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蛮蛮2月前
骑车人最绝望的一刻。 不是骑不动。 而是骑得动——但是爆胎了…… 向全职车手转型的第一年,我越来越深刻地体会到: 变强的路,其实是很孤独的。 大部分时间需要独自出门训练。 以前的我习惯依赖同行的骑友, 但当你真正踏上一个人训练的路,就会发现—— 有些东西,是必须自己带上的。比如一个小小的充气泵。 独自前往芒市冬训的一个多月里,我每天出门前都会检查胎压——但还是有两次在训练途中爆胎,而且都是在鸟不拉屎的山里…… 一次在芒海,加价到两倍才打到货拉拉。 一次在江东乡,连货拉拉都打不到,只能麻烦朋友来回驱车80km救援。 训练被打断还不是最难受的。 最难受的是—— 既欠了人情,又增加了训练成本。 本不富裕的家庭越发雪上加霜…… 回上海以后,我痛定思痛: 认真学习换胎,重新研究装备。 问了很多车手朋友,也对比了市面上不少产品,最后选择了Fanttik X10 Ace Tiny 充气泵。 它除了小巧方便以外,还克服了许多便携式充气泵容易发烫、打得慢的缺点,在操作上也比气瓶方便很多。 很多人觉得, 职业车手和普通人的区别在于功率、训练量、比赛成绩。 但我却发现—— 真正的差别,其实藏在这些小小的细节里。 而作为一名女骑,很多时候我们都被朋友们保护得太好了。 风不用自己破, 路线不用自己画, 爆胎了不用自己换。 但是我想说,女孩子永远要对那条看起来容易的路保持警惕。 因为只有我们自己,才是永远靠得住的。 就像骑行一样,很多事我们控制不了—— 风向、天气、状态、同行的人……都随时可能改变 但是,有些事情我们永远可以掌控: 学会换胎。 出门带上充气泵。 然后, 安心出发。 愿你我永远有一个人出发的底气。 #公路车 #充气泵 #女骑 #Fanttik #爆胎
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