id4换装id7的车机吗

今天带大家看一看大众 id 七的最新车机系统。进入操作页面，看看多么的丝滑，看看车辆状态、驾驶模式选择、经济舒适、运动、个性化氛围灯调节、 灯光色调。再扒拉两下，最后看一下系统信息，这是 id 七的最新车机系统，软件号四三三零。您觉得这款新车机系统怎么样呢？

大家好啊，今天我给大家分享一下，就是关于我们车机流量的一个使用，那么很多车友，特别是刚提车的车友啊，他会私信问我，我们这个车机流量是怎么计算的，如何去使用？ 那么我今天给大家这边简单的去介绍一下吧，那么我们点开这个账号，然后这里面有个账号详情 要加载一下啊，这边呢就可以看到我们的一个车载流量的一个使用情况，那么在这边我们看到两个，第一个是 w 连上网 流量，第二个是我们的一个在线音频流量，那么 w 恋爱上网流量呢？它显示剩余八百七十三兆，而在线音频流量呢，显示无忧畅想。那么我们在提车的时候， 我销售肯定会跟你讲一句，我们这个车的车技流量是无限的，确实这个车技流量是无限的啊，那么在我们的这个大众 app 端啊，我这边啊把它截图下来了， 就是它分为三种流量，第一种叫车联网基础流量，那么它主要针对的是我们的智慧导航、地图升级、语音指令等车机本身的一些 软件的一些流量，那么这个是无限使用的，这个也很好去理解啊，比如说我们车上的一些地图啊，一些软件啊什么的啊，他都是无限使用的，自带的一些软件啊，流量是无限的。 那么我们看一下第二点啊，第二点是车联网专用流量啊，也是无限的，包括我们的酷我音乐、喜马拉雅、酷狗、网易爱奇艺，那么 我这个就可以理解为我们在应用商城能够下载到的，不管是音频软件还是视频软件，他都是无限使用的，大家不用去担心。而通过这两条呢，我们就可以非常放心的去使用啊，只要在我们这个屏幕上使用的任何 啊产生的流量都是无限使用的，那么在我们的那个 app 里面，他会有一个呃， 一年只送一个 g 的流量，他叫通用流量。那么通用流量呢？他只针对于给车内的手机或者其他移动设备提供热点，那么这个呢，其实就在我们的一个设置， 然后 w 链和移动热点这里面啊，设置车辆作为移动热点， 这个打开的时候，我们的手机或者我们的 ipad 可以通过连接到我们车机的热点来实现上网，这个时候你是不需要手机流量的，那么这个流量呢，只有一个机， 非常的不经用，而且是一年一个 g， 超过一个 g 以后，他的收费是每计二十八块，所以这个流量我建议所有的车族忽略就可以了，不用去使用。 只有在一些紧急情况下，比如说你的车机是有网络的，但是我手机可能用的是移动的卡，没信号，那么又在紧急情况下，你可以连接这个热点啊，临时的用一下，大部分情况下不要去用。那么很多车友会说， 我从来没有连接过车机热点，但是我的通用流量也已经用完了，不知道什么时候用的，那么我想说的 是，肯定你手机在连接我们车机卡配类的时候使用了这个流量啊，因为我们的苹果手机啊，通过无线连接我们的车机卡配类的时候，需要用热点 进行连接的，所以当你连接我们的卡普列的时候，不知不觉你的流量就用掉了，那么这个流量怎么样才能避免使用掉呢？那么找到我们的一个无线网络啊，在连接的时候选择啊忽略词网络 啊，点击忽略好，忽略以后呢？那么我们的车机的热点跟我们的手机啊，他其实还是能够呃交互的，只只不过我们卡配类手机的一个流量不用我们车机的流量了。那么如何鉴别我们的手机 他是用了手机自带的流量还是车机热点流量呢？那么我们看一下咖啡类这个界面上的这个信 信号旁边的那个四 g， 那假如这个地方是一个无线信号，那说明我们的手机现在是连接着车机的热点的，那么假如这个地方像我一样是那个四 g， 那说明我们手机现在用的是我们 手机自带的一个流量啊，不用担心啊，那么这样子呢，我们的通用流量就不会被使用掉了，那么这个就是我们一个呃通用流量可能会被使用的一个呃地方，其他的地方基本上大部分车友他手机自带的一个流量是完全够的，根本用不到我们车机的这个通用流量的。 好吧，今天车载车机的一个流量使用情况，我就给大家介绍到这里啊，假如有用的话，希望能够给我点个赞，谢谢大家。

各位观众 id 七， 那么 id 七呢？跟 id 四跟 id 六有什么不一样的区别呢？首先外观方面，呃，可以明显的看到 id 七呢，它是一个轿车的这么一个外观，而且它是做了一个大溜背的造型， 即使是大刘威呢，他的内部空间也是非常够用的。来，我们带你去内饰看一下。你看我们走进内饰，我们发现其实他的一个中控改动的挺多的。 首先呢，它的怀档跟 id 六和 id 四是有那么一点区别的，但是区别不是很大啊。这块小屏幕也变成了内嵌屏，但是这台车呢，标配的是有苔藓的，全系都是有苔藓的。 然后包括他的这个液晶屏，看到了吗？这个液晶屏其实改动的蛮多的，他变得更大了。然后车机的呃灵活度和选择度也是提高了很多。你看到这块玻璃了吗？这个天幕全景天窗，他现在是关闭的状态，我们如何开启呢？还是这样 看见了吗？再来一下，我觉得很有设计感啊，很科技啊，我就我最喜欢这个这个设计。那现在我是一个标准坐姿 啊。我们坐到后排看一下，虽然他是大刘备，但是他的后排空间一点都不挤。可以看到我坐在后排前面，是我的标准坐姿的状态，没有调座椅的状态，我觉得后排还是很宽裕的。然后你看他的地上，他其实接近于纯平的这么一个状态，我觉得还是蛮好的。后排坐三个人其实绰绰有余的。 得益于他这个大刘备的造型，他的后备箱空间还是蛮深的，纵深其实是蛮深的，我觉得应该能坐下我三个人吧。那这台车呢，也是标配了一个电动尾门和一脚踢的。 这台 id 七呢，官方给出的续航是七百公里。呃，全系都是标配裁剪的。现在展车呢，均已到店了。如果大家有对这台 id 七感兴趣的，欢迎评论或者私信给我留言。

