上个视频分享了交流取电器,这期做个内置的教程,云河后面有位置可以装在这打个孔,注意留下取电器的四个螺丝位, 这样就能装上取电器了。先把一个头装车上去,等下再打另一个孔,线要后面再接,不然线接完线就放不进车里了。 这个先装上,可以打好四个螺丝,留好下面的另一个头的位置, 留好位置就可以打这个孔了,完美的位置可用了我一顿饭的时间, 快去动手吧!花十三小时满足的成就感,我愿分享我的成果,不求回报,只求关注点赞,请观赏以下效果!
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九号原装电池怎么样?改华为快充,今天来教大家怎么样接线, 这个是充电模块,还有这个充电口。充电口我们建议啊直接直接安装在这个后脚灯这里面啊,可以做一个隐藏式的一个充电口, 开后脚跟塑料间的时候,我们用手把它给抠住,左手的话就捏住左手往外面推,右手往外面拉啊, 这样子就出来了,虽然说暴力一点,但是的话这卡扣是啊,没有损坏到的啊。切这个充电口的时候,我们建议拿打火机一边烤的 刀一边往下面切下去来看一下, 拿小刀修整一下,装上充电口。充电口上车后效果是这样子的,有个防尘盖直接挡住 充电模块的话,六根线是直接接在充电口上面的, 剩下两根线的话两根白线就接在充电口上面,伸出来直接接在控制器里面, 我们调八十四伏充电,看一下,插上充电口。


在看这条视频的你,大概率已经拥有了华为大炮,或者准备购买一台华为大炮吧。在接下去看完这条视频之前,你可以仔细回忆一下你的充电线大概是多粗。如果你原车的充电线路没有改过的话, 那么建议你非常仔细认真的看完这条视频,因为充电线路的加粗对于大功率充电来讲非常重要。我们对于升级充电线路和充电口,目前主流的有两种方案,第一种就是比较普遍的通用品质头, 用直接六平方加速的线进行升级。第二种就是充电口直接坐进去 xt 九零的头子,直接用 xt 九零的充电逐速线连上。首先讲一下我们通用的品质头如何选择和升级,通常 情况下去我们直接去某宝或某鱼购买六平方的品自投馅就可以了。这种带六平方馅的品质头, 最大电流可以用三十五万以内充,不会发现太厉害。这个方案是本人使用半年多下来的经验,小伙伴们可以参考一下。 在往期视频中,小编应该有讲到,不建议使用三十按以上的电流进行充电,哪怕你的锂电池容量再大。如果你需要使用更大电流的充电去充电,小编建议你自行 diy 一个品质, 可以用加厚的不锈钢或者纯铜的插片上些连接八到十平方电磁线,所以这里的两个指示点就是加厚金属片八到十平方电磁线。当然,如果你使用了七九零的方案,我们需要把品质投入, 用电烙铁抠出一个洞,刚好把 x t 九零的木头塞进去,然后把华为充电器的输出线端做成 xt 九十的工程,这样两套方案下面我们的充电口就安排好了。 充电口的正负极两根线怎么接到车身上面通电进行充电呢?其实很简单,把品质投出来的两根夹出充电线头压上空开专用一直接压到正负极对应的空开就行。这里小编自己用胃癌做了个线路图, 有需要的车友可以参考保存下来。希望以上内容对你们能有帮助,感谢关注,我们下期见!

电动车怎么能用汽车充电桩充电呢?我们先要买一个华为大炮,就是电动车的快充, 这里是有两根线的,一根是要连接电动车与充电桩的转换器,还有一根线是要连接咱们自己的电动车来充电, 弄好之后这个就是我们的转换器,这个是小头,就是汽车充电桩的慢充,然后这个是大头,就是汽车充电桩的快充, 我们都可以充的。然后我们先用手机扫码,这里要注意一点,一般都是要把充电枪插在转换器上面才可以扫码进行下一步,不然是扫不起的。然后这种充电桩也有很多品牌,咱们可以找国家电网的,这种就几毛钱一度,其他品牌 可能要偏贵一点。我这个车是有两块电池,一般十块钱是能够充满的,然后这个灯亮了,我们就可以插上华为大炮,这里显示开机了,我们就可以插上这根充电器的线来 充我们自己的电池了。然后我是有两块电池的,之前给大家说换电池,因为他是在座筒下面,所以每用完一根我都需要把座筒打开,然后重新插一下这个转接头才可以,所以我这个骑行的时候换电池不是很方便, 每次都要把座桶打开才能换。这个是我们原装充电器的接口,每一个电池都是有两个接口的,我们先插上这个华为大炮的接口,这个是快充,然后我们也可以同时用我们自己原装充电器的接口, 这个转换器是有两个插孔的,所以是可以同时充两个电池的,这样也可以为我们节省一点时间。如果我们正常情况下用华为大炮充的话,三四个小时是能够充满的,然后华为大炮也可以用来家用锂电器充的,咱们在后台把按数改小一点, 这样安全一点。这就是整一个充电的流程了。汽车充电桩也是分快充跟慢充的,如果我们用慢充的充电桩可能要五六个小时,快充的是三四个小时,如果是咱们家用的锂电器充电就得十几个小时呢?

