小牛nx马拉松后减震响怎么解决

给大家说一下这个马拉松啊，这个意向很多兄弟们都有这个问题，跟大家说一下啊。首先买瓶它 实测比 wds 类还要好用一点啊，不，不是黑啊，首先你要喷哪里？ 这是这个地方，对吧？喷，然后在这里这个地方喷，这个地方喷完以后最重要的是什么？我这个车它最重要的就是这平擦，平擦呢是在这个地面，在这个地方，那可能说你壳子不好拆，那你从哪里把这个车车身给它打开，这里正好可以喷到螺丝的地方， 然后或者说你从这里伸进去，这里伸进去也可以，然后两边全部喷，然后喷完以后这边 这边呢也是一样，把这个打开，从这里伸进去喷，找到螺丝的地方就要拿手印横照着，然后还是以拉压的这个地方往里面喷，喷完以后记住减震喷，然后打成喷，包括这个地方全喷，喷完以后，然后 多骑，多骑两圈，你试试看吧，如果说还有啊，就只能到店里面去拆了。

买了马拉松，带人过坑老是处理，你不会不知道怎么调节后减震吧？马拉松的后减震是可以五档调节的，从左往右 依次是一到五档，数字越大减震越硬，我们只需要一把螺丝刀插进这个孔里就可以调节软硬，顺时针扳是硬，一直就是软，那我们根据实际情况该如何去调节它？如果你是一个人骑的，那就将它调至二档或者三档，这样的话过减速带过小坑都很舒服。 马上五二零了，后座需要带人的情况下，可以将它调至四档或者五档，硬度上来了过坑不处理，而且后座的人也不会被震的颠起来。而且这款车六幺八现在正在搞活动，价格非常的亲民，有需要的朋友快快行动起来，记得点赞关注哦！

兄弟们，小尼 n 叉马拉松日常骑行的时候，你们会不会遇到这种情况？骑行的时候会出现咯吱咯吱的响， 这种情况怎么解决呢？很简单，我们要用一瓶 w d 四零或者任意一款润滑液，然后在这些大车连接位置以及那个瓶叉的位置都喷一下， 另外一边也是还有像这个胶垫的位置也会产生异响， 这样子就搞定了。 ok， 喷完之后大家可以试看一下效果，大力氧化也没有异响了，好学会了吗？

最近刷到好多人说小牛 nx 马拉松有异响，还说成是通病，搞得很多准备入手的朋友都很纠结。我自己实实在在骑了一个多月，每天上下班接送孩子，双人载重天天骑，路况好坏都跑过。说实话，我这台车从头到尾没有半点异响， 龙头不松，减震不响，过减速带走坑洼路面，整车紧致扎实，没有任何松散杂音。其实说实话，个别车子有异响，大多是装配螺丝没拧紧，新车刹车磨合漆或者小配件松动导致的，并不是整车设计通病。 网上永远是有问题的人喜欢出来吐槽，正常好用的车主都懒得发声，很容易被带节奏，人云亦云。所以大家理性看待，别被个别言论带偏了，自己真实试驾，亲身感受才最靠谱。你们的 nx 马拉松有没有遇到异响？评论区聊聊真实感受！

小牛 n 叉马拉松常见问题解答，今天一条视频讲清楚。第一个就是异响问题，我的重点说三个地方，一二三， 前面这块响是因为这里的极限器，包括限速包，可能固定的时候没有固定的很紧，在遇到非常颠簸路段的时候，相对来讲声音会比较大。第二处异响普遍发生在我们中撑这边三个地方就是我们大车后面的这个小滑轮，喷一些黄油能解决百分之八十的异响。 第二点就是大灯出现弧形光影，晚上铺路不均该怎么办？注意了，这不是质量问题，在出场的时候可能是师傅把灯光的高度调的比较高，只需要到门店让师傅帮你再调一下就 ok 了。 第三点依旧是大家最关心的电池问题，再声明一次是星恒的七二五零大锂电，用的是微刀高导磷酸铁锂电芯，循环次数高达三千次，而且还通过了非常严苛的六针穿刺测试。最后就是充电慢的问题，我们马拉松支持三档调节充电， 觉得慢的话就调成高档就 ok 了。以上就是目前收集到的马拉松的常见问题以及解决办法，还有什么想知道的关注我，了解更多。

他那个你是骑了多少公里啊？能骑，反正我市区的话我骑了大概走走停停，红绿灯等等的话，舒适模式骑了一百六十四。 一百六十四公里是没有异响的是吧？嗯，对，就是咯吱咯吱的找到了一点小问题。像这种问题的话，刚刚我们也初步排查了一下，他那个应该是螺丝有点弯导致的那个异响，然后我们现在就给他配螺丝，然后后面的话配好我们再上上车看下效果。 哎，不能把我家吹呀，黑溜也是溜。哎，这不叫黑，这其实你们及时处理收货反而是一个好的东西。解决了，解决了，解 决了，这不就舒服了吗？对，这一条路安静了，世界都安静了。解决了。可以了可以了可以了。

