东风4dht油混如何

好，接下来咱们聊一下浩瀚 dhi 的这套混动系统啊，他不但支持功率分流和多档串并联，同时呢，他搭载了一台最高热效率超过了百分之四十五的混发动机，所以这台车呢，他在动力的表现上可以说是非常出色的，特别是在中途加速的时候，就是在从六十加速到一百二这样的法定限速的时候， 这台车的动力表现可以说是远远超出的预期。当然这台车并不难于驾驶，因为他在低速的时候调教会偏向于非常柔和的动力输出，就是虽然前段的踏板会给你感觉比较灵敏，但是当你身材之后呢，他并不会按照你的踏板的比例给你过多的动力输出， 让驾驶者造成紧张的情绪，不管是在依靠模式还是 sport 模式，他踏板都会让驾驶者感到他是一语架控的一辆车。另外值得一提的呢，是由于他使用了 p 一加 p 三的结构，由于有 p 三高功率电机的介入， 所以这台车的四档直驱它在换挡的时候可以说是完全无感的，就是它比那些使用 p 二电器的车，因为少了一道变速箱要经手，这个动力输出就是 p 三电机可以直接把这个功率输出到车轮上，所以这台车的平顺性可以说是非常好的。 这辆浩瀚电扇他的马赫电路系统呢，在逻辑的设计上也有些比较有趣的点啊，就是首先他没有电池电量的显示，因为首先他不可插电，所以呢，电池的电量是完全交由系统逻辑来控制的， 这样呢，也就避免了驾驶员关于这个电池电量的焦虑，并且呢这台车它搭载的是新万达的这个功率型锂电池， 容量呢也达到了一点八千瓦尺，可以说在这一块的这个硬件参数上，他是直接和合资的混动车看齐的，在实际驾驶体验中呢，这块功率型锂电池也确实发挥出了他的这种快充快放的特性，就是在绝大多数的时间里啊， 你会觉得这个车动力都是非常充沛的，二百一十五千瓦和五百六十五牛米的动力是可以随时在脚下听后调遣的。另外值得表扬的就是浩瀚叠拆的智能踏板调教，这台车呢也支持等量回收，有三个档可以调，就是高空低，这三个档呢，无论用哪个档，其实都是会比较贴近之前燃油车的这个价值体验的， 不过像高档呢，就是类似于有发动机制动的这种感觉，所以经过体验可以感受到啊，这套马赫电缓系统，他更加注重系统的功率输出和功率输出的品质。而在能耗方面呢，由于我们这台车大部分时间行驶的路况比较拥堵， 并且都在城市环路上，高速呢跑的比较少，所以这台车的油耗呢，也超过了厂家标称的这个综合油耗四点二升，达到了五升左右，所以说这台车的混动系统，它的中途加速能力可以说就是这台车的一个巨大的卖点。

你一定想不到，全球搭载首款四档 dht 混动变速箱的车就这么来了，关键价格只要九万九千九，这真是拿曾经买油车的钱，现在直接上了混动啊，有好日子 我们一起过。这台是东方风神浩瀚 dhi， 搭载一点五 t 混动专用发动机，匹配四档 dhe 变速箱。注意啊，这台车是 hpv 混合动力车型，并不是插电式混动，官方称它的零百加速时间是六秒，而百公里油耗只要四点二升，这真是既让马跑又让马吃的上。 这车的驱动模式也是相当的智能，首先小电池电量充足时就纯电行驶，在行驶过程中呢，串联并联发动机、直驱这几种工况它实时切换，都是在保证你动力充足前提， 还能把多余电量反向给电池充电，包括你收油啊，刹车的时候也能够一个动能回收。再匹配上那个四档 dhg 混动变速箱，就平顺性跟动力方面我觉得非常出色。关键这车价格就九万九千九啊，我这高配也就十二万多的价格。当然了， 这点也有了，这车底盘硬，滤震效果也很一般，关键是我掀开机盖了，你知道我看见啥了？哎，十万块家务 suv 啊，原厂顶把给你配上。咱就说这要走量的车，是不是还是调的舒适点比较好啊。其次呢，就是噪音稍微大了点，这城区路况开还可以， 但一旦上了高速，这风噪路噪那是哇哇的大，不过这车就十万块哈，能忍。

东风风神浩瀚正式上市，这款新车专为年轻上班族量身打造。浩瀚车长四千六百五十毫米，宽一千九百零五毫米，轴距两千七百七十五毫米， 采用星河星语的设计理念，提供两种格栅的前脸选择，提供五种车身颜色。看两种内饰配色，包括深色的蜜叶、浅色的极皱太浮。混动车型搭载马赫电混 dhi 技术，百公里综合油耗低至四点二升 零百，加速快至六秒。四款混动车型定价九点九九万元到十三点六九万元。燃油车型也同步上市，定价八点九九万元到十一点一九万元，实现了油电同价。东风风神 浩瀚还将推出插电混动车型，看纯电车型。东风风神年初发布的新能源幺二五八一起计划正在加速推进，浩瀚 dhi 就是战略落地的首款车型。 浩瀚 dhi 综合功率达两百一十五千瓦，综合扭矩达五百六十五牛米，马赫动力一点五一混动专用发动机加四档电驱的黄金组合，电驱，避免的速遇区间放大到时速一百一十千米以上。浩瀚 拥有同级领先英迪 link os 二点零智能座舱控制系统，更有 l 二加级的智能驾驶辅助。 智能座舱系统，可实现整车功能在线升级。配备十二喇叭、高保真音响、含幺二八色氛围灯、腾讯生态，可以全面满足年轻上班族的车载工作与娱乐。 浩瀚配有十八项智能驾驶辅助功能，包括全速域自适应巡航系统、盲区监测、智能领航辅助系统等。这个价位买到混动 suv， 你觉得是不是超值呢？

你想要的超省油 suv 它来啦！东风风神浩瀚电混 dhi 作为九万级别的 suv， 这个配置真的是非常高了， 炫酷的外形搭配超长轴距宽向空间，车内十三点二英寸的大屏幕还能给副驾刷剧，还有史无前例四档混动变速箱， 他这个配置就能让这辆车的动力随时在线低速行驶，使用纯电串联或并联驱动，能够时刻保持强劲的电加速。高速行驶时，浩瀚拥有强悍的高速再加速能力，加上四档混动变速箱的加持，随时随地都能享受电驱的快感。 百公里油耗只要四点二升，一箱油下来可以跑一千两百公里，这么说的话，一个月可以省好几百块呢！在低速行驶的时候呢，我们 坐油车换挡都会有两秒的顿挫，但这个车就不一样喽，他会有无感换挡，换挡更平顺，而且像坐电测一样丝滑， 我更喜欢他五百四十度全景影像，开上它，你就是秋名山车神胡同小路、小区拥挤路段全都不在话下。这台车呢，还配备了 rcda 穿行预警，如果后方突然有行人经过的话呢，他会立刻启动，安全有保障。 入手这台新玩具，真是性价比无敌，看完是不是很心动呢？那就赶紧把它带回家吧！九月十七日，东风风神浩瀚 dhi 将在佛山东润菲斯坦时光营上市发布，敬请期待！

