是不是 很可惜，没有给到千里后海 h 三的辅助驾驶方案？另外呢，更关键的是什么？你的安全配置多了哨兵模式，多了这个高清行车记录仪啊，多了这个胎压显示的功能，还升级了十二个超声波雷达和两个毫米波雷达，包括五个摄像头，支持 a、 e、 b 的 紧急制动刹停功能。来咱们看一下这个配置吧，升级了的什么窄路通行模式，包括道路交通标识识别， 包括还有遥控泊车，辅助泊车这东西兄弟们对于新手司机，对女司机来说确实是比较友好的，那到底买不买？兄弟们，我们一定要看什么？我们要看那个四百八十公里的探索加的版本，一起来分析，因为我认为这个四百八十公里探索加的版本它只是一个图 腾，它主要是升级的黑色的悬浮车顶，包括二百五十六色的全车氛围灯，还有前排座椅的这个通风功能，包括方向盘的加热功能，还有副驾驶座椅也带了这个电动调节啊，之前只是主 三十座椅带电动调节嘛。那安全配置兄弟们也是得到了全面升级，包括前后贯穿的侧气帘，还有毫米玻璃的增加到了三个，因为之前是两个，现在 是三个了，那这么看的话，兄弟们你们还真别说啊，我认为属于是什么扮猪吃老虎的车型，你毕竟价格九万一千八百块钱的价格，兄弟们踮踮脚也能够买得起，关键问题也很明显，兄弟们，关键问题就是这个家族的新系列车型实在是太卷了，知道吧？而且他这台车现在心愿他不是 垂直换代车型，它只是个年款，它只是个小改款，它这些配置到时候如果说出换代车型，到时候万一搞全系标配的话怎么办？兄弟们，那到时候买了这配置要拍断大腿了是不是？ 所以这个版本兄弟们绝对不是咱们重点看的版本，有这个预算，哥们我再加点钱，我是不是可以直接干到中型轿车，而且是全系四驱的吉利星耀七了呢？对不对？哎！所以兄弟们，问题来了，接下来才是重中之重，我建议大家要买新月这台车的兄弟们， 赶紧把视频点赞、收藏保存起来，做好笔记，我直接给你讲答案，兄弟们直接抄答案，买车切记不要买错版本。首先这个售价六万八千八百块钱的四百一十公里的向往版本，整体看起来这个版本主打一个充满向往感 啊，实用性的配置，兄弟们，你像加热功能都没有，电动尾门也没有，轮毂呢？十六英寸我就不说了，这把你关键还是铁轮毂。所以这个版本买的意义 不是特别的大，主要买的就是底盘，动力，包括电池，包括小车带来的这个品牌加持对不对？还有四百一十公里这个扎实的续航，就这种小车的能耗，他确实非常低 啊，续航基本上能够开到表显，续航能够开到一比一，甚至你不开空调有可能开到反向虚标啊，这个也是个隐藏亮点，兄弟们，很清晰对不对？但是不作为咱们重点买的版本，这是个陷阱啊。接着咱们看这个售价七万五千八百块钱的这个 四百一十公里的乘风版本，虽然说价格比四百一十公里商务版本贵了七千块钱，但是你有了这个电动的耳朵，有了电动的尾门，座椅有了加热，包括你的透明底盘也是升级了，对不对？包括你的轮毂也升级到了十六英寸的轮毂，总体来说，没有的话，兄弟们，那星月这台车我感觉要推到沟里面去了， 因为这几项配置说实话都是咱们买车最基本的实用性的配置，没有的话实在是太差了吧。不过呢，好在价格不高啊，代价不大，七千块钱咱们就能够加回来，在这个四百一十公里的乘风版本是肯定可以考虑买的，那优享级高不高？兄弟们不要着急，因为考虑到有很多人预算是比较痴情的， 同时呢，又没有那么大的这个用车公里数啊，比如说哥们我每天我就开个万八公里的吧，千八公里的是不是？那他又搞了两个三百一十公里的版本，还便宜了七千块钱。 兄弟们，你要这么来看的话，那这个售价六万八千八的三百一十公里的乘风版本也是完全够用了的，因为你的配置有了基本的兜底，而且你的续航呢，三百一十公里算说不是很出彩，但是也足够用，对不对？你 刚才价格六万八千八，你再带个薄补八个点的这个置换补贴，说白了五千五百块钱吧，你还捡一下。这个是三百一十公里的乘风版本，实际上的买入价格应该是六万三千块钱，没有问题。兄弟们，今年二零一六年六万三千块钱买这个三百一十公里的乘风版的，这个配 也是可以考虑买的，所以你看兄弟们，经过我这么分析，你看这个车是不是就很清晰了？最后，那就是这个售价八万三千八的这个四百八十公里的探索版本， 这是什么哨兵模式，电子怀档，八点八英寸的全液晶仪表盘，包括车机内存升级啊。八千块钱的升级我觉得倒还好，没什么太大的问题，主要是坐舱体验起来了，智能科技也有了， 但是对于新势力品牌，新势力车企来说，好像没什么太大的竞争力。你包括这个售价九万一千八百块钱的探索价的版本，多了，座椅通风多了，千里浩瀚 h 三伏的驾驶多了，全车氛围灯啊，还是那句话，新势力车型林跑 a、 幺零、吉普 t e， 还有像传统车型上汽集团的 mg 四，对吧？这些车型这些东西全部都是通 通标配，新势力车企里面标配的配置，对于吉利啊，对于比亚迪啊，对于奇瑞啊，对于长安啊，对吧？兄弟们，对这几家传统车企来说，感觉像要了他们命一样对不对？兄弟们懂我意思没有？没有必要上对不对？你要体验，咱们可以直接买新势力车型，非常简单粗暴，明白没有？好，以上六个版本的总结咱们看完了，兄弟们给大家直接发答案了。 咱们买车的建议，兄弟们优先选三百一十公里的乘风版本，价格六万八千八，家里面能不能买充电桩兄弟们都可以买，这种小车的能耗本身很低，没有加充装都敢干啊，有一定的基础配置，加尺续航也不用担心，关键是真他妈便宜。兄弟们，说实话可以买啊， 自选的四百一十公里的这个乘风版本，反正多几千块钱吧，一部手机的价格多一百公里续航还是很具体的，这个肯定是第二个要考虑重点买的版本。那第三个版本兄弟们咱们才选三百一十公里的这个 向往版本纯粹当工具车拿来，当代步车拿来用，不讲究舒适，不讲究体验，就冲着零头十代电池去的啊，就冲着吉利的多连杆的底盘悬架去的，主打一个便宜省心很简单，兄弟们很粗暴。剩下的那个四百一十公里的向往版本，兄弟们，配置太盖了对吧，那价格不高不低的，我认为不如奇瑞 qq 三更不如林跑二幺零 黑锅里面那另外两个版本。四百八十公里的长选版本，除非你是非比亚迪非吉利用户啊，非买它不可，兄弟们，否则的话不选，因为这个价格 mg 四说实话更具性价比，包括 mg 四 x 也可以， 是不是要甚至你再加点钱？兄弟们上吉利银河他们家的其他车型都是更有性价比的车型。这个就是版本的啊，兄弟们赶紧抄啊，赶紧抄作业兄弟们对着来买，肯定不会买错的啊！好视频看到这里，兄弟们我给大家说点专业的看法啊，我告诉你，其实吉利他们自己家有个电池品牌叫金砖电池，金砖电池你们看吉克里宁那个车卖二十八万对吧？ 都在用，按道理来说，心愿要想降价啊，要想增配的话，他是可以完全左手倒右手用他们家自己家的金砖电池啊。我估计兄弟们一度电的这个采购价格可能不到两百八十块钱，更有利于心愿打价格战。但是呢，为什么六万块钱的这个心愿还要花四百块钱一度电的这个成本采购宁德时代的电池？ 兄弟们想过这个问题没有？越是小车，越是家用车，越是大家买了之后不怎么换的车啊，越是咱们开十年，开二十年，开十五年不换的车，这个电池它就越是关键。发现没有新苑这个宁德时代电池好啊，兄弟们，这个电池兼具了长寿面，还有一个特点就是它的一致性特别特别的好，对吧？这种叫好电池， 虽然说热管理系统包括电池包的封装是极力自己做的，但是咱们老百姓买车就是买电池，新苑这个车一个月销量高的时候能卖五六万台，只有他大规模的上宁德时代的电池，才能保证 这些车型卖出去。从他第一代发布到现在，兄弟们你看两年时间对吧？卖了基本上快接近一百万台的车了，他才能保证他电池八年之后的这个健康度，包括他电池的一致性不是问题。所以兄弟们珍惜吧！啊，要珍惜现在十万块钱还能买到零 时代的电池的车子，宁德时代的含金量兄弟们还在上升，就像我这个视频刚刚讲到的，你看今天的这配置，包括今天这个价格，你说他很出彩吗？其实很一般对不对？你说他很一般呢，哎，但他还有多样感的悬架，还有一个比较好看的内饰，包括精巧的设计啊，包括比什么宁德时代的电池，比亚迪看了都摇头啊，兄弟们，比亚迪看了都头疼啊！ 小车车来了，代步来了，通勤确实好用啊，后驱多连杆的悬架也确实好看。好，以上就是颖哥我给大家带来的小改款车型，吉利新院的车型导购攻略，整个攻略更偏向技术解读、配置拆解和行业洞察，没有行业洞察车的买说不出来这么多啊，对不对？你怎么对比其他竞品车型呢？同时也给大家说的很清楚了，目前新院这台车最值得买的就这个三百一十公里的 乘风版本，自选四百一十公里的乘风版本，买车就纯粹不讲究体验啊，当公交车拿来买的话，就买个入门版本，三百一十公里的香氛版本就可以了啊。选车没有那么难，兄弟们，难的是你没有关注我，没有看我的视频。好，相信大家看完这个视频，你就是不一样，买你就会买错吉利心愿，如果大家还有什么买车、选车和用车，咱们拿不准问题，我们可以在评论区买，再来兄弟们点个关注过来。

