比亚迪又让汽车行业变天了,到底是什么样的辅助驾驶能让王传福王总说出那句听说智能泊车安全到底后,再次率先承诺为城市领航安全到底? 哈喽大家,今天小皮呢带你体验比亚迪天神之眼的最新版本,这次比亚迪带来了哪些改变呢?咱们在视频测试开头前啊,先来给你一个总结。 首先就是能力方面的提升,新版呢是完成了端到端加强化学习的再次进化,辅助驾驶的使用表现呢也得到了提升,一会呢我们会详细的展示给大家看。第二呢是硬件上面的提升, 你未来可以买到的比亚迪啊,都将搭载舱架一体芯片,以及头顶一百九十二线激光雷达,包括四 d 毫米波雷达,这些都有升级。第三呢是普及提升下到十万以内的小海鸥也可以搭载一百九十二线激光雷达使用天神币了,这在市场上你哪见过? 至于他的表现如何呢?咱们马上看视频。那既然比亚迪敢兜底自家的辅助驾驶事故,就说明他们对辅助驾驶的能力非常的有信心。首先我们来看这个施工路口,天神之眼其实存在一定的误判啊, 他提前进行了拐弯的动作,但好在依靠自身强大的道路识别能力走了一个 s 弯哎,成功的汇入了主道, 像一些基础的右转,十字路口无保护左转或者专属右转道的右转,这些基础的情况啊,天神之眼都能够游刃有余的进行操作了, 那包括城市当中非常常见的双车道掉头啊,天神之眼也可以快速的完成 d r 档的切换,标标准准的一个三点式掉头,全程都非常的丝滑。 接下来又是一个施工路口,由于施工改道呢,这里由直线行驶被调整为了绕行。天神之眼在出斑马线的一瞬间啊,你看 sr 界面就由平视切换为了鸟看视角,快速找对了通行路线。 这里我们看到右转后啊,路口突然驶出一辆白色车辆,天神之眼也提前就发现了,并缓慢减速,还向左侧进行了变道。你能看出来他的安全边界和警觉性是非常高的。兜底归兜底啊,不出事比兜底更重要。 接下来这段路就很夸张了,由于道路狭窄,加上频繁有非机动车和慢车需要超越,又有对向车和栈道车需要避让,我们人自己开会怎么开呢?当然是果断其中线左右绕对不对?那我们来看看天神之眼会怎么操作 他这条绕行神了。对呀,他一直骑着中线在走。是,而且他还不是说特别去接近别人,他拥有一点的空间。哦哦,即将过的好快啊,这太丝滑了吧, 也许你有没有感觉到,刚刚刚刚稍微就舔了一口,但我感觉他过的好快,主要是一把好像就是这直接就刷就过去啊,他这个绕行经历这么那个吗?这种这么复杂路他也能这样子过啊。哇哇哇 哇哈哈,太牛了哇, 他又来了哇,他只要觉得比自己慢,马上就超!是是,他只要有一点空间,他就超不过。对哇,这都牛了。 最后这个场景其实我就是想告诉大家,比亚迪没有因为兜底而刻意把天神之眼做的非常保守,相反 他在窄路场景展现的实力,比不敢兜底的辅助驾驶还要更加激进,更加果断。那看完今天的视频呢,我也想说啊,比亚迪这个城市领航辅助兜底真不是噱头,他就跟闪充发布是一样的,比亚迪的野心比大家想象都要大, 作为国产车企当中的绝对龙头,如何带动行业发展,带动行业一起进步,才是比亚迪真正想做的事情。自研芯片辅助驾驶大入十万以内车型,以及全面兜底这些所有的所有呢,都是比亚迪认为自己应该做也做得到的责任与担当。
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呃,我刚看完比亚迪的之家发布会,咱不说其他的,咱们天神之眼 c 的 车友最关心的记忆领航的问题是记忆领航没有了, 发布会之后的更新也没有记忆领航了,好消息是记忆领航变成城市领航了,而且是无图城市领航。无图 nav 什么意思呢?大概的意思就是不需要完全依赖高精地图了,地图里面没有的路 就是村里的路啊,那各种小路。地图里面没有的路,他也是可以去自动驾驶了,就是他可以去检测周围的环境,然后去判断去自动行驶。 嗯,但是还有个坏消息就是他现在不给更新,而且一笔带过了, 九月份开始陆续更新,到十二月底全量更新。那意思又是割到年底了呗,大家都以为这次发布会结束就直接给更新了,那没有,又往后延了。 呃,但是总体好消息是他最起码他提了,一开始的时候外面传的都是这次发布会压根就没有提天津 zc 的 这城市领航记忆领航的任何东西。哇,太失望了,简直了,最起码他现在提了,而且我相信 我现在开了两万公里了,我用这个高派领航最少要有一万五千公里用的高派领航,因为我只要上高速和上高架,我是必开的, 我整体用下来的感受是非常好的,所以说我个人是很期待这个到时候的无图 n o v 的 就是他不会砸自己的招牌的,因为咱们天之眼 c 的 用户体量在那放的,那么多用户体量,他如果做出来,做出来一个垃圾,然后放给我们用,我感觉不可能,我感觉这样的话他完全就是在砸自己的口碑和招牌,所以说还是期待的,只是哎, 等的时间太长了,硬生生往后拖了一年,还好就是把记忆领航拖成了呃城市领航,到时也还可以接受。然后就是其他的城市领航的兜底,这个东西 他兜了,城市领航没有兜高快领航,高快领航他没有说,不知道到时候是怎么算的啊,他只说了是城市领航安全兜底,兜底一年,一年之内是 呃,等于他直接给你兜底了,那这个兜底就能让一大部分在中间徘徊的那一部分人就是呃也用,但是用的不是太安心的那部分人会更 放心的去用支架,那这样的话他可能对于呃一些复杂路段的那些数据的收集也会多起来。所以说这个天之眼 a 跟 b 的 用户未来也是数据采集员了,只不过你们采集的是更复杂的数据啊, 我们贴这点 c 就是 高快的数据呃,当然我们要是更新城市领航之后也能承担起一部分乃至城市道路数据的一部分责任,毕竟我们 c 体量最大嘛。 所以说我感觉 c 的 那个无图 a o v 他 不可能去做的不好,大家还是带一波吧。然后后面说的一些芯片啊什么那些专业的东西我就不讲了,肯定没有其他博主讲的更透彻。还有一个就是这个比亚迪的营销确实现在是跟上来了,他最后那个让腾格尔去唱那个 滴滴兜底吧。啊,好像是滴滴兜底,我没有录屏,大家应该能搜到了。现在那个滴滴兜底的那个还是挺魔性,挺洗脑的,用那个收尾的。呃,大家可以去搜一搜,听一听。

