零跑D99内饰怎么样

最长纯电续航里程的 mpv， 同时可以看到最大空间的一台 mpv， 同时也是最好玩的一台 mpv， 这就是领跑的 d 九九，我们今天一起来开箱它的内饰，我们先从座椅开始讲一下啊，这台车的座椅呢，一共有四 十一种玩法，并且有五种不同的一个大床模式了，问你夸不夸张？首先我们先来看一个场景，当您需要去会客，当你需要有家人在一起的时候，其乐融融的时候呢，哎，您看这样的一个对坐模式是不是非常实用呢？ 也许可能大概您会担心这张小桌板以及这个桌角他的收纳问题。 d 九九帮你考虑到了， 和以往的车屏完全不一样。我们这次我们先从第三排开始看一下，首先你可以看到这台车三米一一的轴距，让这个第三排拥有一个绝对的一个最佳观影的位置， 同时你可以往上去看零点六六平方米的一个可开启式的天窗，你想象一下这个场景啊，当你在户外露营的时候，当你抬头的时候，你现在就不需要再隔着一块玻璃窗去看星空了，现在完全可以哇，你看星空近在我眼前， 怎么样？还可以吧。同时的话呢，第三排的话呢，您可以看到这边还有一个遮阳帘哎，这个隐私性不错。然后呢，可以看到第三排还有一个电动的靠背调节，同时呢，座椅的加热也是具备的。那么还有一个方面的话呢，就这张座椅，它的整体的舒适性 确实很好，你可以看一下我身高一七五的，我坐在第三排这个位置，这边还能坐一个人呢，这边这个航空阅读灯的话呢，它居然可以三百六十度的去旋转，并且呢也有色温可以调节，同时第三排也是具备了一个麦克风，可以直接跟前排或者跟第一排去交流，同时 这个麦克风呢也能实现跟车机的一个语音对话了。那么您在第三排的时候呢，随时可以用嘴去调整出不同的一个座椅模式，如果你觉得这个第三排只有这些玩法的话，那你就错了，现在我要展示一下把第三排隐藏 怎么样，这个空间还可以吧，后续的话呢，我帮大家去想过，如果在这样的一个模式里面呢，我们可以做一个气垫床，然后把这边变成一个正儿八经的一个大床房模式。 接下来我们来看一下第二排有哪些玩法。首先第一个玩法的话呢，我觉得是这张座椅本身它就是一张非常舒服的一张大沙发的， 两侧完全没有问题，整体要靠背坐垫相当的柔软，而且呢它的材质呢也用上了这种半本安的皮革，摸上去 非常的细腻，同时的话呢两侧你可以看到这个扶手位置，嗯，有点老版的感觉对不对？好了，接下来我们来看一下这张座椅有哪些玩法。首先第一个玩法，迎宾模式，开起来四十五度的优雅，上下车的姿态对不对？ 这才叫做豪华。第二种我们来观影模式， 哇，天呐，这种感觉无敌了。第三种旋转模式，一百八十度，转过来之后，您可以发现对座模式 这样的一个模式有什么好处呢？您可以跟你家人更加的亲密，您可以跟你的商业合作伙伴更加的亲密，所以呢，我觉得这台车真的是宜家又宜商。 旋转完座椅之后呢，还有一个细节，您可以看一下这个位置，我把腿托功能打开，我们在行业里面买到的一些高端的 mpv， 他 们的脚托都是在前排座椅的后方的，现在告诉你，这台车直接在这个位置 尤其的舒服。那么作为第二排的 vvip 座椅，它的配置是一定不能少的。首先我们可以看到纳帕的皮革，柔软的头枕，而且呢还有一个小头枕了， 那么同时呢，这个座椅的话呢，座椅的通风加热，按摩这些都是全齐的，尤其是他的按摩，我觉得这个按摩的功能还是真的挺舒服的。那么还有一点的话呢，就是他的脚托功能了，不仅可以伸出来，而且还有一个上下可以调节的迎合不同用户的一个需求了。 如果你是一米八五以上的用户呢，你也别担心，他的第二排完全可以承载您的身形。同时的话呢，他的第二排的地板到天花板的高度超过了一点三八米，也就意味着是一个不用买票进场去看电影的小朋友，他直奔楞的就可以从地排走到了第三排，这样的一个空间 谁不想要呢？刚才呢，我们所演示的这只是十一种玩法里面的几种模式了，那么还有一点的话呢，这台车真的是宜家又宜商的一面的话呢，你可以看到后排还有两张小桌板，冰箱，彩电，大沙发它都有了。 现在呢，我们来到第一排，我只想跟大家说一个点，您可以看一下身高一七五的我坐在前排，您可以看一下我的头部空间，是不是特别夸张。 现在来到这台车的一个第一排以后呢，你会发现它的整体的视野相当的不错，包括它的一个弯曲线的前锋挡，还有就是它的小 a 窗了。那么还有一点的话呢，就是两侧它的一个视野位置的话呢，我觉得都是相当的宽敞的，这也对于它的整体的一个 子弹头形状的一个外观设计了。所以呢，您坐在这个位置的时候呢，你会发现我完全不像司机，而是这就是我的车，我喜欢开的车，我载着我家里人，载着我的商业伙伴 开出去的车。那么还有一点的话呢，我们来看一下刚才我们说到的这几种模式，其实都可以在屏幕里面去找到了，那么在这边呢，就有十一种不同的模式，我们就可以进行选择了。 还有点的话呢，这台车的车机系统呢，也搭载了八七九七的芯片，总算力能达到一千两百八十 top 的， 也是算是目前行业里面 mpv 领域里面算力相当强悍的一台车了，同时它也支持了 vla 的 辅助驾驶了，那么在将来的话呢，它也能拓展出接近于 l 三级别的自动驾驶的能力了。那么还有点的话呢，整体的一个车机系统非常的流畅， 同时呢您可以看到这块屏幕以及这块屏幕它的显示分辨率数值相当的高了。那么再往下去看的话呢，您可以看到全车的出风口，前排这个位置都是隐藏式的出风口， 做工用料等等这些都没得说，已经符合了这台车的一个高端的定位，那么再往这边去看的时候，你会发现有一个无线充电板，有两个水杯架，还有这边有一个很大的一个储物空间，冰箱的话呢，是在下方这个位置，同时的话呢， t 台下方也有一个很大的储物空间了。 整体来说的话呢，这台车的整体储物空间的表现以及做工用料表现呢，已经符合高端 mpv 市场的一个需求。 最后的话呢，我们还有一些参数想要跟大家先说一下的。首先的话呢，我们先从整体的后备箱的标准容积先看啊，这个后备箱的标准容积是七百九十升，当你完全把第三排去放倒的话呢， 这台车居然能匀出两千八百九十升的一个容积，这已经相当于说它是一个紧凑型 suv 的 整体的一个容量了，就问你夸不夸张， 买一台车等于买了两台车。那么还有一点的话呢，这台车呢，今天是第一次公布它的 i s p 的 整体的尾灯了，你可以看到这个像素尾灯有意思吧，可以允许你和你家人在车外进行一个 互动了。然后呢，还有一点的话呢，就这台车的整体平台也是用上了 c t c 的 一个平台了，电池到车身一体化，而且呢这一次呢，也用上了宁德时代的最新的电池。那么这台车呢，将会分为两个不同的版本，一个是真诚版本，一个是纯电版本，真诚版本它的纯电续航里程居然能达到 深层 mpv 里面的第一名，它的整体的一个电池容量呢，能达到八十度电，同时它的 c l t c 的 纯电续航里程能达到四百八十公里了。如果说你想买纯电版本也没有问题，一百一十五度的电池上车了同 都是支持了 cltc， 七百公里的续航也是完全没有问题的。同时纯电版本呢，它居然是一个一千伏的平台，十五分钟就能补的三百五十公里了。好了，我知道的都跟您去分享了，这就是领跑的 d 九九。 我觉得这台车的空间以及整体的乘坐感受以及座椅的玩法是这台车的最大亮点。