这期视频来聊一下刚刚改款的吉利星苑，看一下每个版本有什么差异，哪个版本更适合你。此次吉利星苑共提供六个版本，分别为三百一十公里向往版、三百一十公里乘风版、四百一十公里乘风版、四百八十公里探索版、四百八十公里探索家。购车权益方面，六月三十日前完成大定锁单并提车的用户 可享三千元置换补贴，以及限时赠送的价值七千五百元的五年高速高价 na 辅助驾驶功能服务，同时还赠送充电桩以及价值两千两百八十八元的太阳膜。 此外还可以以一千元的价格选装价值两千元的黑色悬浮车顶。四款车身颜色限时免费选装，其余就是常规的金融流量及质保权益。车身颜色方面，共提供八种配色，全部免费可选。内饰颜色有两种，同样包含在车架内。 选装方面，前面提到的四百八十千米探索版可以花费一千元选装黑色悬浮车顶。接着快速过一下车身尺寸，车长四千一百三十五毫米，宽一千八百零五毫米，高一千五百七十毫米，轴距为两千六百五十毫米。首先来看入门六点四八万的三百一十公里向往版， 动力方面，搭载一台五十八千瓦一百三十牛米的后置电机，配备一块三十点一二度的锂酸铁锂神盾电池，电芯由宁德时代提供百分之三十到百分之八十，快充需二十一分钟。 cltc 纯电续航为三百一十公里。驱动形式为后置后驱，底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂， 配备十六英寸钢制轮毂加轮毂罩，轮胎规格为二零五六零，支持三点三千瓦对外放面功能。整车整备质量一千两百四十五千克，最大蛮载质量一千六百三十五千克。功能性配置方面，标配 led 远近光灯和尾灯，带自动大灯功能。 全车车窗支持一键升降，外后视镜仅支持电动调节，内后视镜为手动调节。主驾是六项，副驾四项， 后排座椅支持四比六比例放倒，空调为手动空调带 pm 二点五过滤功能。全车共四个车内扬声器外加一个车外扬声器，并配有七十升前备箱。智能安全方面，配备八点八英寸组合仪表和十点一英寸中控屏幕，内置 flyme auto 二车机系统，支持华为 high car carlink 以及 flymelink 手机互联 感知。硬件方面，配备一颗车外摄像头和三颗超声波雷达，仅支持倒车影像。此外，车辆还配备了智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙，支持手机远程遥控及主驾无钥匙进入，语音交互支持双音区识别。全车配有四个安全气囊，并带有胎压报警功能。接下来增加七千元来到七点一八万元的三百一十公里乘风版， 这个版本将钢制轮毂升级为铝合金轮毂，同时新增了外后视镜加热和电动折叠功能。主驾座椅升级为电动调节，并增加了前排座椅加热功能。空调方面新增了后排出风口，车内扬声器数量从四个增加到六个，还新增了电动后尾门。此外，车内储物空间也有调整， 副驾手套箱更换为一个十升的副驾抽屉，后排座椅下方增加了一个储物盒。智能安全方面，中控屏幕升级为十四点六英寸，车外摄像头数量增加到四颗，由此升级了五百四十度全景影像，并支持了基础的定速巡航。接下来同样的价格，你还可以选择四百一十公里向往版， 从名字就能猜到它的配置思路。这个版本相比入门版，电机功率提升至八十五千瓦，扭矩一百五十牛米，电池容量增加到四十点一六度， c l t c 纯电续航提升到四百一十公里。 但不出所料，同为向往版，它的配置和入门版完全一样，乘风版上增加和升级的那些配置在这个版本上全部没有了。接着增加七千元，来到七点八八万的四百一十公里乘风版。这个版本就如三百一十公里乘风版一样，在动力续航不变的前提下，补齐了三百一十公里乘风版的那些配置。接 下来在此基础上增加八千元，来到八点六八万元的四百八十公里探索版。首先电池容量提升至四十七点一四度，纯电续航增加到四百八十公里， 快充时间缩短到十九分钟，并增加了 a g s 主动进气格。煞。灯光方面，新增了自适应远近光以及日间行车灯。换挡方式升级为电子怀挡。车内空调也由手动升级为自动空调，并增加了五十瓦手机无线充电。智能安全方面，仪表盘升级为全液晶仪表，新增龙鹰一号车机芯片以及 carplay。 手机互联 感知硬件也有明显提升。车外摄像头增至五颗，超声波雷达增至十二颗，并新增两颗毫米波雷达，由此支持了哨兵模式和内置行车记录仪。辅助驾驶从基础定速巡航升级为 l 二级，支持全速自适应巡航、自动泊车、主动刹车等功能。同时胎压报警也升级为胎压显示。 最后再加八千元，就来到了顶配九点四八万元的四百八十探索家版本。这个版本增加了方向盘加热功能，副驾升级为电动调节前排座椅，还增加了通风功能，但取消了后排座椅下方的储物抽屉。此外新增了雨量感应式雨刷和两百五十六色氛围灯。 智能安全方面，增加了一颗地平线征程 j 六 m 智驾芯片，算力一百二十八 tops 车外摄像头增至十一颗，毫米波雷达增至三颗，并新增一颗车内摄像头，由此辅助驾驶升级为千里浩瀚 h 三，支持高快领航、记忆泊车、主动安全预警等功能，同时还增加了前后贯穿式气帘。 六个版本看下来，个人最推荐的是四百八十探索版，你可以把乘风版看作向往版的配置升级版，向往版的配置确实太素了， 没有日间行车灯，没有三六零全景，没有定速巡航，轮毂是钢的，没有后排出风口，空调是手动的，座椅也是手动的，仪表盘还是那种雅迪风格的小屏，哪怕你只是城市代代步，接接孩子咬咬牙，也建议上个乘风版。如果预算实在紧张，家里能安充电桩，三百一十公里的续航倒也够用，至于四百一十公里还是三百一十公里，就看你的日常需求了。 再说回探索版，这个版本的配置比较均衡，主驾电动座椅、座椅加热、液晶仪表、龙鹰一号芯片、哨兵模式、 carplay l 二级辅助驾驶该有的基本都齐了，功能性和舒适性都非常实用。而顶配的探索加版，个人感觉除了座椅通风以及增加的安全气囊这两个配置以外，别的配置提升实用性不大。 此次新改款的吉利星耀外观内饰变化不大，主要变化在续航、智能化、辅助驾驶方面，并换装了 flyme auto 二车机系统，以及中高配新增龙鹰一号车机芯片 l 二级别辅助驾驶，以及顶配的千里浩瀚 h 三智驾。对比同价位的其他竞品，星苑的优势是后置后驱加后多连杆独立悬架带来更好操控律阵， 两千六百五十毫米轴距和七十升前备箱使用空间更大。在老款车型上，部分车主反映的问题，冬季实测续航缩水严重，开暖风后续航几乎腰展。 内饰大面积硬塑料质感一般且易划伤。时速超过八十公里后风噪开噪明显，全系没有后备箱灯和后雨刷，使用不便。此外，车机偶有卡顿，蓝牙钥匙连接不稳，希望新款在这些细节上有所优化。大家关于新款的吉利星苑有什么不一样的看法，欢迎在评论区讨论。这期视频到这就结束了，我们下期视频再见。

