吉利星愿2027配置410向往版

兄弟们，吉利心愿的二六款今天正式上市，那么这个价格啊，他现在有一个三千万的超级置换，也就是这个三幺零的向往版六点四八万。碟创超级置换是六点一八万，三幺零的乘风版是六点八八万，四幺零的向往版也是六点八八万，四幺零的乘风版是七点五八万， 四八零的探索版是八点三八万， ok， 兄弟们，这个价格啊， 看到四百八十公里的版本的时候，我觉得已经没必要去网上看了，我觉得这个价格，呃，我只能推荐大家去买四百公里的一个版本 啊，但是四百公里的一个版本，我觉得价格也不是特别的便宜，主要是现在因为现在的友商的价格实在太低了，你这个价格实在是没办法让呃消费者去真的去切神的去接受的。 所以这个价格啊，我建议大家等到年底看一看这个车它会不会降下来，如果降下来，大家可以考虑现在老款的优惠，动不动就万把块钱，一万多块钱的优惠，你看什么新款呢？看新款没有任何太大的意义对不对？这个价格啊，堆在那实在是没法看。 mg 四 还有其余的 qq 三 ev 这几个选手，还有领跑的 b 幺零全卡在你门口，包括现在降价玩的这个起源的 q 零五，那玩意一个比一个不好惹，你到了这个价格啊，你不用说其他的，你就说这个探索版的吧，八点这个三八万的价格，我跟你说，真的起源 q 零五他就这个价格， 他四五百公里续航的版本甚至十万以内，十万以内落地了，你开玩笑，人家四百公里的续航，对，这个版本十万以内落地了， 人家跟你差不多的这个价格，但人家四米四呀，这个车还是一个四米一出头的车，所以我依然觉得他是老款相，那么心愿他的卖的卖点是什么？大家都知道，宁德赛的电池对吧？然后后驱长效的马力还是不错的，对吧？一百一十多匹的马力，然后加上这个车的外观还是比较好看的 啊，所以我觉得这个车它也依然会有一定的卖点，但前提是价格合适。你如果说老款没有一万多块钱的这个优惠的话，现在新月不会是每个月两三万的销量的。不可能的，怎么可能呢？我说真的，在这个价位段的车型都是对这个价格非常的敏感的，消费者对价格会非常敏感。 你说我啊，就比如说我吧，啊，四百八十公里的探索加板啊，八点三八万的价格，然后落地随便落地一下十万块钱的，你觉得十万块钱我会买一个车长没有超过四米二的车回家吗？大概率是不会的， 在我来说我是不会的，但如果这个车优惠一万块钱啊，就是到你的年底啊，或者明年他优惠了一万啊，比如说他是七点六八万了，然后或者七点五八万之类的啊，然后落地大概是七八万块钱，八万块钱左右，他落地了，对吧？那我会考虑 他八万多落地，我会考虑你让他你说我十万块钱落地，我压根就不会考虑的，甚至逼近十万，我是不会考虑这个车型的，你更不要说四八零的探索家了。但是四八零的探索家这次升级了什么？浩瀚 h 三的一个驾驶辅助， 他有这个视觉的驾驶辅助方案了，然后还有这个前排的座椅通风，就是通风加热他都有了，然后链条也有了，气囊也给你拉满了，还带氛围灯。那么这个配置确实上来，但是九点一八万的价格实在是偏贵的， 那么这个车我们稍后给大家带来详细的配置解析啊。这个价格啊，你们觉得怎么样可以在评论区留言哈。 ok， 兄弟们，那我们下期见。

二七款的吉利学院马上就来了啊，就在五月二十八号，这个月月底之前上市， 咱们都知道这种 a 零级的小电车卷的很猛啊，不管是什么海鸥啊，刚刚上市的对不对？ mg 四啊，新款的以及这个今天晚上啊，就是说有一个宾国 pro 也会上市好多小车型， 那你像之前的什么凌跑一幺零， qq 三， qq 三等等这些车型全部都是这个价位的车型，那么吉利星愿每个月你不管是卖三万台车，卖四万台车，有点压力啊， 他老款降价降的一万二，一万三这么一个，呃，也优惠力度很大了，但是呢，他为了出新款，为了增加续航，跟竞争对手 能跟他们去 pk， 把价格相对来说稳稳，对不对？少优惠一点点，把续航增加增加，我认为这他的思路是对的，这样的话还能 让更多的用户去选择他，那我相信二七款的吉利清苑，他的价格应该还会在六点八八这个价格，厂家置换三千块钱给店端的话，两千三千的利润，也就这个意思， 比之前老款的涨上个五千六千块钱，这就是他的一个价格的一个一个走向，我个人认为是这样，所以说你把关注点上看看小鹏 猜的对不对啊？你们也猜一下，二零二七款的吉利学院会卖到多少钱啊？咱们一起期待一下，二五月二十八号就会出来他的真正的价格啊，咱们等一下吧。

二零二七款吉利星耀，我想给大家看看到底有什么变化，首先最明显的小蓝灯看见没有，跑在高速上面，你们的小蓝灯也可以开启了，不要光去羡慕别人的小蓝灯了。然后看到里边来说啊，最主要的，我给大家看看都有什么区别。 最主要的车辆设置里边增加了智能驾驶的领航，包括智能巡航、拨杆变道辅助、绿灯启停、绕行、避障巡航、限速方加十二模式， 安全体验提升。包括智能驾驶的辅助灯，就是咱们的小蓝灯啊，以后咱们也就有小蓝灯了。然后里边还有一个变化，就是我的艾瓦，这个我的艾瓦应该是吉林银河最新打造的一个语音对话的一个模式啊，用到的是星瑞 ai 大 模型，应该是比之前的更智能一些，然后 说话流畅度会更高一些，反应速度会更灵敏一些，回头你们可以去给你们体验体验。其他来说的话，我还看到一点点的变化，就是这个车目前咱们续航是四百六十公里， 咱们电池剩余百分之八十七，然后续航四百一十八，所以他整体算下来这个车的续航是来到了四百六十公里，然后下边还有续航管理，超级续航，超级续航智能提醒，对公充电就是增加了一个超级续航，超级续航打开之后他可以给你关闭空调，把所有的东西全部都关闭。 然后还有一点点变化，就是增加了座椅的前排通风加热及方向盘加热，看方向盘加热都有了，够不够高级 通风加热，方向盘加热确实比较给力啊，这些功能确实不少，然后其他的变化目前我能看到的就不是特别多了啊，智能泊车辅助，然后记忆泊车，记忆泊车这个东西大家回头可以去试一试啊，这个需要你们亲身的感受才能知道这个功能到底有多少， 然后其他的变化目前我应该是看不到了，肉眼所见的应该就是这些东西啊，车辆控制里边也没所增，没有增加无线充电，五十瓦的无线充电现在也有了，在这，然后，对，还有一个变成了怀档，怀档其他的，其他的，其他的还有吗？ 好像目前我看不到其他的了啊啊，对，还有刚才有一个在这哨兵模式有了啊，自动开启哨兵模式，洗车模式，屏幕清洁、 驻车拍照这些功能全部都有了。然后还有一个就是车外发声，这个功能现在也有了啊，可以给大家从车外边打个招呼， 礼让行人打个招呼。这都是弗莱米 auto 的 最新车机系统所配备的，其实不光是星耀啊，别的车目前也都有 老村长车外驱音啊，这都是目前这个新款给到的啊，应该都是基于弗莱米奥特的最新系统然后给到的。除了就是咱们这个智能驾驶，这个是额外增加的，其他的就是弗莱米奥特系统一升级全部都有了。 呃，至于肉眼可见的其他的变化，目前我没有发现，然后目前我能看到的全是一个最顶配续航四百六十公里的车，具体电池的度数目前也看不到。不是我不想告诉你们，是我实在看不到， 然后看前边采用的这个雷达，但是他用到的还不是激光雷达，目前他的智能驾使用到的也不是激光雷达， 所以目前这个是二零二七款的星月最顶配车型能带来的最主要的区别。如果你们想了解其他配置的区别，咱们关注一下两点的新闻发布会啊，是星月上市发布会啊，一会我给大家再带来新款星月最新的变化及价格。