说起来你可能不相信，既然有台车的空间打造的跟哆啦 a 梦百宝箱一样，这台车就是领跑 d 九九七，记住它，这或许是目前最贴心的旗舰 mpv。 看 完领跑 d 系列第二台车 d 九九的内饰亮相，我脑海里第一个浮现在画面就哆啦 a 梦的百宝箱，车内空间巨大，而且功能百变，这个我相信八零九零后的奶爸宝妈肯定很熟悉，因为每次大熊遇到困难，就是哆啦 a 梦从百宝箱里面变出美好，给大家带来幸福感。 而这一次轮到领跑 d 九九了，这台车可以说把百变的想法做进了现实，除了在 d 幺九上已有的那些舒适性配置，以及像半苯氨真皮的高品质面料， 这次又增加了菱格纹的设计，让车内的高级感得到了显著提升。那在这些基础上，我认为舱内大平层和百变座椅组合是领跑 d 九九这次内饰亮相最有意思和最实用的亮点。 首先舱内空间肉眼可见的大，还有大平层该有的通透视野，这些方面领跑帝玺玺是都做到了，尤其三排乘客的感受， 因为他在二三排之间搭载了可开启天窗，这个配置的最大好处就是让三排乘坐的家人拥有开阔的视野，而且天窗可以随时打开换季以及跟露营大床模式联动，让一家人晚上躺在车里可以看到大自然的星空顶。 这个可开启天窗其实在北京车展蒙兰联名车就大概猜到了，我认为这是一个非常实用，而且市面上绝大多数 mpv 都不具备的功能。第二点是百变座椅的组合，二排座椅可旋转可迎宾，还有二三排可以对坐，配合上 车内大桌板，让领跑第九九瞬间化为全家人的大客厅，或者是与客户交流的私密洽谈间，让宜商宜家变得轻松自如。 第三点是第三排座椅的玩法，我认为他把 mpv 的 m 猫体多功能全是的非常到位。如果要装载空间的时候，第三排可以完全翻折进后备箱，下沉空间，形成一个纯平的后备箱。 如果要露营和休息的时候，第三排靠背可以一百八十度放倒，与一二排座椅形成贯通大床，也可以跟二排座椅联动形成区域大床。如果要休闲或者钓鱼的时候，第三排座椅联动形成区域大床。如果要休闲或者个人钓鱼，或者 与家人孩子一起看海以及享受落日。而且领跑曹丽总在微博分享大家视频看到的几种座椅布局只是其中一部分， 实际上领跑 d 九九用了超过十一种座椅组合，其中五种是乘床模式，而领跑就像哆啦 a 梦一样， d 九九百变的空间设计带来的各种功能场景就能带来幸福把。上有老下有小的奶爸，喜欢挥杆的钓鱼佬，喜欢自驾游或者亲子露营的朋友们，他们用车最关心的核心需求悉数满足。 所以这次内饰亮相，如果让我用一句话来描述领跑 d 九九，那就是大天窗旋转台、掼蛋 k 歌随便来！三排下沉巨能装 座椅，秒变观景台，所以你说这是不是目前最贴心的旗舰 mpv？ 除此之外，领跑 d 九九的续航也非常给力，增程版本身还拥有四百八十公里旗舰的纯电续航能力， 可以说是移动增程 mpv 中纯电续航的佼佼者。第二是智能化方面，它搭载的是高峰霄龙双八七九七至尊芯片，要知道最近友商发布的某一款新车某九 可是在五十万级才用上了它，它拥有一千两百八十 top 三力，再加上 v l a 大 模型辅助驾驶，领跑第九九可以说拥有旗舰级的智能实力。以及还有全系四驱前双叉臂后五连杆独立悬架，带主动预瞄的双舱避实空悬架、连续可调阻力避震以及双轮爆胎稳定 等等一系列驾控方面的硬核实力。在我看来，这台车才是新能源时代宜商宜家旗舰 mpv 该有的样子。作为领跑第一系列第二款车，领跑第九九硬件水准是妥妥的百万级，产品力早就超越了燃油车时代的丰田阿尔法，并且它还在内饰设计、细节 空间还有座椅组合的灵活丰富程度上下足了功夫。所以 d 九九要是重塑旗舰级 mpv 价值参考的话，那以我认识的领跑这家企业的风格，到最后一定会给到大家非常震撼 极具诚意的价格。因此今年计划入手旗舰 mpv 的 朋友，真的可以再等等 d 九九，这或许才是让你最惊艳的旗舰 mpv。

家人们，价格途虎又放大招了啊，领跑 d 九九，咱就说二十五万行不行！今天的内饰首秀不出意外啊，这个设计风格还是非常浓郁的居家氛围，但是我觉得 mpv 重点通常都不在于前排，而是后排， 居然给我一个大床模式，且等我稍微调整一下，哎，现在这个状态才是目前主流的 mpv 都能去实现的会客模式，或者说是居家娱乐模式。而且后排部分同样提供了可供家人使用的大桌板，当你不使用它的时候，可以收纳到后排座椅的下方， 头顶上方的天幕支持开启。但是在这里我必须友情提示一下，无论是大朋友还是小朋友，都不能在行车状态下像隔壁的熊猫那样把头看， 而且他的第三排座椅是有多种形态变化，除了像这种钓鱼座模式之外，也可以完全向后折叠，形成一个纯平的置物平台，我觉得这点还是非常实用的。但是熟悉领跑品牌的朋友们都很清楚，他们家的车属于是线上没称量，但是线下有销量，所以最终咱们还得落到价格上。 如果说这次领跑 d 九九的定价真的把半价买给坐实，那应该就是二十四五六，干脆就卖二十五万得了。

我现在是在大湾区领跑的展台，这一次他们展出很重磅的车型，就是我旁边这一台 d 九九啊，这也是他们今天首次对外公布它的内饰啊。 首先这个车它的动力啊，其实跟我们那个 d 幺九啊是一样，它也分为增程以及纯电啊，包括它增程的 增程器的大小啊，以及电池包啊，电机啊，都是一样的，所以这个就不新鲜，没什么可说的啊。比较值得说到的呢，就是这个车里面车内空间的布局以及可玩性，灵活性，应该是我见过所有 mpv 中 最高的，没有之一。坐到车内啊，他首先整体的设计风格跟我们那台领跑的 d 幺九啊就是非常的像， 包括这个方向盘呐，前面的仪表啊，中控显示屏的尺寸啊，这一块啊，座椅啊，都是非常的像的，它这个座椅材质啊，采用的是全里面半本按菱格纹的设计，所以还是挺高级的，不管是你坐上面去还是这摸起来的感觉。 呃，这边呢，它也有两个杯架。再往后面呢，它有一个还算比较深的这个储物层啊，深度大概有个十来厘米左右，因为在下面呢，它有一个冰箱是后面，它是一个抽屉式的，其实它的二排以及三排呢，才是真正的亮点。首先你看二排这两个座椅呢，它可以旋转九十度朝外， 他也可以旋转一百八十度朝后面，那这样的话，一百八十度就跟后排两个座椅形成面对面的，那中间再放一个小桌板，所以你出去外面去啊，露营一起聊天，在车里面还是挺有意思，包括他的上车也比较的方便啊， 你看他的扶手拉手啊，就是两段式的，那这个就比较的友好，尤其是对于小朋友两三岁的，那上车的时候就比较的方便。 你坐上来之后呢，你看他所有的调节的功能啊，全部是物理按键，就在这个扶手边，上面的这个设计 非常的友好，后面呢也是有两个零重力座椅的，那就在这个地方打开零重力座椅呢，可以实现一百二十四度，这是真零重力座椅，它下面还有一个脚托，我的妈呀，呵，这可没想到啊，腿托下面还有一个脚托，真的是航空座椅啊， 那这样躺下来哇，还是挺舒服的，像座椅的通风加热按摩就不用说了。另外它的这个加热呢，它是一个环抱式的，它不仅是靠背有加热，屁股下面有加热，腿托也有加热，包括两侧的扶手也有加热。前面后面呢也是有小桌板的按钮，按一下，你看 他这个小桌板，你看在这个地方呢，他还有一个背槽。嗨，这个细节都设计的挺到位的，你防止一些开车的时候晃动。头顶上还有一个大屏，应该是二十一点三英寸的吧，也应该也是二点五 k 的， 跟前面是一样的，所以坐在二排包括三排， 看这个屏幕就非常爽。后面二三排的座椅啊，他有很多调节方式，比如说把这个头展拿掉，这个两个座椅可以一百八十度放到 跟后排的那个坐垫呢，哎，就形成了一个纯平的后排，两个座椅往后旋转一百八十度，跟三排就可以面对面聊天呀，打牌呀都可以的，你看中间它应该是他们商城的一个附件啊， 这个小桌板就固定在上面，是是还是挺有意思的。那另外你看它的后备箱还是比较的夸张的，你正常的三排座椅放好呢，它后备箱有一个非常深的这个下沉的空间，距离这个外沿呢大概有个 二十五厘米是有的。那它是做什么用的呢？其实它是为了让三排这个坐垫折叠之后 藏起来的，那藏起来之后，那它后面一直到前面的二排就有一个超级大的纯屏空间，可以放一些大件了。还有一个有意思的功能就是它三排座椅和坐垫呢，它可以 你是在往后调九十度，就这样的角度就是一个钓鱼模式，他所有的头枕全部藏在里面，那不像有些车啊，你翻过来之后，你需要把头枕拔掉之后，你坐上面才比较舒服，你就正常的坐上没问题。那另外一点呢，他这个靠背跟 这个是固定的啊，同样现在有一些 mpv 他 也具有这功能，但是他的靠背是活动的，你不能靠一靠的时候，他就往后面一躺，你看这样就直接躺在上面 没什么问题，这就完全是一个沙发。那据他们说啊，这个车是三十万级的，估计会比 d 幺九贵一些，那 d 幺九起步价也就二十一万多，那这个即便比 d 幺九稍微贵个几万呢，估计也就二十五万级。这样子啊，那你们觉得如果真的是这样，你们觉得这个价格怎么样？

