潍坊四平路高架桥即将迎来动工吗

潍坊又一座高架桥建设启动！

我是潍坊市人大代表韩立新，现任奎文区涠洲路街道道口社区党委书记。 我这次人在会上，我将提两个建议，一个是潍坊市长途汽车站搬迁的问题，一个是四平路跨焦急铁路大桥的贯通问题。 长途汽车站建设于五六十年代，此地人员居住密度大，出行容易造成拥堵，再加上长途汽车站车辆多，流动人员多，因而造成了此地每一天都会造成拥堵， 且出现交通事故大。建议搬迁的人员密度少的地方去。第二个建议是 四平路跨交际铁路立交桥的建设。四平路跨立交桥南北道路已经修建完毕，只剩下跨铁路立交桥没有贯通，严重影响到奎文南部的发展，建议跨铁路桥尽快贯通。 最后，祝愿两会圆满成功，祝愿潍坊品质城市建设再上一个新台阶！

潍坊的四平路南段已经修好并逐步开通适应了，今天过来看一下。从维州路沿着宝通街一路往西 走了不多远，就会来到眼前这个路口。没错，这就是新修建的四平路南段， 这是宝通街南边的部分，这是宝通街北边的部分。 先来看看宝通街以南的这段四平路 住东边是一个房产项目，看一下规划图， 这条路确实是四平路，从宝通街往南连接的是金宝街，看一下路面，六车道加飞机等车道。 下面我们沿着这条路往南看一下修到了哪里，可以看到整个路面交通标线、绿化都基本完成了，已经有不少电动车经过，偶尔也会有汽车。 前边这个路口就是金宝街了，往东可以直通维州路，继续往南看看通到哪里。 路中间这根电线杆子有点危险， 路东边应该是南屯路，西边是一片荒地，继续往南，前面变成了土路，就不继续走了。 下面回到宝通街，看看宝通街以北的这段四平路通往哪里。 可以看到这段路稍窄一点，四车道加飞机等车道。 路东边是一些二层的小洋楼，路西边应该是千水湾小区， 从外面看挺高档的。继续往北， 路中间这两根电线杆子有点危险， 路两侧停了不少车辆，因为这个地方左边是维州湖小学，右边是北王汽配虫，所以车比较多。 再往北就来到了玉泉街路口，四平路修到这里就截止了， 广东直通维州路，广西是环湖路、渊都湖水上中心。 好了，关于潍坊新修建的四平路南段，目前的情况就是这样，本期视频就到这里，感谢观看，下期再见。

内环高架四平路到正本路外圈年轻化改造将于十月底完工。周日的内环高架路上，车流如梭。在外圈四平路到正本路的示范段，施工人员正在仔细检查防撞墙和桥面之间的钢筋，夹住填缝剂，为浇筑水泥做准备。 一个月以来，改造工程已经陆续完成了十二跨防撞墙和边梁的吊装修复、三条损坏的连续缝等等工作。改造示范段有的地方请您周边居民去夜间施工，尽管空间有所释放，但降噪和环保的要求又非常高。 为了减少对市民的影响，在这次施工中，包括高压水射流、机器人破差预制、防撞墙快速架设、板梁快速拆装等工艺都进行了应用。 据悉，内环高架年轻化改造示范段预计在十月底完成，届时高架桥梁结构、附属设施、智慧运为、环境、景观四方面要素将全面提升。

潍坊立体交通时代来临，宝通街高架路来了！本次建设路段西起和平路，东至致远路，全长约十千米，向 目采用全线高架行驶。高架自和平路以东起桥，跨越青年路、机场路、四平路、涠洲路、渊飞路、文化路、新华路、北海路、东方路、金马路、为县中路等十一条主要道路，在致远路以西接地出 部。计划设置青年路东、梅州路西、梅州路东、公铁立交桥西公铁立交桥东、北海路西、 北海路东、为线中路西等八对上下匝道和为线中路跨线加下川立交道。路段面为高架六车道，地面八车道，共十四车道。你期待吗？

围城又一座高架桥马上完工啊，文总啊，从操南仔到通风台啊，全是文总的。嗯？文总你在干什么？查米啊。哦， 你说高架桥收起来，谁能收起？这边的房价涨还是跌？这两个问题得交给粉丝朋友们来讨论吧。来讨论讨论吧啊。

