五菱缤果底盘对比海鸥底盘

旁边这两台呢，分别是比亚迪的海鸥和五菱的宾果，今天呢，我就找来这两台车做个简单的拆解，来拆掉前后保险杠啊，门内饰板啊等等这些地方，来看看平时大家不容易看到的地方，他们的做工用料会不会有什么差异呢？ 先看五菱宾果前保险杠已经拆下来了，后边就是前防撞梁啊，这个前防撞梁看起来还是有点单薄的，首先它的材料呢， 就是普通的钢的啊，这也是正常几万块的小车，咱也不能要求太高对吧？它的长度呢，我刚量了一下，是九十七点五厘米， 它的长度跟车宽的比例呢，在百分之五十七，不算长，它的宽度啊，再加上上下两个边也呢也就八厘米，所以也不算宽了。它的厚度呢，确实比较薄，我刚刚拿油标卡尺量了一下，只有一毫米 米多一点点，所以这个钢板还是比较的薄的。另外呢，哎，还好他是有溃缩合的，他这个溃缩合长度呢，八点五厘米呃，两侧轮拱上面呢，哎，都有黑色的这个隔音棉，或者虽然几万块的小车，但是考虑的还算比较的周全吧， 这样的话过一些啊，比较大的就是石子磕碰的路呢，能够一定程度上减少噪音。宾果后面这个防撞梁就比较有意思了，他不是辽胜于我，觉得他是一点作用都没有。 首先呢，他是用一块非常薄的钢板啊，凹成一个口子状，直接就贴在后面的。那如果发生碰撞时，首先撞到的是 后备箱后尾门，因为他往外凸起的比较多嘛，大概凸起到这样的位置，那首先肯定撞到他嘛，那撞了后尾门之后呢？ 第二个就是撞到后备箱这个外边沿，因为他也是往外凸起，那最后呢才撞到这个薄钢板，所以他压根就不是后。黄若亮 估计也就能够起到这个支架的作用吧。这是海鸥前后保险杠也已经拆完了，那保险杠后面呢，就是前防撞梁了，在前防撞梁这个区域呢，还有一个黑色的塑料罩 下面呢，有一个很大的开口，它的主要作用呢是让这个风啊，从这个开口更集中的吹到后面的空调门 气，那后面呢就是空调的冷凝器了，在空调冷凝器的后面呢，还有一层，那这个区域就是主要给电控散热的，就是海鸥，他的空调冷凝器比较小啊，所以他放在前面，那这样的啊，风吹的他整个的面积呢相对就更大。 海鸥这个防撞梁看起来要比宾果粗壮不少，当然他的材质呢，也是钢的，他不管是长度，宽度，厚度都比宾果要好不少，那长度我刚刚量了是一百一十 一厘米啊，宾果只有九十七点五厘米，他的车宽是幺七幺五，这么一换算，他的比例达到了百分之六十五，苹果只有百分之五十七，差距还是比较的明显的。那至于他的宽度呢，即便中间最窄的这个区域呢，他的宽度也达到了十三厘米，如果是两边像这个 比较宽的达到了二十厘米，它的厚度呢是一点六五毫米左右，宾果不到一点一毫米，所以差距还是比较的明显的。当然了，海鸥这个钱黄壮良有一点不如宾果，就是宾果呢，他有一个小的溃缩壳，大概七八 八厘米长。海鸥的前黄状梁呢，就直接用螺栓连接在纵梁上面。那海鸥的前轮拱外侧呢，和宾果一样呢，也是有一块面积比较大的隔音棉啊，虽然车比较小啊，只有七八万块，但是隔音棉还是没有缺少的。 那海鸥这个后黄状两呢，虽然看起来也不算粗壮，但是如果你横向对比和宾果比， 那就厚道很多了，这起码这还像一个后防撞梁的样子，宾果那个完全就只是一个支架，那如果后面追尾，首先他也是撞到后备箱这个尾门，因为他凸起来比较多嘛，但是呢， 撞完这个尾门，他后备箱这个外沿呐，哎，他就是在这个防撞梁里面，所以这个防撞梁多多少少还能起到一定作用。 再看宾果的底盘已经顶起来了，首先前面这一块呢，它是有一块塑料板的，就是这一块刚被我拆下来了，它是一块树脂塑料，不算太厚，一定程度上能够起到一点保护作用吧，比如说小石子的磕碰， 因为它上面呢，它有高压的电线，上面呢还有电机啊，另外呢，也能够起到一定的防尘作用吧，那拆开下午吧，可以发现它 前面的副车架呢，居然是一个全框式的，这点还是不错的，你看口字形，完全封闭的，那这样一定程度上呢，是能够保护这个电机的作用。前旋是迈步逊式，他的下摆臂呢，采用的是双层冲压的，这点做的也还不错。 里面的刹车盘呢是通风盘，刹车卡钳呢，就是单货塞的，对于这个小车也完全足够了，对吧？ 但是有一点啊，就是这台车前面这个轮速传感器呢，这个地方啊，就完全的裸露在外面了，你看看的非常的清楚，那这样如果遇到一些泥水，泥浆会不会对于他的测量精度产生影响呢？ 他这轮胎呢，是十五寸的，胎宽还可以幺八五的，所以看起来哎，还不错，对吧？但是他这个轮毂啊，即便是顶配的轮毂也是钢的哦，这一点就有点降成本了，对吧？ 那后面还有一个亮点呢，就是他这个下摆臂和副车架相连的这个衬套呢，居然采用的是液压的衬套，哎，这点放在这个级别的小车上是很少见的啊，成本相对高一点啊。那后面电池前端呢，就是高压电线的输入以及输出端了，他在下面呢， 用一块这个塑料能够起到一定的防护作用，除此之外呢，他的前半段底盘上是没有任何的装甲喷涂，就光秃秃的白质深，就这样露露在外面了。那这是海鸥的底盘也顶起来了，他的前面呢也是有一块下护板呢，那就是这样 刚被我拆下来了，他这个下午板材质呢，也是这个树脂塑料的，和宾果一样，但是不一样的地方呢，它里面多了一层这个黑色的隔音棉，这个黑色隔音棉正好是护在 前面电机的下面，那它的作用就是隔音了，因为这个电机有的时候会发出一些低频的声音，那能够一定程度上格调，那这点做的要比宾果更好一些。那海鸥的潜伏车架呢，是半框式的，宾果是全框式，但是呢，在海鸥在半框式辐射架的 前面这个位置还有一个比较粗壮的黑色的横梁，这个横梁也是能够起到一定的保护作用的，正好电机就在这个位置吧，他跟纵梁 下沿连接在一块。那还有一点海鸥要比宾果做的好的地方呢，在于前面这两个半轴，首先他是等长半轴，你看他夹角是一样的，还有呢，每个半轴上面啊，各有一个黑色 减震快，那这它的作用呢，主要是为了在急加速的时候，半轴可能会产生一些抖动，哎，这个 减震快就是减少抖动这样的作用的。那海鸥的前旋呢，和宾果一样，也是采用前麦克逊式，他的下摆臂呢是单层冲压的，但是有一点海鸥要比宾果做的好，就是 他这个前面轮速的传感器，他包裹的就比较的严实，密封的就比较的好。那海鸥的轮胎呢，中高配采用的是十六寸的，但是胎宽呢只有幺七五，而宾果呢，即便是高配 也只有十五寸的轮胎。呃，这个可能就是为了续航考虑吧，像这种小车啊，对于能耗还是比较的重视的。海鸥下摆臂后面这个舒适性衬套呢，用的是橡胶衬套啊，宾果呢用的是液压衬套，从周成本上来看呢，宾果要稍微高一点。