大阳vrs 125配置参数及详解图

大阳 vrs 幺二五下面让我来给大家讲一下详细配置吧，油箱容量十升，自带工具包，前后配备 led 灯光， 前轮一百一十，后轮一百二十，均为真空胎，配备液晶仪表，十二伏 usb 充电口， 前后 abs 防抱死，双活塞卡钳，单缸四气门电喷水冷幺二五排量发动机，发动机启停 超大的空间，拥有脉冲点火系统，点火无声音， 下面让我们来看一下外观吧！

大家好，我是天宇万元的踏板车推荐，咱们今天聊一聊大洋的 vrs 幺二五，这款车年后经过了一番调价之后，变成了幺零九九九，无论是在动力、 配置、价格方面都非常占优势。这款车还有一个高配加着微口四点零的混动是加七百元，这样你就有了十秒的混动加速时间。 无论是否有混动，两个版本的动力数值是一样的，比如说最大功率同样十一千瓦，相应十二点五的扭矩， 这个动力数据已经赶超主流的幺五零水冷踏板了。在一众的幺二五踏板里，那动力更是天花板。对比一下，比如说本田的立德幺二五，最大功率只有八点二千瓦， 动力够了，配置也很像，比如前边四颗带透镜的 led 大灯，再加上这个钻石眼，前边脚踏的空间更是达到了二十八厘米， 离地间隙也有一百五，这样既能够保证你下室的舒适性，也能够保证你的通过性。前后的碟刹 abs， tcs， 而且 abs 还是用的赛弗的。 后边的双枪减震不是有很多小伙伴说吗，单减震总是看着不舒服，担心歪，那大洋的 vrs 幺二五或者 vps 幺二五都是双枪减震。 过去好多小伙伴吐槽说，大洋的很多车子动力确实是够大够刚，但是相应的发动机的声音也大。如今的这款二零二四款的 vrs 幺二 有了一个双动力模式，你也可以选择普通模式，这样在发动机的声音方面会比动力模式减少三分贝。 总之吧，无论是幺零九九九的大洋 vrs 幺二五，或者九千九百九十九的大洋 vps 幺二五这两个车一个风冷发动机，一个水冷四气门发动机， 对于幺二五级别的踏板车市场来说，这两款车可以算是双剑出鞘。你如果想要一个动力强、配置高、价格还亲民的踏板车，这两款车无疑是最好的选择。

新东版的，也就是基础版的唯考三点零的动力直接上来，不是二点，直接上来就三点零，十一个千瓦功率十一个千瓦扭距十点五，十二点五牛米， 四个透镜，前头还有一个钻石灯，四个大透镜，过去对幺二五型，一个通筋大板。配置这么高，为什么？是因为有市场需求，因为有用户需要， 我过去人家五菱讲人民需要什么我就生产什么，那用户需要什么我们就生产什么， 有了生产的出来的东西，那我们就要去生产平踏，胶度两百八。今天还有用户在留言群里问说，看着这个，我们拍这个视频说看到这个前面不够长啊， 两百八。两百八什么概念？放眼全全国现在卖的最好的踏板车，大家都知道有哎，卖的最好，卖的最好多少？两百六，那这是多少？两百八， 两百八。这这个踏板的长度应该是满足很多人的需求，并且前面还加了一个斜踏。昨天我看一个一米八几的是 一个朋友骑上去，我说我的鞋他就要去感觉到一米八二，骑上去感觉到很很舒服吗？不要担心，一米七也好，一米八也好， 没问题，坐高有不高，坐高七百，这个车也是七百六，这个也不高，坐高那么也不要担心个子矮的人坐上以后这个这个这个脚位不着地。