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居然还有上架的车主,不知道我们中间这块小屏幕怎么用,那真是太浪费了。首先我们点击设置,找到显示选择仪表,点击地图应用之后,就会在我们左边这块屏幕上面显示路况,安全翻倍效果更佳哦。


上届 h 五的车友们,今天我给大家分享一个我们经常天天用到的一个小功能啊,就是我们的一个导航设置, 怎么样把这个导航设置好,让我们用起来更加舒服呢?那我接下来给大家演示一下啊,来,现在演示一下, 首先点开我们的这一个导航设置,然后来到我们这一个收藏的地点,这个地方可以设置一个家的地点,一个公司的地点,那我们现在的话可以通过小易小易导航回公司, 那这个时候的话,我们是可以开启智能辅助驾驶的,这是我们的第一个功能啊,那我们现在来到我们的第二个功能, 我们第二个功能就是我们的一个导航设置,这个地方看到我们这个导航播报,这个地方是不是有一个详细播报,一个剪辑播报啊?那建议大家的话可以选择这个剪辑播报啊,当然了,如果是说你有点路痴的小姐姐的话,那可以选择这个详细播报, 那建议大家优先选择简洁播报,这是我们第二个功能啊,那第三个功能就来到我们这个个人中心,然后这个地方有我的爱车,然后可以把我们的一个车牌把它设置啊,就是输上去,这样的话我们是可以避开一个现行的路段的,是不是非常方便啊?记得点赞关注收藏哦。

刚接触的车友们,今天给大家讲一个没什么用让你可以知道的技巧,就是我们之前在展厅看到那种展车啊,他会亮他的小蓝灯,但是我们这里又无法打开,那我今天就来教大家如何打开。首先第一步,我们打开车机设置, 然后找到系统这里,我们连点他就会跳出这个,嗯,点击同意,我们就点击设置与升级。之后呢我们就长按这两个小圆圈,这个圆圈跟这个圆圈十秒到二十秒之间, 长按十秒到二十秒之间后,他就会打开这个模式,打开这个模式我们就可以打开内障模式, 可以看到小蓝灯已经亮起,这就是我们在展厅看到的展车模式,这个设置也是无法设置出来的,所以你可以知道,但也没什么用,只有我们学会了吗?如果关闭,我们就继续重新连点这个,重复刚刚那个操作, 然后再重新同时按这两个按键,这两个按键然后就可以了。点赞、收藏、关注我,每天都分享不同的用车技巧。

上届 h 五仪表盘可以设置地图主题,你不会不知道吧?跟我操作教会你点击设置左侧找到显示,找到仪表,选择地图,点击应用,这样就设置好了,只要挂挡就会切换到地图显示了,快去试试吧!

上届 h 五的学友们,谁说我们上届 h 五没有华丽的迎宾模式的?今天我就来创造一个迎宾模式给大家。彭于晏请上车。这个模式是如何设置的?就是打开我们吃鸡,设置智慧场景中找到创建场景,创建场景就是这样创建的, 就是添加我们这个成员上下车,主架上车,然后这边就是添加,把这个音量拉大,再添加个语音播报,就这里语音播报右下角 自定义,然后就可以输入制服了。想要同款迎宾模式的车友们,点赞关注收藏起来,就放在视频左上角关注我,每天都分享不同的用车小技巧!

好的,家人们,今天带大家设置一下咱们上届 h 五的福马迎春的主题啊,找到华为 a d s 更多驾驶辅助设置 主题,以个性化青春限定,确认福马迎春的主题就 ok 了。当我们这个就是设定好之后呢,原来的停车位是 p 的, 变成了我们的小小的一个福字,那同时呢,如果在园区里面,目前咱们的园区的话,一样可以支持领航辅助的吗?在园区里面开启辅助驾驶之后呢, 那我们的这个福马迎春的一个马年大吉的一个绚烂度就出来了,同时呢,我们的车呢,也会变成了一个呃,骑着小马的一个状态哈,那如果车子没有变呢,可以长按这个车会切换的,是不是非常的喜庆呢?

我们这次更新之后的这个地图,你看现在拥堵路段他会做这种分析,非规律性拥堵,我们来看一下啊,我怀疑前面是出车祸了,因为他就在这里。 总的来说,我觉得这次地图更新之后啊,这个地图有很多很多这种小的细节点。嗯,慢慢等我们挖掘吧,拜拜。

又可以 o t a 了,在 app 上面可以点击车辆软件版本,然后直接按立即更新。在车机端的话呢,也可以直接在界面上操作设置 系统,这里有个小红点,系统更新立即更新。 本次更新预计需三十分钟倒计时时间,您可锁车离开。