现在的混动汽车大载的都是 dht 混动变速器，今天就来解释一下什么叫 dht。 简单的理解就是将所有双电机融入混动变速器的总称。 传统的自动变速器都是通过不断增加传统装置的数量来提高传统效率， dht 变速器则会减少传统装置。目前主流的 dht 混动系统都具备以下四个特点， 采用混动专用发动机通常为阿特金森循环或者是深度米勒循环的发动机。风值、热效率和高速区的范围比远比燃油平台的发动机更出色。 更高效的电机通常采用两个扁线加油、冷加高速的配置。电机拥有功率和扭距密度高、风质效率高、高效区范围广、损耗低等特点。 结构高度集成化，电机、变速器以及控制器等部件高度集成，多模式快速切换，包括发动机直区、电机直区串联模式和并联模式。 总之， dht 混动系统不是刻意追求单一部件或者单点效率最高，而追求动力总成综合效率最大， 而增加 dht 的档位都是为了延长发动机在最高效区间的使用功况，达到提升整套动力总成综合效率的目的。点赞加关注，买车不会错！

好，大家好，我是你们的小时候看我身后的这款车了吗？就是网友想看的火箭车，但是我们今天的主角呢是火箭车旁边的这两款，他是封神浩瀚 suv 车型。 呃，这款车呢是东风集团 dsma 二点零平台下的首款车型，所以呢，呃，市场的关注度呢也是非常的高。这款车呢，之前呢有过亮相，然后呢，我评论下方呢，也有很多人在问这款车呢，目前呢，呃， 网上吹风的价格呢，可能是十二万块钱起。呃，这款车的最大的核心的看点就是它的四档 dht 的变混系统，而且呢，现在我们都想这个，现在有三档 dht， 还有这个像比亚迪为主的这个 dmi 的系统，它是没有档位的啊。呃，这款车呢，它的这个变混的结构呢，还是比较特殊的。 这款车啊，明确一点，它是不可以上绿牌的，因为浩瀚后续呢会推出 phev 车型。而眼前的这一款呢，它只是蓝牌的车，是一个 hev 的车型， ecvt 最大的好处呢就是很平顺。 呃，所以呢，同时呢又兼并了 drt 这种模式下的一个续航。所以这款车呢，它的燃油经济性表现也是非常的突出啊，官方给出的百公里油耗呢是四点二升。先从视觉上的一个体验跟大家分享一下。这款车呢是有两套 前脸的，一个是繁星，一个是星鬼。那先说这个繁星，他这个前脸上面是点状的，都是这种无边界的设计元素。星鬼的话，他这里是有一个抛光的装饰条啊，就类似于夜幕当中繁星在长时间曝光下出现的星鬼的一个效果， 三角区域他是可以亮的啊，这种三角区域是无论以什么前脸隔山什么样式他都是有的，你看到吗？他车尾是这种非常轿跑式的一个尾部造型啊，上面呢还有镂空的尾翼，他这里有是高位的刹车灯，也可以点亮，然后下方呢是一个贯穿式的灯带。 这个尾部的设计呢，我个人觉得有点像阿斯顿马丁的 d b x， 再往下走看见了吗？ 类似于四出排气的一个样式啊，这是假的，他是呃隐藏式排气，这只是一个装饰的作用，旁边呢这还有一些碳纤维的花纹，然后空气扩散一个效果。这款车呢是试装车，他的后备箱的开启按键是在下方，等量产之后呢，这里会有会会贴个标， 哎，找不着在这了啊，在这量产版会在这贴个标。电尾打开之后呢， 行李箱的容积呢还是不错的，你看我们这放了很多书包还有水这个地方呢，我个人觉得啊设计的是比较用心了，他把功能呢都给你标标注出来了，中英文看了吗？ 目前网上给到的资料呢，这款车他会有三种轮毂样式，根据配置不同的话会有三种尺寸的。我们眼前这应该是他的最高配的车型了， 因为他配的是二十英寸的轮子，和整个车身的比例还是蛮和谐的，用的轮胎呢也非常厚道。邓禄普的胎 是 st sport max 啊，这是比较偏运动的一条胎了。整车的车身长度呢是四米六五，轴距呢是达到了二七七五毫米，你可以看到它整个车身的线条是非常修长，而且在车尾这部分呢是有一个下坠的，很运动很轿跑的一个风格。 好，我们拿到了他们的车钥匙啊，有蓝牙手表，现在这个手表呢是在盲定阶段是送的， 可以对车辆的车门呢进行一个解锁和关闭，通过这里这里，当然后续呢也可以支持 ota 升级，然后对车辆的更多的一些功能呢进行控制，然后这是手表的开关键啊，现在手表电量不是特别足了， 他进入到了省电模式，所以比较暗，而且他也可以下载，主题就跟那个什么华为手表啊了三星那种手表一意思一样啊，可以看微信啊，可以接听电话，不拉不拉的啊，手表你们觉得质感怎么样？还是可以的啊， 看了吗？这里面是可以监测心率的啊，应该是没有问题的。嗨，兄弟们，我们现在呢坐到了车内啊，和大家分享一下这个浩瀚 马和电混 dhi 的内饰的设计，还有一些中控屏的应用的一些手感怎么样啊？今天这个武汉天气真的是太给力了啊，暴晒啊，我现在都湿透了。呃，说一下车内的配色， 今天这一款的内饰配色的是黑白双配，有点熊猫配色，尤其这个座椅哎，你看了吗？这个座椅的椅型呢，他这个头枕是不可以调的一体式的， 这有点像熊猫啊，坐垫是黑色的，然后靠背这一块呢是白色的，打孔的都是打孔的啊，没有问题，这个白色的内饰呢，总觉得是是是挺好看的，但是呢，后期你要是脏的话呢，就不太好看了啊，得看这个车主个人的 对于内饰的一个整洁程度啊，强迫症绝对受不了。嗯，然后呢看一下前面中控台的一些设计啊，这个中控台设计给我的感觉就是很运动，尤其是他这个出风口，有点像兰博基尼那个出风口， 还有他的这个上方啊，这并不是，这个塑料板翘起来了，他这是一个语音交互的一个氛围灯，他这个氛围灯啊是在呼吸状态下，因为现在是白天啊，看不大清楚啊。这还有一款赛车游戏，来看看进入游戏的速度怎么样。嗯，还是很快的，还有单人游戏 哦，还得连蓝牙手表才能进入。先进入看看画面是什么样子的， 哈哈哈，就是这个样子的，高德地图，微信都可以，全民 k 歌随行，二点零啊，都是可以的，全景影像。这款车呢是带 五百四十度透明底盘的，这个底盘也可以模拟出来，这个整个画质呢还是可以的，清晰度是没有问题的。然后呢，再看这里啊，他这个排挡是一个小水晶头， 挺有意思，挺精致的啊。后排座椅，简单的说一下这个座椅的角度呢，还 ok， 但是呢他的靠背呢是不可以调节的，而且头枕也是固定式的， 只有两个头枕，中间的这个是没有头枕的。呃，坐到后排呢，这款车他的轴距呢是二七七五毫米，后排呢你看腿部空间就是这个样子的，本身身高一米八，那一个前排座椅呢，他是设计的比较 笔直，没有内掏的一个设计啊，这个在二十二号后排的空调出风口，那有个细节呢，我们可以注意到了，后面的两个充电口，一个是 c 型口，一个 a 型口，那么这个 c 型口他最大的充电功率可以达到六十瓦， 呃，一点五 t 加上双电机综合扭矩输出呢，是超过了五百六十牛米，大概是五百六十五牛米的那个样子啊， 呃，性能还是不错的，今天体验的时候呢，在高速路段的话，一百二十公里时速以上呢，再踩油门依然可以获得比较充沛的加速的感觉，这一点是值得称赞的。然后呢，今天还有一些小的问题，毕竟这款车是试装车，有问题是很正常的。然后我们会 把这个问题呢和厂商的人呢来进行一个汇总。第一个问题呢，就是这款车他的刹车呢，我个人觉得调的还是有点软啊。第二个问题就是他这个整个隔音呢，还是稍微的欠缺了一点， 就是胎道会比较高一点，因为他是邓禄普的比较偏运动的一个胎。第三点就是这款车他的底盘我个人觉得调的还是有点太软了， 因为我们坐在后排的时候，感受到这款车它的后排上下起伏的幅度特别的大，尤其是过一些连续颠簸的路段的时候，这种幅度会更加的明显。总体来说的话，这款车我个人觉得还就要看它最后的价格是多少了， 如果这款车它的价格足够有吸引力，那我刚才所说的一系列的小问题都不叫问题了。外观的话，我更喜欢是尾部的一个线条，它的整体很运动，有点像阿斯顿马丁的 bbx 那款 suv。 呃，其 车身侧面的线条呢，也是不错的，腰线肩线处理的都是恰到好处。内饰他的配色也好，还有他的整体布局的话，也没有什么太多的槽点，整化车呢？这个调的还是可以的，就看最后的价格了。

