大家好,我是阿信,欢迎来到新力达新能源汽车微课堂,今天带大家来学习五菱宏光 mini 电池包的认识一, 在学习前我们先来了解一下本课程的教学目标。一,认识五菱宏光 mini 电池包的结构特点。今天我为大家介绍五菱的宏光的电池包,那么具体它的标牌哈,标识牌在这边, 那么这个电池包上面有一些警告标志啊,一个是他,呃,警告带高压电,呃,另外不能这个废弃丢到垃圾桶啊,另外下面还有一些啊,这个警告, 大家拆装的时候要注意啊,一定是受过专业技术的人员进行拆装,那我们介绍的分五个部分来给大家介绍啊,第一个部分就是他整体的机壳啊, 那么整体及格,我们看下面啊,下面是个托盘啊,是托盘啊,由四个直角啊焊接在这个托盘上,那么这个托盘是主主要是受力的部分 来,上面是一个冲压的冷闸板的一个冲压的外壳啊,这个这个上面是不受力的啊,基本上他主要是防尘啊,就是他的外壳,我们把它现在把它打开,打开给大家看一看, 那么上下体之间他用这个橡胶圈啊,不是那种液体的那个胶垫啊,去进行密封的,那么他这个有相应的要求,有 ip 要求啊, 那么他就是防水防尘的,那么在外壳上面啊,他有两个这样的啊,通气孔啊,通气孔,呃,当内部的压力很高的时候,他会通过这两个通气孔的,就是虚心痛风, 我们看他的,呃,第一个部分啊,他客体的部分,第二他是接口的部分,他这个接口呢,主要就是这个三个接口,这面一个维修开关啊,维修开关呢,他主要是 进行电压的分割啊,他把这个九十四伏电压啊分成两部分分割,那么在维修开关上我们他做了一个高压互锁啊,高压互锁就是当这个维修开关拔开了以后,你电池是不可以呃高压机的进行闭合的啊, 那么这边有高压的接插接插件和低压接插件, 那么这个车的高压接插件啊,他没有,只有一个充放电铜孔的,他没有专门 呃直流快充的接插电啊,他这是放电啊,放电加上他的交流车载这个交流充电机,那么从这个口也是啊 进行充电的。再一个就是 bms 这个,嗯和电源通讯的一个接插插接插电啊,这是第一个部分啊,第二部分我们看 电池的结构,我们现在啊把这两个防尘罩啊把它拿掉,我们看到下面是啊电池的模组,这里我给大家标上号啊,我们顺序呢,从父母线啊看这个父母线, 那大家说哪个是父母线呢?它上面有记号,或者是你看那个分流器或者是 电流传感器所在的那个线数,那么就是父母线从父母线开始数啊,这是两个模组啊,每个模组里面呢有十四个,十四个电芯啊,每个电 电信是一百二十,那么这个每个模组的电压我给大家测一下。 这边啊黑标笔是负啊,这边红标笔是正啊,这个是三三点三点三伏,然后乘上二十八,这整个倒置是二十八,这一二三四五六七,这么这么转过去啊, 然后在这个地方,在中线这个进行进行分割,在这个这个地方在分割啊,那么电芯的啊,我们看他的几点形式,那么这个这个在我们这个以前的课程中,我们介绍这个叫一 一批一批啊,二十八 s 啊,就一一并二十八串,那么构成的啊,那乘上三点三,乘上二十八就是他的呃标程电压,当然他还有这个 呃充电的截止电压,那么和放电的截止电压,那你要在维修过程中,呃,在 你就要用用他的截止电压乘上这个二十八啊,就是你量的一个总电压,然后我们看一下啊,呃,他这个 连接的方式,他这是都用激光焊的啊,在过去找的这个车型的,比如江淮啊,北汽啊,那个有有罗结的,那么这个是激光焊接的啊,这个激光焊接 看的这看一看的,这个激光焊接这上面上面这个点啊,这个这上面激光焊接这个点啊,那么这一然后这个铜牌把它连起来,然后再从这边过来啊,是这样的啊,这样过来 是吧?那你编号,大家注意考试的过程中注意这个编号,如果找到啊,毛衣节、电池啊,那应该是哪个?你要知道是怎么去数,是是这个从正母线开始算还是从父母线啊?那么两个啊? 两个模组中间呢?这有一个啊,铜牌把它是用螺栓连接的,连接的连接起来的啊。
