福特蒙迪欧u0422故障码怎么解决

你知道福特为什么会这么难修吗？福特蒙迪欧你还不知道的三大秘密，车主学会了可以省钱，修理工学会了，下次遇到直接秒杀！第一，福特蒙迪欧常见的故障， 跑低速的时候容易熄火，高速一切正常，熄火以后重新启动没有任何的问题。当车辆出现这样的故障的时候，第一步一定要去检查油压，如果说油压出现问题，直接更换压制传感器，不需要更换油泵。第二， 福德蒙牛有两个风扇，只工作一个，很多修理工可能说连保险丝都找不到。福德蒙牛保险丝壳设计的，他是双层的， 在这个地方我们把这保险丝盒给他拿出来，拿出来在下面还有一个盖板，然后把这个盖板打开，这个下面还有很多保险丝，风扇的保险丝就在这里，发现报道，保险丝直接更换 即可解决问题，不需要更换风扇总成。第三，故障不可怕，可怕的是车子来的时候好好的，他回不去了。很多蒙迪欧维修过以后，或者说更换电瓶以后，车辆会出现 无法启动，电脑检测呢，发现 abs 进不去，很多修理工把 abs 都换了，都不能解决问题，这个呢是因为我们这个大插头呢，很多修理工可能拆过之后呢，就这样往上面一扣，他认为呢扣紧了， 其实呢这个时候他容易虚接，我们需要把这手呢使劲的往下按压一下，哎，别的通讯故障即可解决，车辆呢能够正常启动。更多福特经典案例，故障分析尽在福特宝典，一道圣和夫老先生去世，现福特宝典打骨折出售，需要老铁直接点击下方车保单。

来看一下福特的车主要注意了啊，出现这个故障码开过来了啊，来，都过来看看，这是一辆什么车？这是一辆福特福克斯搭载的一点六的发动机，赵粉色的保修这个车啊，跑着跑到故障，那就点亮包了。故障码就是这个，第一排提档验收，油量过多， 第二排气缸也少，油量不多，那可以负责的车主注意了啊，如果你的车出现这个故障码，你不要忙忙去收拾吧！什么不要需要更换啊，只需要把油箱拆下来更换这个去油门问题就能完美解决。来，宝马哥的花草叉二，解决大问题，回收保养，爱车制造宝马哥！

福特蒙迪欧行驶中，故障灯点亮，电脑诊断仪进不去，网关无通信。诊断插座三号线、十一号线为这个高速开线。二主管气囊转向 abs 方向模块， 用外表梁三号线电压加上十一号线电压正常应该为五伏电压，三号线与十一号线直接的电走正常，应该为六十欧亩才算正常。如果三号 线、十一号线他们的电压、电阻都不正常，可用排除法拔掉气囊转向 abs 方向模块来排除这些模块的问题。 如果这些模块都没有问题，可以送模块这个模块上这个线放这个三号线、四号线可以，这个飞线可以接着使诊断插座六号线、十四号线为发动机控制模块，主管发动机高速看线。

一三款的蒙迪欧通病啊，这么多故障码。卧槽，这个方向盘好难打，好难扭。接上福特专用的设备啊，然后来测故障码，左键轮输传感器有问题， 有一些车呢是两个轮有问题哈，一般情况下哪个轮子有问题就换了一遍就可以了哈。他的问题出来以后，会导致方向盘位置传染器有故障哈，所以他就变得很难扭。这个方向盘好，把它换掉，把轮胎拆下来，把里面这根线啊，从那里 到这里换掉啊。这个线有原厂跟副厂的哈，换一根原厂的啊，从里面插好，从这里固定好，把线走过来。这里，这里插上去以后拿螺丝扭紧啊，把轮胎转回去啊，这个天动一动一身汗。 这轮胎以后再加固一下啊， 加固要锤一下，不然的话吃不进去了。这个螺丝圆了啊，叫车主换，车主说人呢，不知道什么时候会拆不下来哦。 刷满以后就没有故障码了啊，这仪表上面也没有故障码了哈，方向盘也轻盈了啊，不重了啊，搞定。