新年好啊各位朋友,那鸿蒙之行的车主啊,最近都应该已经收到这个 a d s 四点一的更新,可以说是新加了很多功能呢,也解决了不少问题。那么今天我们就来实测一下 a d s 四点一,它将与四点零有哪些改进,然后呢,它的体验如何? ok, 我 们依旧 啊,这个路边一键启动车位到车位直接走,领航辅助已激活好, 那一启动马上这里就有个临停车, ok, 轻微的必要没问题。那春节期间他更新的一些东西也挺有意思的,你像每年都是啊,这个导航的这个界面的主题也会有些新的元素在的。 那我们这一次测试的车呢,是这个上届的 h 五,这应该是配备这个 ats 四点一 max 车型里面的一个入门车型了,所以拿它来做测试还是比较有代表性的,毕竟它能过那别的车,我觉得也是应该没问题的。好,你往前走, 这里呢是一个直行的双红绿灯啊,可以看到它是有个带转带直行的区域的,然后绿灯现在现在两秒钟啊,很干脆过了,然后现在变到这边来,接着过第二个绿灯,哎,这个路口过的是比以前丝滑了, 那前面呢,是一个窄路的一个无保护的掉头,那这一次呢,它的更新内容里面是有提到它是更新的这个三点式掉头的能力的, 不过按照我之前这个测滑 a d s 机来说过这个路口的时候,他一般都会到路口的弯心兜一个大弯过来,这样可以一把过。那这个路口的难点就在于,如果这个规则用的比较重,一过了这个实线,马上就变到掉头的话,这个转弯半径是不够的。那看更新了,四点一以后他的表现会怎样 哇,可以看到非常难,我要同我同时要掉头,然后呢,对象呢,刚好也是绿灯直行过来,这个车流量是非常大的,现在肯定是没有掉过空间的,他只能等啊,这点没问题, 他也是先往路的,这个路中间开。那这样呢,这样左右左边呢,会有更大这个掉头的。好,那现在车过了,那到我掉头了, 依然是一把过。好,可以看到你看掉了个大弯,离这个桩挺近的,如果是过了这个实线,一掉头马上就直行掉头肯定是过不来的。那这一次他整体啊,他这个掉头的感觉呢,是更丝滑了,他方向盘的修正动作啊,也明显没那么多。 那这个路口在我们去年的测试里面也是一个相当难的考点了。那看来四点一面对他这种情况哇,已经算不上是不是很难的挑战了。好,那接着这是一个直行的一个待转区,刚好两个红绿灯。是绿灯 哦,他这里刚想轻微的避让这个电动车,因为他刚的意图不明确,好,转过来。同意,没问题。不错, 像刚刚那个电动车在那里的话,四点零他的策略呢,是会更加的保守,肯定会带一脚刹车。那四点一的明显感觉到他这个制动力度是更小了,所以在体感上,我个人感觉四点一会比四点零在同样的场景它会更舒服一点。 对,要贿赂主路的快速路,这里的贿赂的时机也是比较及时, 而且拐过来这个路也非常的奇葩,可以看到我们 直行的车啊,是在左边的,对象的车从右边过来的啊,那车就变成右舵开法了吗?所以这里也挺考验他这个道路理解的一个放话能力啊。 啊,这个路真的非常的奇葩,你看对象的车在右边,我们自己直行的在左边,哈哈,这也是向左开的, 而且这里呢是马上是一个锐角弯,要直接拐上去, 趁着这个空档马上塞进来了,可以看到这个锐角的弯,它这个弯弯的幅度还是挺大的 哇,下这个幅度它的速度也挺快的,真的是追求效率的开发。现在 那这是一个待转区的左转,那这个路口的难度在于这个桥底的这个标线,其实他是有点混乱的, 看过来以后马上还容易清哦,可以经过。呃,我们以往的测试呢,挺多的车型呢,他会清入到隔壁的车道,那 a、 d、 s 四点一,他这一次完完全全的很老实很本分的守在自己的车道,很丝滑就过来了。 那前面呢是一个红绿灯,有保护的掉头,但是这里呢,因为正在施工,所以是把这个掉头车道给挡住的啊,这里也是挺挑战他这个任务能力, 过了这个施工区,他就马上从这个小缺口这里变过来。哇, 掉头这一下,我们可以重点看一下他的方向盘的修正的幅度啊,你看基本没有什么修正, 那这一趟的测速线我们跑完了啊,总十五公里,辅助驾驶里程也是十五公里,也就是说全程是没有进行过一次接管介入的。可以看到啊,成绩呢是非常不错啊,我也给大家总结一下,四点一相对四点一升级的哪些地方。那首先体感最明显的 啊,就是这个舒适性确实提升不少,因为四点零啊,他的防御性减速呢,是比较多的。举个例子啊,就是我隔壁车道突然有行人或者机动车穿进来, 即使啊没有到我的本方车道,那四点零呢,他大概率也会做一个这个减速,做一个防心的制动。那四点一呢,虽然也会,但他这个制动力度呢,是明显是更小一点,而且他也能更准确的识别,哎,这个人是不是真的会侵入到我这个本方车道,对我产生危险。 那再一个就是他对于这个空间或者说场景理解能力也是进一步加强了,看到我们这一次呢,全程没有走错路。然后呢,在一些 非标准的一些道路的场景下,他对于道路的能力是非常在线的,任务能力非常的强。好,同样升级了 a、 d、 s 四点一的朋友啊,也可以在评论区聊一聊你的使用体验。本期节目呢,就到这里结束了,我们下期再见。

