以前总有人说电车跑不远,现在有人跑完了100万公里 100万公里什么概念? 绕地球25圈。 以前总有人问我:电车能不能跑长途?电池衰减怎么办?开个三五年还能不能行? 说实话,这些问题我答腻了。 但今天,我被一个数字震到了——一位蔚来ES6车主,把车开到了100万公里。不是那种停在车库里跑出来的数字。车主是做生意的,常年奔波在山东各个城市之间,高频通勤+长途跋涉 100万公里,什么车能扛住?按普通家用车一年2万公里算,得开50年。但这位车主只用了5年。5年,100万公里。平均每天跑550公里。这不是偶尔跑跑长途,是把开车当成吃饭喝水一样稀松平常的事。 关键的是,除了正常保养,几乎没修过。 内饰、车机,100万公里后依然扎实。电池换了上千次,健康度依然保持99%。这就是我之前说的:真正的考验不在实验室里,而在真实使用场景中。跑过100万公里还坚挺的车,才是好车的终极答案。 以前总有人拿"电车跑不远"说事。现在人家跑了100万公里回来,你还有什么话说? 当然,我不是为了抬杠。油车能跑100万公里不新鲜,但电车能跑100万公里且电池健康如初,这在行业里确实第一次。 这不是一台车的胜利,是整个行业的进步。这也呼应了我之前所说的,蔚来在做的事,是在推动行业的进步 #蔚来ES6五年跑出百万公里##蔚来##乐道##萤火虫#
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