盖拉多为什么这么便宜

今天天气不错啊，拉咱家的小牛出来遛一遛啊。咱们这是一台二零幺幺年的干老多啊。这台车目前只需要一台野马的价格，你就可以拥有它。没有提错啊，当年新车三四百万的车， 现在只要一个购置税的价格，您就可以拥有它啊。那这么便宜，肯定是有故事的啊。如果你想提这个车的故事来，咱们点关注，私信一下。

没想到啊，现在买兰博基尼竟然这么便宜，兄弟们你们知道吗？当年买这个车的人啊，真的是有钱人中的有钱人，当年落地价要三四百万吧。这款车型其实我们小时候 大家都会有印象，如果说街上停了一台兰博基尼，我们会下意识的背着书包在旁边看很久，总想去摸摸感受一下，因为这个车子呢，真的非常的经典， 是很多人心目中的梦想之车。但这款车型以前呢想都不敢想，但是呢，到现在为止，这个车子呢垫垫脚尖就可以够得倒的。你看这个车子里面内饰，纯黑色的内饰，而且呢他坐姿特别的低，你坐上坐上面去呢，可以直接 用手碰到地。一二年上牌的兰博基尼盖拉多，五五零杠二，你们猜现在才多少钱？现在五十多万就可以把这个兰博基尼开回家了。不过这个车子呢，到现在为止没有一般的实力不要去碰它，因为碰它 他的保养费用他油耗非常的高，毕竟车子呢有十一年的车子了，虽然便宜哈，但是呢也要实力玩家去玩他， 像一般做婚庆的，一般做租赁的人比较喜欢这款车型，首付才多少钱？十七八万开兰博基尼你都不敢相信。如果感兴趣的可以直接点个头像加个关注啊。

这是距离你我最近的兰博基尼，也是兰博基尼有史以来最畅销的跑车。兰博基尼哥拉倒，中文名盖拉多，也是我们所俗称的小牛，这是很多人小时候出现在挂历上的车型，很多人都说他是不值钱的老牛，确实相比较能买到的兰博基尼车型里，他是最便宜的，但他依然需要花费大几十万才能买到。 时间回到二零零三年，兰博基尼推出了一款只需要大牛进一半价格的跑车，从此便有了大牛和小牛的称呼，事实也证明，在价格降低之后，销量明显变得更好了。在随后的二零零八年，兰博基尼推出了他的中期改款车型，换装了全新的前后大灯设计，整体更加现代化。 克拉多基于奥迪二八的底盘打造，搭载了一台二八同款的五点二升 v 十自然吸气引擎，拥有着最大五百六十匹的马力和五百四十牛米的最大扭矩，与之匹配的是一台六速的 amt 变速箱。 这台变速箱也是大家诟病最多的地方，因为采用的是 mp 变速箱，所以换挡速度会有一定的延迟，但即便是这样，他的零百加速时间也依然做到了三秒的级别，并且干拉多配备了四驱系统，这就让他比同级别的法拉利 x 三零在赛道中要稳定的多。 同时他还采用了大量的铝合金和碳纤维来减轻车身重量，最终他的整备质量减到了一千三百四十公斤，这同样比 f 四三零要轻了一百一十公斤，这也意味着他将会更加的灵活。 现在的盖拉多在二级市场大多在七十到八十万左右，同价位还能买到保时捷七幺八的新车，那么如果是你的话，你会选择二手的盖拉多还是全新的七幺八呢？

价格是便宜啊，五十多万来盖拉多。兄弟们，我们今天来到广州的富人区啊，收一台兰博基尼盖拉多。这个是一三年的是吧？一三年的。他原来是白色是吧？白色 病根了吗？这前面是有点事不好，本来是准备明天过来的，之前看的是撞到哪里啊。 注意看眼前。这个男人叫老金，他正在和一个住在别墅区的小伙子商量着如何拿下他干妈送的这台兰博基尼盖拉多。 老金试图在这台豪华跑车上找到能够砍价的缺陷，没想到小伙却催着尽快验货签合同。这附近没修理厂，我们开去看一下。老金害怕人生地不熟，被按在地上摩擦。面对这个情况，他也紧张了，提出找个修理厂查看具体车况。小伙勉强答应。由于昨晚 绿皮火车跨越五千公里来到广州，老金略显疲惫，并以二十码时速慢慢滑行来到修理厂。可能是因为兰博基尼盖拉多，在这随处可见，几个修理师傅完全不把它放在眼里，三下五除二就开始动手查验。 老金也加入近来验车。这个时候意外发生了，修理小哥突然发现盖拉多前叶子斑有事故，并且小问题很多。刚准备告知老金，令人意外的情况发生了。 是的，老金好像知道了这一切。哪怕小伙出价五十多万，老金也不为所动，一反常态，任由小伙愤愤离开。原来老金是个精通人性的二手跑车贩子，他只用了一招去修理厂查验，就让自己避免收到事故车。真的是太厉害了兄弟们，这台 的话我们就放弃了。前面有点小事故，但是看了一下车子来，整体来回去还收拾比较蛮多地方。 价格是便宜啊，五十多万来干了好多干嘛，以前想都不敢想，现在想象一下啊。如果说做租赁的朋友啊，可以玩一下啊，那我们就广州之行就白跑一趟了。我们去看看有没有其他车型吧。