那再往后面呢 就是电池这个高压线啊，输入输出，海鸥在这一块做了一个很长很粗壮的这个钢管，它的作用呢也是为了起到保护它，既保护下面的电池，同时也能够保护到上面这个线啊，比如说你遇到 一些大的石块，遇到这个钢管，他首先要把你刮碎啊，撞碎，这样的话就不容易刮到这个 电池的底盘，对吧？那还有一点，我发现海鸥做的比较好的就是他前面呢裸露的地方很多也是做了底盘的装甲防护的，你看像这个地方，这个地方在前面， 他甚至用了很多这个黑色的隔音棉把它包裹住。而宾果呢前面看起来就比较的空荡，同时也没有做什么防护，很多的白车身就露在外面了。 那冰果底盘再往后呢就是电池包了，他的电池采用的是磷酸铁锂电池，他的外壳呢是铝合金的材质包裹呢也是比较的严实的。电池外壳的下面呢，他还做了一层 专门的喷涂，这样是主要防止一些小石子磕碰，那起到缓冲的作用，不会伤及的。电池的外壳的再往后面呢就是后旋，他的后旋采用的是扭力梁的结构，放在这种小车上也是非常的常见主流的。 那首先他的弹簧和减震器呢，采用的是分离形式的布局，那这样的好处呢，就是能够让他后面的空间呢显得更大一些，这样好布局一些。但是他这根扭力梁啊，因为他就是用单层的钢板直接凹一个造型 凹成这样的，同时呢它采用的是等洁面，也就是说他两侧和中间是一样宽的，其实这个扭力梁的成本呢是非常的低的，当然也会带来一些弊端， 过一些比较稍微大一点的坑洼路呢，他两边的弹跳，后轮的弹跳可能会比较明显一些了。那海鸥后面呢就是一整块的电池包，他这个电池包保护的非常到位的，电池包的下面他还有两层保护， 看这个黑色的这个区域呢，其实是他的电池包下面是电池外壳，在外壳下面呢，还有两层，首先看到这个白色的乳白色的，这是一层金属保护层啊， 那在金属保护层下面呢，还有一层，这个黑色的是非常坚硬的材料，真的很硬啊，所以他有两层的保护，我记得我的那台海报，他下面也是有这样两层保护的，所以他这整个店 石包的下面保护的很到位。再往后这个区域呢，就是他的候选了，他的候选呢，也是和宾果一样，采用的是扭力梁的结构，这个没什么好说的， 他的避震器和弹簧的布局呢，跟宾果是不太一样的，是黄桶一体式，其实这是结构布局方面的啊，趋势啊，你要非要说他的啊，优缺点呢，就是如果是分开的，相对来讲啊，他后面的 后排的空间，包括这个后备箱的空间，可能会更好布局一些，会更大一点。那如果是黄桶一体式的呢， 他的优势就是我可以让这个避震器啊，更加笔直的啊，垂直，垂上垂下，那这样减震器这个行程呢，相对更长一点，那这样对于舒适性相对来， 这样会更好一些，那可能他会一定程度上影响一点空间，毕竟上面这个区域他影响两边的空间相对更大一点，所以呢，宾果的后排或者后备箱空间呢，看起来比海鸥更大一些，其他其实没什么区别。 至于这个扭力梁呢，我可以很负责任的说，海鸥这个扭力梁不管是成本，结构以及效果来讲，都要比宾果要更好一些，首先从结构和材料上看，它是采用双层的封闭式这样的一个结构， 另外呢，你看他两边呢，相对更粗一些，中间相对更细一些，也就是说他采用的是便捷面的处理，中间有一个弧形，那这样带来的好处呢？就是说如果过一些比较大的坑洼路面，尤其是一个轮子过坑洼， 另外一个轮子受影响相对会小一些，因为它采用的是便捷面吗？其实你可以去看啊，一些扭力梁的车型相对高级一点的，比如说以法系车为代表的，他们的扭力梁啊，结构啊，调教了都是很出色的， 他们是不是都是采用这种封闭的便捷面的处理？那还有一点呢，海鸥全系，他后面用的是碟刹，我这点还是不容易的，冰果 只有高配，中高配是用的是碟刹啊，是低配用的是鼓刹。还有一个小细节啊，就是他后轮拱的外侧，你看海鸥也是有这个黑色的隔音棉的， 而宾果呢，他只有前面有，那后面呢，就是没有了啊，这个多多少少也会有一点点影响吧。那再来看宾果的门，内饰板也就 拆下来了，就是这一块，它里面是光秃秃的，没有任何的就隔音减震棉，全是塑料。对于几万块的小车嘛，哎，你也不能要求太高，当然如果有一点，那就更好一些了，对吧？好，再来看 外框，首先这个门呢，采用的是焊接的形式，那至于对于他的啊，成本呢，工艺啊，啊，或者说是安全性呢，就是相对就差一点了。还是那句话，也就几万块的小车 里面这一块呢，它采用一块非常大的这种塑料纸吧，防潮膜，用一种类似于这个水胶的形式就直接浇在这个门板上面了， 轻轻一撕就能撕下来了，有几个孔啊，你看这一个大孔，这一孔这一孔啊，你看我把这个胶撕下来 之后呢，通过这个比较大的孔可以看到里面上面呢有一个比较小单薄一点的帽型的加强筋，那下面呢有一根钢管吧，算是防撞梁跟钢管呢，不太粗。这个地毯这一块已经被我拆掉了，地毯是比较的薄的， 下面呢这个发白的就是他的隔水层，隔水层下面呢就粘着一块那灰黑色的这个隔音棉，这个面积不算大，是一个回收棉啊，多层的 这一块即便他有了一块这个减震棉呢，揭开这个减震棉下面也是光秃秃的地板，也就是说即便是往里也没有任何的指震板的。 l 的门内饰板呢也拆了下来，就是这一块，他内饰板里面呢他有两块白色原生的隔音棉，这块小一点， 这块大一点啊，左边呢也是不错的。那再看外门框，首先让我有一点感到惊讶的是呢，他居然采用的是一体式的冲压的哇，在这个级别的小车中是不是非常的罕见啊，你即便是二十万级别的 合资品牌的车也有大把大把的有焊接门，你像这种一体式冲压吗？从啊工艺成本角度都要显然要比那种焊接更高一些，对吧？ 那这里面呢就是外门框，他这个外门框是比较的工整的，他是用这种黑色的密度比较高的这种海绵 粘上面，他有两个孔在这一个，这一个他是用这种不干胶粘在这个外门框上面的，这个胶还是挺牢固的，必须用刀割才能割掉，割开这个盖板可以看到门 框里面呢上面也是一个帽型的加强金，那下面呢也有一个防撞梁，不过呢他这个防撞梁呢是一个比较宽的 w 型的啊，宾果那个呢 就是一根圆形的钢管，我个人觉得啊，像这种 w 型的防撞梁受到撞击时，它的强度呢会更好一些，它的受力面积呢也更大一些。 再来看海鸥的地毯以及下面的隔音棉，首先地毯呢它下面呢也是有隔水层的，在地毯下面呢粘着的隔音棉也是这种灰色的回收棉，你看它的隔音棉呢， 它里面的密度要比宾果呢要更大一些，那这样的话你脚踩在上面可能这个脚感相对更好一些。还有一个不一样的地方在于呢，他这个隔音棉下面呢也就是这个 地板了钢板，他钢板上面呢他是有几块这种指针片的，而宾果那个他这个隔音棉下面呢，他是光秃秃的全是钢板，是没有任何的指针片的。 好了，通过这次简单的拆解对比呢，可以发现这两台车还是存在一些差异的，你们觉得这两台车整体上谁的材料应用更好一些呢？

