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7月5号, 前往”兴发集团”, 猇亭区在往上游方向走 我们叫伍家岗区 那刚才我听到有嘉宾说是坐动车来的宜昌 目前宜昌唯一的一个在使用的动车站 就是在宜昌城区内唯一的使用的一个动车站 也是一个枢纽站 就是宜昌东站 那因为您现在来的时候是七月份 像今年下半年九月份 宜昌的高铁站叫做宜昌北站也会开始投入使用 那么以后呢 宜昌也会进入高铁阶段 因为目前像现在我们高铁跟动车的时速其实差 的不是特别多 所以说对我们来说 高铁出行跟动车出行差不多的 对我们来都差不多的 所以说像之后宜昌北站开通了以后呢 我们就可以通过高铁出行 比如说到省会武汉就会从现在的车乘 动车车程大概是两个小时 沿江高铁开通以后就会缩短至一个小时 就说我们之后去北京 去西安 去上海 去这些地方都非常的方便啊 坐高铁的话相对来说呢 它的时速也会更一些 更方便一些 那么这个呢 是我们的伍家岗区 它有的宜昌东站 宜昌东站呢 也是在二零一二年经过花艳站改造之后投入使用的 像2012年对宜昌来说是一个比较特殊的年 份 因为在这一年 宜昌东站开始投入使用 同时呢 像我之前跟各位嘉宾提到的 2012年 也是宜昌被列为湖北省的省域附中心城 是这么一个发展地位 同时呢 我们也是在2012年的时候 宜昌第一个千亿产业化工业 跨越千亿级的产业台阶 所以说也是我们今天去考察的第一项重点工程 那这个呢 就是2012年 对宜昌是一个相对来说比较特殊的这么一个 时期了 那像我们的伍家岗区 它除了有宜昌东站以外 还有呢 就是像我们的汽车客运中心站 因为像宜昌 毕竟在一个山区 所以说很多地方像周边的县市 比如说像秭归 像当阳 像枝江 向宜昌下辖的这些县城 或者是县级市 没有通动车跟高铁的时候 或者说我们要到周边的 比如说像秭归的 像这个荆州的松滋 像这地方离得很近 那没有通高铁 或者说没有动车的地方 那我们就可以坐汽车 所以像宜昌的 我们的城际公交也在宜昌东站的马路对面汽车 客运中心站 所以说伍家岗区它是一个属于交通枢纽的这么 一个位置 而且像高速 比如说像沪蓉高速 像宜黄高速 也都会在伍家岗这个地方的穿越伍家岗这个 城区 那另外呢 还有像我们今天晚上各位嘉宾 我跟大家提到的 晚上我们要坐游船 那我们的游船 它的停号的码头也在伍家岗区叫三峡游客中心 宜昌港那这个地方也是宜昌沿江岸线程序里面目前唯一一个在使用的旅游专用码头
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