哎呀，兄弟们啊，其实我真的想给你们好好拍一个试驾，但就这场面，谁顶得住啊？那有人就会想问了，为什么要奔来火箭呢？因为这次东风风神和快舟火箭非战略合作，而这位快舟系列的运载火箭也是为好暗号。 与此同时，快舟浩瀚号与浩瀚也有着多个相似的点，那就比如说浩瀚号的火箭是一枚混动动力的火箭，与此同时，浩瀚号从地面到卫星轨道的距离约为一千三百公里，那与浩瀚的续航里程相当。与此同时，浩瀚号点火起飞时 零到一百米的加速约为六点二秒，这与浩瀚 dhi 零百加速能力也是旗鼓相当的。 好了，兄弟们，我们今天位于武汉，将试驾这台官方称之为最强电缓 suv 的好 马赫电混 dhi。 那我们也将从三个方面进行试驾的解读，那就是开起来怎么样？浩瀚马赫电混 dhi 的动力系统的解读，以及空间智能等体验。那么多说无益，是骡子是马，我们拉出来溜溜。哎，对了，外观我们依旧不多说，好不好看您来定，咱们上空镜。 咱们啊主打的就是一个不卖官司。那么首先我们就来先说说驾驶质感。这辆车整体开起来真的算是好开，那虽然四档 dhd 工况很广， 但是能够调整呢也只有经济舒适和运动。那为了更方便切换模式呢，那方向盘下面还有一个按钮呢，一按就可以轻松切换各种的驾驶工况。那当然在各档位下的感受也是比较明显的。总的来说呢，油门响应的确是 超出了我所想的预期，那一脚油门下去还真的算是跟脚。动力储备也十分充足，那毕竟官方零百加速时间也仅仅为六秒。而在操控性上，浩瀚码和电混碟晒车型还给了三种方向盘的回馈手感，那区别也很明显，但也有电子味。但是但是但是，对于日常驾驶来说也是非常的足够了。 那也有些朋友会问了，动力好了会不会费油啊？那据官方所说，在马赫定混 dha 的技术加持下，百公里的亏电油耗也仅为四点二升。那实际我们开起来呢，续航也是慢慢的慢慢生长，动态总体来说就俩字确实好开，那就是 nvh 嘛。 那更厉害的来了，在技术和参数上，这辆浩瀚马赫电混 dj 车型配备了马赫动力一点五 t 混动专用发动机，那这台发动机的热效率现在已经做到了百分之四十五点一八，而且综合功率 达到二百一十五千瓦，综合扭矩达到了五百六十五牛米。匹配四档串并联加双电机，也就是四档 dht 变速箱。可以说在城市道路行驶时，那使用纯电串联或者并联，那这些都是可以让车辆自己去管理的。 那说白了，东风马和底刹其实就三个大字的优点快、省、顺。那综合来讲，四档变速箱，换挡不拖踏，热效率超过百分之四十五的混动转向发动机，一千千米的综合续航，以及四点二的亏电油耗等的这些就是他的优点了。 那在最后配置和空间上其实也很值得一说。那这辆车呢，车的常规高分为四千六百五十毫米，一千九百零五毫米，一千六百三十毫米，轴距为两千七百七十五毫米。 那从后排空间尺寸表现上，那我作为一个一米八三，一百八十多斤的大壮汉，那来看看他的空间表现如何吧。那无论从空间表现还是尺寸来看，那这都属 处于紧凑 suv 中的 pro max。 而在配置上呢，像什么座椅通风加热一个都不落。那内饰最重要的就是这块十三点二英寸中屏，那还是俩字使用丝滑。我不多说了，您直接看吧。那其实像他其他的一些，像人机交互啊，智能安全系统等等等等，也是非常的丰富。 那说到最后呢，这辆够真实的东风浩瀚马赫电混跌拆车型能够打动你吗？