鬼知道我把 d 九九这个类似视频看了多少遍，今天我们就逐针逐秒的去分析一下他这台 d 九九的类似之后他会有哪些经验的地方。好，那我们跟随我们镜头一起去看一下， 开头大家可以发现，哎，就这个看到没有，我把它暂停，这个我鼠标圈的这个地方，这个座椅跟我们理想的麦嘎那个座椅啊，真的是百分之九十九的相似度了啊，非常的相下来再开，哎， 还有这个小桌板，一看这个地方，他就是一个可拆卸的这个设计，呃，跟我们理想麦嘎也是个可拆卸的这个设计，呃，跟我们理想麦嘎他是个实木的。 好，继续看，座椅呢，现在是这个菱形格，我相信呢，跟第一幺九一样，肯定也会有说那些什么半本安的真皮啊， 再继续看看，没有这个小桌板他不得了，看没有他还会翻转折叠，也就是说在这个镜头中我可以看到的话呢，他是比 理想 mate 的 那个小桌板更大，还有能看到的话，那就是什么是吧，冰箱彩电大沙发，这个东西我们就不需要说了，重要是他跟理想 mate 一 样，两个座椅他也是可以翻转过来一百八十度旋转的啊， 包括我们边边的这些氛围灯啊，看着我鼠标啊，这氛围灯，这地方还有三排的座椅靠背调节，还有电动折叠啊，这些地方全都有啊，看见没有？ 这地方全部都有了，什么隐私玻璃这些都有了啊，啊，不是隐私玻璃，是窗帘啊，好，我们继续往下看， 再往下看，大家可以发现小桌板啊，还带水杯架的也有了，还有这个拉手设计的挺好的，我觉得 最起码他这个有个细点，哎，看到没有这个地方，这个地方呢，他应该可以按进去，但是还可以挂点小东西啊，他这个设计真的是太人性化了，作为我们奶爸车来说，真的是他各方各面都已经想到位了啊， 整个的内饰看起来非常非常的豪华，是吧，简约他两个类似，这个应该是个中类，刚才是这个米白色的啊 啊，我个人是比较喜欢米白色，因为米白色他他显得会更加的大方。来，我们再看一下这个航空座椅，航空座椅看没有他的腿托他他是两应该是两节的，看没有这个地方， 他的头枕他可以电动伸下来，也就说跟我们的小鹏叉九还有我们比亚迪下也是一样的，还有可以自由的伸缩 重要这点这个大家应该知道了，最近刚上市的什么车，跟我们的自界一九 同样的，一开门还有个旋转，哇塞，这个仪式感直接给你拉满了，是不是这个高级感还有仪式感，你们要的通通都给到你们， 重要啊。再看这个地方，看没有他这个天窗啊，他竟然可以开启， 在同级别 mpv 当中，目前能开启这么大的天窗的，那就只有这台领跑的 d 九九了，那你想想，我们把天窗打开，看着上面这个不管是透气干嘛的都非常的棒啊， 其他车型都是不可以打开的，这个 d 九九这个设计师给他点个赞看看。哇塞，还有这个，再看看这一圈的氛围灯， 看没有这一圈的氛围灯有没有跟我们家庭里面建的别墅的那种镂空的氛围灯一样，是吧？这个空间感感觉都是非常的不错的啊。我们继续往下看看，没有 看到这里，大家有没有发现一点，就是刚才那个座椅啊？他可以跟我们奥德赛有一个钓鱼的模式啊，还有这个下沉的空间，看看这个空间有多大，是不是再往下看哇？打下来之后呢，他就做了一个纯平， 看完这台车已经非常的心动了，迫不及待想知道他什么时候上市啊，什么时候可以下定啊？我们做商务车做了这么多台，这一台的 d 九九也是让我非常心动的一台车。 那你们说这台车定价多少？你们会下单？按照领跑的调性，我觉得他会不会把它定到二十五到三十万以内呢？ 如果他是真的这个价位战当中，那我觉得他就是今年的一匹黑马，你们说对不对？来关注起来。

请问作为一辆合格的 mpv 车型，需要具备哪些硬实力？是能带全家舒适长途出行？还是商务接待足够体面？或者说是续航不焦虑，智能化足够好用？那如果你说这些你全部都要的话，那今年 mpv 市场最值得蹲的狠角色，领跑 d 九九也许是一个不错的选择。 在外观方面，相信大家已经看过不少路透了，而今天我们将揭秘万众期待的车内视角。都说 mtv 的 灵魂永远在后排，而作为在产品和配置上一直能给大家带来惊喜的领跑，也是将旋转座椅装进了车内，在商务场景里接待重要客户，路上沟通，免不了要面对面交谈。 一百二十度双零重力旋转航空座椅，同时还支持一百八十度旋转，搭配悬浮大桌板，后排空间直接拓展为娱乐、办公、会客多样化空间啊！放在十年前，你敢想居然还能在车内体验，导师请转身吗？不过这还没完， 对于家里有上下车不方便的老人，二排座椅还可以向外旋转九十度，上下车更便捷，而且还可以作为钓鱼佬们的专属钓位。在大床模式上，我就不得不说一句，是真的很管饱， 超值一种组合模式，无论是前后大通铺还是尊贵的贵妃躺椅，请随意搭配，随意旋转。当然，旗舰 mpv 不 能只靠大空间来撑场面，续航智能化实力同样需要对其颗粒度 增程版车型搭载了八十点三度的电池，纯电续航最长可以至四百八十公里，支持八百伏高压平台。纯电版车型则搭载了一百一十五千瓦电池，纯电续航至高七百公里，这是一千伏高压平台，跨城自驾、长途高速旅程，焦虑嘣一下直接丢到了脑后。 而在智能化方面，双高通八七九七芯片打造的端侧全模态 ai 大 模型，搭配十点二五英寸的液晶仪表至七点三英寸的中控屏、五十英寸的 a r h o d， 六英寸的后排多功能控制屏与二十一点四英寸的三 k 娱乐屏联动布局，每一个位置都有属于的 专属屏幕。最后，熟悉 mpv 市场都清楚，在燃油时代，像埃尔法这些百万级的 mpv， 更多吃的是品牌溢价，配置保守不说，功能也比较单一，需要溢价买车的时代已经过去。而在二零二六年的今天，领跑 d 九九作为 d 系列的第二款重磅车型和领跑的首款旗舰 mpv 车型， 与其说是把配置打上去了，不如说是一台优秀的 mpv。 应该就是这样，内饰、用料、空间、功能、智能配置，每一处都贴合日常的用车场景。 更关键的是，按照领跑的诚意， d 九九一定会给到一个不让人失望的惊喜价格。那如果你今年正打算入手一台兼顾家用商用、追求舒适、智能大空间的旗舰 mpv， 不 想交智商税，那领跑 d 九九绝对值得心动转身，耐心等待一波。

来啦，打开座椅通风，座椅按摩，空调温度调到二十二度，风量调到三档。导航到首都机场， 你要的地点不止一个哦。我们要去哪个呢？好的，已规划第一条最优路线，开始导航吗？开始导航。 已开启零重力模式。 已开启左侧迎宾模式。 已开启左侧对座模式！已开启右侧对座模式。

朋友们，作为理想 mega home 和领跑 d 幺九的车主，我真的看完这台车我心都碎了，早知道有这么一台车，我干嘛非买那两台，怎么样？朋友们，看到这个后排的大客厅眼熟吗？这不是跟我那个 mega home 是 同款吗？ 二排的两个沙发可以向后旋转，实现一个对坐的模式，然后中间还有一个超大的一个桌板，可以隐藏的放在三排坐垫的下方，并且它下面这个支撑杆也可以完全藏到地板之下，拿取非常的方便。 虽然看起来相似啊，但是领跑 d 九九后排大客厅即便是和理想 maghome 比起来也是可圈可点的，在很多方面甚至比 mag 做的还要好。比如说它三排侧窗给你配备了一个手动的遮阳帘， 如果你像我一样开着麦子，带着一家老小，他们坐在第三排，嫌晒，我是真的一点遮都没有，但是有了遮阳帘真的是好太多了，但是该说不说啊，它的三排侧窗的面积还是稍微有点小， 不过有了遮阳帘了，咱们就不晒了，不晒了呢，咱们就可以好好睡一觉了，然后睡觉呢。当然了，你第三排的靠背就是越往后能调的越舒服越好哎，这个迪九九他的三排座椅靠背能够调到非常夸张的一个角度啊，在这个角度你就可以来一个非常舒服和优雅的 北京躺了，睡醒了咱们就望望天，这个时候你会发现带全景天幕的车咱们不少见啊，但是全景天幕还能打开的车就非常少见了，而且全景天幕能打开还能打开，这么大面积的车几乎就可以说是没有了 这台 d 九九，他后排的这种全景天幕啊，可以变成一个分段式的一个天窗打开，把这个天窗打开， 呼吸下新鲜空气，是不是有一种敞篷车的感觉？ d 九九的三排舒服归舒服啊，但是你可别把两个需要乘坐安全座椅的小朋友同时放在第三排，因为它的第三排只有左侧有一个座椅，带有 iosofix 接口，但右侧是没有的。 除了车内空间啊，这台领跑 d 九九还有一点做的比理想 mag 还要好，就是它的后备箱储物空间 来打开之后，我们可以看到啊，因为他整个车造型啊，所以他整个后备箱的开口要更大一些，不像麦克 home 那 样往下压，所以说你在放东西的时候，他可以落得更高，而且呢，我会发现啊，虽然说这个车没有麦克长啊，他的这个后备箱下面有一个巨大的深坑， 你可能会问我这个深坑是干嘛的？除了可以放更多的东西之外，当你第三排不坐人的时候，你也可以通过电动的方式让整个的第三排座椅向前翻折，然后再向下翻折，直接藏到这个大深坑里面。 怎么样，是不是有一种奥德赛空间魔术师的感觉了？从数据上来看啊，这台领跑 d 九九车长五米二八，轴距三米一，这个数据肯定不如买噶的那么长。但是我很好奇这种子弹头短车头的车型，它内部空间表现如何？亲身测试一下我的身高一米 七八，然后我现在先上驾驶位，调整到一个适合我的一个驾驶坐姿， ok， 去二排。 哎，这有一个非常长的把手啊，上车之后我们把它调整到一个比较舒服的位置啊，我现在腿部有两拳半的一个空间，非常舒适了。去第三排中间的这个过道还是非常宽敞的， 很方便进入到第三排来给大家展示一下。我坐在第三排之后，我的腿部还有一拳半吧，不到两拳的一个空间， 真的是太夸张了。领跑是怎么做到这样的车内空间表现的？作为旗舰级的 mpv 啊，冰箱彩电大沙发必不可少。咱们先来聊聊大沙发啊， 领跑 d 九九上这个大沙发，坐上真的非常的舒服啊，咱们除了这些材质啊，包括乘坐质感以外，我觉得最重要的是它二排给到了两个一百二十四度的真零重力座椅，我看到他们官方宣传啊，这个是五十万以内，手搭二排双零重力座椅的车型， 我本来想，哎，我的那台麦伽也是两个零重力，但是我忘了啊，前面还有一个五十万以内，而且呢，他的这两个零重力座椅是一百二十四度的真零重力座椅，也就是说他可以把你的腿啊抬到和你心脏几乎是同样一个水平的位置，让你非常好的舒服。在这 腿部啊，又延伸出来了，就说你的脚可以踩在这，我觉得这两点上都比麦伽上那个零重力座椅要强一些。 第二点呢，就是冰箱啊，这个冰箱好像看起来没什么可聊的，不过 d 九九的冰箱，它的可调温度最低来到了零下六度，你甚至可以在这个冰箱里放点夏天要吃的冰激凌，这点在麦格上是做不到的。 在大彩电层面啊，虽然没有麦格上面这个附加屏啊，不过它给了你一个十七点三英寸的中控屏，以及一个十点二五英寸的液晶仪表，还有一个 不知道大家能不能看到啊，一个五十英寸的非常巨大的一个 h o d 的 屏幕，并且呢它的后排屏幕同样也是二十一点四英寸的三 k 的 娱乐屏，整个观赏的一个效果，包括流畅程度都是非常好的， 基于双八七九七芯片啊，一千两百八十 top 算力的一个加持啊，这台 d 九九，他的现在整个车机系统啊，整个的渲染的效果，包括整个的反应都特别的快啊，非常流畅，像这种一镜到底的效果， 因为有了非常强大的算力支撑，还有非常夸张的一个贷宽啊，所以现在呢，这一台领跑第九的车机变得非常聪明，因为 ai 大 模型可以在这台车机上非常流畅和丝滑的运行，不信我们来试试。 我想先去附近的充电桩充个电，然后去 t 三接个人，最后去那个西之门那个三个尖尖的那个建筑那块。 收到，我来为您规划充电和出行事项。跑 到西门广场的路线已添加开麦斯充电站， 目的地是西门广场西至门外大街一号，就是您说的 首都机场 p 三航站。我坐到这台 d 九九的驾驶位啊，我可以看到他整个的内饰风格和以往领跑的风格也也已经有了一个非常大的改变啊，他用这种拼色的皮革，再加上木纹，还有这种金属饰板的一个 装饰条啊，打造出一种比之前的领跑更加的这个奢华，或者是更加豪华的一种质感，不过整体上来看啊，还是一种非常简约的风格，这种环抱式的设计，那么我觉得如果和理想麦卡来对比的话呢，它有相同也有不同，相同点是在于 子弹头的车型，他也给了两个两边的一个 a 柱的一个侧窗，可以让你的视野盲区会变小。那不同点在于，我觉得这台 d 九九，他的整个的前方仪表台 会比麦嘎稍微再高一些，所以说他整个的驾驶视野我个人认为是没有麦嘎那么好的。不过目前来看啊，因为他的车头很短，所以我觉得开启这台车来应该也是一种比较轻松的感受。 在外观层面啊，我只说几点，第一点在车头啊，我觉得这台 d 九九的车头是我个人认为 嗯， v 二可以被称为帅的 mpv 的 车头。那么另一个就是我的那台理想迈感，从车头来看啊，非常相似，但是不同点在于这个 d 九九，它配备了两个这个 d l p 的 投影大灯，能够在前方投影出不同的一个造型，包括和其他的交通参与者有一个互动，这个我觉得是科技的体现，我的那台麦克 home 上目前是没有的。另外的一个差别呢，也在灯在车尾， 来到车尾呢，这台 d 九九呢，它的造型就相对麦卡来说比较传统了，但是有一点呢，我觉得是比麦卡要更多的一点点科技，就是它采用了一个智慧交互的尾灯，在这个尾灯之上呢，我们可以自定义或者去选择显示的一个信息和数字。 哇，时间有限啊，还有太多点没有聊啊，比如说在这个电动化层面，这台领跑 d 九九除了纯电车型，还有增程版本，它的增程版本 会搭载八十度电大电池，然后他的纯电续航里程会来到四百八十公里，可以说是目前为止整个的续航里程最长的一个增程版的一个 mpv 车型 啊。还有很多啊，包括他的这个 v l a 的 大模型的这种辅助驾驶，包括他的这个双枪臂式的空拳，再加上他的整个的地底盘的一个悬架结构，所以要不然这条视频点赞过千，咱们也提一台感受一下。

