大行打气筒如何拆解

给大家现场拆解一款我们家的打气筒，让大家看一下它的内部构造，打开以后，抽拉板的底端是咱们一个密封胶圈加活塞的一个装置，不是老式的皮碗，咱们上面涂抹的润滑纸 好，密封性强。咱们这个密封胶圈使用一定年限以后咱们可以进行更换，经过反复测试，抽拉上半次都是没问题的，非常耐用的。

市场很乱，同行有很多，价格虽然重要，但是质量和服务更加重要。我希望你出去转了一圈以后，回来对我说还是你靠。

大家好，今天给大家讲解一下大行的坐管式打气嘴怎么使用。首先把坐管整个抽出来，把下方盖子打开，然后整个拉出来，接下来插到气嘴上，然后把这个掰下来， 这有一个可以脚踩的，然后就可以开始打气了，这里有一个气压表，可以通过气压表来观测轮胎的气压， 每款轮胎的气压值都会有标注，会有两种不同的计量单位。如果你的车是煤嘴的话，那么需要换一下气嘴，首先把这个盖子打开，里面有一个胶套，把它取出来，这个就是煤嘴和阀嘴之间的一个转换， 然后把它放回去， 把盖子盖好， 然后现在就可以开始打气了。

今天给你们拆一个打气筒啊，小时候你们应该都见过给自行车打气的，我这个摄像机放不了太高啊，所以看不了全貌，大概就是这样子的， 上面有一个把手，中间是个气筒，下面有个钢瓶，这个东西小时候我就想把它给拆了啊，但是由于害怕麻将打，所以 过到现在才自己买了一个，把它给拆了，看一下这个钢琴里面到底是一个什么结构。这个外观非常的绿啊，非常的鲜艳，有一种 老黄瓜刷绿漆的感觉。这个产品应该是最近一两年生产，不是八十年代、九十年代那种我们常见的那种打气筒，应该材料不一样，因为这个重量感觉没那么重。下面我们开始拆，先把上面的这部分给他解决掉， 这是一个活塞， 上面就已经拆掉了，下面我们把下面这个气管给它拆掉， 这个就是气管的接口，下面把脚踩的这个铁丝给他弄掉， 现在就已经把这个打气筒上面附着的东西全部去掉了。今天我们要看的是高压气瓶里面到底是什么样一个结构，这里的话胶粘的非常结实啊，我试着撬了一下，这个好像是硬塑料，也就是说他涂的胶水在凝固了之后变成了这种硬质的塑料的，这种感觉只能把它锯开，大晚上的上不了切割机，只能用这种手动的锯来锯了， 还挺结实，我们试着用火烧一下，看能不能把它给烧下来， 哎呀，纹丝不动，没用锂电钻，再钻几个孔看能不能剪开， 看今天晚上是拆不开，这个改天白天的时候我用切割机来切好了，现在白天了，我们要把这个打气筒给它切开，首先戴上副墨镜 好了，现在这个东西已经锯开了啊，听声音的话不是太脏，两个桶，我们主要看下这个没有这个机关的接这里，也就是接这个长筒，这个短的是接在这里的，这里 应该是一个单向的导气阀，也就是说气体可以往这个储气罐里跑，但是他不可以从储气罐往这个打气筒里面跑，我们把这个给他拆掉，看一下里面是什么结构， 我们看一下能把它磕出来， 可以看到就是这样一个珠子，还不是玻璃的，非常的轻，应该是塑料的，然后放在这里面，气体可以往上跑，但是往下跑的时候这个圆球是堵着这个孔， 就这样一个结构切了半天，得到一个塑料珠勒索，底下是联通的，这底下有个孔，然后倒到这里单向传递气体，这东西非常的生铁啊，做工比我想象的要好，最后得到塑料珠，一个钢管好了，就这样吧。

花杯奶茶钱十八块七毛二买了个德国无线充气泵，到底能不能打？我们现在开始拆包装 中英文说明书和 usb 充电线。机神没发现任何标识，名牌德国纯纯营销词。 长度大概十八厘米，宽度大概是八厘米，厚度大概五厘米， 外壳是普通塑料，摸起来有点廉价，但是才十八块钱，就算没有外壳也是值了。 我们先打开开关试一下，然后插上 type c 接口，先把电池充满电， 接下来拿到外边测试一下轮胎尺寸是两百零五六十十六，打气中 大约打了五分多钟，电池没有电了，没电了？ 没冲吗？刚开始气压大概从零打到了两公斤左右，看来不适合打小汽车轮胎，摩托车和自行车应该问题不大。 接下来我们把它拆开，看看里面的用料怎么样。内部就是一块充电板，两个幺八六五零电池，一个打气泵，一个气压表， 结构也不算复杂， 这就是充电板，还有开关 mos 管来控制电机。这是一个有刷直流电机和打气泵的钢铁 变速，齿轮是金属的，气泵的连杆是塑料的。 我们打开开关看一下它的运动状态，大概测量一下缸体大概是十九毫米， 电机的直径大概是二十六毫米的。两颗一万八千六百五十的电池是一千两百毫安的， 测一下电池的那组情况怎么样？ 大概是二十五毫欧那组也还行，不是很差。另一颗电池也是一样，差不多一千两百毫安，确实小了一点。如果自己有点动手能力，可以把电池换成高容量一点的电池， 这样打小汽车轮胎也就没问题了，接下来把它组装起来。总结，十八块买不了飞机大炮，买个打气泵备用也是值得。平时可以打电摩托车轮胎、自行车轮胎。 如果想要打小汽车轮胎，那就把电池换一下，耐不耐用就看天意了，不过才十八块钱，就算坏了也不心疼。 好了，谢谢大家观看本期视频，分享到这里了，再见！

