五菱宏光sp1579故障码解决方法

五菱宏光 s 现在恋爱发动机故障灯的啊，咱们看一下四九 前沿传感器。嗯，那个没有信号电压后眼也变化， 前面没有占空笔。呃，好像也一样的。这个要检查那个线路远传感器和电脑，这肯定是有问题的。嗯， 像这个不变化的话肯定是有问题的。这个数据流不对啊。解决问题检查保险电路氧传感器和电脑 肯定是哪个东西损坏了导致的。爱车爱继续点赞加关注，修车养车不迷路，欧了，盘他。

兄弟们，今天和大家分享一台五菱宏光幺幺年的车，这台车的一个通病啊，就是这个油箱的加油管，我们看一下，看这个加油管烂的， 这个加油管烂了之后，轮子顶上甩的这个沙子和泥就会顺到这个加油管进到油箱里，然后导致车辆出现问题， 虽然说这个车有这种挡板，有这个挡板，但是这个加油管啊依然还会烂，所以说哈，就是我们这个五菱宏光一般情况下大概在七八年左右的时候就把这个加油管铁的这个换掉， 不要在这这个对付什么时候漏什么时候再换，这样的话呢就得需要清洗油箱。在这里边和兄弟们简单分享啊，要是大家有帮助就给林哥点个双击关注，感谢支持！

五菱宏光五菱神车，这个车呢是修理厂送过来做技术支持的啊。先来看一眼故障码，偶发性的啊，爆这个电子节气门信号电路，还有这个相关性不合理， 开起来呢，没有任何感觉啊，只是亮灯，然后呢急加速的时候会加速无力，这个车就是已经亮了故障灯，然后呢我们看故障状态啊， 呃，节气门位置信号，原始电压信号一动不了，翻盘打到底动不了锁定，这个问题啊，来看看这个车最后是什么问题。 这个小胶套啊，是这个插头里的一个密封，哎，现在这小胶套一上呢，插头插着呢就不牢靠，所以说导致那个信号呢，就会有的时候偶发性的出现问题。这个车呢还有 一个问题啊，就是加速没有力，加速没有力是什么导致的啊？空气滤芯一装上去，马上呢加速就变得很沉，没有劲，哎，把这个空调滤芯，空气滤芯啊，再处理一下了，这个车呢就解决了。

完美解决五菱宏光一点五加不起来油，把修理厂修到怀疑人生的故障，把该换的都换了。这个原车呢，是烧了电脑板，烧了电脑板以后呢，更换了一块电脑板，爆 节气门，系统电压低爆，这种故障绝对是加不起来油的，使用检测仪读取数据流呢，电压为十三伏，通过电脑版的针脚定义，对它的所有的供电针脚以及组电器的针脚进行测量呢，供电都没有问题，而且拿外运表测量呢，所有发动机电脑版的供电的电压都不会跳动，搭铁线拿室灯测量也没有问题。 又更换了一块电脑板，故障涛声依旧，能看到这里的就把这个干货分享给你。这个呢，只要从电瓶后边直接拉一个十二伏的线，拉到电脑板的长电和他的电货开门的控制，这个呢就是电脑板监测到他的电流不够，而不是电压不够，因为测量电压的话，他没有压， 并且使用车灯测量，车灯很亮，故障码立马改变。不是系统电压不满足，而是电子节气门学习的条件不满足。这个呢，是由于水温不够着车，然后点火开关来回关闭，多几次节气门会有一个自学习，这个时候这个车呢就搞定了。更多资料可以下载修车神器。