朋友们，今天我讲的这件事，涉及到了国内二十多万消费者的权益，他们维权无望，甚至还有大批大批的车主 被蒙在鼓里。现在我手上拿的是宝马五系的 bbc 模块，就是一台车的主控制单元，相当于主脑，也对应着你的车能够实现哪些功能。这三台五系，一台是一九款的，操作系统是 id 六，那这台是二零款的操作系统是 id 七，也就是新的系统， 然后这边这个是二一款的，他也是 id 七。新的系统，这些有什么问题吗？这问题就出现在了这个 bbc 上，按道理来说啊，新的系统会对应着新的功能啊，比如宝马宣传的远程升级，语音控制 啊，远程通风等等。但是这台 id 七的 bdc 和这台 id 六的 bdc 是一模一样的，很多新的功能没有办法实现，这些功能是保 宝马在发布 id 七的时候大肆宣传的。而这台二一款的五系同样是 id 七，但是它功能齐全，他的 bdc 长这样， 所以在同一代的五系上出现了三种情况， id 六、 id 七阉割版和 id 七完整版。 那买到了 id 七的阉割版的有二零款的五系、二零款的六系、二零款二一款的叉三叉四，总共 二十多万的车主，包括我之前我自己买的那台五四零 i， 他也是严格版。所以我想问一问宝马，你们在宣传 id 七的时候，远程自动整车升级啊，车主手册上写的语音可以控制空调，为什么这一大批车没有办法实现？ 宝马从来没有告诉我们 idc 存在过两个版本，还用了两个不同的 bbc 组控制单元，并且我相信没有销售，在销售车辆 的时候告知消费者你所买到的是功能缺失的车。我直白一点说吧，你们就是把这一批车换了一个新系统的皮肤卖给了消费者，还告诉大家你们买到的是新系统。 哎，你们知道我在那个维权群里面看到那些车主有多无望吗？他们满能想尽的办法几乎都用上了，汽车质量投诉网上排名前十，宝马占据了六个名额，甚至自己设计了维权车贴，写了联合声明，但是有用吗？ 没用，我在维权群里面待了十多天啊，我每天都是备受煎熬的，因为我觉得我自己什么都做不了，他不像保时捷简配转向柱的事，那是眼睛能看得到的，他做的这些事就是完全眼睛看不到，很多车主都蒙在鼓里，甚至我自己的那台武器我卖掉了一年多了， 我现在才知道啊，我被骗了。当然有车主是维权成功的哈，六千块钱代金券啊不是，你们能不能不要这么霸道啊，难道我们找你买车的时候，我也可以搞个代金券丢给你吗？这你们少给我们东西了，给个代金券给我们，最后还要我们找你消费 啊！我真的是无能为力了，我只能一次又一次的去说这个事，为了把这件事情给表达清楚，我一次拆了三台车， 这里是宝马车主的联合声明，希望宝马能公开道歉，并且补齐所缺失的功能。 但是当我知道是补不齐的啊，因为连这个主控制单元他都不一样，你怎么补？作为曾经的一个资深宝马车迷，讲实话，看到这样我真的很痛心，希望你们能明白一个道理，水能载舟亦能覆舟， 也希望那些宝马的精神股东们能在一起再站出来骂一骂我那些技术大神们站出来科普一下，说我说错了，指责一下我，不要再视而不见了好吗？

各位朋友大家好，今天我给大家分享一个资讯，就是我们大众集体召回了很多车辆返场去升级系统，也就是之前的幺五幺六升级二八二零，嗯，二八幺九升级二八二零，那么这个升级呢，主要是解决我们车机的双黑屏问题， 那么今天要分享一个什么资讯呢？我看到我的抖音粉丝群啊，也就是我们 id 的一个车主群，里面有小伙伴已经分享出来了，他已经拿到了厂家的一个五千积分。那么具体内容呢？就是一汽大众为您提供五千客户俱乐部积分，但需要您在 超级 app 获得一汽大众客户俱乐部微信公众号上注册会员，确保预留的手机号码准确无误，并完成车辆绑定和实名认证。企业购车客户仅完成车辆绑定。 待您的车辆完成软件刷新升级约两个月后，一汽大众会依据刷新完成情况分批次为您统一发放积分。 那么这个通知里面呢，我只看到了一汽大众有这个项目啊，那我不清楚上汽是不是也有这同样的项目，那么我想呢，为什么我们 去四 s 店免费升级车机系统，我们组机场还会给我们一个五千积分的一个补贴，那五千积分也差不多就是五百块钱啊，我觉得可能的原因就是二，一款大众 id 四，它在 宣传的时候他是有 ota 功能的，但是我们这次升级车机呢？呃，又要我们车主去开着车，有的要停放一天甚至两天在四 s 店，所以这个是大总组机场可能给到我 我们的一个补贴。那么我今天看到这个消息的时候，其实我也挺惊讶的啊，我之前看到过相关的内容，我也问过我自己的售后顾问，那他告诉我应该是有的，那我也是在等着啊，但是之前没有确切的消息，所以我也从来没有发过视频给大家。那么从今天的情况来看呢， 确实是有的，因为已经有小伙伴在评论区告诉我他拿到了，也有小伙伴在我的抖音的粉丝群也是我们的车主群里面也说了，他已经拿到了这个五千积分，并且放出了截图的一个呃，证明。所以我在这边提醒一下我们 id 的一个车主啊，假如你升级了车机系统， 你去主动的问一下我们的售后顾问，我是否满足这个条件，你可以把它截图下来给到售后这一边去询问一下是否真有这样的一个事情。最后你也可以把反馈的结果在我的评论区分享出来，跟大家一起讨论一下。好，今天就给大家分享到这里，谢谢大家。

如果你的车是 id 七系统，赶紧把车机系统升级到最新的零七二二版本，可以缓解烧机油和顿挫。不能远程升级的可以去四 s 店手动升级， 也就是 id 七阉割版，需要手动升级。还有很多人不知道自己的车是不是阉割版，我整理了一份表格，大家自己对照一下，可以远程升级的，赶紧升级看看效果如何。

id 七三个颠覆你对大众车认知的设计。第一，以往的 id 怀挡呢是在这里，然后左边这里呢是转向灯拨杆， 右边这里呢就是雨刮器拨杆了。现在的 it 器呢，完全被打乱了。我们可以看到右边呢，就只有怀档，然后雨刮和转向灯功能呢，都集成在左边的拨杆上。长按这个按键就是雨刮喷水调节，这个按键呢，就是控制雨刮的档位，上下拨动则是转向灯功能。第二， it 汽车上的 sud 抬头显示功能是具有动换效果的，非常高级和具有未来感。 第三，之前大动车空调出风口的风向是需要手动一个个调节的，在 id 车上，只需要打开空调控制界面，就可以调节所有出风口的风向。怎么样，你觉得这个功能实用吗？

