闲鱼上的禧玛诺散装套件靠谱吗

喂喂喂，老板，这个韩语上打款喜马洛比官网便宜这么多，是不是真的哇？ 当然是真的，因为国内还没有能力做假轮子的吗？那我在韩瑜上买岂不是要占个大便宜， 不知道有没有保障的哇？保障？大家进货渠道都一样，没有利润哪来的售后啊？大问题还能找一下官方，小问题就自己出钱修喽， 不知道会不会买到翻新的嘞。那就很不划算的哇，不可能翻新的，做生意要赚钱的吗？给你换上日本的全新配件，成本比新 轮子还高啊，人家不算账的吗？但是我告诉你啊， 买轮子可以，但是千万不要买杆子啊。为什么嘞？因为全球大部分的鱼竿呢？都是国内代工的吗？ 看不易卷，什么材料你也看不出来。新手很难分辨真假的吗？又便宜又保真，你想想也知道不可能的吗？ 那岂不是不能买喽？

公路车新玛诺套件这东西基本就没有假货，但是不同渠道的价格又不一样，我们平时要买的话，怎么样能买到更划算的呢？国内新玛诺这些高端套件啊，他的来源基本就四种，这四种价格也不一样，那最主要差别就是差在他的售后保障上，保障最好的那一定是盒装行货 哎，这个后面有这个码，能积分能干嘛的，一扫就能辨别真伪。这种货属于叫盒装行货哎，它的价格是最高的，但保障也是最完善的。你这个新玛诺的货，你出任何问题，在全国所有的新玛诺这种店中店，或者说 pro 店或者什么店，只要是新玛诺认证的店铺，都能做一个售后的处理， 保障好，服务好，当然价格也是最贵的。第二种呢是叫日航啊，国外的行数，他把国外的进口过来，或者用他们自己的办法撕带过来，带出来也是盒装的，但是没有后面那个码，你没有办法在，起码都是做积分， 所以说这个会有差别，真的出现什么就是什么，踩断了，踩坏了或者折了的话，他的售后保证呢，其实也是有的，但那你要去到国外去做 啊，就是约等于没有。那么第三种就是线板多件呢，也是性价比最高的一种啊，这是 oem 工厂留出来的线板多件，正常来说， oe 的这些线板多件是不允许你自己零售出去的，那么线板多为了管控市场呢，对于这个 oe 产品的话，它管控的也比较严格，你像有一些店面的话，它上面都有这些二维码，都可以溯源的， 你可以知道这个件是从哪个工厂里面出来的，所以说市面上就会出现一些羡慕的件，他是模码的， 码一磨新玛诺你就追溯不到了，他就不知道是谁卖出去了，那你相对应的你的售后也就没有了，但不代表着有码就一定有售后，因为所有 oem 工厂的新玛诺的售后都是新玛诺一对一的一个业务员去对接的。这个 跟工厂对接的西马诺业务啊，人家只针对工厂啊，其他人找的不好使也没有用。所以说这些 oem 工厂留出来这些货啊，便宜是便宜，售后你要是渠道准上，没准能有售后，渠道不准上，坏了 就换新得了。最后一种啊，就是拆车件这个东西，呃，一人一个价啊，没法说啊，这个只能看自己的火眼金睛了。 其实很多自行车店，他们装这些车，其实他们的心里都有根，你要说做售后他们都能做，所以说这种店铺可能价格稍微高一点，但是他换来的是更好的保障。这个就是专业的人干专业的事，你会选哪一种？星马座套件， ok， 我是大修自行车行业从业十二年，关注，每天分享自行车干活。

