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大家最近比较纠结的点就在于灰钻日志这个表款版本到底应该怎么去选择?VS的话,也是推出了四一盘面的灰钻日志。那不知道怎么选择的老哥可以闭眼入手VS的版本。因为VS的这次的灰钻日志啊,出道即巅峰直接就是V2版本。V2版本的日志,它是有做出全新的升级啊,之前有了解过的老哥应该知道,比如说圈口中轴旁边的配色,这些都是有做出全新的这一个升级的,那他为什么能够碾压这个号称C厂复工的c plus工厂ARF工厂的版本?虽然说他们也有更新丹东的3235机芯,但是它的圈口来说的话,还是停留在之前的一个工艺,铜的底子电镀一层白金。你像VS的V2版本,它的圈口升级了之后,是钢的底子,PVD真空电镀三层白金会更闪更亮,防腐蚀,抗氧化。中轴有做出这种圆润饱满的感觉,盘面的配色有做出重新的调配,放射纹路会更清晰一点,比较下来的话。更贴合于原版,这就是为什么建议兄弟们去入手VSV2版本的原因,但是介于现在很多表友还在踩坑,不知道怎么去区分版本。今天老弟在这里和兄弟们好好去讲一讲,怎么快速区分,你千万不要去只对比数字问题,如果说行情能够决定东西的好与坏,那就没人会去踩坑了。行情的话,是我们懂得去区分以后再去考虑的一个因素,你也不要去什么各大爆火视频下方到处找什么源头工厂啊,去什么直播间啊,蹲什么啊,捡什么漏这种东西的话是不现实的。自己懂才是王道,其实鉴别它只需要开个后盖就能很好的去鉴别它。第一个点,我们先确认一下它是不是单东机芯,你在这一个3235的刻字下方,它是有一个小圆点,我们叫它为离合轮拉出档位,在复位的时候,它是可以上下跳动的,那么第二个点,你像a rfc plus Vs他们都是丹东的3235,我们看。看它是哪一家的3235,可以通过避震器下方的机芯编码编码刻字。VS的编码刻字啊,它是1S开头的,你像c plus的话,它是九叉开头,ARF的话,它是69开头的编码刻字。你把这个点记清楚,基本上都不会踩坑。并且VS的这一个表后的那一些刻字啊,A的话都是平头A啊,这个点也很重要。兄弟们,你把这些重点给get到,作为爱好者基本上都不会踩到坑。有什么不懂的可以沟通交流#vs日志 #c厂日志 #灰日志 #3235机芯 #C厂
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