今天带大家看一下大众来地气的车机助手操作，你好，大众哎，打开智能助手，好 哦，在我们 id 七里边，我们增加了一个 id 助手的功能，这个就是我们的形象界面啊，这个就是你的小助手。那在这个主题形象里面呢，我们可以有四种免费的选择啊，比如说我们网上讲这个小帽子啊，包括我们的呃，这个颜色啊， 灵动的蓝，对吧？这四种是免费的，那在下方呢，我们还可以在商城里面购买我们心仪的这个颜色或者心仪的装备。那同时呢，如果我们想让他变得更贴近我们自己一些，也可以有一个形象克隆的。当然这个形象克隆呢，需要跟你的手机端进行连接，来设置你自身的这样一个形象， 这是形象装扮的这个位置。那除了形象装扮以外呢，我们还有一个专属的语音，就是他说话的这种声音，我们点击进去，在这 这边我们有四种免费的叫飞尘，然后一直到这个文中，那下面呢还有一些付费的我们可以选择。那更有趣的是我们还进还可以进行声音克隆，嗯，通过扫描这个二维码呢，我们可以到手机端呃设置自己的声音，然后传到我们的呃车机端，然后让他变成我们整体的这个语音输出。 所以我们现在这个 id mate 呢，相较于呃之前的 id 四 id 六来讲变得更加智能，而且呃特别有意思。您觉得这个功能好用吗？欢迎评论区留言讨论。

更新最新车机系统二九四九，各位小伙伴大家好啊，我现在正在车里更新我的车机系统啊，原来我是二九幺四的车机系统，那么有个车友啊，他自己更新了二九四九，并且把更新的一些教程啊，材料啊，他也共享给我了。 本来呢，我对二九三零二九四九不感冒的，因为小平能耗我们这个二九幺四也已经有了，但是从车友的口中得知呢，就是他更新了二九四九以后，他是标序的 id 四啊，他的续航 急剧的增加啊，就是他充电充到百分之九十，能够显示四百多的一个续航，而且他在使用中也会发现能耗明显的降低了啊，能耗降低了，那我必须得跟啊，所以我今天晚上正好在家里没事有空啊，我就在更新了啊，那我更新这个系统呢？ 呃，两个方案啊，第一个方案就是直接拿着二九四九的盘，直接把我原来二九幺四的系统直接更新到二九四九。但是有很多小伙伴在更新完二九四九以后，发现车机不能登录，不能登录就等于我们车辆的一些网络在线功能，他是不能用的。 那么在第一个方案不能成功的情况下，还有方案二，方案二就是比较复杂一点，你要准备两个 u 盘，一个 u 盘准备二九幺四的系统，一个 u 盘准备二九四九的系统。 首先第一步将我们二九幺四的第一个模块 m c u 模块更新好，更新完以后呢，呃，在他整个车机系统黑屏的过程中啊，重启黑屏的过程中啊，将我们的二九幺四的 u 盘拔出来，直接插入我们的二九四九的 u 盘啊，更新二九四九的 第二和第三个模块啊，当他这两个模块更新完以后，这个时候你车机显示更新成功，车机静置十分钟以后，我们重启登录账号啊，可以成功登录啊， 接下去成功登录，一切正常以后，你再去用我们二九四九的盘再去更新一遍第一模块，这个时候就能够成功了啊，这是第二种方案啊， 所以我今天两个方案都给大家试一下，假如我第一个方案通过了，那我第二个方案就不实了，那假如第一个方案没过，那我就在做第二个方案。现在这边显示在更新 mcu 啊， updating mcu 正在更新啊， a few moments later。 好了，车机现在第一次重启成功了啊，第一次重启成功了，那我这边去看一下吧， 还是二九幺四的系统啊，因为更新的是 mcu 模块， 你看这里面还是纵向推的。嗯，我记得二九三零跟二九四九他是左右移动的，所以系统版本应该是没有变的。 u 盘继续插在上面啊，等他啊，自动更新第二个模块啊。 呃，哎，进入第二个模块了，现在已经在更新二九四九的第二个模块了啊。呃，已经更新到第六个进度条了啊，那么这边显示 update dsp 啊， dsp 据说是音效，具体是什么我也不知道啊， 这边还是等待中。第二个模块现在已经更新到第三个模块了。 cpu 模块啊，更新相对比较慢一点， 更新 cpu 更新完以后，我车机上就会显示什么成功，成功完以后就看看能不能上网吧各个功能，假如功能正常呢，我的 plan b 就不用了。假如功能不正常，那我再用第二个方案再去给大家更新一下。 现在这边第三个模块进度条已经走完了啊，进度条走完以后呢？哎呀，车机重启了，看到没有，等会这边显示什么什么更新成功啊，这个时候我就马上把 u 盘拔掉啊，系安全带，然后锁车， 锁车十分钟以上吧，让大家进行一个深度重启，等会再来试车，见证奇迹的时刻到了啊，我现在就看一下。嗯，锁车了，十分钟以后 上车看我的车机他到底。好嘞， 你看这个账号登录界面都变掉了，跟我们之前的不一样了。车机系统啊，界面变简单了，感觉有点扁平化。这里有一个 home 键啊，这个界面是这样子的，还得熟悉啊 还得熟悉，然后看一下我们的。呃，账户登录好输入账号啊，这里隐私一下， ok， 密码， ok， 登录，正在加载用户档案。假如能够登录成功，那我就不用折腾再去刷两 次了啊。呃，就一遍过就能成功了，看一下吧，网络倒是正常的。四 g 网络都正常啊，现在就是在等待账号的登录。哎呀， 正在同步账号哇，应用这算登上了吗？我这算登上了吗？刷二九幺四一遍过。同意， 语音服务同意，一百八十天哇哇，多媒体 媒体网络有没有啥意思啊？这个我现在看不懂嘞。 哎呀，这个不好意思，这个界面啊，我刷的氛围灯还在啊刷的氛围灯还在还在的啊， 我的软件现在是没有的应用，看看应用能不能下载。酷狗音乐下载哦，可以的，我一遍过了，兄弟们小伙伴，我一遍过了， 然后看一下这个半自动辅助驾驶也能激活啊，也能激活啊，主开关也能激活。哇，这网速可以的。酷狗音乐一遍过啊， 我真的厉害啊，账号也登录了啊，小伙伴们，我发现我 第一种方案就已经一遍过了，我爱奇艺都已经下载好了，我现在去我的媒体里面看一下。爱奇艺打开啊，同意并继续啊，正在为你飞速加载。那我就登录成功了呗。哎呀，这个 个二九幺四系统真的是啊，升级完了啊，我今天晚上没时间再去研究这个系统了，你看视频都能刷出来了，网络能上， app 能登啊，那这个应该就没问题了。他的这个界面啊，跟我们二九幺四还有二八系列的一些系统啊，他都是不一样的， 他是横向切换的，看到没有，而且我更新以后我发现所有下载的 app 全都没了，但是我之前刷的隐藏功能他都在的，比如说我刷的氛围灯， 他还是在的，跟之前的是一样的，有个性化和调色，对不对？系统挺流畅的啊，他的软件登录界面就变成了左右滑 啊，软件选择界面啊，这个叫菜单 ui， 然后按一下这个，他变成了我们这个操作界面啊，这里显示能号打电话，多媒体，这里是可以 编辑的地图啊，什么一些东西啊，这里出现了一个小圆点，点一下空调，经典空调啊，空调界面没什么大问题啊，感觉我们的图标被扁平化了啊，被扁平化了，成功 太爽了。再看一下我们的车机系统啊，设置设置，常规设置系统信息，二九四九 c 零八。嗯， 不错啊，后期我再给大家更新一下我们二九四九的一个呃特点啊，因为第一个方案直接就刷成功了，所以我第二个方案我就不做更新了 啊，那么有需要用到第二个方案的小伙伴也不用着急啊，我会把第二个方案的刷机方式放在视频的最后啊，小伙伴们可以截图保存一下，假如你自己在刷机的过程中 遇到什么问题的话，也可以去私信我一下，另外我再说一点啊，你在刷机的过程中你需要准备的一些东西啊，第一个是刷机优盘啊，假如你能够一遍过的，你有一个优盘就行了，假如你不能够一遍过的，你需要两个优盘，一个放二九幺四的系统，一个放二九四九的系统，两个优盘，但是我就用到了一个优盘啊，然后你就要有一个 type c 转 usb 的线，当然你的 u 盘是 type c 接口的，就不需要这一根线了啊，那么在刷机的过程中啊，我们车子是需要上电的，人尽量坐在车上，我们的安全带 是需要插在这个地方的，然后啊，车钥匙放在我们这个感应区啊，钥匙的感应区，然后车门打开，让仪表台上显示这个车门是打开的状态下，这个时候我们将我们的优盘插到我们这个口上面， 并且保持另外一个优盘，不要插任何东西啊，插上去然后等待就可以更新了啊，等待的话基本上要等待五到六分钟啊，甚至的十分钟才能跳出来我这个系统更新的界面。 好吧，今天这个更新系统就跟大家讲到这里啊，后期啊，二九四九的系统测评啊，我会详细的出几个视频，再给大家去讨论去研究的。好，谢谢大家。