a 级纯电小车市场，兄弟们又添它了，售价六万一千八百块钱的吉利星越上市了，宁德时代电池还是个长寿命的液冷电池包，后置后驱，多连杆的独立悬架，而且带前备箱里，关键还有非常精致的内饰和外饰设计，相交于老款车型，起步 价格贵了两千块钱，但是呢，却新增了几项关键配置，兄弟们，这车有没有搞头啊？买那个版本不会买错，来，咱们研究一下吉利新苑的保姆就想买轿车，小白，咱们花五年时间就能搞定这台车。我先说结论，兄弟们，这台车到底要不要买，我们要看几个关键的竞品车型，我这仔细对比了一下，首先这台车最大的竞争对手肯定是 比亚迪的这个海鸥和海豚呐。海鸥这台车我现在发现他有个最大问题，就是被友商牵着鼻子走对吧？他想降价，但是呢，他又想保利润，你说他想卖车呢？结果他七万八千九的价格只给了一个三百零五公里续航，兄弟们难崩啊！我说实话，这不怪兄弟们不买比亚迪了啊，纯粹是价格和续航和配置没有给够对不对？失去了竞争力。所以你七万 万块钱的预算，你买四百一十公里续航的这个心愿，包括八万块钱的预算，你买这个四百八十公里的心愿肯定是没问题的，你既有配置保证，然后呢，你又有续航兜底，不买心愿反而是没道理的，对不对啊？兄弟们，接下来才是几个重中之重啊！其他几个关键精品车型，你们买车前肯定都是要考虑的，兄弟们个个都是虎视眈眈的，一个是领跑二幺零，还有一个是名爵 m g 四，你 包括这个价位的吉普 t 一， 包括像奇瑞的 qq 三啊等等等等这几个关键车型呢，兄弟们，你们买车前我都帮你们考虑好了。首先这个领跑 a 幺零这个车的顶配八万六千八的价格，五百零五公里的续航带这个金功率达版本是很有说法的啊， 很有说法，我说实话，但是问题也比较突出啊，兄弟们，就是很多人想买没有门店对不对？你想买买不到啊，这是个大问题对吧？来，兄弟们，来，第二个呢，就是名爵的 m g 四，这台车我说实话是完全不出心愿的，你包括八万九千八百块钱就能买到 五百三十公里续航的宁德时代五十四度电的电池啊。换句话来说，兄弟们你只要预算到位，说实话， m g 四的优先级应该是高于心愿，这个才有道理的啊，前提呢，跟买那个领跑二幺零也是一个道理。兄弟们，首先你当地得有门店，你看他几千家的这个门店一下，他就有优势了，对不对啊，我中国中级的这个配置，包括我中国中级的这个续航，哎，同时呢，我的这个价格我也不飘 对不对？我门店还比你这个名爵 m g 四我更难， 老六啊，你是拿我没办法对不对？哎，懂了没有？兄弟们是不是一下就清晰了，所以预算咱们直接到位的话，可以直接干 mg 四，前提当地有门店啊， 想买车省钱省心啊，可以搞心愿，刚好了，待会我会讲到这个心愿。这台车具体的购买版本，兄弟们，他六个配置非常的复杂，也非常的重要，兄弟们大家注意啊，不要买错车型了，剩下的两台精品车型，一个是集 g 一， 还有个是奇瑞的 qq 三，本身我感觉都是后发车型，按道理来说，价格啊，配置啊都是可以吊打心愿的，但是奈何心愿他这次发了这个新款车型，他这个一个是配置给的比较有竞争力，另外一个呢，就是他这个消费惯性了。兄弟们，什么叫消费惯性？两年时间卖了七八十万台车，这个叫消费惯性啊，渠道啊，所以销量啊，有点猛啊，我只能说 比亚迪看了兄弟们都得干瞪眼了。所以其他品牌，你包括像五菱的宾果，包括刚刚上市的宾果 pro， 还有像这个长城欧拉品牌在内，能够跟新月比销量的兄弟们好像真没几个好。兄弟们，视频看到这里了，你看你知道影哥的含蓄了是不是啊？我随便讲几个竞品车型啊，这些关键车型的这些参数对比，包括销量对比，咱们买车前，兄弟们你不一定想得到，赶紧把关注点好， 接下来才是更干的干货。首先咱们搞懂版本选择，看懂了咱们就不会买错车型了，兄弟们跟我一起来看，你看，我也在看这个配置啊，放心看市面绝对没有充值。首先呢，我们看一下这个售价六万八千八的一个四百一十公里的向往版本， 动力类型呢，是单电机的后置后驱，五门五座的轿车，电机功率八十千瓦，由于是纯电车型，所以还有一个七十升的前备箱啊，他这个前备箱不是电动的，但是有对吧，可以装东西，配合二百零五毫米的胎宽，十六英寸的轮毂， 全能巡航了四百一十公里，全系标配。林德时代液冷电池，包容量呢，四十度电啊，支持快充和慢充，快充时间呢，二十一分钟，电池呢还是不错的。这个也是说实话，咱们买这个吉利星愿的一个核心的考虑要素了，对吧？说白了一块好的电池，尤其是林德时代的，那这个是咱们买这台车的一个基础，那底盘结构包括车身配置，这台车是前麦风性悬架配后多连杆的独立 悬架，带动能回收带舒适制动功能，家里面老人小孩容易晕车的兄弟们，他这功能说实话是比较实用的啊。另外座舱配置方面，这台车还有八点八英寸的液晶仪表盘，还有十点一英寸的这个中控屏， 包括这个超纤皮的这个方向盘，还有水晶档把，兄弟们注意一下这个四百一十公里选的版本，他不是现在大家熟悉的这个电子怀档啊，兄弟们，这个他也是照顾那些燃油车的老用户了，车内呢还有这个防炫雾的这个后视镜，还有四个扬声器，兄弟们就听个响。所以他这个项目版本说实话配置是有点低 皮质座椅，这个座椅都没有通风加热功能，甚至这个主驾驶座椅都是手动调节，不过呢，这个车的后排座椅支持放倒功能啊，所以它的 空间装在哪里呢？说实话是有一定的提升性的，四门车窗带一键升降功能，带防夹手的功能没问题。那智能辅助驾驶方面，这台车他毕竟是一个代步小车嘛，也不是说主打智能科技体验的啊，要主打智能科技体验，那得要上到四百八十公里的探索家的版本 是不是啊？那这种小车，尤其是吉利心愿这种，它本身设计是比较灵巧的，而且也很好开，还有独立悬架，座舱也比较精致，所以说即便是辅助驾驶功能方面，这台车没什么太多的亮点，但是呢，也不耽搁，它能卖的 很好，对吧？它的重心不在这一块。那智能座舱方面，这个四百一十公里的这个向往版本搭载了弗兰比奥特的智能座舱，支持双驱的语音交互，包括手机远程控制，包括蓝牙钥匙解锁 吧。啊，没有问题，还有三个倒车雷达，包括摄像头啊，没有问题，反正这个就是四百一十公里向往版本的基础配置，兄弟们，总体来说这个配置说实话是挺 上网的啊，属于是完完全全的一台纯纯粹纯的工具车型啊。兄弟们，那你说实话，现在咱们都买新能源汽车，肯定是想要体验尽可能好一点，对不对？没有问题，咱们就加七千块钱预算，可以买到四百一十公里的这个 乘风版本。这个版本的这个配置呢，我大概看了一下，配置大增的，尤其他这些配置全部都是咱们需要用到的高频的刚需的配置，我建议大家买新能源。兄弟们，咱们要重点看这个乘风版本，这个非常关键，你看你这七千块钱花下去还是非常具体的， 虽然说你的电池度数，包括你的综合续航，包括你的电机功率等等技术配置和相关版本是一样的，但是它的车身底盘升级了十六英寸的铝合金轮毂，发现没有，之前是铁轮毂，现在是铝合金轮毂，而且呢还升级了中控台的这个软包，内饰包副它这个高级感，包括它这个手感摸起来就很好。升级了十四点六英寸的中控屏， 扬声器的个数呢，升级到了六个，而且升级了前排座椅的加热和座椅的电动调节功能，还多了十升的这个副驾的抽屉，还升级了外后视镜的这个电动调节功能，包括电动折叠功能，包括摄像头的数量都升级了，所以说带出来了三百六十度的环影啊，包括一百八十度透明底盘，这些都是便捷的科技体验，还多了后排的空调出风口，包括电动尾 门。另外呢，还多了基础的这个 l 二辅助驾驶功能，就是咱们通俗说的这个 l 二辅助驾驶功能，就是咱们通俗的，而且必须要用得到的高频刚需的配置。 哥们发现没有，这个版本说实话实际上是有购买的冲动了，本身价格七万五千八百块钱的价格，也没有指望说他能够降多少钱，属于是正常价格，你们想比 亚迪隔壁家七万八千九这个配置也才卖三百零五公里的续航，咱们刚刚讲到的是两个四百一十公里的版本向往版和这个乘风版本，那这个吉利的老六他还搞了一个故意拉低起部门坎价格的这个三百一十公里续航版本，让起步价格好看一些，再保持住四百一十公里向往版的全部配置， 四百一十公里续航的乘风版的全部配置基础上，又捡了七千块钱，搞了个售价六万一千八的三百一十公里上网版，售价六万八千八的三百一十公里的这个乘风版本既保住了配置，又拉低了价格。发现没有，兄弟们都是乘风版，三百一十公里比四百一十公里 也便宜了七千，那么这七千块钱到底有没有必要省？兄弟们不要着急，我告诉你，对其他车型来说有可能不用省对吧？毕竟七千块钱差距不大，但是对新月这台车来讲，这个是非常省的。我待会给你们讲具体的版本选择，你会发现 三百一十公里续航的这个乘风版本，既然是整个六个系列里面最值得买的，不要着急，兄弟们，我们先把这个高配的四百八十公里版本看完了再说。那为什么有两个四百八十公里续航的版本呢？哎，因为有很多人，他说实话还是需要更好的配置，需要更长的这个续航的。 在四百一十公里乘风版的基础上，加八千块钱预算，就可以买到售价八万三千八百块钱的四百八十公里的探索版本。这个八千块钱，兄弟们，我说实话比你买手机八千块钱花的值。你电池升级了，从四十度电升级到了四十七度电，纯电续航呢，多了七十公里，快充时间缩短到了十九分钟，还多了电子怀档，参考一下特斯拉，参考一下奔驰啊，是一样的，电子怀 还多了主动静音隔声，还升级了八点八英寸的全液晶仪表盘，增加了主驾驶的这个自动加热功能，新增了手机五十瓦的风冷无线充电，而且升级了自动空调，那座舱的智能科技配置同样也得到了升级，他加了这个龙鹰一号的座舱芯片，车机运行内存呢升级到了十六个 g， 存储内存呢升级到一百二十八个 g， 支持一瓦的这个智能语音大模型，是不是 很可惜，没有给到千里后海 h 三的辅助驾驶方案？另外呢，更关键的是什么？你的安全配置多了哨兵模式，多了这个高清行车记录仪啊，多了这个胎压显示的功能，还升级了十二个超声波雷达和两个毫米波雷达，包括五个摄像头，支持 a、 e、 b 的 紧急制动刹停功能。来咱们看一下这个配置吧，升级了的什么窄路通行模式，包括道路交通标识识别， 包括还有遥控泊车，辅助泊车这东西兄弟们对于新手司机，对女司机来说确实是比较友好的，那到底买不买？兄弟们，我们一定要看什么？我们要看那个四百八十公里的探索加的版本，一起来分析，因为我认为这个四百八十公里探索加的版本它只是一个图 腾，它主要是升级的黑色的悬浮车顶，包括二百五十六色的全车氛围灯，还有前排座椅的这个通风功能，包括方向盘的加热功能，还有副驾驶座椅也带了这个电动调节啊，之前只是主 三十座椅带电动调节嘛。那安全配置兄弟们也是得到了全面升级，包括前后贯穿的侧气帘，还有毫米玻璃的增加到了三个，因为之前是两个，现在 是三个了，那这么看的话，兄弟们你们还真别说啊，我认为属于是什么扮猪吃老虎的车型，你毕竟价格九万一千八百块钱的价格，兄弟们踮踮脚也能够买得起，关键问题也很明显，兄弟们，关键问题就是这个家族的新系列车型实在是太卷了，知道吧？而且他这台车现在心愿他不是 垂直换代车型，它只是个年款，它只是个小改款，它这些配置到时候如果说出换代车型，到时候万一搞全系标配的话怎么办？兄弟们，那到时候买了这配置要拍断大腿了是不是？ 所以这个版本兄弟们绝对不是咱们重点看的版本，有这个预算，哥们我再加点钱，我是不是可以直接干到中型轿车，而且是全系四驱的吉利星耀七了呢？对不对？哎！所以兄弟们，问题来了，接下来才是重中之重，我建议大家要买新月这台车的兄弟们， 赶紧把视频点赞、收藏保存起来，做好笔记，我直接给你讲答案，兄弟们直接抄答案，买车切记不要买错版本。首先这个售价六万八千八百块钱的四百一十公里的向往版本，整体看起来这个版本主打一个充满向往感 啊，实用性的配置，兄弟们，你像加热功能都没有，电动尾门也没有，轮毂呢？十六英寸我就不说了，这把你关键还是铁轮毂。所以这个版本买的意义 不是特别的大，主要买的就是底盘，动力，包括电池，包括小车带来的这个品牌加持对不对？还有四百一十公里这个扎实的续航，就这种小车的能耗，他确实非常低 啊，续航基本上能够开到表显，续航能够开到一比一，甚至你不开空调有可能开到反向虚标啊，这个也是个隐藏亮点，兄弟们，很清晰对不对？但是不作为咱们重点买的版本，这是个陷阱啊。接着咱们看这个售价七万五千八百块钱的这个 四百一十公里的乘风版本，虽然说价格比四百一十公里商务版本贵了七千块钱，但是你有了这个电动的耳朵，有了电动的尾门，座椅有了加热，包括你的透明底盘也是升级了，对不对？包括你的轮毂也升级到了十六英寸的轮毂，总体来说，没有的话，兄弟们，那星月这台车我感觉要推到沟里面去了， 因为这几项配置说实话都是咱们买车最基本的实用性的配置，没有的话实在是太差了吧。不过呢，好在价格不高啊，代价不大，七千块钱咱们就能够加回来，在这个四百一十公里的乘风版本是肯定可以考虑买的，那优享级高不高？兄弟们不要着急，因为考虑到有很多人预算是比较痴情的， 同时呢，又没有那么大的这个用车公里数啊，比如说哥们我每天我就开个万八公里的吧，千八公里的是不是？那他又搞了两个三百一十公里的版本，还便宜了七千块钱。 兄弟们，你要这么来看的话，那这个售价六万八千八的三百一十公里的乘风版本也是完全够用了的，因为你的配置有了基本的兜底，而且你的续航呢，三百一十公里算说不是很出彩，但是也足够用，对不对？你 刚才价格六万八千八，你再带个薄补八个点的这个置换补贴，说白了五千五百块钱吧，你还捡一下。这个是三百一十公里的乘风版本，实际上的买入价格应该是六万三千块钱，没有问题。兄弟们，今年二零一六年六万三千块钱买这个三百一十公里的乘风版的，这个配 也是可以考虑买的，所以你看兄弟们，经过我这么分析，你看这个车是不是就很清晰了？最后，那就是这个售价八万三千八的这个四百八十公里的探索版本， 这是什么哨兵模式，电子怀档，八点八英寸的全液晶仪表盘，包括车机内存升级啊。八千块钱的升级我觉得倒还好，没什么太大的问题，主要是坐舱体验起来了，智能科技也有了， 但是对于新势力品牌，新势力车企来说，好像没什么太大的竞争力。你包括这个售价九万一千八百块钱的探索价的版本，多了，座椅通风多了，千里浩瀚 h 三伏的驾驶多了，全车氛围灯啊，还是那句话，新势力车型林跑 a、 幺零、吉普 t e， 还有像传统车型上汽集团的 mg 四，对吧？这些车型这些东西全部都是通 通标配，新势力车企里面标配的配置，对于吉利啊，对于比亚迪啊，对于奇瑞啊，对于长安啊，对吧？兄弟们，对这几家传统车企来说，感觉像要了他们命一样对不对？兄弟们懂我意思没有？没有必要上对不对？你要体验，咱们可以直接买新势力车型，非常简单粗暴，明白没有？好，以上六个版本的总结咱们看完了，兄弟们给大家直接发答案了。 咱们买车的建议，兄弟们优先选三百一十公里的乘风版本，价格六万八千八，家里面能不能买充电桩兄弟们都可以买，这种小车的能耗本身很低，没有加充装都敢干啊，有一定的基础配置，加尺续航也不用担心，关键是真他妈便宜。兄弟们，说实话可以买啊， 自选的四百一十公里的这个乘风版本，反正多几千块钱吧，一部手机的价格多一百公里续航还是很具体的，这个肯定是第二个要考虑重点买的版本。那第三个版本兄弟们咱们才选三百一十公里的这个 向往版本纯粹当工具车拿来，当代步车拿来用，不讲究舒适，不讲究体验，就冲着零头十代电池去的啊，就冲着吉利的多连杆的底盘悬架去的，主打一个便宜省心很简单，兄弟们很粗暴。剩下的那个四百一十公里的向往版本，兄弟们，配置太盖了对吧，那价格不高不低的，我认为不如奇瑞 qq 三更不如林跑二幺零 黑锅里面那另外两个版本。四百八十公里的长选版本，除非你是非比亚迪非吉利用户啊，非买它不可，兄弟们，否则的话不选，因为这个价格 mg 四说实话更具性价比，包括 mg 四 x 也可以， 是不是要甚至你再加点钱？兄弟们上吉利银河他们家的其他车型都是更有性价比的车型。这个就是版本的啊，兄弟们赶紧抄啊，赶紧抄作业兄弟们对着来买，肯定不会买错的啊！好视频看到这里，兄弟们我给大家说点专业的看法啊，我告诉你，其实吉利他们自己家有个电池品牌叫金砖电池，金砖电池你们看吉克里宁那个车卖二十八万对吧？ 都在用，按道理来说，心愿要想降价啊，要想增配的话，他是可以完全左手倒右手用他们家自己家的金砖电池啊。我估计兄弟们一度电的这个采购价格可能不到两百八十块钱，更有利于心愿打价格战。但是呢，为什么六万块钱的这个心愿还要花四百块钱一度电的这个成本采购宁德时代的电池？ 兄弟们想过这个问题没有？越是小车，越是家用车，越是大家买了之后不怎么换的车啊，越是咱们开十年，开二十年，开十五年不换的车，这个电池它就越是关键。发现没有新苑这个宁德时代电池好啊，兄弟们，这个电池兼具了长寿面，还有一个特点就是它的一致性特别特别的好，对吧？这种叫好电池， 虽然说热管理系统包括电池包的封装是极力自己做的，但是咱们老百姓买车就是买电池，新苑这个车一个月销量高的时候能卖五六万台，只有他大规模的上宁德时代的电池，才能保证 这些车型卖出去。从他第一代发布到现在，兄弟们你看两年时间对吧？卖了基本上快接近一百万台的车了，他才能保证他电池八年之后的这个健康度，包括他电池的一致性不是问题。所以兄弟们珍惜吧！啊，要珍惜现在十万块钱还能买到零 时代的电池的车子，宁德时代的含金量兄弟们还在上升，就像我这个视频刚刚讲到的，你看今天的这配置，包括今天这个价格，你说他很出彩吗？其实很一般对不对？你说他很一般呢，哎，但他还有多样感的悬架，还有一个比较好看的内饰，包括精巧的设计啊，包括比什么宁德时代的电池，比亚迪看了都摇头啊，兄弟们，比亚迪看了都头疼啊！ 小车车来了，代步来了，通勤确实好用啊，后驱多连杆的悬架也确实好看。好，以上就是颖哥我给大家带来的小改款车型，吉利新院的车型导购攻略，整个攻略更偏向技术解读、配置拆解和行业洞察，没有行业洞察车的买说不出来这么多啊，对不对？你怎么对比其他竞品车型呢？同时也给大家说的很清楚了，目前新院这台车最值得买的就这个三百一十公里的 乘风版本，自选四百一十公里的乘风版本，买车就纯粹不讲究体验啊，当公交车拿来买的话，就买个入门版本，三百一十公里的香氛版本就可以了啊。选车没有那么难，兄弟们，难的是你没有关注我，没有看我的视频。好，相信大家看完这个视频，你就是不一样，买你就会买错吉利心愿，如果大家还有什么买车、选车和用车，咱们拿不准问题，我们可以在评论区买，再来兄弟们点个关注过来。

