张学机车西班牙站正赛时间

张雪机车 w s b k 西班牙站今天晚上的排位赛时间是十九点五十五分，大家是不是都很期待？又到了激动人心的时刻，那希望他能够保持前前三就行，我们保持低调。

张雪机车西班牙阿拉贡站首回合获第八名张雪机车发文，五月三十日晚上，西班牙阿拉贡赛道上， westworldsbus 组别地一回合整赛打完了，中国摩托车品牌张雪机车旗下的法国车手瓦伦丁德比斯最终跑了个第八名。张雪机车官方随后发了条消息，就四个字加一个标点，二番战见分晓。 意思很明白，今天不行，明天再来。三十一号还有第二回合正赛，德比斯要接着上场争冠军。德比斯这场比赛的成绩跟排位赛的表现比起来，落差确实不小。前一天排位赛他跑出了一分五十三秒一五七，排在第二位，投拍发车， 这个成绩只比东道主车手阿雷纳斯慢了一丁点，两个人之间的差距小到用肉眼根本看不出来。所有人都觉得德比斯今天正赛至少得站上领奖台，搞不好就是冠军。 同队的另一位车手卡里卡苏洛，排位赛只拿到第十五名。对比之下，德比斯的状态明显更好，大家对他的期望值拉得很高。阿拉贡这条赛道对德比斯来说有特殊感情，二零二五赛季，他就是在这儿拿到了 s s p 组别首回合的冠军，算是他的一块腹地。 去年能在这儿登顶，今年又是头牌发车，按道理说这地利人和都占了，结果正赛跑出来一个第八名，确实让人觉得意外。 张雪机车这个赛季到目前为止已经拿了五个分站冠军。阿拉贡站本来被很多人看成是冲第六冠的好机会，第一回合这个结果多少有点泼冷水的意思，比赛的过程跟大家预想的不太一样， 起步之后德比斯没能守住第二的位置，直接掉到了第三，然后在后面几圈的缠斗中，被好几个车手利用尾流效果一个接一个的超了过去。他在视频里自己说了，前四五圈一直在跟新轮胎较劲，当天气温又高，轮胎损耗特别快。 德比斯用的是新轮胎，前几圈完全摸不透他的脾气，入弯的时候抓地力不够，车身发飘，出弯想加速也踩不下去，跑了好几圈之后，轮胎才慢慢适应过来，但前面已经拉开了距离，追起来就被动了。等到中断轮胎状态上来了，德比斯确实把跟第一集团的距离缩小了一些， 这个阶段本来是他发力追回来的好时机，但他自己承认心里急了，越急操作越变形，好几个弯道的走线选择偏保守，该超车的窗口没抓住，反而因为路线偏差又被人超了回去，本来能追零点几秒回来的机会就这么浪费掉了，最后定在第八名。 他在赛后视频里说的很直接，新轮胎的问题限制了他的攻防空间，弯道不敢急限压，直到拉不开差距，对手超车只能被动防，再加上自己犯了不该犯的错，两个因素叠在一起，今天这场就这么交代了。我觉得德比斯这个人有一点挺值得说的，就是他输了之后没有把责任全推给轮胎或者赛道条件。 他很清楚地把问题分成了两块，一块是客观的轮胎不适应，一块是主观的驾驶失误。这两块他都认了，而且认得很具体，不是那种今天状态不好的模糊说法，你去看很多车手赛后的反应，输了就说这不对那不对，德比斯不是这样的，他把自己哪里做错了，一条一条列出来，这种自我复盘的能力在职业车手里真不算多见。 张雪，机车官方发的那条二番战舰分晓，其实挺有味道的，四个字，没有抱怨，没有解释，就是告诉你明天还有机会。 这个态度跟德比斯赛后视频里的状态是一致的，不丧不急，知道问题在哪，明天改了再来。对于一个这个赛季已经拿了五个冠军的车队来说，一场第八名不至于伤筋动骨，但也确实是个信号，说明在轮胎管理和比赛策略上还有需要调整的地方。说到张雪本人，同一天晚上，他出现在了中超赛场上， 重庆铜梁龙主场打北京国安，张雪坐在看台上看球，赛后还走进球场跟球迷打招呼，嘴里不停喊着加油。 一个坐摩托车的老板跑去看足球，这事本身就挺有意思的，你能感觉到这个人对体育是真喜欢，不是那种挂个名就不管了的老板，是真的会出现在现场，会跟球迷互动的那种。张雪姬车能在 west 赛场上拿到五个冠军，跟这种实打实的投入和关注肯定有关系。回到德比斯明天的比赛， 从第一回合暴露出来的问题来看，车队今晚肯定要忙一阵了。轮胎的调教得重新弄，胎压、悬挂、制动这些参数都得针对阿拉贡这条高温多弯的赛道重新设定，争取让轮胎在比赛后半段还能有稳定的抓地力。 德比斯自己的起步和缠斗策略也得调整，不能再像今天这样开局就掉队，缠斗的时候走线得更果断，该进攻的时候别缩，心态方面也得帮他卸掉包袱。今天已经输了，明天就轻装上阵，别再因为着急而犯错。 德比斯这个赛季的实力是摆在那的，五个分站冠军不是白拿的，他在阿拉贡这条赛道上也证明过自己，去年就是在这拿的首冠。一个有经验有技术有成绩的车手，在知道自己问题出在哪之后，第二回合翻盘的可能性是真实存在的。 张雪机车这个赛季的赛车性能和团队的调教能力也经过了多站比赛的检验，不是那种靠运气撑着的队伍。明天的第二回合正赛，德比斯能不能把今天丢掉的名次拿回来，甚至冲击冠军，得看今晚他和车队的调整做得怎么样了。 摩托车比赛就是这样，一场比赛的结果受太多因素影响，轮胎、天气、策略、心态，任何一个环节出问题，都可能让你跟领奖台擦肩而过，但好在还有第二回合还有机会纠正。 张雪姬车说的明白，二番战见分晓，那就等着看明天的结果。德比斯在视频里说了一句话，大概意思是今天很艰难，但不会放弃。这话听着简单，但从一个刚跑了第八名的车手嘴里说出来，分量是不一样的。他不是在安慰别人，是在给自己打气。 一个能在输了之后还这么冷静地分析问题，还这么坚定地说要继续拼的人，明天的比赛值得期待。张雪机车能不能拿到赛季第六冠，就看三十一号这一场了。