六万一千八全新吉利心愿光速上市，如果你之前对心愿不太了解，只知道老款六万五千八起售，那新款增配又降价，简直憨爆了。 如果你对心愿足够了解清楚，老款前不久一万三左右的优惠，那这新款有点变相涨价，似乎拉晚了。 讲真，老沈做了那么多心愿视频，这两种声音我都感同身受，那这个视频老沈尽量客观理性的把新款心愿做了哪些升级，六个配置性价比高不高，帮你分析清楚。 先说硬件方面，三幺零和四幺零版又花了座椅材质，支撑性会比老款更好，开久了也不容易累。然后车身的顶盖衡量材料做了升级，可以做到超国标三点四倍的车顶抗压强度，其他相比老款就没啥变化了啊。三幺零版还是三点三千瓦的脉冲比较难受， 再看两个四八零版本，那升级的内容就多多了。三电上，用上了宁德时代能量密度更高、充电速度更快的定制电池，配合新锐 ai 云动力，二点零和主动式电机割大，在能耗上会有更好的表现， 进一步作为续航达成天王的位置。操控上，转向系统做了优化，支持三种模式调节，然后舒适制动系统和防滑甩尾系统都升级到二点零版。这个八十马的麋鹿测试成绩可以关注老沈等我后续的试驾视频。 车机和智能化方面，芯片升级到龙一号，增加老车主心心念念的 carplay 和 evo 语音助手，然后智能泊车有了，顶配也上了千里浩瀚， h 三的智驾方案，补齐了最后的短板。另外之前爆料的怀档居然也是这两个版本专属，呃，就挺让人意外了啊。我不是很理解， 从硬件升级的体感上来讲，三幺零四幺零版和四八零版比厚此薄彼的落差感真的太大了。关键新款幸运的报道很多都是拿着四八零版本的升级项目当卖点，大伙开开心心点进来，结果一看配置表想骂人啊， 就四八零，你俩叫新款是吧？如果能把怀档和对车机的升级普惠成全系，那这种落差感就没那么强了。可惜没有如果啊。 所以三幺零四幺零版在六七万价位主要的优势在于赢得的电芯和不错的续航达成率。而四八零版在八九万价位，除了三电优势更大之外，在操控和智能化上也具备一定优势，硬件上是四八零版的竞争力更强。 ok， 然后我们看配置怎么选。入门版三幺零向往版全价六万一千八三十度神盾电池，五十千瓦小电机。安全上，四行囊，倒车影像、倒车雷达、胎压监测。 功能上，无钥匙进入启动、蓝牙钥匙皮座椅，皮质多功能方向盘，化妆镜照明，手动空调，三点三千瓦外放电，十点一英寸中控小屏、四个扬声器， led 自动大灯和十六寸钢轮毂。 相比老款三幺零青春版，新款少了行车记录仪，多了 led 自动大灯，算是小提升啊。行车记录仪你自己买一个还是挺方便的。那相比老款青春版五点六八万左右的行情价，新款算上硬件的优化， 我觉得还是得优惠个两三千才能和老款的性价比持平。综合我给七十五分，如果说你当地还有青春版的车源，那就赶紧充老款 加七千看三幺零乘风版，全价六万八千八，增加五四零影像，主驾六向电条、前排座椅加热、副驾抽屉、电尾门、电车后视镜、外后视镜和后挡加热、后排座椅下方储物盒、后排空调出风口，充电口、车身高量尺调、中控软包、十六寸铝合金轮毂和十四点六英寸中控屏。 七千块钱的差价挺值啊，升级的功能也都很实用，相比老款梦想版少了行车距离，多了前排座椅加热和两个扬声器， 新款的使用性会更高，而且新老款的差价也会更巧，算上硬件提升，新款相当于贵了一千块钱。我给八十五分，纯市区代步的话，新款优先考虑这个配置，尤其是女生用车。 然后两个三幺零版本都可以加七千块，升级四幺零大电池版，增加时速电，电机升级到八十五千瓦。首先七千块钱差价肯定谈不上赚，本着买车不赚就是亏的道理，评分我肯定会给他稍低一些。然后请认真评估每年的用车里程，一年开不到一万公里的，咱这钱就省下来充电吧。 最后，如果真的是一年要开个一万多公里，那也是优先看四幺零乘风版，开的多自然配置高点合适，但钱都掐到这里了，不如在网上看真正的新款 加八千看四八零探索版，八万三千八，增加七度电，再多七十公里的续航。安全性上增加日间行车灯 l 驾驶辅助、胎压显示、行车记录仪、哨兵模式。功能性上，增加全液晶仪表、电池拐档、主动式进气格栅、五十瓦手机无线充、自动空调、自动泊车和新款的花瓣轮毂。 八千块钱的差价，光说这些配置升级就不算亏，加上前面说的硬件大幅升级，整体很值，用车体验完全上一个档次，就算对比老款探索版，软硬件的提升也是对得起差价的。我给九十分， 再加八千看顶配四八零探索家版九万一千八，增加全套千里浩瀚 h 三的置驾方案，支持高快入领航和多场景的智能泊车，还增加前后侧气帘、二百五十六色氛围灯、前排座椅通风、副驾链条、方向盘加热和黑色悬浮车顶。还是那句话，用的上智驾那就值，用不上的话那就不值。 ok， 最后总结一下全新吉利心愿，三幺零乘风版和四八零探索版在市区代步和兼顾家用的需求之下，还是值得考虑的， 同价位具备一定人物我有的优势。当然我们也能看到心愿，从二十年的全民银到二五年的局部银，再到当下的个别银啊， a 零级销量王的产品优势 已经明显减弱了，虽然这次重点提升八九万配置的产品力，符合老款心愿探索版占比高、女性客户占比高以及用新款预留降价空间的定价逻辑， 但高低配硬件区别如此之大，我能理解但能接受。可遇见用不了太久，新款新月就会有终端小幅优惠啊，这领跑 a 零五和新款几乎提议可都等得上呢。 去年的新款从上市到店端优惠其实也就是个把月的时间，所以你懂我意思吧？那你对新款新月的价格满意吗？他还能不能坐稳销量王的宝座？我们评论区聊聊。 后续老沈也会去仔细试驾新款心愿、合同价位这些车型的横屏也在准备了。想买二十万的新能源车的朋友都可以关注我，帮你选车，给你省钱。关注老沈，买车老省了！

