本期视频来品鉴南宁与南昌两座城市为赣贵两省省会城市,且同为二线城市,拥有不输一线城市的天际线。那么两座城市的城建水平谁更胜一筹?首先来看看南宁市。 南宁,古称雍州,广西自治区首府。截至二零二四年,南宁下辖七个区、四个县,代管一个县级市,全市常住人口八百九十四万人,二零二三年实现地区生产产值五千四百六十九亿元。南宁,其名称寓意南江、安宁, 这里四季常绿,被誉为中国绿城,自然风光与人文景观交相辉映,构成了一幅动人的城市画卷。 大明山的雄奇、南湖公园的宁静、青秀山的葱郁,以及散步城中的各类园林,共同会就了南宁的绿色生态之美,使之成为生态旅游的热门目的地。 南宁作为北部湾经济区的核心城市,一托中国东盟博览会这一国际平台,积极推动与东盟各国的经贸往来与文化交流,南宁也在加紧建设世界上最大的内陆运和平路运河,建成之日,南宁将通江达海,经济实力将得到显著提升。 接下来看看南昌市。 南昌,古称豫章,江西省省会。截至二零二四年,南昌下辖六个区三个县,全市常驻人口六百五十三万人,二零二三年实现地区产值七千三百二十四亿元。 南昌是一座英雄之城,八一起义的枪声在这里打响,为中国革命的胜利奠定了基础。从此,南昌被誉为军旗升起的地方。走进八一起义纪念馆, 仿佛能听到当年的枪炮声,感受到革命先辈们的英勇无畏,这种英雄精神一直激励着南昌人民不断开拓进取。 南昌也是一座山水之城,赣江穿城而过,两岸峥嵘,落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色的美景令人陶醉。登上滕王阁,俯瞰整个南昌城,江风拂面,让人心情舒畅。 梅岭则是南昌的天然氧吧,山峦起伏,绿树成荫,是人们休闲度假的好去处。
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本期视频来看看合肥与南昌。合肥是安徽第一大城市,南昌是江西第一大城市,两座城市为省会城市,且同处华东地区。那么两城城建水平谁更胜一筹? 首先来看看合肥市。合肥市古称庐阳,安徽省省会,长三角城市群副中心城市。截至二零二三年,合肥市下辖四个区、四个县,代管一个县级市,全市常住人口九百六十三万人, 二零二二年实现地区产值一万两千零一十三亿元。合肥是一座有着两千多年历史的古城,中原文化、 楚文化、吴越文化和巢湖文化在这里交融汇聚,素有三国故地、包拯家乡之称。二零一一年三分巢湖后,合肥实力得到显著提升,得到更多可开发利用的土地与资源,人口也正在向千万城市迈进。 合肥人文底蕴深厚,诞生了范增、周瑜、刘明传、冯玉祥、诺贝尔物理学奖得主杨振宁等名人。 接下来看看南昌市。南昌市古称豫章,是江西省省会、长江中游地区重要的中心城市。 截至二零二三年,南昌市下辖六个市辖区、三个县,全市常驻人口六百五十三万人,二零二二年实现地区产值七千二百零三亿元。 南昌是一座没有围墙的红色革命博物馆。一九二七年八一南昌起义第一枪在这里打响,中国共产党领导的第一支军队在此诞生,南昌由此赢得英雄城的美誉,也是军旗升起的地方。 南昌是新中国航空业的发源地,诞生了新中国第一架飞机、第一批海防导弹、第一辆摩托车。南昌红谷滩被称为中部浦东,是中国最美的天际线之一,江南三大名楼之一,滕王阁与西安红谷滩高楼构成了绝美的江岸景观。 南昌也是全球十大动感都会之一。

本期视频来品鉴南宁与南昌两座城市为赣贵两省省会城市,且同为二线城市,拥有不输一线城市的天际线。那么两座城市的城建水平谁更胜一筹?首先来看看南宁市。 南宁,古称雍州,广西自治区首府。截至二零二四年,南宁下辖七个区、四个县,代管一个县级市,全市常住人口八百九十四万人,二零二三年实现地区生产产值五千四百六十九亿元。南宁,其名称寓意南江、安宁, 这里四季常绿,被誉为中国绿城,自然风光与人文景观交相辉映,构成了一幅动人的城市画卷。 大明山的雄奇、南湖公园的宁静、青秀山的葱郁,以及散步城中的各类园林,共同会就了南宁的绿色生态之美,使之成为生态旅游的热门目的地。 南宁作为北部湾经济区的核心城市,一托中国东盟博览会这一国际平台,积极推动与东盟各国的经贸往来与文化交流,南宁也在加紧建设世界上最大的内陆运和平路运河,建成之日,南宁将通江达海,经济实力将得到显著提升。 接下来看看南昌市。 南昌,古称豫章,江西省省会。截至二零二四年,南昌下辖六个区三个县,全市常驻人口六百五十三万人,二零二三年实现地区产值七千三百二十四亿元。 南昌是一座英雄之城,八一起义的枪声在这里打响,为中国革命的胜利奠定了基础。从此,南昌被誉为军旗升起的地方。走进八一起义纪念馆, 仿佛能听到当年的枪炮声,感受到革命先辈们的英勇无畏,这种英雄精神一直激励着南昌人民不断开拓进取。 南昌也是一座山水之城,赣江穿城而过,两岸峥嵘,落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色的美景令人陶醉。登上滕王阁,俯瞰整个南昌城,江风拂面,让人心情舒畅。 梅岭则是南昌的天然氧吧,山峦起伏,绿树成荫,是人们休闲度假的好去处。

