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旅行航拍雨中人11月前
风情土家寨，精致山水城，西部地区最大的仪器仪表阀门生产基地，石柱首个高等院校重庆智慧康养职业技术学院开工建设，这些年经济发展有目共睹！沪渝蓉高速铁路新建石柱东站，打造渝东南门户，未来可期！#每一帧都是热爱 #城市风景一角 #旅行推荐官
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卫行天下4年前
G5013渝蓉高速：重庆-成都，253公里，连接成渝两地最短高速公路
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万达进哥2年前
7月4日，中铁二院集团发布了《新建沪渝蓉高速铁路石柱东（不含）至长寿北（不含）段定测阶段深孔钻探劳务招标公告》，至此，沿江高铁宜昌至长寿段即将进入全面定测阶段。#利川#利川西站#沿江高铁#城市发展
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璧山胡辣壳说房-讯彩8月前
实地测评，融创0238一期星尚苑。#璧山买房 #璧山二手房 #璧山地铁站 #实地测评
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航拍崇明11月前
崇启公铁长江大桥是沪渝蓉高速铁路沪宁段全线控制性工程。大桥位于上海市崇明区，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。大桥采用2线高铁+2线城际+6车道公路布置，主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥设计，是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。#无人机航拍#原创视频#崇启公铁大桥 #崇明#航拍崇明
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徐州东站的兔子6月前
“新干线，我们也要有”！如今我们有了“共和国利剑”可击碎前进路上的一切流言蜚语……由中车青岛四方与长客轨道客车自主设计研发CR450AF/BF时速450km/h级全球最快高速列车，两车在沪渝蓉高铁武宜段进行追踪冲速，预计将成为全球第一个轮轨商业运营常态化时速400km/h高速动车组！#大国重器 #CR450 #中国高铁 #交通强国铁路先行 #原创视频 @抖音Dou+上热门 @DOU+小助手 @抖音放映厅
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卫星导航7月前
渝蓉高速 渝蓉高速是连接重庆和成都的一条高速公路，全长约235千米，于2017年9月30日全线通车。它途经重庆的沙坪坝、璧山、铜梁、大足地区，以及四川的资阳、简阳市，最终到达成都市龙泉驿区。渝蓉高速为双向六车道，时速100-120千米每小时，相比成渝高速更直且车道更多。#渝蓉高速 #成渝高速 #重庆 #成都
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启东城铁10月前
沪渝蓉高速铁路先导工程-启东客整所开通前进度，启东客整所于4月中旬开通#启东 #火车 #铁路 #上海铁路局 #南京机务段
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航拍·喬筅苼7月前
全球最快的国产cr450高铁，在沪渝蓉高铁武宜段进行试验，高速穿越荆门西站。自此荆门从去年的高铁空白地区，一跃升级到湖北中部地区的高铁枢纽👍#中国高铁 #沪渝蓉高铁 #沿江高铁 #荆门西站 #cr450
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航拍大足5年前
大足境内渝蓉高速 #重庆 #大足 #高速 #隧道
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迷醉红颜2年前
穿越六省沪渝蓉高速铁路石柱，黄水，利川段正式启动
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柳小洋🌸1年前
天门站位于湖北省天门市境内，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的客运站，为沪渝蓉高速铁路（沿江高铁）武汉至宜昌段新建车站。车站位于天门市杨林街道王施村附近、竟陵街道二龙庙村东侧，紧邻天门城区，距市中心5.5km，站房面积2.2万平方米，站场规模3台7线。天门站于2021年9月20日开工建设，曾暂名为“天门北站”，国铁集团于2024年9月发函其定名为“天门站”，原长荆铁路“天门站”更名为天门北站。2023年的《武汉都市圈基础设施发展规划》将天门站定位为干线铁路枢纽。
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1+7月前
