15款马自达cx-5尾灯拆装教程

let's do it！ 看完之后你觉得马自达的尾灯设计怎么样？其实很多人还会觉得尾灯这样设计容易被偷，你在锁车不打开后备箱的时候，你是没有办法把这个小盖板掀开两颗螺丝拆卸下来的。 还有一个就是尾灯拆卸下来之后，在尾灯后面也会有一个接口，不需要完全把后面的内寸全部拆开，才能把这个尾灯拆卸下来。看完记得点个赞，给小周点个关注，带您更加了解马自达，非常感谢！

都说马自达次世代的灵魂就是这个四眼尾灯，今天帮车友安装一套高配的原厂四眼尾灯，二四款之行版升级原厂高配四眼尾灯，同城的在我这购买可以免费帮安装同款原厂尾灯，我放在评论区链接里，喜欢的可以购买。

比原车提升六七倍以上的亮度，现在已经搞定了，看效果。 牛逼。一六款的马自达 c 叉五啊，原车就是这种带透镜的，装一个卤素灯泡啊，又黄又闪光，不绕路啊，现在装车专用支架给他上一套。来看一下全马的三副眼来看一下啊， 一个透镜有两个近光，三个远光，一对的话就是四个近光，六个远光，比原车提升六七倍以上的亮度，现在已经搞定了，看效果。

幺七到二零款马自达 c 叉杠五车灯升级，这就是 led 双光一体式的透镜，但是整体的一个亮度跟功率都是非常差的。今天到店选择了一套不会挡光的立钉四龙珠，马自达这个突 真的是让非常多的改灯人非常头痛，这一次立定透镜在光学上面的创新真的是改灯界的一个福音啊，近光在上，远光在下，非常多的品牌都已经开始争相模仿了，今天 c 叉杠五装完不会出现挡光问题，上切线平整，下切线也是能出的很好。

之前自己改的多明格尾灯，现在里面的膜卷起来了，还有拆的时候不小心搞裂了，今天有空给他修复一下。尾灯拆卸也很简单，里面两颗螺丝 还有两个插头，自己做的熏黑处理还是很好看的。买了一个新的尾灯，需要打磨，把透明罩拆下来替换到旧的尾灯上面， 不会拆的，可以翻到我改尾灯的那期视频， 两个都拆下来了，我现在才发现之 前的是轿跑的，比新的黑一点，尾灯里面的膜也弄掉了，对好位置就可以用胶粘回去了， 粘好就插回车上测试一下，没有问题就可以装回去 看看效果。新的透明照就是好看。 what all i know。

马自达 c 叉杠五车灯升级，原本就是一个 led 双光透镜带散热带风扇的，其实整体还是非常不错的，但是幺七到幺九款到现在也这么多年的时间了，灯光也是会出现一个老化的。今天到店直接安排立钉的四龙珠 pro， 马自达这个脚真的让人非常的头痛，今天装了立钉四龙珠 pro， 不 会出现任何的一个挡光现象，直接看下这个效果是不是你想要的。

爱情小船不敢划，除非你开马自达。今天这台马自达 cx 五咱 们车灯替换已经完美装车。这个呢，就是原车 led 的 双光透镜，因为近光还可以，远光散光，忽暗不照路。咱们现在看看升级完的车灯带给你体验怎么样。 哎，切换切换切换，关了直接打远光给我吧。

马自达 c 叉杠五，原车就是 led 大灯，依然满足不了车主的用灯需求，今天到店升级车灯，车主选择的奥字母折射激光透镜。升级前闲着给原车 led 做个对比，话不多说，开始盘他首先拆掉大灯，喷上泡沫清洗剂，清洗干净大灯。 清洗干净大灯之后，贴上两层高温保护膜，放进烤箱加热二十分钟。加热后打开灯罩，取掉原车的日行灯，取掉原车 led 双光透镜， 装上专车专用支架，然后把激光透镜固定在支架上，提上艳阳胶，防止螺丝松动。拧紧透镜的螺丝，用电烙铁 焊接线束，保证线路永不松动。然后掏上热锁管，再缠上一层不挤胶带，双重防护， 用扎带扎好线术，剪掉多余的扎带。取掉透镜镜片，喷上防静电液，防止施工过程中吸附灰尘。然后用无尘布擦拭干净镜面， 放上一袋大灯专用干燥剂，用双面胶固定，卡上一个合适的装饰罩，提升颜值。 装回原车的日行灯，封灯之前用无尘布配合强光手电擦拭干净大灯内部所有配件。 进口横滨热熔胶进行密封，质保终身不漏水。装回大灯罩，喷上去胶剂，擦干净灯 上面的残胶，防回大灯。喷上泡沫清洗剂，清洗干净大灯。最完美的改装就是不改变原车的外观，同时提升亮度。我们来我们来看一下升级前后的亮度对比。 升级后近光可以照八十米左右，远光可以照三百到四百米。如果你也觉得自己车灯不够亮，评论区留下车型，我出方案！