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【城轨事】四线齐发,深圳开了波大! 近日,深圳市地铁集团有限公司及港铁轨道交通(深圳)有限公司发布公告,宣布深圳地铁5号线西延段、8号线三期、11号线二期红岭南段、13号线一期北段,将于2025年12月28日上午10时18分起开通初期运营。 深圳地铁5号线西延段(下称“5号线西延段”)起于黄贝岭站,终于大剧院站,全长约2.9公里,设黄贝岭(既有)、湖贝、东门及大剧院共四座车站。 5号线西延段开通后,线路将串联起罗湖最繁华的核心片区,让5号线客流首次可以直达罗湖中心区,大幅缓解黄贝岭站2、5号线换乘压力,进一步完善深圳的城市轨道交通网络,提升城市公共交通的服务水平,为建设轨道上的大湾区增添强劲动力。 深圳地铁8号线三期(下称“8号线三期”)起于小梅沙站,终于溪涌站,全长约3.7公里,设小梅沙(既有)及溪涌共两座车站。 随着8号线三期开通,大鹏新区将迎来首条轨道交通,2-8号线将成为一条横贯南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区的轨道交通骨干线路。作为串联城市与山海的黄金纽带,8号线三期的开通不仅能够提升居民日常出行便利性,也将有效串联沿线旅游休闲资源,为区域发展注入新动能。 深圳地铁11号线二期红岭南段(下称“11号线二期红岭南段”)起于华强南站,终于红岭南站,全长约2.3公里,设华强南(既有)及红岭南共两座车站。 随着11号线二期红岭南段的开通,深圳地铁11号线二期全线完工,形成一条串联宝安、南山、罗湖,快速直达机场的市域快线大动脉,实现城市主次中心60分钟可达的规划目标,大大提升了跨区通勤效率,为区域发展提供有力支撑。 深圳地铁13号线一期北段(下称“13号线一期北段”)起于高新中站,终于上屋站,全长约16.1公里,设高新中(既有)、高新北、西丽高铁站、石鼓、留仙洞、百旺、应人石、罗租、石岩及上屋共10座车站,其中西丽高铁站因配合西丽综合交通枢纽建设,将越站通过。 作为连接深圳湾口岸、后海中心区、南山科技园、留仙洞总部基地、石岩片区的重要线路,13号线一期的贯通运营,将进一步拓展深圳市轨道交通网络的覆盖范围,缓解深圳市中西部地区的南北向交通压力,提升市民出行效率,同时加速沿线科技、产业、人才资源的流动,为区域高质量发展注入新的动能,助力深港两地及粤港澳大湾区交通互联互通、经济协同发展。 #地铁 #轨道交通 #铁路 #新闻
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