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东至毛哥生态坊1周前
大家关心老车站搬迁到城南新车站路线，好多叔叔阿姨还不知道，这条视频一次性给大家讲清楚往返路线，看完再也不怕走错路，坐错车了。#出行指南 #东至 #车站打卡 #交通安全 #一定要看到结尾 @抖音小助手 @东至毛哥生活号
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阿兵摄影（运营实体门店）1周前
车站搬的是位置，弄丢的是几代人的回忆 城市在发展，别丢了百姓的烟火与民生#东至 #东至老车站 #人生回忆 #东至兵哥
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老许正能1周前
东至（老）车站圆满搬迁。 人去楼空，昔日的送往迎来终将离场落幕，留下的是难舍的别离和一段最珍贵的记忆……
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茗園書香1周前
今天东至县汽车客运站搬迁到城南新汽车客运站了，有些老人不知所措，一脸茫然，找不到北。建议有关部门设向导员，帮忙这些老人摆渡指南
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刘子1周前
今天是东至汽车站正式搬迁的第一天，城南汽车站正式开始运营，一切进行的秩序井然，过渡平稳。老车站关闭后，门口设有摆渡车，免费往返城南汽车站接送乘客。为方便县城内的乘客搭乘客车，县城内也设有临时集中乘车点，南部方向旅客集中乘车点设在中医院停车场，北部方向乘客集中乘车点在老林业局停车场。 建议集中乘车点要张贴“客车班次图”。
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山顶茶会2周前
车站是多少东至人梦想的出发点
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挣良心钱1周前
东至最全城区公交1–6路。个人整理以官方发布为准。觉得实用就点个赞吧。#东至汽车站搬迁#便民信息 #东至公交#东至县交通运输
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迷路的星光1周前
#dou上热门话题 #东至汽车站搬迁倒计时，这里承载着多少人的记忆
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DHX1周前
#4月30号东至车站整体搬迁#大家互相转告别跑错#新站随拍#
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挣良心钱6天前
东至城南汽车站最新班车时刻表！长途进站乘车。黑车莫坐，隐患多多，安全无保障🚗昨天在新车站干了一天“义工”，亮点不少，槽点也多。就不吐槽了，易被限流。整理了一下发车时刻表，有需要的请收藏，或许能用得上。 #交通运输#客运班线
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没有如果。1周前
老汽车站已搬迁
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摄影师阿浩（档期可约）1周前
新的地方，新的征程，新的发展，愿大美东至发展越来越好！ #东至汽车站搬迁 #东至城南汽车站 #新的汽车站 #东至摄影师阿浩
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东至阿胜（佳能量）6月前
#东至汽车站#东至县 #正能量 #东至方言 #重要事情说三遍
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东至护肤暖暖6天前
东至汽车站搬城南了，第一次从龙泉坐车回县城，真的太方便了，下站就有公交直达县城，越方便越安心做我的移栋美蓉啦！ #东至#东至城南汽车站#东至生活#东至移动美容#东至同城优先推荐
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东至莫姐2周前
家人们5月1号回家的就是新车站
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老许正能1周前
#上热门 再见了，东至（老）车站！它终将成为尧乡儿女，几代人永久的记忆。
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足派精品（东至店）1周前
【东至汽车站：一场与旧时光的告别】 当“搬迁”的告示爬上斑驳的墙，这座装满几代人故事的老站，终于要和岁月道一声“再见”了。 还记得吗？那些年挤在卧铺大巴的拥挤与燥热，窗外掠过的山峦与暮色，方向盘碾过省道的颠簸，都成了如今梦里会泛潮的碎片。月台边的长椅等过知青返城的行囊，候车厅的喇叭喊过务工者远行的憧憬，玻璃门开合间，数不清的拥抱与挥手，把青春、牵挂、奔赴都揉进了车票的褶皱里。 如今，人去楼空的站场只剩风穿过廊柱，老检票口的铁栏杆锈迹斑斑，月台上再也没有拖着行李箱匆匆赶路的身影。可那些藏在砖缝里的汽笛声，刻在售票窗口的乡音，飘在候车厅的热干面香啊，早把一代又一代人的奔赴与眷恋，悄悄织进了光阴的经纬。 东至汽车站搬了，但属于我们的故事永远没落幕——那些关于“出发”的勇敢，关于“归途”的惦念，那些被大巴轮碾碎的晨雾，被站台灯拉长的影子，都成了心底最鲜活的年轮。旧站沉默如一位垂暮的老友，而我们站在时光的此岸回望，才懂：原来一座车站的搬迁，搬走的是砖瓦，搬不走的是嵌进生命里的、滚烫的青春与归途……
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东至鞋哆哆（小商品市场）1周前
东至车站正式搬走了#东至 #东至车站
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今日东至6天前
一条视频 带你看懂城南汽车站运行路线 来源：县融媒体中心 张睿 李瑶 编辑：张睿 审核：邹桂兆 赵传群 监制：张竹青