心愿，买哪个版本不吃亏，买哪个版本性价比高，那么很多人比较纠结，其实大家对于续航里程没有要求的话，直接买青春版，也就是说最低配毋庸置疑，这个肯定是性价比高的。我为什么选择梦想版，因为我觉得梦想版的一些配置对于我来说是比较实用的。第一个比较重要的就 这个透镜大灯，因为我晚上开车要开几公里的国道，所以说这个透镜大灯照的更亮一点，对于我来说会更安全。第二个梦想版的车机屏幕是十四点六英寸的，看起来要更舒服。另外梦想版它有这个三六零全景影像，不管大家是倒车还是说窄路会车，在这个时候它用起来会更方便。那第三个就是电动尾门了， 这个对于男生来说无所谓啊，但是车考虑到后期可能给老婆开的，所以说选一个带电动尾门的要更方便一点，这个后期改的话也得一 k 往上啊，用原厂的肯定更好。最后像后排的充电口，阅读灯、储物箱、主驾无钥匙进入、 后视镜加热，前脸的银色镀铬条，还有铝合金的轮毂，那么这些觉得是无所谓的啊，我主要是冲着这三个去买，所以大家一定要根据自己的需求去选，如果还有什么不懂的可以关注我，后期会持续分享新苑用车小知识。

哈喽，大家好，我们的二零二七款吉利星月已经到店，然后这条视频呢就给大家讲解一下我们二零二七款的吉利星月增加的一些配置和一些功能的讲解。那首先呢就是增加了我们的一个怀档设计，踩着刹车往下拨就是我们的 d 档，这显示档位显示，然后往上拨一下呢，往上拨就是我们的一个倒档 r 档，然后这个停车档就直接按，这是我们 p 档直接按， 然后我们的仪表盘还增加了我们的，它要显示我们长按我们的歌曲的下一键，长按它，然后这里会出现一个点点，然后往下移，对，这就是我们的仪表盘的界面更换， 这是它的显示，等一下我，然后呢就来到了我们的主屏幕，那主屏幕呢它有增加一些 app， 就 比如说我们的一个 apple carplay， 我 们的一个苹果手机的一个互联，还有呢就是我们的一个座椅，座椅呢其实在哎我们的二六款的顶配是只有加热功能，但是我们二七款的顶配呢，它是加热，是加了通风，就是我们的座椅通风和加热，还加了方向盘加热的一个功能。 那继续呢就来到了我们的，嗯，下面我们的，嗯顶配款的顶配呢是有智能泊车辅助的，就是有支架啊，这个是最主要的，也是我们很多客户呢最需求的，那我们的扶手台呢，顶配呢是依然有我们的五十瓦冷风快充，然后这个呢就是我们的一个应急灯，那这空调开关，然后这是自动空调，这个呢就是我们前挡风玻璃除雾，这个就是自动泊车的一个功能，这个是车内循环和外循环， 那这呢还有增加了一个摄像头，就是我们的自驾功能的一个摄像头，还增加了小蓝灯。然后我们新款的吉利星愿整个大小呢和我们二六款的是一样的，车长呢是四米一三的，车宽是一米八零，车高是一米五七的一个整体的一个大小。然后我们新款的顶配配有自驾的呢，是车外是有十个摄像头的，车内是有一个摄像头，然后我们还增加了烧饼模式，所以款的整个配置呢都有提升。

家人们，我刚刚从星愿的发布会现场出来，接下来给大家介绍一下新款的星愿在续航上发生了哪些变化。那新款星愿一共有三个公里数可以选择，一个是三幺零，还有一个四幺零，还有一个是四百八十公里的续航。 最后再给大家看一下新款星愿发布的两个新颜色，这个是樱花粉，这个应该叫奶盐白还是奶盐米啊？

二零二六款吉利星愿，六个版本到底应该怎么选？首先不管你买哪个配置，这些东西都是标配，不用额外加钱。十六英寸的四叶草轮毂，七十升超大前备箱，七款车身配色总有你喜欢的。 前脸这个线条看着就讨喜，开在路上超有辨识度。再说空间，前后排的距离做到了八百九十毫米，我一米七坐后排距离前排还有两拳，多跷二郎腿也完全不成问题，五个人坐满也不会觉得拥挤。 a 零级车里这个空间真的少见，储物空间也做的很细， 全车有三十六处储物格，后备箱放倒后能装下十七个二十寸的行李箱，平时拉点东西也够用。还有免钻的上下车设计，车门开的大，不用弯腰低头也不怕蹭脏衣服。 后排地板是平的，中间做人也不用蜷着腿。车技用的是弗莱明 auto 系统，十四点六英寸的大屏，操作体验足够丝滑。讲完这些配置，咱就说这六个版本到底应该怎么选，直接按你的情况来就行， 预算卡的紧，就市区上下班代步选三百一十公里青春版，六万八千八起步，液冷电池，后置后驱，独立悬架，这些基础都有，市区开完全够用。平时开的多，想要更实用的配置，经常带娃或者开夜路，那就选四百一十公里的探索版，八万七千八起步， 电尾门五百四十度全景影像，前排座椅加热都有，带娃搬东西倒车都省心，冬天上车座椅也是热的。当然，买车除了选对车，选对靠谱的店也很重要。在济南经十路，山东仕通汽车集团做了三十年， 年销量破万，这都是济南万千家庭用信任投出来的票。我还是强烈建议你像我一样在仕通先试一下，星月再做决定。