在汽车领域里面有军工背景的，那当属东风了，这台浩瀚应该是会有一个非常不错的动力表现的，因为这台车也是全世界首次躺 dht 变速器的混动车型。 哈喽大家好，欢迎收看本期节目，我是葫芦，那今天参加试驾活动我才知道啊，咱们国家是有这个混动火箭的，什么是混动火箭啊，他并不是这个油混电啊，而是这个液体燃料混固体燃料的这么一种 方式。那说到火箭啊，那咱们这个汽车品牌里有军工背景呢，那就当属 东风风神，东风风神也是借由志同呢推出了自己家的这个浩瀚这台车，那这台车呢，他定位是一台紧凑级的 suv， 他的整车尺寸呢，是要比他的兄弟浩吉要稍微再小一个号的。那这台车呢 啊，据了解会推出三种啊动力模式，那今天我们试驾的这台呢，是一个 hev 的，那既然跟火箭有关系啊，那这台浩瀚的动力表现应该是不弱，因为它可是市面上首台搭载四档 dhd 变速箱的混动车型。一会我们就开起来看一看啊， 它其实从外观造型上也能看得出来，这台车非常激进的风格，它目前呢是有两种中网可以选择， 一个呢更加的时尚潮流一些，一个更加运动前卫一些，这个就根据大家的选择喜好来挑选就可以了。那他的两个前大灯包括尾灯都是有这个流水灯效的，包括一些 冬雨的效果在里面，还是挺漂亮的。包括整个车身的造型我们也能看得出来来，车身上有很多这种肌肉线条啊，包括车尾部还有这个四处的排气的设计啊，这些都能彰显出来浩瀚的这种比较科幻比较前卫的气场。 那说完设计的部分，我们再来聊一聊智能的部分啊，啊，就是坐进这个内饰，我们就能明显感觉到，这台车虽然是一个混动车，就是带油的车型，但是呢它整体的设计趋势还是比较偏向于这种 电动车的，其实这一点我们从浩吉推出的时候就能感受到这种设计趋势，那坐进车内呢，也是没有实体按键，全部都集成在这块十三点二英寸的中控屏里面，那可能有的朋友会担心 说这个没有实体按键会不会不太方便，说实话肯定是实体按键更方便，但是呢他也是尽量把你熟悉常用的一些功能放在了啊，你比较方便去 触控的地方，比如说尾门啊，后视镜调节这些就放在表面，还有像是啊，车辆的驾驶模式啊，能量回收模式的切换也放在了表面上 啊，空调就是在下面的这个位置，相对来说还比较好操作。一除了这部分以外呢，这台车也是配有这个五百四十度的全景影像的，那有了这个功能呢，也是方便我们去停车或者走一些非铺装的路面 啊。另外呢就是我们我再来表扬一下。一个就是非智能的部分啊，就是这台车他的储物空间还是比较丰富的啊，他的手机无线充电台是在这个屏幕的后 后面啊，另外呢就是下面有一个比较大的一个储物的空间，然后我们这块呢是有两个杯架的，但这个杯架呢，我目测啊只能放这个矿泉水，那可能如果放奶茶什么的就会有点放不下了 啊。但是他这个杯架前面是有一个可以放手机的槽的，这个还是不错的，另外就是扶手箱里面也非常值得表扬，他是有这个空调出风口的， 嗯，可以把它当做一个小冰箱来使用。那这台车的轴距呢？是两千七百七十五毫米，在紧凑级 suv 当中呢，还是算大号的， 这个乘坐空间大家可以看一下，我的身高是一米六八啊，坐在后排其实还是感觉可以的呃，然后后排有独立的空调出风口，而且还有一个六十瓦的快充的 type c 的插口，这点也很不错 啊。但是啊，我们可以看到我这个右后的这个座椅的旁边有一个这个类似于空调出风口的东西，我觉得这个设计有有一点点奇怪啊，而且他这一块全部都是一个硬质的呃板，我感觉可能你要是歪着坐会稍微有点硌。 据我了解呢，这个快舟号火箭他点火零百，加速呢是六点二秒，几乎是和这个我们开的这台浩瀚是差不多的， 但是拿车去跟火箭比确实是有一点夸张啊，但是确实这台浩瀚的他的动力表现相当的不错。首先呢，是因为这台车搭载了一个行业内第一个认证的这个热效率超过百分之四 四十五的一台一点五 t 的混动专用发动机，那热效率高它的好处呢就在于它可以使我们这个燃料燃烧更加充分，动力表现会更好，同时燃油经济性也会更好 啊。另外呢就是他的这个四档的变速器，那四档的好处呢，就是他可以让这台车工况一直保持在一个比较高的效率，而且呢即使是我们在高速阶段 哎，这个电机也能一持续帮助我们工作，而不是像一些日系品牌的车型一样，比如我们开在高速上的时候，就几乎只是发动机自己进行工作了，这个后期的这个动力储备就会不足啊，会疲软。 所以呢这台车就是开起来就是非常的爽，你知道吧，而且呢他为了让你更爽呢，他还给你配了点小装备，比如说这个 模拟声浪啊，虽然说啊就是是比较模拟的这种感觉，但是啊有一种比没有强是吧，可以过把瘾，不知道这台车的这个油耗表现啊，今天我们开到最低他大概是四点七的这个水平啊， 那我觉得对于这台混动车型来说，它的用车成本方面还是非常有优势的。 这个荷花是我早上拿的，是武汉这边现在这个季节的一个小产物，还有像莲蓬之类的， 但是他现在摆在我的手上，我完全做不到清心寡欲，因为这台车实在是太快了，你一开上他的时候就会感觉动力四射，难以平静下来。在八月十二号的时候，浩瀚正式上市了他的四款混动车型，定价是九点 九九万元至十三点六九万元，而燃油版车型的定价是八点九九万元至十一点一九万元，几乎是实现了油电同价。那这就是本期节目的全部内容了，拜拜。

家人们听说东风风神最近搞事情了，他们家出了一款一个月只用加一次油的车，现在就带你们去看一看到底是不是真的。现在是来到了东风风神长沙罗连店， 再带大家来看一看这款车，就这款东风风神四档电混 suv 浩瀚 dhi， 咱们先看一看这个外观啊，还是比较偏运动时尚的，动感的车身，电动 隐藏式门把手，高级大气，一整个运动感十足。再带大家来看一下他的一个续航能力，他的百公里油耗才四点二升，他拥有一千二百公里的超长续航，这个真的是续航界的一个扛把子， 也就是说日常通勤一个月只用加一次油，对于普通上班族来说真的是超高性价比，这个续航能力真的是太让我心动了，像以后跑长途的话再也不用焦虑了，零百加速只要六秒，而且还是油电混动的，比二点零 t 的油耗，谁 绝对是日常通勤追求性价比的首选，真的是超高性价比。在内饰方面呢，简约大气，这个挂挡的淡蓝色水晶按钮真的是没有女生能拒绝吧，穿穿升降按钮也是我这种美甲女生的福利，用过之后才知道有多贴心，将就波动即可，真的是细节满满。 同时呢，浩瀚还拥有十三点二英寸中控屏，同级别尺寸最大娱乐应用一目了然，同时还拥有智能语音功能，驾驶更加智能便捷， 而且还可以用微信。外观颜值绝对没话说，外貌协会妥妥的心头爱。浩瀚呢是全球首款四档变混长续航 suv， 可以一边享受变车带来的体验感，但是还不用加油，不愧是国产车里面的卷王。

