有老铁问九号 fmi 和 f 九零有什么区别?点个小心心,我马上送啊!好,言归正传。首先说一下 fmix, 也就是 f 三零 c。 然后两车的外观设计均为 f 系列,但在细节和配置上又有很多不同。主要为以下几点前后刹车系统、前置误区、 扫把款式、踏板长度和高度、原车电池以及 fmix 独有的电池窗口的前后预留孔。对了,上面这辆车,这桶里有惊喜哦。哇,好。现在到细节,两侧的规格一样,但花纹不同, 先叠下。系统的造型上有所差异,可以看出前脸正, f 九零 m 更细一些。手表的造型上差异明显, 我觉得 f max 手感更好些,并加上平衡端子,整体比 f 九零 m 更长。操作按键造型基本一致,好,但角度略有不同。 前置物区的差异很大。 f miss 自带置物盒,而且 usb 接口在内。这个前置物盒非常有意思。置物盒很深,手机放下去只看到一点, 他底部是个斜面。这样设计的好处就是啊,在颠簸的路上手机不会被震出来。去到店里可以伸手进去感受一下哦。这有两只的踏板,长度不同。 fb 拥有四百三毫米的大踏板,踏板下方安装 独有的电池仓,所以 fmix 脚套会高点。再来就是充电接口不一样, fmix 有加长坐垫套装选配,还拥有一个让人惊喜的坐等空间, 和 f 九零 m 做成是电子仓。当然了,这个跟车型定位有关,不算缺点哈。接下来是同样可以五级调节的后避震, 看起来两车并没有用同一套后避震,具体性能参数不知道哦。 ok ok, 我们继续继续。两车从外观上看出的不同点,我们已经基本上说完了。有的老铁可能会说,可我觉得 f 九零 m 还没有 f miss 好。 这就要说到两款车的产品定位了。 f 四远行者系列主打的就是一个续航,而九零 m 在续航上提升了性能,增加了验手控功能。 而 mac 主打的就是一个性价比。大家看一下价格和电池的对比,一个四五九九,一个五三九九是性价比,我愿意称它为怪兽级别。在电池方面, fm 四千双电池, f 九零 m 四锂电池,对于户外不方便充电的,一定可以单独提出来充电。最后,后期如果想升级选 f miss, 不升级开原创车选 f 九零 m, ok, 点点关注,我们,下期再见。
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今天的话我们给大家介绍一下我们九号新国标电制的一款车型啊,这款车型的话是 f 三零 cl, 为什么说它是 cl 呢?因为 cl 的话是我们加长版的一个 说辞啊。然后这个的话我们这款车的话,你看他的一个外观是整体来说是比较一个机械化的比较,不管是什么年龄段的人我们都可以驾驭的啊,这么机械化的一个外观大家喜欢吗?然后的话 这个尾,这个大灯啊,轴距的三透镜大灯,还有一个流线型的一个灯条啊,转向灯的话是在我们隐藏,类似于一些隐藏的一个转向灯,好吧, 这个车的话我们是有一个双闪的,减震的话也是液压阻尼减震。然后现在我们来看一下我们这个 f 森林 c l 的一个 车车头车把啊,车把的话我们这款车的话采用的是一个加长加宽的一个车把,然后的话给大家看一下正他的加长加宽的,然后的话再给大家看一下他的一个把手啊,这个把手的话跟一三百的话他是 类似的,只不过他这个质感没有一三百 p 那么好而已,但是他的话是一模,他这个菱形这些都是一模一样的啊,这个的话让我们手握更舒适啊,然后我们扭的也防滑也更好,然后再给大家看一下这个我们这个仪表, 然后的话还有呢就是我们再给大家看一下那个小兜啊,小兜这里的话他是有这里有一个充电器啊,手机的 usb 充电口,然后的话最让我喜欢的地方就是这个小兜兜。为什么说 最让我喜欢的呢?就是比如说我们现在放手机,他是一个这样子,手机是往前倾的,不像是我们传统的那些小兜,他是手机是让是这样让你这样子的,这样子虽然说是更有利于我们拿出手机,但是还有一个 比较危险的一个动作,就是那个比如说车子发生抖动或者晃动的话,你的手机可能就会直接被甩出来了,对吧?不要问我为什么知道,因为我经历过 啊。现在给大家看一下我们这个 f 三零的一个减震效果啊,还有它的一个立体式的一个正面的外观,好吧? 现在是侧面的一个乘坐效果,还有减震的一个减震的一个性能啊, 现在的话是后轮的一个我们后面的一个细节展示啊,后面减震的一个抗压效果。