网上有很多卖洗碗豆和打靶的，一万块钱一套的东西，现在低价卖二百块钱一套带回家。很多钓友也问我这个东西是真的还是假的？我告诉你是真的，是真的，为什么是真的？因为 他说是正品，的确就是他的正品，因为他注册了喜马拉克达瓦这个品牌。有某些时候我去某宝上买东西，我问他这个东西是正品吗？他说是正品，然后这个正品这个词加引号的，你要看你去怎么去理解他。 我买一个鼠标，买了一个鼠标，这个鼠标问它是正品吗？它是正品的，的确它不是键盘，它就是鼠标，只要是鼠标，它就是正品，它为了 我问的是牌子，他问的是这个东西。你在网上花一二百块钱、两三百块钱买到的喜马诺和达瓦，此达瓦非比达瓦。喜马诺和达瓦这两个品牌是日本当地的品牌，并非注册了国际商标，也就是说喜马诺和达 打打这两个品牌在国内不会受到商标保护。也就给了一些想蹭热度的商家一些空子，他们纷纷注册了 张三、喜马诺、呃，李四、达瓦。然后他们宣传品牌的时候，会把张三和李四这两个名字写的很小，或者是直接去掉，我就是达瓦，我就是喜马诺，的确他拿到了商标注册证了，这就让很多新手朋友摸不着头脑了，混淆视听了。所以说让很多朋友误认为一万多的东西， 他卖几百块钱，我赚了，他说原价一万多，他说原价一个亿是人家的事，他自己的产品，他愿意标多少钱，标多少钱，他愿意降价多少，降价多少？ 他说原价一个亿，现在一块钱卖给你也是正常，我真是看不惯这种行为，你说你自创个国内品牌不好吗？有很多国内品牌做的非常好，干嘛非要去蹭这个热度，让老外笑话你这种混淆视听的做法 就是骗我。个人有一个习惯，我看到这种东西的话，即使你的东西再好，你的东西再便宜，哪怕你就是超过了喜马诺达瓦，我也不会去买，因为在我内心中就坚决反对这些让新手们踩坑的偷鸡摸狗的行为。

快看看你手里的达瓦西玛诺是真的吗？大家好，我是虾。你可能会在闲鱼上或者一些私人的渠道里边看到一些大牌的产品，他的价格只是零售价的几分之一，甚至十分之一，然后上面明明打着大牌的标， 这个呢，就是完完全全的真的假冒伪劣产品了，他们会说自己是工厂代工的尾货，更有甚者把这个假的卖到接近正品零售的价格，就当真的卖。那如果买到这样的杆子，你就 吃大亏了。这种杆子大多是来自河北的一些小的渔具工厂和渔具作坊，流入市场已经不短的时间了，之前本虾也没有太注意到轮子， 目前我还没有看到假的，但是杆子呢，确确实实已经有了。那我们现在再来说一下第三种杆子，我们所谓的水货。水货呢是相对行货来讲的，因为这些大牌的 杆子从海外进口过来之后，一般要经过报关报税，然后在一级经销商那里贴上保卡或者说防伪标，这个那也是我们一般说的证书，这个是到了国内以后才有的。那水货呢，可能是比如说有人从国外人肉背回来了几只杆子，轮子没有标，没有书， 但他也是真的。还有一些呢，是一些没有偷税漏税的产品，没有曝光的产品，也就是我们所有的走私。 那这种千元街的产品呢？水货行货的零售价差别大概会在一到二百左右。水货呢，和我们的国行其实质量是一样的，这个没有问题， 但是可能会在售后上遇到一些麻烦，所以说剁手之前要擦亮眼睛。那还有人要问了，那如果我还想卖正品，还想价格低怎么办？等双十一啊。什么双十一也等不了？那今晚八点来虾的直播间。我瞎说你瞎听。点点关注不空军。

你有没有在海鲜市场被坑过？其实有很多车友呢，也是因为一个预算的问题吧，那么呢就会考虑到海鲜市场去买一些二手配件， 那么前两天呢，有个车友过来找我装一台公路车，然后套件呢也是在海鲜市场买的他一个， 那当我在装车的时候，就发现他这个链条呢已经磨损非常严重，那么最终呢，还是换了一根全新的链条上去，因为原来那个旧链条再继续踩的话呢，可能对套件的话只会进一步的损伤。 那其实我自己呢，平时也会在海鲜市场上处理一些二手配件啊，也算是一个倒爷吧，不过呢做事情有些原 那刚好了，这两天呢，我刚好在处理这台二手车，然后打算把它拆了卖，然后就发现了这个套件， 这个链条也是磨损非常严重，那么如果我这样子直接整套拆了打包去卖的话呢，那么买家呢肯定会比较倒霉， 但是这种事情一般我干不来，所以的话呢，这个套件把它清理干净之后，呃最终呢就会把链条丢掉，然后这个套件就是无链条版本的去卖。 好了今天就说到这里，也希望更多的车友们不会踩坑，然后每一个卖家呢，也能对得起自己所出售的二手空间。