关于现在的动力技术，那真的是五花八门，自从电池介入了之后，怎么能让电池和发动机更好的协同合作，来满足城市通勤的需求，也满足高速路况的需求，这个就变成了工程师们所研究的方向。 说到这，哎，我就不得不说到今年八月份刚刚上市的一款自主品牌的电混 suv。 但是说之前，我要抛出几个数据，你们来感受一下啊。零百加速，六秒续航，一千两百公里，四档电混系统，而且呢，低速省油，高速澎湃。 你要说他这是堆料，那我真的第一个不同意，因为我觉得他的优点远不止这些，而且九点九九到十三点六九万元的售价也是非常的亲民了。他就是东风风神浩瀚 dhi。 这款车的核心竞争力呢，当然是动力，但是我们是一个全面的测评。所以先带大家来看看它的前脸。这个前脸的设计我觉得非常的有战斗感，倒梯形的无边界的进气格栅，看上去也是很凶猛的哈。 贯穿式一体的 led 的日行灯，这个组合是现在很多车型上都会用到的。来到侧面呢，它是一个上扬的腰线，然后尾部呢，还有个非常大的尾翼。侧面的话呢，它有一个隐藏式的电动门把手，然后这种心形的轮毂，整个侧面看起来也是一个能奔善跑的样子。 再来到尾部呢，这个尾部其实是我非常喜欢的，因为它很有点点相呼应的这种战斗感，所以看起来也是很年轻的。 然后他的尾灯是这种贯穿式一体的高位刹车灯，双边四出的排气管，这些都是大家喜闻乐见去看到的一些设计。这个车它的外观呢，据说是针对二十八到三十三岁的年轻人的审美，年轻人是什么审美？当然是要炫酷。 内饰上呢，风神浩瀚用上了十三点二英寸的一个数字的液晶显示屏，还有一个十点二五英寸的仪表盘，内置的呢是七纳米的芯片，所以他的车机反应速度非常的快。尤其是这个语音唤醒，他可以一连串的去说，比如说你说你好，风神 在呢。打开主驾车窗，好的，打开音乐，打开主驾车窗， ok， 关闭音乐，关闭车窗。好的， 大家可以一口气的说完，不用重复的去唤醒，一一执行。这样呢，很快捷也很方便。在车机的表现上呢，像一些常规的 app 都是可以下载的，然后全景影像啊，车载的 i drive 智联，还有手机互联等等，他都是一应俱全。 另外比较有意思的就是在中控台上方有一个呼吸式的氛围灯，这个氛围灯你在晚上打开的时候，会给这个车内的氛围感营造的很好。还有个就是这个车呢，他有一个声浪的按键，就是你开到了这个运动模式之后，会体验一把速度和激情，再加上这个声浪就特别有感觉。 在这个乘坐空间的舒适性上，这个真皮的打孔座椅造型没得说，它的舒适性也非常的好，尤其是两边的这个支撑性， 包括腰部的支撑性和包裹感都是很好的。然后后排空间，其实他是一个稍微平地板的这么一个设计啊，这个得益于他两千七百七十五毫米的轴距，所以腿部的空间呢，也是非常充裕的。 后备箱整个的位置呢也是比较规整的，在后备箱地台下方的位置呢，是电池板的位置，所以整个车内的空间布局我觉得是非常宽敞和舒适的。 这个车最值得说的呢是这个车的动力哈，他用的呢是马赫动力一点五 t 混动专用发动机，匹配的是四档的 dht 串并联的变速器哈， 并且外加双电机的支持。最大的综合功率呢是二百一十五千瓦，最大的扭矩五百六十五牛米，官方 给出他的零百的加速呢是六秒。说直摆一些就是这是一款油电混合动力的 suv。 那这里呢就要提到丰田哈，他用的呢就是功率分流的混动技术，外加单档的 ecvt 的变速箱。尤其是在市区行驶的时候，它的好处就是什么 油耗低，而且呢是平顺性比较好。那它的缺点就是上高速之后你会发现它的动力不足，然后油耗表现也一般。 那其他自主品牌呢，用的也是这种混合动力，基本上都是这种多档的串并联技术。虽然全速域的动力表现不错啊，但是在 啊轻微的换挡的顿挫感，你会感受的非常的明显。这个浩瀚马克电混的 dhi 呢，就是结合了这两个技术，四档混动系统，让他在全速域行驶的时候呢，会难以察觉到这种 顿挫感，而且还保证了高速行驶的动力的持续输出，也不会给你带来油耗上的这么一个负担。在开的这个过程当中哈，我觉得其实这个车它释放动力其实是很线性的， 无论是你看我加速然后超车，他油门的响应呢，还是在后程持续的动力输出。 相比较竞品车型，比如说宋 pro 的 d m i 和这个博越 l 的 h i f 都有明显的优势。而且它在这个操控的表现上，你看尤其是这个转向，你会觉得手感很柔和，就是比较容易上手的那类 suv 车型。 东风风神浩瀚除了有电混之外呢，他还有一个一点五 t 的燃油版，在明年还会上市。叉混车型就是一个 车，它有三种的动力配置可以选择，这个真的是做到了面面俱到。所以我觉得东风风神浩瀚呢，它不仅是外观非常的好看，配置到位， 还有这么多的动力可以选择，它的市场竞争力应该是非常非常强的，我们也期待它未来的市场表现。喜欢就关注我哦。