新款的吉利星愿选哪个版本？包括我都非常纠结哈，昨天我说最高配比较划算，但是经过一晚的思考，我感觉三幺零和四幺零的向往以及 四八零的探索可能是相对比较合适的。首先说一下新老款的区别，很多人说老款更加划算，这个确实是的，但是现在这一刻你估计买不到了，很多库存都已经清掉了。那我们说一下新款的向往，和老款相比，主要升级了 led 大 灯、车机系统和内存这一些，然后向往和乘风， 为什么我觉得向往会更加划算？就像群里面的朋友昨天分享了一样哈，这两个插了座椅加热、座椅电动调节、后视镜折叠加热以及 屏幕会更小，还有电尾门也是没有的，这个相差了七千，但是三件是一模一样的，比如说后视镜折叠吧，这个车很小，其实也不用每次去折叠，座椅调节也是一样的，调好了也不会经常去调。所以如果你奔着性价比的话，就去买这个向往。如果你是准备买四幺零乘 中的，其实四八零的探索是更加划算的，因为你加价八千。首先电池多了七度，这个成本加就要五六千块钱了。然后很多人说泊车包是一定要加四千，实际上这个已经包含在八点三八里面了，而不是八点七八。四八零的探索有更好的座舱芯片，主动进气、隔山 carplay、 座椅电动调节、遥控的直径值 出这些加起来我个人觉得是远超八千块钱的价值的。但是探索加的话，还要额外给八千，我个人觉得不是很有必要了，所以综合下来，我个人觉得三幺零向往，四幺零的向往以及四八零探索，我觉得都是不错的选择。那我个人因为是买给老婆嘛，所以可能会选择四八零的探索。