为什么我会买一台盖拉多？六年前啊，我还在读大学的时候，川传学校里有自己的商业电影院啊，然后电影院门口呢，就经常停着一台白色的盖拉多， 每次我路过的时候，我都会忍不住多看他几眼。那时候同学传言说那台车是电影院老板儿子的车，艺术院校的富二代。那是真的多，波斯特 f 四三零， s 三，我球队学弟还开高尔夫啊，我拿大三的时候攒钱买了一辆哈菲路宝，一万块钱开了三个月，卖了八千不到，这就是差距啊。 完了，跑题了，我买盖拉多纯粹就是想让我的人生有更完整的体验。你说 r 八吧，他不太像超跑， f 四三零又太老了。盖拉多是价格和逼格最合适的一台车了， 而且 amt 变速箱呢，那真的是纯正的超跑体验，难开，但是爽。我父母其实是不会赞同我买跑车的，他们是看了我抖音之后才知道我买了台兰博这台车他不会跟我 太久啊，拥有过就够了。把少年时期埋藏的那个种子啊，发个芽有那么个形状就行了。二十一岁的时候我没办法拥有啊，但现在我二十七岁了，我再拥有它我还是很开心。梦想可能会迟到，但从来不会缺席。

兰博基尼的盖拉多啊，与奥迪 r 八的同款发动机，五点二为十的，然后，但是啊，这玩意更好看，因为他可以看见发动机，然后有人能知道 为什么兰博基尼不管是大牛还是小牛，他的发动机都要靠左一点点，有人知道这个是什么，然后这台车啊，是一个巨神奇巨哇塞的一个情况，有多哇塞的，你们听一听啊，零九年出厂啊，二零一九年上班，哈哈哈， 就这个，这个说出来之后我是不可置信的啊，但是就是这个车是一个零九年的车，你能看出来他是一个零九年的车吗？ 但是这个车现在我们正在验证这个车的车况，因为零九年出厂，一九年上牌，我们也得仔细的去看一看啊，就是太不可置信了。然后你看当年这个轮毂的造型啊，你看它里边的刹车，哇，这个车你觉得它像一个说是 十多年前的产物吗？真的不像吧，全景呢，看到了吗？太战斗了，有没有啊，而且这里是那种外字形的尾灯，特别的帅，双边双出排气，排气的声浪也是非常的哇塞，然后再往他的内饰看啊，内饰方面呢， 黄色缝线，那黑色真皮，这里有兰博基尼的标志，然后这里呢是碳纤维的内饰，非常战斗的中控，这种跟战斗机一样的这种按键，真的非常有质感，你们可以感受一下。 看，哎，往前往后，哇，这个质感太棒了。然后这里呢还有一个小小的烟灰缸，这里杯架啊，只能放一个杯子，后边有点储物空间。座椅呢，这个座椅哎，上面像一个牛角一样的座椅啊，然后平底方向盘，然后有着 ok tira 的包袱，没有什么多功能文件啊。仪表方面呢？ 这个仪表啊，眼熟不？兄弟们，这个仪表简直跟奥迪 r 八的仪表一模一样啊，然后上面呢，有个三连表啊，就这个车到处都充斥着战斗气息，这里呢是他的进气孔，这里呢？哎，这也是进气的吧，反正啊，这这个车有一个特别神奇的点啊，就是 他，虽然奥迪二八跟他是同样的底盘，但这个玩意跑不过奥迪二八，你知道吗？哈哈哈，特别神奇，哦，对了，还有一个就是这个车，他一九年一手是北京户，那一九年不得是国五的吗？这玩意不是国四的吗？ 哎呀，不过兰博基尼啊，这个外观确实，你怎么看怎么不过时他必虽然是一零九年的车，但是看着我觉得说他是这个新款也没什么毛病，就是帅，对吧，颜值非常的高。那么如果是你们， 你们说会去花个一百个 w 左右去选择一台盖拉多吗？还是说去会会去选择一台 r 八呢？要我我肯定选兰博基尼啊，毕竟他叫兰博基尼，太划算了。你们有没有觉得兰博基尼的盖拉多跟我一起读兰博基尼。