行了,三周 f 三零 c, 现在来讲讲三零 c 跟九零 m 的一个区别。感受方面呢,因为 f 三零 c 它踏板比较高,那么坐在那个位置呢?你的脚要放在搁脚那个位置,那么会比较舒服。是车的重量问题, f 三零七的整车质感会比九零 m 还要好一些,它的骑行感受会更加稳重。还有一个就是需求车的空间大,踏板位置够宽, 做旧长比较长,那么可以选择 f 三零 c 是首选。说的是充电方面的问题,如果在家里充电方便,那么就选择 f 三零 c, 不方便的话,选择 f 九零 m 会更加适合 m 电池没电之后还可以跑三公里。

f miss 上市以来,很多客户朋友说到底它跟 f 九零, f 六零那些有什么区别呢?简单从车的侧面前方来看的话,没有多大的区别。细节上 主要是那个电池仓,这个 f miss 主要是主打的是铅酸电池,电池,我们可以升级到踏板下面,那么坐桶下面是有储物空间, 那我们常规 f 六零 f 九零 f 九零 m 是主打是一个锂电池的设计,这个电池是可以轻松提出啊,可以提出,并且可以提出充电, 对于那种不方便户外充电的,这个电池可以单独的提出来充电,两者价格差不多。

预算三千到五千左右,配置高,可玩性高,能省则省。智能电动车推荐指南,新车小白第一次选电动车,那你一定要知道三千到五千价位这几款可玩性很高的车型。第一款呢是九号 f 三零 c, 也叫 f mix, 整车极速可以达到五十左右,搭载六十伏二十安的千合电池,当然骑行续航是在五十五公里左右。 f 三零 c 整车出厂采用前碟刹后五刹,出厂后减震为五级可调节,可以根据出行情况自行调节后减震,软硬比较方便出厂轮胎为三点零零杠十, 日常骑行的一个抓地意表现不错,此外整车也是支持远程控车系统,多种方式解锁。第二款呢是小牛 f 四百 t 出厂搭载四十八伏二十四安锂电池,单人骑行需要是在六十公里左右,极度可以达到四十五左右。 f 四百 t 整车出厂采用前后双碟刹,前碟盘为二二零,后碟盘为幺七零。小牛 f 四百 t 根据出行情况自行调节后减震,软硬比较方便出厂轮胎为二点七五杠幺二,对比 b 二和 g 四百 t 轮胎会偏窄,日常骑行的一个抓地力表现也不错。 f 四百 t 也是采用了高强度的双管车架骑行,骑行速度起来时会更稳定。 此外呢,整车也是支持远程控车,多种方式解锁。第三款呢是小车 mkil 动力版,续航出厂是搭载了四十八伏二十八安的锂电池,软解后续航是在六十公里左右,极速在五十五左右。出厂标配了前碟后碟 前后双碟刹后减震呢,虽然是出厂三档可调,但是减震的一个调教还是偏硬,单人骑行过一些减速带还是不舒服。 这款车的亮点呢是出厂自带的两个电池舱,优点呢就是踏板和座筒的位置都可以放电池,并且提升了整车出厂的一个储物能力。缺点的话就是踏板的一个电池舱 缩短呢整车的一个离地间隙,骑行过一些小台阶和减速带,容易出现蹭底盘的一个情况,这些情况你需要提前了解,小牛也是支持远程控车,多种方式解锁。 以上这三款车呢,就是我汇总三千到五千档可玩性不错的电动车车型,希望能对大家有所帮助。他们也是同价位档,配置比较高,骑行感受不错的车型,骑电动关注我,那你觉得这几款车怎么样呢?

今天给大家带来九号最新款 f 三零 c, 看外表是不是跟 f 九零一模一样? 其实并不是,让我带你们看看升级了哪些东西。十六英寸的宽体胖胎更饱满,老样子还是搭载 readylove 系统。相比于 f 九零,前踏板空间加大加宽。注意看,直接上我们 mk 二的转把。 超大的电池仓,可容纳六个大土豆,续航七八十公里。重点来了,看看我们三十 c 的坐桶空间够不够大,够不够渗。

