极氪充电桩绑定教程

即刻 x 为您提供直流充电和交流充电两种充电方式， 将车辆停稳解锁车辆。 按压充电口盖，充电口盖开启。您还可通过以下方式解锁充电口盖。一、通过手机 app 爱车界面点击充电口盖图标开启，关闭充电口盖。 二、通过点击中央显示屏上的车辆图标，在充放电界面中点击充电口盖，开启充电口盖。 三、通过中央显示屏的快捷控制按钮，开启充电口盖。 四、通过中央显示屏的充电口盖图标开启充电口盖。若按压充电口盖未能正常打开时，您可以点击中央显示屏充电口盖图标，长按三秒即可打开。 取下防水防尘罩连接充电枪， 可通过仪表或中央显示屏确认充电枪已正确连接 充电接口插座配有 led 指示灯，绿色闪烁表示开始充电。可以通过中央显示屏上的充放电图标设置充电线值。 如需中途停止充电，可以按照充电桩的说明指示操作，也可在中央显示屏在车辆充电界面选择停止充电。 充电结束后解锁车辆，按下充电枪上的按钮，解锁并拔出充电枪，插入防水防尘罩，关闭充电口袋。

宝马车都拆奔驰标，这事你们能接受吗？反正哥们我现在接受了，不就跟我这个特斯拉充电桩插这个极客九 s 充电一概念吗？之前这特斯拉这充电桩我之前设置过权限，只能充我之前那 model y p， 现在那车卖了呢？这九 s 回来了，我心想这充电桩咱不能让他待着，也得用起来啊，但是呢，我不会解除这个权限，所以我给那客服打电话去沟通这个事，所以今天这条视频也是简单给大家科普一下跟我遇到同样情况的人应该怎么去操作。首先你要打这个客服电话，然后呢告知他这个充电桩的 注册电话跟邮箱，还有就是这有一个 tsn 码，要告知他之后，他会给你发一个这个充电桩的 wifi 密码，然后你去连接他的 wifi 上网，然后要重置一下这个充电桩会显示这个特斯拉的这个 wifi 连接啊，这个显示连接了，然后登上网络 进这个网址，哎，进来了，看见了吧，有一个这个车辆就可以选了，集成特斯拉，集成兽选还有所有车辆，这样就可以了，开关这么一插，哎，一下就舒坦了，本来就怕这个里程焦虑啊，那 现在晚上一回来一充上电，这不完美吗？是不是？我估计这车的油箱里面的油都能变成沉甸甸的了，以后。

咱们即刻能不能用比亚迪这个闪充桩充电呀？据说这个充电桩单枪最高能达到一千五百千瓦，我这台车用即刻的装或者是理想的装，最高的时候我记得才三百千瓦，上下 充满也至少需要二十分钟时间。这一千五百千瓦啥概念呀？都不敢想象有多快。他这个充电枪是这样的，拔出来 这样还挺好用的，但是这个桩现在好像还用不了。这个充电站离我上班的地方不远，不知道后续开放了以后，咱们即刻车主能不能充，到时候给大家测一下，看看八百伏平台的车能达到多少功率。

即刻九 s 很多人不知道的充电小技巧，来，今天教大家你学会了，省一半的时间。我们去充电的过程中，首先打开这个智能温度电池调节， 要去到的时候我们再插充电桩，那就可以省一大半的时间。这个非常好，我试了很多次，确实提高了充电效率，不错。

