哈雷街霸2024会降价吗

我最喜欢的哈雷街霸，原价十九点五八，现在新车基本上来到十五个左右，他也开始跌下神坛了。 捷霸这款车，它的性价比是非常不错的，什么原因呢？因为它搭载的这个面沃基第八代幺幺四立方的发动机，它和旅行系列和肥仔等等都是一款一点八六升的排量， 扭距是比较大的，动力不是特别强啊，所以这款车是奇帅不奇快，它的速度虽然不能很快，但是它大扭距给你带来这种非常强烈的加速感受是比较爽的。整备质量两百九十七公斤，将近六百斤的车重呢， 我们正常来其他也是呃，没有那么难，因为他的坐高比较矮，只有六八零， 我的身高一米六九，一米七都不到，你看我坐上去之后，两边轻松全脚掌着地，所以大家身高只要在一米六以上，这个车基本上都可以双脚着地。骑行坐姿方面，这辆车采用了 中置偏前一点的脚踏，原厂是一个小高板，所以我们的骑行坐姿是比较舒服的，腰部比较直立，所以长途的骑行的话呢，也没有什么问题。续航方面，这辆车搭载着十三点二升的油箱， 正常情况下大概能够行驶两百公里到两百六十公里之间，上下浮动个二十公里左右，不用有什么续航的焦虑。外观方面，这辆车可以说是一个扮猪吃老虎的车型，非常 经典的造型，前轮一百，后轮一百五，但是他有着大心脏，一点八六升的发动机，而且原厂就有双座啊，也是比较 实用的啊。那最后呢，我们一起来感受一下他的声浪表现怎么样？ 那最近它的价格确实比较香，所以也是很多人会选择它的重要原因。那么大家会选择这台十五个的街霸吗？

哈雷与印第安国内车型的美国售价与国内价格差距，不计算任何优惠与落地税。哈雷戴维森哈雷夜行者，美国官网一万三千四百九十九美元，换算约九万八千元。 国内裸车价十二万八千八百元，相差三万零八百元。哈雷运动者 s， 美国官网一万六千三百九十九美元，换算约十二万元。国内裸车价十六万五千八百元，相差四万五千八百元。 哈雷软尾标准版，美国官网一万四千三百九十九美元，换算约十万五千元。国内裸车价十七万五千八百元，相差七万零八百元。哈雷接 美国官网一万六千五百九十九美元，换算约十二万一千元，国内裸车价十九万五千八百元，相差七万四千八百元。 哈雷路 vs 美国官网一万八千一百九十九美元，换算约十三万三千元。国内裸车价二十三万五千八百元，相差十万两千八百元。 哈雷肥霸美国官网一万八千八百九十九美元，换算约十三万八千元。国内裸车价二十五万五千八百元，相差十一万七千八百元。 哈雷突破者，美国官网两万零九百九十九美元，换算约十五万四千元。国内裸车 价二十八万五千八百元，相差十三万一千八百元。哈雷肥仔，美国官网两万零一百九十九美元，换算约十四万七千元。国内裸车价三十一万零八百元，相差十六万三千八百元。 哈雷继承者，美国官网两万一千一百九十九美元，换算约十五万四千元。国内裸车价三十三万五千八百元，相差十八万一千八百元。 哈雷路王定制版，美国官网两万三千九百九十九美元，换算月十七万五千元，国内裸车价三十六万八千八百元，相差十九万三千八百元。 大道滑翔定制版，美国官网两万七千九百九十九美元，换算约二十万四千元，国内裸车价三十八万八千八百元，相差十八万四千八百元。 公路滑翔定制版，美国官网与大道滑翔一样，国内裸车价四十万八千八百元，相差二十万四千八百元。 旗舰华翔美国官网两万九千七百九十九美元，换算约二十一万七千元，国内裸车价四十四万九千八百元，相差二十三万两千八百元。 哈雷泛美美国官网一万七千六百九十九美元，换算约十二万九千元。国内裸车价二十万六千八百元， 相差七万七千八百元。印第安印第安侦察兵，美国官网一万三千两百四十九美元，换算约九万七千元，国内裸车价十七万九千八百元，相差八万两千八百元。 印第安首领黑马，美国官网两万八千九百九十九美元，换算约二十一万一千元。国内裸车价四十一万九千八百元，相差二十万八千八百元。 印第安公路大师黑马美国官网三万一千九百九十九美元，换算约二十三万三千元，国内裸车价四十八万八千元，相差二十五万五千元。印第安酋长黑马， 美国官网一万七千九百九十九美元，换算约十三万元，国内裸车价二十四万六千八百元，相差十一万六千八百元。 印第安领地黑马美国官网两万三千九百九十九美元，换算约十七万五千元，国内裸车价三十二万九千八百元，相差十五万四千九百元， 太多了，差价实在是太多了，接受不了，接受不了，下期一起看看凯旋摩托好了，如果大家有什么想知道的，打开我的主页，搜索一下关键词，或者有什么想买的，打开我的橱窗，也许会有收获，下期见。