昨天我 我们找了一个一米四九八的，一米五的一个朋友上去试了试，他的也没问题，他的脚也是挨着地啊，只是可能他脚后跟挨地可能有点费劲，你你太矮的话，但正常的用户应该是没有任何的问题啊， 并且加上了注重安全的大灯，随灯转向功能，水冷四驱门，十升的油箱，这也是创造了 幺二五七系踏板车里的一个先例，十升的幺二五七的踏板车，你再找出来一个，我不知道有谁啊，可能我孤陋寡闻，但是呢，我真的不知道 谁坐的幺二五踏板车，一个通勤踏板车，有十升的油箱。昨天一个媒体朋友就把后座的脸一看，后面那么长，都是这三款车， 这个 vpsvrs， 包括 vrf， 一看都是师生的邮箱，同样同样一个设计，一个设计师出来的说，你看后面那个，打开坐垫后，后面都差不多吗？长得长相差不多，那都是这样的设计，都是师生的邮箱， 高危进气，这也不用讲了。那么这一款车呢，可能是现在大家最着急问我价格的，但是呢， 我一下子说出来，可能好多人呱，掌声又起来了，好，告诉大家，零售价一万零九百八，好，好， 一个水冷四气门的车，十一千瓦功率的车，卖这个价格基本上 和国内主流的卖的好的功能的幺二五差不多了，大家可以想吗？一万零几的时候，差不多这个价格，说这个价格，我认为来讲，和这个车的配置，四个透镜比一比， 和一般的卢素大灯一比一比，所有的配置大家都会算账，所有人都不傻，算完账你就知道他是不是物有所值。好，第二款。

哈喽，各位老铁，大家上午好。呃，自从六月二十六号啊，我们参加了这个西安的大洋新品的发布会，发布了这两台这个 vrs 幺二五之后， 呃，我们这个 vis 幺二五也陆续登陆我们的宣城大洋店啊。呃，今天到的这两台是黑色的是标准版的， 这个灰色的是 abs 版的啊，呃，目前标准版的零售价是一万零九百八，然后 abs 版的售价是一二九八零一万两千九百八啊，性价比是非常足的。为什么这么说呢？ 那我们今天我来呃简单的给大家介绍一下这个车的功能与配置啊，大家看一下啊。呃， 我们的大洋的 vic 二五不管是标准版还是旗舰版还是高配版，他的发动机平台都是采用的大洋自主研发的 v 口三点零的 混动系统发动机啊，水冷的，四气门的。然后什么是 v 口三点零的混动发动机？ 呃，在你急加速的时候，当你拧上油门转速超过三千及三千转以上的时候，这个发动机啊里面有一个电机 呃，会给你持续带来十秒及十秒以上的一个电机助力啊，等于就相当于汽车的一个涡轮增压的感觉一样的，那个加速感是非常的愉悦，然后这一台发动机它的最大功率可以做到 十一个千瓦，十一个千瓦相当于一般呃，幺五零级别的，这这种跨汽车这种加速感啊，加速是非常的迅速愉悦的。呃，然后他的这个整车油耗啊，也是非常低的。 呃，有摩托范上面的一些车友对于这个车进行了一个油耗的真实测评，呃，他加了一箱油，这个油箱是十升的，十升的大油箱啊，十升的油箱，然后他的百公里油耗综合只有二点三， 只有二点三，然后一箱油，有的车友可能骑过四百及四百公里以上，所以说这个续航是非常的厉害的，呃，等于说你跑长途不会担心车子没有油啊，什么东西的啊。然后我们再来看一下这个是平 踏板的设计啊，很多摩友喜欢这种平踏板的设计，因为像一般的现在很多高性能踏板可能都是带一个凸起的，比方说前面放一个西瓜，放点物品， 这样个小朋友可能说这个平踏板就更加实用啊，是拥有两百八十毫米的一个宽度的一个大踏板，然后这个地方还设计了一个挂钩， 挂钩可以挂一些行李什么东西的啊，然后这个还有手机 usb 充电，这个有一个放手机的放水杯的储物盒，包括这个地方也是非常大的啊， 然后全彩的复显的液晶仪表上面显示功能也很多，流量显示速度，呃，水温表上面都有啊。