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东至-老兵1周前
东至城南汽车站正式运营啦地址:尧渡镇G206国道东至高速下线旁，城市文明基建大幅提升。不知道对老百姓而言是喜是有是忧啊？#熟悉的地方 #交通出行 #客运 #东至汽车站 #东至老兵
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渡川6天前
一条视频看懂城南汽车站路线图#东至县城南汽车站
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徽道丽1周前
旧站落幕，岁月留痕，保持热爱，认真生活，温柔前行。#东至 #老车站回忆 #用心服务一路相伴
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金利·草鸡蛋糕（安徽首家）1周前
东至汽车站都关门了，你们说说看，我们是不是也跟着关门😂😂😂#草鸡蛋糕 #百亿流量扶持 #东至汽车站
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彬彬💋6天前
高铁站房内拆迁还有一户未完成#宜常高铁 #高铁西站 #宜常高铁最新进展
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小早的皖江视界6月前
东至县三条高铁线：有最新进展啦！ 按现有推进进度，东至县三条高铁线的排序为：安景铁路（依托海口长江公铁大桥）、宿望宣城际铁路、池九高铁，具体信息如下： 一、安景铁路（依托海口长江公铁大桥） • 线路走向：依托安庆海口长江公铁大桥预留的双线铁路建设，衔接安庆枢纽与景德镇方向，在东至县境内沿胜利镇布线。 • 站点设置：明确在东至县胜利镇楼阁村西侧设站，紧邻S27安东高速与规划G206交叉处，可辐射大渡口、胜利等县域北部乡镇。 • 项目进展：大桥特许经营招标已完成，2025年9月进入开工筹备阶段，预计11月正式动工，建设期54个月。跨江主桥及铁路预留段引桥共4.7公里已纳入本次施工范围，铁路线位同步开展前期工作。 二、宿望宣城际铁路 • 线路走向：采用北线方案，自宿松东站引出，经望江后引入东至县，利用规划池九城际、池黄高铁衔接宣城，池州段长约80公里，设计时速250公里（预留350公里条件）。 • 站点设置：在东至县内设两座车站——东至站为既有铜九铁路车站（位于东至县城），将改造衔接池九城际；张溪站为既有铜九铁路车站，位于张溪镇，现状不办理货运业务，拟改造为客运站点。 • 项目进展：已纳入国家新时代中长期铁路网规划（送审稿），北线方案为当前主流方向。控制性工程望江长江公铁大桥可研报告已完成初稿，计划2025年内完成全部专题报告，力争“十五五”期间开工。 三、池九高铁 • 线路走向：属沿江高铁通道组成部分，西起九江站，东至池州站，途经东至县县城、香隅镇等节点，设计时速350公里，全长190公里。 • 站点设置：规划在东至县县城区域设东至站，与宿望宣城际铁路共用既有站改造资源，形成区域枢纽，可辐射望江、彭泽等周边区域。 • 项目进展：已纳入国家及皖赣两省中长期规划，2014年完成预可研，但受长江跨江通道协调等因素影响，尚未启动实质性建设，目前仍在深化线路方案研究。#东至 #高铁 #池九高铁 #安庆海口长江公铁大桥 #宿望宣城际铁路
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占英1年前
高铁修到了我家门口了
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小早的皖江视界5月前
池州境内的火车站，你知道几个？（精简版） 池州全域铁路网呈“客货并举、干支联动”格局！覆盖池州市区、东至县、石台县、青阳县的已运营及在建/待建火车站共15座，涵盖高铁、普铁全类型，串联文旅脉络与产业根基。 一、已运营火车站 （一）高铁站 • 池州站（池州市区）：2008年投用，经2010年扩建、2023年池黄高铁引入改造，上海局管辖二等站，普高共用枢纽。途经3条铁路干线，4台11线规模，是衔接长三角与沿江地区的核心客运节点。 • 九华山站（青阳县）：2024年4月投用，池黄高铁关键站点，3台7线规模，开通景区旅游直通车，成为皖南文旅枢纽。 （二）普铁站 • 池州站（货运功能）：办理集装箱货运，规划打造“无水港”，通过海铁联运服务企业。 • 新河镇站（青阳县）：2008年运营，2024年底扩能改造后年货运能力330万吨，服务安徽宝镁基地大宗商品运输。 • 东至站（东至县）：2008年开通，客货运并举，客运通达上海、南京等方向，货运办理整车货物到发。 • 香隅站（东至县）：2008年建成，距香隅化工园区1.4公里，2019年完成铁水联运改扩建，衔接5000吨级码头，为园区物流核心。 二、在建及待建火车站 （一）高铁站 • 池州东站（池州市区）：2025年启动建设，总工期42个月，3台7线规模，北接合安高铁、南连池黄高铁，将成融入合肥都市圈的门户枢纽。 • 九华山站（改建）：合池高铁终点站，新增动车组存车场，实现与池黄高铁无缝衔接。 （二）货运专用线站点 • 石台非金属矿专用线（待建）：全长47.9公里，途经石台、东至，设7座货运站，东流站衔接港口形成“铁水联运”闭环，计划2025年11月底开工。 • 贵池矿产品专用线（一期在建）：全长44.2公里，设4座货运站，服务贵池区矿产开发。 • 江口港区专用线（一期在建）：全长11.1公里，设江口港站，接入贵池专用线，强化港铁联动。 池州已构建“高铁引领、普铁兜底、港铁联动”的铁路网络。未来随着重点项目落地，将进一步巩固皖江城市带物流枢纽地位，为融入长三角注入强劲交通动能！#池州 #九华山 #青阳 #石台 #东至
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老邓1957 安庆.岳西4天前
#新闻启示录 #最新消息 #
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简介:

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