这是比亚迪的海鸥和五菱的宾果啊，我把他们的前后保险杠都拆下来，看看前后防撞梁哪个更好一些。这是宾果的前防撞梁，我看起来还是比较的单薄的，差不多一只手就可以握了过来。 钢板呢，也不是比较的薄的，我刚量了一下，一毫米多一点点，一点一毫米都不到，可以缩合呢，是有的，七八厘米。海鸥的前后防撞梁呢，明显更加的粗壮一些，你看我一直说，哇，还剩这么多，那钢板的厚度呢，也更厚一些，接近两毫米。但是呢，他有个不太好的地方呢， 他是没有前面的溃缩和的。这是宾果的后防撞梁啊，这个防撞梁有点意思啊，不能说疗胜于无吧，只能说一点作用都没有，因为他就是一块很薄的钢板，做成一个口字形，直接贴在尾部的，如果发生碰撞的时候，先撞后尾门对吧？这个 凸起来，他再撞这个后备箱，那个上瘾，他最后才撞到这个东西的。所以说他能称为后防撞梁吗？称不上吗？只能算一个支架。那海鸥的后防撞梁虽然不算多么粗壮呢，但是比那个宾果要强不少啊， 他是往外凸一块，如果发生碰撞呢，首先也是撞到这个后尾门，因为他是在最后面那打开这个后尾门。其次呢，哎，他就是撞到了后黄撞梁了，因为他比后备箱这个外沿的明显往外更凸一些，所以他的作用比宾果那个要强不少。