沪渝蓉高速线引入合肥枢纽部分相关工程实录 #沪渝蓉高铁
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笑熬浆糊1112年前
离全面开工更进一步，沪渝蓉高速铁路恩施至涪陵段全面定测
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达文哥2月前
渝蓉高速的现实意义和历史意义#现代高速#限速120Km/h#黄金通道#强力推荐
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启游章小鱼8月前
启东北沿江高铁～沪渝蓉高速铁路在建中#启东旅游
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冷妹儿日常6月前
渝蓉高速简阳平窝服务区口子边，车胎被扎，打保险电话被告知必须拖车拖下高速才能处理，拖车费用起步600，于是自己网上找了个补胎师傅，费用260。 没成想一会拖车自己来了，还一直不走，言语各种不爽，并且要补胎师傅的电话。为啥要师傅电话，懂的都懂… 此刻比较无语！ #高速救援 #高速拖车 #高速补胎陷阱
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四川交通1年前
G5013渝蓉高速成都至重庆方向K196处发生单车事故，请过往车辆减速慢行
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Kevin 航拍1年前
沪渝蓉高铁-上海至合肥 #沪渝蓉高铁 #崇明 #启东 #南通 #南京 #如皋 #扬州 #上海至合肥高铁
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飞的天空11月前
第18期 宜昌北站动车运用所 宜昌北动车运用所是国家八纵八横沪渝蓉高速铁路宜昌北站重要配套设施，经国家铁路集团核准批复设立，承担沿江高铁，宜兴高铁，渝宜高铁，及宜昌北站、荆门，恩施始发列车运行的日常维护检修，拥有动车高铁一二级检修能力。3#第一视角 #城市建设 #工程进度 #工地上的风景 #抖出你的家乡
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认真活下去3天前
渝蓉高速云雾山隧道又出事了
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飞的天空8月前
宜北动车运用所 宜昌北动车运用所是国家八纵八横沪渝蓉高速铁路宜昌北站重要配套设施，经国家铁路集团核准批复设立，承担沿江高铁，宜兴高铁，渝宜高铁，及宜昌北站、荆门，恩施始发列车运行的日常维护检修，拥有动车高铁一二级检修能力。
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奇9月前
宜涪高铁（宜昌至涪陵高速铁路）是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是沪渝蓉沿江高铁的关键段落之一。 基本参数 起止点：东起湖北省宜昌市宜昌北站（衔接武汉至宜昌段），西至重庆市涪陵区涪陵北站（接入郑渝高铁），途经湖北长阳、五峰、鹤峰、恩施、利川及重庆石柱、丰都等地。 全长：新建正线约471公里（湖北段330公里，重庆段160公里），桥隧比高达94%。 设计时速：350公里/小时，总投资约1270亿元，建设工期6年，预计2030年底全线通车。
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DF4D01576月前
中国铁路CR450·国之重器·共和国利剑 近日于沪渝蓉高铁试验完毕的全国最新高速动车组CR450AF/BF在老一辈电力机车与内燃机车带领下已经返回北京，即将在明日开幕的第十二届世界高速铁路大会上展出，也期待它们正式投入运营的那一天#中国铁路 #CR450 #复兴号 #高铁 #环铁 部分视频素材感谢@京广&陇海～青春同行
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一一创作5天前
渝蓉高速云雾山隧道凌晨突发爆燃 多车逆行撤离现场待处置
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生活玩家小志1年前
60分钟！铜梁到渝北开车这样走不仅省过路费而且还能感受国道风景#第一视角 #领克03 #国道风景 #铜梁 #渝北 #渝蓉高速 #土主隧道 #礼嘉大桥 #重庆dou知道
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雨后阳光5月前
