哈喽,大家好,很多车友想要去装这个叉五的踏板,我们今天来采访一位装了踏板的车友,我想问一下他有什么使用感受,我跟大家讲讲。 装完这个之后啊,那个通过率是非常非常低,就是稍微一个坎,然后撞上去的时候就咔哧一声,就感觉感觉底盘都被挂坏了,那种晃的感觉是吧?对,晃的非常严重,我看了一下这个底盘,感觉比我的九幺幺还要低,真的就是这个位置稍微有一点点坡,然后就被挂,好像只有 好像连十厘米都不到,大家看一下,连十厘米都不到,这个离地间隙就这个地方他会收起来,收起来他也挂。对,收起来也挂。嗯,然后除了这个剐蹭之外有还有什么 缺点吗?你稍微你要是不注意的话,哪一个门没关的话,他升不上来的话,那个就危险就更大了。那是的,对吧?确实有时有遇到过不灵的时候,当然我也观察到,你看故事物这么清, 踩上去你这个踏板都有点晃悠的啊,非常晃,我觉得最大的缺点就是不结实。是吧?这个就让人没有信心啊,踩上去踩上去一嚷一嚷的有点怕。对对对,不建议装。嗯,还有你刚刚跟我讲了一点,就是缝隙大对吧?关上之后那个间隙太大了。对,四 s 店装这个也是个噱头吧。嗯, 其实不装感觉车子显得会高一点。对,而且协调一些。对,感觉即使升上去之后啊,感觉好蠢,这怎么办呢?这个东西 装都装了,就像你想拆了拆的,已经把护板都切掉了,你的下护板切了,你不切你装不上去啊,不至于,因为那个位置是有护板的,你知道吧?那只能讲先凑合着用。对,先凑合用。嗯,实在不行再说吧。对,你看你看,收不上去,你可以拍个特写,就是他收上去的这个离地包 太大了,加上这个缝隙啊,我觉得非常的违和,你看这个缝,这个缝隙我都可以拿苹果手机给你去比划一下啊,到时候你测量一下,苹果手机都都高,手机这么高,他离近也只有这么高, 所以这个东西其实我觉得装的意义不大,真的脚跨一下就上来了,没有那么难,真的,现在也不至于拆了,他都把我切的切掉了。综上所述啊,真的不建议大家装这个他的,你看这个缝隙大的离谱啊离谱啊,这我要是给你们装这个缝隙,我自己晚上睡不着觉。
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哈喽,大家好,我之前一直在吐槽这个踏板的问题,这个车友装的是固定踏板,你们看下这个颜值怎么样?我是觉得踏板很影响颜值啊,但是这个好像比伸缩式的要好看一丢丢,但是我觉得还是不好看, 你们自己参考。这种的优点就是他不影响离地间隙,我们的离地间隙并不会受到影响。然后车主目前用来挺满意的啊,但是上面的 w 让我觉得很奇怪。

之前我们介绍过,中大型 suv 踏板是缺一不可的,那你究竟装固定踏板还是电动踏板?来看一下这台宝马的叉五 l 新款的,如果说要装,也可以考虑一下这个固定踏板。 那么很多人会说装了这个固定踏板,他原车的这个天使意义会不会给他挡住?来看一下这个专车专用的固定踏板,在这个位置刚好给他预留出来 装天使之翼的位置,所以说不会影响到。但是装这种固定踏板有一个注意事项,就是 我们再把固定踏板装完之后,一定记得把机子的侧裙要保留好,因为侧裙没有了之后,他到时候要装电动踏板,要重新再买一个侧裙哦。所以避免这个错误发生,把侧裙一定要保留好,因为我们 这个是给他弄的是侧循环的一个固定踏板,扎实。