国内的车产现在提到新能源的混合动力车型，都会异口同声的提，我家的新能源车可以实现一千公里、一千二百公里，甚至一千三百公里的超长续航。 注意这些所有的宣传其实都有一个大前机，就是在满油满电的情况下，纯电行驶的安静平顺确实容易让人上瘾。 混动车型的纯电行驶里程又极其有限，在目前不是每家每户都有条件安装家用充电桩的前提下，想要长期实现纯电行驶是很难实现的，而要达到上千公里的超长续航里程也难以达成。有这么一款油电混合动力的新能源车， 既能提供接近纯电车的迅猛加速，只用加满油就能实现一千二百 百公里的超长续航。今天管叔叔和你聊聊东风风神浩瀚 dhi， 浩瀚的车身侧面有多条线条勾勒，营造出强烈的肌肉感，采用双色车身设计，可以看到车顶曲线的下滑处理，让车身姿态前低后高，运动感十足。 这是一套有四个档位的混合动力系统，还有一个很酷的名字叫做马赫。 我第一次听到四个档位的配置，担心的是由于档位数量的增加，在城市走走停停的 环境下会产生顿挫感，从而影响驾驶的平顺和驾乘的舒适。今天这辆试驾车在城市里面走走停停开了大半天。 试驾过程中我还发现，东风风尘浩瀚 dhi 不像其他友商的混合动力车型，既有能量模式选择，还有驾驶模式选择， 有的还有动能回馈模式的选择，搞那么复杂干嘛呢？东风风神浩瀚 dhi 只有一个在方向盘的驾驶模式选择按钮， 平时开就选 normal， 偶尔想体验一下速度与激情就选 sport， 一个按钮两种模式简简单单搞定。东风风神浩瀚 dhi 的内饰设计有不少小心思，内饰采用双辐射方向 盘，手感细腻，配色干净简洁。采用同级最大十三点二英寸竖屏，中控中控屏为十点二五英寸，换挡感样式也很新颖。整个内饰更有科技感，视觉效果上佳。 车窗玻璃升降用的是波感，对于做了美甲的小姐姐非常友好，操作方便，关键是不会弄脏漂亮的美甲。其次，车辆内饰使用大量的糖素材料进行覆盖，相对同价位不少车型的塑料件带来的廉价感来说 还是很良心的。第三个小心思就是后排 b 柱上这个小挂钩，平时开车的时候挂个西服，挂个晚礼裙妥妥的，别看那么小，一个小物件他不少，车他就是没有，就是不方便。说到东风风神浩瀚 dhi 的乘坐空间，作为一辆紧凑级 suv， 前排、后排以及后备箱都恰到好处。 最后来说说东风风神浩瀚 dhi 的价格，九万九千九到十三万六千九， 也就是说不到十万块钱你就可以买到一辆，只需要加九十二号油，让你彻底告别充电焦虑， 零到一百公里每小时加速六秒出头，百公里油耗四点二升，一次性加满油，续航超过一千二百公里的紧凑级混动 suv， 我就问你充不充？

最近都在说车难卖，要我说，只要你解决年轻人四大难题，车子也能卖的呼呼的。第一个就是好看，第二个就是动力强，第三个用车成本低，最主要是第四个就是现在经济压力那么大，我一定要便宜，也要好。听网友说最近东风出了一款新车，可以满足我。四点幺九 苏州有现车，今天我们玩一把，真实带你去看一下。我们今天来苏州啊，看的就是这一台东风风神的浩瀚马赫电混 dhi。 他既然叫电混 dhi， 首先我们就要看看他的动力到底怎么样。 浩瀚 dhi 搭载马赫动力一点五 t 混动发动机，匹配行业首款四档电混系统。四档带来的好处不仅换挡丝滑，而且还可以带来最佳的转速，提供更强大的动力。值得一提的是啊，在四档加持下， 上面他的油耗也很低，官方给出的数据百公里油耗四点二升，如果在满油的情况下，可以跑到一千公里以上。 其次，浩瀚 dhi 这一次的配置啊，也有很大的提升，配备了十三点二英寸同级别最大尺寸的中控大屏，内置 windowlink os 二点零智能系统， 带有运动 s 按键的两幅平底方向盘，全车四路五百四十度超高清摄像头，实现了前后一百二十度一百五十度的超广角视野，还有帮助轻松过窄路的前后窄通专属侧边影像，以及还有透明底盘。 最后啊，不得不提浩瀚和科大讯飞一起打造了个语音交互系统，可见即可说还可以连续天窗毫秒这个小人速度。关闭后航音乐、空调、车窗这些都可以通过语音来搞定。 除了语音控制，新车浩瀚还搭载了车载的微信，你只要说一声微信发给某某，他就会跳出微信聊天界面。并且还有录音功能，点击发送即可啊，大大降低了我们开车中的安全风险。 作为一款不到十万级别的 suv， 浩瀚不止给你丰富的配置和智能座舱，还给你动力更强、更省油的马赫电混 dhi 技术。对于刚步入社会的年轻人，这是个非常有性价比的选择。

大家好，我是车神王主播。博文前段时间，东风发布了旗下名为浩瀚的一款紧凑型 suv， 结果仅仅十八个小时就收获了超过一万台的订单， 并且还在不断的增加。兄弟们这可是盲定啊。既然这车这么抢手，我们今天就来到了美丽的武汉，替兄弟们看看这款车的实力到底够不够浩瀚。首先，浩瀚马赫电混 dhi 是全球第一个真正搭载四档 dht 混动的车型。目前市场上在售的 混动车型中，档位最多的是三档。浩瀚马赫电混 dhi 可以凭借更多的档位优势，让这个变速器可以始终保持动力在最佳转速。而且它还是全球 第一个实现功率分流、多档串并联技术融合的混动系统。通过功率分流与多档串并联的融合， 利用多档 dht 保持全速域的高效工况，并利用 ecvt 进行换挡调节，在保证动力省油的基础上，也保证了零顿挫的驾驶平顺性。结合 ictrl 智能控制系统，可以实现全场景全速域节能与动力。像日常通行、高速 堵车这种走走停停的路况，浩瀚马赫电混 dhi 都可以用最低的油耗保持平顺的行驶，让您花的每一分钱都物超所值。再来看看这台车的外观，浩瀚马赫电混 dhi 尺寸为四六五零成交 九零五乘幺六三零毫米，轴距为二七七五毫米。这个尺寸放在紧凑级 suv 车型中还是比较好的数据水平了。整车造型非常符合年轻人的审美，整体设计大胆前卫。前 前脸部分采用点阵式的隔山，两侧搭配三角形的灯带，极具科技质感。侧面的线条流畅，门把手采用当下最流行的隐藏式设计，搭配贯穿式的尾灯，极具辨识度。尾部还搭配了双边四处的排气。高配车型采用二十英寸双五复式轮圈，在拥有运动低趴的时尚造型图 同时，内部也能拥有较大的空间。内饰整体设计极具科技质感，撞色内饰设计更显年轻科技主题。车内每一处都有强烈的星空设计元素，让我感受到了车如鸣一样，仿佛置身于星空之中，梦幻璀璨。这个带遮阳帘的全景天幕是非常重要的加分。 整体内饰除了一键启动按钮外，没有其他物理按键，非常的简洁大方。车机交互主要靠竖向中控大屏，该车采用透明材质迷你换挡杆，中控下方做了镂空处理，并且支持手机的无线充电。 方向盘设计非常有意思，采用了游戏手柄的设计理念，帮助驾驶员在驾驶的过程中盲操，提升驾驶安全性。中控屏尺寸为十三点二英寸，瀑布是中控屏，在同级别中这个尺寸十分好， 但是光靠尺寸大还不够在智能上做到了紧接流畅。可见即可说五百四十度无死角监控，为行车安全提供了 智能的保障。至于智能化在车机上的表现，常规的 app 小程序下载、全景影像、手机互联、 i drive 智能安全驾驶辅助，这些比较主流的功能也都很齐全。比较有意思的是 中控台中央位置呼吸式氛围灯，夜晚会比较炫酷。动力部分，浩瀚马和电混碟筛搭载一点五 t 涡轮增压发动机，最大功率二百一十五， 综合扭距五百六十五平米。四档穿并联加双电机可以时刻保持强劲的加速实力。但是在高速行驶时，区别其他混动，浩瀚拥有强悍的高速再加速能力。特别是最高四档变速箱的加持，让电区并联即使达到一百一十千米每小时以上时，浩瀚马赫电混 dhr 依然可以随时随地享受电驱的快感。平百加速六秒的成绩同样也很出彩，这个速度跟浩瀚号火箭的速度相当，甚至还要快上零点二秒。很巧的是，快舟浩瀚号火箭同样是一枚混动火箭。哦。对了，官方说浩瀚马和电混 dhi 它的综合续航里程可以达到一千二百， 这个续航里程可是全面秒杀当下所有插电混合动力的车型啊。怎么样，这样一台加速堪比火箭的浩瀚马赫电混 dhi 你爱了吗？想了解更多用车信息，请来车人网，我在车人网等你们呦！