九号定制款,一款卖到长期公布上后的一个车型,也就是 f 三零七的升级款,就是这台, 让我带你们了解一下这款车的一个特点,第一亮点就是他是个电子款,可以全国随便一个地方都可以上到电动自行车的牌。然后呢包括九号 一系列基本上的功能都会有,包括 nfc 解锁,蓝牙解锁,龙头锁,座椅感应基本上的功能都有,而且设计也比较人性,这两个孔呢就是为设置脚踏而生的。 然后现在这一款呢是这里是可以放脚踏的最大一个亮点,足够的大,比如刷到储物空间,我们来看一下,这个是幺零零 p 的一个电池箱,放上去一个状态,这么大的一个箱子,放上去 前后左右这个储物箱都还有一点空间,是可以升级的,而且他的脚踏板还有一个电池箱,就问你服不服,这个可以放六十伏或者七十二伏的铅酸电池,如果是想升级续航装锂电池的话, 大家看一下这是七十二伏七十五安,那个电池箱放上去是正好的,脚踏平平稳稳的, 这个可以升级到八十安左右,锂电池如果放两组基本上一百多安,续航基本上是无忧的一个状态。对标的一个车型呢,就是像小牛的 mqil 或者 f 四零 零 t, 雅迪的一幺零,这几款都是一个价格,包括性能上一个最高的车型,如果大家有这个预算,买这个也是一个不错的选择,那么它的驾驶的速度呢?落地 啊不会低于四十五公里每小时,驾驶体验也是非常的舒适,总之来说这是一台值得购买的,性价比高的,就让九号的店制做的越来越好。 ok, 感谢大家关注。

还在纠结 f 九零和 mix 吗?轮胎从三点零升级到三点五了,搭载三十一星的三星柱更稳定,脚踏大提升,姚明的都能放,高个子的小伙伴有福了! 新款车标配五 g 可调减震,我敢说这个座桶雅迪来了都得靠边,充电器、雨衣、头盔统统丢进去,现在还新增了水杯空间,小美的奶茶有地方放了!

如果你的预算呢,只有四千块钱,想买一台空间又大,续航又长,而且呢不需要驾照的电动车,那么这条视频你一定要看完。 这是一台二零二三年六月份九号公司新推出来的版本 f mix, 它搭配的是六十伏二十二安的石墨气垫,只配有瑞林浪的增城系统, 续航可达八十公里以上。三透镜的 led 矩阵大灯,夜晚的照明效果可以说是相当哇塞!加长的磨砂品质的坐垫,坐桶的空间呢,更是夸张的来到了二十升宽屏的大踏板空间设计, 放下你五菱的大脚,完全没有压力。挂钩、置物盒,盲插充电口以及它的智能系统,这些咱就不讲了,前碟后鼓的刹车设计,搭配五级可调的后减震,三零零杠十的宽体胖胎抓 滑梯力更强,让你压弯的同时呢,纵享丝滑四肢,折叠铝合金脚蹬,无论是在骑行的过程中还是乘坐的过程中,都是比较巴适的。这台 fm mix 它的价格来到了四千两百九十九,如果是你的话,你会选择这台车吗?我会一直发,九号,发到你拥有为止。

f 三零 c 的这些小细节你知道几个呢?前挡风的位置我们预留了一个小置物盒的空间,日常出行水杯手机再也不用担心没有地方。细节二,采用了和我们 两百 p m k 二一样的把套,同时增加了我们的平衡块。细节三,安座面积有增加, 手感更好。细节四,五级可调减震,骑行更舒适。细节五,电池仓全新升级, 最大可支持我们六个土豆续航开挂骑行。五 g 六,大家都在问的头盔哪里放? 这个问题也解决了,安座有足够大的空间来储存我们的头盔雨衣。我来给大家留一个问题,你知道 f mix 他的方向柱是多粗的吗?

大家看一下,哎呦,这上面一根是方管啊,这厚度没的说, 方管上面这层是方的,上面这层方管,然后呢?下面下面下面这一条呢是扁扁椭圆的,圆形的,扁圆的一根圆管, 然后呢?呃,这里做了支撑这里做了支撑,然后这是车的车架号这个车架号 这是电池压条了这是电池压条,然后看一下,看一下坐桶下面的这个主梁。对,这叫主梁吧, 什么型号?这台车是 f 三零 c。 f 三零 c 为啥要拆啊?呃,因为下雨没事干,我们太无聊了,所以把它拆了,然后顺便给大家看一下他的九号的双管车。双管车架?对,刚出的 啊,便宜啊,你公司要打折?现在已经在打折了,已经有优惠四百了已经有优惠四百了,看一下厚度吗?都被包的严严实实的,都看不到,都没有口,都没有个接口,然后这做工是没得说了,我想找一块切口都没有, 我找个前面都找不到。嗯,这里可以吗?这个厚度看得到吗?这是领啥的呀? 铁的,铁的比 f 九零强。呃,强很多的。哈哈哈,强很多。脚大电池怎么装啊?就这样装,下面会有个底盘,有一个铁的铁盘,然后跟这个一样,看到没有。电池就是这样装啊。 厚度我想给大家看,但是九号的做工太好了,我找不到一个切面,所以这厚度看不到啊看不到啊, 跟九零 m 比吗?九零五他们两个不在一个级别啊,不是,没办法对比,其实你要说他的厚度的话,我觉得很厚了。 呃,十目测的话两三个梨是肯定有的了。