各位老板,比亚迪天神之眼城市领航兜底以来,终于把友商干沉默了,虽然说技术非常强大,厂家也很给力,但是我们在开启城市领航之前,一定要熟悉免责条款, 据我所知有九种,有九种时候是厂家这边不兜底不赔付的,希望开比亚迪的朋友认真观看, 废话不多说,直接上干货。第一种呢,就是只在城区兜底嘎,上高速一律不兜底,出了啥问题还是驾驶员负责啊。第二种呢,就是之前老客户买的天神之眼 a, 天神之眼 b 的 带激光雷达的,车主 没有激活到天神之眼五点零出了任何事故,不兜底嘎,这个千万记住。 第三一点呢,就是触犯了国家法律法规,像什么酒驾呀,毒驾呀,无证驾驶啊,这种是一律不兜底的, 这种也想得通啊。第四一种就是受损状态,比如说你的车出了故障,正在修理厂修着,或者说你的传感器被擦了,被碰了,这种情况 你在开启智能辅助驾驶,城里面出了任何事故,厂家这边是不兜底不负责的啊。第五种呢,就是如果说 新车买回去,你私自改装了摄像头,改装了什么底盘部件啊,改装了什么刹车系统啊这类的,改装过,你的车出了任何事故,城里面是不兜底不赔付的啊。 第六种呢,就是比如说发生什么不可抗力的一些因素,比如说地震了呀,洪水呀, 台风啊这一类的极端气候不可抗力的因素,厂家这边是不予斗地的。第七种情况呢,也是网上讨论非常多的,也是比较模糊的一种情况啊, 这种情况呢,就是人机互搏,说人话呢,就是出事故之前人为接管了,厂家就不赔了啊。比如说这个车在城里面自驾,有辆电动车跑过来, 离得非常近,你感觉又出问题,你打了一把方向,你踩了一脚刹车,这种情况 对方没有止住,或者说出现了啥意外,厂家这边是拒绝赔付的,这叫人机互搏,这种情况是绝对不赔的。第八种情况呢,就是如果说真的出事故了,你需要在二十四小时以内报交警,然后打保险公司电话报保险, 并提供的一些什么责任认定书啊这些啊,这些关键证据你要提供, 打厂家四零零电话啊,这边要提供上去才可以给你兜底,才给你赔付的。还有最后一种情况,就是同一桩事故,你报了保险,不可以再报 厂家兜底这个权益,这个两项是不可以同时赔付的。如果说你真正达到厂家兜底权益了,你要把保险公司的那个 退回来,厂家这边给你兜底,如果说你又要保险公司给你赔,又要厂家这边给你兜底,这种情况厂家是拒赔的,同一事故是不可以报两次的啊。总结如下, 第一种就是必须城里面开启智驾,因为智驾问题导致的事故,厂家给予兜底,给予赔付。第二种就是之前的老客户天神之眼 a, 天神之眼 b 必须要升级到天神之眼五点零出了事故才可以赔付。 第三种就是遵守国家法律法规,酒驾、毒驾这些违法行为一律不赔付。第四一种就是必须车辆在正常状态受损状态是不予赔付的。 第五就是不要私自改装,如果说私自改装了,改过车,出了任何事故,厂家不予兜底,不予负责。第六就是因为什么不可抗力因素,比如说洪水、天灾这些发生了,厂家不予赔付。 第七就是人员干预,也就是人际互博这种情况,事故之前你只要踩着刹车,打着方向,这种情况是一律不赔付。第八种就是你出事故了,没有报案,没有报保险,没有上传五四条的一些什么 证据,这种情况没有证据是不予赔付的。第九一种,也是最后一种,就是你的兜底和 保险不可以同时享受,如果说你要保险公司赔付,你厂家兜底就没有了,要把保险撤回来才可以享受。视频最后说一下,虽然说厂家给你兜底了,但是我们在城里面也不能掉以轻心, 虽然说如果说真出事故了,厂家给你赔了什么经济损失这些东西,但是真正如果说达到刑事案件,那你还是要进去的,该进去也是要进去的,那个没得办法的啊。所以说城里面中国路况非常复杂,在城里面还是要打起精神来,认真认真观看路面, 防患于未然,毕竟他还是辅助驾驶,不是真正的要三啊。最后祝屏幕前的各位开车一路顺风!