终于到了，终于到了！大家心心念念的东风风神浩瀚终于到店了！浩瀚电混 dsi 是行业首款四档电混系统，动力更强，零百加速，六秒破百， 行驶更远，一千两百公里的续航好，长途续航零焦虑，更省油，百公里油耗才四点二升，日常通勤一个月只加一次油， 加速更顺。浩瀚无级变速零顿挫。燃油版电混版已到店，欢迎大家到店试驾品鉴。点击下方链接了解更多详情吧！

今天来参加东风风神浩瀚的试驾，瞧这车身设计充满了未来感，车头给人一种很强的运动感。 靠近汽车按下钥匙，隐形门把手自动打开，仪式感拉满，上车后自动隐藏，行驶中降低风阻、风噪。和大家分享一个买混动汽车的小技巧，那就是看汽车的电混核心技术。 浩瀚搭载马克电混 dhi， 让我在去上班的路上节省更多时间。不管是红绿灯起步，还是超车加速、紧急变道，全球首创的四档混动系统，高速低速换挡跟电车一样丝滑。这辆车在提速、起步、缓行以 制动，都是用纯电驱动，零油耗，综合油耗百公里四点二升，加满一箱油能跑一千多公里，越堵越省油，他真的做到了，上下班高峰期堵车也不用再担心油钱。 更让我惊喜的是，他还有十一项的辅助功能，在拥堵的路段、快速路段都能够轻松应对，新手司机也能秒变老司机，你敢相信吗？零到百步加速仅需六秒，出色的动力带来更愉悦的驾驶体验。 五百四十度的全景影像，路过拥堵、狭窄路段，减少刮蹭、停车、倒车，还会自动识别后方车辆和行人，然后发出预警，并自动 颜值高、性能好、没有任何噪点的混动车。九月十七号，东风风神浩瀚 dhi 将在佛山东润菲斯坦时光营上市发布，喜欢浩瀚的宝宝们记好时间啦！