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大家好,我是阿信,欢迎来到新力达新能源汽车微课堂,今天带大家来学习五菱宏光 mini 电池包的认识一, 在学习前我们先来了解一下本课程的教学目标。一,认识五菱宏光 mini 电池包的结构特点。今天我为大家介绍五菱的宏光的电池包,那么具体它的标牌哈,标识牌在这边, 那么这个电池包上面有一些警告标志啊,一个是他,呃,警告带高压电,呃,另外不能这个废弃丢到垃圾桶啊,另外下面还有一些啊,这个警告, 大家拆装的时候要注意啊,一定是受过专业技术的人员进行拆装,那我们介绍的分五个部分来给大家介绍啊,第一个部分就是他整体的机壳啊, 那么整体及格,我们看下面啊,下面是个托盘啊,是托盘啊,由四个直角啊焊接在这个托盘上,那么这个托盘是主主要是受力的部分 来,上面是一个冲压的冷闸板的一个冲压的外壳啊,这个这个上面是不受力的啊,基本上他主要是防尘啊,就是他的外壳,我们把它现在把它打开,打开给大家看一看, 那么上下体之间他用这个橡胶圈啊,不是那种液体的那个胶垫啊,去进行密封的,那么他这个有相应的要求,有 ip 要求啊, 那么他就是防水防尘的,那么在外壳上面啊,他有两个这样的啊,通气孔啊,通气孔,呃,当内部的压力很高的时候,他会通过这两个通气孔的,就是虚心痛风, 我们看他的,呃,第一个部分啊,他客体的部分,第二他是接口的部分,他这个接口呢,主要就是这个三个接口,这面一个维修开关啊,维修开关呢,他主要是 进行电压的分割啊,他把这个九十四伏电压啊分成两部分分割,那么在维修开关上我们他做了一个高压互锁啊,高压互锁就是当这个维修开关拔开了以后,你电池是不可以呃高压机的进行闭合的啊, 那么这边有高压的接插接插件和低压接插件, 那么这个车的高压接插件啊,他没有,只有一个充放电铜孔的,他没有专门 呃直流快充的接插电啊,他这是放电啊,放电加上他的交流车载这个交流充电机,那么从这个口也是啊 进行充电的。再一个就是 bms 这个,嗯和电源通讯的一个接插插接插电啊,这是第一个部分啊,第二部分我们看 电池的结构,我们现在啊把这两个防尘罩啊把它拿掉,我们看到下面是啊电池的模组,这里我给大家标上号啊,我们顺序呢,从父母线啊看这个父母线, 那大家说哪个是父母线呢?它上面有记号,或者是你看那个分流器或者是 电流传感器所在的那个线数,那么就是父母线从父母线开始数啊,这是两个模组啊,每个模组里面呢有十四个,十四个电芯啊,每个电 电信是一百二十,那么这个每个模组的电压我给大家测一下。 这边啊黑标笔是负啊,这边红标笔是正啊,这个是三三点三点三伏,然后乘上二十八,这整个倒置是二十八,这一二三四五六七,这么这么转过去啊, 然后在这个地方,在中线这个进行进行分割,在这个这个地方在分割啊,那么电芯的啊,我们看他的几点形式,那么这个这个在我们这个以前的课程中,我们介绍这个叫一 一批一批啊,二十八 s 啊,就一一并二十八串,那么构成的啊,那乘上三点三,乘上二十八就是他的呃标程电压,当然他还有这个 呃充电的截止电压,那么和放电的截止电压,那你要在维修过程中,呃,在 你就要用用他的截止电压乘上这个二十八啊,就是你量的一个总电压,然后我们看一下啊,呃,他这个 连接的方式,他这是都用激光焊的啊,在过去找的这个车型的,比如江淮啊,北汽啊,那个有有罗结的,那么这个是激光焊接的啊,这个激光焊接 看的这看一看的,这个激光焊接这上面上面这个点啊,这个这上面激光焊接这个点啊,那么这一然后这个铜牌把它连起来,然后再从这边过来啊,是这样的啊,这样过来 是吧?那你编号,大家注意考试的过程中注意这个编号,如果找到啊,毛衣节、电池啊,那应该是哪个?你要知道是怎么去数,是是这个从正母线开始算还是从父母线啊?那么两个啊? 两个模组中间呢?这有一个啊,铜牌把它是用螺栓连接的,连接的连接起来的啊。

