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我们的车是没有一键启动的,也就是说你上车直接踩自动踏板进行挂挡就可以行驶了。车友们大家好,我是你们的用车小助手阿苏,今天我们一起来看一下森兰 s 七的启动与熄火与正常车辆有哪些不同。我们携带钥匙进入我们的车内, 关好车门,踩下自动踏板,车辆属于上电状态,我们就可以挂挡行驶了。我们的车是没有一键启动的,也就是说你上车直接踩自动踏板进行挂挡就可以行驶了。向下拨动,挂入 d 档前进档。 向上轻轻拨动,挂入 n 档空挡。向上用力拨动,挂入二档,倒入车档。想要熄火的话,首先我们把车辆停稳,按一下银色按键进入 p 档。 最后我们下车锁门即可,按一下钥匙的锁车键,车辆他会自动下电。关注阿苏,下期带你了解森兰更多功能和使用方法。

增程版没有了纯电版的续航焦虑,它有着官方过千的综合续航里程,可有可电,这就是续航方面的优势。 今天我们就先实测一下深蓝 s 零七的纯电续航水平如何,看看他能跑出一个什么样的成绩。开测,我们先进行城市路况的纯电续航实测,采用最节能的驾驶模式开启纯电模式,直到发动机再次启动,记录行驶里程,结束实测,最终深蓝 s 零七实测续航为三百公里,续航达成率百分之百,与官方续航初级的一致, 同样官方续航为三百公里的领跑 c 幺幺,续航达成率就没有达到百分之百,深蓝 s 零七表显电量到百分之五十,增程器开始接入,综合来看,这个续航成绩表现还算可以,城区完全可以靠纯电模式通行。那看完纯电续航成绩,对于没有时间或者条件充电的用户,我们也安排了亏电油耗实测, 最终深蓝 s 零七的成绩为五点六五升每百公里,中型 suv 这个亏电油耗算是表现不错。 来到加速性能环节,深蓝 s 零七与领跑 c 幺幺有着相同的输出动力,可谓是对标产品,接下来看看它们的表现到底怎么样。开测 直接上结果,深蓝 s 零七的零到一百公里每小时加速最好成绩为七点二秒零到四百米加速时间为十五点四七秒,最终尾速为一百四十六点二八公里每小时。可能由于准备质量上有一定的优势,比同动力的领跑三幺幺要快上一些。 测完了高电量下的加速性能,我们随后来看看深蓝 s 零七的亏电加速表现如何,是否性能上有所波动呢?最终,深蓝 s 零七亏电状态下零到一百公里每小时,最好成绩为七点六二秒,零到四百米加速时间为十五点七七秒,最终尾速为一百四十四公里每小时。 与高电量状态下相比,亏电加速略有波动,但并不明显。反观领跑 c 幺幺,亏电加速动力下降就比较明显了。 最后,在制动方面,深蓝 s 零七表现不及领跑 c 幺幺,最好,制动距离为三十八点八二米,平均制动距离三十九点零一米, 没有明显的热衰减现象,轮胎抓地表现一般,这跟它的运动外观有些割裂。在制动实测榜六百九十多台车当中,排名第四百五十二位。

有很多新入手咱们全新胜 s 零四的用户,还不知道咱们的方向盘按键对应的是哪些功能,今天再给大家讲解讲解。首先右边这个金属滚轮,向上为增加音量,向下为降低音量,左拨接通电话或切换上一曲, 右拨挂断电话或切换下一曲,按下为暂停或播放。这个为自定义按键功能,可以快速调节出你需要的功能。这个是语音助手,当你不想喊你好声来时,直接按它就行。左边这个金属滚轮,在开启自动巡航与智驾状态时,往上是巡航加速,往下是巡航减速, 左拨是减少车距,右拨是增加车距。按下为打开三六零影像。这个同样是一个自定义按键功能,这个则是开启自动泊车,两个滚轮同时按下,十秒钟重启车机,长按自动泊车键十秒钟可以打点上传你在智能辅助驾驶时遇到的问题。

兄弟们,大家比较担心深蓝 s 零七是电动开门,没有机械的内开拉手, 担心车辆没对岸了,或者是遇到紧急情况,怎么在内部打开车门,今天给大家介绍一下啊,大家可以看到啊,在两个前车门, 主驾跟副驾在这个车门扶手下边有一个这个盖板啊,上面有标识,然后有个箭头,摁箭头这边这盖板就开了,然后这有一个拉环,一拉带拉环啊,车门就打开了。是啊,后边车门也是一样的啊, 也是一摁就开了,然后也是有一个黄色的拉环,四个车门,咱们去后备箱再看一眼啊, 在车内啊,打开后备箱,车门是在后备箱,这也有一个盖板啊,有一个标识,把这个盖板打开,然后是拌这个黄色的啊,一般的黄色就在车内。把这后边门打开了啊,今天就介绍到这里了啊,咱们下期再见。