一六年的五菱宏光 s 方向盘没有助力，仪表上边的故障灯亮，方向盘故障灯亮，嗯，故障码显示是一二零一车速信号流失，看看是哪的问题。 这个车主传感器也换新的了，但是换新的也没有用，故障故障码还是不变，还是车速信号丢失，所以说问题不在他这上头。 另外他那个电子助力的车速信号啊，也不是发动机电脑给的，是 abs 泵直接给的信号啊，发动机电脑里头车速 还是零，就是你开起来的时候速度是零，他这个传感器给到仪表了， 他这个电子助力报幺二零幺车速信号丢失。咱先看看这个车速信号是从哪来的 啊？五菱这个车最常用的有两个，有有两种，这个电子助力模块，一个是龙润的，一个是耐斯特的，嗯，就像这个 有两种，你在检测的时候别选错了。龙润和耐斯特这个还分老版本和新版本啊，选错了进不去系统。 他这个有一种是直接这个转速信号，车速信号，然后还有点火信号，都是从这个发动机电脑过来的。发动机电脑啊，这三个信号过来的。还有一种呢，就是， 呃，这个五菱宏光 s 这个车速信号是从 a b s 模块过来的，所以说这个先给他弄清了，然后才能接着往下查啊。转速信号都是从发动机电脑过来的，发动机电脑给他的转速信号， 然后点火信号，这个车速信号呢？呃，那个车速传感器，呃，先到那个发动机电脑， 然后发动机电脑再重新给这个电子助力这个车主信号，但是像五菱宏光 s 这个他是直接从 abs 模块过来的，轮流信号也是车速信号吧，他要是这样呢，咱就可以用那个信号 模拟器给他模拟一个车速信号过来，这样的话能判定一下故障点在哪。用信号模拟器，咱到车上给他试一下看看啊， 把这个电子助力的这个车速信号这条线给他剪断，剪断啊，这个舍不得也没办法剪断，剪断以后用这个信号发生器的这个信号砖给他接上。 接到哪个哪个上头呢？接到这个，呃，助力这边啊，电子助力这边，然后 用这个百分之五十，百分之五十的占空笔信号给他驱动一下， 让我把它接好。 线接好了，我把这个占空比信号定到百分之五十，然后频率呢？嗯，一 k 或者是一 k 多都可以。这样呢，咱再看这个故障码也没了，转出信号丢失的那个故障码就没有了。 无故障码，无故障码，然后方向助力现在有了，没问题啊，电子助力就是轻啊，一个手指头都能打的动 用这个能能能说明啥呢？能说明这个电子助力模块本身没什么问题，剩下查的就是这个车税信号这条线到 abs 模块这之间有没有 短路的，断路的，打铁的啊，排出线路以后你就沿着那个 abs 泵就行了，这是一个检修的一个流程啊，供大家参考一下。 信号发生器，占空笔，信号发生器还是备一个。修车这个东西挺好用的 啊，还有一个视频是修奥迪 a 六， l 是零九年的吧， c 六那款用它驱动那个啊，燃油泵模块，让那个燃燃油泵模块脱离发动机电脑来工作， 那个也也挺好用，它就可以啊，直接驱动就行，把那个视频过两天给他发放上去，现在还没发呢， 占空笔信号在车上面用的特别多，你像这个啊，五菱车的这个电子助力模块，他他之间的信号啊，不能是另线，也没有开线。那就是一般的就是占空笔信号， 或者是高电瓶低电瓶，那别的没有了，他也不能用别的什么 spi 通讯啥的，那都没有，所以说备一个还是挺好的，挺有挺有用的这个东西。 这是他的 a b s 泵，直接这一条线到那个电。呃，电子助力模块，他来提供这个车速信号 啊，龙润的那个呢？是这个发动机电脑直接出信号啊，车速传感器先把信号给到发动机电脑，然后发动机电脑 再把车出信号给到那个电子模块，这是两个啊，检修的时候一定要注意这个。

给大家分享一个五菱宏光 s 一的一个案例啊，什么案例？什么故障呢？跟着一起过来看啊，如果说你遇到一辆五菱车或者是宝骏五幺零啊，还是三幺零啊，报 加速踏板位置传感器信号不合理，或者是进气，或者是进气压力传感器信号不合理，还有节气门信号不合理的话，不要去盲目的去更换 节气门，电脑板，加速踏板啊，我们看一下这个车，车主的话找找到我的话已经是我的，我是我已经是第六家修理厂了啊，看一下以前的修理厂给他更换过什么啊？ 更换了一个节气门总成，更换了一个电脑板，这个电脑板是更换第三个了， 还有就是更换过一个加速踏板，这款车呢，他有通病啊，在一七年的时候，厂家就出乎案例说，如果说遇到类似或者是 故障码现象的话，必须要更换一个纯新的发动机 迅速总成啊，才能解决，因为这个迅速的话，他长时间的话可能就会出现老化或者是虚接，你怎么查你也查不到他故障你在哪，必须要更换整个总成线才能解决啊。 像我说的这几个问题的话，可以试用是宝骏五幺零，三幺零，还有五菱宏光 s， 五菱宏光 s 一都可以 试用啊，如果说以后遇到五菱通用系列的，遇到这样的问题，不要盲目的去更换啊，节气门，还有就是那个电脑板，还有就是加速踏板，你直接更换一个全新的发动机总成新就能解决啊。 在这里那我我在这里重申一下，我不是说在教大家怎么修，我只是在分享一些案例，分享一些修车上的一些东西啊，不然的话又被同行喷说，哎呀， 我何必要让你叫是吧，怎么讲呢，只是说让大家以后遇到类似的故障，少走一少走一点弯路。还有就是我在五菱四 s 店待了八年啊，有上千份维修 案例，如果说你有解决不掉的五菱或者是宝骏，有任何疑难杂症都可以找我找我，或者是你需要什么案例，只要我有的我都给你发啊，有需要的可以私信我啊，爱车爱技术，点赞加关注啊！

