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汽车配件出口必知的核心认证:2025 年全球合规指南与避坑攻略 一、欧美核心市场:安全认证是第一门槛 1. 欧盟 ECE 认证:体系化合规的标杆 覆盖范围:车辆及零部件(如车灯 ECE R112、轮胎 ECE R117、制动片 ECE R90) 2025 新规: 新增 R152 电动车辆电池管理系统认证,储能部件需通过 UN R100.3 防火测试 EPR 汽车指令强制实施,要求车企 / 供应商建立报废电池回收体系(德国站额外要求 EAR 回收注册) 证书需标注 ECE 编号(如 E1/0001),并在产品包装体现认证标志 2. 美国 DOT+EPA 双强制 DOT 认证(安全): FMVSS 标准覆盖 57 项(如 FMVSS 108 车灯、FMVSS 135 制动系统),需提交自我认证声明 EPA 认证(排放): 发动机、催化转化器等需通过 EPA 排放测试,2025 年加严轻型车 LEV III 标准 3. 英国 UKCA 认证:脱欧后的独立赛道 二、亚洲市场:精密标准下的细节之战 1. 日本 JIS+VIA 双重认证 JIS 认证(质量): 适用钢铁制品(如底盘部件)、橡胶制品(轮胎),需符合 JIS G3131、JIS K6301 等标准 VIA 认证(安全): 针对汽车玻璃、安全带等安全部件,需通过日本车辆检查协会(VIA)现场审核 2. 韩国 KC+K2 认证 KC 认证(安全): 特殊要求:认证需韩国本土实验室测试,周期长达 4 个月,建议提前布局 3. 中国 CCC 认证:出口转内销必备 三、新兴市场:差异化准入规则与风险点 1. 中东 GCC 认证:海湾七国通行证 覆盖车辆轮胎、电池等 13 类部件,需符合 GSO 2836 安全标准 2. 东南亚 SNI 认证(印尼)+PSB 认证(新加坡) SNI 认证: 汽车玻璃、刹车片强制,需通过印尼国家标准局测试,2025 年新增 SNI 7487 电动车充电器认证 PSB 认证: 新加坡强制,车载电子需符合 PSB TR 48 电磁兼容标准,标签需加贴 PSB 菱形标志 3. 俄罗斯 EAC 认证:欧亚经济联盟通关文牒 整合 TR CU 018/2011 车辆安全指令,底盘部件需通过零下 40℃耐低温测试#知识分享 #检测认证
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