今天我重新把我的华为大炮的充电接口重新弄下,之前焊接的工具不足,焊接的有点丑,就准备把它拆下来重新焊接过,经过了手脚并用,终于是弄下来了,这个时候还是很烫很烫的,小心点, 这边的两个电容也要拆下来,一会这个 xt 九零的接口要放在这个位置,还是经过了一阵捣鼓,终于把接口焊在了电杆的两端, 这样接口就和板子齐平了,充电的品字口也要重新找个新的焊接上。网上买的大功率的没到,先用电瓶车的,用着以后改调整一下方位就可以把外壳上上,后面就是组 装的过程,大家看一下,我给大家讲一下我这个华为大炮的参数,我这个是华为四八七五改装的带蓝牙功能的充电器,电压七十到九十伏,电流零到五十安,功率最大四千瓦,主要是拿来充我的电码儿的 测试输出八十三伏正常,下期我们做这个输入和输出的功率线,谢谢观看,下期见。

啊,你知道这个充电器充一小时能跑一百多公里吗?据说这个改造起来也非常简单,非常稳定。既然这么简单,那不如我们自己做一个怎么样?哈哈哈,又省了一顿火锅钱买回来了哈, 就是成本好像也便宜不了多少啊。我们先把这个外壳拆下来,我的天呐,那么脏,吹一下,接下来把买来的套件拿出来,再把商家给的接线教程看一下。这也太简单了吧,直接开搞,插上这四条线,接下来通电看看。 啊,完了,不会坏了吧?幸好保护还不错,没坏,下期测试一下性能怎么样。

用华为通讯电源改电动车充电器,一百 v 三十安测试 半个小时就可以回血快冲在手,去哪都自由。就盆水两分钟就可以 沸腾烧开泡茶以后去肯德基蹭电,拉满最大功率,不知道会不会把它们跳闸。空气安全开关。

集合集合,需要改这个位置,改华为大炮啊, 已经实现了啊,两个两个电池同时充电,这边灯在闪,然后我们这边这个华为大炮的话,已经是开到三十五万的一个电流了,现在测试状态这边是没问题的,屏幕在显示。 原来充电器是七百多瓦的,个头很大,比这个华为大炮都大很多, 现在是最全速了哈。这个是五十安的电流在充啊,这个有点微微发热了,这个还是没问题的,可以充五十安的, 看一下这个结合哈,哇,很很漂亮的这车。这里面的这些梁很粗啊,这个闭口也非常的好,完全是按照摩托车的标准来做的,这个 d c, d, c 这么大, 这里面的这个平叉,然后这电机这个盒子不知道是什么,虽然没标记。然后这个减震是可调的啊,这边是可调的,这上面是可调的,欲载可调的,这还是很不错的, 里面的布雷博 a、 b、 s。


朋友们,今天弄个一三百 p 三店怎么用大炮快充?老刘,这是我们九号店的师傅,今天搞三个小配两个小配件,拆车拆车, 因为不想换大灯,但是原厂三电还是有续航焦虑。原厂二十安快充还是觉得很慢,而且最近也有想跑长途的想法,所以弄个快充更快一点。 慢充快充都可以。圆头,原厂的充电口线太细了,新的就粗一点。这就是原厂的吗?不是吧,全原厂,这个也是原厂。对,这盒子还挺好看。 嗯, 怼到那个圆场口,然后这里怼个大炮的叉七九零就可以用了,就可以快充。赶紧去 买几瓶喝的给他们。广东人吗?柠檬茶搞一个多少钱?别炸了哦,这个绿色的。嗯,调大功率。 还有二十四安,二十二十四安充这个电池,二十四除以三一个就是八安一个电池。八安的充电已经可以用大炮充电了哦,贼快,我靠。

