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项苦苦1年前
民航飞行员 双闪 大桥 失联 #民航 #民航人 #飞行员 #打工人 #这个世界会好的 感谢各位的关心,评论实在太多没法一一回复,实在抱歉。 本期视频之所以拍摄,一是因为在失联新闻的相关评论区,看见了很多阴暗的言论,逝者已逝,我无意与这类人群争执,但也希望能尽自己的一点力量,让更多“明目”的人了解大概情况; 二是感同身受,高三离家出走那天,我也是上桥了的,南京长江大桥,包括前两年看到一个视频,桥上的车突然开门,一个小孩毫不犹豫的跳了下去,他的母亲痛不欲生,一定意义上来说,他们就是我; 三是无论作为公民抑或消费者,老百姓对公共运输都享有基本的知情权,面对一次又一次的不幸,我无法继续装聋作哑,这是对生命最起码的尊重; 四是我能力有限,一线员工们也确实很难发声,希望可以通过这样的方式向社会寻求帮助,这是国家安全; 五是我真他妈忍无可忍了。 另外还想补充一点,视频当中所谓的“犯错”,并非真正意义上影响安全的错误,举个不恰当的例子,开车闯红灯算违章,扣分扣钱这没问题对吧,但现在过黄灯就要吊销驾照,罚款几万起步,不搞笑吗?而且逐步的趋势是,绿灯最后五秒都属于什么无后果违章,上纲上线、层层加码,所谓的作风建设完全看上面心情,领导犯事直接保密。 任何真正涉及飞行安全的事情,大家放心,我们自己都不会原谅自己。 感情方面的话,其实挺复杂,简单总结就是三观不合,正常分手,凑巧遇到别的很多事情,都是好人有缘无分,希望大家不要过度解读,再次感谢各位的理解,祝好。
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项苦苦1年前
压垮民航飞行员的几根稻草 不患寡而患不均 不患贫而患不安 #民航 #民航人 #飞行员 #打工人 #这个世界会好的 感谢各位小伙伴一直以来对苦苦的支持,这期长视频本身并非为了抖音而拍,因为话题过于敏感,无法开宗明义,只能如此这般,如若无法理解,那便别看,免费的东西就别挑三拣四碎嘴子了。 另外拍摄视频的时候,我遭受了很多重大变故,状态很差,也是在以拍视频的方式自救,拒绝极端、拒绝内耗呢(微笑 那些不屑一顾的,你们大可以看着,如果之后再出什么恶性事件,我这全网加起来起码五百万播放的“无病呻吟”到底能不能改变这个病入膏肓的系统,会不会有很多人自此锒铛入狱。 让亡者终于瞑目,让生者不再寒心,这可都比所谓的心理疏导有用多了。 系统的问题,就别傻兮兮妄图通过解决一个又一个的个体来搞定,纸是包不住火的,可惜肉食者鄙。 省流总结:恐惧是效能最差的管理手段,对于所有哺乳动物来说,持续恐惧的尽头只有麻木,麻木的尽头只有走极端。 这里没有任何对乘客的威胁恐吓,而是客观事实,是管理者们都心知肚明的客观事实。 一味强调个人应该如何如何,从不反思“以罚代管”带来的恶果,甚至还总觉得是猛药下的不够,层层加码直至威胁恐吓砸人饭碗,让每位身世普通的一线员工长期以往身处“不均”与“不安”当中,金属都会疲劳,机器都会有bug,何况是活生生、上有老下有小、肩上背着不得不背的贷款的人。 别在这马后炮如何如何,如果五年只出一起自戕的案例,那确实可以阴阳怪气个人的原因,可事实是这五年出了至少两位数的极端案例,并且还有一起极为罕见、举世震惊、历史级别的空难,目光短浅的、忙于窝里斗的家伙们为了所谓安全导致了极端不安全,无知无畏到了极点,还有脸在这洗? 刑不可知,则威不可测,双标久了您受得了吗? 那些唧唧歪歪说,一些特定职业就该如何如何的傻子,真是非蠢即坏,要么认知存在障碍,要么从小就是被教导要“损人利己”,靠牺牲他人为生。 还有傻子说,都什么年代了,提孔子的思想,拜托,时代变了,生产力提升了,但起码我们中华民族的人性还是大差不差的,“患不均”与“患不安”真真切切,积年累月,会压垮任何一只碳基生物。 吾平生长进,全在受挫受辱之时。 愿与诸君共勉 早安
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