江西南昌和浙江宁波这两个城市的差距有多大?一个是二线城市,一个是新一线城市,南昌是二线,宁波是新一线。 从眼前的街景能猜得出来这边是南昌还是宁波吗?有去过这两个城市,并且在这两个城市待过的人啊,一看就看出来了啊。这边是南昌,江西省的省会, 虽然看数据的话,南昌二零二五年的 gdp 是 八千一百多亿,宁波市一万八千七百多亿,差距不小啊。但是来到南昌以后,发现南昌这边的城建相当不错啊, 能看到不远处那两栋高楼都没有啊。那就是南昌的第一高楼,叫做绿地中心双子塔,有三百零三米高,同时也是江西省的第一高楼。 宁波第一高楼叫做宁波中心大厦,有四百零九米高,也是晋江省的第一高楼。南昌这边的城建我感觉不仅能堪比新一线城市啊,甚至能堪比一线城市了, 可以看到目之所及都是这样的现代化的高楼大厦。所以数据是一回事,实际来了现场以后看到的是另一回事,这条路叫做红谷中大道。 在人口方面,南昌市六百多万,宁波市九百多万,所以说算人均 gdp 的 话,宁波要高不少啊。宁波大概是十九万左右,这边大概是十二万左右。 在南昌街头,我们可以看到这边停了不少共享单车啊,然后在旁边有一个地铁站的啊,是地铁二号线。 那在地铁方面,南昌现在开通了四条地铁,宁波开通了八条地铁,看起来虽然地铁线路这边要少一些,但是南昌下辖六个区,三个县啊,六个区都通地铁了。三个县其中一个县也通了, 然后感觉这边地铁布局方面也蛮合理的。中心城区这边有很多地标建筑,附近好像也都通了地铁。 这两个城市地理位置也很不一样啊,这边是内陆城市,宁波是沿海城市。地形方面,这边好像基本上是平原为主。宁波的地形有平原,有滴山,有丘陵,要杂一些。 现在我是在南昌的红谷滩区,这边应该是一片新城区吧,这边就相当于宁波的东部新城,南部商务区等等那些地方。这里啊,离赣江已经很近了。在这边我看到了南昌现代化、国际化的一面。 目前南昌市政府好像也是在这个区。南昌呢,他下辖六个区,三个县。宁波呢,下辖六个区,两个县,还有两个待管的性质市。南昌下面没有待管的性质市,这还是让我感到很意外吧。 市域面积的话呢,南昌这边是七千一百多平方公里,宁波市九千八百多平方公里。 这两个城市历史都蛮悠久的,都是国家历史文化名城啊,都有很多旅游景点。南昌这边的话有滕王阁、万寿宫、南昌八一起义纪念馆等等。宁波那边的话有天一阁、东钱湖、象山影视城等等。 南昌这边的房价比宁波要低很多啊,南昌全城的新房均价大概是每平方一万左右,宁波全城新房均价大概每平方两万多。所以啊,这么看的话,虽然这边在收入方面比宁波要低一些,但是在这边买房要便宜很多啊。 所以说在南昌这边生活的话,在生活品质这方面感觉不比宁波低啊。没有来南昌以前我只知道在经济实力方面南昌要比宁波弱的, 但是来了这边以后,在这边待了几天以后发现这边在城建居住生活环境这些方面都远超想象啊。


