老款凯迪拉克xt5与新款拆车对比

这是一台从广西桂林开车六个小时到东莞来准备老款改新款的啊。这是他原来老款的样子啊。后半部分 这个是前面啊，没有改装之前的老款的前脸部分的样子。

xt 五老款改新款后杠，看一下差别。老款的排气管是裸露在外面的，一旦咱们更换完啊。排气管新款的是在内部取下保险杠拿下。 制作完毕。金凯达车工坊上汽通用专业进修。

这个 xt 五已经拆解完毕，中冷气冷凝器，水箱，电子扇无一幸免，前嘴一套全部报废，大灯一对， 还有机盖全军覆没。看看这梁头还有元宝梁，多厚的钢板，硬是给撞变形了，还好发动机变速箱没有问题，这凯迪拉克是真结实，剩下就是干了。

武汉所有人都会告诉你买卖凯迪撒拉油一八款凯迪拉克 akt 五啊日八 t 四驱豪华，两百六十九匹马力，搭配的 ltg 的发动机，全车划痕是比较多啊，做一些轻微的补漆，我们用起尾设计的时候是两百两百多一点，正常的漆面是一百五到一百五， 具备的位置会达到三十四度，基本上就像个喜欢哪件欢迎试穿。这个车行驶了三万八千多公里，新款和老款多功能还是一模一样的，都是一个优秀的动力设计。颜色下来百分之八 ag 变速箱啊， 座椅还带是原厂正品，还有个小推土。这个后排的空间也是非常强大的，那我们来看着第二排，注意放平以后跟后尾现在去打个连接，空间倒，哈哈，右倒空间大不大？空间是不是 么么哒哈哈哈哈。