啊，中国制造牛逼，张选金科牛逼！杰克战，我们又赢了，拿下赛季第五冠，期待德比斯西班牙阿拉杜赛道再创佳绩，让五星红旗再次高高飘扬。

西班牙阿拉贡站直接登顶或惨遭阻击，全看这一战！先收好这份北京时间终极赛程，全程锁定张雪机车、乌鲁 dsp 组别出战五月二十九日周五十九点五十五分排位赛，强赶未定开局优势。五月三十日周六十八点三十分，阿尔一首回合正赛 五月三十一日周日二十点，而两次回合正赛赛道全长五点零七七公里，自带九百六十八米超长直道，连续起伏盲弯与强侧风，是全年最考验赛车综合极限的魔鬼赛道。目前赛季局势已经白热化， 打完杰克战五战赛事，张雪机车交出炸裂战绩，十场比赛豪取五冠，成为本赛季 w s b k 最大超级黑马核心车手。五十三号德比四亿一百四十七分稳居车手积分榜第二，距离榜首雅马哈车手仅差十九分。 西班牙战正是极限追分缩小差距的黄金之战，车队制造积分一百四十九分稳居年度第三，死死咬住雅马哈、杜卡迪两大老牌豪门，提前开启冲关模式，但这一战也是本赛季最难打的硬仗。张雪机车自研八百一十九立方厘米三缸引擎加轻量化车身，原本直到尾速碾压全场优势无解， 可阿拉贡超长指导加复杂弯道的特殊地形，让所有欧美豪强找到了突破口，全员针对性布局，专门调教赛车提速性能， 企图在长之道抵消张雪的速度优势。外媒更是集体抗衰，质疑国产赛车的车架刚性、重刹稳定性，能否扛住高强度赛道折磨。面对全员围角，张雪机车丝毫没有退缩， 直接砸上 e 研发经费针对赛事 b o p 动力平衡规则深度优化调教，直面所有针对性针对。要知道，这支车队原本和意大利 艾文 bros 车队定下三年冲冠计划，一年磨合，两年发力，三年争冠，如今靠着连胜狂飙，极大概率提前两年兑现年度总冠军目标。高光战绩背后，是不为人知的孤注一掷。创始人张雪为回购股份重金激励技术骨干，背负大额贷款，放下日常管理琐事，全身心扎根赛车技术迭代打磨。 这份极致深耕，换来的是国产机车的全球出圈，不仅订单销量暴涨，更直接推动 w s b k 官方加速落地中国赛事布局。更值得期待的是，车队早已布局长远，未来 二零二七赛季将有四支卫星车队身披中国标统场参赛，同时启动本土青年车手培养计划，彻底打破国外车手垄断，真正实现从造车参赛到育人为一体的完整中国机车体系。强敌环伺，逆风上场，从被轻视的国产新品牌，到被全球豪门集体针对，恰恰证明张雪机车的崛起有多恐怖。 这一次西班牙阿拉贡战，顶住围角，守住优势，强势追分，期待德比斯与六十四号卡里卡苏洛联手，再度撕裂欧美封锁，让中国速度再登世界之巅。你看好张雪机车本战在夺冠军逆袭登顶吗？为中国车队加油！