给大家看一个国民神车五菱迷你的拆车电池包,一个拆车底盘有七个,这种电池包 每个电子组十二伏的电压,电芯是三鬓八串,五十二安时用的是国宣高科五十二安时的磷酸铁锂电芯, 边上比较高的。这是另外一款电动车的拆车模组,一共有九个模组,然后矮的就是我刚才说的 电池包,我给大家量一下尺寸哈,这个五零一的电池包,我标准的十二伏是拿去做货车的驻车空调,这个是很合适的,这个加个保护板就是十二伏的电磁组的,如果拆卸下来一个单体是五十二安时 越来改两轮电动车也是比较合适的。边上那个包回头再做拆解,再跟大家讲解,其实这个方案架构跟五菱迷你是一模一样的, 低价车常用的方案,这个就是五十二安时的电芯,这几个电芯是事故的时候挤压了变形了,我拆出来给大家看一下他的电芯的结构跟形状,这个丢在桶里面是准备卖废品去的。

有这样的问题,在某款车店要一个 w 还要多。这是一辆五菱宏光迷你车,主走店门路面时不小心把电子包磕了一个大众去某款车店,他们居然私自大港口更换成包,不想慢慢给客户省钱,而是天天想着怎么去烫取客户的满内。 客户是通过抖音刷到,刷到我的,发现我修新能源很专业,无论把电池分解下来后,只要把里面的水该处理的处理好,把大众焊一下,再把绝缘处理好就可以了。经过我们的维修,只需要一撇的多,现在是维修完的状态,给客户测试充电。在通许有任何的新能源问题都可以在评论区留言。

当出现这种情况,新车头一两年拧钥匙充电没有反应,按遥控也没有反应,那就是要换启动电池了。打开发动机盖,先要拆卸这四个螺丝, 然后正常拆卸便可拿下启动电池,然后复原即可完成。来上车看结果,搞定。

你是否想过五菱宏光 mini ev 这款小巧可爱的电动车,它的电池组结构究竟如何呢?今天我们就来一起揭秘它的电池组构造,看看这款车的电池组是否真的如我们所想的那般出色。首先让我们来看看电池组的外壳。 五菱宏光 mini ev 的电池组外壳采用了金属材质,具有一定的抗压和抗冲击能力。通过拆解后,我们发现这个金属盖与外壳之间还有密封胶条, 起到了防水防尘的作用,这样的设计无疑增加了电池组的耐用性和安全性。接下来我们进一步探索电池组的内部结构,打开金属盖后,我们可以看到电池组的电芯模组,从外观上看,整个布局非常规整,做工也非常 巴适。虽然五菱宏光 mini ev 的车身不大,但五菱作为一家正规的车企,对细节的处理还是非常到位的。在深入了解后, 我们发现电池组内部一共有七个模组,通过整理线路,我们发现每个模组之间都是串联的,结合九十伏的总电压, 我们可以推算出单个模组的电压大约是十二伏左右。参考磷酸铁锂电池三点二伏左右的电压, 我们可以推测出单个模组的十二个电芯应该采用的是四传三并的连接方式。如果你对五菱宏光 mini ev 的电池组结构还有其他疑问或看法,欢迎在评论区留言分享,关注我们,一起探索更多汽车电池的奥秘吧!