之前给大家应聘过比亚迪海鸥和五菱苹果，很多兄弟都说不过瘾，行的，今天咱们两台实车都拿到了，依然很多人关心的空间问题。可以看出， 五菱宾馆后排空间确实更加优势。但是这个车有一个问题，就是他的后排座椅啊，坐起来不练小板凳了，腿部的支撑会没有那么粗。但是还有一点好，就是他的后排车窗哎， 开阳性就明显，比比亚迪的海鸥那个上扬式的车窗会更好一点，整个人坐下进来就不会觉得那么拘束了。比亚迪海鸥呢，后排就是有个好处，他的一个座椅啊，坐起来更贴合人体，那腿部空间其实也是够用的。就是这个问题啊，后排上扬车线，不然整个后排显得 压抑了一点点了。那至于五菱并拢的后备箱脚垫呢？他首先给两个整理箱啊，日常去超市买东西更加舒服。那至于他的后备箱怎么样，我躺进去有点高啊，但是没问题啊，我这个老司机还是这么舒服，你看到空间是非常的大， 他可以放下两个二十四寸行李箱，再加两个二十四寸行李箱，一点问题都没有。那比亚迪海鸥他是支持 nfc 车钥匙的，他都可以支持安卓，苹果，只要带上手机就可以直接上车。但是这个车有个问题，就是他不支持智能向下键了。而那款五菱苹果就不一样了， 五菱宾馆你只要带上车钥匙，你上车他就会自动帮你通电，下车自动帮你上锁，就是这么方便。但是还是那个问题，因为他没有 nfc 车钥匙，所以你必须带上这个车钥匙了，但是比亚迪海鸥的车内更加有惊喜 一点，首先整个人坐进来可以发现座舱啊人机共产权做的更好，同时他的一个方向盘是支持四项调节的，而那个五菱并果他只有两项，嗯，我觉得不够。那就有一点非常重要的，那就是对于老司机来说，开起来近不近的，好不好看，那就是非常重点，所以比亚迪海鸥他可以 给到你非常好的驾驶体验以及安静的驾乘感受。而这一款又不一样了，整个车开起来又中规中矩，怎么选很简单，老司机就在乎驾驶感受的话，比亚迪还哦小白喜欢大空间开车没有什么太多感觉的话，那就五菱宾果吧。

都是十万以内的热门沉淀小车，那比亚迪海鸥和五菱宾馆到底应该怎么选呢？一、续航方面， 五菱宾果在这方面呢，优势要少很多，低配二百零三公里，高配三三三公里，而比亚迪海鸥他入门也就三百零五的一个存电器啊，高配更是去到了四百零五啊啊。空间这一方面，可能是五菱宾果要更加大的优势啊， 轴距更长，空间更大，后备箱的空间更是有碾压性的优势，但是这车也就五菱并拢，它的一个横向空间会稍微窄一点。三、动力， 虽然说两款车的动力只相差了五千瓦，但是我告诉你，体感上绝对是比亚迪海鸥要更加有优势一点，就是动力会感觉更加猛一点，尤其是市区一个短途的急加速能力，比亚迪海鸥会更加潇洒。那。四、配置啊，配置方面，毫无疑问是比亚迪 海鸥的优势会更大一点，哪怕是拿它的一个盖板，也就是七点三八万那个配置，对比五菱宾果次顶配七点九八万那个配置啊，比亚迪海鸥的配置也要更加丰富一点多了什么前排一个头部的一个气囊啊， esp 啊， f 七车钥匙啊，自动驻车啊，呃，前排一个中央扶手啊啊，主副驾驶座，一个化妆镜的照明灯啊等等等等的配置要丰富的很多。五、价格这一方面，毫无疑问五菱宾果的售价要更加接地气，门槛更低，但还是那句话， 低配的五菱宾果只有二百零三公里的一个纯电续航也没有快充配置的也在很多，就是一台很纯粹的代步车。六、颜值这一方面呢，我认为五菱宾果月销一点八万台的一个销量已经很好的证明，很多人都吃这 款车的颜值，尤其是很多一些女性消费者都喜欢五菱宾果这个圆润的设计元素。那两款车应该怎么选呢？很简单，假如你对空间有很大的需求啊， 对续航、对配置啊都没有太大需求啊，或者说你的预算会稍微低一点的话，那我更加建议你考虑一下五菱的宾馆。 假如你想要一台更加精品的纯电小车，对安全性、对配置、对续航、对动力都有追求的话，那还是考虑一下比亚迪的海鸥吧。