吉利心愿发布了四个版本，向往乘风，探索探索家叠加向往乘风的两个低配版本，续航价到三百一十，包含低配版本后起售价来到了六点四八万，定位三十，日前大定的话可以享受三千元的补贴。向往乘风的三百一十千米版本 和四百一十千米的配置都是一样的，只有续航和充电功率不同。三百一十千平版本的充电功率是三点三千瓦时，四百一十的话是六点六千瓦时。上网对比，乘风版本从七点一八万到七点八八万，增加七千元，多了一个定速巡航，高清倒置 车影像升级为五百四十度全景影像，多了双驱防夹电尾门、后排空调出风口、前排的座椅加热、外后视镜加热除霜、后挡风玻璃加电加热储物乘风到 探索版本从七点八八万到八点六八万，增加八千元，增加了泊车辅助、遥控泊车，遥控泊出照片模式，支持 carplay。 续航增加七十千米，增加五十瓦。手机无线快充 波档升级为怀档，前挡风玻璃升级为 ags 主动式进气格栅。探索版到探索家的话是从八点六八万到九点四八万，增加了八千元， 升级为浩瀚 h 三自驾方案，增加 hnoa 高速领航、 aes 主动紧急避障、变道辅助、交通灯识别、指尖泊车，以车泊入质疑、泊车前方穿行预警制动。还有增加了一个二百五十六心动氛围灯， 前排座椅通风、方向盘主动加热、副驾四向电动调节。我可能会选择探索版，你想要的自动泊车和 carplay 都有了。