就方圆三米之内，我不说话。谁敢称老大。 我们出来混的谁不是三更穷五更富，大起大落谁都有，拍拍灰尘继续走。 兄弟们，就这辈子啊，做梦都没想到我能开上兰博基尼。那好兄弟是什么？有福同享有难。你当我的就是你们的 兄弟们。一一年上牌兰博基尼盖拉多，五点二自然吸气维持。就这玩意啊，新车指导价呢是三百四十八万，上路的话也才四百来万。五百五十七匹马力吓人吧。零百仅需三点九秒。我说实话，就这个速度， 比我老弟还慢。那么零点九秒。这个超跑的外观，你是个人，不管男女老少对他都没有什么抵抗力。尤其这个后排可视的这个威驰发动机。你是个男人谁不信啊。但是啊，有些东西可能是你意想不到的。就这个内饰啊， 我估计那五菱面包车比他强的都不是一点两点。然后上车的时候还非常费劲。你得哎，得先挪定多功能方向盘。没有一键启动。没有然后这个按键啊。 这九十年代我估计都不用这按键。还有这个机械手刹，我怎么感觉怎么感觉怪怪的。哈哈哈。但翘翘的挺高啊。就你单看内饰啊，就这玩意跟豪华是半毛钱关系都没有。就我说啊，给你一把兰博基尼的钥匙，有些人你开不走你信不信？那么 下面我就教你如何开走一台兰博给你。这玩意他没有档把子看到吧，他有两个换挡，拨片这边一个，这边一个。那我们挂挡的时候呢？拨片这边一个加，这边一个减。这是手动模式，但是 他没有那个空挡的按键你知道吧？我也不怕丢人啊，就我刚开的时候，我摸了半天没找到那个空挡那个呢档。哈哈哈，最尴尬的就是啊，你自己不知道，你还不好意思问别人。今天我就告诉你一下，空挡呢，就那个呢档是左边这个薄片，还有右边这个薄片 一起调，哎，他就变成空挡了。最奇葩的是什么呢？那个日档，就那个倒档，看到吧，在这地方就这个设计师啊，我估计当时那脑是属于偏瘫的状态，要不然他怎么能想到把倒档啊，把这个日档安在这边呢。牛呢， 确实是一头老牛，但是你不能不承认兄弟们啊，他吃的都是内豪，哈哈哈。虽然说新车上路呢是四百多万，但是咱现在啊，仅需当年一个购置税的价格，可以圆自己一个超跑梦。那么有些老铁讲了，说那个购置税的钱我也不想花， 然后我这人呢，从小就爱帮助别人，只要是咱家老铁免费试乘试驾，圆你一个超跑梦。但是这玩意我估计挺耗油啊。还有一些老铁呢，如果说你想再捡一次婚礼啥的啊，你瞧得上小弟这破车感觉哎，挺炫酷。那么苏州范围内免费好散会。

看来现在的经济真是不行啊，换做两三年前啊，像我身后这种车子很好卖的，年轻人的消费力绝对是很强的，而且这一台车子挑战全网， 挑战整个网络上面啊啊，最低价的一台兰博基尼小牛啊。盖拉多这台车子是零九年上牌的啊。啊，我也搞不懂为什么在我这里躺了两个月他还卖不出去，我现在是不超五十就可以出了啊。这台车子你看一下这个外表， 他要是装门面装差，绝对是一种神器来的啊，你想一下超跑哎，听说三四百万的一个小牛哎，是不是啊？换做两三年前，他真的是秒收的产品啊。没有啊，五十来万，没有 什么车子比他的逼格更高的了。这台车子最大的亮点是 v 十五点二的排量啊，发动机盖都是透明玻璃的啊，是不是啊，摆在门口，摆在酒吧门口，摆在酒店门口，永远都是保安给你投喂的那种车的存在啊。 虽然现在网络上都是人均法拉利，人均劳斯莱斯的时代，但是你开这台出去依然会有排面啊，依然是有派头存在的。有喜欢的朋友们， 您可以找老王啊，这台车子不超五十直接就可以出了。