前两天看那个领跑第九九公布了那个内饰的这个环境情况，呃，看那个视频，说实话我还是觉得挺震撼的。呃，几个点吧？第一个点就是他基本上把呃 mpv 这个场景下能够放进去的配置都放进去了，比如说二排的旋转座椅，对吧？不管是 小范围的四十度、四十五度、九十度，还有这个一百八十度的旋转。然后呢第二个呢，就是这个第三排的这个座椅，他可以向后折叠，再向前折叠，再向后折叠，放到那个后备箱的那个空间里面，然后并且呢他那个天窗啊，第二排那个地方的天窗可以开很长，大概好像是七百多毫米的这样一个空间。 嗯，应该说这个我觉得就是如果按照我自己的想法来看，我也开了那个 suv， 开了有三年多了啊。就实际我是觉得说如果是真的家庭用户来讲，嗯，如果你不平常不怎么去，比如说跑跑山路啊，或者有什么比较强的那个越野，我反而是觉得这种， 呃，这个相对偏啊，城市的那种商务车，就 mpv 的 这种车，然后它那个外观呢，也还行，不是那种就是特别商务型的。我是觉得这种车倒是，呃如果家庭成员多，或者说更加追求呃舒适取向的，那这种车我觉得反而是体验更好的。呃，虽然说他那个车啊，我们都说那个领跑是半价理想嘛。 呃，确实像那个旋转座椅啊，然后那个后排那个，第三排的那个折叠，那个是旋转座椅，那个是麦格第一个首创的，对吧？然后呢第三排那个折叠向前，然后再向后翻到后备箱那个深坑里面，那个是我记没这边小鹏先做的对吧？那但是他把这些优点全部都集合在一起了，而且还能够控制成本，然后呢？把价格打下来， 我自己也挺感兴趣的啊，我后面要去试驾。呃，但是我就唯一可能比较担心的是他那个，呃辅助驾驶的体验啊，我看他是一个舱架一体的，他用那个高通的八七九七的那个芯片来去实现那个辅助驾驶和智能座舱的一个统一功能的使用。那个我觉得可能是存在单短板，但也不好说，但是我看了现在，比如说，呃， 一两百 topos 的 也能够跑跑城市，我不知道这个距离多大啊，回头我去试一下。然后他这个车型我看了一下，还有两种版本，一种是纯电，一种是增程。他那个车头屁股其实也不是很长，但是可能会比理想 mate 的 稍微长一点点，他能够塞下那个，塞下那个增程器，但如果说我自己，如果让我自己去选的话，我可能觉得 买纯电就够了。像我们这种江浙沪的地区，八百伏一百多度的电池，我记得没错，应该是一百一十六度的电池，这样的一个电池容量我觉得完全是够用的啊。 呃，想想都挺爽的，你想想看那个大天窗，我就很有画面感。你比如说这个带着小朋友去那个，比如杭州的野生动物世界，小孩站在第二排，直接把头伸出去看那个外面的那些动物，那是太爽了。 如果去这个江边啊，海边溜达，窗户一开，这个海风的味道都是很爽的，对吧？然后又能旋转，第三排又能完全放好 理想麦格之前那个车有个什么问题呢？就是如果第二排、第三排要利用空间放东西的话，他不是往前折叠吗？折叠以后那个第二排就不能往后倒很多了，因为有有一个位置的干涉啊，所以呢，像他那个车的话，因为他能够往后折叠，那这样的话呢，他的这个第三排那个地方的储物空间就巨大啊，所以 感觉人少的时候用也很爽，人多的时候用也挺爽啊，回头去给大家试驾一下，我看看这个车到底怎么样，再给大家再去做一些分享。

关注领跑 d 九九的朋友们注意了，最近领跑 d 九九的内饰谍照也被曝光了，从照片中不难看出， d 九九的中控台内饰和 d 幺九的内饰如出一辙， 确定的是副驾连屏并没有出现，方向盘造型和 d 幺九也是完全一致，甚至液晶仪表和中控屏的尺寸目测也是一致的。从造车成本考虑也能理解，这是为了确保领跑一贯的价格优势，毕竟 d 九九和 d 幺九都是出自领跑四点零技术架构平台的产物。而二排的航空座椅造型还 不能完全看出来，但至少座椅通风加热、按摩和零功率调节一定是基本操作。三排座椅我们更期待的是它的腿部空间的表现，如果二三排共轨空间表现一定不会太差。更让人期待的是领跑 d 九九的制驾能力，双八七九七芯片总算力高达一千二百八十。 top v l a 高阶辅助驾驶系统由原容取型做配套支持，原容也是目前在内少数基于沟通平台做量产 v l a 方案的供应商， 实战水平大家可以参照阆山高阶智驾版。另外，双电机四驱增程形式、八十度大电池、双腔公旋加 c d c 连续可变阻尼减震器、车规及制氧舱都让领跑 d 九九具备很强的竞争力。 如果新车售价下探到三十万元以内，将给小鹏 x 九增成版，甚至是未排高山城市 d 九带来不小的压力。大家对领跑 d 九九还有哪些期待？评论区里聊起来点赞关注，咱们下期见，拜拜！

凌跑 d 九九卖多少钱比较合适？我说个数十九大概率不会这么低啊。我现场问了一下销售老师，说是三十万左右的旗舰 mpv， 但是我估计正式上市的价格肯定很炸裂，从 d 幺九的定价你就能看出来，说不定二十二万九千八起售。 深圳车展是展示了这台车的内饰，简单聊聊这个车，车长五二八零，宽一九九五，轴距三幺幺零，这个尺寸算是中规中矩， 前双叉臂后五连杆，并配备双枪空旋带 cdc。 这个对于领跑来说都属于机操，和领跑 d 幺九一样有增程纯电两种，动力总成可以选双电机四驱，具体性能参数也是和 d 幺九一样，纯电一百一十五度的电池包，增程八十点三度，综合续航里程不知道，但是破千应该是没什么问题。 此次展示的重点是这个第二排采用二杠二杠三的座椅布局，中间的航空座椅可以一百八十度旋转朝后，后面可以 face to face， 懂车帝实时更新，加大信息，一定记得参考行情在下手那。现场看了这个展示，这种模式只能在静止状态下实现。这个其实不是重点啊，重点是这个有配套可折叠的小桌子，回头伸起来可以打掼弹哎，这个还是挺实用的功能，现在好像没什么人打斗地主了，基本都是打掼弹吧。 回头测试下这个车子够不够高，因为我出价的时候喜欢站起来甩，哈哈哈。正式上市时间是今年七月份，可以期待一下，看看领跑这次会不会和 d 幺九的价格一样狠。你买我推荐你，价格你来定他听不听再说散了啊。