各位小伙伴大家好，我今天呢和大家再聊一下我们 id 四的辅助驾驶系统。 那么在讲辅助驾驶系统之前呢，我先讲一下我这辆车的一个辅助驾驶系统啊，那么我这辆是一汽大众的 id 四，它是一个盖板，四二五标序的，那么按照官方的配置呢， 盖板也就是 pur 一版本啊，四二五标序的版本和我们的长续航低配版，也就是 pur 一加这个版本。这个版本的车呢，它的方向盘不是真皮方向盘，是一个塑料方向盘。那塑料方向盘呢，它就没有电容检测功能啊， 电容检测就是手握在上面，能够感应到你手握在上面啊。那么我们 p 和 p 加两个版本的车呢，它是不带半 自动辅助驾驶，就是车辆居中保持功能的，我这辆呢是我自己后改的，我把方向盘换掉了，我在闲鱼上买了一个 原装的一个猜车方向盘吧，也几乎是全新的啊，非常新的一个方向盘，我当时是花了 四百块钱不到。然后，呃，这个方向盘他是带一个离手检测模块的啊，之前一直有小伙伴问我啊，我们这个车他的离手模块呃，可不可以装？ 我再给大家解释一下，我们高配的 id 四配的是离手检测模块，装在这个位置啊，这个位置的啊，很多小伙伴去刷了，这个 完全离手的，也是一个第三方的一个离手模块啊，它是模拟你手抓在方向盘上的一个信号，然后片过车机啊， 你手其实没抓在方向盘上，但是车机认为你手抓在方向盘上了啊，这是个第三方的一个呃，离手模块，那我觉得这个模块是不安全的。第一个他是不安全的，为什么？第三方的模块他 我们可以说叫三无产品啊，他经不起这个质量的验证，特别是这种驾驶辅助啊。假如你在半自动开的时候突然出问题了，那你的质量能否 保证啊？第二个呢？完全离手这个功能我觉得也是不科学的，为什么呢？那么因为现在的路况，包括现在车机辅助驾驶的一个情况啊，他还没能够达到 完全离手的这样的一个模式，所以，呃， id 是原配的，并不是完全离手的，它是一个叫离手检测模块，当你在半自动辅助驾驶的时候，两个手拖开方向 方向盘十五秒钟，那么这个时候车辆就会报警，假如你持续的不去抓方向盘，他车子会解除辅助驾驶，并且最终停靠在我们路边。那这个是原配的一个 功能啊，所以我对车子的改装基本上都是在原配的基础上去改装的，所以我这个方向盘它是一个原装的方向盘，这个是真皮带加热 带我们电容的一个方向盘啊，电容就是手摸上去他能够感应到你的啊，但是你只带了这个方向盘呢，不装这个模块呢，还是没用，因为它里面没有芯片，你这个 电容啊，他不能够通过模块去识别他，所以还需要加一个电容模块。我当时记得我方向盘加模块两样东西一共是花了嗯，三百八十块钱啊，那现在涨价了啊，这个东西物 以稀为贵吗？对吧？另外一个就是我刚刚说的方向盘加热，其实我现在还没有实现啊，因为我们方向盘在安装的过程中啊，它里面有一个加热线，应该要插到我们方向盘的油丝上面的。但是我这辆车因为是一个低配的一个方向盘， 呃，所以他这个油丝是不带方向盘加热的那根排线的，所以我想要实现方向盘加热这个功能，我还得去 换一个油丝。换油丝的话就会连这个屏幕的后盖壳啊全部一体换掉啊，它是一体式的，所以我准备去换的，但是现在还没换啊。 那么，呃，我们换完方向盘以后呢，需要去把我们的车辆的半自动居中驾驶这个功能给刷出来，当然你换这个方向盘加热一样的啊，也是需要去开通一下。 那么另外还有一点呢，就是我当时在升级方向盘的时候，我把我们方向盘的这个银色的一圈方向盘支架，我把它换成了黑色的啊，这个黑色应该是其他车型上的，也是大众的啊。其他车型上的，因为大众这个 呃，全球供应链配套的体系嘛，他这个方向盘很多都是配件通用的啊，所以我换了一套黑色的，哎，我觉得黑色的要比银色的看起来 更深沉一点啊，也是更个性化一点啊。然后我加了一个阿彪，黑色的阿彪啊，这个东西也很便宜啊，这个框架比较贵，这个东西挺便宜的，几十块钱。 我们这个键它其实根本就不能按下去的，它是一个触摸键啊，就相当于我们 iphone 八那个年代的时候，它中间的那个触控键它并不能按下去， 但是你手放上去呢，他会给你一种反馈啊，就是，呃，有个震动的反馈，感觉像按下去了，其实我们这个键是没办法按下去，他只是一个触摸键啊，所以我其实挺喜欢这个按键的，呃，逼格很高， 但是呢，有时候偶尔确实也会误促啊，那我再来一下啊，你看六四六三六二六一啊，并不会很容易去误促，我想实时的跳，你看六十五十四十，你按的重一点的话，他会有种感觉双击的感觉啊， 按的重一点跳五十，跳六十，他这个键给你的反馈好像是双击一样的，他给你两下震动，而我轻轻的按一下子，一下子按呢，他就是一个单机的一个反馈啊。那么我讲完这个低配的 id 四塑料方向盘，升级这个高配 方向盘这个功能以后呢，我接下去再给大家介绍一下我们 id 四它的半自动辅助驾驶是如何去使用的。 其实我之前也介绍过啊，但是很多新来的小伙伴他并没有看到我之前介绍的视频，所以我今天再发一遍， 我先从我们介绍我们这个方向盘来说起吧。首先我们辅助驾驶控制键呢，在我们方向盘的左手的这个位置啊，这边是我们辅助驾驶控制的一个按键，然后我一一的把这些按键的功能给大家讲一下吧。好吧，那么首先第一个啊，这个按键是我们最重要的啊，我按一下主开关已关闭啊， 显示 off 这个按键啊，就代表了我们这个辅助驾驶功能的总开关，大家记得啊，这个是总开关，你按一下开，按一下他就关掉。当然了，假如你车子在激活我们辅助驾驶的状态下，我们这个屏幕显示绿色的状态下，你按这个键呢，他就等于取消激活，你再按一下，他就是把整个系统给关掉了 啊，那么我现在是关掉的状态的，那么我现在把它打开，对不对？随着我们整个车就打开了，车上面就显示了这里面有这个信息出来了，对不对？那么第二个呢？看下这个 r e s。 r e s 是什么意思啊？我们要跟旁边的 set 是一起讲的啊，那么我之前讲过啊，我们啊方向盘上面在设置的时候，可以通过这个啊加号减号来调节车速，对不对？那么 其实这个调节车速就是我们叫什么预设啊，预设我们辅助驾驶的一些参数，那么预设了这个参数以后，按上 r e s 啊，在车子开车的过程中，我们挂个档啊，在低档开车的过程中，比如我预测了五十，我这个时候按下 is， 他就以五十公里啊，包括以我刚刚的这个啊，跟车距离来进行一个什么半自动辅助驾驶，我现在是半自动辅助驾驶的一个状态啊， 现在是自适应巡航的一个状态，按这个键其实就是激活我们这个自适应巡航啊，然后看一下旁边的 set 啊，它跟 r e s 不同的点在哪里呢？ set 就是啊，以你当前的车速来进行设置一个啊辅助驾驶啊，通过当前的车速 设置一个辅助驾驶，所以这两个按键的功能啊，我在这里大家应该能够理解啊，他其实就是我们辅助驾驶系统的一个激活按键，两个激活方式不一样， is 是以你预设的参数进行一个激活， set 是以你当前的车速进行一个激活啊，这两个按键的功能其实是差别不大的啊，那我现在找了三个按键了，这个是总开关，这两个是激活开关啊，那么 假如激活了以后，你想取消怎么取消呢？我直接按这个键就能取消，我按一下他取消了，那我通过我们的刹车啊，在开车的过程中，通过我们的踩刹车同样能够取消的啊，这是唯一的啊，两种取消方法啊， 那我现在去找啊。接下去我们讲一下这速拍的是什么功能啊？速拍的更简单，这个是调节参数的我们的车速啊，最高车速的一个调整对不对？然后这个是我们跟车距离的一个调整，当然你呼出跟车距离 菜单以后，我们通过加减也是能够进行一个进行一个调整的啊，那这个调出来是因为我不当心按了摩的啊。那么接下去我们就讲讲看我们这里的啊，第二个比较重要的一个选择，就是我们的模式的选择，我要选择啊，怎么开？我要我们的自适应巡航 还是选择我们的车速限制器？通过这个 mod 来选择，等于我们的功能选择，我现在想开辅助驾驶了，我开哪一个模块的功能？我车速限制辅助驾驶还是通过我们的一个自适应巡航的一个辅助驾驶啊，这个通过这个 mod 来选择，我需要哪个功能？那么在我们的自适应巡航的状态下，你还可以通过 这个按键来切换。我们啊，是否需要车道居中啊？有了这个车道居中就是我们的叫半自动辅助驾驶啊，只有在自适应巡航的界面下才会有这个按键，比如说我把它调到我们的车速限制器这一块，你会发现这个按键没有了， 这个按键没有，你按不上去了啊，所以我只能通过啊，我们自适应巡航这个界面，你通过按压这个按键来选择，我需要通过自适应巡航激活呢？还是通过我们的半自动辅助驾驶激活？我现在点一下就变成半自动辅助驾驶了啊，我现在 ic 这个时候我就是半自动辅助驾驶， 单独动辅助驾驶的功能，其实就是在我们自适应巡航的功能的基础上，增加了一个什么车道居中功能啊，车道居中功能，那么比如说我现在在取消，我选择自适应巡航，我把它按下，你选择自适应巡航，这个时候你按这两个激活就行了啊。所以 我一句话总结就是啊，通过这三个键来选择我们所需要选择的模式啊，这两个键来选择我们所需要的模式啊啊，这个左右滑就是调节我们的菜单的左右啊。呃，一共有三个模式，一个是自适应巡航模式，一个是测速限制器模式，那么另外一个就是半自动驾驶模式，对不对？那么然后通过这个键 这一排的键来控制我们需要设定的参数。当然你在开车的过程中，比如我现在设定了二十，我在开车的过程中，我就车速可以提高了，我也可以同步的进行设置，也可以通过啊这个按键来设置我们的一个跟车距离啊，那么这一排我也讲完了，那么啊，第三个就是我们选择好模式以后，设定好参数以后啊，如何激活啊？就通过这两个按键，等于说这个就是我们的激活按键， 这个呢就是一个种开关，那么我们辅助驾驶其实它主要的功能就是这些东西，然后另外一个啊，在我们的右边的方向盘上有个 vo， 可以放大缩小我们的辅助驾驶的界面啊，这个也有一点点关系吧，然后其实辅助驾驶系统里面啊，还有几个比较呃用不到的功能啊，我们在仪表台上设置的，其实就是我们的一个啊，车道保持系统啊， 还有一个我们的什么车前监测监控系统啊，那么这两个系统打开以后呢，他会呃多一些，比如说我们的呃自动的一个刹车啊这些功能啊，距离监测啊这些功能，包括我们的方向盘啊，车位修正啊这些功能啊，这个呢，其实我觉得作用不大，真正使用上面很多 朋友啊，他回不知道这上面东西怎么用，我之前听到群里有朋友说我就是乱按一通，哒哒哒，按到了可以了，他就开了。当然了，你假如想要用这个功能，我觉得还是得把这个键盘上的一些信息功能给了解清楚了再去使用，那才是最安全的。好，我今天就给大家分享到这里吧，最后再提醒一下大家，就是假如我这条视频对大家有用的话啊，帮忙点个赞，谢谢啊。