二零二七款吉利星愿大概率会在五月二十八号亮相，所以各位要不要去等新款呢？上市时间时间上提速了啊，现在经销商进的货，再到的车就是二七款了，所以各位明白我的意思了吗？咱们言归正传，二七款吉利星愿大家应该看到了很多的曝光内容， 目前确定的是续航升级，从三百一升级到了三百六十公里，多了五十公里续航电池也多了四度电啊，同样的，四百一的也是升级到了四百六十公里啊，还申报了一个四百八十公里版本的车型，但是呢，这个四百八的和四百六的电池容量是一样的，所以这个续航多二十公里没有什么太多的，这个参考价值跟必要啊。 其他的配置呢，其实都是小改款，比如说升级成了怀档，增加了胎压显示功能啊，换了龙一号芯片。再一个就是按照目前得到消息呢，会标配吉利的千里浩海 h 三的智能辅助驾驶，这个是标配功能的， 这个 h 三的智能辅助驾驶呢，就相当于比亚迪天然之眼 c 吧啊，有自动泊车，然后有高科斯领航辅助啊，未来也许会这个更新城区智能领航辅助啊，这个不敢说啊，但是这个功能很有可能会做成标配啊，至于大家感不感兴趣，看个人需求吧。还有一点呢，争议非常大，也是存疑的，就是会不会上热泵空调， 其实目前吉利星越的前移舱内部的净升度做的非常的好，它又是个后驱车型，前面这个气囊前备箱如果保留的空间不多，但是不是没有啊， 能不能集成上目前不得而知，但是我个人觉得可能性并不大，因为这个事我也问过工厂啊。呃，得到的回复呢，是暂时没有定论啊，所以我觉得可能性就不大了。那最后呢，关于价格部分会卖多少钱？会不会比现款贵？那答案是肯定会比现款要贵的。 现款指导价格六万八千八，部分地区呢，优惠一万到一万四之间啊，也就是说裸车，这个车现在心愿青春版最低配 五万五到五万九之间。不是你能看到，吉利星越现在销量是卖的真的不错，基本上一直处于销量低的状态。星越现在之所以还能卖的好，这么多新款车型上市了，没有给他带来销量上的下滑，靠的就是价格。但新款现在问题是增配了，那续航我也增加了，配置我也提升了， 正式上市的话大概率就是六点八八万，然后三千块钱购置税补贴六点五八万。所以说你按照指导价格来讲，那么这个车属于加量不加价，对吧？但是如果按照优惠后的价格来讲的话，那他不可能再让你花五万五到五万八去买到二七款的吉利星越。剩下的话呢，不用多说了，二十八号看这个车的亮相了。 当然啊，我目前不敢百分之百确定是二十八号，只能说是百分之九十九啊，我们啊跟我讲的是不是二十八号就是六月初上市？