这个套件就变成了大家口中的水货。大家都知道喜马诺的套件呢，他分行货和水货，像这样散装的是水货，然后盒装的是行货， 东西其实都是一样的，就是行货有质保，水货没质保，然后水货价格要便宜不少，所以大家在装车的时候呢，基本上都会选择西马诺的水货套件。 那么有的朋友就要问了，这些水货套件是怎么来的呢？我给大家梳理一下。喜马诺做出来的套件呢，他有两个流向，第一个是盒装行货，用于零售修补市场，比如说你的后拨坏了，需要单独买一个后拨，然后喜马诺就会把这个后拨放到一个漂亮的纸盒里，然后卖 给你，这个就是盒装行货。另外一个流向叫欧一订单，就是西马诺提供给吉安特、美利达这样的整车品牌用于 生产整车的套件。举个例子， a 品牌打算向喜马诺公司采购五千套变速套件用于整车生产，那么他就需要向喜马诺公司提供一个五千台整车的生产计划和五千套变速套件的采购订单，然后喜马诺来审核这个订单，订单没有问题的话，订单正常交付。 所谓的水货就是在这个环节中产生的。如果一品牌采购了五千套变速套件，实际上只生产了四千台整车，那么剩余的这一千套套件就会以远低于行货套件的价格流入市场，这些套件就变成了大家口中的水货。 目前市面上的水货基本上全部都是从台湾和大陆的组车厂流出来的，所以全世界也只有中国有水货，国内的车友能够买到全世界最便宜的套件。

你知道公众车套件中的小套、中套和大套分别代表什么吗？有一些商家啊和网络上的一些宣传，只会告诉你他们使用了喜马诺的一个套件，但并没有告诉你到底哪些部位使用了咱们这个喜马诺的一个套件。那么今天我们来一起看一下，到底什么是小套、中套和大套。来来来， 这张图呢，就是咱们公路车的一个组成图，其中咱们说到的第一个点的这个小套呢，其实是包含了咱们这个一体的一个手变，还有咱们的一个前波和后波，由这三个部分组成了咱们说的这个小套。 那么什么是中套呢？就是在咱们刚才说的这个小套这三个部位的基础上呢，增加了咱们这个牙盘、中轴、飞轮和链条，这样组成了一个中套的一个系统。那么什么又是大套呢？ 大套就是在咱们刚才又提到的中炮的基础上呢，增加了咱们前后的一个花鼓和刹车， 但是呢，因为现在的很多骑行的车友呢，他会选择进行一个踏轮的替换，所以有时候这个花鼓呢，其实也可以不算在大套的范围内，这个依个人的这个情况而定。

有谁认识这个吗？西马诺 m 三七零的一个直播，但其实他是一个假货， 呃，今天我也上当了，这是在闲鱼上买的，当时说是全村全新的库存，我又贪图便宜买了一个，回来之后发现是假的。大家买东西一定要去这个比较大的一个购物平台，比如说淘宝 闲鱼上，即使你买到假的，你产产生退货的话，呃，运费也是需要自己承担的，这个我一会认栽了。然后咱做一下对比， 首先这是真的，新马路 m 三七零的直播，这款的话是假的，其实能清晰的看看出来，其实从照片上看的话， 颜色也是不一样的，这款颜色偏浅，这款颜色偏深，以及他上边 logo 密密麻麻的，白色的，这个烤漆上还是有这个黑色的小点，真的的话做工还是相对来说比较精细的。 然后涂上这个是真的，涂下这个是假的，其实如果我们仔细看的话，能看出来真的话，他，呃水印打的还是相对来说比较清晰的，而我手上拿着一款假的， 并不是很清晰，包括经常骑车的老手使用过程中，真的假的其实是很容易，就是说能感觉出来的，这款虽然能用，但是他确实是一个假货。 现在咱们趣味纯真，像这种假货就不应该存在这个世界上，去欺骗顾客，欺骗别人 及时把它销毁， 这种假的东西就不应该存在这个世界上。 当我来上我的车子，如果发现有一个部件是假的，你找我呃，我五倍退给你，五倍赔偿你。

