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改革开放引进第一笔外资曲折与挑战 1979年,当那笔高达2.6亿美元的日本对华贷款如台风般骤然而至,在华夏大地掀起滔天巨浪,激荡着刚刚从封闭落后走来的亿万国人。 日本侵华战争的伤痛依旧刻骨铭心,众多国民对于接受日本的贷款,内心充满了难以言喻的抵触与愤慨。就连这一这引进第一笔贷款的直接推动者——谷牧先生,其母亲在目睹儿子与日本人签署协议的画面时,愤怒之下,竟斥其为“汉奸”。要知道 谷牧先生本人曾在抗日战争中英勇负伤,他的抉择,无疑是个人情感的巨大超越,对国家发展大局的深切考量,这份担当与牺牲,值得我们永远铭记。 与此同时,意识形态争议如同难以逾越的鸿沟,横亘在改革开放的道路上。 在那个春意初露、开放肇启的年代,“利用外资”而且还是从日本引进外资,一时间石破天惊,争议纷纭。有人担心这是“丧权辱国”或“资本主义渗透”。尽管1977年7月就颁布《中外合资经营企业法》,有法律支撑,但质疑之声、非议之浪,仍此起彼伏,阻力重重。 更为复杂的是,来自日本国内的舆论压力也不容小觑。部分日本政客与媒体将此次对华援助视为“朝贡外交”,认为对华贷款是外交政策上的失误,这一声音在日本国内产生了不小的回响,直接导致了后续日本政府援助金额的削减。 然而,为了国家发展,人民富裕,改革开放的先驱者们以无畏的勇气与坚定的信念,披荆斩棘,劈波斩浪,克服了一切艰难险阻。他们深知,这笔外资的引入,对于当时封闭落后的中国经济而言,无异于一场及时雨,不仅推动国家现代化进程,更是解放思想,启迪民智的关键一步。 正是有了时代先行者的义无反顾与不懈努力,才有了中国近代史上这一伟大壮举的诞生,从此,外资、港资、台资、民资蜂涌而至,先进科学技术、管理方法大量引进,开启了100多年来难得的盛世。
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二战结束,日本战败投降。1946年,国民政府派遣人员前往接收该岛,并以“中业舰”之名将其命名为中业岛,中业岛这才得以短暂回归祖国怀抱。 国民党战败后,蒋介石退守台湾,并控制南海,中业岛也归属台湾控制。1971年4月18日,台风来临,台湾方面将中业岛上的驻军全部撤至太平岛躲避台风。三个月后,台湾官兵再次回到中业岛,发现早已被菲律宾侵占。 1971年7月29日,也就是中业岛被侵占后的第10天,台湾海军一支由太湖、太康及中肃号战车登陆舰组成的海军支队到达中业岛,发现菲律宾正在源源不断的向中业岛上运送物资和人员,支队长郝德云上校下令舰炮准备开炮 ,一小时内将菲军全部歼灭, 但却忽然接到命令:不挑战,部队转运太平岛。菲律宾轻松取得了中业岛的控制权。 正因为台湾的不挑战、不反抗的政策。让菲律宾尝到甜头,南钥岛、北子岛、南子岛、西月岛接连被侵占。使我国南沙处于如此被动的局面。 中业岛现状 菲律宾非法侵占中业岛之后,随即派遣了一个连的兵力驻扎于此,并着手推进对该岛的建设工作。此后,岛上的基础设施逐渐完善,包括飞机跑道、海水淡化厂、学校、卫生所、气象站以及手机信号塔等陆续建成。经过一系列建设,中业岛已然成为菲律宾在南沙群岛非法侵占区域内的军事指挥核心与战略要冲。 最初,菲律宾在中业岛的基础设施建设推进得极为迟缓。然而,在所谓的“南海仲裁案”裁决结果公布后,这一裁决本质上是非法且无效的,对我国不具有任何约束力,菲律宾却借此契机,在中业岛展开了大规模的建设活动,甚至大放厥词,宣称要在该岛打造一座世界级的机场。 但理想很丰满,现实却很骨感。菲律宾自身建造能力本就有限,再加上向中业岛运输建设材料面临着重重困难。屋漏偏逢连夜雨,一场突如其来的台风席卷而来,将菲律宾在中业岛的所有建设成果毁于一旦,一切努力都付诸东流。
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