在二零二六年的年初呢，我给大家拍了二六款的吉利星愿，那么那条视频呢，已经破了近四十万的播放量，而且呢上百条的评论呢，都在问这台车的一个价格怎么样呢？该选什么样的配置， 那么足以说明吉利星愿在 a 零级的纯电市场的火爆程度。而就在昨晚，五月二十八日，全新的吉利星愿正式上市，加量不加价， 那么说到周年呢，很多的粉丝朋友就晕了啊，在一年出现了两款二零二六款吉利心愿，两者的区别是什么呢？今天一次性给大家聊明白，而在视频的最后呢，我会给出大家比较关心的，就是买二零二六款的全新的吉利心愿， 哪款车的性价比比较高？首先先给大家解释一下两个二零二六款的区别，这是汽车行业非常常见的同龄年度迭代改款， 那么上半年卖的老款的二零二六款的吉利星越呢，已经是停产在售，而五月二十八日全新上市的是二零二六款换新升级版，或者说你可以叫他二零二七款，属于中期的大改款，全面加量版本， 颜值、配置、电池安全全部升级，属于同名不同车。好了，接下来说一下外观方面的升级，整车采用了全新的微笑前脸设计，搭配银玉 led 大 灯， 侧面升级了十六英寸的全新花瓣运动轮毂，风阻更低，姿态更好看。车辆尺寸方面呢，这台车的一个车身长度已经达到了四三幺五，轴距二六五零，已经是准 b 级舒展大五座的车型体量，同时标配了以前顶 配车型才有的 c 柱星星专属饰版，那么车尾呢，升级了吉利银河专属的发光车标，搭配光与 led 尾灯呢，夜间点亮高级感十足，完全不像几万块的代步车。车身颜色呢，新增了奶盐米和樱花粉， 内饰质感全面焕新。升级新增香芋白的内饰高配版本呢，提供了香芋版的双拼色。乘风版以及探索家版本呢， 更换了怀档的设计，全车升级超纤皮质座椅，细腻柔软，整体的精致度和高级感呢，完全吊打老款的二零二六吉利星越 七十升的超大前备箱，三百七十五升的后备箱，那么后排座椅放倒之后呢，可以扩容到一千三百二十升，还有十升的副驾储物抽屉， 搭配柔光美妆镜，日常实用性全部拉满。好了，再来说一下智能配置的升级点，老款只有高配才有的 fmi 奥特二点零的车机系统，七纳米龙音一号芯片。现在呢，乘风版直接全系标配， 十四点六英寸的两 k 的 超轻中控大屏，界面清晰，操作丝滑，八点八英寸的全液晶仪表。而像顶配车型探索加版本呢，还匹配了千里浩瀚 h 三的辅助驾驶系统，双驱语音交互场景呢，连续银控制，可见可说你好，银河来了，打开导航 没问题，打开音乐好的，而且像五百四十度的全景影像加透明底盘，电动尾门，后排出风口，前排座椅加热这些实用配置呢，以前都是顶配专属，现在乘风版也是直接标配。 其次是核心安全，全面越级，新款全系标配宁德时代的电芯液冷电池，然后提供了三百一十公里、四百一十公里和四百八十公里的续航版本可选， 四百一十公里的乘风版及以上版本呢，直接标配六安全气囊，包括前后排的头部气帘，同价位绝大多数的车型还只有四气囊甚至双气囊的时候呢，吉利星越直接把安全配置拉满， 新手宝妈代步完全放心。并且呢全系标配前麦福信加后多连杆的独立悬架，那么驱动电机采用的是十一合一的智能电驱，后轮后驱最大的输出功率八十五千瓦，约等于一百一十五点六匹马力。 大家关心的重点来了，新车共计发布了六款车型，现实的一个售价呢是六点一八万至九点一八万，那么在这里选哪款配置更具性价比呢？如果说你耐心看完我在前面视频的介绍的话，其实我已经给了大家的一个答案， 那就是选择四百一十公里的乘风版，闭眼冲这个配置，为啥推荐这个配置呢？ 接着往下聊，很直白的告诉大家，二零二七款的四百一十公里的乘风版本呢，它的底子其实就是老款四百一十公里探索版的高配级别， 并且在此基础上呢，升级了老款顶配探索家版本才有的安全智能外观，内饰配置， 相当于你现在花老款中配的价格直接买到了当年顶配的全套体验，它是全系最均衡最不踩坑的版本，六气囊，神动电池，双大屏的智能车机，电动尾门，该有的全部配齐，没有任何的盖板缩水。 官方的指导价七点八八万，现在的上实现实权益价栏只要七点五八万，还能叠加置换补贴，七万出头就能落地。 好到最后来总结一下，吉利星越自上市以来呢，已经狂卖了四十六万多台，稳坐 a 零级纯电市场的冠层，销冠市场的份额呢，已经超百分之三十， 相当于每卖三台 a 零级的纯电轿车，其中有一台就是吉利星越。所以说预算七万左右，你想买一台颜值高、配置高、安全高、好开又省心的纯电代步车，那么二零二六款的全新吉利星越值得让你种草。

兄弟们，全新的吉利学院上市了，今天下午出来的价格六点一八到九点一八，价格挺给力啊。咱们首先说这个四百一十公里的 六点八八，是不是让我在直播间里边都猜对了啊？我说过，我说是它会增加续航，维持它的价格，增加一些配置，包括支架等等方面的，给你加上来，确实是不错啊。说实话， 嗯，吉利也是被这些竞品车型逼的，因为老款车型优惠的也太多了，他没有啥利润，所以说不得已只能出新款，但是新款出来以后呢，竞争力会更大一些，那么灵牌的幺零，或者是这个，这个，这个 qq 三呢？ 等等的，那他们又怎么去应对呢？是吧？所以说一波接着一波，反正最终还是等党，这个客户们会受益的，你们说是不是呢？那，那现在摆在你面前，你是买老款还是买刚刚上市的新款，跟你去说说吧。那么这个价格心动了吗？三百一十公里的话，它是属于 反向啊，就是推是四百一，完了，你如果是要三百一的话，咱们就减七千嘛配置，所以说整体来说还是 ok 的 啊，这价格挺真没人心的，你会出手买吗？评论区聊聊吧。

那么价格会不会又也是？哈哈哈哈，您的意思的价格会不会也升级？对，那请大家放心，我们诚意一定到位。那全新吉利星愿将会上市四个版型，分别是四百一十公里的向往版、乘风版、四百八十公里的探索版和探索加版。 那接下来我就公布价格喽！好，全新吉利星愿的上市指导价和用户权益，四百八十公里探索加版九点四八万元， 四百八十公里探索版八点六八万元，四百一十公里乘风版七点八八万元，四百一十公里向往版七点一八万元，可以吗？ 马上上 pos 机，你说可以的？那考虑到部分用户啊的使用场景主要为城区日常的出行呢，所以我们在四百一十公里版型上仍然会提供三百一十公里续航的反选权益，反选后价格减七千元。 所以全新吉利心愿上市指导价六点四八万元起。我觉得范总你今天的诚意真是纳满了，但是 对现场今天特别过来的朋友们，我觉得我还是得为他们争取多一点点的福利的。觉得我说的对吗？那大家还要吗？要，哈哈，原来主要也有可爱的嫩面啊，当然可以，接下来就是本人的传统保留节目刷新， 凡在二零二六年六月三十号前大定并所单的用户，将享受超级置换金三千元，所以请刷新吉利心愿的上市限时权益价六点一八万元起，可以了吧？同时呢，我们还为用户提供了金融礼和重逢礼等多重的购车好礼。 我感觉到了，现场的朋友，你们感觉到吗？给多一声掌声或者是欢呼声来表示一下。