然后包括这个地方还有一个启停开关，这个发动机啊，它是脉冲点火带启停的， 点火他是没有任何声音啊，发动机现在这个三点零的胃口，发动机也是非常安静啊，我点着火，给大家感受一下，这个发动机的声音大概有多大啊，现在已经是点着火的状态了啊，我环绕这个车绕一圈，给大家感受一下， 几乎听不到什么声音的，很安静，拧下油门 很安静的啊，然后我们再到前面看一下啊，我现在不熄火啊，让大家感受一下这个发动机的怠速的声音啊，然后呃，前面是一颗欧斯朗斯科透镜的大灯啊，带日行灯的，晚上照明效果非常亮， 开一下远光啊，感受一下灯光非常的亮，然后是动态大灯啊， 我们再来到后面，后面啊，他这个尾灯介绍一下，他这个尾灯是带 ess 紧急爆闪制动的啊，就是说你在紧急刹车的时候这个尾灯会爆闪，提示后面人一定要注意跟车距离，不要追尾啊。 呃，然后这后面还带了一个原厂的挡泥板，原厂自带的啊，不管是标准版还是高配都是有的啊，就防水泥的 啊。然后这个是发动机的水箱，测试的水箱，目前你可以做到这个测制水箱的，这个发动机的这个平台目前国内是很也是很少的，屈指可数啊。嗯，然后水箱的话，很多人会问一下这个车 还要加水吗？它这个水啊，它是一个发动机水循环的，主要起到一个呃水循环散热的系统，就比方说你跑长途或者跑山的话，呃发动机会过热，如果说是水冷的话，相对风冷来说啊，它的发动机温度就会低很多啊，散热效果也会更好，提高发动机的一个性能。 然后这两台都是我们刚刚到的现货啊，我看了一下生产日期，七月十几号生产的 啊，目前基本下线就来到我们店里，然后有兴趣的老铁可以点点关注来店里试乘试驾。 呃，这两台现车也是可以随时给你带走啊，上牌的话一张身份证，还是那句话，一张身份证帮你全部搞定啊。呃，漂亮帅气。

大洋的 vrs 幺二五，产品价格下调，动力配置上涨之后，咱们今天来感受一下。这个是混动的大洋 vrs 幺二五哈，这款车现在主要是升级了一个混动的四点零，也就是 vq 四点零的这么一个 动力，相当于有了一个十秒的介入的时间了哈，混动十秒介入的时间，其实这个车主要的还一个升级点啊，过去好多小伙伴说哪里不行呢？这个声音大，你听听哈，现在就是声音大，对吧？现在最神奇的，大伙看下边哈，有这么一个 开关，你看我先给你们听听原来的声音什么样的啊？是不是觉得声音大？ 现在哈，咱再把这个开关，他是两个模式吗？现在相当于一个经济一点的模式，再试试这个， 你们能够听出来这个声音是不是小了一点，相对来说，我看这个参数上说的是小了三分贝，因为这个 声音小了，咱不能让动力也变小了，所以说你现一下子变成电动车那种声音，那是不可能，但是咱现在感觉出来确实是有了，这打开这个 这个这个经济模式吧，咱管他叫经济模式，动力是不如原来高了，但好在哈他的极速依然是一百零五 五公里。 vrs 幺二五一度被称为最强的一个幺二五嘛，就是在幺二五级别里哈，他有着 十一千瓦的动力，你们想一想啊，十一千瓦这个动力已经符合主流幺五零级别水冷四气门的那个水准了，但是你不要忘记这个车现在是幺二五啊，实际排量一百二十四 cc 啊， 水冷四气门十一千瓦， 怠速启停， tcs， abs， 这个现在有两个配置哈，现在这个是多了七百块的，你们也可以选择一个稍微便宜一点的，那个是一万零九百九十九 就是大洋的 vrs 幺二五带着 abs， 带着 tcs， 带着这个怠速启停，但是他不带混动了，如果说你想加混动，加七百块钱就能够 变成一个高配 vco 四点零的混动。