打拔9米拉森钢板桩的施工流程需结合其长度特性(长桩对垂直度、导向精度要求更高),按“准备→打设→使用→拔除→收尾”五个阶段进行,具体步骤如下: 一、施工准备阶段 1. 场地勘察与规划 - 探明地下管线、障碍物(如岩石、旧基础),避开或提前处理;测量放线,确定桩位轴线、支护范围及高程控制点。 - 平整场地,压实基底(避免桩机沉降),规划钢板桩堆放区(远离施工区域,便于吊装)、材料加工区及临时排水系统。 2. 材料与设备准备 - 钢板桩检查:验收9米拉森桩(型号如IV型),检查锁口平直度、桩身弯曲度(偏差≤1%桩长),对变形桩进行矫正,锁口涂抹黄油润滑。 - 设备选型:选用履带式打桩机(配振动锤,激振力根据地质调整,通常≥200kN)、25t以上汽车吊(吊装钢板桩)、导向架(确保垂直度,由型钢焊接,高度2~3m,间距匹配桩宽)。 3. 导向架安装 - 按放线位置搭设导向架,确保其轴线与桩位轴线一致,垂直度偏差≤1%,底部固定牢固(可打入短桩锚固),作为钢板桩打设的定位基准。 二、钢板桩打设阶段 1. 试打桩 - 在场地边缘选择1~2根桩试打,验证地质情况、振动锤参数(振幅、频率)及导向架精度,调整施工参数(如锤击力、插入速度)。 2. 桩位校正与吊装 - 汽车吊将9米拉森桩吊至导向架内,桩顶设吊点(距桩顶1/3桩长处),缓慢插入导向架,人工辅助对准锁口,确保与已打桩锁口平顺连接。 3. 打设施工 - 振动打设法(主流工艺):启动振动锤,将桩身垂直打入土中,控制打设速度(初始慢打,入土3~5m后加快),实时监测垂直度(用经纬仪双向观测),偏差超1%时停机矫正(可反向振动拔起少许,调整后重打)。 - 接桩处理:若单根桩长度不足(极少情况,9米通常为整桩),采用焊接接桩,接口处满焊,确保强度与垂直度。 - 闭合处理:最后一根桩与第一根桩闭合时,若锁口错位,可采用“骑马桩”辅助矫正,或对锁口轻微切割调整,确保密封不漏水。 4. 打设质量检查 - 桩顶高程偏差≤50mm,轴线偏差≤100mm,垂直度≤1%,锁口连接紧密,无明显变形。 三、使用阶段(支护期间) - 定期检查钢板桩变形(水平位移、沉降)、锁口渗漏情况,若出现渗漏水,采用棉絮、黄油等填塞;若变形超限,增设内支撑或拉锚加固。 - 基坑开挖时,配合分层开挖(每层深度≤1.5m),避免桩身单侧受力过大
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