朋友们好，今天呢来拆解一个打气筒，拆开看看内部结构 他是怎么工作的，这有个螺丝，把这个螺丝给他拆掉， 端部的这个圈就可以拿掉，再往上拉就掉了，他这个分几部分，这是一个上下移动的气缸，这是一个活塞， 这个呢是气缸的砖盖，这是底座，空气通过这个管子进入车胎， 这个活塞上面一个 o 型的密封圈，就是这样有弹性的，这里有四个孔，中间呢 有一个单项法，看我们把这个装上， 他这个密封圈可以左右移动的，不是紧紧的卡在上面的，我们这个气缸往上移动的时候，这个密封圈是往上移动，空气顺着这个边，然后通过这四个孔 进入气缸里边，这个气缸是密封的，上面不通，当我们往下压的时候， 这个密封圈往下移移动，移动到这边，移动这边以后空气出不来，只有通过单向阀，这个单向阀是可以上下移动的， 就是空气只能往往里进，但是他回不来压的时候，空气通过杆子气管，然后进入车胎，我们在往上拉的时候，他这个车胎里面有空气， 有这个压力，他就把这个单向阀就给他顶上来了，顶上来以后 就把这个堵住了，堵住以后里边的空气他就不能出来，不能出来呢，我们再拉过来，这里面又补充了空气， 这个空气呢再往下压，又把这个单向法给他顶开，因为这里面的压力要大于车胎的压力， 所以我们往下压的时候，这个单向阀顶开，顶开以后再进入到车胎，如此往返的运动，慢慢的车胎压力就起来了，我们看一下这个嘴子， 这里边呢还有一个密封圈，橡胶做的，拆开就是这样的，像这个单向法是怎么动作的？用嘴来吹一下，代替这个舌苔的压力，看 这个出来以后就把它密封住了，气缸往下运动的时候把这个就压到底气就从这下来，通过这个管子进入车台，把这个再给他装起来， 这是一个密封圈，看一下 这个削子给它削上，这个推上去把这个螺母给它上紧，看这个放进去，我们这个不压的时候 他是卡不住的，这个放上以后，当我们搬动九十度，把这个搬动九十度，然后这个就拽不动了，就是用那个 胶圈给他锁住了，切下来呢必须搬动九十度，这样才能拿掉，把这个气缸 再给他装上去，给他上， 先给他恢复了。 好了今天的视频就到这，谢谢大家收看，拜拜。

我来给大家分享一下自行车怎么样去正确打气，首先呢在家里最好配一个这种多功能的打气筒，就是煤嘴阀子都可以打， 比较方便，这样呢就是随时车胎缺气了呢，及时补气呢，咱们也省车胎，也就所谓的省钱。首先呢就这种止嘴，也就所谓的煤嘴的打气筒，特别简单，把气帽取下来之后，用打气筒 把它压贴上固定就可以打气了，也也是所谓的打嘴，在这种嘴打气的时候呢，一定要先把这块给他拧松， 拧到这种程度之后呢按两下子让他排排胎压，这样才可以打气。也是把我们这个打气筒的嘴子，因为我们这个打气筒是多功能的，既可以给这个煤嘴打打嘴，煤嘴就同时可以用 对打气，打好了气之后呢，把这打气筒取下，一定要把这个重新紧上，紧到位之后把这个帽拧上就可以了，你们学会了吗？

今天呢我们给大家翻新保养一台大行的一款折叠车啊，这是一款 c 六的型号折叠带变速很经典的一款小型车子。 先来对这台车进行一个拆卸清洁， 紧接着呢我们摘掉他的车把，我们摘掉他的牙盘以及他的这一套变速系统，拆下他的脚踏， 拆掉它的曲柄压盘，拆掉这边的锁骨螺丝，拧入拔盘机，拆掉它的压盘，这个丝要拧，对啊，一定要给里面这个上紧 相同的办法，拆掉另一边的曲柄，拿下它的这个小块架，拆掉它的前后的刹车夹气，我们以相同的办法拆掉它的前后的刹车夹气，抽出它的线型，拆掉它的车轮组， 摘下它的泥瓦，取下它泥瓦，留好所有的螺丝支架也拆掉，拆掉它的前插， 拿掉它的前插以及它的档口同步装。现在呢我们对这款车子就进行了一个完全的拆解，让我们来给他的一个车架主体做一个清洁保养，那我们一起来洗刷刷， 将清洁完的车架放置一边呢，我们来整理他这一堆整车的配件，来清洗他的两个压盘，没啥技巧啊，就是洗，就是洗刷刷着重的清洁保养一下他的后拨以及他的链条，我们来拆掉他的后拨的档位， 哎，用卫生纸先把它的重油给它都刮掉，我们来洗链条链条跟后拨的重油污。清洗之后呢，我们剩下的胶水，超声波清洗剂，将所有的小配件 都给他扔进去洗一下，用超声波给他去再彻底的清洗一下，去处理一下这两个车轮组轴档，进行一个拆卸保养。 拿出他的所有的工具清理周碗，周档清理都要周档表面的油泥，检查一下周档表面是否可以正常使用，将这个周碗也要清洁出来，擦拭掉周碗表面的油污， 重新打上黄油，将清理过的滚珠给它放入轴管中，插入轴挡，拧入轴挡，打上轴挡螺丝，轴挡螺丝一定要给它锁紧，不然它后期使用时会滑倒。 以相同的办法，后轮也给它进行一个保养。安徽他的飞轮现在开始装车。