新款的吉利星越现在上市了，很多朋友来问星越现在和吉利 q 三，名爵 m v 四等这些竞品比的话还有没有优势，以及星越现在目前的老款的新款，老款该怎么选？本期我会结合真实的终端成交价格行情给大家做一个详细的导购， 视频可能会比较长，就是想说的详细一点，对大家买车有所帮助，大家可以点赞收藏以后大家看。首先那这款车咱来看有哪些变化？目前是六个配置了， 两个三百一，两个四百一和两个长续航的四百八十公里，官方对价格进行了下调，目前价格是六万一千八起，包含了三千块钱的超级转换金， 这个三千块钱大家都是可以享受到，没有什么套路啊，目前奶盐米粉、紫壳米这种超级是免费的，那具体的权益大家可以仔细的看一下，那这个价格到底怎么样啊？其实作为起初刚开始给的价格其实还是可以的，因为星苑它的销售模式就有经销商的传统模式， 随着时间的推移，价格只会越来越好谈。现在老款在有车的情况下，超底是五万五千八，追求性价比的二手款的低配三百一十公里这个续航依然是非常值得超底的，如果你就喜欢这款车型啊，然后感觉新车五万五千八这个价格还贵，您不妨去你们当地的二手车市场看一下， 零公里的就是准新车，这种包牌包税的，星愿目前这种资源是非常多的，价格比新车要合适一下，这也是一种渠道，我会把我所了解的一些渠道都会分享给大家，好吧？然后接下来咱来看一下 具体它有哪些变化，这是大家最关心的，比如老款和新款的最低配，咱来比较一下，那同为三百一十公里的新款，向往的话还是十点一英寸的小屏幕，升级了 led 大 灯， 然后车底储存，那目前我看记录仪是没有了，但具体实测为准啊。除此之外，像三百亿的乘风也多了，前排的座椅加热就总共六个配置，研究了很长时间，我就给大家做个总结吧。那作为小改款， 新款配置，像三百一十公里的和四百一十公里的这四个配置，他们升级的配置并不多，算是象征性的。稍微体证一下宣传的亮点啊，绝大部分要到四百八十公里的探索，像有哨兵，有自动泊车，然后探索家的话是有辅助驾驶， h 三方案等。所以 大家接下来应该怎么去买啊？预算有限，低配的依然是我主推的三百一十公里的，目前这种配置我觉得完全足够，特别是从合资车 转到开这种小电车的配置肯定是够的。然后三百一十公里的这种日常代步续航是完全足够的，走下面的路，它的续航是非常扎实的，至于电车跑高速体验都不好，更何况这种 a 级的。这种尺寸的，就好比你让 踢足球的运动员他去打篮球，不是他不行，是他不适合，不擅长好吧。然后乘风版的话是多了七千块钱，像座椅加热啊，主驾电动调节，三六零电尾啊，然后十四点六寸中控大屏，外后视镜的加热折叠等， 你说这些配置多出来的值不值几千块钱一定是值的，所以就看你考虑事情买车的维度了。就如果你是图省钱， 纯粹就是代步的话，我觉得就是低配完全足够。但如果你追求舒适性的配置，更智能一点的配置，乘风版也是没有错的。如果大家有续航焦虑，担心自己的驾驶技术，然后也比较享受这种智能化的配置，四百八十公里的探索或者探索家，一旦来到九万这种 a 零级的，有一个算一个，其实性价比没那么高， 这款目前五百多续航的，有有带激光雷达的，然后空间大点的，定位紧凑型的 suv 都能买到。但是如果你又喜欢它的外观，喜欢这种小巧一点的，追求智能舒适，配置好一点的 啊，也不是不可以。好吧，根据每个人的个人情况。好的，最后咱来看一下它和竞品比还有没有优势。我认为它和竞品像 q 三引擎 m d 四等这种车型比的话， 依然是有优势的。像具体的它和 q 三的一些对比的话，大家可以翻翻我前段时间的视频，说的很详细，我就总结一下吧。就是如果从汽车基础的维度来说， 星月 j 架构，十一合一的智能电驱，宁德时代电芯后驱的独立悬挂，那这些在同级别来讲在依然是有优势的。这就不得不夸赞吉利，它的潜在性和它的研发能力，本季绝对是没有充值的啊。然后其实在星月上了以后，上了很多竞品，大家也看到了，其实并没有对星月造成 真正的威享啊。竞品的话绝大部分它都属于高开低走有没有？然后续航的话和舒适性的，智能化的这些配置的话，星月在这个级别来讲它属于中等的水平，正常水平，但是它还有个优势我觉得还是蛮大的，就是它的保有量，起码现在有六十万的车主验证过了， 更加的稳定一点。同时吉利这个品牌我在终端从业十几年的时间了，我的感受着非常深的，老百姓更认他的认认度会更高，那之所以这样，还是这个品牌旗下的车型的品质，在国产车的维度来讲，口碑确实不错。 以上就是关于新款吉利新源的产品导购总结，希望能帮到准备去买车的朋友，大家可以点赞、收藏，优惠贷款。本视频就到这，感谢大家耐心的看完，我们下期再见！

兄弟们，全新的吉利学院上市了，今天下午出来的价格六点一八到九点一八，价格挺给力啊。咱们首先说这个四百一十公里的 六点八八，是不是让我在直播间里边都猜对了啊？我说过，我说是它会增加续航，维持它的价格，增加一些配置，包括支架等等方面的，给你加上来，确实是不错啊。说实话， 嗯，吉利也是被这些竞品车型逼的，因为老款车型优惠的也太多了，他没有啥利润，所以说不得已只能出新款，但是新款出来以后呢，竞争力会更大一些，那么灵牌的幺零，或者是这个，这个，这个 qq 三呢？ 等等的，那他们又怎么去应对呢？是吧？所以说一波接着一波，反正最终还是等党，这个客户们会受益的，你们说是不是呢？那，那现在摆在你面前，你是买老款还是买刚刚上市的新款，跟你去说说吧。那么这个价格心动了吗？三百一十公里的话，它是属于 反向啊，就是推是四百一，完了，你如果是要三百一的话，咱们就减七千嘛配置，所以说整体来说还是 ok 的 啊，这价格挺真没人心的，你会出手买吗？评论区聊聊吧。

吉利的心愿是上个月卖的最好的一款车，没有定语啊，不分电车还是油车，也不管是大车还是小车，是所有车型中卖的最好的。我原来以为呢，买这个车的人绝大部分应该都是女生，但是没想到啊，最近看到不少车主呢，也都是男士，甚至有的呢都是大爷级的人物， 实在是有点意思啊。那么这个车呢，他到底应该买哪个配置版本呢？可能很多人会有疑问，毕竟这个车呢，有六款配置可以选，价格呢，从五万多到九万多都有， 很多人呢吃不准。下面呢，我就结合着实用性，舒适度，电池续航价格等等方面啊，给你推荐最应该买的两个配置的版本。 第一个呢，就是说这个裸车价是六点七八万元的四幺零的自在版，第二个就是七点八八万的四幺零的探索版， 其他版本呢，我觉得就不用看了啊，这两个版本是最值得买的，为什么呢？首先啊，三幺零公里的这个续航的版本啊，就直接 pass 掉了，不为别的啊，就是电池太小了， 一个纯电车三十度的电池就会让续航呢缩水严重。按照百公里十五度电的这个一般能耗标准啊，也就是在两百公里左右的续航，稍微再好一点也就两百多一点，最高我估计应该也不会超过两百五十公里了。 日常开车呢，公里数多的话呢，频繁充电，电池缩减快，车辆使用年限呢会变短，所以呢，不建议买啊。四幺零自在版是我认为最值得买的版本，具有最佳的性价比，兼具实用性和价格的优点，不多花冤枉钱买的最理性。 这种小电车啊，就是看电池续航和安全，其他的其实都是可有可无的，花里胡哨的也没有多大意义， 而且四十度电池已经可以了，日常使用啊，估计一周充个两到三次电，对电池呢也比较友好，再加上不到七万的价格啊，极具完美。买这种小电池的初衷就在这呢。 而推荐的另外一个配置呢，四幺零的探索版稍微贵了一点，也就是给那些想要更多舒适型的人准备的，多花个一万块钱左右就能得到更多的安全配置。 比如说三六零的全景影像，透明影像，自适应巡航， l e 辅助驾驶，铝合金轮毂，真皮方向盘，电动后尾门啊，还有内置行车记录仪，无线充电，电动座椅，座椅加热，还有六个喇叭，自动大灯啊等等等等啊，很多 足够用了，所以这一万块钱呢，也花的还算值。还可以啊，就追求舒适性的话，多花个一万块，但是也就到头了，不能再加了，那个顶配版就不建议买了， 所以说呢，就是买这个车就建议上这两个版本，就是四百一十公里的四路电池的，这两个配置一个六万多的，一个是在七万多的啊，整个下来呢，所有的也不超过在九万以内，所以我觉得买这种小电车顶多就花个八万多就可以了。 买电车呢，要理性遵从配置呢刚刚好的原则就行了，所以这种车开起来平常的这个电耗又省，然后空间这个也可以，然后出门开车停车也方便，是最佳首选。