一六年的捷达一万一，一七年的朗逸一万二。你是不是经常刷到这样的视频？你会很好奇为什么会这么便宜，但你永远记住一点，天上不会掉馅饼，好奇害死猫。这个视频有点长啊，如果你不想被骗，请耐心看完。这个视频，会得罪很多同行啊，随时可能会被下架，建议收藏转发。 汽车无非性质有两种啊，非营运和营运。非营运车无报废年限啊，想开多少年你就开多少年。营运车八年报废期啊，不管你开了多少公里，八年以后准时拉回报废厂。你看到的一万一、一万二买到的车就是这种车型啊，名字叫迎转飞， 大部分还能用一年甚至半年，到期之后直接拉回废品站。您算一下账啊，一万一买的车最多卖一千五。这种车大部分都是跑了几十万公里的车啊，基本也就没法开了，回去后维修都得花好几千甚至上 万啊。你算一下，一万二买的车，加上五千块钱的修理费啊，就得一万七了。开一年半年之后，你买了一千五，你赔了多少钱？ 而私家车，虽然你买的时候五六万，但是按照行情，你开一年也最多就是赔个两三千块钱。而且私家车公里少，好开啊，也不怎么出毛病。老铁，记住一句话天上不会掉馅饼，买车一定要看清实用性质，以免上当受。

我只是一个做二手车的，我在抖音上讲的每句话都是我玩车玩下来的心得。我也不是什么网红大 v， 但是我说的真的是我的心里话。实话告诉大家， 因为我不是什么专业的车评人是吧？我也没有那么多语言可以组织，所以我把我想说的话用那个纸打印出来，现在我念给大家听。这是我编辑了很久的一些话。 呃，有些人在视频下方艾特我说学长刚提了一台盖拉多，你就不建议买。为什么？ 我想跟大家说，学长的资源你有吗？汽车自媒体修理厂车友圈有资源，能收到价位合适的盖拉度，而且车况别人会把握的很清楚是吧？圆梦玩这个车还能不亏，甚至小赚 网红大威要找一个接盘侠还不容易，很容易对不对？所以说我建议的是一直被超跑冲昏头脑的年轻人，用辛苦赚来的钱去做接盘侠。 如果说你不差那点钱，那没关系，我说的这些你就当没看见。现在我们来讲一下二手车市场的这些老的盖拉多，十辆里面找不到一辆是公里数是实表的。在一五年一八年这段时期，一直是租赁神器， 那几年十辆就有八辆在做租赁。租赁的车大家都懂，车况能好吗？是吧？后来呢？一九年开始，市场上就出现了很多的小牛在售。 如果你能找到纯用户三手以内的盖拉多公里数，如果是实表的话，你可以买，因为一百万以内颜值爆表的车，就是这个车， 你找不到第二台了。知道吧。买的时候一定要看清有没有事故，离合器的厚度还有多少？如果你没有看清这些的话，后期的维护费用会高到你怀疑人生。 因为这款车现在就是一个有价无市的车。现在一一年的五五零杠二收购价格，我们的收购价格就在七十五到八十之间， 如果有车况好转，手少的我可以加了，我可以加是吧？是不是觉得超跑离你很近了？为什么小牛的价格会掉成这样？一定是有他的缺点，你细品。 下期我为大家推荐一百万以内最值得购买，最保值的超跑，下期见。

这辆是我在中国开过最好看的宝马 m 二，看不太行，我很想买一辆，但我没有买，就是从奥拓租车上入的，因为在中国太贵了，要去三万多人民币，而在美国相当于四十多万人民币。 也有很多网友问过我，为什么美国买车那么便宜，是不是因为没有关税？ no， 美国买进口车是有关税， 是非常便宜，就是百分之二点五。而在中国我查了一下，三点零升以下的要百分之三十四点二， 三点零省以上的要百分之三十七点六。像这两 m 二，虽然说的是三点零升，但我看了一下他的说明书，写着二点九七九省，不知道 是不是按照三点零升以下的算，但无论如何还是比美国的百分之二点二点五贵太多了，而且我看了还要交百分之十到百分之四十五的总止税，这个在美国没有。当然美国也有消费税， 高速公路使用税，个个只有政府要售的税，但都不多，没有超过百分之十的。所以这就是为什么美国车价比中国便宜那么多。