大家早上好，中午好，下午好，晚上好，我是木子李，给大家更新一期啊，凯迪拉克 xt 五的视频啊，这应该算是满天星的中网吧。看一下车身位置，一个新车啊，当年的新车， 看一下前机盖啊，看一下前机盖内部啊，整体布局分明啊，但是没有国产车那种的啊，各种的挡板啊，只有国产车才有啊，这个挡板那个挡板全部包裹啊。 看一下车尾部分，凯迪拉克的叉 t 五 这辆车咱们具体看一下损伤位置在右后杠位置，特别是下垂位置，已经破了，漏出个大洞，这个后杠下垂选择更换这个亮条也是选择更换， 这个麻面的话可以选择维修啊，但是这个位置啊，打腻子的话啊，经常容易被刮蹭到腻子很容易就会被裂了啊，所以更换是最好的选择。咱们讲解一下这款车的后杠如何拆解， 在具体拍下损伤位置啊，由于碰撞啊导致啊，这个后杠夹已经出来了一个缝隙啊，然后这个轮没也有变形啊，这个轮没变形了，可以看到来回活动啊， 这个地方缝隙也变大啊，后期等咱们拆下来之后啊，后期装配的时候给他复原。细心的小伙伴们可以发现这个尾灯位置，看看看这个位置可能稍微受了一点裂，这个尾灯夹有点裂了啊， 接下来讲解一下怎么拆解吧，一般如此啊，中间有螺丝，两边还有下方都是有螺丝的，看这这边 看到没有有螺丝这些位置啊，把螺丝拆解掉，这个螺纹眉同样也需要拆解一半的螺纹眉位置啊，肯定有螺丝的， 这个地方用瓶口一点点的翘起来了，这些卡扣千万不要拆坏了啊，如果有新的卡扣拆坏了也可以更换新的啊，咱们这些老师傅拆解的时候小心一点，不要拆坏了就可以啊。这位置有颗螺丝啊，放这个快速的地方就是螺丝，把螺丝松下来。 左侧拆完了啊，左右两侧都是一样的，咱们看下下方的螺丝啊，从这个镜头中可以看到这些位置啊，都是有螺丝的，把这几颗螺丝都给他松下来。 这个左右侧啊，看有下侧都拆完了，咱们拆上侧，上侧之后更好拆挤，找个瓶口一字螺丝刀，把这个位置往上一起，这边有颗螺丝，继续啊，这个后 放位置一般都会有两颗螺丝，看到没有，这个位置拿掉还有一颗螺丝啊， 这边同样是一样的操作， 好，现在拿工具给他拆解下，没办法，今天挺忙的，这边还有个别克，也是个新车，这边给他装一下。 这辆车啊，曾经是个大事故车辆啊，这次先过来定损，后期过来维修啊。维修的时候咱们给大家讲解一下如何判断一下大事故车辆啊。 这个后杠咱们就轻松加愉快的拿下来了，这款车的后杠非常简单的容易拆解， 这款车不论是前杠还是后杠啊，都是比较好拆解的。这款车的后杠我已经把它放到车间内部了啊，等明天配件来了直接往上装配啊，现在接近下班时间了，把螺丝全部收集在一个螺丝盒里边，不要掉了。这个车是个电吸门，掉进去之后啊，如果开门的话会比较麻烦的， 咱们看一下他的铝合金防撞梁吧，长度来说比较长的，厚度来说啊，非常良心的。看这铝合金 有几点给大家说一下啊，这位置有点破损啊，回头找点黑漆给他涂一下啊，有点变形，这地方这个吊儿碎了啊，这个车他贴了车衣了，这点可以看出来的，贴的车衣， 等明天配件来了，咱们直接往车上面进行装配啊，现在咱们开始分解这个凯迪拉克的后杠啊， 把整体这些配件都给他拿下来，拿下来之后啊，等新的配件来了之后啊，再给他移到新的配件上面。这款车啊，也算是个豪车吧，上面配件也是比较多的，比一般的车型配件都要多很多啊，新的下裙，还有新的亮条啊，咱们把这堆东西啊，都给他装配到新的下裙， 这上面这个杠甲拍完漆了啊，很亮啊，可以当个镜子一般使用。 好吧，装配完成啊，准备往车上面装了， 换完新的这个缝隙，哎，一定要看看都有没有卡进去啊， 准备装车了，坐下准备工作，拿个东西铺在地上，因为那个杠太大了，一下子卡不上去，需要先一放，把这个雷达线插上去之后才能卡杠的。好了，这么就算维修完成了啊，看一下细节吧， 主要的是维修的右后侧，大家可以看一下啊，他这些位置啊，都是原来贴的车衣膜膜有点起皮了，贴车衣啊， 必不可少的这些东西啊，不知道为什么，车身只要一贴车叶，从这个叶的板边角位置就开始起皮，这些边框位置还有这些位置都开始起皮了， 这位置修的还是可以啊。 好了，然后咱们本期视频到此结束啊，下期视频继续更新，喜欢点点关注啊，下期视频再更新，再见。

suv 哪一款值得推荐？凯迪拉克叉七五绝对是个首选，这款车的故障率啊，少到让修厂几乎没饭吃，就几个小毛病啊，我都整理了一下，以下呢是这款车所有的常见毛病和解决方案。第一点，这款车在冬季打方向的时候啊，前轮上部这个位置特别容易出现 吱吱吱这种响声，并且呢方向盘伴随着抖动，这种情况呢，是这个减震器上面这个顶胶损坏导致的，咱们更换这个减震器顶胶就可以解决问题。 第二点啊，这款车在行驶到十多万公里时候，底盘会出现松散的感觉，过减速带的时候呢，底盘会有嘎吱嘎吱的异响， 这种情况呢是这个下支臂这个胶套老化损害导致的，这种情况呢，咱们更换这个下支臂的总成就可以解决问题。另外呢，叉 t 五啊搭载的是爱信的八 at 的变速箱， 这款变速箱非常的皮实啊，目前呢没有故障率，建议每四万公里更换一次变速箱油就可以。叉 t 五啊搭载的是 lt 哥的发动机，这款发动机呢非常的经典啊，故障率非常低，只有排值管的固定螺丝容易断和这个废气管呢容易开裂之外，其他就没有什么问题了。 你的凯拉克叉 t 五在使用中还有哪些问题呢？可以在评论区内留言讨论，关注李师傅修车，分享更多用车养车知识。

