你的宝马车有中置喇叭吗?今天老宋的工位上施工的是宝马的五二五,这款车呢在仪表台中间呢是有中置的预留孔位的,但是呢原车没有配喇叭单元,那么老宋家的升级大家看一下,他这个网罩呢也是一个实心的网罩, 在升级之后呢,老中家都是配有种高配的网罩,他这个空心带透气的。另外呢这个孔位上呢是可以增加一支中音一支高音两支喇叭的, 我们来拉近镜头看一下,就是在仪表台中间进行一个原味无损的加装,那么整个升级完以后呢,棕皮会非常的亮丽,并且呢这个翅膀恢复完以后呢,也看不出任何改动的痕迹。如果你也是宝马车型,想要加装中置,欢迎来私信我做。
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拆掉中控面板,拧掉螺丝,拿下主机屏幕,拆下中置不透气网罩,装上中音和高音专用的位置,无损安装,扣上透气的盖板,完工。

宝马五系中置喇叭怎么接线才开主机这个大插头?这四根粗的线就是要接的线,蓝红是前左喇叭线,糗一根正极,黑红是前右喇叭线,糗一根负极 专用胶带缠好,拧上螺丝,扣上专用网罩,这就安装好了。

老宋今天再次来改装宝马五二五这个车型啊,他原车音响的配置实在是太坑了,原车高音都没有一个实心的盖板,中置的位置就是仪表台上方的,看起来这是个中置哦,里面是个实心的没有喇叭的。 来看一下我们今天从六喇叭升级到十三喇叭,一个全包围音响升级方案,前门呢升级到三分频,中置呢,它是有高音的,是两分频一个高音一个中音, 后平台就是后座上面这方呢也是一个两分零四个喇叭,还有一个专业级的超低音在后备箱来看一下喇叭安装它,首先原车呢 高音是在这个位置啊,他原来是没有喇叭的啊,这个我们现在无损换装,采用宝马专用的配件,升级了这个配件了以后高音原装位放在里面,这个中音呢,呃,是在门板上,也是一个原装位的换装,是专车专用,专门对插的,施工的时候呢,保护的非常到位。门套啊,美蚊子,来看一下我们后面功放 低音安装啊, dsb 功放还有专业级的功放,装在宝马五系后备箱这个顶处,这也是比较节省空间的。首先这个安装呢是很考验安装的技术和态度,他一层底板直接固在钢板上,然后这个呢再用专用的螺丝锁在我们的 固定板上接线,在这个位置接线,大家看到没有,清清爽爽的你的店家对施工的一个态度,一个补行箱式的宝马五系专用的低音箱,大家看到这个十三喇叭的音响改装已经完成了,如果你也是宝马车型,喜欢汽车音响的话,欢迎在朗诵的评论区或者私信给我。

很多车主都不知道一个隐藏在仪表台下的秘密,中置喇叭, 这台五二五由于减配的原因,云车并没有配备中置和后尾箱高音,这样就会影响立体声和舞台感的呈现,从而使全车音质无法发挥。结合车主的听音喜好和升级预算,我们给车主前门更换了一套德国咪 bto 两分频喇叭, 原车前门高音补充到后尾箱上面,中置位置则加装一台七系原厂喇叭,省钱的同时弥补全车声场三百六十五度无死角立体声,使车主坐在车内就能感受到如现场舞台带来的听觉盛宴。话不多说,大家一起来感受一下吧!


今天到店一台宝马五二五升级高配专车专用中置以及后台本音响单元,跟随镜头我们看一下施工安装过程,拆开中控开始安装原车高配中置音响单元,中置高音以及中音安装完成后台本音响单元安装完成,整车恢复完成。我们再来感受一下升级高配的效果。

用一把吃饭用的勺子把盖板撬开,我们来看一下盖板上的脚长啥样,真的没装高音喇叭?用一把 t 十二的梅花扳手把固定中音喇叭的三颗螺钉拧下, 这一步要特别有耐心,因为空间被前挡挤压的很小,拧螺丝时千万注意,不要把工具或螺丝掉落到中控台里去了。 猜一下,中音喇叭是为了接高音喇叭的线,高音接线可以插这个插座,把两根线插入中音喇叭上的插座,接好线我们再把喇叭装回去,高音固定做某宝上十元就能买到。由于高音喇叭质量性强,安装时要 拧螺丝,不能用常规工具,因为空间太低。安装好喇叭我们把网络装回去就打不住,现在一手无损,弦乐高音部分就更清晰丝滑。

爽的很,比一汽的好。今天改装呢,是一台还没有上牌的宝马五二五,原车只有六个喇叭。跟 跟着老宋一起来看一下具体的改装过程。这是他原车的高音啊,就是一个实心的盖板,里面是没有喇叭的。中音呢,还不错,但是呢,不能满足大部分的车友的要求啊。这个低音就比较坑了啊,他这个八寸的位置装了一个六寸的喇叭。看 看一下我们升级的方案,前门呢,升级到三分频,这高音是增加了,然后中音呢,无损换装。最重要的这个六寸的低音现在升级到八寸,这是原装位的啊,这是中置,因为这台车中置也是减配了,这 基础上呢,我们增加了一个超重低音。原厂这个实心的高音位置,我们现在已经换好了,使用这个宝马专用的高音网罩高音,这样一装固定就到位了。呃,中音呢,也是原装位的,安装低音呢,他原厂是个六寸的,大家看一下。我们现在这个八寸的低音已经装好了,是原装位的, 正副驾驶两边一边一个,这个六寸变到八寸呢,指纹面积明显的增加,低音效果明显的提升哦。看一下中置, 这台车呢,中置,原来这里是没有喇叭的,我们无损换装已完成,从无到有。当然这个声音的提升将会非常的棒。宝马五系呢,刚好左后侧有个安装低音的位置,我们这里呢使用专用的配件低音,就装这个位置哦。 这个超低音呢,对于听流行还有摇滚有很大的提升。非常感谢这位车友啊,昨天提车,今天就来改装,我们来听一下这位车友怎么评价我们这个音箱改装的效果怎么样?爽 好的很,比玉漆的好,施工还挺满意的啊。呃,很精很精细的啊,各方面很到位,满意就好啊,欢迎大家私信预约。

