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苏家屯站:曾用名沈阳南站,位于辽宁省沈阳市苏家屯区枫扬路1号,,是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站,东北地区最大货运编组站。主要线路为沈大铁路、沈丹铁路、沈抚城际铁路。苏家屯站始建于1902年,1998年12月更名为沈阳南站,2010年1月恢复原名。1903年(清光绪二十九年),沙俄修筑的中东铁路南满支线通车之后,在苏家屯和沙河(今林盛堡)建立火车站,初名苏家屯站。1905年,沙俄军队放火烧毁苏家屯站。1906年8月,日本以军事需要为由修筑了由安东(今丹东)到沈阳的安奉铁路。1907年,日本接管长春至大连的南满铁路及其铁路沿线的附属地,正式成立南满洲铁道株式会社,并攫取苏家屯火车站附近的区域辟为“铁路附属地”。1907年,日本人在车站增设站线35股,并将木制的站舍改为砖瓦结构,新建旅客第一和第二站台、货场站台、仓库。1915年至1931年,增加第二和第三站台。1932年9月在站北建立苏家屯机关区(即苏家屯机务段)。1935年增建中转货场线4股,货场站台及风雨棚各一处。1944年至1945年,美军飞机两次轰炸苏家屯火车站,逼迫日本军队投降。1946年,国民党接管后,车站管理极其混乱。站场设备遭严重破坏,站线由98股减少到28股,机械化驼峰编组站设备被拆除。1948年11月,沈阳解放,在广大铁路职工建设下,苏家屯车站成为铁路枢纽和站网编组站之一,为东北最大的编组站,也是全国五大编组站之一。1998年,随着城市的发展和变迁,且原火车站站房破旧,遂拆除日俄时期修筑的火车站,在原车站旁新建站房。1998年12月25日,新建的站房正式投入使用,苏家屯站更名为沈阳南站。2010年1月28日,车站名称恢复为苏家屯站。2012年,苏家屯站在全国铁路系统率先进行既有编组站综合自动化系统(CIPS)改造。业务范围【客运业务】办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。【货运业务】办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。
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