五菱宾果对比比亚迪海鸥对比领跑 t 零三三款众多人眼中的老头乐，而只有用了才知道这样的小车有多香好停车，失去内灵活的穿梭，经济的用车成本，所以我专注于研究这类的小车。这三款操控指向，领跑大于宾果大于海鸥 动力领跑大于海鸥大于宾果。车内座舱空间，海鸥等于宾果大于领跑。座椅舒适度，海鸥大于宾果一点点大于领跑。巨多巨多后备箱空间宾果大于巨多巨多领跑 等于海鸥。动力提速响应，领跑快于海鸥快于宾果。宾果的店门延迟比较严重，一会详细说，现有懂车帝将三款车添加对比，查看价格 详细，配置差异，下面说细节看哪款适合你。悬挂舒适度，领跑已经出局了，宾果和海鸥都是追求舒适类型的微型车，但宾果的指向更精， 底盘支撑更好一点，可以说兼顾了一点运动的舒适。宾果各方面都非常完美，只有续航和电门拖了后腿踩下去延迟比较久，而且松开以后也有延迟，大概稳定一秒 动力才开始减弱，不是非常的好控制。海鸥的电门稍强，但方向直线比较模糊，底盘非常软，缺少一定的支撑。比亚迪的座椅太舒服了，身为七零三的车主，真的想把这个座位抱走。价格，领跑四百续航版本便宜于宾果三百三十三续航顶配便宜于海鸥四百续航 总结，今天同时试驾了三款车，肌肉记忆非常清晰。这三款追求舒适，家用更好开的话，其实海鸥是最合适的，但从驾驶角度来说，海鸥是最适合女生，舒适好开店门跟脚领跑就太极致了，对驾驶没兴趣的千万别买领跑，你只能感受到他的颠，但不能说他底盘没有质感。宾果的底盘 可以说是这三款中最好的，做到了相对的舒适，运动均衡。后面出宾果和海鸥的单独详细体验视频以及推荐配置，关注我，带你不走弯路，选好车！

这两天，我们对这台比亚迪海鸥和五菱宾果进行了一个比较详细且全面的测试。那首先，在第一天的续航测试中，比亚迪海鸥的实际续航里程可以达到三百八十六公里，是要高出它四百零五公里的 cltc 续航里程，续航达成率接近百分之九十五。 而这台五菱宾馆就更惊喜了，他实际跑出了三百三十五的真实续航里程，而他的 crtc 续航里程呢，仅为三百三十三公里，续航达成率接近百分之一百零一。 当然了，他也犯了一些毛病啊，因为呢，在电量剩余百分之二的时候，他就趴窝了，我们不得已将他退到了充电桩。然后在第二天的空间测试中， 普林宾果在空间方面的优势则是展现出来，他的后备箱能装入更多的箱子。而在今天雨天的基础性能测试中，比亚迪海鸥呢，无论是在加速还是底盘质感方面都要更胜一筹。那关于这两台车型更详细且全面的评测，敬请期待，我们懂车帝评测吧，拜拜！

比亚迪海鸥和五菱宾果是两辆完全不同的车型，别听水军互相抹黑了，这条视频告诉你如何正确选择。想买宾果的，基本上都是老婆拉着老公去看车，如果老公说不买，不用销售出手，女主就把老婆给摆平了。想买海鸥的，基本上都是老公带着老婆去看车，不用销售说话，男主早已经把海鸥的优势说清楚了。 简单来说，五菱宾馆的外观内饰所营造的氛围就是为女性打造的，更吸引女生的关注，平时就是上班代步，好看就是加分项。而海鸥的造型相对比较中性，男生女生都能开，所吸引的人群属性可能思维偏理性，更加在乎安全性，认为安全气囊和 esp 比较重要。 买车很简单啊，就是买一辆我喜欢的车，喜欢好看和喜欢安全都是喜欢，没有谁对谁错。你不能认为宾果好看就到处否定海鸥，你也不能认为海鸥安全就认为宾果不能买。两个不同的人群， 何必要说服对方呢？你更应该说服自己的老婆买海鸥，更应该说服自己的老公买宾果，同意的点赞！如果你想了解海鸥的更多配置参数，可以打开懂车帝，上面内容更加丰富，让你买车不踩坑！

