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旅行见闻:驱车通过金门大桥 驱车通过旧金山金门跨海大桥。金门大桥始建于 1933 年,耗时 4 年建成,全长约 2737 米,是世界著名的悬索桥之一。其标志性的国际橙钢塔高 227 米,横跨金门海峡,连接旧金山与马林县。大桥采用悬索结构,主缆直径达 92 厘米,可承受强风与地震,兼具力学美感与工程奇迹。作为旧金山的象征,它以宏伟的跨度和独特的色彩,成为全球游客打卡的地标建筑。 金门大桥(Golden Gate Bridge)是美国旧金山市标志性建筑,也是世界上最著名悬索桥之一,横跨金门海峡,连接旧金山半岛与北部的马林县,是加州101号国道和加州1号公路的重要组成部分。金门大桥位于美国加利福尼亚州旧金山市,1933年1月5日动工,1937年5月27日对行人开放,5月28日正式通车。造价约3550万美元(相当于今天的数亿美元),总长度2737米(约2.7公里),主跨1280.2米,曾是世界上跨度最长的悬索桥。金门大桥的构想最早可追溯至1848年加州淘金热时期,但直到20世纪初才正式提上日程。1916年,记者詹姆斯·威尔金斯(James Wilkins)在《旧金山新闻简报》上呼吁建桥,随后工程师约瑟夫·施特劳斯接手并推动项目。1930年代美国大萧条期间,大桥的建设提供了大量就业机会。      金门海峡风大浪急、多雾,施工难度极高。采用悬索桥设计,主缆由27572根钢丝组成,总长度可绕地球赤道3圈。今日金门大桥日均车流量约11万辆,是旧金山湾区的重要交通枢纽。每年吸引数百万游客,是旧金山最受欢迎的旅游地标之一。由于海风腐蚀,大桥需要持续涂漆维护,油漆队全年无休进行保养。金门大桥不仅是工程奇迹,更是美国文化和历史的象征,被誉为“20世纪桥梁工程的巅峰之作”#最美的风景在路上 #金门大桥 #旧金山 #山西 #陕西 @天道1 @LQ @蝴蝶泉
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