天门站是沪渝蓉高速铁路（沿江高铁）武汉至宜昌段上的站点 。 沪渝蓉高速铁路是“八纵八横”高速铁路主通道之沿江通道的重要组成部分，也是《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》沿江铁路客运通道的重要部分。新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段工程位于湖北省境内，起于汉口火车站，止于宜昌北站，沿线途径武汉市、孝感市、天门市、荆门市、宜昌市，新建正线长度297.107km，铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，速度目标值为350km/h 。#寻美天门
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鄂西小马1月前
#宜昌北站 宜昌北站（Yichangbei Railway Station），位于中国湖北省宜昌市夷陵区龙泉镇万家畈村，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的特等站，为沪渝蓉高速铁路、宜兴高速铁路及呼南高速铁路的交汇枢纽。车站总建筑面积约8万平方米，站场规模为9台20线（含预留4台9线）。站房采用“线侧+高架”候车站型，设计融入三峡大坝元素，形成“两岸连山，高峡平湖”的造型。车站地下二层预留轨道交通设施。作为沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段起点站，其新建正线全长471公里。
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Lazy Sheep King7月前
沪渝蓉高铁武宜段联调联试冲高试验中，黄医生以365的时速打磨正在建设的宜昌北站的正线，相较于达速350跨站这是不是超速跨站呢？ 宜昌北站（Yichangbei Railway Station），位于中国湖北省宜昌市龙泉镇境内，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站，也是沪渝蓉高速铁路、宜兴高速铁路的交汇车站。2022年1月28日，宜昌北站站场土石方工程开工。2023年5月，宜昌北站全面开工建设。截至2022年5月，宜昌北站站场规模为9台20线(含预留4台9线)。截至2020年7月，宜昌北站站房规划面积为8万平方米。宜昌北站预计于2025年9月投入使用#沪渝蓉高铁 #高速综合检测列车 #宜昌北站 #高铁 #中国铁路
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飞的天空9月前
第123期 宜昌北站与高铁新城 宜昌北站（Yichangbei Railway Station），位于中国湖北省宜昌市龙泉镇境内，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站，也是沪渝蓉高速铁路、宜兴高速铁路的交汇车站。 2022年1月28日，宜昌北站站场土石方工程开工。 2023年5月，宜昌北站全面开工建设11宜昌北站站场规模为9台20线（含预留4台9线）。 宜昌北站预计于2025年9月投入使用。#城市建设 #抖出你的家乡 #家乡的变化 #我的城市由我拍
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隧道台车栈桥仰拱模板3天前
湖南临澧 ‖ 宜常高铁项目湖南段02标段项目经理部实拍记录加油吧 宜常高铁是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，线路北起沪渝蓉高速铁路宜昌北站，途经湖北宜都市、松滋市，向南跨越省界进入湖南境内，经澧县、临澧县，接入常益长高速铁路常德站。 一、宜常高铁的详细信息： （1）线路全长：234.5公里，其中湖北段86.4公里，湖南段98.4公里。 （2）设计时速：350公里。 （3）建设工期：4年，预计2029年底建成通车。 （4）沿线车站：全线共设7座车站，其中湖北境内4个，为宜昌北站、长阳东站、宜都站、松滋站；湖南境内3个，为澧县站、临澧东站、常德站。 （5）项目进展：2025年12月26日，湖南段正式开工；2025年12月31日，湖北段正式开工，标志着宜常高铁已全线进入实质开工阶段。 （6）项目意义：宜常高铁北接沪渝蓉高速铁路、宜兴高速铁路，南接黔张常铁路、常益长高速铁路。项目建成后，将进一步完善中部地区铁路网结构，便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展。 #记录在工地上打工的日子 #工程人一直在路上从未止步不前加油吧少年实拍记录 #大美中国系列之最美湖南临澧县欢迎你实拍记录 #中铁十九局集团有限公司承建宜常高铁项目经理部衬砌施工开工中 #中铁十九局集团有限公司承建宜常高铁项目湖南段项目经理部实拍记录
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鹏程万里࿆1年前
沿江高铁宜昌至涪陵段开工在即，提前了解从湖北利川南站至重庆涪陵北站最终接入长寿北站这一段线路大概的走向情况，看是否经过你的家乡？#沿江高铁 #三维地图看世界
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星探传闻4天前