决定在天时见 c 的 算理平台上攻坚一下无图的断道端,看得出来这个真的是临时加进去的,图也没配图,视频也没配,视频 说的非常生硬,这都得感谢二十七号晚上透露彩排消息的朋友,如果说没有那个消息的话,我估计大概率的话是应该是没有,还好那个消息晚上透露出来了之后起了一点节奏了, 三月初就在跟大家说,也不是自己领航了,是城市领航,现在官方确认了之后,那我们到底是什么就不要去纠结了。然后你们也提到了时间又是要到年底了,问题也不是很大。然后因为这种临时加进去的东西,然后硬着头皮让他说时间的话,这次的这个时间是迟早不晚的。 无图端到端是什么东西呢?那就是不需要高精度,然后系统也不是因规则去操作,就这样的一个意思, 但是打预防针啊,一定要给大家打个预防针,我们天神之眼 c 的 这个芯片八十四透普斯的这个新书,算力的话说实话还是有点低的。呃,然后怎么说呢?就是国道省道跑跑问题不大,然后,然后城市里面的话,路好车少,问题也不是很大, 车多人多,路况复杂,不要过度期待。呃,那天神之眼 b 的 三倍算力跟三倍的价格, 你当他是玩嘛对不对?所以说不要过度期待,有新功能就是好,然后等新功能上了之后,我也会做小课堂啊,做长视频告诉大家,比方说系统的边界,或者是一些小技巧,记得点赞关注哦。

一个视频讲清楚五月二十八号比亚迪的自驾发布会到底讲了啥,就两个字,敢为!以前大家总说比亚迪是电动化的上半场赢家,那今天这场发布会就是告诉大家,智能化下半场比亚迪不仅要进场,还要掀桌子。这张图信息量太大了,我给大家提炼四个最炸裂的重点,尤其是最后一个,绝对让你没想到。 第一,天神之眼的野心与价格。好!首先看这个天神之眼,比亚迪直接放话,敢兜底才是真安全,他们要做全球唯一城市领航加智能泊车双兜底的品牌,什么意思呢?就是出了事故他负责。而且这套系统不仅高高在上,全系车型都能装,选装价格只需一万二,这价格一出,有伤害怎么玩? 这就是要把高阶支架打成白菜价,让好技术人人可享好。第二,硬核科技玄机架构与四纳米芯片。光有口号可不行,还得有硬货。看这里,中国首款四纳米支架芯片玄机 a 三, 这是什么概念?算力利用率可以提升百分之百,然后支持 l 三和 l 四级的自动驾驶。再看这个旋机架构二点零,他是行业内首个整车智能的辅助驾驶系统。以前我们的车大脑和四肢是分开的,现在比亚迪搞了一个中央大脑加舱架合一,反应极快,延迟只有八毫秒, 加上那个行业首创的传感器卫星架构,数据宽带提升了六十倍。在哪里?是开车?简直是在开飞船是吧? 好!第三点,安全进化与算法提升。当然,作为汽车,安全永远是底线,天神之眼这是迎来了四大升级,你看这个 a、 e、 b 紧急自动一千一百五十公里每小时能识别禁止的假人,自动差评,冰雪路面六十公里也能稳稳刹住,这就是底气。而且全新的物理 ai 大 模型即将来袭,不 仅看得懂,还能预测未来,配合海量真实的场景数据生成,每天生成两亿公里的数据来训练他。这车肯定是越开越聪明的,是实打实的数据喂出来的。第四滴滴下来了, 好,最后来个轻松的!比亚迪不仅搞硬核科技,还搞了一个专属数字形象,迪迪虾!这可不是普通的吉祥物啊,它是基于超级智能体打造的,能聊天,搞得定,玩得转,以后你的车机可能就多了一个能陪伴你聊天、帮你办事的 a 小 伙伴了。抱抱,小龙、小四、小海都要集合上车了,这生态不急,有点意思哈! 最后总结一下,一万二的天神之眼,自研的是纳米芯片,整车智能架构,还有可爱的皮皮虾,比亚迪支持不仅是秀肌肉,更是在重新定义智能汽车的门槛。你觉得比亚迪这波操作能打几分?他的股票会不会涨呢?评论区来告诉我,好,关注我看!

过去我们对天使之眼 c 进行了多次模型迭代,但是依靠见图式的记忆领航,场景非常有限,用户呢,操作很繁琐,绝对不好用。 为此,我们反复的讨论,决定在天使之眼 c 的 算力平台上攻坚一下无图的断道端,这是一个非常大的挑战,我们给大家带来了一个好消息, 就在今天,我们已经取得了突破性的进展,天神之眼 c 未来将升级到无图的端到端模型,实现天神之眼四点零的准城市领航。 我们计划将在今年九月推送田营 ota 备案成功后,预计在今年十二月开始陆续向全量的用户推送,敬请期待! ai 赋能的旋翼架构,二点零不光提升了支架。

十万级别的比亚迪海鸥可以城区辅助驾驶了!比亚迪这波普及城市领航了呀!昨天比亚迪智能战略化发布会,不仅是公布了全新的升级架构的天之眼 a b 算法,电驱电控,包括智能体全部升级。 最震撼的是,这波比亚迪开启全民城市领航时代了!今天之后的比亚迪旗下所有汽车都可以选装天神之眼 b, 这就意味着,即使你买十万级别的比亚迪海鸥,也可以拥有一百九十二线激光雷达版本!而且看各路媒体实测,这个城市领航的实力相当不错。在这之外,比亚迪做了个更让人震撼的事,率先承诺为城市领航安全兜抵一年!这是兜抵啊,不是自驾险,不收费,赔付无上限,不走保险,不影响保费! 我靠,友商们你们学学啊!咱就是说这样的城市领航辅助驾驶,还会有人不放心,不敢用吗?行业龙头,它就是不一样啊!这份担当责任心真的绝了!最后还有惊喜,比亚迪的天神之眼 c 版本直接跳过此前计划的城市记忆领航, 直接升级为无图端到端的天神之眼四点零,不依赖高景地图,在城区道路提供辅助驾驶。九月份推送体验,十二月全量推送!这波连老车主都爽到了,我已经在劝我老婆买海鸥了!