来,今天教大家切换我们的车辆用车模式,看这边首先在主页面找到设置功能,打开设置功能之后找到我们的驾驶按钮,找到驾驶按钮之后,旁边的话就会显示我们的一个驾驶模式,车辆模式包括一个踏板的控制,还有我们的场景辅助等功能。 那么我们要切换车辆的行驶模式的话,只需要在车辆模式下面有个纯电优先来优先来进行一个选择,那就可以了。如果你想了解上届汽车,更多的用车小知识打在评论区。

好,下一个是 sr 渲染,之前我们是只有在内部道路或者停车场内才能起用这个 sr 渲染,但是在这一次版本更新之后,我们终于可以在日常的城市道路上去拾去得到一个 sr 的 渲染图,可以看这个录像, 这是一个整体 s r 渲染的效果,然后这个渲染是无论你在人架还是在制架的过程中都是可以有的啊,这个主题就是当时一月 o t a 版本更新的那个取暖童真的主题, 但是唯一有一个缺点是我现在不知道怎么让 sr 渲染和地图同时显示在一个屏幕上,就是其他车型中左 sr 右地图的那种效果。呃,我暂时还没有找到可以实现的方法。 然后行车记录仪的录像现在可以支持放大,局部放大,然后缩小等等,然后现在在暂停状态下,你可以选择一帧一帧去播放,这样有时候在发生事故时候,我们可以更加清晰的去看到一些细节性的东西。 下一个是增加了一个屏保,我们可以在桌面个性化这里往下拉,找到屏幕保护轴, 这里增加了一种表盘,然后我们可以看一下这个第一个表盘, 然后我们双击时间进入屏幕保护,这表盘就可以显示时间以及车内外温度,还有电量,剩余里程等一个信息,算是一个新的嗯,个性化的东西吧。

大家好,我是八戒啊,上届 h 五哈升级后哈,这个新增了一个表盘功能啊,有很多车友都找不到在哪里啊? 这一期视频给你们做一个表盘的教程哈,喜欢的点个关注,点个赞啊。然后我们首先打开这个设置哈,打开我们吃鸡的设置,我们找到我们这个桌面和个性化啊,然后我们这个桌面和个性化打开了以后,就找到我们这个屏幕保护哈,这个屏幕保护这里, 然后我们往上滑啊,往上滑哈,看到没有?这个表盘就在这里啊,当我们选择了这个表盘以后啊,把你之前选择的这些都给我选掉啊,我们就只选这一个表盘就可以了啊。然后,然后我们再退回我们的桌面啊,退回我们的桌面,然后我们点我们这个, 点我们这个时间啊,点我们桌面这个时间啊,他就出来了啊,这就是我们的表盘啊,表盘的话,他这个表盘就是有显示车外的温度,车内的温度啊,还有这个剩余的电量,剩余的里程啊,还有时间啊, 这个还是很很实用的一个啊,就是平时的话,你要是看这个的话,就是点一下这个,点一下这个时间啊,点一下这个点,点下这里这个时间啊,就这个表盘就跳出来了啊啊?跳出来。

二七款的 h 五现在开启预售,一个视频告诉大家亮点和升级在哪里。首先从外观上面基本上没有变化,多了两种轮毂的款式,这个是最新的二十寸的七幅轮毂, 这个是要加配五千块。来我们看内饰, 内饰的话,座椅的面料的纹路发生了变化,原来是竖向纹路,现在是横向纹路,对舒适性 影响不太大,但是视觉上更加美观一些。好,另外座椅的调节,原来副驾驶只有四项调节,现在呢,副驾驶是十四项调节,主驾驶是十二项调节, 另外的话,副驾驶还加了零重力座椅键,放倒,座椅正在躺倒,请注意人员和物品安全,加了一个腿托,这样子躺在上面休息啊,就更加的舒服一些。 另外的话,前排增配了座椅的按摩,主副驾都带三档按摩,按摩的部位可以按摩腰部,上部还有全背部,这一点还是比较舒服的 好,零重力座椅可以一键关闭,副驾座椅正在恢复,请注意前后人员物品安全。另外这个车内饰上面的话更加的细节,比如说车顶的材质,不是在简单的那种绒面的设计,而是一种超纤绒,手感特别的舒服, 手感非常的柔软,有点像麂皮绒的感觉。另外呢,全车总共增加了七处的氛围灯,分别是在后门、 后排出风口,还有后排出污盒,这些位置都增加了氛围灯,让内饰的质感会变得更好,其他的基本上都是一样的好。现在 开启预售,提前缴纳一千万意向金,可以减免尾款两千,另外的话, 富雷红和原野绿两个颜色限时免费,另外小店期间还赠送八千块钱的梳箱包,包括副驾驶零重力座椅、前排的按摩功能、后排的加热和通风,感兴趣的可以咨询我。

新款上汽 a 七五升级的部分, a c u d 这个低一点,向日葵屏,屏幕十五点六寸升到了十六寸,十六的哦。座椅按摩,前排之前没有按摩,现在是有了加热啊,现在后排也有了通风,后排也有 他这个可以调节靠背的那个弧度的,你背上会感觉到啊,材质跟之前不同的啊,增加这些配置应该价格不会有太大的变动。