今天是记录红光 mini 更换电池全程的 vlog, 这是全新的电池包师傅拆拆拆, 师傅准备把电池拆下来换新电池, 由于视频过长,所以我们全程都是加快处理的。 旧电池拆下来了,搬啊搬,搬啊搬, 一切准备就绪,安装新电池了。 好啦,安装完毕!好啦,视频结束了,我们下期见。

忘记这个五菱 mini 纯电动车啊, 怎么个拆电池法?怎么个拆出来?是否需要断断高压电啊?你们不懂的可以来,请叫我军豪啊,来,我们的电池现在拆出来了啊,看下这个鞋,里面拆完 关于五菱宏光迷你这款车可以咨询君行。

那些年买了五菱宏光迷你的车主们,你们还好吗?这台五菱宏光迷你在事故撞击完之后,没有及时维修,造成电池包进水,大家能看到这个呢是他在上坡的时候撞击了一下,但是车主呢本人不知道, 导致在下大雨的时候呢,电池包内部灌满了水,从而造成电池绝缘,不过关电池呢报绝缘故障,车辆呢就无法上高压电,已经很严重的情况下,车主呢才来进行维修,这是非常错误的,大家千万记住不要犯这种低级错误, 因为这会造成你的电池包可能会直接倒退,大家能看到他的水位呢已经到这边去了,这一些部分地区已经简化,这一块来说呢,我们接下来需要做的就是把整个电池包啊再进行这个解体, 解体以后呢再看一下内部还有没有一些水渍,当然了这个电池包呢在别的修理厂已经晾了两个月了,现在呢基本上来说 水已经很少了,因为其他地方可能搞不了,所以说才找到我们来进行这个包的一个试机维修,现在呢已经把整个包全部拆下来了,在这里呢我想跟大家说一下,以后大家在进行开车的时候一定要特别注意,如果你的车辆发生了撞击, 一定要及时到修理厂或者说到附近区进行检查一下壳体有没有撞破。我们在多年的维修当中,遇到过太多太多的这样的一个问题,撞击的时候车主啊不小心也不在意,从而造成下雨的时候,电池锅灌满了水,整个车辆报废的,起火的这些都不计其数,所以说在这里给所有的电动汽车的车主们提一个忠告, 如果你的电车发生了底盘撞击,一定要及时做检查。我是天津洛克达的张老师,在天津市东丽区,想修车来找我,想学习来找我。

what? 今日要更换一个电池包?具体什么问题需要更换电池包?后面再告诉大家,出发 就是这个家伙开换!此前做过数据采集,分析出电池寿命下降,由于还在质保期内,直接更换电池包,更换完成秒变新车,读取故障全部正常。好了,下期再见!

我老师驾照拿过来才两头多,你要想啊,一个大头小线。好吧。完了,有一个第二插头,第二插头要先拔了再再解救。看 啊,我来戴全手套。低压吗?低压拔了也是。我说你还是得戴全手套。你记不记得只要拔电子炮都行。他正在戴我这,我这帮你检检验。 不要说小鸡老师打你啊。那个是你们动电池包了。就要记住啊,这个是电机控制器。这是电机控制器的插头啊,然后那前面才是电磁包。出来到那个多合一控制器的。多少玩的。 这电机很小的。这电机控制器在尼泊尔的啊。尼泊尔的尼泊尔的尼泊尔的。 ok, 记住啊,尼泊尔 可以调。拿拿,他定的下来拿拿,他定了下来帮他。好,走,拿走。往哪里?往前面来, 嘿嘿。 主动继电器,预充继电器,预充电阻,三个一套的。这个是保险丝,这个是那个风流器。说明他什么?他就一。好吧。这上面这一排橘黄色的限速看到没有? 这就监测用的啊,他电池怎么走的?这是第一节啊。一啊一,你看到没有?一,有一个波浪纹的一个东西。嗯,这叫检测电阻丝啊。这个若是集成化的,如果这个电阻丝断了,或者里面的线盘有一根线断了, 那么这个电池就检测不到它。检测不到它同时它会报警。然后车是车载充电器的。这个那个二百二十五的,二百二的充电充电口。对,这个是 dcdc 的,插头是 dcdc, 这个是低压,这是低压的。 上面这个四角线的是 ptc, ptc 两套 ptc, 这个是 ic 的。还有这个是电磁波的。 ic 是空调, ic 是空调,这个是开空调,是 esi 耶,但是没血了,你可以看下。看不到了看下。