哈喽,大家好!很多车友都想去装这个踏板,因为觉得自己家里小孩老人身高不够高,上车比较麻烦啊,那么优点肯定是能解决这个问题,但是我说下缺点,然后你再决定你自己装不装。第一点他是需要拆这个下护板的, 并且就是以后你保养的时候可能会影响你去拆,装就影响保养比较麻烦。第二点是很多的方案是破线安装的,这是很真实存在的啊。第三点就是嗯,有很多车友遇到过,就是他下就是伸出来之后啊,他缩不回去,包括很多车友跟我反馈过,他不稳定, 虽然说可能有的厂家很稳定,但是目前没有遇到过。第四点就是视频中这台车我们打开看一下,大家能听到这个异响吗?每次上下车都有很明显啊。然后还有一点第五点就是你这个踏板打开,我就感觉这个踏板踩上去啊,像我们 体重比较重的人,踩上去会觉得很软,你可以踩下看一下,你看波波对波波看一下,这个脚感对吧,一一只脚踩上去就感觉有点软了,他根本就不像路虎一些车型,那个踏板那么硬,包括前面有一台那个猛禽,那个踏板你两三百斤,踩上去一点都不动,那个才叫牢固。这种踏板呢,就感觉 缺点太多,我是接受不了。还有个最大的缺点,你把门关上,就是装了踏板之后,这个车的颜值低了太多太多, 我是无法接受的啊,你们大家做一个参考。然后固定踏板呢,就更丑了,那就更不要说了。固定踏板没有这么多的缺点,他只有一个缺点,就是起手无比,他是始终横在侧面。仅做参考啊。以上人的仅做参考,拜拜。

你有没有发现宝马叉五最有争议的改装反而是一个电动踏板?没错,是的,有人说呢,这个改有必要。有人说呢,这个改没有必要。没错,我跟你们说一下,兄弟们 改了个电踏板,什么样的场景是有必要进行升级的?你家里有老人,家里有小孩,觉得底盘低,上下车平时不方便,给你带来这些困扰了,我觉得有必要升级一下,而且你这宝马叉五平时开车也都是家用车,又不是越野车, 没错呢。除此之外呢,在选择电动踏板的时候呢,一定要选择我们这种平静平出进口电机,并且不影响很多底盘高度的一款,而且我们这个产品呢,它是不破线,不会影响你原车这个 ota 升级,所以我认为改装你就改好一点的,也别差这仨瓜俩枣。 兄弟们宝马叉五已经升级完毕了,首先我来说我一米八三,我是基本上用不上这种电踏板的,但是我家里的人没有一米八三还是用的上的啊,真香。哎,电踏板呢承重性都很强,坐上去以后也没有任何问题,把门一关 可能收回去了,再把门打开,电动踏板伸出来给他下来,非常非常方便,而且第一个也是满满的,再关上门他全部就收回来了,功能性还很强,能看到他是紧贴这一边的,是紧贴这一边的,所以他是平进平出的,整个效果做的都是非常非常不错。所以我认为你要升级电动踏板这个视频你要参考一下哦,可以问我。

宝马 x 五中期改款的实车出来了,今年九月份就会上新款,您是等现款还是买新款?我总结了四点变化,大家可以看看,干货不硬,您可以点赞支持一下。第一,外观上,中期改款之后的宝马 x 五变化非常大,和 x 七那种劳斯莱斯的分体式大灯不同, x 五还是一整个灯光组, 日行灯变成了双箭头的样式,比三系看上去更柔和。双十一的进行格栅增加了发光的设计,有豪华套装和 m 运动套装,这个前脸如果说和 xt 相比的话,您更喜欢哪个呢? 第二,侧面增加了固定踏板,尾灯变成了上下对称的双 l 形状,这个我感觉还挺好看的,您认为呢? 第三,内饰毫无悬念是曲面屏,不过车机系统变成了 id 八点五,宝马形容的非常准确, id 九是用在新的 x 一上面,你说气人不?水晶档把变成了这样子换挡,我每次演示都害怕宝马 打我,你不点个关注支持一下吗?副驾驶还会有发光的 x 五的标识,这点跟 x 七是一样的。第四,动力上用了新的三点零 t 发动机,说是四十八伏新闻做了改进,在懂车帝搜索国产宝马 x 五也可以看到它最新的数据是三百八十一匹马力,不知道是不是从 bs 电机变成了 s 电机呢? 总体来讲,我认为只要你能接受那个曲面屏和这样的换挡,那都是值得。等等中期改款的,您说呢?