呃，大家好，我是张涛，这是一台零七年的福特蒙迪欧。呃，这个车来爆修的是带速发抖，现在我们熄火了。呃，通过读取故障码呢，是一缸失火，三缸失火。 呃，我们现在打招呼，看一下通过弹钢实验，是不是有些钢不工作， 现在我们来断掉这个壶，喷油嘴。浴缸也在工作，在工作的效果不是很好，二缸工作明显， 三档也过不明显， 四缸工作明显，目前就是一缸工作的是在工作，但是效果效果相对来说差一点，因为这个车在别的地方修过 高压线，火花塞，定位烟圈都换过了，这是拆出来的火花塞，这一缸的火花塞明显有很多积碳，二缸工作正常， 三缸工作正常，四缸工作正常。所以我们现在测量一下他的钢压是不是钢压有问题。 哎哎哎哎哎哎哎， 有没有看台扣一下带刀。现在把一二缸对掉， 接着我们就把那个一二缸的火花塞也对掉，这个是一缸的活塞，我们装到二缸，把二缸的火花塞装到一缸， 接着呢，我们就把那个一四缸的高压线也做一个对调，四缸装在 一缸的插口上，这样做一个对调基本上在排除就是点火方面的问题啊，其他，呃，这个对调好了以后呢，我们现在做 做转杆实验，又又不高了， 他的一缸反应不明显，有，我们要检查这个缸的是不是其中装置之源， 通过上面的一些方法检测了，基本上排除了油路和点火的问题。 所以说我们现在找机械部分方向找，我们拆开气门十盖，先检查一下那个气门的间隙，是不是这个间隙太小，存在关闭关闭不严，那么我们用螺丝刀轻轻划这个顶杯的时候，才发现 这个是正常的，但是这个是已经特别重，也能抓到的特别重，这个基本上已经卡死了，说明这个间隙太小，一会我们用量硅测一下，还有这边的几个， 这个也划得动，这个也划得动，唯独这个划不动，引起一缸不工作的罪魁祸首就应该是 这个气门关闭不严。为什么造成关闭不严呢？是因为这个地方没有间隙，我们来个量归量一下， 我们这是三片，这个是零点一五毫米的，这个是零点二零毫米的，这个零点二五毫米的，我们先测一下， 这个是正常的，能划过去二零也可以，二五有点紧， 这个最薄的极限的一点一点一五的就过不去，肯定是这个启明捷径太小，但是我们现在确定不了气门存不存在烧食和关闭不严， 一会的话我们就要把这个火再拆掉，我们朝里面吹烟，感觉那个压力能不能封得住，要是封得住就可能这个地方的间隙啊，刚好就没有间隙，但是还能封，车一热的时候呢，他也存在膨胀，就关闭不严，就这个情况，这个情况就是说我们 要是吹着感觉这个压力他保持不住，我们再把这个几排螺丝松，这一排螺从这几排气出来的螺丝松掉，让他朝起抬起一定的间隙，那么要是还是继续封不住的话，那没办法，就只有拆缸盖了，现在就是先从这个地方检测 需不需要拆缸盖臭水。 这个情况 至此呢，基本上故障的原因确定了，就是这个气门的关闭，关闭不严，气门间隙太小， 但是通过这个缸盖的新旧程度来看，这零七年的车里面这么新，可能在近期大修过，好像换的是个新的，这个间隙没有调好引起的这个故障。

吉利远景啊，车身稳定系统故障，还有一个自动驻车功能故障。 看到这个故障码是不是比较懵逼啊？电脑报车任务零系统是正常的，这种情况得读一下那个 ibs 传感器， 右后轮 ips 传感器直接换掉就好了。这个传感器换完以后一定要用电脑进行匹配，不匹配的话这个故障码是消不掉，而且它显示的数据还是之前就的 ips 传感器，那个数据 现在已经匹配好了，已经一切正常了，然后故障灯也不亮了， ok 了。

还是那个福特蒙迪欧啊，两个多点。那电磁阀也坏了，完事增压器上有一个所有西亚的吸压阀也坏了，我们找了个，正好是个捷豹的增压器，他的吸压阀没坏，正好我给他倒上了，这玩意弄是一个。 嗯，你看这胶皮，他这个坏的是那个福特的这个那个捷豹的没坏，他是一个真空的，一当真空一抽他，他就把那个压里泄回进气那块，这是收油泄压的， 我说什么试一圈回来还把我整下去压的过口，那电磁阀也坏了，通电确实不通了，他俩应该是一起坏的。他是压力给他挤的，挤坏了这玩意。哎，拿捏他那玩意又给客户省点。增压机不用换了，换个电磁阀给个百八够了。

