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大家好,今天给大家带来的是内置胎压监测效果是如何显示的?首先呢,接下来我们要知道怎么安装是吧?安装是最简单的了, 嗯,我们这边有专门的工具可以检测胎压的,首先显示屏 像素对接一下我们产品,然后我们这边有单独供电的啊,你们那边是没有的,你们还是要装上车上实操的。我们这边是可以单独的啊, 都是在不通电的情况下操作啊,接这个接这里一定要小心一点,这个是接这个的, 接完之后再拆开,那我通电一下给你们看一下, 通电完之后他一般都是显示这个,因为他没有胎压,那我们要干嘛呢?我们要将这个胎压给装上去,那这些传感器给装上去啊, 没有显示说明传感器是没有气的,你看我装个给你们看,我就先打两个,就先两个放气 进去,你看着这个是右前,那前面这个后面的,那就是这两个了啊,大家你们看一下啊,那打气啊, 你看是吧,这样就说明显示正常了,如果放弃的话,他也是有显示的,我现在给你们放弃看一下,放弃了, 那拆开就有问题了是吧?只要检测不到我们的传感器有气的话都是有问题的。那重新放四个都放进去四个都放进去啊, 那看着四个压好空上去 是吧?当某一个煤气的时候,你看这个我放下去啊, 关掉了,然后慢慢的他就会显示出来有问题,看到没有?我在打气,看到没有?他这个二点零二点一要慢慢才恢复正常的, 一般来说要跑一下更好是吧?慢慢等就行了,慢慢就会正常的了。他都是通过接收过来的。那全部放弃等一下 是吧?正常正常操作啊。好,今天演示到这里了,有什么不懂的可以过来我们这边尝试一下,如果有车在广州这边的也可以来我们公司这边楼下安装。

车胎漏气有点跑偏,今天装个胎压看下,拆下螺丝位 还有一个卡扣, 先推开下半部分卡位脱离后再拆 c 柱位置,然后整个取下,拆下后的样子, 拔掉这个插头,准备装上胎压监测模块线,一共三头,最大的插上胎压模块, 原车模块拔下的插头,另一端插原车模块, 装好后的样子,扎带和魔术贴固定好来启动车辆后自动读取数值显示后搞定。



二零款的荣放 iv 四,把这个副厂的这个胎压监测显示去掉,换一个真正的原厂的这个模块, 这里面的话我们现在是电脑已经在准备编程了,这是我们即将用电脑进行这个数据的重置重写, 后面那里呢?在主机要有一组线,到了这个地,这个地方要插到这里这上面来。 好,我们现在来来写一下这个数据,先把原车的这个数据把它读出来,然后把这个高配的模块把它换上 上去,这个低配的换下来。好,点击下一步写入,写入完成了,然后我们接下来来看一下这个数据列表, 好了,现在已经写进去了,等会我们看一下这个胎压的数据,在慢慢在跳出来了,这个这个这上面这一个就是胎压的数据。 呃,这个是门线折,最低的门线折,这是现在我们设定的正常的一个最低报警的 的气压。好,我们这里看到四个轮胎的气压都已经显示到我们的数据列表里面了,就证明我们现在的胎压这里已经写编写成功了。 我们现在来看一下这个仪表,这个胎压数值显示好, ok, 数值已经显示出来了,这就安装成功了。 原厂的胎压他的数值显示跟副厂的他的区别在于哪里呢?就是这一个他是可以用电脑直接读出来我们胎压数据的,就是有问题,有系统故障也能读的出来,这个是没办法的,只要你安装了这个了之后,他就是相当于把那个 信号转换了之后,电脑是无法识别的。夏天这个胎压非常重要,大家还是要谨慎用。

夏天一到,这个胎压还是蛮重要的,又是拆掉了这个妇产的, 低配的放高配的胎压,主机电脑把数据写进去,已经全部显现了,显示了。来看一下仪表,胎压数值显示出来了, 这个就是可以通过电脑读出来,哪一个胎压系统,哪个有什么故障都能看得出来了,搞定。