在五月二十八号的比亚迪敢为智能化战略发布会上面,有一个好消息是给到天神之眼 c 的 车友们的,天神之眼 c 的 记忆领航功能呢,将升级成为无图的端到端模型,实现天神之眼四点零的准城市领航。 那比亚迪计划呢,将在今年九月,也就是在三个月之后,推送体验营 ota 备案成功后呢,十二月进行大规模的 ota 推送,比亚迪把这个版本叫做天神之眼四点零。那发布会上面也说了为什么迟迟没有推送记忆领航的原因, 过去我们对天之之间 c 进行了多次模型迭代,但是依靠见图式的记忆领航场景非常有限,用户呢,操作很繁琐,绝对不好用。为此我们反复的讨论,决定在天之之间 c 的 算力平台上攻坚一下无图的断道端,这是一个非常大的挑战, 我们给大家带来了一个好消息,就在今天,我们已经取得了突破性的进展,天神之眼 c 未来将升级到无图的端到端模型,实现天神之眼四点零的准城市领航。 所以呢,比亚迪还是很谨慎很负责任的,对于不好用的,存在安全隐患的技术,他们不会,也不敢盲目的发布, 不拿用户当小白鼠。比亚迪发布的技术一旦发布,他就是成熟的,安全的,而且是可量产的,这一点我觉得值得所有的车企学习。 所以呢,我还是那句话啊,再等等吧,至少天神之眼 c 的 用户你们有个盼头,至少知道比亚迪他还在努力,对吧?

各位老板,之前花六万四,花三万六买智驾选装包的大冤种要集体破防了。就在昨天晚上,五月二十八号,比亚迪王传福王总开启了新能源高阶智能辅助驾驶的 新篇章,开启了一个新的纪元,成功敲开了真正无人驾驶的大门。 l 三无人驾驶预计明年会实施落地了,为什么这样说呢?之前比亚迪天神之眼 自动泊车全面兜底,现在天神之眼 a, 天神之眼 b 城市领航全面兜底。当你开启天神之眼 b 城里面跑的时候,不管说出啥事故,比亚迪厂家给你兜底,都不用你报保险,不用你赔, 而且不设上限。然而我们好多车企,好多企业对自己的技术,对自己的 ppt 说的天花乱坠, 什么激光雷达,又是八百多限速了,又又是什么算力一千多突破死了。然而真正出事,永远把消费者往前面推,自己躲在后面,与自己没有关系,这是负责任吗?这是有担当吗? 以后你不管听见谁说他的支架有多牛逼,有多好,叫他斗地一个试一下,没有说服力。昨天晚上王传福一上台,不是讲自己的支架有多厉害,而是一上台就说,我们比亚迪 天神之眼 a, 天神之眼 b 城市全面兜底,这个东西我有,你拿去用,如果说出了任何事故,出了任何问题,我比亚迪负责,我比亚迪出钱给你承担,给你兜底,这才是真正的技术。当比亚迪真正能给你兜底的时候, 说明他对自己的技术非常有信心。比亚迪这次还是比较有良心的,虽然说新技术已经发布,但是没有忘记老客户之前提车的天神之眼 a, 天神之眼 b 所有带激光雷达的车型,经过 ota 升级过后,也支持 城市智驾兜底。之前天神之眼 c 的 老客户也不用担忧,昨天晚上发布会已经说了, 比亚迪在九月份内测,在十二月份公测,十二月份过后 ota 会陆续推送,陆续升级, 升级为城市领航。但是记住了天神之眼,色是不兜底不负责任的啊,出了事故还是要驾驶员自己承担责任。昨天晚上王总还透露了一个消息,就是真正意义的 无人驾驶 l 三,比亚迪已经可以生产了比亚迪自己研制的车规及智驾芯片,全机 a 三,也可以大规格大批量 头产,可以大批量生产装车。现在就等国家法律法规下放 l 三的技术, 宣布 l 三可以正式上路,比亚迪直接就可以生产 l 三的车型了,这比所谓的 ppt, 这比所谓的什么吹自己技术多牛逼,多牛逼, 更有意义,更实在。世界新能源汽车看中国,中国新能源汽车看比亚迪!最近几年,王传福王总只要公开路面,只要他每一次上台,都有一个改变世界新能源格局的重大技术突破,也是 全球新能源汽车老板集体失眠的一晚。说到这里呢,强烈呼吁友商少研究一下那些所谓的技术 ppt, 把浪费在营销上,把浪费在抹黑别人身上的这些真金白银拿来好好研究一下技术吧,毕竟 一花独放不是春,百花齐放春满园。最后总结一下就是比亚迪真正把好的智驾技术落实到位, 已经落地,为我们老百姓真正兜底,不再是高高在上的 ppt, 也不是精英人士专专享的一个遥不可及的梦。比亚迪用真正的技术敲开了 l 三真正无人驾驶的大门。

比亚迪天玑基眼 c 直接做成系领航了吗?过去我们对天玑基眼 c 进行了多次模型迭代,但是依靠箭头式的记忆领航,场景非常有限,用户呢,操作很繁琐,绝对不好用。 为此,我们反复的讨论,决定在天神之眼 c 的 算力平台上攻坚一下无图的端到端,这是一个非常大的挑战,我们给大家带来了一个好消息,就在今天,我们已经取得了突破性的进展, 天神之眼 c 未来将升级到无图的端到端模型,实现天神之眼四点零的准城市领航。 我们计划将在今年九月推送田营 o t a, 备案成功后,预计在今年十二月开始陆续向全量的用户推送,敬请期待!