宝马叉五啊,这种中大型的 suv, 他原车有行李架,但是没有踏板,这个没有踏板,这种老人是小孩,上下车的时候就不是很方便,因为这个车子还是比较高的。 那这个时候怎么办呢?要么选择装一个电动踏板,或者是固定踏板,所以这个车子是预约过来,装的是电动踏板。电动踏板现在又出来一个新的款式,叫做旋转电动踏板,以前的电动踏板直接就是伸缩出来,然后现在这个是旋转出来,这样子他就 相对来说不影响原车的高度。我们看看装好的效果。

新款宝马叉五有没有必要升级电动踏板呢?这台已经升级好了,因为家里有小孩和老人,车子需要这个功能, 所以就升级了。看看效果,平时不用的话都是收在里面的,需要的时候打开门他就自己弹出来, 然后关上门的话再收缩在底盘下面,不影响外观。如果是你的宝马叉五,你会选择它吗?

宝马叉五选择电动踏板好还是选择固定踏板好?那么要看个人的爱好了哈。那有的人觉得哎,我装固定踏板也是可以的,比较结实,比较耐用啊,但是他会影响美观。那我个人觉得话,那肯定是装电动踏板好。第一 他上下车方便,因为他是伸出来的,第二的话,而且他不影响我们的外观,而且我们小家里的小孩啊,老人啊,上下车是比较方便的。来,我们期待一下我们装车的效果。

身高不够,踏板来凑,你的车加装电动踏板了吗?这个月我已经装了十几套了,我们的 suv 车型到底要不要加装电动踏板啊?他有哪些优缺点? 在这里我给大家实际测试一下。先说他的优点吧。第一干净,无论你的车体有多脏,我们现在上车的时候再也不会刮到我们的裤腿了。 第二个就是方便,成年人上下车都比较困难了,有了它过后,老人和孩子上下车就更加方便了。 第三个优雅,不管你是超短裙还是紧身裤,上下车的时候都不会担心尴尬的情况发生了,那么上下车 也更加具有仪式感的。接下来我们说说他的缺点吧。电动踏板呢,是中国特色产品,在全球是没有知名品牌的,所以你也不知道到底他值不值。 那加装电动踏板肯定是要动线路的,所以的话呢,我的建议是,如果你也想选张电动踏板,你一定要找一个有实力而且经验丰富的商家来施工。 今天我身边这一台车的话,是宝马的日效车型宝马叉五啊。车主是一位年轻的商业精英,家里面有两个小孩, 考虑到日常通行和接待的需要,到店选装我们的这款智能电动踏板。我们这款踏板版面是航空里的材料,单边承重六百斤, 非常的稳固。关上车门,踏板是三秒钟缩回到车底,我们打开车门前面只需要三秒钟回到他工作的位置。 宝马叉七和宝马叉五的话,这个侧裙啊都特别的宽。市场上面的电动踏板的话,都是版面是往里面伸的,里面伸的,那么踩踏位的话是只有七到八厘米宽。而我们今天加装的这款电动踏板的话,是针对于宝马叉七,宝马叉五的车型 特别加强开发的。支架伸长板面,板面往外移群最宽的位置十二厘米,短处的这个踩踏位的话去到十五厘米宽的,这个富于踩踏位,这样子的话踩踏位置就特别的富于了。这是一款全尺寸的 suv, 离地间隙还是比较高的。我们看一下他的灯车高度,我们的灯车高度的话是四十八厘米高啊, 这个高度的话,如果说家里面有老人和小孩的话,这个高度上下车还是挺困难的,加上呢我们电动踏板过后的话,我们一起来看一下。地面到板面的位置是十九厘米高啊,踏板到车体的高度是 二十九二十八厘米高,这样子的话就非常的方便上下车了。 很多人在试后台私信给我,我们的电动踏板还有哪些功能啊?我们其实还有三个功能的,在以往的视频里面都没说过,我们今天来看一下。第一个是重力感应的功能,第二 第二个是防夹功能,我们的卡,我们的踏板只要感应到重力过后啊,他会自动弹回。当我们野外的时候,我们车底下面遇到障碍物,我们的踏板 是有这个防障碍功能的,他不会打开,有效的保护。车体版面有大概超过一个手指的宽度,一个手指的宽度, 那么因为我们的车的话是经常在外面走的,这上面会有夹带,有那个泥沙或者石子什么的,那这样子的话,当我们踏板伸缩回去的时候,这样子的话就可以有效的保护车体啊,保护原厂的车漆。这么智能又科技的电动踏板,你喜欢吗? 我们这款电动踏板的话,绝大多数 suv 车型都是可以加装的。喜欢的朋友欢迎评论区打出你的车型,我发效果图给你,满意了你再来。