长安深蓝 s 零七故障现象,车子走着走着突然全车亮故障灯 无法行驶,经过我们检测发现电池壳体受损磕破导致进水, 这里面现在还是水还有很多呢,打开盖子的时候发现上面全是水珠,经过我们推算,这里下雨是一星期之前,也就是一七天之前进的水,现在天气 回温,天气现在越来越热,导致水蒸气上升,然后落在这上面的排线上,显示那个单体电压异常, 这几个彩泥板也都泡水了。我们的维修方案把那个受损的壳体用铝焊给它焊接,然后打磨平整, 把电池壳内所有的水都给它处理干净,电池烘干,然后里面再塞点那个吸水蒸气的过滤棉,最后装装车测试之前 把这个口拆掉,我们打压车漏,一切正常之后装车试车。 新能源车主朋友们,如果你的爱车走颠簸路面或者不平整的路面感觉磕碰到电池时,磕碰到底盘时,一定要就近去找修理厂检测底盘是否有损坏,有损坏了要及时的报保险 或者维修。电池壳体受损四 s 店是没有质保的,这是人为故障, 可以选择专业维修新能源的店面进行维修,也可以找我们,我们价格合理, 技术专业,而且修好之后是有售后的, 感谢大家观看。

全款七万五千八,深蓝 s 七开回家最新拿下二四年纯电深蓝 s 七三五零环影无钥匙进入看一下内饰,前排座椅通风加热, 抬头显示中控大屏,手机无线充电,看一下后排后排隐私玻璃,空调出风口,空调控制面板,全屏,后排地板全景大天幕带遮阳帘。价格不高,喜欢的老铁评论区联系。

又到了一台简陋车型啊,大哥们,新车落地十七万多,现在全款七万多都让你开走了,就是这一台二四年上牌的这个深蓝 s 七整层版,纯电续航二百公里,满油满电,能让你跑个一千多公里,没有 让你续航的话,没有任何焦虑啊。这个车是个人的一手车,实表跑了三万多公里,公里数也小也不大。来瞅里边的内饰,无边框的一个车门,三六零全车影像, l i 辅助驾驶,多功能方向盘,自动旋转的一个大屏,这个车还有电动座椅,里边也没有啥磨损。来,咱看这后排空间, 越野的,这个后排空间都不用说啊,还带后排空调出风口,头顶的话还有一个全景的大天幕。现在全款七万多都让你开走了,这价格还买啥合资车,看这便宜不便宜,七万多块钱,大哥们,人家当时可是花一二十万买的,就这两年时间就这一台啊,先到先得。

兄弟们,好多人是不是忘了深蓝 s 零七还有一个冬季模式,接下来我给大家讲一下这个冬季模式怎么使用。首先呢,我们点开这个本地应用,然后进入情景模式 往下滑动,这有一个冬季模式,然后咱们开启冬季模式,你看它上面写着呢,当电池低温时,空调将开启快速制冷模式,发动机随车速智能启动。然后咱们这块也有个设置啊,点开设置可以看 空调快速升温,关了就不联动了,然后氛围灯联动,这个都可以自己设置的。这个功能主要是干什么的呢? 就是在电池低温情况下时,发动机会进入,主要就是使电池延长一个使用寿命。我个人建议呢,是冬季的时候就打开这个功能,今天给大家介绍这里了。

今天给大家带来一台二四年的深蓝 s 零七,这个是六二零的 max 版本,全车原版原漆,纯电,续航六百二的, 选装了四个零重力座椅, 新车品质四万公里实表, 后排空间很宽敞,这个座椅看着真的很舒服, 价格不贵,享受准新车品质。

兄弟们看过来,七万多,入手二十三年,长安深蓝 s 七最高配插电混动纯电,两百公里续航,无钥匙进入, 无框车门,还有智能辅助驾驶,抬头显示。刚开始买的时候有人觉得国产车不行,可我开着觉得挺好,六十四色氛围灯,电动尾门,这质感,这配置,谁开谁知道。

就这车,哎呀妈,这我要有钱,我高低整了一台,这颜值,这配置,这太哇塞了,这小内饰真骚啊。哎呀妈,这大屏,你看还带这玩意呢,哎哎妈,还自己就能倒了,哎,上面这玩意还能撂下来,还带那啥呢?天窗呢。哎呦,这小车 真好,七万来块钱,真漂亮,这颜值也是真够用,这车真行,这有钱,高低整回去。