一个九是旗舰，那两个九呢？是顶配旗舰。今天坐进领跑第九九，一起聊聊 mpv 的 灵魂永远在第二排。咱不是没见过老板椅，但是其他 mpv 基本上都是老板椅躺平， 四十五度迎宾九十度看景一百八十度对坐的 mpv， 你 见过吗？我现在整到这个角度了，你们猜我要干嘛？跟后边人开个会，或者是说打个掼蛋？ 你不要觉得这个功能画的虎上啊。我想了几个还比较实用的应用场景，比如说你可以跟后面的小孩这样对着坐，这样你就不用再扭着脖子跟他说话了，也不用担心后面小孩踢你椅子了。跟朋友出门露营，出门一开把脚伸出去， 面朝大海，这下连折叠椅的钱都省了，不过刚刚那些都只是开开菜。你把座椅调整好，躺下那一刻才是真正的正餐。 你看现在这个座椅靠背已经到了非常舒适的角度，腿托，然后脚踏都给你自动调整出来了， 是真正的零重力，这个躺脚可以达到一百二十四度。安全带也在座椅上，是集成式的， 不过还是要提醒大家，这个零重力座椅只能在静止的时候去使用，因为他那个安全带在你躺平的时候是卡在你脖子和肩膀衔接的，这个位置还是有一定安全隐患的。大家在行车的过程中，还是把座椅靠背调的稍微直一点， 然后让安全带回到他该回到的地方。你发现没有，他这个头枕也是带四向调节的，一般 mpv 头枕都是固定的，但是他真的能够顶住你那个后脑勺就特别得劲。而且他的座椅通风和座椅加热不仅仅是你屁股坐垫这块有，靠背这块也有， 左右两边都有小桌板哎，你看这个小桌板，它不薄，厚度是有的，上面有一个磨砂的涂层，这边可以放水杯，然后卡 ipad 的 那个小卡槽也是有的。 你会发现一个小细节啊，就是他的座椅的按键都集中在这个部分，都非常清晰明了，非常方便操作。当然如果你有在车上娱乐或者说是办公的需求，二排座椅一百八十度转到的时候，你可以在这里架一个小圆桌，那这个小桌板也是车规级的， 壁柱上面这个扶手也是两节的，未升高，不高的小朋友也考虑到，而且摸起来也一种比较亲肤的软性包裹。第三排视野非常的好，它这个天窗一直延伸到了我的头顶上面，这个可开启面积是零点六六平方米。 然后这两块小窗户也是做的，相对来说呃也比较通透，这带隐私的遮阳帘，比较一提的是这个靠背的角度可以调到非常烫。 座椅也是跟前排一样，他的加热是坐垫，还有这个靠垫都带的。这有一个小的阅读灯，这个阅读灯也是航空级别的，可以三百六十度的旋转， 你想阅读的时候自己可以看清的，同时又不打扰到别人。上面天窗里面有一个三点九米环形慢反射的氛围灯， 晚上把它一打开，那是相当浪漫。来前排看一下。首先它这个方向盘是带迎宾模式的， 你一上车它会自动调节到你记忆的模式，下车的时候它又会自动缩回去给你腾空间。虽然是小功能，但是你每天被两次欢迎一下，那种感觉还是很微妙的。 中间这块屏幕还是很大的啊，但是没有什么可稀奇的，很多车也都有，稀奇的是他那两颗八七九七的高通芯片， 算力可以达到一千二百八十 top 四，再加上还有 v l a 大 模型的加持，所以它整体会更加的智能化，不光反应灵敏，它对于路况呀，或者说对于指令的判断也会更加贴向于真人司机。那我们先来试一下它的语音。你好，小林 来了，我现在感觉有点闷，即将为你执行以下操作， 切换外循环空调风量设为中档。那还有一个很直接的方式，就是这台 d 九九上面也有车规级制氧，上次在车上放车规级制氧的车还是那台领跑 d 幺九。那这台车也有 一些实用的配置，后排有一个二十一点四寸三 k 的 娱乐屏，可以多角度调节，这边有一个 h u d， 然后小冰箱这有一个手机的无线电充，不过只有左边有，右边没有。 不仅第二排可以大床，第三排放平铺一个小床垫，也可以形成一个这种全屏式的大床房。然后他还有一个操作方法， 其实可以形成一个这样一二三三个人坐的观景台，你可以在这看风景，也可以钓鱼，都非常 ok。 九九这次在动力上是两个版本，可以选择纯电，还有增程增程版这次搭载的是一点五 t d 的 增程器，还有一个八十点三度的电池，它的纯电续航就可以达到四百八十公里， 也是目前市面上纯电续航最长的增程 mpv。 它的纯电版其实啊，也很够意思，它搭载的是一个一百一十五度的大电池，然后综合续航 c l t c 可以 达到七百公里， 上了一千伏的高压平台，快充十五分钟就可以补上三百五十公里，跑长途的时候也基本不太会焦虑。定价方面，按照以往领跑的定价逻辑，他大概还是会选择让大家觉得物超所值的这一个区间三十万级， 我盲猜一下，大概是二十八到三十五万左右，所以朋友们，你们觉得最终他的定价多少才能让你觉得，哎，就是他了。好啦，以上就是关于领跑 d 九九内饰的全部解析，记得关注我，我们下期视频再见！

现在我就在粤港澳大湾区车展的领跑展台，今天全场最炸裂的车绝对是这一台刚刚完成内饰首秀的领跑 d 九九，而作为领跑旗舰第一平台的首款 mpv， 他 直接喊出了百万级体验，三十万级的价格，那先看外看，再进车内带大家一次性看个透， 外观走的是科技自然美学二点零的一个路线，五米二八的车长，三米一的轴距，妥妥的就是中大型 mpv 的 一体量， 借鉴了一个弯流公务机的超低风阻的一个流线型的一个设计，那最惊艳的还得是这个平流层的一个纯平的侧窗，那零阶差的工艺是媲美百万级的一个豪车。再配合上这辆车还有曜石之冠的一个撞色车顶和全车五处高亮银镀各的一个套件。商务感呢是直接拉满了 前脸的数字时钟，百万像素的一个 d l p 大 灯，一千四百九十八毫米超宽的幸福像素 i s d 的 一个智慧交互灯幕，那八千多颗 led 灯光点亮时呢，辨识度呢，是真的很拉满。 而坐进车里面，第一感受就是大合车那同级最高的百分之九十一点三的一个得法率，二十九平米的大面积的软包，一二排呢，全是通过双认证的双一百二十四度的一个真皮，那五十万内手搭的双一百二十四度的一个真皮，那五十万内手搭的双一个真零重力旋转航空座椅啊， 加热通风，十点按摩，全部都脆皮，并且还能四十五度的旋转迎宾，还能九十度朝外变成移动的观景台，配上悬浮的这个大桌板，这辆车就是移动的会客厅 第三排再也不会小满灯，靠背可以一百八十度的放平车窗，还支持九十度的折叠和沉坑收纳，那露营钓鱼的再也不用带椅子了，全车有超过十一种的座椅变换模式，五种乘床模式，后备箱放倒之后可以达到两千八百九十升的一个收纳容积，七人满员的情况下还能装十个行李箱，这个空间你就服不服啊！ 智能化更是领跑的王牌，那 mpv 首发双高八七九七，芯片一千两百八十 top 的 一个算力也是拉满了，五屏三维交互搭配端侧的一个大墨镜，六音区同时对话，十三种方言可以随便说，并且还有森野氧舱，二十三扬声器的杜比全景声，体验感的话，这辆车能给的也是都给了。 那目前领跑 d 九九增程版纯电续航有四百八十公里，纯电版续航有七百公里，那七月正式上市交付，三十万级就能买到这样的配置，你们觉得它可以掀翻 mpv 市场吗？ 那么除了这一辆领跑 d 九九之外呢？领跑 d 幺九的液态银配色也是正式上市了，那实车看起来质感非常棒，车漆的整车的豪华感也非常不错。那么你们觉得这一次领跑的粤港澳大湾区车展的阵容怎么样？评论区留下你看看！

如果啊，我是说如果领跑的 mpv 三十万不到，你会买吗？ 同为领跑的 d 平台， d 九九和 d 幺九有着一样的技术底子，轴距和宽度跟 d 幺九是一样的，不同的是它的外观和座椅的布局。外观已经有很多博主拍过了，那今天这期视频就带你们看一下 d 九九的内饰， 二加二加三的座椅布局，让他的得房率做到了同级最高的百分之九十一点三，这是后排座椅的迎宾模式， 除了迎宾模式还能这么做，还能这样做，那既然都面对面了，为什么不再加一张？ 当你的车上有一张桌子的时候，不要老是想着去办公啊，写作业了，我们也可以在这吃饭，可以拿一副扑克牌来我们一起打掼蛋。那除了刚刚这几种模式以外呢？整辆车的座椅调节一共支持十一种模式的切换。 跟 d 幺九一样，他的座椅采用全立面的半苯胺头层真皮， 比我们常见到的纳帕更加高级。在柔质的环节，也同样的加入了天然的茶多酚提取物，去替代掉传统工艺当中的化学柔剂，那这样呢，比传统的皮革要更加的防霉菌一些，那夏天快到了，我们的皮肤直接接触座椅的皮面也会更加的安心。 然后你们发现了吗？这个扶手它做了一个全包覆的设计，很多 mpv 的 扶手上面会有异物感，其实很不舒服。 而这个 d 九九呢，他把这些东西全部放到了座椅的这个位置，而且都是一些物理按键，那这样子呢，我们坐起来就会更加的舒服，而且当你把座椅加热打开的时候，整个扶手都是热的， 还有一个细节，这辆车把背托放到了靠近门板这边的扶手上，这样我们下车之后如果要回来拿东西就会特别方便，可以少走两步，是不是特别贴心？二三排都有航空阅读灯，在这个位置一按就亮，而且可以三百六十度的手动去调节它的角度。 然后你坐到他的三排呢，也不会觉得说特别的逼侧，因为呢，他的天幕是非常的通透的，这个面积很大，整个天窗的全部透光面积来到了一点四六个平方米， 靠背的调节角度可以来到一百八十度，直接就是放平成床的状态。而且中间呢，他其实是有一个超级宽的隐藏式中央扶手，三排也是有座椅加热的，而且他的头枕呢是可以垫调的。 再来看一下后备箱，你们不用担心说哎，如果七人满座的情况下，他们的行李怎么放呢？ 就是常规容积，他就已经有七百零六升了，如果说把后排座椅放倒的话，容积会更加大。另外再提一下他后备箱的材质，用的是促绒的，成本是针织工艺的将近十倍。最后再来说一下他的智能，也是我觉得这台车最厉害的了，但是最关键的 是它搭载了高通的八七九七至尊芯片，这个配置要放到其他四五十万的车上可能都只能给你单颗的配置，但是在它三十万级的领跑 d 九九上，居然是双颗直接上车，那这一下的总算力呢，直接来到了一千二百八十 tops 放在五年之后都是相当先进的水平， 所以我觉得它 v l a 大 模型的制驾应该表现也很不错，而且据说还是全系标配哦，领跑的价格总是能够给我们带来惊喜，那你们觉得这一台 d 九九预售价会是多少呢？打在评论区。