好消息来了，所有准备买车和想换车的车友们先等一等，一定听我把话说完！现在不管是大贸车还是国产车都开始纷纷降价了，哈雷捷霸十五万 k t m 杜克七九零降价一万，宝马幺二五零 g s 到了十九个多，本田的四百系列现在直降七千五，奥古斯塔一如既往地疯狂的清内存， 奥斯卡八百现在只需要九万八，今天买公路大师加两万就送侦察迷一辆。哈雷全系大降价，最高降八万，买宝马二幺八送 c 四百叉的大踏板。杜卡迪威斯来到了十六个，威尔来到了十五个，本田 cbr 六五零二，新车九个多，落地 凯旋六六零六万多。反正现在这情况就是看谁能卷死谁。其实对于我们消费者来讲是好事，本来就是消费品卖这么贵，如果没有国产厂商进来疯狂搅局，现在这些大冒车能在你头上拉屎撒尿？不禁让我想起来早年跟小米开了一手好局，扰乱国内手机市场一样，事情总要有人去做，消费者的钱也不是大风刮来的。另外 这个方面说，本来口罩三年之后人口袋里就没有钱去消费了。其实不管是国产车还是大贸车，这两年的消费的这样一个嗯，急剧的收缩之下，销量都在急剧下滑。如果你口袋里面钱不多， 又想换车，建议你再等一等，毕竟等等等永远不会输。如果想了解更多的摩托车资讯，欢迎打开懂车帝 app 懂车帝频道进行浏览。我是老 k， 下期再见！

最近呢还是有很多人在乎四八这台这个捷豹不香吗对吧？今年的这个行情呢，让摩托车呢定位呢有了很大的一个变化，很多的车子呢，在行情变位的时候呢， 性价比已经不在了，前两年呢，哈雷的这个八八三啊，四八呀，是很多这个星路哈雷的车友的一个入门首选， 之前呢四四八的这个官方指导价呢是十三万多，落地呢也要十五万多，它还是搭载了一个 evo 的一个发动机啊，一千两百 cc 的一个排量的一个发动机，油箱呢也只有七点九升，现在呢已经停产了啊，今年呢这个摩托车市场行情呢， 跳水以后呢四八的二手市场呢，之前的消费者并没有买单，大家呢可以通过很多渠道知道，价格并没有我们想象当中的实惠，但是呢大家现在再去看看 街霸这台车啊，街霸呢是卵尾巡航车系当中的一个入门车款，搭载的呢是米尔沃基第八代幺幺四的一个发动机啊，幺八六八 cc 的排量，那油箱呢是十三点二升 啊，咱们的普通的这个哈雷的旗舰滑翔啊，公路滑翔，大道滑翔啊，包括肥仔啊啊都是同样的幺幺四的发动机，在发动机和性能上面呢 也是同一起跑线，但是呢街霸的官方指导价呢，只有十九万五千八，所以呢街霸呢一直是一台 非常具有性价比的一台车，再加上今年的这个摩托车的行情啊，街霸的新车可以卖到十五万八包，落地都来到了和之前四八的一样的一个价格，但是呢配置方面简直不要比 这个四八强太多，对吧？ m 八的这个发动机和这个 evo 的发动机呢，在哈雷的车型当中呢，还是有本质的这个区别的啊，街霸的这个新车价格下来了，但是呢 哈雷的这个四八二手的市场行情呢，并没有感觉到非常实惠很多的。这个哈雷的这个四八的车主呢，现在在卖二手车的时候呢啊，基本上啊比如说二一年，二二年都要到十多万的一个，这样的价格，让我们呢这个车行呢也没有办法收，当然也没办法卖 啊，现在呢想买车的车友呢，你十多万的预算不妨考虑。这个哈雷的这个街霸啊，还是极具性价比的啊。这台街霸呢是一个新车，我们的这个一个车友呢已经买了，然后呢给他升级了一个白边轮胎，我们呢现在呢去准备给他送车啊。大家如果对二二款的这个 哈雷的街霸呢感兴趣的呢，可以后台咨询我，我们现在呢红色的街霸和蓝色的街霸还有少量的现货，同样十五万八的价格给大家落地到家。