长安深蓝 s 零七小桌板的安装方法,首先第一步底下有个防踢垫,把这几个扣子给拆开,拆开之后在座椅的底部 能看到这里有个螺丝,这里有一颗螺丝,然后在这边的话也有一颗螺丝,先把这两颗螺丝拆掉,拆掉之后再把上边往下拍, 这样背板就下来了,背板的结构这里是插上去的,下边就是两颗螺丝固定住的,这样背板就拆下来了。拆下来背板之后呢,我们要把原车的这些这个防静电给拆掉 啊,找一个片口钳,把这几颗柱子给它剪掉,剪掉之后这个防踢垫就可以拆下来。原车原车的这个防踢垫拆掉之后就装到我们桌板下边有五颗柱子,一二三四五装在这上面,如果说孔位不对的, 就找一个尖的东西在防踢垫上捅个孔就可以,或者是对准柱子直接拧螺丝下去,也可以把原车的防踢垫移到我们背板上。 安装我们这个安装支架的时候啊,我们的安装支架下边有两个圆孔,这有写型号啊,这就是这个 u 型的朝上, 然后呢我们对吧这里有一个线位柱,这边有一个线位柱,在原车座椅这个位置啊,有一颗螺丝,把这个螺丝给拆掉,我这个已经拆掉了,这边也是把这螺丝拆掉,拆掉之后 把这个线位柱正好插到这个孔里面去, 这样一放是刚刚好的,然后呢这边也是一样的安装方式,这样呢再把原车的这颗螺丝给拧上去,然后我们配件包里边还配有这个 u 型的夹片,这个 u 型的夹片就是放到这里边, 一边是夹住座椅骨架,一边再拧上螺丝,那我们这个螺丝这样拧上右边左边都是一样的安装方式,这个两个头的预留到大约这个位置就可以, 然后呢线的话就顺着旁边的地方把它穿下来啊,穿下来之后 拿我们的小桌板这个线,我们小桌板上这条线是留了两个头,有氛围灯的就插氛围灯,没氛围灯的就不用插,有无线充的插无线充就可以,因为我们线做的是多插头的,线可以插不同配置的小桌板, 用到的就插上,用不到的就不插,这样呢就把氛围灯线和无线充的线各自对插上,插好之后把线一定要放到侧面,不要压到线,然后拿我们小桌板下面有两条五级,正好插到原车座椅这个横梁铁架上, 注意不要压到线,就可以这样把它插下去,插下去之后弹开桌面, 然后找一个细长的螺丝刀,先从下面这个螺丝孔里面穿过去,穿到我们对面的这个安装五金的螺丝孔上,这样呢给他做一个线位,就先把位置对好,这样就非常好拧螺丝对好位置之后 再把螺丝给拧上去,这边也是一样的操作方式,先拧下边左右两个螺丝, 下边两颗螺丝都拧上了,然后再拧上面两颗螺丝,上面两颗螺丝可以用手先往里边带一下,拧不动的时候一定要用这种扳手,然后呢把桌面达到这种半合臂的状态, 用这个快速扳手,然后再去拧螺丝这上面螺丝,这个螺丝拧的时候不要拧太紧,千万不要拧太紧,只要是你拧着看着上边四周都没有缝隙, 这小桌板就可以了,一定一定不要拧太紧,小桌板就是靠这四颗螺丝来调节它与 桌板与背板的松紧度啊,如果你拧的太紧,就导致这个背板会变形,然后桌面开关就不顺畅, 这样拧下去之后上下螺丝都拧好,拧好之后这样按一下开关,并且四周都没有缝隙,小桌板就基本上快装好了。拿出我们这个装饰盖,我们的装饰盖分左边右边,左边的就对应着左侧对好位置 同时按,这样就按进去了,右边的也是这个半圆的朝上,右侧的右边装饰盖板就下去了, 这样就扣好了。然后小桌板还可以调节桌面角度,调节桌面角度的时候就是把桌面达到这种半合璧的状态,转动侧面的旋钮,侧面旋钮转一圈就是一个角度,就是通过这个旋钮来调节桌面的水平角度。 我们小主板里边还配了一条这个主的电源线,这两条线就是一个是主架,一个是副架,跟我们刚才预留出来的这条线去对插, 这一头的黑色的是接负极或者是打铁都可以, 然后这一个红色的一定要接原车十安或者是七安的保险丝线,找到一个保险丝,然后把它替换掉,就可以接 a c c 线,这样小桌板就装好了。