通常大家坐 mpv 啊，一般都说靠关系抢 c 位，因为谁都知道二排又尊贵又舒适，三排呢，配置第一，空间小，然后有的座椅就像小板凳儿，往往大家都不愿意去第三排坐着。但是咱今天看的这辆车，它想告诉你的是，排排都是贵宾位，坐坐都是主角位， 咱随手点个赞啊，带你今天打开一下领跑的 d 九九， 车长是五米二八，车高是一米八八，车宽是一九九五，轴距是三米一一，它是一个中大型的一个 mpv。 d 九九是二二三的七座的布局，跟大家说一下啊，增程和纯电都有，增程是一个一点五 t 的 一个增程器，然后八十度的电池，纯电是能跑四百八十公里。 还有一个纯电，那是一个一百一十五度的电池，是一千伏的，充电也很快，十五分钟呢就能充进去三百五十公里的电量， c l t c 能跑七百公里。所以同学要是你的话，你会选增程还是选纯电？ 它这设计语言是叫超椭圆的智慧曲面，它更多的是有点像以前的子暗头，或者有点像大家说的和谐号。 反正现在感觉说 mpv 呢，很多都长得差不多，我觉得 d 九九的这套语言，一个是跟那么多的车多少有点不一样，它也更年轻一点。然后我们今天看的呢，这个是一个蓝色的车漆，它是一个巴斯夫的一个车漆是三层喷涂的。还有就是 d 九九这个车和大家喜欢的北京动物园的那个蒙兰， 它是有合作的，所以它是有熊猫色的，我觉得熊猫色放在这个车上很好看。再有就是这种车很多都是有一些这种亲子的属性在的，就是大家往往都喜欢在侧面就是贴各种小孩喜欢的一些卡通人物，我觉得浅色的车也更适合卡通人物一点。 车头这是 d r p 的 透氧大灯，整体的用了一些这种镀铬的一些装饰， 但我觉得他是介于高亮和哑光之间的。全车有六处的，比如说前侧后这边都有包括这些的窗线， 他窗线的这一条柱个让他的侧面的线条其实是特别显长的，因为他从 a 柱一直到 d 柱，然后他用的也是这种丙圈，但也有那种多幅条的圈，看看大家啊，喜欢哪一个？然后都是十九英寸的， 用的是米其林皓月五亿的台，反正豪华感上，从外观的感觉上我相信你已经感觉到了，它尾灯是带交互的，有星河悦动，咱们上次拍的那个给大家放一下，这是一个 isd 的 智慧的交互灯幕，全长是有一米四九左右，而且里边是有八千多个的这种小光点组 成的，但是上次呢，我们拍的时候小蓝灯就都亮了。打开后备箱门啊，给大家看一眼， 它首先是盖特别大，还有就开的这个角度也特别大，然后后备箱总共是有七百多升，我们现在是放了一个箱子啊，给大家来参考一下，它也是有深坑的，也就是说你正常放球包，放一些纵向有高度的东西 都没问题。这是当中它的一种座椅的方式，它三排总共有四种座椅的方式，然后除了现在这个你可以把坐垫当靠背这么坐以外， 他还能够整个收在这个后备箱的深坑里边，那个时候他的后备箱的容积就快两千九百升了，他也可以大床模式之后，把整个的坐垫和他的靠背全放平，跟二排去打通一个大床，反正就是这个三排玩法很多，就结合你不同的场景，他可以随便变。 之前都从二排座椅给大家看啊，咱们今天直接进三排，因为不是说排排都是贵宾位吗？哎，三位贵宾已就位，咱带着大家来感受一下。首先你感不感觉，哎呀，你这咋这么亮呢？ 嗯，因为我把三排的天窗打开了，我们真的是绞尽脑汁的想了一下，就是三排天窗能打开的车，暂时没想到别人。然后同学你要是能往前捋，或者看一些海外的一些其他车型，你也可以放这来 补充一下。然后这整个是零点六六个平方，它其实也是有一些场景的，比如说咱们刚才不说三排座椅能这样，能那样吗？就是你把它当成一个观景的，或者你当成一个透气的都可以， 它也可以当成一个天幕不打开，然后它也可以呢，像咱们传统的那种换气模式，就等于是它这个位置能往上翘起。还有就是像我们现在这样 全都打开，然后他头顶其实有挺多的文章的，你应该放到这，你也看见了，他车顶上方的氛围灯是整个环了这么一大圈的，就从二排那个电视那开始环，一直环到我在这个位置，他晚上的话，我觉得车内的气氛应该是挺好的， 靠背能调电调，这你肯定见过不少车了，但是同学你看我这个， 我这头枕他也可以垫条，三排的加热啊什么的都有，我这边的 c 口也有，然后下方二百二十伏的电源这边全有，这个小遮阳帘 他也都是有的，就是什么水杯啊，然后侧面能放手机这些地方，反正三排你就感觉说都挺全的，然后还给了你这么一个挺袖珍的这么一个小扶手，然后空间上这腿部啊头部啊什么的，大家肉眼可见都能够感受到，找了啊，俩男士给大家看， 每一排确实都坐的挺舒服的，他的三排是放了三个座的啊，他整个这台车是没有后轮转向的，所以他这三排的宽度这一块肯定是挺好的。但是没有后转，就对于司机开车来说，就是有一些特殊的场景，可能要多倒一下，或者你注意点，毕竟这车挺长的。 朋友们是不是没见过三排座椅这姿势的，他这个叫后翻取桌功能，也就是说咱能从三排座椅的中间底下取出个桌子给你表演一下啊。 刚才是不是见证奇迹，就感觉桌子腿从这个地板中间他就长出来了，就是咱见过那种卡轨道的，他这种自己从座椅底下把这桌板拿出来， 我觉得确实挺有意思的，你会感觉说，哇，这车真的是百变空间，然后朋友们我们现在就等于是跟三排实现的这样的一个 对坐的模式。我觉得不管是说你停车的时候聊个事啊，或者说大家有这种休闲，在车里打个掼弹，或者说几个人在车里边用餐，比如说外边万一下雪了，或者今天有大风的这种情况，其实我觉得都挺好的， 它其实旋转的时候都挺安全的，旋转的时候这电视自己就收起来了。如果你正常下车，怕三排的这个人体型大的话，你就把这小桌子这么一收，它也很方便，其实你就不用把桌子整个竖过来了，然后我觉得这个不错，这真的特别的方便，就是各种沉浸式的视频，我到时候期待一波啊，期待你们拍 四十五度的迎宾模式。这台车也有，当你上车的时候，直接座椅伸出来迎接你，这个模式就是九十度的观景的一个模式，比如说小朋友在下面玩啊，或者老公在钓鱼啊，这个 父母啊，或者媳妇就可以坐在这个凳子上自己晒晒太阳啊，拍一拍照啊什么的。还有就是他一二排也能乘床，二三排也能乘床，就看大家到时候一个具体的使用场景，反正 d 九九这台车他的座椅模式 是有十一种模式，我又觉得这太夸张了，这就像一个变形金刚似的，我们已经在尝试着把各种座椅都在给你变，然后没完啊。咱现在看到的是二排是两个固定扶手的一个一体式的这种椅子， 还有那种就是灵活扶手的，像招财猫似的那种二排的椅子，二排的这两个椅子也是能够成为双一百二十四度的零重力，当然这个零重力放到这台车上，这就都是小意思了，而且你能看到他这都是动态的零重力，他的安全带都是在椅子上的。 还有就是一二排的椅子都是半本安的真皮，就是他要比纳帕还要更顶一点，而且二排是有两个大扶手的，扶手上面也都带挂钩，包括他的什么电动开电动关，然后右侧那边还有椅子的一些旋转模式，都可以通过二排右侧那些按钮去控制。 还有就是它的电是二十一点四寸的三 k 屏，然后它的角度是能够从九十度调到一百一十度的，这个冰箱呢是一个十一点四升的，零下六度到五十度之间都没有问题。 前排它是一个双层环绕的这样的一个设计，然后前方是一个五十寸的一个 a r h u d， 这是一个十点二五的一个仪表，然后这边是一个十七点三的一个中控，它里边是双八七九七的高通的座舱芯片，它算力已经能够达到一千二百八十 tops 了。 其实未来五年的话，你都觉得说他这方面都已经给你拉起来了。然后我们的呢，这个是一个灰内饰，他也有另外的一个叫季雨灰的内饰，然后还有一个棕色的，反正就是有深也有浅，大家可以感受一下。 哎，他的系统是能够支持十三种方言的，比如说家里老人就是我就喜欢说方言，我不愿意说普通话。那没问题，你跟小玲这样都可以对话，然后他前排呢，这都是微型拼的这种油加立木，然后包括这个隐藏式的空调出风口的前面，这也都是油加立木， 前排的两个座椅后方也都是，然后两个座椅后方那也有小桌板，反正这个车就是你想到的一些舒适性的配置，他都是有的。另外就是 d 幺九里边不是有 d c 和弥散的那个制氧机吗？他也都有，每分钟是八升，比如说就是感觉想换换气，或者说想吸点养精神，精神， 或者说上了高原了，这车都行。前面说了有增程有纯电，它其实底盘这也不太一样，比如说有带空旋的，然后有带连续可变阻尼减震器的，有带主动预瞄的，然后它现在看是前双叉臂后五连杆的。 但至于大家关心的动态说，哎，这大车没有后转向好开不好开，然后坐起来说我有没有那种传感，晕不晕？这个就要等动态的时候，要具体的跟大家说了，六月份的时候能够出价格，然后咱们可以看一下，因为低幺九的价格已经出来了，就二十一万到二十六万左右，所以大家 也可以来猜测一下，就九九的一个价格大概是多少，他现在是三十万级，就是我们预计啊入门应该是二打头，你觉着呢？