去年的时候十四万多，你能买台哈雷的什么？也就是四八二了吧。今年能直接上一台幺幺四的街霸。幺幺四的发动机和幺二零零有本质上的区别，毕竟四八和街霸是两个级别的产品。 原来大家的痴人说梦的想法，现在已经变成了现实。就这台二三年上牌的街霸，除了新以外的话，他的改装件也是应有俱全。 cvo 的手活，改装的高靶，眼镜蛇的排气，该有的改装基本上也都全了。所以这一台街霸你觉着卖多少钱合适？

现在这车要我说真没法卖了，十二万多的车，十二万多收的，一九年的车，六千五百公里 两手车，现在十二不要了，十一也不要了，十万也不要了，九万九千八哈雷街霸骑回家 浮条轮的，大家自己看。小车状态非常不错，全国都可以发车，喜欢的后台私信我。哈雷捷八。

十九寸熏黑袜子型是否锻造轮毂？ 哈雷原厂护杠，哈雷原厂胡小英大流量进气，然后火花塞也开了。哈雷原厂胡小英排气， 原厂靠背前置脚踏，火花塞也改了。 原厂的小靠背小边包，前置脚踏加了后踩档杆，然后点火线也改了。 减震黑化套头。 嗯，手把改了加粗，然后宽了一点，比原厂的要宽了一点， 一拍就能拍拍六公分，两边加在一块，一边三公分，一边三公分多。

车爸爸呢，跟你说点这个掏心窝子的话， nice！ 就是为什么现在啊，收不着街霸呀，肥仔呀这种车的二手车。就是因为呢，现在新车价格啊，降得太快了。 你看街霸，现在基本上你在四 s 店能十七万多。能提到全新车，肥仔全版集了二十八万多块钱。所以呢，现在就等于是啊，新车价格太低了。我有一个朋友提肥仔的全新车全版集了三十四万，他在家待着啊，然后一公里不齐，跟人家差一年，就等于赔了六万。那你现在去收人家的车，你给人多少钱合适呢？ 给人多少钱的人心里能接受呢？所以呢，现在想卖二手车的啊，我也收不着。为什么心里预期人达不到啊，觉得赔的太多了，索性还不如不卖了呢啊，比如肥大结拜都是这样。那现在呢，我就不推荐各位朋友呢，如果想买车的话，可以努一努啊，去上一台新车。 如果说的确预算不太高的朋友啊，稍微等一等，等到两三个月之前买车的朋友，这个心理预期下来了啊，再去购买二手车，我觉得可能更加合适一些啊，拜拜。