哈喽兄弟们，今天呢，我把我这辆 id 四呢 pros 升级到了一个软件版本号为二八二零，这个版本啊， 接下来看一下和之前有什么区别。好吧，那么来到这一块区域，就是驾驶台的仪表盘，可以看到他可以显示更多的一个画面，就是导航的信息啊， 这一点是比之前是要进步呃，仅此对大众来说，那么划过去以后呢，他的右上角会出现一个温度的一个表示，这一点是比之前要直观一点。 那么之前的版本呢，按下这个车辆设置呢，会出现五个啊模块，现在只保留了车辆和数据啊，像一些里程信息这样的把刚刚我说的充电功能啊，这样的集成台的总裁灯，因为我们这个小屏幕上是可以显示我们的电量和我们的续航里程的，我来试一下它的手势感应，整个我觉得 比之前没什么变化。 ok， 我们往回拉一拉，我们来说一下这一次的升级的一个主要目的啊，因为大众爱丽丝的话，之前的一个电视包加温的一个策略，是啊，我们的温度达到八度以下，他就会自动加温，现在是改成零度以下， 那么显意见对我们南方用户来讲是一个比较友好的一个一个策略啊，往往之前在呃我们的气温的话，最近一个阶段就是一月份来的话，都是在一度啊，五度啊，六度啊，三度啊这样的区间， 那么很多的能量就浪费在了加温这个电池包，然后大众发现这个策略太过于保守，又调成了现在这个策略可以显示百分之六十的呃，电视容量，行驶里程剩余三百二十八，那么我们是在一个七度的这样一个环境，是吧，这就很友好了嘛， 那么对于网上有朋友说那我们的 b 档就是变得更灵敏了，这一点我没有太大的感受，可能我的脚不是那种风轻脚啊，就没有那么精准啊，但是对于方向盘的变轻我是有一定程度的认可，我认为轻了有百分之十的一个量吧， 整个不影响驾驶的一个稳定性，因为本身 id 四 cross 对于我们的就是呃，线性的一个保持，就是它的一个居中感的话还是蛮好的， 本身就很听话，方向盘不会做过多无味的一个一个一个颤动的啊，当然整个升级来讲的话是看到他在进步的一个态度啊，但是你主流的好的一个车技系统的话，我觉得还是任重而道远吧， 过好在于没有对吧，毕竟态度摆在这边了。 ok， 那这一期我这辆爱迪四克罗斯一个升级历程就和大家分享到这里结束了，拜拜，我们下期再见。