领跑 d 九九侧滑门防夹全网首测，来勇敢，狗狗不怕困难，哦哦， 没问题，这有一整条的防夹条，只要你不把手放在这个位置，都是防夹的。 怎样，现在这个模式是不是特别有下黄感？这是领跑 d 九九独创的后翻观景模式，它可以把第三排座椅整体的往后折，然后靠背变成坐垫，坐垫变成靠背，然后你就可以坐在这停在一些风景区前面去看美景，或者前面有个池塘，你就可以抛个竿去钓个鱼， 而且它这个后排的这个小扶手还可以伸起来当一个小靠手。但是现在这个模式啊，有两个小问题，第一个问题就是因为它第三排三个头枕都是电动调节的，所以它是不能拆卸的，所以坐在这呢稍微有点硌腿，那后续能不能做成可拆的就会更舒服一点。 那第二个问题就是如果你在现在这个模式底下，你想要退出，把第三排座椅恢复，那你只能去中控屏里面去点在第三排这些按键是操作不了的，用语音也是操作不了，所以这两个问题如果能优化一下，这个模式真的 相当的好，希望别的厂家也可以学起来。哈喽，朋友们，今天我们来看领跑的首款 mpv 领跑 d 九九这台车的外观，大家都表示还挺喜欢这台车外观的， 特别是整个车造型又很先锋，很有流线感，然后尾部又不像理想 mag 那 么的激进，所以整台车我觉得还是 挺有新能源范儿，然后又挺好接受，而且它是一台带大饼轮毂的 mpv， 在 市场上还是比较少见的。然后今天拍的这个颜色呢，是它的一个专属色，叫沉静蓝，我觉得这个颜色应该是首推的颜色，看起来真的非常的棒， 既沉稳又不显得沉闷。接下来我们来看一下 mpv 最重要的就是空间的部分，我们来一个一镜到底测空间。那首先呢，来到第一排，大家可以看到啊，这是我一米七正常的驾驶坐姿，现在这个方向盘是调到最出来，然后又最靠下，然后可以看到腿部空间还是比较大的。然后我们接下来去第二排， 那上车之前大家可以看一下这个踏板的高度啊，大概到我小腿的上半部分，然后用手量一下，大概就是不到四十厘米，三十大几厘米，所以这个上车的便利性还是可以的，老人小孩都不用说，腿抬的特别高。 然后呢他上车的扶手是做了一上一下，下面小孩用上面老人或大人用还是比较方便的。然后上来之后呢，我再把第二排的座椅调到一档的一个距离， 好，现在大家可以看到啊，已经是一掌一个距离，不过调到一掌之后，大家可以发现他的这个 b 柱是比较靠后的，所以他这个这个上车的开口宽度会比较小，所以日常你如果上下车这个位置是不太方便的，但是你上车之后是可以调到这个位置。 然后我们接下来进第三排，进去之前大家可以看到啊，就是中间过道呢，也是一掌的一个距离，大概就是十八厘米左右，也是 一个标准水准。然后可以看到车内的高度，空间还是比较大的。把遮阳帘打开之后呢，大家看到我一米七站在这基本是不怎么需要猫腰的，如果是比如六七岁的小朋友在里面都可以直接站直了，然后进到第三排，大家可以看一下啊，现在这个腿部空间是非常宽裕的哇，一掌有多， 大概是一拳两拳三拳的一个距离，所以这个第三排的空间真的特别大，大家可以看一下头部空间也有一拳的一个距离，这个空间翘二郎腿都没有问题。 然后这个坐垫的舒适性我觉得也是相当不错，虽然这个坐垫是稍微有点短的，但整个填充物还是比较柔软的。然后这边也有电动的靠背调节，这个第三排的靠背是可以调到一百八十度直接躺到尾箱里面的，而且呢他的头枕也是电动调节的，可以 头枕先降下来，然后这边的头枕调节在这个头枕上面，电动降下来之后呢，靠背就可以接着往后躺，但是我觉得他应该做一个自动的联动，就是我自动往下躺的时候，他头枕应该自动的收下。 哎呦呦呦，好，现在可以这样，但是头顶到尾箱了，所以需要往前坐一坐，那没有人会这样坐车，这样坐车也不安全，只是说他有这个功能。那这个功能主要的好处是什么呢？就是他第二排的靠背也可以放躺，然后跟第三排接上，就可以形成一张床。 好，现在就已经开启了二三排的乘床模式，在中控里面有个一键的设置，让我们来看一下这个大床是一米七哇，这个 哇，这个宽度，这个不对，这个长度空间特别的大哦，我现在都顶不到后面去，所以这个模式应该是这台车乘床最大利用空间的一个模式， 大家可以看到啊，铺个床垫之后，别说我了，姚明睡这都没有问题，真的超级巨大。但是这个就需要一个比较高的床垫，把这些扶手什么都给他填平，所以这需要官方的配件。然后呢，这个宽度呢，睡个两大一小是没有问题啊，当然你要睡三个大人 好像也没有这种需求吧，所以这个模式真的特别棒。然后呢，他还有一个一二排乘床模式。 好，现在是一二排乘床模式，我们再来看一下这个模式下这个空间有多大，老脚顶到这，哎哎，一米七睡刚刚好，就那么刚刚好，头也蹭着座椅，然后腿也顶着那个扶手箱的位置啊，不是扶手箱手套箱的位置， 哈哈，这个模式比较适合睡小孩，大人睡有点太拘谨了，或你午休，午休也没必要，午休可以躺零重力上。我觉得这个模式更大的意义呢，就是坐在这，然后把它当成一个腿托用啊，这个模式也行，这样腿顶的挺舒服的， 正正好好，现在我们来把第三排的座椅翻折啊，大家可以看到尾箱这里有三个按键，前两个按键是翻折的，靠背是可以分开左右去翻的，就四六翻折，然后你可以单独放倒一边， 然后这种模式下他也是可以去储物的，当然就不能露营，当然你也可以两边同时放倒，然后再把它一起翻折下来。那相比小鹏 s 九呢，他就没有说可以单独翻折一边，他只能整体翻折，但他可以分开去放倒，大家理解吧。 然后这样子的话，其实你直接按这个键，他也会把整体的都翻过去，哎，再按一下，他有个确认的过程， 我觉得这个语音提醒还是挺好的，就是他让你明白每一个模式他是不是进行完了。然后大家可以看到啊，现在就已经进行完了。然后大家可以看到这一台工程车有个小问题， 这个车坐垫没有办法跟尾箱平齐，那希望后续可以再优化一下。然后呢，这种模式情况下，你也可以去露营，我已经把第二排的座椅完全往前推，然后你只需要把中间的这个台阶给他补齐就可以了。然后呢，我睡到这里面，我们来看一下这个长度有多大，哎 哎，这个长度还挺大的，跟小鹏 a 九其实差不多。然后呢，他可能这个位置比小鹏 a 九要稍微往这边收一点，所以要填的这个空要大一点。那小鹏 a 九我睡到这，基本上呢，我只需要填到我肩膀以上的部分就行， 那这个呢，我需要填到腰的这个位置，所以他的需要的填充物会大一点，所以可以看到他如果放倒之后，如果你只是当一个尾箱的模式，我觉得那个会更实用一点。对于露营来说， 那如果你就是当成一个储物，你把第二排的座椅退到这里，这种座椅翻折的方式他有个好处，就不影响第二排零重力座椅展开的角度，请先退出三排折叠，请先退出三排折叠。 我发现这台车软件设定有个问题，就是第三排座椅翻折的情况下，他不让我展开第二排的零重力座椅，这两个又没有什么干涉，相当于他自费武功自己牺牲一个。第三排座椅翻折的一个巨大优势就是不影响二排座椅的展开的角度， 所以这是不合理啊，希望后续软件可以优化一下。那现在我们就演示不了啊，第三排有个巨大的储物空间，也就相当于四座模式一个情况，所以我们只能把第三排给它升起来。 好了，现在已经打开了领跑第九九的二排双零重力座椅。大家有没有发现这个零重力座椅相比其他车有一个不同的点， 就是大家看到脚的这个位置，他多了一个，就是相当于你可以把脚撑在这的，这个脚托应该不叫脚托， 应该叫什么？叫脚底托，反正就有一个这么一个塑料件，但是这个塑料件我觉得初衷是挺好的，就是让你的脚不会说空啦啦往下搭。但是呢，有没有想过我才一米七，我在这拖着的时候，我的脚就已经有点弯曲了，就违反了零重力那种很舒展的一个角度，那如果你是一米八，你可能脚就是这个样子， 那就更加的不舒服了，所以我觉得这个配置有待商，榫杆可以伸到前面去，那就合理了。 现在这个我觉得稍微有点鸡肋。然后呢，这台车呢，它的座椅按摩、通风加热也都全都有啊，但零重力座椅这些都会有，然后躺在这这些舒适性也不用多说。然后同时它的豪华配置呢，也是比较齐全的，包括有二十三个扬声器和七点一点四杜比全景声音响，包括前面有一个呃，二十多寸的大电视，好，我们 顺便来试一下这个有没有防夹。你好小林，我在关闭电视，正在闭合后排娱乐屏，注意安全哦。 这个防夹触发的有点晚，但它的防夹力非常的小，一点痛感都没有，所以这点做的还是挺好的。然后再往下看啊，这里还有个冰箱哎，我们先把这个座椅恢复 在前面这个位置呢，是有一个十一点八寸的冰箱，而且是全电动开合的，整个尺寸容积还是比较大的，大家可以看到里面放了二四六多少，二四六八十十瓶这种多少毫升的矿泉水， 三百六十毫升的矿泉水，所以这个容积还是相当好用的。然后他的温浴的范围也是可以到零下六度，还有零上的就是制热的五十几度，所以冷暖的功能都是有的。我们来看一下他有没有防夹 哇，这个防夹力也做的相当的小，所以非常好非常好。除此之外呢，第二排还有很多配置啊，包括两侧的小桌板都是有的，而且他还做了这种杯架，还有这种 可以放手机或者平板的一个卡槽。同时呢可以看到座椅上面还有这种木质的饰板的纹路，非常的精致。然后再往头顶上看，它有这种航空阅读灯，有手动的出风口。然后呢，这台车还有一个特别牛的功能，就是它的座椅是有 很多种的旋转模式，包括可以旋转到四十五度，方便你上下车。还有一个对坐的会客厅模式，在副驾后面 b 柱的位置，这里有一个键，一键就可以开启，然后开的时候因为它旋转座椅需要一定的空间，所以它会自动的把两侧的侧滑门给它打开。 好了，现在就已经开启了这个后排会客厅模式，它两个座椅呢会旋转过来，然后整个空间还非常大，但大家发现没有，现在我第三排座椅处于一个非常奇怪的位置， 为什么要调到这个位置？因为呢，这台车有个非常棒的小巧思，就是它这里的桌子是隐藏在底下的，它的杆呢是在这个二排的通道底下， 然后你一拉开就可以整个杆撑起来，集成式的，这个杆的头部呢，一顺时针旋转，它就会升起来，然后它的小桌板在哪呢？就在第三排座椅底下，直接拿出来就可以用，然后就可以套在这个卡扣上面， 然后把它锁紧，然后二排的会客厅就完成了，当然你还需要把第三排座椅恢复一下。 好了，现在就是后排会客厅的完整形态了，哇，这个空间还是相当大的，当然腿部空间受限于整台车还是只有五米二八，已经不能做的太大了，所以他还是有需要把脚错开的去放。那除此之外，其他的空间表现真的非常棒， 然后你坐在这呢，你去办公或去喝茶都是非常好的，而且它底下还有个二百二十伏的十安的电源，当然还是要提醒大家，这个模式只能在停车的状态下使用，行车过程中是不能够展开的，当然也是为了大家安全考虑，所以这台车座椅变化是不是非常的棒， 非常的棒，真的市面上有的他全都有了，市面上没有的他也有了，这我们来快速的体验一下第一排啊，首先可以看到前面有一个巨大的五十英寸的 h u d， 这是领跑自研的，同时也可以看到他方向盘调节幅度还是比较大的，调到最出来之后呢， 整个靠驾驶员还是比较近的，而且距离腿部也是有一定空间的，握持的手感也是比较好的。然后座椅呢，主副驾都是有按摩的，但是全车的座椅都是没有坐垫按摩，只有靠背按摩， 然后可以看到储物的表现非常的棒，这里是有两个放手机的面板，但是只有一个无线充电，然后后面是两个杯架，然后他的整个扶手箱，包括他的手套箱尺寸都是比较大的，然后底下的这个开口也可以放不少的东西，同时底下还有香氛，还有这些 type c 的 充电的配置。 然后在门板的位置也是做了很长的一条储物格，可以放手机，然后底下的这个杯架的位置也是很大的。除 除此之外呢，第一排的整个设计就跟领跑的 d 幺九是整个家族化的设计，有一些非常对称化的一些木纹，整体看起来质感还是相当不错，摸起来这些材料的手感也是挺好的，就是不知道这台车会卖多少钱呢？

