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乐呵呵1月前
#热点 #上热搜 #创作人计划 #英国客商为何在无锡街头狂赞中国“小电驴”? 骑上“小电驴”转悠一圈,英国客商劳埃德连声赞叹:“太棒了!很好!就是它!”他在无锡雅迪总部找到了梦寐以求的产品——既能快速加速,又能适应伦敦复杂交通环境的两轮电动车。 这不是偶然的惊喜,而是中国制造主动适应全球市场的必然结果。 曾几何时,我们是“有什么就卖什么”,把现有产品推销出去就算成功。如今,中国企业变了思路。雅迪高级副总裁王家中坦言,他们针对不同国家路况和消费者需求,进行差异化研发。欧洲人高大体格、追求速度,就研发强性能带快充的跨骑式;东南亚家庭出行多,就设计低速、加长座椅的踏板车,堪称两轮“SUV”。 走进雅迪展厅,各式产品令人眼花缭乱。这不是为了多样而多样,而是精准对接全球市场的成果。英国代理商曹佑如道出关键:“不仅满足需求,更重要的是品质过硬!”基于海外消费者的良好反馈,她正准备在伦敦设立品牌门店。 无锡锡山,这个有“中国电动车之乡”美誉的地方,年产电动车超1500万辆。相当于每三台中国生产的电动车中,就有一台是锡山造。今年上半年,锡山电动车产业集群实现营收366亿元,同比增长24.8%,进出口额增长31.9%。 “抱团出海”让锡山电动车底气十足。长三角电动车跨境电商产业园二期今年开园,推动“跨境电商+产业带”新模式发展。如今,锡山电动车企业已在全球40多国设立约2000家海外门店,在10多国投资建设20多个生产基地。 从“有什么卖什么”到“要什么造什么”,从产品出海到品牌出海,中国“小电驴”的全球化之路越走越宽。这不仅是企业的成功,更是中国制造整体升级的缩影——我们不再仅仅依靠价格优势,而是通过精准研发、品质保证和完整产业链,真正满足全球消费者需求。 雅迪高级副总裁王家中的话充满自信:“未来全球两轮电动车市场,能担当世界级地位的企业,一定是中国品牌。”从无锡锡山出发的中国“小电驴”,正在加速驶向全世界。
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