车机界面如何设置？看起来顺眼点。各位小板大家好，昨天呢，有车友问我啊，为什么我的车机界面看上去是比较好看的，是不是跟我升级了二九四九的系统有关？ 我今天说一下，我这个车机界面呢，其实跟二九四九这个版本的没什么大的关系啊，二八二零、二九幺四，甚至二九四九啊，都可以改成我这样的一个车机界面的。那我简单给大家介绍一下，我的车机界面呢，只有两个页面啊，第一页， 第二页啊，从第一页上面的信息呢，可以看到一些车辆的数据信息，包括听音乐的界面啊，那么第二页的数据信息呢，主要是一个天气和车内空气情况的一个界面啊， 可能是大家觉得我这个界面上有一辆车在这个位置啊，感觉好像比较好看啊，其实是一样的啊，那这个怎么操作呢？我是两个页面都是 设置成了一个什么三连屏啊？三连屏，第一个是我们的一个能耗信息大的界面，第二个也是个大的信息，然后这边选择了三个小程序。在这个地方啊，第二页一样的格局啊，那这样的格局如何设置呢？很简单啊，点击我们的界面， 然后这个时候就可以进行一个修改了啊，你看一下我们这个界面里面，你点一个，然后下面的你就可以进行修改，比如说我在这个地方，我把它设置成天气， 好，那这个地方变天气了，那这个地方我可以变成我们的一个呃，本车状态，那这个时候这个地方是一个本车状态了，对不对？但是这个界面我觉得比较难看啊， 我在这个地方还是设回天气，这个地方设回一个什么净化空气啊，这样界面设置完以后呢，比较好看啊。那另外呢，关于这个界面格局的设置啊，我们这边有一个笔啊，一支笔点 下，然后在这个里面就可以进行界面格局的设计。那具体如何增减格局呢？因为我们大众这个车机啊，他有一个默认规定啊，至少车机界面上有两个页面啊，所以你现在是没办法去删除的啊，只能去增加啊，点一下这里面的加号，看一下 加号点出来这里有四个格局啊，我这里布局选择的是第二种布局啊，默认的话是第一种布局啊，你们应该第一页都是这种布局，这个地方是一个导航，这边是一个什么信息，这两个是什么信息，对不对？我喜欢的是这个格局啊，那你也可以设置成这个或者这个或者这个啊，我点一下这个 点完以后说明我们这个格局就增加完了，这个时候你会发现我们这个格局就可以进行什么删除作业了，这边这个格局也可以进行删除啊，所以它界面上至少是保留两个格局啊，那三个当然也是可以的啊，当你 选择完格局以后，我们点下铅笔啊，这个时候你在这里面就可以选择相应的应用程序放进去了啊。啊，值得注意的是什么呢？就是比如说我这个空气净化的这个格局在这个页面已经有过了，我在这里再放一个的话， 那你回到刚刚的这个页面，他这个空气净化就没了，你只有点一下再把它增加过去呢，这一边也就没了啊，当你设定完你的格局以后啊，你点一下随便什么地方啊。 ok， 我们的格局就设定完了啊，第三页是空的。 另外一点啊，我觉得这个车的原车的一个导航实在是太傻了，经常会明明这个路口过了他才告诉你右转弯啊。所以，呃，我是不用原车导航的，所以我在首页已经把这个 原车导航的界面的这个格局啊给删掉了，只留了这两个界面。虽然我们这个车机啊，他是比较傻的，并且可玩性也是比较差的，界面设置 的个性化几乎是没有的。但是这样子格局设定呢，也可以稍微改变一下我们这个界面的一个美观，小伙伴们学会了吗？你们也可以在评论区晒晒你们喜欢的格局。好吧，谢谢大家。