我们的电动车后轮会有吱吱吱的响声，是怎么回事呢啊？大部分车友呢可能会以为是这个减震发出的异响，但其实不是啊，今天呢就来教你们怎么解决，其实呢它是我们平差中间这个轴 跟车架干磨造成的一个异响，我们的电动车用久了之后呢，这里就缺乏润滑，他就会有异响，这时候我们可以用什么 w d 四零小蓝罐， wd 四零的一个含金量，不用我多说吧，工业万精油啊，润滑保养的一个效果很好的。然后呢我们就用它来处理掉这个异响，他会送一个这样的管子，我们把它插到这个 喷嘴上面，这样呢就更加方便我们去喷它了，我们喷这个外面是没有用的，我们要喷里面，它里面平差跟车架连接的这个位置接触的位置，我们对着喷 喷喷喷另一边里面，我们同样也喷一下，喷了之后呢，这个异响一般都能解决掉啊，非常的简单，对吧？也不用我们去做什么非常复杂的一个维修， 它的用途非常多啊，不管用在什么生锈卡顿的地方上，泵拉杆卡涩啊也能用，包括我们的这个边撑或者是这个大撑踢不动卡也可以用它，非常的方便，一瓶能用很多地方，而且能用很久的，有需要的车友呢，可以看一下左下角的小黄车链接啊。

我的后轮这边一直有吱吱吱的响声是怎么回事？罪魁祸首呢？其实不是减震啊，而是这个后平差，当我们的电动车用久了之后呢，后平差连接车架的这一个轴这里因为缺少润滑，他就会干磨，造成吱吱吱的一种响声，这种声音听着很吵很烦，对吧？ 那么要怎么解决呢？其实很简单，我们只需要一瓶 w d 四零的这个小蓝罐啊，这个工业万精油什么含金量就不用多说了吧。然后呢，我们就对着这个里面这里喷 这个 w d 四零呢，就会自己渗透进去润滑这一个地方，喷了 w d 四零之后，给它润滑到位呢，就不会响了，基本上都能解决，像我们的大秤一响这个上泵卡涩一响呢，都可以用它。这个 w d 四零的味道 好像有点小香啊，怪不得说是男人的香水，不光是车上能用，家里有东西生锈呢也能用它。有需要的呢，可以看一下左下角的小黄车链接。

小牛 n 叉马拉松啊，我总结一下最近评论区大家遇到的问题啊，首先就是关于充电方面，嗯，调功率的话就是必须就是 充电器跟车辆连接，或者是在充电的时候都是可以调功率的，如果说是在不充电的情况下，肯定是调不了功率的。然后第二点就是家用充电的话没有问题，如果是在外面充电桩充电的话，充不了。 呃，这个问题的解决方法就是跟客服要下固件升级，然后升级完的话这个问题也是可以解决掉的。 好，包括大家看看一下这个充电口啊，这充电口都是做了阻尼的设计，慢慢的回弹，不像有的车型是哐的一下给他回弹上去。 另外祝大家用车愉快，记得点赞关注哦！

小牛 nx 马拉松是不是普遍有异响？这是最近好多想买车的客户来问我，我开门做生意这段时间卖了很多台 nx 马拉松，实话实说，没有车主过来找我们反馈这个问题。 都是正常出厂的车子装配工艺都很标准，日常通勤一点异响都没有，网上被放大的异响都是个别评论带节奏，人云亦云。 大部分车主正常骑行都很省心，整车做工，底盘紧致度都在线，想买车的放心试驾，真遇到小异响，我们门店免费帮你检修调试，不糊弄不推，委实实在在给车友靠谱服务！