#云雾山隧道爆炸视频 #重庆渝蓉高速云雾山隧道车祸现场#重庆渝蓉高速云雾山隧道车祸爆炸起火现场 0126
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雨后阳光5月前
天门交通大变局，天门站#寻美天门#天门高铁
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四川绰吉鲜牧业有限公司5天前
渝蓉高速G5013云雾山隧道 #云雾山隧道
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银发骑士CycleWu4月前
川西慢晃记D44(1):渝蓉高速龙泉驿服务区驻车一晚，30元吃个川味自助餐！
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So Young4月前
四川的小伙伴！这里可看全省高速监控，建议收藏！省交通运输综合行政执法总队首次开放全省高速监控摄像头，点击wap.scsjb.cn/te135可选择任﹣高速监控（地图中蓝色圆点）查看实时视频，了解出行路况。
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可小矣3月前
沿江高铁经过那些地方哪些市你知道吗 #高铁
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大美重庆航迹1周前
石柱东站 #热门 老铁们:石柱东站半年一次的项目工程施工建设进度已上传，请观阅厚并保存😂😂#航拍#原创#石柱味土家年2026#重庆
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涵涵果品3天前
渝蓉高速成都方向云雾山隧道截止1.28中午11点还是处于封闭施工状态，重庆往大足成都方向继续跟导航绕行#云雾山隧道
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艺林漫步1月前
扬州新貌（二）。 北沿江高速铁路即沪渝蓉高速铁路上海至合肥段，简称北沿江高铁，又名沪宁合高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网沿汇通道的骨干线路。
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中铁 一帆2年前
#基建狂魔 新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段汉口至汉川东施工站前中标
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吾里启东2周前
启东西站是沪渝蓉高速铁路（北沿江高铁）在江苏省启东市境内设立的高铁车站，位于北新镇与王鲍镇交界处（新港镇南侧），东距启东城区11.8公里，西距临江镇13.1公里。站房采用"启明江海，旭日东升"设计理念，流线型吊顶与金属材质体现江风海韵特征，启东西站设计4台10线其中沪渝蓉高铁2台6线，建成后将结束启东无高铁通达的历史，成为长三角一体化交通走廊重要节点。
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阳光1月前
#沿江高铁 #天门站 #正式通车 #时间 #2025年12月26日 天门站离城区“笔行天下”仅2公里，从万达广场去天门站仅4公里。
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国资小新2年前
一座生产基地需要多“懂事”？@中国铁建
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隧道台车栈桥仰拱模板1年前
四川安岳 ‖ 成渝中线高铁项目最新工程概况 新建成渝中线高铁，即沪渝蓉高速铁路重庆市至四川省成都市段，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之“沿江通道”的重要组成部分。成渝中线高铁起自重庆北站，经重庆市、四川资阳市、成都市，终至成都站，正线全长292公里，设计时速350公里，全线设8座车站。 2022年11月28日，成渝中线高铁正式开工建设。成渝中线正线全长292公里，设计时速350公里，预计2027年底建成通车。 线路走向 成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里，其中大足石刻站至简州站被确定为进一步提速试验区间段，为线路未来进一步提速预留条件。 线路自重庆枢纽重庆北站引出，向西跨越嘉陵江，以隧道穿越中梁山后，引入重庆科学城站，继续向西以隧道穿越缙云山、云雾山后设铜梁站，出站后经巴岳山跨越玄天湖，再折向西南于大足石刻景区南侧设大足石刻站，向西先后设安岳站、乐至站、简州站，终点引入成都枢纽成都站。 车站设置 全线设车站8座：重庆北站、科学城站、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站、成都站，另配套建设成都枢纽十陵南站。 #记录在工地打工的日子 #工程人一直在路上 #大美四川新建成渝中线项目衬砌施工现场开工 #大美四川成渝中线高铁沿途风景很美实拍 #中铁十九局集团有限公司承建成渝中线高铁项目经理部