原车的那套 id 六系统已经看了四年了，实在也是厌倦了，更换这套 id 七系统，可以让你的心情都变得非常的愉悦。 迎接第一天，我们就有一位山东临沂大哥汽车到店升级 id 七系统，这是一台一九款的宝马五系，升级这一套 id 七系统的话，只需要更换这个全液晶仪表，还有这个十二点三优寸的大屏。 id 七的主机还有一个音频处理器， 原车 id 六的话，他音频来自于主机输出，是不需要增加这个音频处理器的。如果你原车是带这个哈曼卡顿或者说宝华伟舰，是需要更换 id 七的双功放我们我们来看一下 这个原车这套 id 六系统，原车是这个两个炮筒式的仪表，车主看了实在也是厌倦了，包括他中间这个屏幕也是很小的，十点二五寸的大屏， 我们给他更换十二点三英寸的大屏，包括他原车这个卡布雷啊，也是一个半屏卡布雷。更换我们这套 id 七系统之后，是一个全屏卡布雷，而且卡布雷的导航是可以投射在咱们这个仪表上面的，有 sud 的话也可以投射在这个 iqd 上面。 id 七的整个操作系统的话会更加的流畅。相对这个 id 六系统， whoo 这台一九款的五系升级，整套的 id 七系统已经搞定。我们先从仪表开始看。仪表的话，他可以三色切换，三种不同驾驶模式，不同的仪表风格。包括屏幕侧侧面有一个 bc 按键， 切换这边的信息，档位信息，油耗，还有这个公里数公里扭矩，这些都可以在这个仪表的侧面显示，也是原车 id 六没有的功能， 包括他这个屏幕，原车是十点二五的，现在更换为这个十二点三英寸的大屏。屏幕的整体布局也与这个 id 六完全不同， 包括他这个仪表的这些组件啊，可以自由设置，我们把这个功率扭矩把它换掉，换成一个这个行驶的数据还是可以的。整体布局与原车完全不一样，包括他的 流畅度啊，操作都比 id 六更加的流畅。大家看一下。原车 id 六是半屏的，现在是一个全屏的卡布雷，看着更加的舒服，包括它这个大屏， 卡布勒的导航也可以投射在咱们这个仪表的中间，路线的一些信息都在仪表上，非常的方便。 原车的这个 id 六有一个手势控制，他只支持一个开关静音，还有这个调节音量大小。咱们这个 id 七之后，他会有一个切换歌曲的一个手势，左右都是可以直接切换的。到 id 七系统之后 开车真的是太爽了。原车的那套 id 六系统已经开了四年了，实在也是厌倦了，更换这套 id 七系统可以让你的心情 变得非常的愉悦， 哈哈哈，爸。