最近宝马叉五叉七的电动踏板真的改的太多了,一天两三台车子,有些朋友会说,哎,体重过重的情况,下面你那个电动踏板有没有一款可以踩上去纹丝不动的啊?今天他来了啊,宝马叉七这一款迈巴赫款式的电动踏板,前窄后宽的一个设计, 我觉得还可以啊,我一百八十多斤的体重,给大家踩一下感受一下啊 啊,基本上是可以说是纹丝浮动,而且我们电动踏板踩上去也不是说像我一样一直踩在上面啊,我们基本上是一个借力啊,踩上去,哎,上车是这样的一个借力。 所以说这一款的话呢,价格相对来说也更高一些。前窄后宽的一个设计,沿袭设计应用的话呢,是奔驰 gls 上面的一个迈巴赫原厂款式的电动踏板啊。 后面的话呢,对于后排乘客的一个照顾更好一点,后面更宽一些啊,兄弟们看一下。 但是美中不足的是什么呢?就是他的一个天使之翼,因为他比较宽一点,会遮挡到天使之翼的一个灯光,所以说基本上是看不出来了。天使之翼灯光 合上去的话呢,对整体的一个美观度啊,没有什么特别大的影响。特别是这个上面有的这种镀格亮银色的啊,装饰起来的话呢,看上去也还可以啊。

那么宝马到底是升级固定踏板呢?还是电动踏板?今天店里刚好两台叉五,一台是升级固定的,一台升级电动的,我们看一下都有什么区别。那这个固定踏板其实非常简单,就是两个外面的踏板和里面的内支架 都是无损替换,这是已经替换好的固定踏板支架,这是原车支架,他会比原车支架更长一点啊,同时呢,这个螺丝孔位都是对着的,只要把原车的螺丝拧上去就好了。 最后呢,就是叉五的电动踏板,他这个踏板是收在侧旋下面的,不会像固定踏板一样去替换侧旋。然后呢,当你打开车门的时候,这个电机啊就会带动这个支架把踏板送出来,那你关门的时候呢,他就会再收回去,非常的智能。 ok, 那我们现在装完了上去测试一下啊,站个成年人在上面完全没问题,非常牢固。

旁边的这台宝马叉五是刚哎,什么时候提的车?是十月头十月?对,就这个月头提的车,这个月的月头提的车啊。我的一个粉丝,他说我的每一个视频都有看过,真的假的?真的真的,绝,真的绝。真的啊。因为我做这个号的话呢,主要就是分享宝马叉五的 啊,一系列的改装,所以说的话呢,有些产品有可能会出现一次两次,那这一次的话呢,是一个宝马叉五 l 改装这种电动踏板啊,三点零技术款的一款啊。哎,我想问一下是什么样的一个一个原因又发了,你去改这个电动踏板, 呃,因为有家庭有小孩子吧啊,然后家里可能呃我老婆啊什么的,就可能这个上下车会方便一点,对方便一点,方便一些。因为这个宝马叉五 l 加长之后,他整个车身啊,各方面就感觉很大,如果说有小孩子啊, 或者说家里面有老人啊,或者怎么样有个电动踏板,实用性很高。好了,有些朋友的话会说这个电动踏板到底能用多久,我说呢,你得这种东西的话呢,三四千块钱,四五千块钱的产品能质保个一年以上 啊,但正常使用的话呢,是能用到个三四年是没有任何问题的啊,因为电机他是一直起一直开,只要你一拉门的时候,他就电机要启动,关门的时候就要关闭,那他一直在活动的话呢,他不可能说不坏啊,但正常我们用个三到五年左右时间没有什么问题的。