统一回答一下电摩充电的问题,首先我们得准备一个取电器,还有华为大炮, 一条 xt 九零的充电线,一条电源线。第一步,先把电源线插到华为大炮上, 然后 xt 九零充电线已接在华为大炮上,注意要用不是绿色接口的那头,绿色的那头接在车上面。 第二步,把充电桩上的充电枪插在取电器上面,这个时候充电桩显示屏会显示已连接,然后扫码就能正常通电了。 第三步,把华为大炮的电源线插在取电器上面,等待华为大炮启动,启动成功后再把 x t 九零的充电线 插到车上面就可以了。华为大炮安数慢慢升到设置的安数就是正常了。第四步,在 app 上停止充电就可以拔枪了, 要使用华为大炮快充的新手小白要详细咨询车行怎么操作,不要盲目入手,不然容易火花带闪电。谢谢观看。

很多老铁们不知道电动车的大炮充电器怎么用,那么今天咱们来教下大家怎么调才能炸飞老铁。首先用这条黑溜溜的线插到这个三角孔上,接着将插头插到通用的三叉插座上,看显示器已经有数字生成了,接着是按下中间的按键,是确定选择, 选择好第一个是显示电池的负数,然后选择对应的负数后确定,避免扩充。第二个显示的是电流的安数,安数越大充电也就越大,反之就是越小。确定好后,咱们将另外一条线连接电车大炮充电口来,再来看看这数据都怎么看。 左上角的八十二点四,一是目前电池的伏数,下面八十三点九是咱们刚才设定的伏数,也就是说咱们电池如果冲到设定的数值,它自动就会停右边这里一直变化的瞬间。电流安数刚才我们设定的二十啊,他 就会根据二十安一直充下去,直到差不多充满的时候,安数也由大到小慢慢充满,避免过充。在下面就是一共充了多久,很多人用大炮的充电时间及电流安数就能测出电池是不是虚标的了,这就是电车大炮简单的用法, 不过建议大家一般选择十几二十安充电即可,太大的电流充电对电池的伤害比较大,所以三思而后行。好了,关注我,带您了解更多电车知识。

今天应粉丝们要求,出一期如何使用汽车充电桩给电动车充电。首要的先向你购买电池的老板询问电池本身支持多大的充电按数,避免过充导致炸飞老铁。然后网上选购交流或者直流取电器, 交流的会比较便宜,直流会比交流贵出七到八倍的价格,但直流的优势在于比交流装多很多,相对方便区分交直流很简单,七孔为交流,直流为图中九孔的。基本上取电器上面都会有三角或者两角的插头,足够支持二到三台大炮同时运作。 再到大炮本身购买时跟商家协调好自己电池的插头类型,别买错了插头,每个电池具体都不太一样,图中是 q s 一零的,常见的还有安德森 x t 九零,根据自己的类型购买大炮充电线就行。当所有东西都准备好了,就可以在充电桩使用了,大炮的调节方法 商家都会教我,在这里就不详细说了,只要调好自己电池的满电电压,兴国飙车的电池一般用二十到三十安充就差不多了。最后感谢你们的点赞关注,这期视频也是粗略做个介绍,希望对你们有帮助。这期就到这了,有什么就评论区见吧!

内置华为十八七五,非常的严实无缝,算是比较稳定牢固的,动都不动一下。 直流充电桩,交流充电桩,家用电的话有一个线直接连接, 现在人手一套交直流曲电面板,任何车型都可以做。现在是个快充时代, 这个是直流,这个是交流,这个是取电口插充电器用的,这个是家用电,可以直接插这里充, 内置大炮,完全不占空间。

all that's all how this is not me so what is on eager。

大家看一下啊,这个充电啊,最便宜的快充套餐,这个充电器是十五安的,这个充电器是那还有个是七安的,加一起就是二十二安。看一下后台啊, 现在是电流应该是二十二安,功率一千六百瓦,这样的话一个六十安的电池大概大概两个多小时充满了, 这两个一起充啊,比那种买大炮便宜多了,大炮能开到三四十万确实不错,但是大炮成本高啊,一个五六百,我这一个充电器一百五买的,这个是充电器是他带的还是比较划算的啊。大家有这样的话可以看,可以这样买一个,单独买一个,你接一根线就行了, 你看如果给他关掉的话,这个这个功率就下来了,功率的话就变成这个一千瓦了,然后把这个开关给开 的话,直接就变成看上来了啊,十五万,二十万,二十万充还是不错的,大家可以这样搞一个绝对没问题的。

兄弟们,我们现在到了武汉的江夏,给一台一三百 p 装一个我们七十四伏一百二十八的锂电,走, 兄弟们,我现在给大家介绍一下这个配置啊,一百二十安的安德森,然后加上我们二加七的原车接口,控制器接出来的安德森接口,然后接控制器的铜鼻子,加上一个华为大炮的一个充电口开干。