兄弟们，我又来拍视频了啊，这个小刘马拉松买回来是一点不省心，大灯、 车架异响，然后还有这个座筒的问题，这个是我自己装了一个靠背， 然后这个装上去就是这样子啊，里面的缝蛮大的，但是不影响。之前有小伙伴说下雨天可能会漏水，但是我还没遇到过啊，如果自己动手能力强的话，可以自己用美工刀去把这个原先的那个削一下，这样装上去就不会有这么大的缝。 这个我不是很在意啊，主要就是今天来想说一下这个异响问题吧，车子提回来的第二天下雨的时候，车子就咯吱咯吱响，当时是什么情况啊？就是就是，车子像这样往下压，他就会咯吱咯吱响， 然后找了半天是什么原因呢？就是这个，这里在响，这个不起眼的这个塑料件在响，然后喷了一点润滑剂，问题解决了，这两天开始下雨，嗯，又开始响了，我又把这个喷了一下，然后问题没有解决。 看到另外一位博主的视频，就是说把这个包围键，就是这个底下这个包围键拆开之后，然后这个里面这个螺丝啊，不知道你们能不能看到这个里面这个螺丝， 用这个 w d 四零对着这个螺丝喷一点啊，这样异响就消失了，然后我也照着做去买了一瓶这个 w d 四零，喷了两下，哎，问题的确是解决了啊，但是要记住两边这个包围都要拆开，把这个里面的螺丝喷一下就能解决。 为了防止意外，我把这个能看见的地方也喷了一下，然后有小伙伴就是说这个刹车盘异响问题，这个是通病， 这个问题咱们就不好解决了，之前有小伙伴说过，就是说把这个螺丝呃拧松，然后刹车拧紧，再把它螺丝拧紧，问题就能解决，但是我这边只有在下雨天的时候会响，所以我也就没有去试了。 如果你们这个刹车盘异响比较严重的，可以去试一下这个方法啊，但是千万不要用这个 w d 四零对着刹车盘喷啊，你这样一喷滑脱都救不了你， 哎，怎么说呢，总体来说这个，嗯，建议这个小刘 a n s 马拉松车主人手一瓶这个 w d 四零，真的 小刘 a n s 马拉松车主的福音。我感觉这个车子现在我骑了多少天？二十几天，一个月不到，有些小问题我都能自己解决了， 这个车如果我骑个一年半载的话，到时候我估计我都可以改行去修车了，哈哈，小刘的问题真的是大毛病没有，小毛病很多啊， 但怎么说呢，你就跟买车就跟谈对象一样，对吧？你不能光盯着别人的优点，你要接受别人的缺点，对不对啊？现在把这个装上去好了，本期视频就到这里，咱们下期见。

搞什么嘛，网上的兄弟你还在纠结异响震动啊？买车的兄弟早已经开始研究起电动车各种有意思的玩法了， 就比如我之前我总以为小牛 n x 马拉松的这个车机就是个小显示屏，能够连接手机，提供一些信息啥的，最多就是能够换个背景壁纸，可没想到那天躺在床上刷手机，居然刷到我这个电动车还有这种玩法， 哦耶！所有系统全部启动！启动启动启动！皇上驾到， 谁拍照谁拍照，你完蛋了，我跟你说，完蛋了就是提示音可以随便换，比如这个什么开机铃声、关机铃声，还有碰撞铃声，都是可以自定义的啊，这就有意思了， 搁着抖音狂刷两小时，找了一堆搞笑音效，最后换成了这个。其实对我来说就好玩有意思而已， 但是这个铃声最大的作用是让我的小宝笑的不停，我感觉在这一刻啊，这个车真是买的太值了，怎么之前没发现还有这么好玩的功能呢？评论区的兄弟们还有啥有意思好玩的功能，我还不知道的可以来分享一下不？

您看一下啊，我把我之前这这款车碰到的情况我给你看一下啊，它有好几个问题，第一个是这里 还有这一块， 还有这个地方里面有螺丝，有，有卡片掉里面了。

小牛 n x 马拉松的减震太硬了吧，过个坑直接把我颠飞起来！这是我之前视频评论区一个朋友说的话，把我惊呆了，兄弟你过的是多大的坑啊，多少的速度啊，你都不说清楚。 小牛 n x 马拉松原厂默认的设定，我自己骑过减速带走烂路，屁股基本感觉不到生硬的那种颠。 滤震很干净，通勤路上压个井盖，过个减速带，车子也都是稳稳当当的。还有它后减震是支持五级可调的，不过要说明下，这个调节只是改变弹簧的行程，不是改变减震阻尼。调节时需要用到工具， 找把螺丝刀插进旋钮孔里拧就行。我试直接用默认档位就觉得很 ok 了。如果你想自己试，可以从一档最软开始慢慢往上调，左右两边保持同一档位，找到自己最舒服的感觉。 总的来说，这套减震最大的优点就是均衡，你不用研究怎么改装，也不用纠结参数，原厂就给你调好了，舒适和实用的平衡点，各位想调的话可以用我这个方法去试试，找到自己最舒适的档位就行。评论区兄弟们聊聊，你们觉得小牛 nx 马拉松这台车的减震感觉怎么样？