来看一下瓦伦宁德比斯跟卡卡苏洛在首回合的这种精彩的发挥，画面的右下方给出了今年啊积分榜前四的车手，目前的话呢，德比斯落后阿利亚斯有十九个积分处在年度的第二位。 这边马上 后场清空，信号灯亮起， 当面比赛开始，看一下瓦列丁 d v 动的非常的灵巧啊，在第二位起步啊，这只丢了一个位置，以第三呢顺位带进了这个超级危险的左手弯， 今天的地面温度也非常的高啊，对所有的车手控台将提出很严峻的考验。这边两台两把 r 九快速的带开，前方是阿两四主场的车手，而另外的话呢，一位主场车手罗布莱克夏，小加夏现在也能够拉出一个很快的节奏。 后方达比斯在第三位，在后方看到了这边另外他的赛车，十六号的白色的阿勒森德克尼，全场尾速啊，最凶猛的赛车正在跟住了八零的这边身后。 全场这边来到了七号的晚九人出来的话呢，将是比赛的一个分水岭啊。在八号湾这边的重置洞， 八号湾的坡叉非常的明显，从这个镜头来看啊，几乎如悬崖一般。马内比斯这边成功的翻身啊，那么还追近了与前方啊，瑞布德拉斯的一个距离，现在两台电马二九开始带开，关注一下另外的卡卡索罗，处在场上的是四位， 今天卡索罗从十五位起步，也能够超超上一个位置啊，来到第十四位，好朋友们看一下，这喵喵萨也在加快自己的节奏。全场推到了第十二号，另外的一个重置洞点在左手这边，十三号弯开始向右手回头， 随着比萨这边的坡差的一个幅度，那么也将来到全场第三段跟第四段的这个收尾处比赛。在十五号湾这边一个大的制字型弯口翻身啊，车手用宽线冲进十五号湾，既然出来的话，我们看一下达贝斯的加速能力，全场第一次经过了后山一公里的长直道， 今天的话呢，七十五号的 r 九啊，动如脱兔啊，那么其实也是非常的节奏非常的快的，但是直鲁班我们仿佛能够看到八零的双 r 赛车也能够稍微的迫近。前方两台的 r 九，后面是杜卡迪啊，以及印尼人的这台雅马哈的 r 九， 昨天的话呢， a s 瑞星的印尼车手奥迪啊，在排位赛当中成功的为阿纳斯啊完成了破风的策略， 这身戏已是一次送人情的动作啊，其实亚洲车手还是非常懂得人情世故的，在后方看一下田壮陷入了车阵当中，后边一台黔江的赛车，这边拉菲尔铁罗萨，意大利的老将就来到了田壮土耳其小将的身前啊。 这边赛点发生在冠军车手跟亚军车手的争夺当中，这边在设三号弯高速道入弯， 这两台赛车到被身后已经迫近到了两百公里左右啊，接下来的重伤，看一下阿雷斯线路手都非常的科学啊， 吃了一个中线，接下来的翻身，看看接下来啊能不能行啊。杜卡里就在这个后山的直路了，弯道快谁不快啊，那么谁不会直路快才是真的快。看一下这边阿三到卡里手展现 出来的话呢，这边咬住了阿拉斯的车尾，看看能否利用这个真空效应完成最后的绝杀。杜卡里现在准备啊，用最后一次机会拉到亚布哈尔九这边过去了，拉的三刀过去了， 而且过的非常的轻松，在下路方面应该没有什么太大的压力了，拉美泽前江的另外一位车手都没有能够完成比赛，最终恭喜 二十七岁的意大利啊，阿德森的在考尼拿到了首回合阿拉贡分战的胜利， 在中哈瓦雷丁德里斯啊以第八名的数位完成撞线， 降住了哈，以第十二的位置完成撞线，最终还是输给了传奇啊一个位置。