二七款的吉利学院的公布配置，公布价格啊，今天一条视频告诉你他有哪些变化，再一个，哪些人群适合买哪些配置，价格呢？是在六万一千八到九万一千八，像一些轮毂啊，中控面板呐，隐藏式门把手啊， h 三支架呀， a s g 的 可开启进气格栅呐， 包括一些 carplay 啊，还有一些这个烧饼模式啊，新增加的一些功能有一些变化，具体的配置表我附在下边啊，大家可以自行观看。哪个配置最有性价比，最值得买啊，那就是四幺零乘风版，预算紧，干三幺零乘风版，追求长续航，那就干四八零探索版。为什么四幺零乘风版是最推荐的？首先它配置均衡，该有的它都有啊，没有什么短版， 其实它就是老款的顶配，现在中配的价格性价比嘎嘎高，预算不多的，为什么推荐三幺零乘风版啊？首先我们买车嘛，怎么也得需要追求点配置啊，乘风版一些舒适配置它都有，并且它支持快充，价格才六万多，为什么不推荐那个向往版啊， 那配置太低了，买车怎么咱们追求点品质吧，追求点配置舒适吧，探索版不用说了，续航长，配置丰富啊，如果预算合理的情况下，八万多啊，也可以干最顶配的探索家啊， 感觉溢价有点高啊，有些配置用不上，我从来不推荐最顶配。最后问下大家啊，都定的哪个配置啊，或者是感觉哪个配置最中感？

全新的吉利心愿刚刚发布了，一共有六个版本，从六点一八万到九点一八万起，电池分别对应着三十四十和四十七度。颜色的话新增了两种，分别是奈米岩和樱花粉， 我个人比较喜欢的是这个冰梅粉哈，比较适合我老婆。内饰的话一共有两种，分别是白色、灰色，白色的话应该是和灰色相拼的，喜欢哪一种？ 然后简要给大家说一下配置的差异，基本上怀档、行车记录仪、遥控泊车、直进直出这些在四百八十探索级以上才会有， iphone 的 carplay 也是 只有在四百八十公里的版本才有的，最高的探索加版本，还有座椅通风、高速领航和离车泊入。至于三百一十公里的向往和 乘风版本，主要差别在轮毂啊，装饰套装啊，电动后视镜，主驾的电动调节。这么看下来的话，我个人觉得应该是顶配最划算的，你们觉得呢？哪个版本最好？

新款的吉利星愿选哪个版本？包括我都非常纠结哈，昨天我说最高配比较划算，但是经过一晚的思考，我感觉三幺零和四幺零的向往以及 四八零的探索可能是相对比较合适的。首先说一下新老款的区别，很多人说老款更加划算，这个确实是的，但是现在这一刻你估计买不到了，很多库存都已经清掉了。那我们说一下新款的向往，和老款相比，主要升级了 led 大 灯、车机系统和内存这一些，然后向往和乘风， 为什么我觉得向往会更加划算？就像群里面的朋友昨天分享了一样哈，这两个插了座椅加热、座椅电动调节、后视镜折叠加热以及 屏幕会更小，还有电尾门也是没有的，这个相差了七千，但是三件是一模一样的，比如说后视镜折叠吧，这个车很小，其实也不用每次去折叠，座椅调节也是一样的，调好了也不会经常去调。所以如果你奔着性价比的话，就去买这个向往。如果你是准备买四幺零乘 中的，其实四八零的探索是更加划算的，因为你加价八千。首先电池多了七度，这个成本加就要五六千块钱了。然后很多人说泊车包是一定要加四千，实际上这个已经包含在八点三八里面了，而不是八点七八。四八零的探索有更好的座舱芯片，主动进气、隔山 carplay、 座椅电动调节、遥控的直径值 出这些加起来我个人觉得是远超八千块钱的价值的。但是探索加的话，还要额外给八千，我个人觉得不是很有必要了，所以综合下来，我个人觉得三幺零向往，四幺零的向往以及四八零探索，我觉得都是不错的选择。那我个人因为是买给老婆嘛，所以可能会选择四八零的探索。

在二零二六年的年初呢，我给大家拍了二六款的吉利星愿，那么那条视频呢，已经破了近四十万的播放量，而且呢上百条的评论呢，都在问这台车的一个价格怎么样呢？该选什么样的配置， 那么足以说明吉利星愿在 a 零级的纯电市场的火爆程度。而就在昨晚，五月二十八日，全新的吉利星愿正式上市，加量不加价， 那么说到周年呢，很多的粉丝朋友就晕了啊，在一年出现了两款二零二六款吉利心愿，两者的区别是什么呢？今天一次性给大家聊明白，而在视频的最后呢，我会给出大家比较关心的，就是买二零二六款的全新的吉利心愿， 哪款车的性价比比较高？首先先给大家解释一下两个二零二六款的区别，这是汽车行业非常常见的同龄年度迭代改款， 那么上半年卖的老款的二零二六款的吉利星越呢，已经是停产在售，而五月二十八日全新上市的是二零二六款换新升级版，或者说你可以叫他二零二七款，属于中期的大改款，全面加量版本， 颜值、配置、电池安全全部升级，属于同名不同车。好了，接下来说一下外观方面的升级，整车采用了全新的微笑前脸设计，搭配银玉 led 大 灯， 侧面升级了十六英寸的全新花瓣运动轮毂，风阻更低，姿态更好看。车辆尺寸方面呢，这台车的一个车身长度已经达到了四三幺五，轴距二六五零，已经是准 b 级舒展大五座的车型体量，同时标配了以前顶 配车型才有的 c 柱星星专属饰版，那么车尾呢，升级了吉利银河专属的发光车标，搭配光与 led 尾灯呢，夜间点亮高级感十足，完全不像几万块的代步车。车身颜色呢，新增了奶盐米和樱花粉， 内饰质感全面焕新。升级新增香芋白的内饰高配版本呢，提供了香芋版的双拼色。乘风版以及探索家版本呢， 更换了怀档的设计，全车升级超纤皮质座椅，细腻柔软，整体的精致度和高级感呢，完全吊打老款的二零二六吉利星越 七十升的超大前备箱，三百七十五升的后备箱，那么后排座椅放倒之后呢，可以扩容到一千三百二十升，还有十升的副驾储物抽屉， 搭配柔光美妆镜，日常实用性全部拉满。好了，再来说一下智能配置的升级点，老款只有高配才有的 fmi 奥特二点零的车机系统，七纳米龙音一号芯片。现在呢，乘风版直接全系标配， 十四点六英寸的两 k 的 超轻中控大屏，界面清晰，操作丝滑，八点八英寸的全液晶仪表。而像顶配车型探索加版本呢，还匹配了千里浩瀚 h 三的辅助驾驶系统，双驱语音交互场景呢，连续银控制，可见可说你好，银河来了，打开导航 没问题，打开音乐好的，而且像五百四十度的全景影像加透明底盘，电动尾门，后排出风口，前排座椅加热这些实用配置呢，以前都是顶配专属，现在乘风版也是直接标配。 其次是核心安全，全面越级，新款全系标配宁德时代的电芯液冷电池，然后提供了三百一十公里、四百一十公里和四百八十公里的续航版本可选， 四百一十公里的乘风版及以上版本呢，直接标配六安全气囊，包括前后排的头部气帘，同价位绝大多数的车型还只有四气囊甚至双气囊的时候呢，吉利星越直接把安全配置拉满， 新手宝妈代步完全放心。并且呢全系标配前麦福信加后多连杆的独立悬架，那么驱动电机采用的是十一合一的智能电驱，后轮后驱最大的输出功率八十五千瓦，约等于一百一十五点六匹马力。 大家关心的重点来了，新车共计发布了六款车型，现实的一个售价呢是六点一八万至九点一八万，那么在这里选哪款配置更具性价比呢？如果说你耐心看完我在前面视频的介绍的话，其实我已经给了大家的一个答案， 那就是选择四百一十公里的乘风版，闭眼冲这个配置，为啥推荐这个配置呢？ 接着往下聊，很直白的告诉大家，二零二七款的四百一十公里的乘风版本呢，它的底子其实就是老款四百一十公里探索版的高配级别， 并且在此基础上呢，升级了老款顶配探索家版本才有的安全智能外观，内饰配置， 相当于你现在花老款中配的价格直接买到了当年顶配的全套体验，它是全系最均衡最不踩坑的版本，六气囊，神动电池，双大屏的智能车机，电动尾门，该有的全部配齐，没有任何的盖板缩水， 官方的指导价七点八八万，现在的上实现实权益价单只要七点五八万，还能叠加置换补贴，七万出头就能落地。 好到最后来总结一下，吉利星越自上市以来呢，已经狂卖了四十六万多台，稳坐 a 零级纯电市场的冠层，销冠市场的份额呢，已经超百分之三十， 相当于每卖三台 a 零级的纯电轿车，其中有一台就是吉利星越。所以说预算七万左右，你想买一台颜值高、配置高、安全高、好开又省心的纯电代步车，那么二零二六款的全新吉利星越值得让你种草！