最近刷视频刷到好多这个车的问题，呃，我把我的问题跟你们的问题对比一下，可能是每个车的问题都不一样吧。我这个车，呃，没有多大的问题，几乎是很好的，问题很小。 那我先说一下我的问题啊，摄像头转一下给你们看一下。第一个是刹车，看到没有？这个是那个刹车给蹭下来的，刹车的时候他叽叽叫特别响，就像下面这一种。 第二点说骑车的时候他会死亡摇摆，我的没有啊，看视频好，没有问题，你们不用怕， 根本不存在死亡摇摆，没有死亡摇摆很正常。第三点说这个地方没有严丝合缝，我这个很严丝合缝啊，那按按都按不动，两边都是一样啊，带你们看这边那都是严丝合缝啊， 看很颜色很红。唯一不足的就是这个缝子和这个缝子对不起，他这个是刚开始做工的时候可能就没有对齐吧。 还有一点啊，我这个是跟这个线套在一起的，然后也是挂在这个钩子上了。嗯，有的车是没有挂到这个钩子上去啊，我这也没有多余的啊，他们还有说这个有一个挡板，但是我这里也没有挡板啊， 这个上面的记号还在这里，这个皮一直挂在这沟子上，没有掉过。这个前面的刹车盘，嗯，还好一点，就是没有任何异响。这个前面的刹车盘啊，然后异响的话地方是在哪里呢？ 好像是这个壳子，这个壳子然后有异响，就叽叽叫的那种声音啊，就这个壳子这里，然后不知道在什么位置，好像是这个位置吧，应该是这个位置。那 现在不行，还有的话，这个尾部啊，这个尾部确实有一点甩泥啊，就是 那种下雨的时候会甩泥，甩，甩到一点啊，不是很多，但是要下雨擦一下就行。我相信每个车都会有这样子的灰尘啊，他不是甩泥，他是有灰尘和那个雨水积在上面的啊， 所以说呢，这个车的毛病没有多大。嗯，各车有各车的毛病都是不一样的，还有一点的话就是这里的缝子看到没有，这里的缝子很大，好像他 没有对齐，也不知道是怎么搞的。这这边是齐的啊，你看这边是齐的，那这边他就是没有合拢，看到没有， 这边就是这样的，风的那么大。定速巡航的话可以用， 各项功能啊，都可以用，所以说，呃，我的这个车没有多大的问题，但是你他们的那个车我不知道怎么说啊，说这个定速巡航不能用，呃， 一个月后都不能用了。我这个车的话已经开了大概。我看一下啊，给你们看一下， 给你们看一下有多少公里了，看到没有？四千五百二十六啊，公里也就是八千多里路一个月，一个多月了啊， 我现在调的是定速巡航，相信你们也能看见啊，现在这个轮子那一直在转。定速巡航功能可以用啊 可以用啊，唯一不足的地方就是这个大灯。嗯，这个大灯确实不太亮啊，在很黑的地方。呃，够用， 但是如果说在路灯底下他一点用都没有，所以说这个车呢，整体来说是是算好的。然后，嗯，这个车别的我也没有什么说的，如果说你们的车有什么问题，可以打在评论区 让我看一下。

这些视频我们来讲一下这台 n 叉马拉松，这台车它有两个整改点，还有两个惊喜点的。 我们首先看一下它的整改点在哪里，一个是做铜锁的龙头锁，它原来的是在前面这里，在这个位置整改了之后，现在前面是有两个储物空间的。 为什么呢？因为之前有几款车，它的龙头锁就是拉线这个位置，这里是有异响的， 现在有个整改到这个位置的时候，那可能就是没有发生异响了，这个就是第一个的惊喜点。来，你们看到这个开机的动画吗？是不是比之前的车快很多了？之前有几款车，他开机的动画是有点迟钝的，现在就不会了，快很多了是吧？ 有很多的呃，客户都喜欢这个屏幕，就有问能不能换这个屏幕，但是我现在还不知道，也没试过。现在是第二个的惊喜点，就是这个灵犀转把，而他前面这个转把这里 往前就拧一下，他就会带一个自动刹车的功能了，就比如特斯拉，他的油门就把它放松之后，他也有会自动刹车这个功能吗？是吧，但是我觉得是在 高速情况下用这个功能我就不建议了，低速的时候可以用一下这个功能挺好用的，这个真的很方便。 现在我这里还在说一个点之前的车呢，要开定速巡航必须要按这个键的，是吧？现在这台车就不需要了，只要你速度想要的时候，就把转把定到那个速度那里，他都会自动开启定速巡航了。 哎，你看一下仪表这里这个位置啊，是不是已经把定速巡航开起来了？这里是吧？ 骑了两天了，整体感来说了，其实骑起来很舒服的，就没有异响，以前前面有些车就会出现咯吱咯吱的响的，这台车是没有这个异响的。我是觉得这龙头手的 改良是最大的惊喜了，现在有整改到这个位置的时候，那可能就是没有发生异响了。这台车呢？还有唯一一个点我要说了，不过这些视频我先不说了，留着下一个视频再说，关注一下我。