来，我们来聊这台车啊，一八年奔驰 c 市场行情二十五万，今天给大家申请一波，大家准备好手速，准备好接电话哈。一口价二十四万行不行？不行？二十三万行不行？不行，二十二万行不行？不行。 你是我的卧龙，是单车的卧龙，你是大家的卧龙。我，这这这那，你说你是单车的卧龙？你要是大哥，大哥多少钱能买特效了？二十二十能行吗？我们吃不上饭了呀，二十二十，二十二十二十，行，行行行行， 今天这就不吃饭了，今天拿出给大哥们一个。好，那就二十，给两个机会，大家准备好接电话，准备好手速，就给大家五秒钟时间， 抢到就是缘分，抢不到我也没有办法了行不行啊？五个数后开抢，抢不到我也没办法了，兄弟们啊，五四三二一零了，秒了秒了，哎，谁呀？这谁抢的呀？一个同行， 行了行了，恭喜这位同行，喜提一八年奔驰 c 吧，来，把这台车开走，下一台车开过来。哎，哥，那个礼物钱我，我给你转过去了啊，你，你收一下， 收了收了，我纳闷啊，你这奔驰在上个星期不就卖给我了吗？怎么还非得让我今天来到我这不也为了直播间热度吗？这是让人觉得咱卖的多卖的便宜，以后都来找咱买车的吗？哈哈哈。 呃，我一会收，挺好的，车还那么麻烦呢，哎，哥，我刚才给你转账时候多转了二百块钱，嗯，你待会能不能换个名字再来秒不车啊？能不能换个名字再来秒不车啊？哈哈哈哈。

这可能是既买得起又好开的兰博基尼了，一六年落地三百多万的呼啦卡，现在买它也就一百大。相比老款的盖拉多，新款小牛的外观是丝滑很多，还增加了一个碳纤维，这小牛啊，确实帅。车是过来做大保健的， 现在上架子安排，像这种超跑的保养也是机油三滤，无非机油多加一点，和普通家用车也差不多。现在啊，把新的机油加上去就好了。 就兰博这声浪，从来不会让人失望。新款内饰还弄了个液晶仪表，科技感是提升了不少，黄色的缝线也非常漂亮。不过我还是更喜欢耐老款机械感十足 的内饰。五点二 v 十的发动机，五百八十匹马力，现在的 evo 啊，比他还快，那也算是加量不加价。双离合的变速箱开起来是真舒服， 有点像开奥迪型轿车的人，确实比老款 mt 的变速箱好开多了。讲真的，如果你淘不到好的法拉利啊，这台小牛就能满足你对超跑所有的幻想，真是便宜又好开。关键啊，他还不爱坏。关注杰哥，能开豪车！