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慧眼看世界游记3月前
看看#扬州 邗江区的江运互通立交桥的东边，正在建设的#沪渝蓉高速铁路，跨越京杭运河的特大桥，建成后 从#扬州东站 出发，可以非常方便到达#新南京北站 。
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看度新闻2年前
7月19日，四川渝蓉高速，理想汽车高速“无人驾驶”速度高达120码！副驾还放着《狂飙》，高速交警:已介入调查#自动驾驶 #四川dou知道
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隧道台车栈桥仰拱模板4天前
湖南常德 ‖ 潇湘湖南系列之最美常德欢迎你实拍记录加油吧少年 宜常高铁是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，线路北起沪渝蓉高速铁路宜昌北站，途经湖北宜都市、松滋市，向南跨越省界进入湖南境内，经澧县、临澧县，接入常益长高速铁路常德站。 一、宜常高铁的详细信息： （1）线路全长：234.5公里，其中湖北段86.4公里，湖南段98.4公里。 （2）设计时速：350公里。 （3）建设工期：4年，预计2029年底建成通车。 （4）沿线车站：全线共设7座车站，其中湖北境内4个，为宜昌北站、长阳东站、宜都站、松滋站；湖南境内3个，为澧县站、临澧东站、常德站。 （5）项目进展：2025年12月26日，湖南段正式开工；2025年12月31日，湖北段正式开工，标志着宜常高铁已全线进入实质开工阶段。 （6）项目意义：宜常高铁北接沪渝蓉高速铁路、宜兴高速铁路，南接黔张常铁路、常益长高速铁路。项目建成后，将进一步完善中部地区铁路网结构，便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展。 #记录在工地上打工的日子 #工程人一直在路上从未止步不前加油吧少年实拍记录 #大美中国系列之最美湖南临澧县欢迎你实拍记录 #中铁十九局集团有限公司承建宜常高铁项目经理部衬砌施工开工中 #中铁十九局集团有限公司承建宜常高铁项目湖南段项目经理部实拍记录
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龙承信息2年前
沪渝蓉高速铁路（沿江高速铁路），是我国八纵八横高速铁路网中的重要一横。沿江高铁经过上海、江苏、安微、湖北、重庆和四川6个省市，是一条东西高铁大动脉。由于铁路线主要在长江以北，又称为北沿江高铁。黄冈市是湖北省的东大门，被誉为鄂东明珠。进入湖北省的第一站是麻城北，然后进入红安站。武汉市是沿江高铁的一个城市。也是国铁集团武汉铁路局的总部驻地。合武高铁从红安站引出之后，一路向西进入武汉辖内，第一站是长江新区站，继而进入武汉天河站，并与汉口站相连接。至此，合武段高铁结束，继续向西则进入沿江高铁武汉至宜昌段。武宜段目前已经开工建设。孝感市与省会武汉一衣带水，也是武汉都市群的重要组成部分。沿江高铁武汉至宜昌，从省会武汉市引出之后进入孝感境内，并在汉川东设站。天门市是湖北省的省直辖县级市，也属于武汉都市圈的范围。沿江高铁武汉至宜昌段，从汉川东引出后，继续向西就进入了天门北站。荆门市位于湖北省的中部，自古就有荆楚门户之称。沿江高铁武宜段，从天门北引出后，进入荆州市辖内，第一站为京山南站，继续进入钟祥南站，然后进入荆门西站。沿江高铁，在荆门一个城市就设立了三个站点，可以说是大大便利了荆门市民的高铁出行。宜昌市位于鄂西地区，是著名的长江三峡和葛洲坝水利工程的所在地，是我国著名的水电之都。武汉至宜昌段高铁，出荆门市之后，进入宜昌市境内，第一站当阳西站，继而进入宜昌北站。至此，沿江高铁武汉至宜昌段结束。目前，宜昌至重庆段还处于勘察设计阶段，不过已经公布了可研初测方案。方案显示，线路出宜昌北站之后，进入长阳东站，然后进入五峰辖内，设立五峰站、五峰西站、然而进恩施州，在恩施州设立鹤峰站、恩施南站和利川西站，然后进入重庆市境内。也将大大助力鄂西地区人民的高铁出行。#湖北宜昌 #中国高铁 #城市规划 #中国高铁有多牛 #龙承信息
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东泰钢模板1年前
渝蓉高速铁路贯穿上海、江苏、安徽、湖北、重庆和四川等4省2市，东泰钢模板厂家为沪渝蓉高速铁路供应了定制的承台钢模板，充分考虑到承台的尺寸、形状和荷载情况，以确保模板的坚固耐用和施工的顺利进行#钢模板 #承台施工 #沪渝蓉高铁 #中国基建 #工厂实拍视频