吉利心愿的最最最新消息啊，这个视频你可能很多其他地方都没见过，就是吉利心愿他有一个配置，座椅的通风加热，还有方向盘加热，你在干什么？ 你让超级老款的老车主怎么办对吧？虽然价格便宜了，但是啊，如果你想要买新款的话，你放心，这个配置加上千里后换辅助驾驶，烧屏模式，自动泊车以及 以及那个续航的增加，你买回家三年五年之内你都随便开啊，这个配置不会过时的。太狠了啊，我真的没想到他会把这个座椅通风加热还有方向盘加热给配上去，然后从这个图片里边我们可以看到啊，内饰还增加了一个新的颜色，说实话，我现在真的非常心动啊，想换吉利星耀了，想要了解最新款吉利星耀最新消息的一定要记得点关注。

兄弟们，二六款的吉利星宴怎么选？这期视频把吉利星宴的行情全系配置真实通病，一次性说透。吉利星宴是吉利银河旗下的 a 零级纯电小车，主打高性价比，大空间，还有吉利的用车成本，目前 全新在售，没有老款送新款的情况，大家可以放心选它。按续航分两大系列，三百一十公里和四百一十公里，一共有六个配置。 先从咱们最关心的终端行情说起，官方指导价六点八八万到九点八八万，现在统一放水，三千现金优惠，我这就是六点五八万起， 要是算上本品或者外品的三五千置换补贴，一线城市的部分经销商为了冲量再压一压，最低能干到六点三万上下。金融政策也很灵活，最划算的是三年零息首付两万的方案，月供一千二左右，不用交一分钱的服务费， 有认车主的三电终身质保，再加上免费安装七点七千瓦的家用充电桩，算是把你的后期用车成本都兜住了。三电底子这块，这个价位也没糊弄，全新宁德时代的凝霜铁岭，在液冷热管理，就算是在北方冬天续航也不至于直接跳水。 但对咱们成年人来说，这车最实在的是空间和便利性。四米一出头的车长足距两米六五，后排腿部空间有两拳的余量，前面一个七十升带气压杆的前备箱，买菜放生鲜绝对不串味，附加手套箱改了十升的抽拉体，后排底下还有二十八升的隐私格， 加上标配的六个气囊和五百四十度底盘，透视主被动，安全和实用性，挑不出大毛病，那全系六个配置怎么选？ 如果你是纯市区代步买菜，看三百一十公里的青春版，六点五八万就够了，要是想再加点无钥匙进入和远程控制，加八千块钱上梦想版，但凡要上高价有跨程需求的，直接看四百一十公里系列的 走量。首推七点八八万的自由版，带前排座椅加热，主动电动调节，外加内置的大屏车机，这配置卡的刚刚好，经常把快速度的加六千上探索版，带 l 级辅助驾驶，至于九点五八万的顶配，性价比就显得比较低了。最后说几个车主反馈的真实硬伤，你能接受再掏钱。 第一，全系没有双层隔音玻璃，时速过八十以后风噪胎噪都有点大。第二，底盘悬挂偏软， 快速过弯的时候清澈明显过减速带，质感一般。第三，车机后台软件开多了，偶尔会卡，目前得靠重启。第四，充电虚标，官方宣传二十一分钟快充，实际得奔着半个小时去。 还有一个重点，这个车的漆面薄，去提车的时候最好带个强光手电，重点验一下车漆，顺便按一按门板的缝隙，看有没有异响。目前这台车在这个价位里面确实是个务实的选择。近期打算买车的型号可以留在评论区，我来帮你们盘盘底。

哈喽姐妹们，全新的吉利星苑正式上市了，它是有六个版本，三种续航，补贴后的售价是六点一八到九点一八万元啊，大家先别着急下单，这期视频呢，会讲清楚 它有哪些升级和不足，六个版本哪个最划算，还有和最近特别火的 qq 三两款小车之间应该怎么选？那我们先来看升级啊，它是同级少有的后驱加多连杆独立悬架， 这个价位的小车大多都是前驱加板悬，哎，颠簸感相对会很明显啊。但星苑的后驱独悬底盘质感会更稳，像在市区过减速带、坑洼路段都会更加柔和。在六万这个区间啊，确实这个底盘质感是很能打的。 那第二点呢，就是它的续航版本给的更全面，它是有三百一十公里，四百一十公里，这次还新增了四百八十公里啊，并且它全系标配的都是宁德时代的电芯， 耐用性啊，包括故障率都是可控的，咱们家用代步肯定是比较看重省心的，那这点也是属于它比较大的一个优势，而且中高配是带有快充的啊，你日常应急补电的速度很快，也不用花长时间去等待。第三点呢，就是 空间方面啊，你别看它是一个小型 suv， 但是空间的利用率还是很高的，这次也换成了怀档，那中控部分就会腾出一个更大的空间，它还有前备箱加后备箱的双层储物空间啊，你想买菜接娃或者说短途露营都是没问题的。第四点就是全系都是 flyme auto 的 车机，系统 界面很清爽，落界清晰，洞口就能操作，日常家用的话就会方便很多，并且它还有一个侧向的摄像头啊，支持自动泊车和烧冰模式，假如停车也不怕刮蹭啊，如果你是新手司机的话，也会更有安全感。说完优点，咱们再来看看缺点啊，那第一个 还是社会到颜值，虽然我知道大家很多人选它就是喜欢它圆润可爱的外观，但是啊，它确实是和上一代车型没有特别大的区别。如果你期待的是那种新款一眼就能被认出的回头率啊，那他给不了你这种新鲜感。第二点就是它内饰还是有比 比较强的塑料感啊，实用是实用，但如果你是追求比较高级的，或者说追求精致感的话，呃，对内饰颜值有要求，大概率你会觉得廉价。第三就是它高速的隔音，它的定位就是城市代步车， 城区低速完全安静好开，但时速八十以上，风噪胎噪就会比较明显了，不适合经常要长途跑高速或者说经常出去自驾游的家庭，而且全系没有后雨刷啊，这个呢，就是属于细节的减分项了。还有就是低配的配置特别大，入门版没有快充，车机屏幕小， 智能功能少，只能满足最基础的代步啊。如果你是一个长期主义的人，想长期家用的话，那他确实是不太适合六个版本，大家也不用挨个研究了啊，我已经给大家分好了，非常清晰，我最推荐的话是四百一十千米乘风版，七点五八万，他的续航够用，智能舒适，配置都很齐全， 核心硬件包括底盘、悬架和高配都是一致的，价格也很适中，长期家用保值包括实用性，我觉得是这里面最均衡的。如果你的预算受限的话，那我就推荐三百四千米乘风版，六点八八万，比入门版补齐了很多基础配置啊，你日常通勤的话是完全够用的，适合预算卡的紧，又不怎么跑长途的用户， 不推荐三百一十千米入门版，就还是我刚才说的那个理由啊。还有就是四百八十千米的两个版本，呃，如果你是日常用的话，它就有点续航过剩了。当然，如果你的通勤距离特别长 啊，或者说你对这种千里浩瀚 h 三这种高阶智驾有追求的话，那这点就当我没说啊。最后一个问题，新款的吉利星愿和 qq 三之间应该怎么选？ 如果你要看底盘质感的话，那星悦是完全有优势的，虽然两款车都是后驱加后悬，但区别呢就在于星悦它的调教会更柔和一些，滤震更彻底。 而且呢，它的续航版本也更多，有四百八十千米版本嘛，还有快充。但如果你是更追求细节，追求性价比的话，我会更推荐 qq 三。同样价格下， qq 三给到了八幺五芯片，车机屏幕更大更细腻，它的得房率也更高啊，长宽高轴距我没记错的话，它都是会更大一点 后排的，呃，乘坐空间会更有优势，而且像那种车外语音啊， diy 拓展这种情绪价值给的也很足。如果你就是预算受限，纯代步的话，那就直接选 qq 三就可以了。 最后送大家一句话啊，六万到九万的这个价位，没有完美的车，只有说最适合你的车。那看完这期视频，大家是会选择全新的吉利星越还是 qq 三呢？

