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一个视频讲明白:硅油风扇耦合器内部的硅油。这是很多人都感兴趣的一个问题,分享一下我的实际经验。 ★很多人忽略了一点,耦合器也是一个设备、也是一个机械装置,它肯定就有从设计上【专门给这个设备用的油液】。 ★一个机械设备的油液,要考虑到包括类型、标号、粘度、油膜厚度、抗磨损性、抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性、抗腐蚀性、耐高温性能、耐低温性、耐久性、与密封材料的相容性等等因素…… ☆所以要考虑的因素特别多,后添加后换的油液根本无法全面兼顾以上性能,说简单点就是【油液】不适配于这个【设备】 ☆那么以上难点,原厂出厂是都已经给你解决了的,安排好的,原厂出厂带的油液就是【最适合】这个耦合器的。 ★综上所述,原厂的油是最不需要去改动的,而油也是很多人的一个误区,把硅油风扇耦合器的重点,放在了【硅油】两个字上面,而忽略了【耦合器】这个装置上面。 ★视频里拆开了一个原厂4.7 V8的耦合器,包括以前视频也拆解过原厂5.7 V8的耦合器,其实你只要见过一次原厂的V8耦合器,你就会发现这个V8的咆哮声根本就不是想象中的【内部很多油、油很粘稠的状态】。 ★而很多的改装,其实都是盲改,因为没见过原厂V8什么样,只是根据脑海中想象的V8什么样,去添加的高粘度的、大量的硅油,造成的耦合器不分离,只有高转速、没有低转速。造成油压过高,油封损坏漏油等各种不正常工况。 ☆最关键的是,加了油没有得到想象中的那个【浑厚、饱满】的咆哮声音,得到的是类似于大货车的【啸叫声】,声音是比原来大了,但是非常难听。 ☆改装它是喜欢原厂V8酷路泽的声音,不是喜欢大货车的声音。 ☆只有【音量】没有【音效】的改装是反向改装,那个声音自己听着不舒服,别人听着也很奇怪。 介于有人不看视频、也不看文字,最后一句话做一个总结,同时也是最多人问的问题:硅油耦合器内部加多少油?加什么粘度的油?答案是:不能加油。#兰德酷路泽 #普拉多 #硅油风扇改装 #硅油风扇声音
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