大家注意了，最近市面上已经出现假的新马路宝卡了，这不，前两天我一个朋友把龙山玩断了，就正常发回去售后了一次，他就寻思着这刚走路回来再玩断了怎么办？ 所以就想着上网淘一淘，看看能不能找一张宝卡备用。刚好找了一张宝卡七百块钱，但是呢，这个边角这里有点撕破的痕迹，所以把照片发过来，想让我帮忙看一看。当天晚上我就把照片发给了新马路公司，第二天一早，他们给我的回复是假的， 果然不出我所料，你说这一帮人一天天的就不干好事，那他有什么端倪呢？这个保卡是什么？保卡是个轮子的保卡，一个字，绝，我是怎么发现的呢？新网络公司给了回复以后啊，我又仔细看了一下这张照片， 这个标签纸他是被撕开过，然后自己重新打印一番给贴上去的。在这里啊，我想吐槽一下，西马诺的这个广场，从阳台设计就有问题，这个位置的贴纸啊，很容易就被替换掉，你这不是给造假者制造机会，脱梁换柱吗？而下方的这个二维条形码， 男士洗马桶公司他们自己可以查询的到，对我们消费者而言就是个摆设。另外，我还想吐槽一下某鱼上面的交易规则，签售以后不退不换，很多朋友看中的东西买回来一看外面挺好，里面稀巴烂，又或者你不在家，让门卫或者家人帮忙签售， 这样你怎么退？所以就特别容易发生扯皮的事情，然后闹来闹去就上了某一个小话题，会让你花特别多的时间来处理这个事情，其实并不是说这个平台不好， 而是这种玩法对买家很不友好，如果你碰见一个诚信的卖家，报改好，那要是碰见一个处心积虑的人该怎么办？

大家先点赞，三连安排一波。 哈喽，各位亲爱的观众老铁们大家好呀，这里是 family 蕾， 今天视频来自一个粉丝的投稿，这个粉丝同时花了一千四百块钱 请人组了一辆公路车，结果收到车却是一辆不忍直视的车啊，让我也帮忙一起看一下，然后分享出去，大家一起看一下这个车。其实乍一看啊，这个车还是挺正常的，甚至手臂还是喜马诺的，应该是 a 零七零 狼须手变这个价位用这个手变其实我觉得还是可以的，但是再往下看其他套件就有点勉强了， a 零七零小套板一套大概三百二十块钱左右， pro max 的夹器大概五十块钱一对，轮胎是渐大的二十八， c 渐大的外胎一条大概是二十，两条就是四十，再加上两条内胎三十，轮胎 就是七十块，算是入门轮胎吧，但是这个外胎最大只能达到九十的胎压，稍稍有一点低。牙盘看起来看不出啥品牌啊，但是好像是一个三 d 的盘，感觉是三盘强硬改的两盘算三十吧， 已经看起来连三排的那个螺丝孔都还在。链条也是什么都没必要。杂牌链条也算三十，脚踏算十块，中轴算个三十吧，线管和线算三十，麻袋算二十。 对轮完全无标花果啊，顶多是一百五，坐垫嘛算二十吧。车价据说是外销漂亮国的 算个五百吧，不能再多了啊。我也查到一些类似的车价其实大概是二九九三九九左右啊，总价大概是一千两百六十块。而且除了牙盘是三 d 牙盘改的，轮组的无标花鼓以外，其实外形看起来也看不出其他什么东西，但是上车是 下就有点离谱了，我第一眼看的时候感觉怎么这么软呀，但是后来又一看啊，发现轮胎没有气，但是还是可以看出一些。这个架子好像是有点软的感觉，但是这个把和把力就没法解释了啊，这是真软呀， 但凡摇车，一开始摇这个铝把力和铝车这么软我是没有想到的，后来车主又去试了三十公里，感觉反馈就是只要不摇车，其实骑着还行吧，有点小异响， 中间注意不要过大坑，过大坑这个把就得颠一下，有点害怕。其他骑还是可以骑的，就是不要摇车。三十公里以后直接中轴有点异响了，看到了吗？嗯，别手手手手不要抖，然后这边有异响，现在 不是这边的问题，中轴的问题可能后续要自己换一下中轴和换一下轮，这样的话我觉得成本又上去了。这个时候又 要牵扯一个经常讨论的问题啊，我只有一千到一千五的预算，我能不能买辆靠谱的公路车？这个时候我的建议其实是大家买平把公路，不用弯把公路，直接用三 d 套件加三 d 的硬叉，这个骑行体验是远超过一辆 弯把自行车的。当然也有小伙伴说啊，我难道不能买个弯把公路车架子然后用三 d 套件吗？那么实际是可以的，比如说迪卡龙的 rc 一百也是这么干的，但是我还是觉得不如平板来的好。也有很多小伙伴说， 我就是觉得弯把帅平把丑，这个我当然也是没有办法反对啊，但是我内心还是希望大家永远把好棋放在第一位的，当然你说要在一千元左右一 一定要买一辆万把公路车，那么我找了一下啊，也算是找到一辆正经有尺码只有一个尺码的一个品牌的啊，叫做沃雷顿。这个沃雷顿 呢是喜得胜旗下的，这辆车用的是蓝图的套件，我也说不上有多好骑，或者质量多好，但是我觉得应该比上面那辆一千四的要好，有正经的售后服务的品牌产品。坏处就是我找了一下，这个时候只有一个尺码还有货了，适合骑这个车的人对身高有要求啊，但是 上面那个一千四的车主反馈啊，也不太对，那个车就是他骑的尺码也是不对的，可能车架的尺码也是没有的。我这里再强调一下啊，买公路车千万别买，那些没有尺码的公路车，适合一五五到一八九这种均码的 公路车就千万别买。感谢这个小伙伴分享的一个被坑的案例啊，今天的视频就到这里，谢谢大家。六幺八以前我会连续出一些骑行产品的体验供大家参考，谢谢大家拜拜点赞哦！