大众电车刹隐藏到底能刷哪些功能？各位小伙伴大家好啊，今天我跟大家聊一下关于我们这个 id 四啊， id 三 id 六一样的，它的刷隐藏啊，隐藏功能啊，那么先解释一下什么叫刷隐藏啊，刷隐藏呢？其实这个最粗的来源解释， 德系车啊，大众啊，宝马啊这些车型啊，有的一项技能啊，主要是什么呢？很多低配的，比如说我们这 id 四，低配 id 四没有的功能，但是高配的 id 四他有，但是厂商为了配件一体化呢， 它其实高配跟低配用的硬件都是一样的，只是在软件上面做一个阉割啊，就是来分个高低配吗？那民间大神呢，就可以破解大众的这个系统来实现软开通某项功能啊，叫刷隐藏啊，那也正是因为车型的平台化，它的集成度非常的高啊， 所以之前一些大众 m q b 油车平台的隐藏功能啊，也可以在我们 m e b 的纯电平台上面更改参数以后实现这个功能啊。那接下去呢，我就给大家介绍一下我们这个 id 车型它能够实现哪些隐藏功能。 第一个呢，就是轻拨转向灯开关啊，由原来的散三下变成散五下，那这个呢，在变道的时候用非常的香啊，散三下呢，其实在变道的时候相对来讲是比较紧张的啊，你一定要非常快速的变果器，但是散五下的话， 就非常游刃有余的变道下一个车道啊。那第二个隐藏的就是锁车喇叭声啊，特别是对于低配的车来讲，因为他没有后视镜折叠啊，你车子锁车不锁车，只能通过看他的双闪灯有没有亮过啊，有时候白天基本上看不清啊，所以锁车喇叭声啊，给到一个非常明 明显的一个提示，车子锁定了这个功能啊，所以这个功能我觉得也是比较好的。那么第三个呢，我就要分一汽上汽分开讲啊，一汽上汽两款车在断电以后啊，车窗均是没有办法控制的，但是刷隐藏就是 一气可以刷成断电以后，我车窗是可以升降的，而上气呢，可以刷成锁车，车窗自动升降啊，这个也是比较方便的。 那第四个功能呢，就是针对小朋友的啊，大家知道我们这个车在开车的过程中，他是没有办法去播放视频的，但是 很多有小朋友的家庭啊，特别像我女儿，我在开车的时候，他不去看点东西的话，他可能会去影响你开车。那么这个时候啊，就可以通过刷隐藏以后，实现你边开车边播放车机上的视频，但是前提是你只能播放本地的优盘里面的视， 在线视频是没有办法播放的。那第五个呢，就是之前呼声非常高的露营模式啊，本身我们的车机半小时他会自动断电啊，不管你系的安全带还是不系的安全带，你车子停着半小时他就会自动断电。发了露营模式以后呢，他其实也不叫露营模式，他只是取消了半小时自动断电这个功能啊， 等于说你车子只要按上电了啊，一个晚上他都不会断电，那你可以在车里面睡觉啊，开空调啊。接下去两个功能呢，只针对低配的车型啊，因为高配的车型本身有这个配置啊， 一个是我们的屏幕多色啊，低配的车型它的屏幕是一个叫屎黄色，相对来讲比较难看的，但是我们低配车型跟高配车型的屏幕本身是一模一样的，所以可以通过刷软件来实现。低配车型屏幕多色啊，就是它的 app 颜色会变成其他颜色啊。这个 我觉得也是比较好看的，因为原来的颜色看的太单调了，而且看久了他确实会有个疲劳感啊。但是这个氛围灯啊，也叫屏幕多色啊，他刷了以后并不能实现我们车内氛围灯颜色的变化啊。车内氛围灯颜色呢，他是硬件只有白灯啊，你想要变成彩色的话，必须得去换硬件啊。 最后一个我觉得比较有用的功能呢，就是半自动辅助驾驶啊，也是针对我们低配车型的。那低配车型呢？它只有 a c c 辅助驾驶啊，自适应巡航嘛，但是它没有车道保持居中这个功能的，那就要通过 刷隐藏来开通车道保持居中这个功能。但是这个功能开通的话，我觉得想要比较好的去使用，就必须得换一个方向盘啊，原来的塑料方向盘是不支持电容感应的，大众的半自动辅助驾驶的前提是手要扎在方向盘上，你塑料方向盘的话，他就没 没办法检测你手到底有没有抓在方向盘上啊，所以你还要去换一个电容感应的真皮方向盘，再来完美的实现这个功能。以上这几个功能呢，我觉得是刷隐藏当中比较有用的功能啊。 那接下去再回答小伙伴们一个问题，刷隐藏以后车子会不会失去质保啊？这里呢，我也不是大众官方啊，我告诉你不会失去质保的，但是大众不给你质保，那也没有任何办法对不对？但是就我之前的集企索赔经验来讲啊， 大众刷了隐藏以后，基本上四 s 店是无感的，他根本就不知道你车子有没有刷过隐藏啊，可以说是几乎他们不关心你有没有刷够隐藏， 那么在这种情况下，我们刷隐藏影响质保这个说法也就不攻自破了。另外我还要说的是，大众刷隐藏是自古以来就可以的，从十几年以前啊，大众 刚进入中国以来，大家就发现啊，他可以通过刷隐藏来实现一些高配功能，那时候大家都玩的很嗨啊，在游车的时候，这个隐藏刷一下，那个隐藏刷一下，对不对？但是也从来没有听说过啊，哪个车型因为刷了隐藏以后啊，失去质保了？ 所以小伙伴们，假如你对以上这些隐藏功能啊啊有心动的话，我建议啊，还是可以去刷一下，还是非常好用的啊。 最后一点啊，关于刷隐藏怎么刷啊，其实我非常建议大家去买那个车一身的 o b d 头自己去刷，因为它的优势是 你自己可以选择刷哪些功能，并且可以重复来回不断的刷，并且测一声。他现在推出了一个新的套餐，就是两百三十八块钱买他的设备，包括里面所有的隐藏啊，并不像之前那样一个隐藏花一笔钱啊，他这样子打包以后呢，性价比我觉得是非常高的啊。假如小 小伙伴们对这个车一生的工具想要去了解一下的话，你可以去搜索一下小程序车一生啊，先在里面模拟的进行尝试一下，看看这个刷机如何去刷啊，并且去查看一下你的车型到底能刷哪些功能啊，觉得刷隐藏对你有用，并且自己操作没什么问题， 再去购买他的硬件啊。好吧，今天我就给大家分享到这个地方吧，觉得有用的小伙伴可以帮忙点个赞，谢谢大家。

这期想跟大家探讨一下，我们大众 id 究竟用的是什么车机芯片？来自上汽大众质保部门工作人员的回复是，大众 id 系列所有车型无论新老车型用的都是三星 model v 七芯片。 我个人不认可大众工作人员的说法，首先至少我购车之前我没有查到任何文献来显示大众 id 用的是 v 七芯片，并且这个三星 v 七芯片发布时间是二零二一年十一月晚，于 id 系列车型在售时间 三星 b 九芯片发布在先，对标高通八千一百五十五，性能上又遇高通八幺五五，而三星 b 七芯片性能远不及三星 b 九芯片。如果说 id 车型在新款上使用的是 b 七芯片，从参数上来看就是妥妥的 减配，这点毋庸置疑。但是大家也不必担心，即便是 v 七芯片的性能安放在 id 的车机上也是绰绰有余，至于那 v 九芯片，那多余的性能根本无处发挥。那如何判断自己车上的芯片用的是 v 七还是 v 九呢？ 大致可以从系统信息上判断，如果硬件显示 c 零六，一般就是使用了 v 九芯片，如果车机系统显示的硬件号是 c 零八，那大概率就是新款上用的 v 七芯片。还有种说法是，如果选配了赫的，大概率也是配备了 v 九芯片。