海鸥和宾果开起来差距大吗？开了一会这台五菱宾果之后，他在动态驾驶方面与比亚迪海鸥最明显的区别呢，大概有这么两点，第一个呢，就是动力表现，虽然他们二者在动力参数方面只有五千瓦的差异，但是这五千瓦呀，就是能在实际体验中感受出来， 比亚迪海鸥的动力是要比五菱宾馆要更强劲一些的，并且在同为依靠模式下，海鸥的极速是可以超过一百公里每小时，而五菱宾馆的极速呢，却只有八十三公里每小时。 当然了，在行驶在限速为八十公里每小时的四环主路上，这两台新车无论是面对拥堵或者是通畅的路况，都可以比较从容的跟随住车流，动力呢，都没有什么问题。 那么第二点就是底盘的滤韧性，比亚迪海鸥底盘对于细碎颠簸的处理要更加利落，而这台五菱宾果除了底盘更颠之外，从方向盘处传来的细碎震动也是要比海鸥更明显一些。

比亚迪海鸥和五菱宾果对比，他俩谁会是赢家呢？七点三八万对比七点三八万，海鸥和宾果两款冤家今天终于凑齐了，大家一定要看到最后，咱们直接开始对比， 苹果三十二度电，六十八匹马力，三百三十公里续航，车长是三米九五。海鸥三十度电，七十五匹马力，三百零五公里续航，车长三米七八。两台车续航方面相差不大，但 但是宾果多了两度电，给宾果一千五百块的优势，海鸥大了七马力，扭距少了点，但是海鸥用的电机是比亚迪的，给海鸥的电机一千五百块的优势，你说合理不合理？ 然后海鸥竟然有外放电模式，给海鸥两千五百块优势，海鸥最高时速一百三十公里，比宾果多了二十公里时速，随便给海鸥一千块的优势。海鸥有自动驻车、电影子手 手刹，还有一些辅助驾驶，主动安全多了副驾驶安全气囊，还有侧安全气囊，多给海鸥五千块的优势。还有自动大灯、无钥匙进入、皮座椅等一些舒适配置，多给海鸥三千块吧！这一对比，海鸥赢了一万多块， 你说这样一对比下来，你觉得他俩谁更胜一筹呢？海鸥是不是赢了，赢得很彻底，那么这次海鸥和宾果你们站在哪边呢？

动力方面的，功率有距，两辆车互有长短，海鸥的提速会快一些。我感觉开的差不多，但是海鸥的提速是一百三，宾果是一百一。我觉得没差，但是高速有差。这种小车高速也跑不了那么快。这一块怎么是蛋羹呢，一点都没有档次。 底盘方面呢，宾果用的是双层下摆臂，海鸥是单层下摆臂，但是调教更加运动，操控更好啊，我觉得都差不多。你们女生都不看操控的吗？我不知道，你们男生老是喜欢拐来拐去的干嘛？我们也不飙车，开着舒服就行了。

近日，比亚迪海鸥车皮又火了，然而理性的网友说到，任何车子的车皮都不能衡量车子的安全性能，主要还是防撞梁。小编这里问一下在座的各位，谁有海鸥的防撞梁图片， 然而细心的网友发现，这只是有伤的销售而已。不过还是有较真的理工男把每个品牌的车子铁皮厚度表放出来，比亚迪几款车铁皮厚度都排在后面。 小编的想法是，国产汽车品牌还是需要我们国人去监督支持，这样才能发展的越来越好。