再次给到了咱们的五十三号张学机车，驾驶张学机车的瓦伦丁德比斯渐渐的追到了七十五号和六十一号戴斯昂库的身后，目前排在全场的第三， 翻身的 s 弯戴斯昂库目前排第一。沃这边瓦伦丁德比斯离得越来越近了， 每一圈都在缩短差距，获选之后，最后的三圈，瓦伦丁德比斯有没有机会利用直路尾流去贴近前面那两台赛车哇，阿瑞纳斯这边内线过掉德斯昂库，两个人的缠斗会给瓦伦丁德比斯机会吗？瓦伦丁德比斯这边已经追到了德斯昂库的身后， 目前排在全场的第三，前三台赛车都有可能拿到冠军，瓦伦丁德比斯一定要挺住，坚持到最后。 来到小直路 直角的右弯五号弯喔，这边登山湖又有一个超越内线过掉了阿瑞纳斯上到第一，两个人又有一个位置的互换，这边阿瑞纳斯也跟上来了，跟的非常的近， 以此位置结束比赛的话，右下方给到的是积分榜的一个排名。哇，王宁德的直接上来了，有机会贴到了阿瑞纳斯的身后。 s 弯出来，马上来到十一号弯掉头的左弯，瓦伦丁德比斯 看看有没有几十五十六号弯最后的三个弯角， 十七号弯最后一弯出弯加速来到直路过线之后，最后的两圈 一号弯，王宁德比斯贴在了阿瑞纳斯的身后了，已经这一圈一定要寻找机会了，三个连续的左弯，二号三号四号弯 转加速之后，来到一段小直路，看看王宁德比斯出弯的一个路线选择， 看看能不能吃到尾流，王宁德比斯不够啊，这边还是差了一点，不要着急，还有一圈不到两圈的比赛，还是有机会的。 翻身的 s 弯突然加速，完了，德比斯有机会啊， 来到九号弯以及十号弯，连续的 s 弯翻身出来，来到十一号弯，掉头的一个左弯，看看路线的选择，这边路弯路线完了，德比斯选的非常的宽，这边出弯加速时有优势， 我觉得瓦伦德比斯会在一号弯选择动手，选择尝试动手，我们待会看一下直线加速， 马上来到十五十六，最后的三个弯角，瓦伦德比斯的路线选择，我们看一下一号弯，他会不会去动手，对前面的艾瑞纳斯发动进攻。最后一弯出弯加速，瓦伦德比斯看看能不能吸住前面艾瑞纳斯的尾流， 渐渐的去贴近前面的阿瑞纳斯，在一号弯直刹车动手，会吗？这边不够还是不够，还是差了一点，一号弯，德比斯，丹斯，昂库， 六十一号，暂时排在第一波 s 弯，这边走防守线，走一个交叉线，我这边有机会啊， 看看最后的三个弯角，马丁德比斯这边上来了，上来了内线，卡到内线，同时过掉两台雅马哈，上到了全场第一。十五十六号弯翻身出来，马上来到最后一弯，十七号弯，瓦伦丁德比斯 来到直路过下，赢了瓦伦丁德比斯再拿下一场，太漂亮了，再次拿下分站冠军。

张学机车西班牙阿拉贡站首回合获第八名。张学机车发文，五月三十一日二番战见分晓。五月三十日，在二零二六世界超级摩托车锦标赛 musk 西班牙阿拉贡战 mars padz 组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商张学机车旗下的法国车手瓦伦丁德比斯在激烈角逐中获得第八名，随后按张学机车公布比赛成绩并发布海报。五月三十一日，德比斯将在正赛第二场继续冲击冠军。