我怕风浪大，风浪越大鱼越贵。

如果你要买哈雷街霸，那你不得不考虑能否接受他的这些小缺点。废话不多说，上才艺！ 哈喽，大家好，我是深情老赵。在我身边这台就是哈雷街霸，它具有经典的美式巡航外观，粗壮的车身和裸露的发动机都强烈的展示了他的个性和魅力，吸引了很多摩托车爱好者。 但是我不得不吐槽一下他的小缺点，第一点，操控问题。哈雷街霸相比于其他轻型摩托车， 车身长、重量大，在低速操作和转弯时灵活性略显不足。第二点，油耗问题。因为哈雷街霸具有较大的排量和强大的动力输出，他往往会消耗更多的燃油，八个左右的油耗比很多家用汽车还要高， 因此在长途骑行中续航不要太短。不过哈雷接班那强大且可靠的发动机提供了出色的动力和扭矩，这使得他在任何道路上都有卓越的加速表现， 骑行体验让人兴奋。还有就是他丰富的定制化配件，根据个人的喜好和需求进行改装升级，这使得每一台哈雷街霸都有可能成为一件艺术品。 好了，本期节目到这里就快结束了，大家还想看我吐槽什么车型，可以在评论区留言告诉我，关注我，买车卖车找深情老赵！

二十五万之内两个建议考虑一个车，哈雷路威 st 那个车优惠完了，落地大概二十五多一点点。第二一个哈雷的街霸，街霸落地价格但是在二十个内， 你看看能不能考虑，因为两款车都是中置，脚踏都是略微有点小高法，骑行姿势对腰部比较友好。

大家好，我是好哥，欢迎来到哈雷微信，那么我们开始第三期的会心情报局给大家讲讲哈雷的街霸啊，现在承担起了哈雷入门车型的这样的一个担子啊。之前我们做视频一直在说哈雷现在入门没有了八八三，没有了叉四八， 我们只能从街霸起买。如果你是要买传统的美式巡航车，那么之前有讲过叉三五零，叉五百是跟钱江合作，那么九七五 ss 他这个车子也是一款跨界的街车，他跟传统的美式巡航，他的骑行操控，包括他的改装完全不一样啊，是两个概念。所以说我们定位他为跨界的街车，也是为了去增强这个街车的市场或年轻人的市场啊，以及一些新兴的市场。那我们这里说街霸他为什么适合入门？首先说街霸，第一个点他的坐高会比较的低， 比四八的要低。第二个是它是中置脚踏，它对于身高，比如说你是幺六五的身高，也可以轻松的驾驭。第三点就是它的发动机是软尾的发动机，那么 会自带一个平衡轴，它的发动机会非常的稳。然后第四呢，就是它的改装的前卫非常大，我想把它变成什么样的风格都可以。然后第五点就是它的价格现在非常的合适，以前叉四八的价格需要十四万左右一个价格，现在街霸的裸车差不多也就在十四万左右的一个价格。我们再讲一下街霸的二手， 我们之前发了个表格，那现在可能就又要有更新了，现在一个二二的，类似于准新车，几千公里的车子啊，简单改装的，它的价格，市场价格大概在十三万多， 所以说价格还是很合适的，你买个可能二二年的叉四八，标价也要到十一万多，那差了两万。为什么？就是然美街霸他们完全是 一圈，第二个操控更好，无非于样子不太好。我们说到这个外观的事啊，简单聊一下二二款之后改了注意轮圈，其实他的样子就我个人觉得更难看啊，但是他也是为了降低成本嘛。高斯轮毂还是比较的有美式的这种复古巡航的感觉，那所有人就会去改高斯轮毂啊，让 他变得有原来街霸的那个感觉。我们再讲一下街霸他可改的风格， bulber 的风格， chopper 风格都可以，包括现在还有改这个肉霸或者是恶霸的一个风格。呃，拿街霸改类似于斐邦也是有的，然后还有 改 banger 也有改的啊，所以他的可塑性刚刚讲的会很强。然后最后我们再讲啊，就对于没有骑过摩托车的小白要买哈雷入门的话，呃，建议还是从排量小一点的车子开始，因为几百千八百多 cc， 他的动力还是比我还 非常强的。很快我们遇到很多新手，他们觉得难以加，就是太快了。那么你可以从二手的八八三或叉四八可以买第三期的卫星情报局啊，哈雷的街坊。我们就聊到这里，感谢大家的关注。