这带不来宝马五系的中控拆装,像这个边上翘板塞进去,拆掉封口,现在在拆这个一辆控制面板,两个贴的模式 掰下来, 另外一边插, 现在拆上面这个大屏底下两颗螺丝 材料中制的盖板,你看里面都是空的,这原本装中印的位置,这个高印的位置都是空荡荡的,再看他的盖板,直接是个实心的盖板,没得任何的这个通过声音冲突出来的孔位, 这个时候正在拆开了主机,主机机械看这是我们的专用的这个高音,然后这个是专用的那个改装盖子,你看它是有透亮度的,声音会通过这个传播出去。 这个是中置的中音,也是装在原车这个中置的这个位置中间在样的位置中置两分屏,我现在装这个两分屏的中音高音已经安装完毕, 之前安装好了两空瓶高音,从按摩式固定原车位,在安装 中高音,这装完了,最后上这个盖板,改装的盖板 整个盖起来跟原装的一模一样,还做一个哈曼的 logo。

大家好,我是老朱,这期呢给大家讲一下我们宝马车加中置啊,之前很多次都碰到很多车主加装中置了以后呢会出现一些问题,或者是说直接接了一个声道的声音出来,那么今天就给大家讲一下 我们要怎么样来加这个中字。今天我们看到的这台车呢,是车主在外面加装了中字的,我们拆开了以后呢发现他的这个中字的线,我们可以看到他是接到了前面的一个声道上面去啊,只接了一个声道的声音,所以他会跟着左边或者跟着右边的声音跑。 那么我们正确加装中置应该怎么做呢?他是有四路啊,前左前右,后左后右的,然后我们加装中置的时候,我们把这个线接到左边的 正极和右边的负极,每边接一根线,然后呢需要在我们的喇叭上面,我们可以看到这个喇叭它是上面没有电容滤波的啊,所以呢我们需要在线上面呃加上一个电容来滤波,然后加上一个电阻啊,我是老朱,大家有什么问题的话可以在评论区留下您的问题,然后我会一一的为您解答的,谢谢大家。

宝马五系安装比欧升降中置第一步先割动,第二步从主机上接好了电源和喇叭线,然后把升降中置放进仪表台。 安装完的效果吻合度非常好,气质一下子就上来了。细节决定成败,认同的点赞加!

现在市面上很多车型都佩戴有中置喇叭的位置,但是没有安装,今天这台宝马车呢,之前在别的地方改装了中置喇叭,但是他的线路呢是并在 其中呢做声道,一一个声道上,这样呢只会影响音质,音色以及声场定位,所以说今天呢,我们来改正下这种错误。原车技术上加装中置喇叭包括加装低音喇叭都需要一台多路数的 dsp 功放来单独来驱动它, 加装这样一台 dsp 功放只需一条专用线束直接对插,然后再进行电脑全车调音,然后评论区告诉我你的车型,看你的车适不适合这样的升级方案。

刚从四 s 店提出来的宝马五二五这台车呢,原车只有六只喇叭,整车呢是没有高音的声音,听着是发闷不清晰。这台车呢选用的是比较简单的音响升级方案, 仪表台上有中置加装了一支高音和中音,这个位置是直接补充就可以了,前门高音位也是没有的,直接做了补充。后空挡玻璃底下呢有两只中音,也是没有高音的,预留了高音的位置。这台车的方案呢是原车喇叭没有动, 我们在原喇叭的基础上把这六只单元做了补充,这样呢改完以后由原来的六只喇叭直接升级成了十二只的方案,在这个基础上呢加了一台实入的 dsp 功放,对整车的音响进行调节。 宝马呢我们建议装 dsp 功放的话,用到十路功放会更加的合适,因为这款车呢它本身仪表台上 有中置前门喇叭,加上后风挡玻璃下面的喇叭,包括主副驾的座椅底下呢也是有喇叭单元的,喇叭位置比较分散, dsp 功放用的路数多,他才能更细节的调音。高音位是这种黑色的塑料壳,一会呢我们会把这个发光盖板银色的直接替换上, 支持带原厂同步的氛围灯,而且会非常好看,最主要的呢它是有高音的孔位的,直接安装就可以了,中音也一样,这个地方原来是这种原厂的盖板直接换成这种发光的银色盖板,前门换的发光盖板,他是带和原厂氛围灯同步的灯光, 你觉得好看?

宝马家装装置喇叭,由于原车没有预留孔位,需要人工开孔,首先凭车尾文职保护好,定好位置, 施工无损,安装一样完美。

宝马五二五简单的升级,把它缺失的音响给它补上去,五个高音,还有一个中置的中音, 简单的升级,把这套音响缺失的部分补上去,让他的高音通透很多。听一下效果。 老鼠爱上猫咪就注定被淘汰。 如果你的也是宝马五二五,可以找我改这套系统。