好了，这边马王也开始继续出来了，这是他的第二轮的一个出来的一个比拼状态，目前马王的成绩已经掉到了第二十名啊，慢了第一位有一点多秒， 目前马王最快是一分是八点三五二，比菲米慢了一点四秒左右，一点四三七秒。好了，这边看一下马王的这个最新的一个盘圈，刚出来还没有做出有效的热身。 马王目前用的轮胎呢，是前软后中的轮胎，都是用了六千左右啊，就是刚才他第一轮一会的时候出来的时候做的一个单圈， 看一下是目前来到了第二轮 run two， 看一下马王有没有更好的发挥，把成绩往前提一下吧。感谢那兄弟送出的小心心啊，夜黑送出小心心，还有 真好看上任而成送出的灯牌，感谢兄弟的支持。 好了，马王第二轮出来的第一个有效，当天准备进入计时状况， 很明显这一次出来的话，他的动作更加激进了，没有刚刚出来那么保守了，你看这个翻身的话也是多丝滑，对过来二三号弯前面的话会来 到四五号弯，也是一个左弯，再接一个右弯，气垫在这里，他跟前空开口，这个比拼真的非常夸张。还有马地的一个对轮， 今年的话看不到他们队内这么精彩的一个对决，因为今年的阿普利亚起来了，可能会看到阿普利亚的一个内斗啊，纯正的意大利品牌， 目前他们马克百事提跟马丁的话也是基本版的一个非常接近的一个激烈争夺，看一下他们这场比赛会不会在意大利的穆杰罗来一波阿布利亚内斗。 先看马王的单圈废了两阶段慢了点，六七七没有做出个人追速啊。 不着急不着急，先再过几天热身就不打 德比斯。没上啊，海龟是上了。

德比斯这边刚说完，干掉了奥利给拉斯，来到了第八位，好的，弯曲这边看来说得没错，德比斯今年的直路啊，整个周末的直路尾输得太多了， 所以他需要重新的去追起，每一次的去思考如何进攻，每一次的完成你的进攻，执行你的超车策略，都会损失时间，也都会对前方的快车阵啊，会放的更远，被放的更远。所以这边话，今天德比斯啊的确已经拼尽了全力了， 最终德比斯仍然是以第八的成绩撞线啊，跟昨天的成绩持平，我们不要再去责怪 德里斯了啊，或者去责怪卡索洛。那么八二零赛车的性能啊，需要不断的去优化，下一轮的米萨诺，那将是八二零的绝对战场，那条赛道的弯非常的密集啊，没有任何的长直路， 八二零的赛车目前来看来是非常适配下一站的米萨诺的。

今晚再战，老板，看我的今晚第八照样牛逼！有国人鼎力支持，今晚再战！德比斯牛逼，张雪牛逼，昨天点到为止，今晚再战，老板，看我的张雪机车西班牙站再夺冠军，加油！

这边马上后场晴空 信号灯亮起，当面比赛开始，看一下瓦雷丁 d v s 动的非常的灵巧啊， 在第二也是能够利用他的这种出弯的第六能力啊，还有直到长加速的尾速去完成超越的，所以现在阿德森的十五号弯也跟上了瓦雷丁。德比斯， 德比斯现在需要迅速的去甩开，我看到这边绝对是有优势的，杜卡利的 v 二像炮弹一样直接崩了德比斯的这台八二零赛车，果不其然他完成了位置方面的上升，德比斯从第三位调到了第四位，后边是一台凯旋啊，英国车手 boss 这台紧追不舍， 目前他的位置啊，也是十四位，现在卡尔考索罗这边看一下给到了强跑啊，他请你十号世界赛的赛列当中啊，只要是你的轮胎这种跳表的情况，那么一定会给到赛事的仲裁啊，来去给你进一步的处罚， 夺去攻击十五号的翻身板脚。这边也给到了八二零德比斯的机会，德比斯一向是比较喜欢来去用出弯啊，用一个比较低持比啊， 更加去考验这个出弯速度的，这样的一个车手在大直路这边还不是输了很多，两个人硬刚了一下，后方是有八二零，在后方是八二零的车手啊，以及领奖台的争夺赛车啊，看来出现了问题。 张老的拍摄套装，这张看到德比斯在一号湾，在一号湾这边被麦秋法拉利给过掉，又是一台杜克道赛道的两段之路啊， 相较于这边的杜卡，在快速的落弯角看到两个人互相搭头了一下，各走了一个交叉线，在五号弯翻身，德比斯这是再次的查内线啊，这边我也不过了啊，不管我能不能，我是要保住的，我必须要去争全场的第七位， 在这边八号弯两百米的折道下坡，非常的危险，给到德比斯啊跟马斯法拉利这台杜卡里的缠斗， 目前德比斯处在全场的第七位， 这里我们看到的是二号弯马斯法拉利再次完成了反超，这里的奥尼还在去缠斗当中啊，两个人这个杀的难见难 在十五号湾的发射扳脚，关注一下八二零与杜卡迪 v 二九五的直线对决，在崇湾的。