兄弟们请聊一下啊,关于啊天神之眼 c 这个自驾啊,这个发布会开完之后,他说是今年年底,也就是十二月份实现啊城市道路自驾,但是我觉得啊,这个天神之眼 c 这个算力还是 有些啊,到时候我们还是是吧尽量的啊,辅助一下开,当然这个人少的地方或者车少的地方啊,开是应该是没问题的,但是人多的地方或者是道路比较复杂的地方 是吧,天成之眼 c 用这个城市支架的话,我觉得还是不够的啊,也比较危险。还是啊,期待这个十二月份的天成之眼 c 的 这个城市支架啊,又总比没有好是不是?

天神之眼 c, 比亚迪最基础的自驾,以前只能在高速用,现在城市也能用了,这你受得了吗?比亚迪越玩越大了,这次真的变成了全民自驾了。嗨,大家好,我是假期!当所有人的目光都盯在一个点上,天神之眼 c 要直接上城市领航了。 之前承诺的记忆领航拖了很久,很多车主觉得心都要凉了。但现在的消息爆出来,比亚迪可能是在憋一个更大的,直接跳过旧版本,在天神之眼 c, 一 步到位,升级城市领航功能。 有车主翻看车辆的用户手车,发现里面已经悄悄的加进了相关说明。红绿灯识别、自主变道、复杂路口通行这些关键词全都写进去了。这说明什么?说明功能不是画饼了,他已经是在做最后的适配和测试了。对车主来说,这意味着你的车将从一个只会跑高速的辅助驾 驶,进化成能在城市里帮你等红灯、自己拐弯、自己避障的智能伙伴。以前这种功能都在,三四十万的车才能有,现在你的贴层 z c 就 可能实现。 从苦苦等待记忆领航,到可能直接迎来更高级的城市领航,这一跳跳出了惊喜,最快第三季度推送,这场跨越式的升级真的太值得期待了!

照这个速度发展下去,我怕我下次换车连方向盘都没了吧,珍惜现在能自己开车的时间了。昨天的比亚迪智能化战略发布会,我们天神之眼 c 有 哪些变化?首先,天神之眼 c 是 比亚迪全站自研的无激光雷达,三目纯视觉的制驾系统, 搭载在海鸥、海豚,包括我们原型宋等七到十五万的家用车型上的。这次的升级有多猛呢?以前我们大家都觉得 c 是 一个入门制驾,只能够在高速啊快速路上面用一用。 昨天发布会跳过了过渡阶段,一步到位,升级到了准城市 noa 天神之眼,四点零,九月尝鲜,十二月全量推送,免费 ota 升级,只要搭载了天神之眼 c 的 老车主也是同样享受。 并且今年如果说你想买比亚迪的车是全系标配智驾的,如果说你看中的那台车是天神之眼 c, 可以 选装天神之眼 b 了, 价格是一万两千块钱。天神之眼 b 的 城市领航肯定是比天神之眼 c 要优秀一些的,并且比亚迪都抵天神之眼 a 和天神之眼 b 的 城区置驾一年,而且是无上限,不影响保险。