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第17期 宜昌北站动车运用所 宜昌北动车运用所是国家八纵八横沪渝蓉高速铁路宜昌北站重要配套设施，经国家铁路集团核准批复设立，承担沿江高铁，宜兴高铁，渝宜高铁，及宜昌北站、荆门，恩施始发列车运行的日常维护检修，拥有动车高铁一二级检修能力。#第一视角 #工程进度 #城市建设 #家乡的变化 #抖出你的家乡
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根号下的飞行8月前
返程路上，顺便拍了段 成渝中线高速铁路（沪渝蓉高速铁路重庆至成都段）是国家“八纵八横”高铁网沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈双核间最顺直、最高效的直连通道。项目全长292公里，其中四川段长191公里，重庆段长101公里。全线共设站8座，从重庆北站引出，沿线新设科学城站、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站，接入成都站。 成渝中线高铁是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，项目建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。 成渝中线高铁将与规划的渝宜高铁连通，是沿江高铁主通道的重要组成部分，打造形成长江经济带方向350公里/小时以上的高铁通道，可实现双城经济圈与长三角城市群高铁直达，实现重庆至上海6小时到达。届时，它将串联成渝双城经济圈、长江中游城市群和长三角城市群，支撑长江经济带建设。北接渝万、郑万高铁串联成渝双城经济圈、京津冀城市群、中原城市群，加快西部地区南北向贯通进程。 成渝中线高铁建成后，将与既有成渝高铁共同构建起成渝双城间高铁双通道，实现重庆、成都双核57分钟通达。 将形成成都、重庆两大中心城市间最高效最便捷的客运通道，为提升双城核心能级和带动力、合力打造区域协作的高水平样板提供有力支撑。
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福国-旅途2年前
36亿！新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段汉口至汉川东施工、监理站前工程中标
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瞰天下2月前
重庆市大足区龙水镇新工业园区 重庆市大足区龙水镇新工业园区地处龙水镇核心发展区域，紧邻成渝中线高铁大足站、渝蓉高速大足东互通，交通区位优势显著，是大足区推动产业转型升级、承接成渝地区产业协作的重要载体。园区规划面积约5平方公里，重点发展智能制造、五金机械、汽摩零部件及新材料等主导产业，已建成标准化厂房30余万平方米，配套完善道路、供水、供电、污水处理等基础设施，入驻企业80余家，其中规上企业22家，形成了从研发设计、生产制造到物流销售的完整产业链条。近年来，园区依托大足五金产业历史积淀，大力引进高新技术企业和高端人才，推动传统五金向智能装备制造转型，2024年实现工业总产值超60亿元，带动就业5000余人，成为龙水镇经济高质量发展的核心增长极和大足区对外开放的重要窗口。#重庆市#重庆#重庆航拍#重庆市大足区龙水镇新工业园区
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隧道台车栈桥仰拱模板4天前
湖南常德 ‖ 工程人一直在路上从未止步不前加油吧少年实拍记录 宜常高铁是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，线路北起沪渝蓉高速铁路宜昌北站，途经湖北宜都市、松滋市，向南跨越省界进入湖南境内，经澧县、临澧县，接入常益长高速铁路常德站。 一、宜常高铁的详细信息： （1）线路全长：234.5公里，其中湖北段86.4公里，湖南段98.4公里。 （2）设计时速：350公里。 （3）建设工期：4年，预计2029年底建成通车。 （4）沿线车站：全线共设7座车站，其中湖北境内4个，为宜昌北站、长阳东站、宜都站、松滋站；湖南境内3个，为澧县站、临澧东站、常德站。 （5）项目进展：2025年12月26日，湖南段正式开工；2025年12月31日，湖北段正式开工，标志着宜常高铁已全线进入实质开工阶段。 （6）项目意义：宜常高铁北接沪渝蓉高速铁路、宜兴高速铁路，南接黔张常铁路、常益长高速铁路。项目建成后，将进一步完善中部地区铁路网结构，便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展。 #记录在工地上打工的日子 #工程人一直在路上从未止步不前加油吧少年实拍记录 #大美中国系列之最美湖南临澧县欢迎你实拍记录 #中铁十九局集团有限公司承建宜常高铁项目经理部衬砌施工开工中 #中铁十九局集团有限公司承建宜常高铁项目湖南段项目经理部实拍记录
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简介:

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