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陈林聪1月前
穿行小巷 老温州们还记得电视剧《喂 ,菲亚特》? 穿过幽深小巷,穿越三十年时光,重温温州九十年代的老街记忆。 九十年代的温州,街头巷尾最常见的,莫过于蓝色的小凤凰自行车和穿梭其间的菲亚特出租车。当年那部讲述温州人敢为人先的电视剧《喂,菲亚特》,正是在五马街、沙帽河一带取景拍摄。它比后来广为人知的《温州一家人》系列更早、也更贴近市井生活,成为一代人温暖的记忆。 为什么那时温州会选择菲亚特作为出租车?记得九五年以前,起步价就是五元——在当年已算得上“高消费”。车上没有空调,一到夏天,车内闷热难耐,可这依然挡不住它成为城市流动的风景。 除了菲亚特,蓝色的小凤凰自行车更是随处可见。那时候,人们刚从笨重的“98大杠”换到轻巧的小凤凰,那份时髦感,不亚于今天年轻人追捧的“小布”。骑上它,不到半小时便能绕老城一圈。我常从五马街出发,穿过大众电影院后门的于园老宅,那几进带着过堂的老屋静静立在时光里,然后拐进沙帽河,直奔人民路。这条路,总比拥堵的解放路和胜利路快上许多。 那几进老屋的过堂,也是我去旱冰场——后来改成了真冰场——的必经之路。有时我会把车锁在那里,滑完冰,偶尔带着摔伤的膝盖,忍痛骑上车回家,免不了被母亲唠叨几句。 那时候,大众电影院后院的巷子格外破旧。从沙帽河一转进去,四周便安静下来,只有电影散场时,才有些热闹——总有人为图方便,从后门溜出来,穿过这条小巷,拐到女人街附近的摊子,吃一碗放了薄荷的杏仁腐,冰凉清甜,再心满意足地回家。那是温州人夏日里最地道的消暑方式。 这条巷子,或许根本没有名字。墙上只留着一个门牌:沙帽河44号。冬天,墙头的紫色三角梅在暖阳里开得热烈,偶尔有几个孩童在花下嬉戏,笑声清脆,仿佛一下子把我拽回了九十年代。当我再次穿过这里,三十年的时光,已悄然在步履间流转而过。#老街故事 #原创视频 #温州 #90年代 #电视剧
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越南的贯通式货架和穿梭车货架系统因其高密度存储和自动化优势,确实适合众多企业,尤其在提升仓储效率和降低运营成本方面表现突出。 越南战马贯通式货架与穿梭车货架的核心优势 - 空间利用率高:两种货架系统均采用“窄巷道”或“无巷道”设计,大幅减少通道占用,能充分利用仓库垂直空间,特别适合土地或厂房面积有限的场景。 - 自动化与效率提升:穿梭车货架系统(尤其是多层穿梭车)可实现全自动存取,配合智能控制系统,能显著加快出入库速度,减少人工干预,提高作业准确率。 - 灵活性与可扩展性:系统可根据企业实际需求(如货品品类、出入库频率)灵活配置穿梭车数量和货架层数,便于后期扩容。 - 适用行业广泛:在越南,这类系统已成功应用于电商、医药、食品、服装和工业制造等领域,尤其适合SKU(库存单位)繁多、对周转效率要求高的企业。 战马货架在越南的应用实例 一个典型案例是战马货架为越南客户定制的多层穿梭车项目,该项目拥有5000个货位,配置了20台双深位多层穿梭车,实现了每小时1500-2000件的出入库能力,有效缩短了交货周期并降低了对劳动力的依赖! 综上所述,贯通式货架和穿梭车货架系统凭借其高密度、高效率、自动化的特点,是越南企业进行仓储现代化升级的理想选择,尤其适合追求降本增效的中大型物流企业、制造企业和电商平台。#越南货架
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良子4月前
河内一日:在混乱与诗意间穿行 如果只能用一個词形容对河内的第一印象,那大概是“热闹得有点乱”。摩托车流是这座城市的脉搏,轰鸣着穿梭在狭窄的街道里,而穿着拖鞋悠闲漫步的行人,又仿佛在快节奏中按下慢放键,形成一种奇特的张力。 在这里,最著名的“混乱”美学莫过于那條穿街而过的火车轨道。民居紧贴着铁轨,生活就在轨道两侧展开。想象一下,火车轰鸣而过时,人们收起小凳退后几步,之后一切又恢复如常,这种与危险共舞的日常,成了河内最独特的风景线。 城市的色彩是浓郁的。鹅黄色的法式老建筑随处可见,河内大教堂——这座仿巴黎圣母院的瑰宝,静静诉说着殖民时期的往事。而最鲜亮的,是随处可见的金星红旗,在微风中成为一抹跃动的红。 想要感受越南的庄重一面,一定要去巴亭广场。这里仿佛是河内的“天安门广场”,是越南的政治心脏。胡志明陵、主席府和精巧的独柱寺都坐落周边,气氛肃穆,与市井街巷的喧闹截然不同。 当然,河内的味道更让人留恋。喝一杯滴漏咖啡,让时光在咖啡缓缓滴落中慢下来;尝一口香甜的榴莲,感受热带的风情;最后用一锅热气腾腾的越南牛肉火锅温暖肠胃,汤头清甜,牛肉鲜嫩,是完美的收官。 河内就是这样,它不完美,却充满生命力。在混乱的街道里,藏着历史的厚重、生活的诗意和舌尖上的惊喜,等你来发现。#河内街头随拍。
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