新蒙迪欧电路难题维修车辆故障现象玻璃升降器和中控锁空调不能用，胎压爆故障， 故障码报车身电脑与车门模块失去通信。此车之前是贴过前档模后出现故障。在几个地方查过东西，该拆的都拆了，不该拆的也拆了。 来到我们这里一个小时解决问题，不用拆任何东西，这不是在吹牛，因为吹牛收不到一分钱。 师傅一个小时后再次测试功能，升降器、中控锁都正常了，还有个胎压需要匹配一下就可以了。 胎压问题是之前修时拆车身电脑造 成的，匹配好胎压问题全部解决。这种问题维修教大家一个捷径。首先车辆由于贴膜进水导致问题，别的地方也处理了车身电脑的水， 但是插头的水不抬，仪表台处理不掉，特别是网络插头。我们维修方法把车门全部关闭，把空调暖风开到最大，风向吵脚，不吹 个小时，网络插头水全部蒸发干。所有问题您能理解？修车真的有时要动脑筋，不能一条路走死。

是一三年的蒙迪欧跑了十万公里了，出现一个通病啊，我来看一下这个蒙迪欧提示低速安全坡道不可用碰撞预警，不可用维修 esc 大灯。 我们看什么问题哈，这方向盘也变得好硬了，好难打了。去故障码也可以看到有很多的故障码啊， 为什么 b s 一边一组的 a b s c 呢？一定要 c， 楼是传感器，应该是楼是传感器的问题。 先把轮胎升起来，把轮子拆下来，就是这个轮数传感器有问题。把它拆下来换这一根上去啊， 这边也擦掉也换掉啊，把这边的也擦下来。 已经更换好了，现在读故障码，那个故障码已经没有了啊，我们还要去路上再跑一下，看看还会不会跳故障码出来。跑了一圈故障码清掉，被跟车都正常了。交车啊。

老铁们大家好啊，今天给你们分享一个故障案例啊，这个是个一五年的新蒙迪欧一点五 t 的啊，什么故障呢？启动没反应，仪表不显示， p 档 p 档不显示， 然后我们现在用电脑检测，进入发动机系统不通讯不通讯啊，然后呢？然后呢？启动没反应啊？启动是没有反应的，看到了吗？仪表不显示 p 档，启动没反应， 反复试了几次都不行，接下来我们用公里试灯查一下啊，这个保险丝没电，这个没电啊，这也没电，这都没电啊？ 这有电这有电。下一步我们检查这个发动机电脑这个插头，四十八号角和二十八号角，看有没有电，检查一下。经过反复的查啊，查到问题了，现在有电了啊，来，现在有电了， 咱们试一下能不能着车，现在仪表显示 p 档了啊， p 档有了，看一下啊。啊，好了，可以了，启动着车了啊，完美解决，感谢观看啊。

福特蒙迪欧仪表提示，请检修电子稳定系统。故障原因很简单，前轮的传感器坏掉了，之前拍的视频一直没发，刚好有老铁私信问我，发出来大家看一下。 传感器的后面跟着一个很长的线，在方向打到底的时候这里会进行拉扯，所以很容易损坏，我们更换的时候可以调整一下，线子放长一点就不容易坏了。

现代油膜踩到底，擦开了！现代油膜踩到底！

福特蒙迪欧车主报修停车时拉电子手刹，报电子驻车系统，立即检修故障。诊断系统内有一个 c 二零零五右激活器的故障，经过检测是右后轮刹车分泵的电机导致的问题。拆卸过程中发现右后卡件上少了一个皮塞。订购一套原厂的刹车修理包， 修理包内螺丝、皮塞、密封圈都非常齐全，修理包内这个皮塞也是有 ate 刹车代工的，全部安装到位，试车故障不再出现问题，搞定。

福特蒙迪欧启动没反应，只要以表提示转向助力故障，打马达启动就没反应。故障马报与动力转向控制模块通讯中断和点火开关的故障码。遇到这个问题别瞎换配件，重点检查发动机保险盒，这个 f 十九的保险丝如果正常，那么多数都是这个继电器损坏导致的。关注汽修联盟六哥，以免丢失。