哈哈哈,今天喜提 f 三零七,新车落地,大家可以看得到这个外观跟 f 九零差不多的,这个是电池仓的一个配件包啊,再看一下左侧, 左侧这个外观也是都大同小异啊。啊,我们坐上车看一看, 咦,开机了,减档,大家可以看到这一个档位随意调整的,有三个档位,还有一个倒退档, 一放就关机,非常不错。好在我们新好,接下来我们测试一下他避震非常的柔软舒适啊,开起车来都很爽的, 你看一下指头下沉下去,这个是开车感受啊,拖把都完全没问题的。被刺王 f 三百匹。

来了,兄弟们,今天给大家介绍一款 f 三零 c 从头到尾的一个升级案例啊,我们先从头开始,上面的话,我们使用的是一个小日本的一个后视镜啊,看一下外观非常的战斗风格啊,然后看一下镜面也是非常的清晰啊,颜值非常高。 然后上泵的话,我们使用的是一个光阳幺八零的一个上泵啊,可以完美直上,并且安装上我们的后视镜啊, 很多兄弟都不知道这个换了沙漠该如何装后视镜是吧。然后原厂的一个避震是三十一新的一个避震,我们没有更换,我们使用了一个原厂的避震,配合上我们小辐射的一个转接码,还有我们明哲的一个街道版的小辐射,还有 tt 的一个两百的大灯盘,这款是有飞机声的啊啊,这样一套下来,性价比也非常高,刹车效果,颜值也是够用的啊,有黑色银色 可以选择啊,我们是白色的车,所以说配了一个黑色的一个配色啊,然后看一下后边一个整体效果啊,后边我们拉进来看一下啊,我们平插使用的话是一个 pt 的一个平插, 颜值啊,做工用料都是 ok 的啊,非常 ok 的。然后避震的话,同样也是我们 pt 三三零的一个避震啊啊,不要用二八零,二九零有点短啊, 然后电机的话是全顺四代两千瓦的一个电机, ugl 二二零的一个固定盘,鸣着街道版的小辐射,轮胎的话是天选之子半热绒轮胎啊,然后挡泥板的话也是配套使用了一个 pt 的一个后盾式的挡泥板, 然后看一下啊,然后这里需要割一点啊,可以看看一下啊,大家可以看一下割完的一个效果啊,也是比较完美的啊,看不出有什么缺陷啊,这样的一套配置你喜欢吗?兄弟们可以点赞收藏一下。

今天给大家测试一下啊 f miss 啊,能不能上信号台这两个彪形大汉哦。走,我们现在开始测试海口最高地。好,出发了出发了。 这现在是慢起步慢起步。 我们这两个还是轻松上火,前面有障碍物了,不然的话上火还是买点 good, 没有压力。完全没压力啊,完全没压力。

给大家看一下这个三款车,大家不知道怎么选? f 九零、 f 九零 m、 f 三零 c, 先看一下我们新款 f 三零 c 哦,主打的一个电池,放脚下 这么大的空间啊,目测八十 n 的单体应该没问题,然后再看一下啊,坐桶空间 很深哦。然后 f 九零 m 呢,主打的一个年轻化,性能比较强,后轮带 t c s, 后轮也是双碟刹的,后避震五档可调。 f 九零这款车就更适合日常家用 接送小孩啊,也是锂电四八二五的,锂电电池是放在座筒下面的 前碟后鼓啊。这三款车都可以上绿牌,就看大家怎么选了, f 三零 c 都有现货。

四 k 的预算能买到什么样的顶配?来看看九号的 f mix, 智能防盗,远程操控, n 种解锁方式, 超大的储物空间,高配版的千山电池可以续航六十到一百公里,刹车前碟后鼓,宽体胖胎,抓地力的表现 max, 五级可调,软硬超级方便,还有一三百 p 同款把手, 这款车啊维修率非常的低,后期更换呢也会比较省钱。还有九号全套的智能功能,价格三千九百九十九米,你觉得怎么样?

今天升级了 fmax 的自定义音效内测版本,现在带大家来看一下效果, 全程运行正常,关机音效也很 nice。 我 再来看一下最经典的一个,你在干嘛?干嘛,哈哈, 你干嘛?哈哈,这里测试一下。哈喽,音效连续两下比较慢的话 是触发不了的,然后再测试了一次,前面这次比较缓慢,后面这次快速就触发了。大小姐驾到,通通闪开。