买车就买最低配，我们这一次的吉利星越，今天下午有发布会啊，发布了这个二零 二七款的这个吉利星越，吉利星越，它最低配的就是三零。呃，三幺零这个版本的叫向往版，它这个应该跟上面有一个版本。四幺零向往版，它是同样的版本，它只是相差了七千块钱，相差了一百的续航， 它就是这个样子哈，它，所以它是两个版本，所以看你怎么选。首先我们跟它对比一下老款啊，老款是呃，也是三幺零的版本，它叫青春版，这是两个版本，原来的那个青春版，它是六点八八万，但是很多地区的话，它做到了五点 六八万，五点八八万大概是便宜一万块钱或一万二。它这个二零二七款的向往版，它现在的价格是六点 四八万，但是它现在有全价是六点一八万，所以这两者大概是相差了五千块钱，大概哈，因为每个地方不一样， 它的三电续航的话，这两款是一样的哈，你都是三幺幺零的，您的时代的电池，它的续航都是三幺幺零千米，然后它的电机就是五十八的，这个后驱的电机快速充电也是一样的，也是二十一分钟，三十，百分之三十到百分之八十，这两者哈。 二零二六款的青春版，它的是卤素的灯，然后现在的这个二七款的是 led 自动 大灯，还有日行灯哈，它的轮毂啊，二七款有个特色的轮毂叫低分风阻的花瓣铝的轮毂，然后它的门把手有不同啊，这个门把手的原来是普通门把手，现在是半隐藏的门把手，它现在雨刷还有这个感应的雨刷，然后二七款它是怀的 怀档吧，奔驰的那种怀档，电子怀档，然后它的屏幕的大小也增加了，原来是十点一英寸的，现在是十四点六英寸的， 然后其他的就没有什么了，原来的那个影像它只有倒车影像，但是现在好像有全新影像，加这个透明底盘，然后它的这个，呃，还有一个车门预警，其他的就没有什么区别了，就等于是二七款的 有基本的这个 l 二的这个硬件，就是还有它的更便宜一点，它有个怀档，加一个十四英寸的大屏，加 led 的 自动大灯，加这个五百四十度的这个全息影像，加这个胎压，再加雨刮，再加半隐藏门把手，再加更强的电机， 你觉得这五千块钱花的值不值？我看了一下哈，全网的这个老款的车可能会越来越少，就等于说，呃，你要多五千块钱去买一个这个最新款的车，你会觉得这个值得吗？

六万一千八起，那么新款这个吉利心愿啊，也算是终于上市了啊，那么新款这个吉利心愿相比较于以前这个老款的到底有哪些核心产品的一个升级啊，以及各大配置版本中啊，怎么选才适合家用，怎么选才有性价比好。那么首先啊，先说核心产品那一方面的一个变化，那么相比较于老款这个吉利心愿啊， 有两大这个板块得到了一个非常对吧，明显的一个升级。那么我个人认为第一个板块就是说啊，在辅助驾驶能力方面，那么新款这个吉利星越啊，高配版本它是搭载了千里浩瀚 h 三的一个辅助驾驶，加个能力，在这个高速的时候，一个高速领航的一个功能啊，它也是支持的啊，像砸到自动使出使入了啊， 包括这个自动变道辅助了，也都是可以的，但是你要知道只有高配版本才有啊，中低配是没有这个功能的啊。那么第二大这个核心变化，其实啊就是内饰方面啊，这个高配版本他是一个怀一档的一个设计了啊，那么在其他核心产品方面，比如说在空间层面了，包括动力层面都是没有明显的一个 变化的，所以说这一点大家还是了解到。那么在这个配置 t 度方面呢，这只从纯电续航来划分的话，一共有三个版本啊，分别是这个三百一十公里、四百一十公里和这个四百八十公里 这三个这个纯电续航版本的话啊，我个人首先就不推荐三百一十公里这个版本有两个核心的原因啊，第一个原因就是因为三百一十公里这个版本的动力是经过严格的，对吧？和这个老款是一样啊，只有七十多匹的一个马力，那么相比较于高配上四百一十公里，相当于这个一百一十六匹这个马力来说的话， 实打实啊，是少了，对吧？四五十匹，所以你会发现啊，如果说你有这个高速这个场景的话，那么三百一十公里这个版本是不适合你的，因为七十多匹这个马力，一旦你撞跑一百码啊，想要超车变个道是非常肉的啊，所以这个版本呢，我个人认为只适合一些，对吧？城区代步， 固定场景出行，平时上下班呢，也就是，对吧？啊，这个三五十公里，那么这种场景下，那么我个人认为三百一十公里啊，对你来说的话啊， 才会有性价比一些啊。除此之外呢，我个人都是更加推荐啊，四百一十公里一个版本，以及四百八十公里这个版本 好，那么四百一十公里这个版本呢，有两个配置啊，一个是这个向往版，那么成功版相比之下是贵了七千块，这七千块呢，主要就多了，像三档零全景影像，那么定速巡航，电尾门，前排座椅的加热，以及啊这个中控屏啊，它是一个十四点六英寸的一个中控的一个大屏， 相比较于这个向往版啊，十点一算呢，确实这么光感更好一些，包括很重要的一个点，就是说后排的一个出风口，所以我个人认为这七千块的一个差价啊，对于这个价值体 验，那个升级啊，还是比较明显的，所以在四百一十公里这个版本呢，我个人是更加推荐七万五千八的这个乘风版好，那么四百八十公里这个版本呢，是很多朋友们啊关注的这个配置版本，那么四百八十公里一共也有这个两个配置，一个是探索版，一个是探索加版，那么这个探索加版相比这价值贵了八千块啊，这八千块啊， 其中一个核心产品力的一个升级呢，对吧？也就是多了像这个高快领航，所以如果说你高速场景特别多，喜欢自驾游，那对吧？平时啊，经常来一个三五百公里加个自驾游，那么这个时候，那么这个八千块钱对你来说的话，花的才有价值，因为高速开起来确实可以，对吧？大大降低啊，这个长途驾驶的时候啊， 驾驶员这个疲劳感，包括还多了这个对吧？方向盘加热了，座椅这个通风了，两百五十六升的一个氛围灯了，所以这八千块啊，主要就是花在这些地方，那么如果说你平时主打还是一个，对吧？这个城区代步，平时呢高速上也不多啊，家里面有没有这个充电桩， 只是喜欢这个程序房的话，那么这个时候八千块对你来说的话，就没什么价值了。其实啊，四百八十公里这个探索版呢，已经完全足够你家用了， 所以说啊，大家还是要根据啊，自己实际的一个啊应用场景的一个差异和这个购车预算的一个差异呢，再去匹配以上所有的各大配置版本的差异再选择，我个人认为呢，是更加理性一些。好，以上呢，就是本期节目说完了，如果说你还有其他疑问，也欢迎在评论区留言，我们下期再见，拜拜！