今天啊，到店了，全是五菱宏光尾，这是一辆报节气门故障的五菱宏光尾，到别处也修了几次没修好，到咱这啊，咱们不会让他再跑第二家，一次性给他拿捏啊。 这是一辆开雨刷就爆保险的五菱宏光尾，在别墅也修了几次都没修好，雨刷、电机、雨刷、连杆全部都换完了，不管用，到咱们这一次性给他拿捏，也绝对不会让他再跑第二家。

今天和大家分享一下五菱宏光神车啊，神车的一个通病，如果我们发现五菱宏光油箱里边有水，或者是有一些杂质埋汰的东西，一定要检查这根加油管， 加油管啊，这个这根铁管知道吗？这根铁管，这根铁管在这个位置非常容得容易烂，因为他经常的这个接触水， 看到了吗？这个车的这根铁管就是烂的这么比较严重，然后啊，这台车是油箱里边出现了水和这个泥的这种情况，出现了故障， 然后经过我们检查啊，是这根管坏了。简单的一个分享啊，兄弟们给林哥点个双击关注啊。

红光发动机故障灯亮， 现在是前影，然后还有后氧传感器都换了，没有用啊，不让开这一样插头进水， 现在是处理完插头进水之后手机又恢恢复正常，故障灯熄灭。 说句正常问题解决。

五菱宏光 s 修个专业的车啊。此车现在的故障都是冷车抖动熄火。这车换了三元催化，前后扬长按记， 然后气门正式链条正式一套可以放，然后节气门挂在电线圈，然后去油滤芯。 啊，这目前知道的，其他的暂时不知道，反正比比我这想象中换的还多。没事，咱现在开始盘他啊。

大家好啊，此车是五菱宏光八万公里啊，故障现象是偶尔加油门没有反应啊，经过咱们诊断，监管器堵曲啊，节气门 踏板没有传感器 a 电路低啊，这种故障就是节气门踏板损坏啊，经过水流分析，这也是五零一个通病，特别爱坏啊，更换即可，油门踏板。