无论是工资水平还是绝对车价，美国的车价确实要比中国便宜，但这个差距没有我们大家想象那么夸张啊。美国车子便宜最主要原因啊，就是要交的税少，而且他们的报价报的都是最低配的车型，哎， 就是要啥啥没有的那个配置啊，比中国的配置最低配还要低的低配啊。那根据美国一家调查机构 vkl 的研究啊，美国的大部分新车都提供各种选装包，原车配置相当的低，你比 就说二零一七款的奔驰 c， 三百最低配报价三万九千五百美元，算过来人民币才二十七万啊，那比中国便宜多了对吧？但是原车没有无钥匙进入盲区监测，倒车雷达，倒车雷达都是没有的啊，真正的盖中盖啊，而且很多基本的配置都是需要选配的， 异地大灯八百美元，倒车影像配前后雷达九百七，全景天窗一千四百八，各种选装件全全满三万五千两百六 十五美元，那相当于是原车价的百分之九十了，多选一台车出来啊。所以美国的车价看起来很便宜，是因为我们看到的很多价格都是超级起开版哦，这选装包的价格是没算进去的。这就好比你买了个思维奇游戏机哎，你看 发现一个机器两千多块钱，挺可爱挺好玩的，好像也是挺便宜的，你买完之后才发现，一个游戏就要几百块钱，四五百块钱，真正想要好好玩，成本完全不止两千块钱，这一年里还下来这个 游戏机的两千块钱，你已经忽略不计了啊。那么除了配置导致美国车价低于中国，最重要的原因就是税收不同了。那么先说中国在国内 看到的车子报价呢，是已经包含了增值税和消费税的价格，那国内所有商品都是含税价格，你在超市买个牙膏牙刷也是不例外的啊。那对于车子来说，增值税百分之十三消费税呢？只是排量越高税越高，如果一辆十万块钱排量一点五的车子，那就包含了一万 五千三的税了啊，而且这还是买车之前，买车之后还有百分之十购置税啊。那再看美国的情况啊，美国的车子看到的价格都是税前价，买完车之后啊，再自己去缴税，主要原因是每个周他规定是不太一样的。 西南政法大学的硕士论文有说啊，汽车消费税改革法律问题研究以绿色税收理论为视角啊，他上面说呢，在美国购买汽车，大部分周是不用缴纳购置税的，同时呢，消费税的税率也很低，而且没有排量限制。你 就说在佛罗里达州买车只需要交百分之六的消费税就可以了，也没有增值税这个说法。那同样，刚才那十万块钱的车子，在美国呢，八万九千八就落地了，在中国呢，要十一万。 那前面说的这个是本国的车子或者是合资车了，如果是纯进拱车，哎，这中国和美国的价格差距就更大了。根据世界贸易组织协议规定啊，除了与美国有自由贸易协定的国家之外，美国 进口汽车关税仅为百分之二点五，加拿大、墨西哥这种签了自由贸易协定的国家就直接是没关税了。那么在中国进口车的基本关税已经是百分之二十五了，直接是美国的十倍啊，这就导致我们的进口车本身就是比美国贵一点的。而且刚才说了，中国的消费税是根据排量来算的，排量越大税越高。简单讲一讲，两百万的法拉利 进口到美国两百零五万，在中国想要入关，起步价就是三百七十六万了，直接高出将近是一倍啊。并不是说这个国外的月亮就一定圆了，有些车子也的确是国内更便宜的。你比如说二零一八款的本田飞度，在美国中配指导价一万七千九百九十美元，差不多是十二点六万人民币，在 国内顶配加上购置税也才十一万四千四啊。那之所以在国内定价更便宜呢，主要就是因为市场竞争哎！有人问，从汽车定价中看汽车营销，他说啊，这车子的定价不一定都是另 利润导向的，也可以是销量或者是竞争力作为导向的。说实话，就在国内，十万这个级别市场是最大的，刚好中国的国产品牌主打的也是十万这块家用车，美日 韩德哎呀，互相厮杀，竞争相当激烈，中国的消费者特别多，这个细分市场上的价格自然而然就会越来越低，先赢下这个战争再说，赚钱以后再讲。哎， 这个中国的本田卖的比美国还便宜啊。那么对于美国来说，根据美国二零一八年上半年紧凑车型轿车销售排行榜前十名， 雪佛兰科罗兹一款本土产品，其他全是日系车韩系车，竞争就没有国内那么激烈了。哎呀，反正就这样了吗？哎呀，江山已经打下来了，我们日本同学要开始赚钱了啊，价格就反而相对偏高点了。这个就是学校周边的奶茶店吗？是吧？你开了十家，大家抢客户，各种便宜对不对？ 如果只有五家啊，就可以稍微卖一点了，如果只有一家，翻个倍都有可能啊。那么除此之外，在中国卖车看起来标价高，实际上或多或少他是会有些优惠的啦。大部分进四 s 店这句话，这车现成有没有，对吧？这第一句，第二句 优惠多少？哈哈，对吧？这种是普遍性的优惠的啦，不仅仅是什么八折凯七折爆这种段子选手，销量常年排名第一的大众也是优惠常客啊，很多车型动不动优惠五六万的， 那如果算上这个优惠的金额，国内的车价其实就没有那么贵了，而且在美国优惠就非常少了。奥特曼提福利斯盖的，他提供有个数据，今年十月份，美国汽车行业新车平均优惠幅度三千七百六十七美元，大概是两点六万人民币的样子。 那通用汽车优惠幅度增幅最大，百分之十一大概是四千六百八十三块钱的美元，三点二八万人民币日汽车的优惠平均不到百分之三， 比我们国内小太多太多了。那总而言之啊，这美国车的车价呢，比国内是便宜，最主要的原因呢，就是税收差距，越贵的车差别就越大。但是实际买车的时候，如果只看普通家用车，美国和我们国内的差距没有我们想象中那么可怕，有的车反而现在是我们这里更便宜了。