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全球汽车数据手册:驾驭汽车行业的自动驾驶拐点 #全球汽车 #共享出行 基于摩根士丹利 2025 年 12 月 10 日发布的《Global Auto Databook: Navigating the Auto Industry's Autonomous Inflection Point》研究报告的内容分享 摘要(约 200 字) 今天这期内容,带大家系统梳理摩根士丹利全球汽车与共享出行团队在 2025 年 12 月 10 日发布的《全球汽车数据手册:驾驭汽车行业的自动驾驶拐点》。报告认为,在全球经济不确定、乘用车整体仍保持温和增长的大背景下,电动车销量同比下滑约 20%,传统燃油车小幅正增长,资本市场的关注点正在从“电动化渗透率”逐步转向“自动驾驶与软件变现”。 从数据上看,2025 年前 10 个月,报告跟踪的全球主要市场合计销量约 6,753 万辆,同比增长 5.6%。其中,中国市场销量约 2,415 万辆,同比增长 11.9%,继续稳居全球第一;美国和欧洲分别约 1,362 万辆和 1,102 万辆,增速在 2%–4% 区间。车企层面,丰田和大众仍是全球份额最高的两家整车厂,而以比亚迪为代表的中国新能源品牌,以及特斯拉等新势力,在销量和产业话语权上持续提升。报告同时覆盖了北美、欧洲、日本、中国、印度、巴西等主要市场的结构变化,以及轮胎、重卡、供应链和经销商的估值水平,为理解 2026 年即将到来的自动驾驶商业化拐点提供了一套底层数据坐标系。
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