这样的责任从你个人划分到厂家来的,这个就是 l 三提前一年啊,提前一年直接给你干到 l 三,为城市领航全完全到底,没空看今天发布会可以用两句话总结一下嘛,滴滴嘟嘟, 那第一个呢,就是我们的 ota, ota 通过现有的天之眼币 ota 升级,包括接下来新款的比亚迪的这个天之眼币 以及天界 a, 都是呢,滴滴嘟嘟。什么叫滴滴嘟嘟呢?就是比亚迪把这个城市领航智能泊车全方位都抵,就是无论你在这个行驶过程中, 因为这个自驾或者是我们智能驾驶出现任何的事故,包括损失都是由比亚迪自己来去承担的,就是把我们的呃自驾的这个权益 啊,这家的责任从你个人划分到厂家来的,这个就是 l 三提前一年啊,提前一年直接给你干到 l 三,然后为什么我们这一次都得是一年呢? 我们发布会也讲的很清楚,因为二零二七年的法律法规呢,就会定下来 l 三的这个规则,因为在二零二七年之前呢,国家并不认可这个相应相关的法律法规。那么比亚迪呢?敢为天下先,在 法律法规还没有允许的情况下,还没有不是允许啊,法律法规还没有规定完善的情况下,比亚迪率先把自驾的责任划分到厂家,由由这个驾驶人划分到厂家以后呢,你在自驾的过程中 发现任何的事故啊,任何的财产,财产损损失,都会由我们的厂家来做兜底的。好吧,那我们从这个之前只是一个范围 自动泊车,现在直接升级为,对吧?城市领航,那不管是你这个城市对吧?国道对吧?包括我们这个,呃,包括我们这个这个城中村,那我们发布会也给他看到城中村非常非常复杂,路线都是可以做到的, 对吧?这个就是我们今天最关键的一个啊。这个发布会它是从天山之眼 b 和天山之眼 a, 天山之眼 b 和天山之眼 a。 高速就太简单了,高速谁都能做的到好吧,高速并不那么难事,关键就是在于城市上面 好吧,你不要再给我找这么潮点了好不好?虽然乡间小路,你如果说你开过支架的话,开过城市 n o i, 你 就知道一个问题,城市 n o i 呢?它是你只要导航的过程中,你只要导航的过程中,那能够实现城市 n o i, 就 算多里范围之内。 理解吧,那正常来讲的话,你如果说这个,呃导航过程它可能是不是行车啊?不是行车的 是吧?不是新车的,那肯定是做不到这个这个城外的,他有道路的划分的啊,这个肯定是有相关的法律法规的。那如果说,呃,这还是什么呢? 还是 l 三不是 l 四不是无人驾驶?你要是自己不开,你出了事情算你自己的理解吧。你睡觉没用啊,你睡没有,因为我们还有什么?还有监控的,兄弟,你不要想着这个说的很清楚好吧,不是无人驾驶, 还没有到无人驾驶,你还得老老实坐在那里。好,你老老实看着对吧?你出了问题我们是负责的,但你要是违规了就是你的自己的问题了 好吧,但是菊花粉说你兜底是因为不好用啊,因为不好用,那你也兜底啊,我们天之眼 c 呢也会给大家去做任何的做了一些我们的一个升级,但是呢从九月份开始, 九月份开始,九月份开始的情况下呢,也就是说呢,他直接把城市基因领航呢给你 k 掉了,没有基因领航,咱们直接端到端的一个准城市领航啊,当然这肯定也是一个文字游戏,但是肯定相对也会比较流畅,比较好用。九月份之后 o t a 之后咱们就知道了 啊,九月份之后就就 ok 了,这个没有太大问题啊没有太大问题,城中村当然算城市领航了好吧,乡道也是属于这个城领航的, 理解吧。我住乡下,买个 z z 九万一支架开沟里的,能对地方当然能兜底的,你只要是能实现支架的,能实现城市恩爱的,因为他有 你开启这个车,你打开城市恩爱的时候他就会给你划分好路线,理解吧,只要是他的,只要是在他的划分路线之内的,都是 ok 的。 那有些他可能判定不是,不是这个不是这个,呃,车道他肯定就不算的。理解吧。有些比如说可能,呃 比较狭窄路段,对吧?可能就农村里面那种狭窄的,就是完完全全的那种,肯定不算的。理解吧。你只要正常,你只要坐这个车里面开启支架,他会给你判定的,他会给你判定的好不好?这个不是说你我判定的,他直接会判定的。 芯片什么时候搭载芯片的话,我们这一次呢会给大家带来的,呃,对吧?我们的玄机芯片,那以及我们的牵线激光一达,那这个呢只是我们的一个展望,这是一个 ppt 啊。呃,为什么讲 ppt 呢?它是没有正常的车型,还不知道后面会不会哪些车会上,什么时候上? 兄弟,我不确定。开次自驾提示路况复杂,自动退出之下,以后除了事故怎么算退出之下的?那算谁的?算你的了还能算谁的?他肯定是在允许的范围内来去给你做这个兜底的。兄弟,你包括我们的智能泊车,智能泊车如果出现出现复杂路况,他也会退出的, 难道他退出之后你就踩后门就撞上去了?兄弟,他退出了这个自驾范围就结束了,兄弟,好不好?你自己自己先开两把这个,没试两个这个自驾车再再再再这个再试试,看好不好?都个锤子,都你的锤子。 比亚迪有新的芯片和雷达。呃,不不,宣传大家可能买了,现在宣传了大家怕买了就上新的机关达芯片。那很正常呀,有固态电池的,那你别买车了呀,对不对?不是一个逻辑吗?你不要买车,等固态电池你就骑着你电瓶车就好了, 对吧?不说你一定要你要买车的,你不买车你就等着就好了,说白了对吧?总有人有刚需的,你刚需的情况下,你还是要在现在这个空间这个时段去选择优秀的产品,说白了还是这样,对不对?你要给我说明年后年怎么样?每一年都有更好的车品,每一年都有更好的车,你就永远别买, 你就躺在家里最好好不?陆总说锁单,锁单,开始玩一天提着多送一天闪充啊。大唐现在锁单算吗?当然算了,当然算了,但是超过一,超过一个月,超过三十天,三天之后呀,兄弟 啊,超过三十天大唐会上新芯片吗?新的芯片呢?肯定不是便宜的厉害吧,你不要给我不要。感觉所有的东西都是一一上新产品了,新的技术了,全面,通通通全的, 那怎么可能不赚钱了,资本是这个是为你打工的吗?兄弟,对不对?肯定是有不同的价格段的。天之眼 c 有 天之眼 c 有 的天之眼 c 的 话香港讲过天之眼 c 呢,它是从这个,呃,从这个九月份开始呢,会有一个 o t a 关于我们之前呢给大家去承诺过的天之剑机领航呢,直接 pass 了。此间的什么呢?端到端的准,城市领航,这个叫准城领航,但这个准到底啥意思呢?肯定是也是有文字游戏,还是要等我们的后期 o t i。 到底怎么样?反正肯定比机领航要肯定要好一点。 他是直接通过什么?没有激光问答,他通过这个无图啊,无图的这个这个模型去做到的,理解吧,是这样的情况,九月份才会 o t a。 天,这样谁呢?你就等着好了啊,这个高德会高德地图会给大家更新的好吧,滴滴虾啊,滴滴虾,这个东西呢?刚有人问滴滴虾,滴滴虾呢,就是我们的新的一个智能体,就类似于他 也是个自动座舱,他会根据你的对答,他不是说回答你的问题或者帮你去向你向他指定他去帮你完成,而是他会自己去思考,他相当于一个一个智能体了,比如说你有什么, 比如说你累了,对吧?你不用说提醒他,他会给你按摩,比如说呢,你去想要去这个,呃,去安排你的行程,比如说去哪里订酒店了,再看个电影了,再约个晚餐了,他一系列的可以给你直接完成。 他为什么叫滴滴香呢?就是他像类似于我们的一个龙虾一样,他是一个插件,你给他下达指令之后呢,他可以直接完成 啊,直接完成,当然他可能没有这个龙虾那么那么那么那么牛逼啊,但是也是相对比我们现在的一个语音助手要更加提升了一点,他是一个,他是一个,这个智能体,他会思考,大家没点关注可以点点关注啊,点完关注可以给主播点赞,咱们如果说想要提问呢,记得点关注,关注完之后呢,主播才会回答你的问题啊,没有关注,主播会暂时跳过你的问题好不好?咱们 动动发财小手,给主播点点关注点赞。好吧,各位老铁们啊,咱们也是这个给大家去回答一些问题,支持主播,点点关注点赞。然后天之眼四点零的就专门对 天之眼 c 的, 四点零版本的就天之眼 c 的 就是我们接下来可能会做的一个端到端的一个无图大模型,无图的这个就像我们这个小朋友,他用无图的这个这个模型吧,对吧?这个叫叫,呃,无图的端到端准层次领航,对吧?这个到九月份开始更新。 博主是比亚迪员工吗?怎么知道那么多亲戚啊?我就是比亚迪员工,比亚迪集团的比亚迪集团的啊,可能给大家不知道,我是这个比亚迪集团啊,正式员工啊,咱们也是这个产品导师,然后呢也是一线的,一线的这个全国销冠,对吧?所以说呢,各方面的这个 不管是产品的信息了解的比较清楚,销售的信息了解的比较清楚,好吧,所以咱们有问题咱们都可以去来提问。然后呢没点关注的,咱们动动发财小手点点关注,然后点过关注的可以给主播呢点点赞。好兄弟们,咱们动动发财小手点点关注,点点赞好不好?兄弟们记得点赞关注哦。