据说这个四点零的混动主要是解决了过去几代产品当中，有时候在低温地区或者频繁介入混动时候，电池电量不足的那个尴尬， 怎么去解决的呢？我理解的就是专门有这么一个控制单元，随时对电池的电量进行一个检测，当这个电量不太充足的时候，减少一次混动的启动。这方面的改进主要的针对的就是有时候外卖小哥啊，他们 频繁使用车辆混动，频繁不停的介入，从而导致的电池电量不足。有了这方面的技术改进之后，那么大洋这个电池的容量啊，电压啊， 你经过一天的骑行之后，不但会不会减少，反而会增加，这个是他们专门做过实验测证而来的。 据说这个控制单元其实并不复杂，过去的你像混动一点零、二点零、三点零那些版本的大洋混动的车型，可以通过改动一个控制器来直接升级目前的混动四点零的技术， 从二零年开始研究混动，咱有的时候想想大洋也得走弯路哈，你学学隔壁那个 qg， 人家那个混动默认是关闭的， 所以说人家不存在你说电池没电那种状态，你为啥呢？谁上车谁想着先把这个混动打开啊，大洋就不啊，大洋这个默认是开启的，对用户的体验是好了，但是你干的多啊，也有时候也容易出问题。 这就像咱平时的工作一样啊，你干的多容易出错，你啥也不干。哎，不犯错，不聊这个话题了哈，这个话题说多了容易得罪人。 总之吧，我认为大洋现在这次有风冷的 vps 幺二五极致版九千九百九十九，有水冷幺二五的 vrs 幺二五幺零九九九 这两个产品。在市场里，如果你追求更多的是实用、安全配置，那去选择大洋的这两款产品是一个不错的选择。

这车配置高吗？不成地标最强而无。二零年九月二十八号，现跑多少公里？六百公里，六百公里。呃，公司在蓝天跑二百公里，受不了，我绝对玩不起咧，要不开车 你想嘛，上下班一百多公里开车其实都很累，你再说骑个大白车再跑个一百多公里，反正就确实扛不住。 然后油箱也大吗？应该是七月份先上市的。不是我这个车，但是我研究过这个车大灯是后四个头顶大灯前后一边是水冷。这个应该是个中配，他还有个管理通知的， 有顶配，顶配是一万五。虽然说是配置高，但在一二五的车是价最硬的。嗯，其实 tcs 这东西咋说呢，那个东西确实是有用，起到了一个防身法有作用，但是价位，两个车价位差差两千块钱，差价也不少。 其实中配 abs 版性价比最高的。好多人为啥不买什么幺二五的什么列行呀，油外呀。这种车的话人家车确实好大场地车，汽车也顺，也保值。好多人为啥买幺五零踏板车？不买种幺二五踏板车就是因为不带 abs， 现在人对这个安全确实比较看重。你像这个车是 bs， 前后都有水冷和脉冲电火自动启停。这个车好像还有一个混动。混动？对，不存在调表吗？二十八号上的牌四天，对，不存在调表。这个车的话就看下外边有没有伤就行了， 你随便跑，你这身材骑着车也倒不了。一二五的车本来就不大，但是咱们想买个幺五零的，那你买个插板都是带着不就行了。幺二五就够用了。好，算中中短部吧。你好一点应该省油吗？你像这种车一个不存在，车子调表才跑了四天么？第二个不存在事故。奏你摔咧碰咧你刹 四天也修不好。刚上了一块一个新车直播新的滴车，所以像这种车的话一般都看哈北关就行了，白车都看新车 骑车倒是挺稳的，队友都走了，但是实话实说啊，发动机确实是没有人家豪爵发动机的声音小，尤其这四个大灯，看着犀利的很，造型更战斗一点。九月二十八号上户的四天，一手户跑了几百公里，车不存在啥问题，全车的话也没有啥瑕疵。这车价格一万零五百，记得关注再走哦。