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专家痛批新能源车行业五毒 针对成都小米SU7爆燃、车门打不开、驾驶员遇难的案例。有业内专家痛批,新能源车行业有五毒: 一是“0 - 100破2的弹射起步”,看似性能强劲,实则可能因驾驶员操作不当,引发危险; 二是隐藏式电子门把手,看着美观,但在紧急情况下,可能打不开车门,增加救援难度。 三是过度的大屏设计,分散驾驶员注意力,影响驾驶安全; 四是取消所有实体操作键,使驾驶员在行车过程中,难以进行盲操作; 五是单踏板模式,存在误踩的风险,如特斯拉就曾因此出现问题。 专家认为,这些伪创新不仅没给消费者带来实质性便利,反而埋下了安全隐患。 尤其是零百加速这块,有的新能源车动力性过强,但操控稳定性太差。在急加速时,后轮驱动力调校不合理,导致纵向滑移率增加,抗侧滑能力变弱,极端情况下,后轮发生侧滑且难以控制,导致车辆失控。 还有一些超跑风格的新能源车,外观很酷,轮胎过窄、扁平率不合理,悬架也非超跑悬架,整个车的设计匹配存在很大问题,导致车辆只有超跑的加速性能,却缺乏操控稳定性,结果导致冲上马路牙子,冲进绿化带等事故频发。 这五毒,你怎么看?除了第3条,我都赞同。我一直认为:普通人驾驭不了零百加速5秒以内的车型。给他一辆加速太快的车,就像给他一把快刀,一不小心就害人害己。把速度是一种信仰作为信念,教育那些刚摸到车的粉丝,这是对粉丝不负责任。 另外,隐藏式电子门把手也是个大问题,看着好看,关键时刻打不开车门,特斯拉是始作俑者,新势力把它发扬光大,这种设计该改改了。安全才是第一位的。有的车型的隐藏门把手,把电子锁和机械锁合二为一,这就增加了一个安全冗余备份,值得推广。#上热门话题🔥🔥🔥 #成都小米汽车爆燃
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