hello， 欢迎收看本期二视频啊，本期我们为大家带来的车型呢是浩瀚， 这一台车呢，定位是紧凑级 suv， 那么同时呢，它也是一台电混车型，它和传统意义上的插混肯定不一样啊， 没有那么大的电池包，纯电行驶公里数呢，也没有说有到一百至两百公里那，但是呢，他的一个呃动力这一块的话，其实一点都不比纯电差的，在我今天实际的体验下来，他的一个动力确实非常的强悍， 那么这台车呢，是一个一点五 t 的混动专用发动机，然后配合上一个 ecvt 的变速箱，那么这一套电混系统呢，是 p 一加 p 三那个结构，发动机的最大功率呢是一百五十千瓦，综合功率呢是两百一十五千瓦，综合扭矩呢是五百六十五牛米，采用了一个 两度左右的三原理电池，那么零百的加速呢也在六秒即，所以说在动力方面啊，这台车就完完全全不用担心的，他这一台发动机的热效率是超过了百分之四十五的，是属于一个行业领先级的一个水平。 那么我们一般在市面上看到的一些啊电混车型呢，一般都是单档或者是两档的一个结构， 那么这台车呢，是四档的一个结构啊，那么基本上是可以实现一个全速域公框，没有顿挫的一个行驶。那么首先说一下我的试驾的一个感受，那就是这台车呢，它的动力非常强， 那么今天我们无论是在一个呃红灯起步，还是在城区路况，甚至是高速路况，我们都体验了这台车，他每个区间段的加速，他的加速能力都还是非常不错的，那么六秒级的一个加速呢，其实基本上和主流电车其实也差不太多了，但是他是一 一台电混车型啊，所以说能做到这样的一个加速的表现的话，还是非常不错的。那么除了加速之外呢，那么刚刚也说到它是一个四档的一个结构，然后 ecvt 变速箱，那么在实际的行驶过程中呢，那么整个发动机和 ecvt 的配合是非常默契的，你在行驶过程中其实是感觉不到发动机的介入的， 然后包括他的车内 n v h 做的也非常好，所以说你在行驶过程中的一个舒适性和静谧性还是得到了一个比较不错的一个保障。 那么这台车的底盘的厚重感给到我也是非常不错的。那么今天我们在匝道里面试了一下，这台车稍微把速度提高一点去过弯啊，用一个相对比较高的速度去过弯，整个车身的一个支撑性啊，都是没有问题的。实际上给到驾驶者的反馈啊，包括整个驾驶感都应该算得上同级优秀 一个水平。这套底盘的整体的质感呢，我觉得，呃，有一点点偏欧系的感觉，其实这台车整个开起来的质感呢，我个人认为是明显优于现在的大部分日系车的一个底盘的感觉的。 那么其实这台车的底盘呢，是属于那种呃，舒适中啊，带有一丝丝韧劲的，就是他在过一些比如说像减速带啊， 或者是一些比较大的坑洼的时候，他会明显的给到你，特别是前段啊，给到你一个相对不错的一个韧性， 那就是刚像刚刚我在过那个减速赛的时候，整个前段的一个回弹是非常迅速非常快的，那么再到了长波路面啊，起伏路面，那么你又会明显感觉到这台车的悬挂相对来说的话是有那么一丝丝漂浮感的，就是这个悬挂的调教啊，我觉得是非常适合这台 买车的定位的，那么偏家用，那么又做到了一丝丝的高级感和韧性，那整个油门踏板和刹车踏板的调教也是啊，完全偏家用化的一个取向，整个油门踏板是一个相对比较轻盈的感觉， 那么刹车这一块呢，如果说您是平时比较喜欢开快车的，那么你会觉得这个刹车踏板啊，包括整个制动力在前段不是那么的强，那么还是提一下转向啊，这个转向的话呢，我认为是非常的精准啊，他前段呢是有一点点贼啊，稍稍有点发贼的那种很灵敏的感觉， 那么整个指向性呢，也是没有什么问题的，那么这个转向非常适合什么呢？非常适合你在山路上开，那么即便把这个转向的这个力度调到标准啊，我觉得也是非常 ok， 非常适合的，你不用去把这个转向力度调到运动，让他啊相对来说的话，开起来 会有一种比较激进感觉，其实不用标准就已经够了。那么在这个标准的模式下呢，相信很多女司机的话，对于这个方向盘的回复力度也是能够接受的。那这台车是提供三种驾驶模式，一种是依扣节能，一种是 lomo， 还有一个是 然后你都可以在中控屏里面去调节，那么日常驾驶的话，我觉得调到 normal 就已经完全够了啊，那么它的功能回收也是有三档可以调，一个是强，一个是中，一个是弱， 包括它的转向，转向助力也是三档。那么今天这台车在我整个试驾的过程中，给到我的感觉就是行驶质感确实做的非常不错，这点其实也侧面说明了东风在造车这件事情上，确实还是有一定的经验的， 包括呃调教方面。那么说到他的电混呢，油耗这一点肯定是不得不提的，那我们今天有一段呃路况 比较好的一个路面啊，那么大概有个十几公里长的一个长度，那么我们以节能模式啊，行驶了一段时间，那么以一个相对比较匀速的一个状态去行驶， 那么油耗可以做到四点九到五升每百公里这样一个水平，其实还是不错的。那么说完驾驶呢，再聊一下这台车的内饰啊，包括设计方面，那么浩瀚这台车的这个外形啊，还是非常讨年轻人喜欢的啊，那它其实是有两套前脸的一个样式的，一个是一个星空的一个前脸， 一个是一个新轨的前脸，那么新轨的前脸就是一个很大的一个 v 字型的一个造型。那么我们今天拿到的这台车呢，其实就是一个星空前脸的一个造型啊，整个前脸啊，包括车身的设计呢，运用了很多很锋利的线条啊，然后这些比较硬朗的线条去勾勒整个车身的一个轮廓，特别是在尾部的 的造型，我是个人觉得非常好看的那个小尾翼，然后再加上一个贯穿式的一个尾灯，整个运动气息拉满，包括这个四出的一个排气啊，这个确实也是很符合年轻人的一个喜好， 就说从整个外形上去看呢，这台车的辨识度啊，还是非常高的，然后再配合上他那个墨绿色，像有一点路特斯的一个感觉，那么其实这个外形呢，我个人觉得算是设计的比较成功吧，那么现在颜值集正一马 有外形好看的话，基本上算成功了一半。那么个人认为在做工用料这一方面的话，基本上这台车是属于一个及格线以上的一个水平。 t 型台的一个上方是采用了一个软性的糖酥的一个材质，然后他的 t 型台的下方摆侧这个区域的话，是采用的一个皮质，整个内饰的设计呢，看上去还是比较年轻比较 时尚的。那么包括他这个座椅，他这个座椅的柔软程度啊，是属于相对偏软的那一类啊，他的坐垫的厚度还是相对来说比较厚的，那么无论是腰部还是我腿部给到的一个支撑性 也是非常的 ok， 长度乘坐的话呢，也是没有什么问题啊。那么这台车采用了一个十三点二英寸的一个直铺式的一个中控屏， 那么这个中控屏其实操作起来他的整个操作逻辑还是比较简单的，那么我个人认为稍稍可以提升一点的呢，就是这个车机的一个流畅性，那么今天我在体验的时候发现呢， 不知道是不是温度比较高的原因啊，整个流畅度啊，特别是在拖动地图的时候，流畅度只能算一般般吧，不算特别的丝滑。那么我们这台车呢，应该也是一个顶配车型，他的一个主驾也是配备了一个座椅通风的功能的，这一点呢，在夏天还是比较管用。 那么这台车的轴距呢，是达到了两千七百七十五毫米，车长呢是超过了四千六百毫米，所以说整个车其实在外面看并不是特别大，但是实际车内的空间还是比较大的。那么包括后排我也乘坐了一下，整个后排的乘坐的舒适度还是不错的，整个座椅还是比较柔软的， 那么腿部空间以我的一个身高啊，一米七五，然后调整好前排的坐姿，坐在后排的话，整个腿部空间还是非常宽裕的，可能他的靠背稍稍有一点点立了。其他的方面，我觉得这个后排都没有什么问题， 包括我刚刚也说了，这台车的 nvh 其实做的也还是挺到位的，所以说整体来说，这台车的乘坐舒适性是可以得到保证的。那么面对合资的对手，无论是像丰田的还是本田的一些车型呢，我个人感觉单从产品力上来说的话，抛开品牌因素，我个人觉得这台车的产品力 其实是不会比日系那些对手要差的，无论是行驶感受还是乘坐舒适性，再包括整个电混的一个技术，包括实际的一个油耗表现，我觉得整体来说的话，这台车的竞争力还是比较强的，可能就是稍稍在品牌方面啊，这个宣传包括营销方面，确实 东部风神这个品牌呢，稍稍欠缺了那么一点点，那下面还说一下他的一个储物供电表现啊，那在前排中控屏的后方呢，是一个放手机的地方，这个放手机的地方是一个无线充电充电板啊， 那么下方呢是有做了一个掏空，可以有一个不错的一个储物空间，下面呢有个 usb 的接口，包括一个十二伏的一个电 源接口，这下面的一个空间呢，目测放一个女士的一个小包包是没有问题的，那么在前排中央扶手拉起来的话，里面还有一个比较不错的储物空间，那么左右门板那目测的话放 四瓶啊，小瓶的矿泉水是没有问题的。那么最后说一下哪些人群适合这台车啊？其实我个人认为呢，这台车比较适合那种，可能家里是第一台车，或者是预算相对来说啊不是那么高，但是呢还是想去买一个，嗯，比较省油，比较省心的一台车， 对于空间呢可能还有一点点追求，这样的一个人群，那么如果有机会的话呢啊，还是推荐大家去店里去试一下，那么确实这台车在驾驶方面给到你的感觉肯定不会差的。其实我们去年也试驾过东风风神的好奇， 那么这台车其实简单的可以理解为是好奇的一个升级版，虽然说他的车身尺寸啊要比好奇稍微小了一点点，但是车内的一个空间一点都没有比好奇缩水，那么反而他还搭载了更新的一个电 稳定系统，然后进一步的降低了一个油耗，那么再包括他的一个呃驾驶表现，他的一个行驶表现确实我觉得做到了一个同级相对比较优秀的一个水平。那么最后呢，还是来说一下价格，浩瀚 dhi 车型的起售价呢是九点九九万元，顶配车型呢是十三点六九万元， 纯燃油车型的起售价呢是八点九九万元，顶配车型呢是十一点一九万元。所以说如果大家预算在十万出头，然后又想买一个 凑齐的 suv 来作为日常通勤，然后油耗又不想特别高的话，真的这一台车是你考虑的对象。 ok， 以上就是本期完成评论的全部内容了，谢谢大家观看。