老车三星计划至凯迪拉克 x g 五，这是一台一六年的叉 t 五，车主在创业初期购买， 自从购买这台车之后，事业也一直非常顺利，目前也牵制了多台新车，且都是凯迪拉克，证明车主对凯迪拉克是非常具有感情的，由于时间长，内饰旧， 而且车主非常对这台叉 t 五非常有感情。找到我们来做一下翻新处理， 我们经过对车辆总体检测，给出了翻新方案。首先我们对外观漆面进行抛光打蜡，来看一下啊，还是非常亮的。 前部中网我们更换了新款的满天星中网，轮毂我们采用的是二十寸的黑衣版的轮毂， 四个车门我们增加了水晶拉手，这个在夜晚是非常有辨识度的。 其次内饰我们做翻新处理，原车米色的帆布内饰，时间长了比较旧，换一种风格，采用的是黑色翻毛皮，就是这个样子的啊， a 柱， b 柱， c 柱，顶棚化妆镜，前控制台全部包裹黑色翻毛皮，天窗遮阳帘是米色的，直接更换成黑色的遮阳帘， 下面开始施工。

凯迪拉克 xt 五到底生了哪些通病？小燕今天以凯迪拉克四 s 店十年一线工作经验总结了以下三点故障，今天一次性分享给大家， 尤其是第三点，看完绝对能为你省下一大笔钱。第一点也是很多用户的一个痛点，当我们车辆行驶到五万公里左右，突然中控屏会黑屏不亮， 其实我们完全没有必要更换中控屏主机总成，我们只需要更换一个电瓶就可以解决这个问题。很多叉 t 五车型在六万公里左右会出现后轮摆动的情况，其实这个时候没有必要盲目的去更换后轮轴承，我们只需要对后面的控制臂进行一个更换就可以解决这个问题。 第三点也是最重要的一点，很多叉 t 五车主在夏天的时候反映空调制冷效果差，其实这个时候没有必要盲目的更换压缩机，更换冷凝器，我们只需要对 发箱进行一个单独更换就可以解决这个问题。你还想知道哪些关于通用车的维修及时前方法？欢迎评论区给小燕留言，下期视频我们将继续揭秘。

有很多老铁都想看凯迪拉克的拆车件啊，这就是一台凯迪拉克 xt 五油电混合了啊，全车件都在这里，都是从香港进口回来拆开拆的啊，镜头看一下里面的内饰啊， 里面的内饰啊，成色都非常好的啊，还有中控台啊啊，那个液晶仪表啊，方向盘那个气囊啊，已经开拆了拆卖了啊，还有些挡把手、扶手箱成色都非常好的，都有九成多新啊， 有很多部件都已经已经拆出来了啊。如果下期想了解更多拆车件的，那么你关注我。