二排座椅有四十五度迎宾模式旋转一百八十度秒变移动会客厅，三排还能九十度向后翻折，这不比劳斯后备箱加两个小板凳舒坦？我真的没想到领跑第一次造 mpv， 就 把市面上那些有的没的体验全塞进这台 d 九九里面了， 这台车它能不能影响 mpv 市场的定价规则，大家可以猜一波，但是它有几个点我体验下来真的还挺有意思的。来吧，上车看一下它到底藏了哪些小心思。 先说第二排这个角度的迎宾模式是不是届大老女明星才有的待遇， 那说点实际的，如果家里是有老人，这样上下车也会更加的方便。上车后这里就有一个挂钩，像包包外套都可以随手挂在这里也是有扶手的，同时它上面还集成了一个开关门的按键，轻轻一按，车门就自动关闭了。 后排呢，两个都是零重力座椅，而且它是可以一键开启的。那看到这一排按键，他座椅加热、座椅通风、座椅按摩都有，而且他的座椅加热我刚感受了一下， 他是从腿托坐垫、靠背，然后到侧面全都可以加热，就像躺进了一个温暖的怀抱一样。这会零重力座椅已经打开了，先帮大家躺一下， 他的这个角度是能够来到一百二十四度，不同的是他的零重力座椅可以一百八十度旋转，旋转之后我和第三排就形成了一个对坐模式， 你可以上去感受一下这个距离感，是不是还挺哇塞的？那我看他们官方还会有一个小桌板的配件，加上之后，这里就秒变一个移动会客厅了，不管咱俩是开个小会也好，还是和家人出游的时候吃个饭打个惯蛋，都能在这上面实现。第三排翻转之后， 我发现他这里就藏着有小桌板，领跑的兴趣真的藏的够深的，而且这个应该是会免费送的，不需要大家去买配件的。 现在二排座椅都还原了，来感受一下这个第三排的空间。可能很多人会说， mpv 的 第三排肯定是不如第二排舒适的没错，但是领跑了这一次他选择把第三排给玩起来， 有几种玩法，第一个，他的这个靠背，他是可以这样一百八十度靠背躺倒的，第三排就变成这样一个存平的感觉了，那你坐在上面休息一下也好，或者小孩在上面玩玩具，甚至你可以把第二排的座位躺倒，就能变成一张大床， 而且这个高度是很 ok 的。 我又发现一个灵巧的小心思，他的这里天窗是可以打开的，也就是说我这么直接站起来也是没有问题。 哇塞！更觉得是这个后排能够直接翻过来，那这里就变成了一个大沙发了，而且是对着外面的， 他刚刚翻转的速度还挺快的，这不比在劳斯后备箱里加两个小板凳更舒坦？那如果第三排不用的时候，还可以点击这里，一键把它收纳进后面的下沉空间， 收纳进去之后完全是存平的，这个空间和灵活性是不是很哇塞！有一说领跑第九九的二三排，体验确实已经顶到头了， 但前排怎么样了？尤其是这个级别的 mpv， 更多的时候还是家用，偶尔兼顾商务场景，所以说前排一定不能太刺激，第一感觉哈，他的前排坐进来不像是一台 五米多大的 mpv， 因为他整个车头是很短的，采用了这种环抱式的一个设计，这样前排开起来其实会感觉这台车没有那么的显大， 这块他是用了两块八七九七的芯片，总算力能够来到一千二百八十 top 在 量产 mpv 里面算是独一份了，而且他有六音区的语音交互，主驾呢，还有头枕音响，像我在主驾导航，副驾听歌，后排小孩看动画都能互不干扰， 关键是看到他车顶是带激光雷达的吧，他智驾用的 vivo a 大 模型，可以支持从车位到车位自己开， 高速城区泊车一气呵成。对这么大一台尺寸的 mpv 来说，日常开起来也不累。我知道刚刚二三排提到了那些座椅调节，大家听起来可能会觉得有点复杂， 但其实它全部都是电动的，而且是有两种调节方式的，一个就是你可以语音操作它，第二个就是在中控屏这里，它是给了一些快捷键的， 前排、二排、第三排，每一种座椅形态它都会有一个快捷指令，只需要一键就能轻松调好。那最后这么大一台 mpv， 它的车长是来到了五米二八，车宽快两米，轴距三米一，一比七二八还长，比腾士第九还宽。 那开它大家肯定很在意它的底盘质感怎么样，以及它的续航怎么样。底盘呢，它用的是前双叉 b 加后五连杆，跟豪华轿车一个结构，它高配还上了双腔空气悬架， 路上有坑，它悬架能够提前扫描，自己调节，软硬让这台 d 九九开起来又稳又整，加上它的车身扭转，缸度能够来到四万六千多，扭，比很多豪车都高，什么概念？ 过弯它不拧巴，过坑也不松散，那这个缸度配合上它还有双轮爆胎稳停系统，高速上如果出现爆胎的情况，它能够帮你拉动方向。 mpv 里零跑算是第一个给这个配置的 续航了，才是这台 d 九九最狠的地方。真诚版有八十点三度的大电池，存电能够跑四百八十公里，市面上别的真诚 mpv 存电也就两百多公里，他翻了一倍多，这是目前你能够买到的存电能跑最远的一台真诚 mpv 了。 日常通勤的话一周一充没问题，长途的话有增程器兜底，没有焦虑。那存电版呢？用的是一百一十五度的电视包， c o t c， 续航七百公里，有一千伏的高压快充，充电十五分钟能跑三百公里， 这个续航和补能效率在 mpv 里面也算是头部水平了。最后大家可以猜一波价格了，网上有人猜三十万，但也有人说三十万谁买领跑啊！所以你们最后觉得他应该定多少钱？