我又来兑现承诺了，不吹不黑，海鸥跟宾果到底应该怎么去选呢？自从海鸥上市之后，这两款车二选一似乎成了一个很难的问题啊。先来说一下这两款车的缺点， 海鸥呢，个人感觉贵了五千元左右，并且呢，前面有单雨刮器，如果是下雨天的话，或者是说极端天气下，他会非常影响到视线哈。而且呢，海鸥在外观钣金件的处理上工艺较差，我说的是我在车展看到的工程车辆， 同级别内饰调不出毛病来，但是我不确定量产之后会不会在这方面得到提升。宾果的缺点呢，就更明显一些了，比如说功能上的缺失，没有电子手刹，没有什么辅助，以及没有车身稳定系统， 以及呢，这个车时速超过七十以后，胎噪是巨大的啊，包括呢，细节处理的做工还是偏差一些的。那么究竟应该怎么买呢？我们直接说结果再说分析啊，如 如果说你你对尺寸外观有要求，对核心配置的缺失不敏感，体验感不强，那就直接买宾果。而且呢，海鸥这个车的起步价格为七点八八万，如果说你预算不足，我就想花六万六万多买个车，那么就直接考虑买宾果就行了。但如果说你在意配置 性价比，包括核心动力，包括品牌影响力，包括终身质保，那就直接考虑买海鸥。拆开去讲，由于两款车的续航版本有区别，我们就拿这两款车同样三百公里中配作为一个对比啊，都是八三八的价格， 我们就去对比这两款车的配置跟细节。两款车在外观尺寸上差别很大明显呢，能够感觉到无论是在尺寸还是轴距上，宾果的优势会更好一些。但这两款车在适乘的感觉中，后排空间都差不多，包括后排的头部空间感觉差不多，宾果呢，在腿部会略胜一筹啊。 两款车的外观呢，我们见仁见智，就不多做讨论了。但是在内饰方面呢，两款车在乘客能够触摸到的区域都采用了软包的材质，但实际上哈，海鸥的皮质会更细腻一些，缝线会更精细一些。 然后关于这个大屏的部分就不用说了，海鸥呢，肯定是要略胜一筹的呀，因为它有 d like 三点零的一个加持，包括呢，它是一个旋转大屏，里边的功能配置会更好一些哈。两款车的方向盘呢，也都是有低速巡航功能，也都有快捷操作，也都是配置了皮质的软包。但是我想说的是， 海鸥这个车摸起来真的会非常细腻一些，而宾果呢，更像是一个单纯发泡的一个材质，然后外面包了一层皮，就是这个质感上稍微差一些哈。在其他功能配置方面呢，同级别同款车同价位，海鸥是完胜的，甚至你们可以通过这个配置表去发现，你找不到一个宾果比海鸥配置高的地方，这也就是为什么 我说如果你选配置呢，必须是选海鸥的原因。动力跟续航这两款车差别不大，但是海鸥的功率虽然说只大了五千瓦，宾果的最高时速只给到了你一百零六，这个是我实际测试的一个数据，而海鸥的官方数据就给到了一百三。 在三电集成度上来讲，那就更不用说了，虽然说海鸥没有八合一以及热泵空调，但在三电集成度，包括比亚迪的刀片电池核心动力配置上，一定是海鸥更强啊。 由于海鸥呢，我们没有做动态的试驾，所以说无法参考在体验感上的细节给出参考，但是宾果的缺陷真的是非常大，这个车时速超过七十，如果说你们去试驾过宾果的朋友就知道我说的这句话是什么意思了啊， 这车跑超过七十以后，那个轮胎的胎噪非常大哈，经过我个人的研究发现了哈，宾果这条幺八五的轮胎，在市面上你根本找不到它， 他的一个购买渠道更像是一款定制轮胎，所以说因为成本的压缩的关系，可能导致了这个问题。当然了，海鸥这个车，等试驾车到车之后，我们也会去做一个非常公正的一个评价，海鸥呢会在今年的四月二十六号正式公布价格，我对他的预售价格，包括他这个正式上市价格还是维持原判 七点八八万的预售价，优惠两千来到七点六八万。对于这两款车纠结的朋友呢，希望这条视频对你有所帮助哈，点个关注支持一下吧！

五菱宾果它值得买吗？底盘报告省流版首先宾果这台车它已经摆脱了像 minieva 那种微型电动车底盘方面的廉价感， 就是他开着已经像一台车了，他在舒适和滤震方面的表现甚至比同级别的部分油车还要更好一点，比如同级别的油车都没有的全框式扶持架或液压成套他都有。 在体验上，面对小坑挖，他也能够保持一个比较好的树性，遇到大坑挖或减速带，底盘也没有大的抛跳感，也不会让人觉得散。 但他对于车身的控制以及支撑方面还是有所不足的，比如他的侧倾以及侧倾之后的往复运动会非常大。隔音方面，因为这台车他本身跑的就不快，你使劲踩油门，在一百零六公里之后车速就不能再高了。所以风噪还是路噪方面的控制，他也都还不错，不足是全系的车型，后排都没 有出风口，跟五座的定位就不太搭，低配版的续航太少，也没有快充。但综合来看，即便是七八万的版本，搭配这样一个小巧呆萌的外观，把它买回来坐家里的第二部车还是非常值得的。

买五菱宾果还是比亚迪海鸥？今天啊，一次听我给大家说清楚，如果大家预算有限，就在周边接个娃代个步，家里有充电的条件，那我觉得买五菱宾果就够了，毕竟他的空间大，配置更高。在设计方面呢，小姐姐们更喜欢五六万的宾果，乖巧可爱。但是如果你要花到七八万以上，宾果就有点不值了。 论是安全操控还是续航的达成率，海欧是完全碾压宾果的，毕竟这个比亚迪在三店方面的技术储备那是远远要高于五菱的。最后给大家说一下，预算充足就上海欧，预算不足那就上宾果，就这么简单。兄弟们还想了解哪些车的对比啊？留言告诉我，下期啊，咱们继续安排。