北海路通停街交通改造工程是潍坊市的第一个市政府同立交桥综合工程。据工程指挥部工作人员介绍，北海路通停街交通改造工程总体完成超过八成，争取六月份提前竣工通车。

潍坊原都湖以东的马少爷片区新开通的一条路，今天来看一下我现在所在的位置。往西是横尾小区郡王府、白浪河，往南是等待拆迁的马少爷村， 往北通过铁路桥、寒洞是道口片区，往东方向就是新开通的路段。 这条路应该是刚开通没多久，上个月路过时还是封闭的。 看起来整条路走向应该是往东南方向延伸，右边是马少爷的二层老洋楼，左边是荒废待开发的状态。 交通标线画好了，行道树的数空已经挖好了，路边还堆放着一些管道，路中间这个电线杆子有点危险。 前边那个小区应该是德润天城，这条路往东南方向暂时只修建到小区这里， 不过右拐又有一条东西方向的路， 往西没多远又得往南拐。 这边是 是德润天城小区的门口，路边停的车不少，小区微栏上都挂着中国结。 又一个小区门口。这个小区规模挺大，可能是分成了南区和北区，所以两个门口。 再往前就是翠湖美术和伯爵庄园中间的那条路了。 感觉这边新修的断头路有点多，走起来挺绕的，太像迷魂阵，我对这边多少有些了解的人走一遍都有点晕了，估计等以后所有的路都修好就能走明白了。

潍坊高架应该怎么修？上期视频说应该选选五街修高架，那其他线路应该怎么选呢？潍坊二零一一年的规划里面，内环高架是北公街、渤海路、宝通街、越河路外加健康街，外环是西环路、维安路、渔王大街和维交路。但现在情况完全不一样了， 健康街高架废了，转而修了宝通街高架。渤海路没有修高架，改修了下川，还新修了北海路立交。基于这个条件，我觉得高架环线应该选择玄武街、通亭街、维安路、宝通街和西环路，把它作为中环。至于为什么是玄武街加通亭街，可以看我上一个视频。 中环高架的主要作用是内外互通，快速传承，而市区内部还需要一个准快速路的内环选线应该是北工街、渤海路、健康街、越河路外加北海路。参考渤海 海路升级，就算不修下穿，也可以采用渤海路的拓宽和车道优化方式改造，提高通行率。然后现在的渔王大街、朝阳路、乐山街为日高速构成外环。除为日高速以外，其他的外环线路应当精简路口，尤其是有高铁站的渔王大街、北海路以西路段。 在未来外环应当有为日高速几清连接线，为日连接线，构成真正的绕城高速。现在最期待的就是中环宝通街打通铁路限制，玄武街打通高速限制，这样才能做大市区。不要觉得玄武街车不多就不合适，高价不止服务于两侧， 现在车不多是因为相对封闭，过路车少，把它上升为主干道，车自然就多了。后面我还会发布细节规划，还有老师区优化方案，大家可以多多关注，共同推进，早日实现潍坊交通升级。

潍坊的快速路建设得加把劲了，你怎么看？全国道路看山东，山东道路看潍坊！潍坊的高速公路里程数位居全省第一，大大方便了人们的出行。相比高速公路，城市道路的建设也在全省前列。潍县中路和宝通街高架通车之后，着实感觉真香， 大大节省了出行时间。唯一不足的是，潍坊的快速路里程数相对较少，还不能缓解城区上班高峰期拥堵的现状。热折了城，走遍您身边的一千个建筑。 今天我们来聊一聊潍坊的快速路建设得加把劲了，你怎么看？城市快速路是缓解城市交通拥堵，提高城市内部通行效率的交通基础设施之一，其中以高架快速路的形式最为常见。 随着各市主城区人口的增加，机动车数量的增加，越来越多的城市都上满了自己的城市高架快速路，且许多城市的 快速路已经实现了城环城网。在山东省内，济南、青岛、临沂、泰安、济宁的高架快速路建设的非常好，大大提升了出行效率，改善城市拥堵。 在省内，潍坊在快速路建设尚未拉开了一定的差距，如果与 gdp 排在山东省前一位的江苏省内各市相比，潍坊确实耽误了太多的时间。每期一问，潍坊的快速路建设得加把劲了，你怎么看？

我现在不能像个小仙女。私下私下的。你那是压着脸。 到了到了。