威兰达忠诚卫士胎压监测匹配教程

大家好，今天给大家带来的是内置胎压监测效果是如何显示的？首先呢，接下来我们要知道怎么安装是吧？安装是最简单的了， 嗯，我们这边有专门的工具可以检测胎压的，首先显示屏 像素对接一下我们产品，然后我们这边有单独供电的啊，你们那边是没有的，你们还是要装上车上实操的。我们这边是可以单独的啊， 都是在不通电的情况下操作啊，接这个接这里一定要小心一点，这个是接这个的， 接完之后再拆开，那我通电一下给你们看一下， 通电完之后他一般都是显示这个，因为他没有胎压，那我们要干嘛呢？我们要将这个胎压给装上去，那这些传感器给装上去啊， 没有显示说明传感器是没有气的，你看我装个给你们看，我就先打两个，就先两个放气 进去，你看着这个是右前，那前面这个后面的，那就是这两个了啊，大家你们看一下啊，那打气啊， 你看是吧，这样就说明显示正常了，如果放弃的话，他也是有显示的，我现在给你们放弃看一下，放弃了， 那拆开就有问题了是吧？只要检测不到我们的传感器有气的话都是有问题的。那重新放四个都放进去四个都放进去啊， 那看着四个压好空上去 是吧？当某一个煤气的时候，你看这个我放下去啊， 关掉了，然后慢慢的他就会显示出来有问题，看到没有？我在打气，看到没有？他这个二点零二点一要慢慢才恢复正常的， 一般来说要跑一下更好是吧？慢慢等就行了，慢慢就会正常的了。他都是通过接收过来的。那全部放弃等一下 是吧？正常正常操作啊。好，今天演示到这里了，有什么不懂的可以过来我们这边尝试一下，如果有车在广州这边的也可以来我们公司这边楼下安装。

车胎漏气有点跑偏，今天装个胎压看下，拆下螺丝位 还有一个卡扣， 先推开下半部分卡位脱离后再拆 c 柱位置，然后整个取下，拆下后的样子， 拔掉这个插头，准备装上胎压监测模块线，一共三头，最大的插上胎压模块， 原车模块拔下的插头，另一端插原车模块， 装好后的样子，扎带和魔术贴固定好来启动车辆后自动读取数值显示后搞定。

现在给大家展示荣放 r v 四威兰达胎压监测安装视频。

二零款的荣放 iv 四，把这个副厂的这个胎压监测显示去掉，换一个真正的原厂的这个模块， 这里面的话我们现在是电脑已经在准备编程了，这是我们即将用电脑进行这个数据的重置重写， 后面那里呢？在主机要有一组线，到了这个地，这个地方要插到这里这上面来。 好，我们现在来来写一下这个数据，先把原车的这个数据把它读出来，然后把这个高配的模块把它换上 上去，这个低配的换下来。好，点击下一步写入，写入完成了，然后我们接下来来看一下这个数据列表， 好了，现在已经写进去了，等会我们看一下这个胎压的数据，在慢慢在跳出来了，这个这个这上面这一个就是胎压的数据。 呃，这个是门线折，最低的门线折，这是现在我们设定的正常的一个最低报警的 的气压。好，我们这里看到四个轮胎的气压都已经显示到我们的数据列表里面了，就证明我们现在的胎压这里已经写编写成功了。 我们现在来看一下这个仪表，这个胎压数值显示好， ok， 数值已经显示出来了，这就安装成功了。 原厂的胎压他的数值显示跟副厂的他的区别在于哪里呢？就是这一个他是可以用电脑直接读出来我们胎压数据的，就是有问题，有系统故障也能读的出来，这个是没办法的，只要你安装了这个了之后，他就是相当于把那个 信号转换了之后，电脑是无法识别的。夏天这个胎压非常重要，大家还是要谨慎用。

夏天一到，这个胎压还是蛮重要的，又是拆掉了这个妇产的， 低配的放高配的胎压，主机电脑把数据写进去，已经全部显现了，显示了。来看一下仪表，胎压数值显示出来了， 这个就是可以通过电脑读出来，哪一个胎压系统，哪个有什么故障都能看得出来了，搞定。