咱们这个视频聊一下五菱的宾果和比亚迪的海鸥，看谁更适合坐小型的床车。首先这两款车从仪表台到后备箱盖内侧的长度都是两米多一点， 所以把副驾驶座椅稍微改进，睡下一个成年人是没有任何问题的。五菱宾馆的优势是他的 后排座椅的靠背可以五十比五十放倒，这样的好处是你一个人出去当床车的时候，你只需要把右侧靠背折叠就可以，然后你整个人从左后座 上车换鞋都比较方便。把宾果副驾驶座椅调整到最前，座椅靠背调整到九十度。从后备箱的内侧到靠背，咱们看一下他的 距离是多少，从侧距离可以看出来是一点六九米，再把副驾驶座椅靠背向前调整到极限，咱们再量一下还是在同样的位置，还是后备箱的内侧到靠背， 这个时候可以看到长度是一点七八米，将近一点七九米。从测量来看，如果是五菱宾果作为床车的话，如果你的身高在一点七八米以内，其实是不用去改装座椅的。 再来看一下比亚迪的海鸥，比亚迪海鸥其实还是有些遗憾的，就是他的后排座椅的靠背不能五十比五十，按照比例来放倒，他只能整体放倒。如果当做床车的话，车友们还是要把后排座椅稍微调整一下，同样把副驾驶座椅拉到最前， 靠背九十度。咱们测量一下从后备箱的内侧边缘到副驾驶座椅靠背的距离，咱们看一下它的长度是多少。和五菱宾果同样的位置， 可以看到这个距离是一点五八米，再把副驾驶座椅靠背向前调整到极限状态，咱们再来量一下极限状态下，看一下他的距离是多少。可以看到极限状态是一点六一米。另外需要注意的是，比亚迪海鸥 全系标配三点三千瓦的外放电。外放电其实是足够吸引人的，因为你出去露营也好，自驾游也好，不管是烧烤做饭还是烧水，又或者你洗头用电吹风，都是非常 方便的。单纯这两款车，您觉得哪款更适合做床车自驾游？或者哪款车更适合做成玩乐车型？咱们大家可以发表自己的意见。下一个视频接着聊这两款车其他的一些区别。

海鸥和宾果怎么选？是不是你们还在纠结呢？今天就给大家聊一聊几个车主才知道的。差一点。首先是座椅的透气性，之前我在试海鸥的时候就说过了，这个座椅的透气性比较差一点，最近开了几天下来，天气又热，所以经常我就会开着开着觉得背部透气，那样起来透一透气才放下去。而宾果那边就相对自然一点了，开个大半个小时吧，也不会有这种问题。 第二点，海鸥呢，是有 fc 车钥匙的，你的手机不管是苹果还是安卓都可以支持解锁的，那这样你就可以不用带车钥匙出门了。另外这一台车他是没有智能上下电的，我是觉得说我现在已经开习惯了电车了，我就连这一个上电的动作我都不想按，那海鸥这一点是稍微有一点点缺失的， 而宾果它是采用智能钥匙，你带着这个钥匙不用掏出来，走近了它自动解锁，离开它自动落锁，而且有智能上下电也是非常方便的。但是有一点就是你必须得带着车钥匙，你就手机之外还要带一个钥匙，如果你不介意，这个便利性还是很可以的。 三点，尾箱空间，众所周知都是宾果比较大了，而且五菱还配了两个这样的整理箱，用起来确实还是比较实用方便的。我测试了一下，用标准的行李箱，宾果呢，它是装得下两大两小的二十四寸跟二十寸两大两小的这个行李箱的， 他的空间非常的实用，而海鸥那边呢，只能装得下一大一小了。当然，如果说你要帮大家海鸥，他的后排也是支持放倒的。第四点，关于后排开门的角度来说，海鸥的开门角度更加的大，这样子你上下车更加方便，而且海鸥他的坐垫是更长的，你坐进来之后整个坐姿是比较自然，他坐起来就跟一个乘用车一样， 是不需要将就的。但是海鸥有一个问题，由于造型的原因，海鸥的后排窗线呢是比较高的，我们大人坐在这里感觉还是视野不够开阔，而我经常在我儿子小孩坐在这里就完全啥都看不到了。你要知道，如果说你带小孩在车里面，即使是给他做一个安全座椅，他在后面看不到东西，其实这也是 这个很难搞的问题。经过这一边，你能看到他的坐垫是相对短的，虽然说他坐了很软，你坐下来确实也还是有沙发的感觉，但是感觉还是蹲在这里的不太舒服，但是他的穿线的这个位置是比较自然的，视野也是比较自然的，相信对于带娃其实是有利的。 第五点，关于充电的，海鸥他的两个充电口都是在这一边的，集合在一边，如果说你去充电的话，你不需要考虑，只要考虑一下你的车怎么停就 ok 了，所以这个是比较方便的。而宾果这一边的，他是快充和慢充各在一侧的，也就是说你要去停车的时候，你要考虑下我这一次用的是快充装还是慢充装，我的车应该怎么停，其实这个真的是会有影响的。 第六点，开起来，海鸥的整个质感还是更好的，而且他的噪音会更加安静，我们有数据给大家分享一下，其实整体来说，海鸥在各个速度段下面都会比宾果安静一些，我们觉得整体来说，开起来海鸥的不管是操控的质感，还是说行驶起来的噪音， avh 都要做的更好。打了个有来有回，到底宾果跟海鸥应该怎么选呢？这么说如果你是老司机，很注重驾驶感受，你也开得出区别的话，优先考虑海鸥。如果你是小白，也开不出什么区别，而且你比较注重实用性的话，那么选宾果 又再给大家上一个彩蛋，网上说这个地方会响的，我按我这么用力的按，没有，并没有我不知道怎么来的那条视频。

谁说五菱怂了？谁说五菱不敢正面硬缸，咱就比一比谁的车更安全。这是比亚迪海鸥，真正的高强度缸，用量是百分之六十一，没概念的话，你可以去查查自己的车高强度缸用量是多少。这是五菱宾果， 全车二十五处应用了一千五百兆帕的热成型高强度钢，整车的车身结构高强钢占比百分之七十四，没有对比你就不知道好坏，这下知道买哪个了吧？