哈喽大家，这里是小屯近期被问爆的心愿，四幺零探索版落地价来了，今天直接拆解开讲，避坑不迷路，看完你也能精准谈价，希望对大家能有帮助。其实算车子的落地价格非常简单，总的来说就是分为这四大项，第一裸车价，第二保险，第三上牌费，第四其他费用。 拿我的车子来举例，我的车子是二六款四一零探索版慕斯银加黑顶的颜色，官方指导价加黑顶八万八千八百，裸车的价格是七万六千八百，首购异地补贴四千，手续费扣除一千， 所有算进去共优惠一万两千元，谈价时记得主动问，优惠能省一点是一点。我的保险是三千两百六十八点六三，返点六百四十七， 是两千六百二十一点六，三，税三千四百六十九，上牌费是自己上的一百五十元。最后一项是其他费用，这要根据每个人的情况，像我的话是贷款四万，贷了两年，等额本息灵犀， 月供一千六百六十六点七，所以我是没有其他费用的，如果姐妹们贷款五年的话，他是会有一个手续费的。总结下来，我的车子裸车价就是七万六千八百，加上保险两千六百二十一，税三千四百六十九，加上上牌费一百五十元，再加上其他费用零元 计八万三千零四十元。当然以上的情况是像我这样只有首购补贴，每个地区补贴优惠政策不同，大家谈价前先摸清本地情况好了。姐妹们这一次关于车子的价格真的是给大家介绍的很详细了，如果大家还有什么问题也欢迎在评论区留言，看见会给你们解答的。

家人们，二七款吉利星苑四百一十公里的乘风版现车到店，银色外观其实比起来二六款的没有很大的一个改变啊，只有最顶配四百八十公里那种的 内饰变成怀档了，其实这个跟以前的还是区别不大，先露一圈儿。外观 比起老款呢，多了个定速巡航，液晶仪表，中控大屏这些个配置都差不多档把还是在这个位置只有四百八十公里的变中怀灯， 皮质座椅多了个电动座椅，座椅加热后排，而且给咱配上了空调出风口。 前一段时间不是一直有想入手四百一十公里银色现车的吗？现在现车到店随时可提。

哈喽姐妹们，全新的吉利星苑正式上市了，它是有六个版本，三种续航，补贴后的售价是六点一八到九点一八万元啊，大家先别着急下单，这期视频呢，会讲清楚 它有哪些升级和不足，六个版本哪个最划算，还有和最近特别火的 qq 三两款小车之间应该怎么选？那我们先来看升级啊，它是同级少有的后驱加多连杆独立悬架， 这个价位的小车大多都是前驱加板悬，哎，颠簸感相对会很明显啊。但星苑的后驱独悬底盘质感会更稳，像在市区过减速带、坑洼路段都会更加柔和。在六万这个区间啊，确实这个底盘质感是很能打的。 那第二点呢，就是它的续航版本给的更全面，它是有三百一十公里，四百一十公里，这次还新增了四百八十公里啊，并且它全系标配的都是宁德时代的电芯， 耐用性啊，包括故障率都是可控的，咱们家用代步肯定是比较看重省心的，那这点也是属于它比较大的一个优势，而且中高配是带有快充的啊，你日常应急补电的速度很快，也不用花长时间去等待。第三点呢，就是 空间方面啊，你别看它是一个小型 suv， 但是空间的利用率还是很高的，这次也换成了怀档，那中控部分就会腾出一个更大的空间，它还有前备箱加后备箱的双层储物空间啊，你想买菜接娃或者说短途露营都是没问题的。第四点就是全系都是 flyme auto 的 车机，系统 界面很清爽，落界清晰，洞口就能操作，日常家用的话就会方便很多，并且它还有一个侧向的摄像头啊，支持自动泊车和烧冰模式，假如停车也不怕刮蹭啊，如果你是新手司机的话，也会更有安全感。说完优点，咱们再来看看缺点啊，那第一个 还是社会到颜值，虽然我知道大家很多人选它就是喜欢它圆润可爱的外观，但是啊，它确实是和上一代车型没有特别大的区别。如果你期待的是那种新款一眼就能被认出的回头率啊，那他给不了你这种新鲜感。第二点就是它内饰还是有比 比较强的塑料感啊，实用是实用，但如果你是追求比较高级的，或者说追求精致感的话，呃，对内饰颜值有要求，大概率你会觉得廉价。第三就是它高速的隔音，它的定位就是城市代步车， 城区低速完全安静好开，但时速八十以上，风噪胎噪就会比较明显了，不适合经常要长途跑高速或者说经常出去自驾游的家庭，而且全系没有后雨刷啊，这个呢，就是属于细节的减分项了。还有就是低配的配置特别大，入门版没有快充，车机屏幕小， 智能功能少，只能满足最基础的代步啊。如果你是一个长期主义的人，想长期家用的话，那他确实是不太适合六个版本，大家也不用挨个研究了啊，我已经给大家分好了，非常清晰，我最推荐的话是四百一十千米乘风版，七点五八万，他的续航够用，智能舒适，配置都很齐全， 核心硬件包括底盘、悬架和高配都是一致的，价格也很适中，长期家用保值包括实用性，我觉得是这里面最均衡的。如果你的预算受限的话，那我就推荐三百四千米乘风版，六点八八万，比入门版补齐了很多基础配置啊，你日常通勤的话是完全够用的，适合预算卡的紧，又不怎么跑长途的用户， 不推荐三百一十千米入门版，就还是我刚才说的那个理由啊。还有就是四百八十千米的两个版本，呃，如果你是日常用的话，它就有点续航过剩了。当然，如果你的通勤距离特别长 啊，或者说你对这种千里浩瀚 h 三这种高阶智驾有追求的话，那这点就当我没说啊。最后一个问题，新款的吉利星愿和 qq 三之间应该怎么选？ 如果你要看底盘质感的话，那星悦是完全有优势的，虽然两款车都是后驱加后悬，但区别呢就在于星悦它的调教会更柔和一些，滤震更彻底。 而且呢，它的续航版本也更多，有四百八十千米版本嘛，还有快充。但如果你是更追求细节，追求性价比的话，我会更推荐 qq 三。同样价格下， qq 三给到了八幺五芯片，车机屏幕更大更细腻，它的得房率也更高啊，长宽高轴距我没记错的话，它都是会更大一点 后排的，呃，乘坐空间会更有优势，而且像那种车外语音啊， diy 拓展这种情绪价值给的也很足。如果你就是预算受限，纯代步的话，那就直接选 qq 三就可以了。 最后送大家一句话啊，六万到九万的这个价位，没有完美的车，只有说最适合你的车。那看完这期视频，大家是会选择全新的吉利星越还是 qq 三呢？

