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真是长见识了,成都地铁深夜不运营,原来他们在忙这个呀! 成都地铁如今有16条运营线路,里程达672.88公里。这个数字在全国各大城市里不算小吧?应该能排到前列吧? 由于成都地铁大多在地下行驶,地上行驶的路段极少,我们能看到的宏大壮观的场景不多,所以地铁以及地铁工作人员的工作鲜为我们所知。 我们常常疑惑,为什么成都地铁运营到深夜12点之后就停运了,早上6点才开始运营呢?这中间的时段人们乘车不是不方便吗?原来他们这几个小时是在做这些事,我今天才知道。 每天深夜,成都地铁收车后,乘客都回去休息睡觉了,而地铁和地铁工作人员此时却要进入紧张的维修维护阶段。车站内,要进行闸机检修、保洁清洁、屏蔽门测试。各条线路都要进行检修维护,像工务检修维护、测量轨距、校准轨道;还有接触网检修维护,用激光仪测参数;包括电力线路检修维护、通信线路检修维护、排水检查等,据说有的信号检修工要徒步2公里,有的道路检修人员到最远作业点单程步行接近2小时。而全线网423座车站有上千人投入检修维护,4小时内需要完成数万项任务。 站内站外,列车和道路等各方面检修完毕后,最后一道工序是保洁员要在20分钟内清洁完一列列车。 到了早上5点多钟,大部分老百姓还在睡觉,列车司机准备出发,全线16条地铁线路的首班列车准点发出。 真是各条战线、各个站点、各个人员各司其职、协同作战,保障列车运行安全,让我们出行准时准点、毫无差错。 我们以前不了解成都地铁的运营模式,现在弄明白了,长见识了,成都地铁虽然不是24小时运营,但工作人员和系统却是24小时运转的! 还有一组数据:成都地铁平均运营时长为17.98小时/日,高于全国平均值17.05小时/日。节假日还提供50分钟 - 60分钟的延时服务,这也是人性化的考量,成都地铁一切为民一切为乘客! 看来,现在我们不得不为成都地铁的辛勤付出点赞了! 大家说是不是呢? #成都地铁# #成都头条# #科普一下#普及知识 #快来围观
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