同为华东二线城市,江西南昌和浙江绍兴的差距有多大?看得出来。这边是南昌还是绍兴吗? 这两个城市还是很好分辨的啊,这边就是江西省的省会南昌,这里是南昌的市中心。那看一下马路对面那边就是南昌八一广场了,这里就相当于绍兴的城市广场了,前方这条马路是八一大道,可以看到很宽。 在绍兴的市中心那边啊,能看到不少古建筑老房子。因为绍兴市中心他是在绍兴古城内的。古城里面有相关的保护规定啊, 要把古建筑老房子保留下来,不能建很高的楼。这两个城市看经济实力的话,绍兴比南昌要强一些啊。绍兴二零二五年的 gdp 有 八千九百多亿,而南昌这边的话是八千一百多亿。 那在人口方面,南昌比那边要多一些了啊,这边有六百多万人,绍兴那边是五百多万。 那由于绍兴那边人口少,所以说算人均 gdp 的 话,绍兴比这边要高一些啊。绍兴有十六万左右,这边是十二万左右。两个城市的城市结构也很不一样嘛,这边是有一条江,穿越城区的是赣江,而绍兴那边并不是这样的。 来到南昌以后呢,发现这边的地形基本上是以平原为主啊。而在绍兴那边的话,地形比较多啊,平原也有,山地丘陵也有。南昌下面有六个区,三个县,绍兴市三个区,一个县代管两个县级市。 在总面积方面,还是绍兴比这边要大一些啊。绍兴有八千多平方千米,南昌这边是七千多平方千米,但是下面行政区的数量还是南昌要多一些。 在南昌市中心这边也并没有发现那种很高的超高楼啊。南昌目前的第一高楼他不是建在老城区啊,他是建在新城区吗?第一高楼高度有三百零三米,叫绿地双子塔, 是建在红谷滩区,而绍兴的第一高楼他也是建在新城区的。绍兴第一高楼高度呢是两百八十八米,叫做世贸天际中心,是位于岳城区,不过已经离开古城了啊,是建在滴荡新城的, 然后围绕着这个第一高楼,周边也都是一些现代化的这个城建啊,在城建方面感觉两边大差不差, 都是旗鼓相当的。那么这两个城市在出行方面感觉差距不小啊。两个城市都是有地铁的,在地铁数量上这边比绍兴要多一些啊,这边开通了四条,绍兴开通了两条, 开通时间上也是南昌比绍兴要早一些啊。南昌第一条是二零一五年开通的,绍兴第一条是二零二一年开通的, 而且南昌地铁的话,下面六个区都已经覆盖到了绍兴那边,三个区通两个,还有一个上虞区没有通,然后下面的县城跟待管的兴城市也没有通, 而且的话南昌下面三个县其中一个县也通了。南昌还有民用机场,绍兴没有,绍兴要坐飞机的话要到周边城市去坐。 看两个城市的房价,南昌比绍兴也要便宜不少啊。南昌全城新房均价每平方一万左右,绍兴那边新房均价每平方一万七一万八左右。虽然在收入方面南昌比那边要低一些,但是在这边买房要容易很多啊, 而且感觉南昌这边的生活居住环境、居住品质也很不错。然后两个城市的历史文化底蕴也是旗鼓相当啊。绍兴是国家历史文化名城,南昌也是国家历史文化名城,这边可以逛的景点也很多 啊。因此啊,你看数据是一回事,真正到了现场感受到的又是另一回事。


南昌被合肥甩开一点七五倍,但是他不甘心当一个弱省会。二零二五年南昌 gdp 刚刚卖过八千亿,听起来不少,但是周边呢?长沙、武汉、合肥全是万亿甚至两万亿俱乐部最扎心的是二零零六年合肥南昌还在一个档次。现在合肥是南昌的一点七五倍, 全省十一个市,就南昌和景德镇增速拖后腿,所以江西才着急啊,省里放话,怎么重视省会都不为过。问题出在哪呢?专家一针见血,合肥有心平气和,急中生智。智能网联汽车新型显示,现在还在玩量子科技巨变,能源新赛道一个接一个。而 而南昌的韦尔光电航空,亮点是有,但是不够亮。所以南昌十五五定下三个目标。第一招,产业突围,电子信息、航空汽车等八条产业链全面发力。南昌西部航空产业园开建,未来要搞低空经济,五十多家通航企业入驻,研发、制造、测试全产业链。第二招,项目为王,将同未来科技产业园、龙旗智能工厂、 颠倒科技博士、电锯大项目一个接一个。第三招,抱团发展,南昌都市圈要做强,和九江联动。更狠的是,南昌学聪明了,自己科创弱,那就借主动对接武汉、长沙、合肥共建研究院,共享科研装置,合肥模式啊,难以复制。南昌要做的是扎扎实实做好自己。


同为中部省会,为什么南昌的发展远远不如长沙?长沙的经济体量、人口规模都大幅领先南昌。江西被长三角、珠三角、闽三角三大经济圈环绕,人才与资源持续被红吸。湖南区域优势更佳,承接产业外溢更顺畅。交通上,长沙一拖京广线早早成为交通枢纽,南昌经九铁路通车 之后,错失发展良机。产业层面,长沙坐拥工程、机械、文创等强势产业集群,龙头企业云集,省会极具能力突出。南昌产业结构单一,产业链不够完善,加上高教资源薄弱,人才储备不足,进一步滞约了发展。多重因素之下,两座城市的差距不断拉大。你觉得南昌未来还能追上长沙吗?