现在网络上的喷子特别特别多,网络上的喷子现实之中就是那种装逼犯,一直在喷漆啊,买不起三点零的宝马叉五,就会去买二点零的宝马叉五,你买一部二点零的宝马叉五,何必呢?装那个逼干嘛呢?哈哈哈哈哈。其实 很多时候我们在现实之中,你看到的那些喜欢装逼的人,什么多少多少套房子吃,实际一无是处。就像这些网络喷子一样,看不起二点零的宝马车五,但实际 连个三系他都买不起。哈哈哈。所以说的话呢,我觉得啊,现在不管是三点零的还是二点零的宝马车,我只要是我们通过自己努力买到的一部车子,不管二点零三点零,都是值得拿出来炫耀的一种东西啊。 我们像这台三点零的他运动对不对?那很多人又会说为什么不直接上顶配,顶配的话也可以,不是说人家买不起,只是说呢,没有必要。那我们后期需要的一些东西,比如说今天过来升级的 acc 啊,电动踏板,后期我们需要什么东西,再去加什么东西。因为毕竟 三点零的运动和三点零的尊享价格是差了八万块钱,不是差一点点哦。所以说的话呢,真正有钱的人啊,现在来看,我觉得都还是非常会精打细算,会过日子的啊。

哈喽,大家好,我是北岛,经常有车友让我给大家推荐国产 x 五的这种电动踏板,其实我是一直都不推荐的,因为我觉得造型不好看,并且很难见到这种 就质感很好的。然后今天正好这边有一个迈巴赫在 tc 给大家看一下原厂 gs 迈巴赫,他标配的这个踏板就非常的厚实,而且面积很大,同时呢这个踩起来啊, 基本上非常的牢固,根本就不晃,不像我们出去改的那些国产踏板就感觉晃悠悠的,所以其实主要是质感问题,如果说有好的质感的话,还会推荐给你们。 然后可以看到这个 grs 的底盘啊,他是有原装的固定位的,但是你出去改国产叉五这种就是踏板的话,他是只有原厂的一个孔位倒挂上去的,所以他的稳定性啊,跟这种比不了,所以综综上所述啊,我个人是不建议的。

我发现呢,我真的是成为国产叉五 l 的专家了,很多国产叉五 l 新车刚才第一步都是拉到我们店里来升级一下, 然后这次升级呢,依然是比较舒适性的项目,电动踏板,还有就是原厂的一脚踢,这是被减配的加上去,然后呢卡钳,我们刚才聊了一下,我说你原厂这卡钳有点丑,我们不如给他做成一个四零的那种蓝色卡钳,他认为我这个方案可以,然后也加一个。 那我们先给他装上去,然后让大家看看我们的整个一个安装工艺怎么样,看看效果。 哎。像这个就是原车啊,给你放的一个假的一脚踢门块,它的存在作用只是为了屏蔽呃 呃信号啊使用的。然后呢,把这个原产的一脚踢门块,把这几个线再全部重新插过去,再装进去,再刷机一下,一脚踢就能正常使用了。所以全部安装的会无损的。所有的线原厂都给你做好了,我觉得这个咱们还挺细心的,没让你多花钱,咱买条线。然后呢,现在我们把它装上去,看下效果怎么样。

有哪个女孩花一万多装一套原厂的固定踏板是一种什么样的体验?在二款新叉五落地车子选择了一套原厂的固定踏板。现在市面上国产的三四千块钱的电动踏板有很多, 但是偏偏我不,我就要原厂的固定踏板。然后我们定回来了,也定了差不多将近二十天。来看这个包装,原厂的编码,原厂零件的编码,这些踏板都是一件一件的,这种散件定回来的,我还担心订回来的时候漏掉一两件就装不上去了。我觉得这车主可能是比较有要求的,有追, 我们也跟他说过,踏板其实也有这种一比一的,完全没有必要花这个价格。他说我就要原产的。我也不知道说什么,上车吧,安排一下。

大家好,我是义乌最丑的宝马改装师,宝马叉五、叉六,包括叉七,你说高他不算太高,说矮他也不算太矮。如果说对对于女孩来说,或者是孩子可能上下车不是太方便,这样如果上车 是不是太轻松了,那有很多人会去想着,那我装个踏板,那到底是装电动好呢?还是装固定的?其实是这样,简单省事的话,可能我感觉还是固定的, 至少你不用考虑他会坏。但是电动呢,价格稍微偏高一点,档次呢?好一点,但是可能会偶尔会有一些故障率,像这种我感觉还是比较实惠的,而且比较实用。