街霸的官方数字，然后注意这些， 不过刚才说这个就是没有那么官方的话可以的啊，比如说这比如说这个。坐坐高，有腿就能骑。哈喽，大家好，我是上海浦西店的杰克，今天给大家带来一台哈雷软尾系列的街霸。 原车配备了复古的 led 大灯， 一台传统的复古巡航车，配备了最科最高科技的 led 的显示屏，上面有你所需要的所有的数据。 车子的动力配备了六 沃基八幺幺四立方的 v 型四十五度角双缸发动机，准确排量一千八百六十八 cc。 这台车的坐高六百五十五毫米的坐高，看到没有腿就能骑全场。配备了一个十寸的小高板，让您的驾驶体验感更加舒服。这台车的排气管采用了单边双出的排气管， 采用了对向四活塞弹性。 目前现在有两个颜色，蓝色，红色。现在有价格优惠十五个，让您带回家。

二零二三年的泛美就不再孤独了啊。这个今天呢，带您盘点一下二零二三年跌爆了的哈雷。 原来你买 sport s 呢，全办齐了啊，去年怎么也得十八万了，因为毕竟十六点五八的指导价嘛。现在啊，您办齐了，这么一个十多万块钱的车，也就才十三万块钱，这时候落地价， 也就是说，那您要去年买的，到今天为止啊，跟家门不出啊，就比人多赔了五六万块钱。之前就说过啊，泛美跌榜十万，那他呢？其实到现在为止，我算算也得跌了八万块来。 去年九月份您买到的啊，第一批的二款肥料全办齐了，得三十四万多啊，有的地方那时候朋友买还得加个一两万块钱装饰。那现在呢？全办齐了，在北京已经二十六万多。赔了多少？八万？ 那我说地下神坛呐，前两个还算一般般。那最重要的就是现在我面前这台公路滑翔了。去年呢，啊，这个严峻的时期呢，在这个时候，您买一台公路滑翔要等一年，恨不得呢，销售还得让你加点钱。那现在随随便便八五折 一路啊。原来的二手车价格是要比新车还要贵上几万的车型，现在全都打折，他一赔那就是十几万。 其实要说盘点呢，也不完全，因为还有很多其他车型也都打打折，比如说街霸啊，包括前一阵子很流行的什么路威 st 啊，现在所有的车辆都有 折扣。那到今天为止啊，那什么车还算保值呢？那可能也只有老运动车系的哈雷的啊，幺二零零叉 s 八或者八八三硬汉了。那为什么他们还 会保持呢？因为没有星球，他停产了。这期就到这里了，拜拜。 i wish it i for me while you're in i full mono like it by winner！

今呢咱们来填个坑啊，前两天说了呢，我要大批量的到肥仔和街霸，都是今年的超级有性价比的车型，那现在呢，新来了几台先行军，现在能看到大家店内呢，有个四台的街霸，五六台的肥仔，颜色呢都是非常好看的颜色 啊，如果您喜欢的可以随时联系我，现在一定是很冰点的价格， 而有些朋友呢都想等价格，那今天呢，咱们就公布一下价格，为什么说非常合适呢？就是因为现在的价格肥仔仅要二十八万多，街霸呢仅要十七万多，记住了，这是完顺。

哈雷街霸怎么样？如果要在哈雷车型里面挑一台我最喜欢的，那毋庸置疑是这台街霸。 究其原因，我觉得最重要的一点就是这辆车它搭载的是米尔沃 gt 八代幺幺四立方英寸的发动机，实际排量一千八百六十八 cc， 相当于一台汽车一点八六升的排量。但是它的价格是十九点五八， 同级别他的大哥肥仔是卖三十点五八，要贵了十一个，所以价格方面我觉得他的性价比比较高。其次的话就是他的坐姿非常亲民， 我一米六九的身高，两边也能够轻松全脚掌着地，原厂配备了一个小高板，所以正常情况下你的骑行坐姿也会比较舒服，长时间骑行的话，你的腰部 压力也不会大。那这台车的话呢？造型方面也是比较简约的，他并没有特别夸张的那种造型，他是一台扮猪吃老虎的车型。最后我们听一下他的声浪，你觉得值不值十多个？