哈喽，今天咱们来聊一聊公路车套件价格崩盘这个事啊。这个首先咱们说结论，价格确实崩盘了，我现在眼前这一套是我刚刚从网上买回来的，这个应该是最入门的店变大套啊，这个是也是喜马诺品牌的，那在去年这一套店变还要卖到一万多块钱，在今年直接价格拦腰砍办啊。这一套全新正品代码 啊，一共是不到六千块钱，那就价格太香了。这里边也要归功于咱们国产的很多品牌把他们这个进口品牌给打下来了啊。这个也是感谢国产的各个品牌的鼎力相助，让我们用几千块钱就拥有一套喜马诺的店变。 去年如果说一万多，你问我买这一套值不值，我觉得你要再考虑，那今年这个价格真的就必充了啊。然后咱们今天做一个小的开箱，然后看一看这个入门的店面跟顶级的店面他有什么区别，不管是外观还是从这个做工上，咱们先从里边说吧。呃，首先这个是这个大套叫七幺七零啊，就是幺零五级别的。 呃，电子变速是你目前喜马诺的最入门的电子变速，那这个后波的重量其实很重，为什么顶级电变和这个入门电变价格差这么多？就因为它的材质， 我可以看到的地方基本上都是塑料或者这种金属。那如果说你买到一个，呃， da 级别的，就是现在叫九二七零啊，那他的整个可以看到这些倒腿其实都是碳纤维的，那这一款的话就基本上都是铝合金的，就金属材料，所以说整体的这个重量你拿到手里会比较重，但是使用起来啊，其实足够咱们正常 日常骑友去使用了。那这个东西的话，电变就是在这里边是有一个电机，它代替了传统的拉线，他用电信号去来给这个 啊，这个倒闭做一个动作上的一个位移啊。所以说电变其实比这个机械变速要更省心，因为他理论上是调节一次之后终身啊，就不用再调了，因为他电信号他没有什么误差。如果你是现拉的这种机械变速的话，你还要定期去调整这个拉线的这种，呃，这 这种，这种叫什么柔韧度啊？包括拉力，所以说这个是比较省心的。而且在这一道呃的喜马诺，他其实是基本上做到了类似于苏联的这个这个真无线就是手变不再用电线了，他是直接发射一个信号给到这个后波。但是，但是啊，就是喜马诺的电变， 他的后波和他的前波都是要各有一根电线去连到这个电池上，比如说你电池做到这个座管里啊，就装到座管里，你还是需要这个电线去连到他，给他们两个去供电。所以说这跟素联不一样，素联是分别有两个电池装在后波上和装在前波上，所以他整体会比喜马诺更干净一些。 这个说完后波，这就是前波，他的个头会很大很多。我看外媒在评测这个七幺七零大大炮的时候，他说这个前波的正面啊，就是风阻会很大。嗯，这个东西其实正常，也是还是刚才那句话，咱们正常骑行啊，不追求这种边际效应，就是不追求极致的话，其实这个完全也够用了，但是重量啊，也真的是不轻，这两 亮度也是比较沉。那往上看，这个就是飞轮，呃，幺零五的飞轮是十二速，就是七幺七零这一个大套，现在已经来到了十二速变速的时代。什么叫十二速？咱们最简单说就是他有十二个尺片啊，那上一代的话是有十一个尺片，那同样的宽度下，十二个尺片你每一档变速的距离会更小，也就是你的整个变速的 速度响应，包括顺滑程度会有一个比较好的提升。但是还是这个问题，就是太重了，这个东西我手掂起来得有三四百克，感觉这个如果后期买了这个大套的话，我比较建议可以把这个飞轮换一个 ut 或者甚至说 da 的 啊，当然你还是日常，如果说休闲骑的话，其实也够用，不追求重量还好，然后这个是链条就不多说了啊，那这个就是牙盘。呃，这一代幺零五牙盘其实真的挺好看的，就他有一点像上一代的 da， 就是在盘片的这个位置，他是有一点这种钨钢的感觉，然后整个这个盘腿呢是一个钢琴黑的一个材料，但是也是比较沉的。然后这 这个就是他的这个非驱动侧的曲柄，也是一个纯黑色的一个涂装啊啊，整个这个曲柄的话是金属的，非常重啊，如果说你想减重的话，后飞轮，然后你的牙盘曲柄啊做一个 往上一级的升级，或者说你干脆改成苏联的这个碳纤维的曲柄，那整个的套件重量就下来很多。