天神之眼 c 车主们,大家期待的记忆领航确认不会有了,但是会有一个新功能,大家可以猜一猜是什么功能,具体什么等官方发布。我在之前的视频里面就说过一个逻辑,已经拖了这么久的时间,官方还没有出来,华贵一定是会给大家一个能让大家失忆的好东西, 大家可以期待一下,等推出来了新功能,我也会把它的设置啊,还有一些小技巧做成视频来和大家分享,可以提前关注起来。然后现有的功能,领航啊,车道巡航啊,包括泊车跟一些设置,点击我的主页,里面有几个合集,内容已经很全了,希望能帮助到大家。

兄弟们兄弟们,重大发现,重大突破!刚刚比亚迪自驾发布会官宣了天神自研 c 升级四点零准无图自驾, 大概是十二月底全量推送,这个消息说实话非常的激动人心啊。 呃,就在昨天还是前天,我看到不少博主说彩排的时候对于天神之眼 c 的 这个升级并没有太大的一个说法呀,只是讲了一些常规升级,其实我还是有点失望的,没想到这次笛子没有让人失望,针对我们天神 c 的 话,这个 最基础的这个支架还是给了我们这个超越之前记忆领航的一个最新的一个呃,承诺啊,所以说我们可以期待一下。

比亚迪承诺为城市领航安全兜底一年。那之前很多朋友都反映呢,这个智驾不好用,也不敢用,复杂路况下体验还差。那为了消除大家的顾虑,比亚迪支持旗下所有车型选装天神之眼 b, 甚至高阶的天神之眼 c。 我 的个乖乖, 一百加 top 算力也能实现无图端到端。智驾,我讲正儿八经的啊,这个有点东西。说到这里,很多朋友在想了,这个兜底和智驾险有什么区别?智驾险你傻呀,你出险之后这保费不上涨啊, 但是你兜底,你只要用了啊,它就赔就修,没有上限,而且保费第二年它不涨啊,这个相当 nice 有 的东西啊。另外呢,福哥还从怀里掏出了一个四纳米车规级的,这个芯片叫做玄机 a 三,我觉得这个是重头戏, 三颗芯片算力就超过了两千一百 top, 你 其他车企啊,最多是五纳米的芯片,功耗呢,比同级芯片低百分之二十左右,发热量更低,而且已经量产,随时可以上车, 不是 ppt 产品啊,感知硬件也升级了,激光雷达达到了两千线哇,其他好像只有八九六吧。那还有这个千针摄像头, 快速物体移动照的也更清晰,辅助驾驶更好用。最后是双远红外摄像头,在复杂场景,野外或者说黑暗环境下呢,能更好识别。不过这个兜底啊,它不是完全兜底的,我觉得有必要呢,提醒一下,首先你必须双手放在方向盘上 啊,这个是必须的啊,这个不应法律要求的嘛。其次呢,在提醒你接管之后呢,你必须立马接管,否则不兜底。那我在想,万一他一切来的太快,就像龙卷风啊,没有来得及接管,这个怎么界定呢啊?然后极端天气下也不兜底。那还有呢,高速支架也不兜底。这个也理解啊,城市里呢,你一般都小碰小撒,但是高速一下 这个就不一定了。但是呢,说归说,闹归闹,有这个兜底总比没有兜底强。我感觉牛逼的还是芯片朋友们。也不是我装逼啊,你过三年之后再来看左管那个发布会,最重要的就是那个芯片,合着就是为了这个醋下这盘饺子,不信我们走这条啊,到时候回过头来看今天这个视频到底想的对不对?

兄弟们,最近有小道消息说这个天神之眼 c 的 城市记忆领航,嗯,大概率是没有了, 嗯,但是呢,又说这个后期呢,就是会直接上城区领航,就是城区 na, 我 觉得这个这段话就是这个消息呢,只能听前面一段,只能听前面一半啊,就是城区记忆领航没有了,确实是没了 啊,那么这个城区 n o a 的 话,我觉得就算有也要等很久吧,因为最近的这个比亚迪的这个自驾五点零不是推出来了吗?但是下面有一行小字啊,是不带天神之眼 c 玩的。为什么呢?很简单,因为 c 它不是蒙蒙塔 这个研发的,是比亚迪自己研发的,那么蒙特说实话只是支持 b 跟 a, 那 么其所谓的比亚迪这个字叫五点零,其实就是蒙特的一个大版本的更新啊。底子,个人感觉啊,个人认为是底子稍微美化了一下, 嗯,就当成自己的了,毕竟是合资公司嘛。嗯,底层架构和核心的升级肯定是我们他这边做的,不用想的啊。然后那么 你要想 c 的 话,是抵制自己研发的,他这个研发进度肯定很慢的,没有那么快,对吧?他不是专业,专门像我们他这样的这家公司去推这样一个进度,所以说就算他有后续会推这个程序, na, 我感觉也会比较遥远,也会比较不靠谱。再往后这个,嗯,二六年,二七年可能十万级别就已经带天神之眼币了, 谁可能就是说实话,渐渐的就没了。而且其实笛子的话做法还是一向偏于保守的。大家也知道,自从那个推出了这个自驾兜底之后,我们的这个下车泊路就经常性失败,因为笛子他怕担风险吗?我基本上, 呃,下车博路五次吧,就成功一次吧,基本上是这个概率,所以现在我都不用了。就是很多时候他去兜底什么东西,我觉得有时候反而不是好事情,他会变得极其保守。那么天神致远 c 也是八十四的算力,少量是一百二十八的算力啊,那么他 都不能像卓玉那样三十二 t 就 直接推城区自驾,所以说我觉得这不是一个好事情,而且他拥有最海量的一个数据。 嗯,说实话他的资金啊,包括销量啊都是充足的,但是他就是出不来,所以说就是有一点大家就有一点,就是怒气不争吧。