全新的吉利星愿竟然搭载了千里浩瀚的 h 三腐乳驾驶，但这个价格呢，也只要六点一八万起，这次呢，电池依然是宁德时代的，但这个全新一代的电机能量密度要比上一代更高，所以这个基础续航由之前的三百一十千米升级到了四百一十千米， 高配的更是快到五百千米了。这个外观上新增了新的轮毂样式，日行灯有了以及主动的机器格栅。车内呢，在以前这个大空间的基础上，换了这个更舒服的座椅，配上了电动调节，前排坐垫靠背都有加热通风， 这对代步小车来说可以说是非常实用的配置了。另外这小车的操控我们都知道很不错，后续哎，加独悬能过这个鱼钩测试，八十点七千米每小时的麋鹿，成绩比很多号称这个运动轿跑的这个成绩 还要好。现在还搭载上了这个 t c s 二点零全天候防滑系统，不管是这个日常使用还是雨雪天不打滑不甩尾，开起来呢会更从容更安全。这个刹车呢，哎，它还能给到你模拟老司机的刹车脚感，刹车的时候呢会点头， 后排家人坐着呢就会晕了。你有没有发现，这些都是提升我们日常用车一些很实用的功能，真的是越进化越完整了，但远不止如此啊，它不只是纯电的续航提升了，这个充电速度呢，哎，也 提升了全新的这个心愿呢，从百分之三十到百分之八十，仅用十九分钟，加上这个 ai 的 动态条数算法， 充的快的同时呢，还不会损伤这个电池。同时座舱和安全也再升级了，你再结合六点一八到这个九点一八的价格，不只能说是心愿，这销量的地位真的没有车能震撼到它了。

全新的吉利心愿刚刚发布了，一共有六个版本，从六点一八万到九点一八万起，电池分别对应着三十四十和四十七度。颜色的话新增了两种，分别是奈米岩和樱花粉， 我个人比较喜欢的是这个冰梅粉哈，比较适合我老婆。内饰的话一共有两种，分别是白色、灰色，白色的话应该是和灰色相拼的，喜欢哪一种？ 然后简要给大家说一下配置的差异，基本上怀档、行车记录仪、遥控泊车、直进直出这些在四百八十探索级以上才会有， iphone 的 carplay 也是 只有在四百八十公里的版本才有的，最高的探索加版本，还有座椅通风、高速领航和离车泊入。至于三百一十公里的向往和 乘风版本，主要差别在轮毂啊，装饰套装啊，电动后视镜，主驾的电动调节。这么看下来的话，我个人觉得应该是顶配最划算的，你们觉得呢？哪个版本最好？

家人们，二零二七款啊，新款的星苑上市了啊，六万一千八到九万一千八啊，然后三百一十公里，四百一十公里，还有四百八十公里啊，三个续航版本。至于这个二零二七款的吉利星苑的，然后 首先呢？然后多了支架对吧？千里浩瀚啊，然后还有那个顶配和次顶配呢，带了一哨兵模式啊，其他的就像这个之前的主流的卖点呢，就像这个宁德的电池，夜冷电池，对不对？呃，还继续保留啊，这个挺不错，但是这个哨兵模式，顶配和次顶配才有，对不对？至于说这个 智驾呢，我个人感觉还是说啊，这个级别小车并不是特别推荐智驾。真的啊，所以说对于二零二七款的吉利星越呢，大家有啥看法啊？咱评论区聊一聊。

买车就买最低配，我们这一次的吉利星越，今天下午有发布会啊，发布了这个二零 二七款的这个吉利星越，吉利星越，它最低配的就是三零。呃，三幺零这个版本的叫向往版，它这个应该跟上面有一个版本。四幺零向往版，它是同样的版本，它只是相差了七千块钱，相差了一百的续航， 它就是这个样子哈，它，所以它是两个版本，所以看你怎么选。首先我们跟它对比一下老款啊，老款是呃，也是三幺零的版本，它叫青春版，这是两个版本，原来的那个青春版，它是六点八八万，但是很多地区的话，它做到了五点 六八万，五点八八万大概是便宜一万块钱或一万二。它这个二零二七款的向往版，它现在的价格是六点 四八万，但是它现在有全价是六点一八万，所以这两者大概是相差了五千块钱，大概哈，因为每个地方不一样， 它的三电续航的话，这两款是一样的哈，你都是三幺幺零的，您的时代的电池，它的续航都是三幺幺零千米，然后它的电机就是五十八的，这个后驱的电机快速充电也是一样的，也是二十一分钟，三十，百分之三十到百分之八十，这两者哈。 二零二六款的青春版，它的是卤素的灯，然后现在的这个二七款的是 led 自动 大灯，还有日行灯哈，它的轮毂啊，二七款有个特色的轮毂叫低分风阻的花瓣铝的轮毂，然后它的门把手有不同啊，这个门把手的原来是普通门把手，现在是半隐藏的门把手，它现在雨刷还有这个感应的雨刷，然后二七款它是怀的 怀档吧，奔驰的那种怀档，电子怀档，然后它的屏幕的大小也增加了，原来是十点一英寸的，现在是十四点六英寸的， 然后其他的就没有什么了，原来的那个影像它只有倒车影像，但是现在好像有全新影像，加这个透明底盘，然后它的这个，呃，还有一个车门预警，其他的就没有什么区别了，就等于是二七款的 有基本的这个 l 二的这个硬件，就是还有它的更便宜一点，它有个怀档，加一个十四英寸的大屏，加 led 的 自动大灯，加这个五百四十度的这个全息影像，加这个胎压，再加雨刮，再加半隐藏门把手，再加更强的电机， 你觉得这五千块钱花的值不值？我看了一下哈，全网的这个老款的车可能会越来越少，就等于说，呃，你要多五千块钱去买一个这个最新款的车，你会觉得这个值得吗？

全网有一个算一个，谁能有他卖的好？全品类的销量冠军。今天新款的吉利星苑正式上市了啊，我也是好起来了。咱们第一批拍摄，这次上新一共六个版本，三百一十公里向往版六点一八万三百一十公里乘风版六点八八万 四百一十公里向往版六点八八万四百一十公里乘风版七点五八万四百八十公里探索版 八点三八万四百八十公里探索夹板九点一八万，这个价格你们觉得怎么样？咱们可以评论区聊聊，咱们回归到车，简单的聊几个我觉得非常重要的。首先是就是从外观上，它保留了标志性的微笑，前脸 新增了风阻更低的花瓣低风阻轮毂，同时增加了同级唯一的主动进气格栅，这一切的一切都是为了降低风阻，提高续航的设计。而且我坐进来发现头枕 靠背更加宽了，座椅坐上来也更柔软了，可以放到几乎平躺的状态，配齐了电动调节加热通风功能，整个舒适性是提升了不少的。当然 有的人也发现了这个，他上了一个怀档，手不用离开方向盘就直接可以换档，更安全，相 比较之前的小拨片也是更方便了。其次就是它操控更好了，依旧标配了后驱独悬，还是中德联合调教，这个全天候防滑系统也给你用上了。这种干地的麋鹿测试的成绩也是干到了每小时八十点七公里，鱼钩测试呢是每小时一百三十公里， 各种路况开起来都是稳的一匹啊，加速起步不打滑，冰雪路面也不甩尾，半坡也不会溜车，就是能让新手小白也能像老司机一样从容啊！除此之外呢，依旧是全系标配宁德时代电驱 夜冷十一合一高集成电驱，从百分之三十到百分之八十压缩到了十九分钟，提速超百分之十。就连辅助驾驶这次也是给你安排上了， 虽然它使用的是千里浩瀚 h 三的辅助驾驶系统，但是也够用了，支持高速 n o a 自动泊车和哨兵模式。总体来看，这次星月确实挺有诚意的，这是势必稳住第一的操作啊！你们觉得这款车怎么样？咱们可以评论区聊聊。