然后这个是中轴，但是这个中轴我配了一个这个 da 级别的，因为他原配的是压路式的，我那个车是用不了，我车是 bsa 规格，他是拧进去的，所以这个中轴是我单配的。但是大套里也是含这个东西的啊，就是我刚才说的那个五千多的价格，其实含这个，只不过我替换了一个更高级别的。 那说完这些以后咱们来说手变，呃，手变的，呃，我试了一下质感啊，他和这个上一代的 da 包括 ut 相比呢，就是整体的这个感觉，呃，精细度没有那么好，就是他会比较粗旷，你可以看到他的变量啊，就比较大，就是有一些虚位，你可以看到这一块现在目前都是虚位，只有到 听到嘎嘣一声的时候他才是真正换挡，所以这个区别比较大啊啊，然后其他的没有太多的区别，然后手电头的话其实感觉比上一代要更简洁，然后他比他的顶级 u t 和 d a 少了一个。 这块其实上两个级别，这块有按键的，他可以分码表啊，他可以设置连连接码表的翻页功能啊这些东西，但是在这个七幺七零的幺零五的店面上这是没有的，只有啊，两个换挡按键，还有刹车啊，这个是一个油缸，这个没有什么可说的。整体的手变头的大小我觉得挺舒服的，然后整个的这个侧面的这种 啊，防滑的花纹也是比上一代要更干净利索，这个手变我还是挺喜欢的。然后重量的话也还好，手变的重量不是很重。那这里边再多说一句，就是再往上顶级的，比如说 da， 那他整个这个手变这个东西也是碳纤维的，那现在这个看起来的话 应该是金属的，应该是金属的，但是颜值还是挺高的，全黑色的。然后说到这个就是我们的刹车加气啊，这个就是 后加气，然后这就是前加气，这没什么多说的。然后这一代啊七幺七零也是像呃，九二七零一样，他有一个超大的一个刹车间隙，就基本上蹭碟的情况就会大幅度的避免，而且这个外观也挺帅的，就是也是一个全黑的钢琴烤漆的这么一个质感。 然后卡钳的重量不会差太多，当然一定是级别越高，他的每一个零件重量就会越低，这个是万年不变的一个道理 啊。然后这个剩下的就是他的一些散装的零件啊。对，再多说一句，就是大套里面其实一般是不含碟片的，就是制动片是不含的，所以我给我的车配了一个他的顶级的 mt 九百的碟片，我没有买入门的，因为 mt 九百非常好用，而且也是颜值很在线。 大家如果说看到可能有一些大套现在卖到六千多含碟片，那其实性价比也挺高的，因为一对碟片如果是顶级的话，也要在六七百块钱，甚至说更高一些的价格。那最后咱们来说啊，他的一些配件，这个就是充电线，原来是用把土控制器，现在这个套件里边是没有控制器的，他的控 东西集中在他的后波上，所以说充电的话就这个接口直接到时候连在后波上，给车充电很方便。然后这个就是一个十二速的一个电池，那这个电池通过两组电线给这个前波和后波供电，手电的话他自己是装这个纽扣电池就可以了，有了手电之后装在车里只有一根油管啊，就没有之前的那个电线了，所以手电的话跟速连是很像的 啊。这个就是一些电池的组件，包括一些电线的安装工具，然后刹车加气的一些啊，安装螺丝，还有一个这个后飞轮的一个，呃，就是咱们后拨的一个安装的一个辅助导片吧， ok， 就这些。那最后说一句就是套件呢，是不存在假货的啊。就是，呃，只存在什么呢？叫模码，什么叫模码？就是他的所有零件上可以看到后面是有二维码的。模码的东西呢，不是不能买，只不过就是说，嗯，如果价格合适的话你可以考虑，如果价格相同的话你还是买这种就是，呃，编码齐全的。然后另外一种就是 翻新啊，但是七幺七零因为出的太新了，所以说他翻新的可能性不大，而且翻新其实你很多东西能看出来，包括飞轮啊，包括链条啊，用没用过，基本上你一眼就能看出来，所以 我觉得综上所述啊，如果你想存一台性价比很高的车，你要对竞赛对重量没有极致的要求，这个七幺七零的新玛诺非常值得充啊，因为他现在五千多，价格实在是太香了。这期视频咱们就聊到这，拜拜。