凯迪拉克的车身用料到底有多好，你们清楚吗？今天啊，小徐修了两辆凯迪拉克，在修这两辆凯迪拉克的时候啊，我就拆了一下，我发现啊，凯迪拉克的车身用料是真的厉害， 那么马上给大家看一下啊，这是一辆凯迪拉克的 ats， 我们今天在修这台车啊，这个车是二点零 t 的发动机种植布局， 先从机舱里面看看这个车的用料怎么样。首先来讲这个车的机盖，这个机盖啊是铝合金材质的，不是铁的，机盖上面还有隔音棉 和隔热板。再给大家看个稀奇的啊，看一下啊，这个刹车助力真空泵居然是用的铝合金的，看到没有，就这个银白色的铝合金的啊，好多车这个都是用的铁的材质， 而这个车是铝合金。拆掉轮胎来看一下底盘下面啊，这个是前轮轴承，看一下这个是 是刹车分泵，看一下啊，布雷博的还是很厉害啊。看一下底盘，这个车是重置后驱，底盘的布局看着是比较对称的。 看一下啊，这是左前的悬架，全是铝合金啊，两条摆臂， 除了这个下摆臂是铝合金的，这个元宝梁同样也是铝合金的，然后底盘下面还有非常多的这个加强键，来增强这个车身的刚性。 这边又是一个好东西，发动机的液压机脚，他可以减轻这个发动机 的震动，普通车这个机脚是不可调的，但是这个车是可调的。再往后面看一下啊，看一下这个排气管有多粗，我搞不懂啊， 排气管为什么要搞这么粗，我这个手都有点捏不完了。再看一下 下这个旁边的隔热板，其实这边没有排气管啊，同样也做了这个隔热板，很多车型在排气管的另一侧是没有的，但是这个车啊，两侧都有，看到没有排气管，这边也有， 并没有，因为那边没有排气管就偷工减料。底盘下面也有厚厚的护板，能隔音还能防插挂。 看一下后悬架啊，标准的五连改后独立悬架。说完了 ats 啊，现在 在说这辆凯迪拉克的 ct 六，这辆 ct 六啊，我要给他加装这个氛围灯，马上要把内饰给拆掉，给大家看一下用料到底有多好。这个就是 是氛围灯啊，车主自己在网上买的，让我给他装，其实装这个有点麻烦啊，看没有装上去就可以在这个中控屏上面调节这个氛围灯了， 现在我只是给他先插上试一下效果。大家看一下啊，这个是我拆下来的门板，这个是氛围灯的线，原装位啊，给他装好了看一下， 其实这个车是预留了位置的，看看啊，人家的门板里面，怪不得这种车隔音比较好， 看看人家的隔音棉有多厚啊，这简直就是给门板又重新穿上了一层衣服，隔音能不好吗？好多车 这里面也就是一层吸音棉就完了，在这个车门里面啊，都还有一层隔音棉，特别的厚。看看 家这个材料有多严实啊，不像有些车型里面就是一层塑料纸，起不了任何隔音和降噪的作用。看一下车里面啊， 车里面的用料就更好了。这是我给他装的氛围灯，大家看一下效果怎么样啊？这是原装位的，可以变换多种颜色， 其实我自己是不建议大家装这些东西的，因为后改的话改的乱七八糟的，不如原车的那么好啊，到地下停车场看一下效果，顺便听一下音响，怎么样， 感觉是不是很花哨啊，我自己也这么觉得。 好朋友们，刚才给大家看了这两台凯迪拉克的用料，你们觉得怎么样啊？反正呢，我个人觉得啊，是蛮不错的， 尤其是现在凯迪拉克卖二十多万的这个价格来看，是相当的厚道良心了。你参考一下同价格的什么丰田，本田，大众这些车， 他的用料简直差的太远了，就连这个法系车啊，可能也是自叹不如的。其实凯迪拉克的用料啊，一直都挺好的，但是以前啊，他卖的太贵了，卖的三十多万，四十多万我觉得都很正常，这个价位这个用料不足为奇， 但是现在他卖二十多万，我就觉得相当的厚道。当然我并不是在帮凯迪拉克打广告啊，我仅仅只是说他用料好而已，你们买车可不要参考我这个视频啊，衡量一个车的好坏，不光是从用料来看的，而是从各个方面，对吧？ 你不要看着小徐说他用料好啊，你就觉得这个凯迪拉克哪个地方都好好，本期视频就给大家分享到这里啊，觉得小徐说的比较好的朋友记得点赞加关注，下期视频再见！拜拜！

