00:00 / 02:24
连播
清屏
智能
倍速
点赞1
每一次返回,宇航员都在挑战什么? 宇航员从太空返回地球的过程是一场惊心动魄的旅程,既充满科学技术的魅力,又潜藏着各种危险。 第一步:离开轨道 当宇航员准备返回地球时,他们首先需要从国际空间站或其他轨道平台脱离。这个过程被称为“再入准备”。在这个阶段,宇航员会检查飞船的系统,确保一切正常。你可能会问,为什么这一步如此重要?因为任何小故障都可能导致严重后果,影响整个返回过程。 第二步:再入大气层 一旦离开轨道,飞船便开始进入地球的大气层。这个阶段是整个返回过程中最为关键的时刻之一。飞船需要以极高的速度(约28,000公里每小时)冲入大气层,产生巨大的摩擦热。你能想象在这样的速度下,飞船表面会有多热吗?温度可能高达几千摄氏度!为了保护宇航员,飞船外部装有耐高温的热防护材料。 第三步:减速与降落 在成功穿越大气层后,飞船需要迅速减速。这时,降落伞系统开始发挥作用。首先是小降落伞展开,随后是主降落伞的打开,帮助飞船减缓下降速度。你是否想过,如果降落伞没有打开,结果会是什么?无疑,那将是一次致命的坠落。因此,降落伞的可靠性至关重要。 第四步:安全着陆 随着飞船的下降速度逐渐减缓,宇航员将迎来与地球的重聚。飞船通常会选择在特定的着陆区域降落,比如海洋或沙漠。宇航员在着陆前会做好一切准备,以应对可能的冲击力。你可能会想,着陆后宇航员会有什么感觉?他们通常会经历短暂的失重感和身体的不适,毕竟,长时间在太空生活的他们需要时间适应地球的重力。 危险与挑战 尽管现代技术大大提高了返回的安全性,但宇航员在返回过程中仍然面临许多危险。再入时的高温、减速过程中的剧烈震动、降落伞故障等,都是潜在的威胁。此外,宇航员在返回地球后,身体也会经历一段适应期,可能会感到虚弱、眩晕等不适。关注我,了解更多冷知识。#航天员返回地球 @抖音知识 @抖音小助手 #太空#飞船 #地球 #探索宇宙#科普
00:00 / 01:59
连播
清屏
智能
倍速
点赞21
00:00 / 01:49
连播
清屏
智能
倍速
点赞475
00:00 / 01:25
连播
清屏
智能
倍速
点赞8
00:00 / 03:29
连播
清屏
智能
倍速
点赞12
00:00 / 15:43
连播
清屏
智能
倍速
点赞1564
神20航天员为何乘坐神21飞船返回 神舟二十号航天员乘组最终乘坐神舟二十一号飞船返回地球,这一决策源于神舟二十号飞船返回舱舷窗玻璃在轨期间出现细微裂纹,为确保航天员生命安全,中国航天果断启用备份方案。 在近地轨道运行期间,神舟二十号飞船不幸遭遇太空碎片撞击,返回舱舷窗玻璃因此出现细微裂纹。尽管这类裂纹在常规情况下未必会直接导致返回失败,但返回过程中需经历高温炙烤、穿越黑障区等极端环境考验,微小损伤可能被放大,进而威胁航天员安全。例如,返回舱穿越大气层时,表面温度可升至数千摄氏度,舷窗玻璃虽有多层防护结构,但结构损伤在高温下可能加速扩展。 中国载人航天工程始终将航天员生命安全置于首位。发现风险后,工程团队立即启动应急预案,通过全面仿真分析、地面试验及安全性评估,确认神舟二十号已不满足载人返回条件。为避免重蹈国际航天史上因飞船故障导致航天员长期滞留的覆辙,中国航天果断决策,启用已处于待命状态的神舟二十一号飞船执行返回任务,将应急响应时间压缩至9天,显著提升了救援效率。 此次事件也是中国空间站“双飞船应急模式”的首次实战检验。与俄罗斯联盟MS-22飞船遭撞击后航天员滞留10个半月、美国波音星际客机故障后航天员借乘SpaceX飞船返回相比,中国航天的备份方案展现了更高效的体系化风险应对能力。神舟二十号飞船虽未载人返回,但其留轨数据将为优化飞船防护系统提供关键依据,而神舟二十二号飞船已进入应急待命状态,持续为空间站提供安全冗余。
00:00 / 01:59
连播
清屏
智能
倍速
点赞101
00:00 / 16:47
连播
清屏
智能
倍速
点赞13
00:00 / 01:32
连播
清屏
智能
倍速
点赞150
00:00 / 02:16
连播
清屏
智能
倍速
点赞0
00:00 / 01:27
连播
清屏
智能
倍速
点赞18