哎，小崔，我问一下喜马诺套件怎么样啊？哎，我怎么回答呢？那粽子的口味，他还分甜的、咸的和辣的呢。那喜马诺套件也是分很多种类的，咱先来说入门娱乐级的 sorry 系列，套件型号一般以三开头，常见的一般就是二三千，主打的就是一个上班和下班，偶尔再来搞个小锻炼， 车主一般都是稳稳当当的类型。再往后呢就是 tiger 的套件，以四开头的常见为四七零零的套件。那车呢？咱不做这种类型车，咱直接冲上入门竞赛级的车型，他就是咱的 ak 幺零五。幺零五系列里一般为七开头 七幺七零的店变，而七千的套件，这款车是七零二零的套件，大套纯油碟。不喜欢娱乐级的沉稳，又觉得竞赛级非常带劲的很，那幺零五就是你判断的标准，这类棋友一般都比较年轻，可乐他必须得加， 哈哈，在网上就是咱的 ut 系列，那车呢？我去拿车。如果说刚才的幺零五属于一个入门竞赛级车型，那 ut 完完全全属于专业竞赛，幺零五很野， 哥比你还野。常见的 ut 系列以八开头，八零二零八幺七的，从三千到八千，数字越大，钱花的越多。骑 ut 系列的这类车主一般都是谁也不爱，猪大就是一个消费。这回终于听明白了吧？听明白了姐，所以骑毛洛套件到底有什么区别？

不要再盲目选车了，好多人问我怎么选的车，然后今天给大家科普一下这个新玛诺套件的等级和大概的价格区间，大哥大家可以参考一下， 后键也是这个自行车组重的一个重要的部分，也比较影响性能的一块，大家可以看一下。

看看啊，这是一个车友在网购的变速直播，里面还有个后坡，看看假货，非常廉价，看看这里面的标都看不清，而且塑料袋特别长，一点手感都没有， 看看客户自己都不知道买的是假货。 看这印刷质量特别差，做工也非常粗糙，而且线位都卡不住，没有用。

奉劝大伙一句啊，买喜马诺，买盒装行货，盒装行货，行货行货。为什么呢？ 因为送拖鞋拖鞋， twice 拖鞋， 还送喜马诺大茶缸子，大茶缸子，喝酒的大茶缸子。

新手入坑，西马诺满足这些特点，全是水货，一、不带保修卡，运气好最多有个电宝。二散装运输，人家行货可都是盒装的。三，比市场价便宜不少，目前套件还没见过假的，毕竟模仿成本太高。