搭载天生之眼 a、 天生之眼 b 的 比亚迪车主有福了!城市领航一年的安全兜底赔付,无上限不涨!来年保费的权益相信大家都已经领取了吧!但我告诉大家,这十一种情况,比亚迪一分钱都不会赔!看完赶紧收藏转发,别等需要时哭都找不到地方! 就在昨天,比亚迪王传福亲自宣布,给所有天生之眼 a、 b 的 车主免费赠送一年的城市领航安全兜底。 简单说就是,你开着城市领航出了事故,只要是咱们这边的责任,比亚迪会给你全额赔钱!修自己的车,赔别人的车,甚至赔人伤,一分钱都不用你掏,还不走你的保险,未来保费一分也不涨! 听起来是不是爽翻了?但是我必须要给你们泼盆冷水!这个兜底不是无条件的,官方写了整整四页的免责条款,很多人不仔细看,需要使用权益时被拒赔,最后还是自己扛,话不多说,直接上干货!先说什么情况可以享受安全兜底呢?以下六个条件必须同时满足,少一个都不行! 一、你得有合法的有效驾照,不能酒驾、毒驾、无证驾驶。二、你得按照使用说明书正确使用城市领航功能。三、系统发出接管提示时,你得及时接管车辆。 四、功能是正常运行的,你没有跟车抢方向盘,也就是官方说的人机互搏。五、交警定责了,确实是咱们这边的责任。六、 事故发生后二十四小时之内,必须打比亚迪官方电话报警,而且要去官方授权店修车,提供完整的证据链,特别是行车记录仪。五、视角的视频,这个是重中之重, 那么什么情况不能享受兜底呢?接下来是本期内容的核心,这十一种情况,比亚迪直接拒赔,大家一定要拿小本本记下来。一、 酒驾、毒驾、无证驾驶、逃逸,这些违法行为想都不用想,肯定不赔。二、 车被偷了,被抢了,或者别人未经你的同意私自开出去,出了事故不赔。三、车在维修保养改装的时候出的事故,不赔。四、把车用来跑滴滴拉货这些营运用途,或者用来比赛越野,不赔。 五、最容易踩的大坑来了,只要你改了车,特别是改了辅助驾驶相关的东西,比如加包围,遮挡了传感器,改雷达摄像头,用非原厂配件,甚至用第三方软件刷了车机,只要影响了辅助驾驶系统,出了事故一律不赔。 六、地震、洪水、台风这些自然灾害,或者别人故意撞你搞破坏,不赔。七、交警定责,对方全责,那你找对方去赔去,比亚迪不赔。八、 你不去官方授权店修车,自己找个路边摊修,出了问题不赔。九、事故发生的时候,你根本没有开城市领航,或者开了之后你玩手机睡觉没看路,系统让你接管,你没有及时的接管,还有你自己解开安全带关了车灯导致的功能退出的,都不赔。 十、事故发生后超过二十四小时才报案的,或者你不配合提供证据导致事故原因查不清楚的,不赔。十一、 第二个超级大坑,如果你同时走了保险理赔和比亚迪兜底的两个流程,比亚迪判定你符合条件后,你必须马上终止保险理赔,否则比亚迪也不赔。最后用三句话给大家总结一下这个兜底政策怎么用才不会踩坑。 第一,别改车,特别是别碰任何跟辅助驾驶相关的东西,哪怕加了个小包围,都有可能让你失去斗地资格。二,别走神,开辅助驾驶不是让你当甩手掌柜,眼睛必须盯着路,手不能离开方向盘,系统一叫你接管马上接。第三, 别乱报案,出了事第一时间报警,然后二十四小时之内先打电话给比亚迪官方报案,再考虑保险的事。好了,这就是关于比亚迪这个城市领航兜底的所有坑,我给大家讲清楚了,你们都收到这个权益了吗? 觉得这个政策够不够良心呢?评论区告诉我,我是刘邦,关注我,下期咱们聊聊如何正确使用城市领航功能,把事故率降到最低。

比亚迪都多了不超上下。从即日起一年内贴成这样, ab 的新车用户至提车之日起可以享受为期一年的城市领航。多地因为 辅助驾驶导致的交通事故,比亚迪将全额赔付应由本车承担的经济损失,包括车辆的维修费、第三方的财产损失、人身伤害损失,比亚迪都多了不少上下。

放眼全国呀,听说能把闪充版提回来的并不多,很多车友都得等到六七月份啊,但是别看我提的快啊,我也是忍痛割爱放弃了天神之眼 b, 不 过最近呢,听说五月二十八号比亚迪在深圳要开试驾发布会,很多网友也都说天神之眼 c 这一次要 ota 升级城市领航功能,真是这样的话,那也太决绝子了,那就一起期待吧!