这是一台凯迪拉克的叉 t 五啊，但这不是一台普通的叉 t 五啊，我敢说路上你们见到的一百台凯迪拉克叉 t 五可能都啊没有这样的一台。 他是指导价四十七万多的四驱铂金版啊，你受得了吗？指导价四十七万的叉 t 五啊，那为什么不去买叉 t 六呢？ 收购的价格呢？咱们不先急着说啊。先来了解一下这台车的背景啊，二一年三月份上牌的啊，全车原版原漆。然后呢，它是一个深蓝色的啊，镜头里看起来可能像黑色一样， 这个颜色呢，其实有点类似于叫宝马的炭黑啊，你们懂得，深深的蓝色啊，然后二十寸的一个大钢圈啊，三六零的环影啊，无钥匙的进入。哦，对了，这个配置值得说一下啊，这个二一款的话，他有分二八 t 和二点零 t， 其实他的发动机呢，都是两点零 t 的。这个呢，是两点零 t 的一个新款发动机啊，带一个四十八伏的轻混啊，可能油耗的话更加省一点，功率的话好像要略微高一点啊。 看一下里面啊，这台车其实非常值得吹一下的，就是它的里面了，内饰全真皮看到吗？是这种棕色的内饰，低配车型里面也没有这个颜色，包括整个仪表台啊，全都是真皮的。看到这种双缝线没有 啊，做工还是非常的精致啊。包括在下面看到吗？啊，翻毛皮加真皮的一个双拼啊，在下面呢，又是一个木纹的啊，这种结构。 然后看一下，值得称到的是啊，这台车的音箱啊，博士音箱啊。有的同学就要问了，低配的三十多万指导价的不也有博士吗？哎哎，这个我给大家呃，简单的 说一下啊，这个博士音箱啊，全车有十四个喇叭，而普通版的博士音箱呢，全车才八个。来我们再看一下这个面板啊，这个门板 真皮加下面翻毛皮，阿克塔罗加上面啊，这个又是木头的啊，实木的啊，木纹的，非常的奢华。 座椅的加热呀，座椅的通风啊，上面呢，还有抬头显示，而且啊，主动的刹车，偏倒的抚触，方向盘的加热全都有啊，换挡拨片啊，而且 a 柱上面啊，都有博士音响。 整个车顶呢，是 l 的翻毛皮啊，这个是原厂的，不是后座的。看一下它的做工啊，非常的精致和细腻。来我们来看一下后排啊，后排独立空调肯定得有。其实最重要的呢，我其实啊还是觉得这个座椅的材质啊， 这个皮质和普通版的啊，完全是啊，你来现场摸一下，你就能感受到他这个皮质啊，完全不一样。你们想一下啊，这个车啊，如果说是在新的时候啊，指导价四十七万多，哪怕给你优惠个十二万吧， 四十七减十二，三十五，这个车落地都要四十万，谁会去买一个叉 t 五呢。但是啊，现在这台车二一年上牌，仅仅跑了六千公里路，全车原版原漆啊，现在 其实我们的收购价格呢，差不多成本框下来到二十七万四的样子，现在卖多少呢？二十八点八 啊，我看了一下这个，现在新车啊，新车四十七万多，优惠下来大概在三十四左右，那落地的话要到三十八万多，也就是说啊，六千公里的车，给你节约十万块钱啊，你们觉得有没有性价比呢？

凯迪拉克叉 t 五有一个制造缺陷，会导致刹车失灵，但又不是全系叉 t 五，也不是刹车系统本身出问题。这个视频我希望点个赞，或者是分享出去，让更多老款凯迪拉克叉 t 五的车主看到这个视频。 其实车主自己也可以检查有没有这个问题。我们打开发动机舱盖，然后从空气格的后面往下看，看看刹车油管跟平衡感会不会相互摩擦， 看看两个之间有没有间隙，正常间隙大概是三厘米左右，如果间隙过小或者是会相互摩擦，就要立马更换平衡感，不然的话就会磨损那个刹车油管，如果 你跑高速，刹车油管突然间漏油，这是非常危险的，刹都刹不住。这个问题其实就是平衡杆交套坏了，导致平衡杆位移产生的。不过一九款以后使用 ls y 发动机的叉 t 五，他就不会有这个问题了， 因为他把刹车油管的走向改变了，希望你们一定要引起重视，有些时候维修师傅不一定能检查出来，修理厂的师傅也不一定能检查出来，但是我们自己一定要去观察一下，这样才能更放心。