这样只能证证明这个长管是好的。然后我们怎么证明他驱动也是好的呢？五菱神车啊，他是掉到一个下水沟里面，然后一个轮子卡在里面，后来呢就没助力了。我们直接进入正题啊，这个呢，是拆下来的管柱， 检查了电机是好的啊，然后我们直接去检测这个模块，然后怎么检测的，怎么确定是哪个东西坏的。来，我们现在来直观的看一下，检测一下啊，下次遇到了你们就这样干。 万用表打到乘以一，然后我们红表笔接那个长管的输出啊，我们测这一角看万用表 啊，这样呢，就说明这个长管是好的啊。然后我们再测另外一组看万用表， 好的啊，这样呢，只能证明这个长管是好的啊。然后我们怎么证明他驱动也是好的呢，这是驱动芯片过来的一个电阻啊，就这么大，看好啊啊，这个 每一个都是啊，包括这个这个脚挑开了啊，为了检测这个驱动的好坏，然后我们测这个 一样的啊，在我们测这个的时候啊，没有了啊，不管你是黑表笔，红表笔，怎么测都是没有的啊。然后我们检测一下这个 线啊，这根导线，他这根导线呢，从这里直接进入这个芯片 啊，证明这个线这个板子的这个布线也是好的啊。啊，这个我们 在不确定这个哪个是哪个是这个驱动芯片的时候呢，我们就瞄着这个长管的这个这两个角啊，就能找到哪个是驱，哪个是驱动啊。现在呢，我们就 基本确定这个驱动是坏的啊，基本确定驱动是坏的。嗯，因为我这里不缺这些东西啊，我们从这里 挑一个上去啊，这这个型号不一样，但是他那个工作原理应该是一样的啊。嗯，他这个这块板子呢，是日产的用的，用的料比较 足，用的长，管比较大。他这个是我看一下型号啊，这块板子上面的这个驱动呢，是 a 三九四， 然后看一下这个啊，这个是 a 三九二， 他们肯定是一样的啊，只是一个功率或者是批次的问题。 然后我们现在把这个呢，这块板的这个驱动，然后调到这上面，再验证一下这个驱动到底是坏，是不是他的问题。 我们现在开始更换。呃，芯片已经取下来了。好了啊，这个我们已经放上去了，我们来看一下情况。 a 三九四啊，现在我们把它全部复位安装好，用于电机结合之后，然后我们上车试一下 啊。我们现在呢再简单的验证一下啊，这是刚才测的，那是好的，然后我们现在在测这一组坏的， 现在已经恢复了啊。嗯，现在呢就与电机结合之后就可以试穿了。好吧，这个管子已经安装好，就是螺丝带上没有，还是还是松的啊。然后我们现在打招呼 好，已经打着了。故障灯熄灭啊，助力恢复，完美解决啊。你学会了没有？有不懂的地方留言告诉你们啊。

大家好，这是一个五菱宏光，大修之后发动机爆 p 零三三七，比如传感器的电路关机，还有一个 p 零幺二二节气门能看懂的传感器线路，然后针对这个故障更换了一个带车马达， 然后咱们测量曲轴的信号，正常的绝对没有问题，然后测的一个真空度，真空度说明这个证实没有问题，然后咱们加油门。 朋友们，你看开门的时候在天空都特别低，开门的时候天空都特别低，很像是排气管堵，但是实际上排气管并没有堵，这个问题现在已经解决了，下个视频给大家分享一下到底什么问题，看天空柱。

五菱宏光这个客户反映发动机故障灯点亮，然后他这个车当前故障是空燃笔闭环控制，自学级值超上限中复合区。 咱们来看他的数据流，当前是长期燃用修正混合器过期啊，正在加浓的状态，百分之二十四仅仅只管二十六千吧，正常， 近期压力正常，而他的喷油麦宽是二点四，二点五，当前喷油麦宽有点大啊，喷油麦宽大了。五菱宏光发动机故障灯点亮，那个 现在是他的数据流，现在一切正常，现在是正常的数据流。咱们来看热车，他的燃油修正现在是正常范围，燃油修正 现在是正常范围。

今天咱们看一下那个五菱宏光，水温高啊，风扇一直长，转这个东西坏了，锁温传感器， 同时这个车两个故障啊，一打开钥匙风扇就转，那么我们经过我们检查，这个水泵也坏了，这个新的 这个叶轮没有了啊，导致这个问题呢，是经常的车子里面不加防冻液啊，直接加水 导致双层故障，咱们等一会给它装起来。这个水泵已经安装上去了啊， 一会通知车主来提车。这里要跟广大的车主说一下，以后那个车子里面一定要加那个国家标准的防冻液，要不然车子腐蚀性非常强啊，水啊。

three two one let's go。

秋名山车神，他带着小飞机故障灯来了，还有谁？

一个发动机故障灯，客户在别的地方来来回回丢了好几次都没修好，删了故障码好几天还会亮，拿电脑读故障码是混合器的故障，通过波行分析和数据流分析确定是混合器息 检查没有漏气的地方。不良燃油压力，燃油压力低只有二点一个，拆下油泵，咱们看看有什么发现油泵里全是铁锈。 那问题来了，铁锈是咋来的？这是这款车的通病，油箱里边容易生锈。解决方案是换油泵、油箱气滤，疏通燃油管路，汽油压力正常了。 这款车油箱这么爱生锈？呃，我想除了油箱质量问题以外，还有两点需要注意，一个是到正规的加油站加油，另外就是说车辆长期停放需要把油箱加满。