十二 c 的 极客零零一在二代闪充装上能达到一个什么样的表现呢？哈喽各位，咱们今天呢来测试一下这一台换新极客零零一十二 c 的 版本，在二代的闪充装上，咱们看一下它的最高功率以及最大电流能达到多少。 那么电流这一块呢，之前我跟风波哥有聊过啊，二代桩的协议可能是用的最新国标八百安的，这个协议不需要握手的就可以直接达到八百安的。那么呃，具体能不能达到以及这个功率到底是多少，我们现在话不多说，直接开测 看一下现在剩余的电量，百分之十二啊，然后我们直接开始插枪充电，这个是支持认证车辆或者是扫码充电的，这个就是说白了不是闪充专属车也可以来用这个充电桩的啊。 ok， 充电枪连接中，咱们看看车上 五百八千瓦，六百千瓦，六百三，六百六， 这速度可以啊，这个速度啊，六百多千瓦。十二 c 的 极客零零幺百分之十二到百分之九十七的充电用时为十四分十七秒， 已经充完电了，但是由于外面天呢已经黑了，然后回家来给大家录一个总结，那么我们这一次呢，这一台十二 c 的 极客零零幺在二代闪充桩上的最终表现， soc 值百分之十二到百分之九十七的充电用时为十四分十七秒， 那么从百分之十二到百分之七十的用时为六分五十九秒，到百分之八十用时是八分四十一秒，到百分之九十是用时十一分十二秒， 这就是充电的一个时长，这个速度我觉得还是挺快的啊。呃，对比我在网上看了一下，他零零幺在十二在 v 四桩上的一个充电时长，其实是跟汉唐 l 基本上差，也是差个一两分钟，这样啊，确实速度是挺快的。然后我们再来看一下功率以及啊电压和电流啊，最大的电压为八百五十四伏，最大电流七百八十安，这个也是大家可以看到 目前来讲在非私，在非私有协议上最大的一个充电电流了吧，对吧？要像现在的一些大家能见到的一些充电桩都是 呃，用的四百安和六百安的国标协议，那么这一次比亚迪这个二代闪充装是用上了最新的八百安的协议的啊，这目前好像也就只有比亚迪应该用啊，只有比亚迪这个闪充装是有这个协议，确实挺牛逼啊，速度非常之快。然后充电功率这一块，最大的充电功率是六百六十六千瓦啊， 那么从百分之二十五到百分之四十的功率是在五百到六百， 然后百分之四十到百分之六十五的功率是在四百到五百千瓦，然后百分之六十五到百分之八十的功率是在三百到四百千瓦，百分之八十五功率还有一个二百六十五左右，百分之九十五的时候功率还有一个一百二十五千瓦左右啊， 那么以上呢，就是十二 c 的 吉克零零幺在比亚迪的二代闪充装上的一个充电数据啊，不知道大家觉得怎么样，反正我身为汉 l 车主，天天用这个闪充装的人来讲的话， 呃，这个桩的惊喜还是挺大，兼容性啊，还是挺强的啊，毕竟目前来讲的话，应该是别的充电桩我没见过有这么高的电流的，唯一一个用的新国标八百安电流的一个协议。这个充电桩啊， 啊，之前还有人说要等四月份才能那个开通协议啥，就纯属纯属扯淡啊，现在这个协议已经开通，咱们用事实证明了，现在这个协议已已经是使用的是最新的国标协议八百安电流的 啊，这个速度，这么说吧，目前上所有的市面装啊，除了自己的这个私有协议来讲的话，这个应该是充电最快的装，但是啊，但是还是但是装，现在建的也不少了，也挺多了 啊，但是上一次啊，我给也给大家读了这个总部厂家那边给经销商啊发下发的一个小消息，但是现在还有堵车位的，就这一点真的能不能 好好管控一下这么好的东西，对吧，这个装真的特别厉害，特别牛逼啊。这个咱不得不承认，充电速度很快，包括兼容性也非常强啊。那你像现在的一些主流车型， 你像这个吉克零零幺十二 c 的， 他的电电流是比较大的，最大电流是在四有协议能达到一千三百多万吧，你像普通的，你像理想的五 c 的 麦嘎，然后以及 i 六这这种的话 都是在六百安到七百安左右，一个六百安到七百安之间吧，一个充电那个电流说证明了目前上所有的这个 呃，电车在二代桩上都可以去把这个功率吃吃满的，这这么好的东西真的赶紧开放给大家用用吧，这个口碑也能提上来，对不对？哎，然后不得不说一下我这一次充电花了多少钱哈， 一百三十一块钱，滴血了都。一块五一度电脑瓜嗡嗡的，其实有一块三的，我旁我在这个仰望店充的，然后旁边呢就有一个海洋网，海洋网那有四个充电桩， 四个二代桩，不是四把枪，是四个桩，但是四个桩呢？全部啊，用两台车直接横着横着给你挡上了。没办法，我用不了，我只能去仰望的。一块五的就一度电多花两毛钱， 这好，但是我听说很多地方现在都是几毛钱的这个闪充装电这个电费了，对吧？我觉得你不行把我们这也往下降一降呗，我这没有事，我要是拿别的车去充个电测个试啥的，成本太大了， 一下一充个电一百多块，充个电一百多块，你真滴血呀。主要是那么情况呢，就是这么个情况，事情就是这么个事情，你们觉得这台十二 c 的 吉克零零幺在二代闪充装上表现怎么样呢？咱们评论区里面可以讨论一下啊。最后再说一嘴，这个闪充装啊 是目前真的是一个很好的体验啊，但是这个体验感现在确实很不好，因为还是那句话， 赌庄不让用这一点啊，赶紧这个东西，哎呀，协调协调吧，怎么对吧？就是我像之前我听说网上说听，我就是也是看网上说的，呃， 厂家跟四 s 店电费的问题，对吧？这个东西不是我们消费者应该考虑的，也不是我们只要要应该考虑的，就只是这个庄能不能让我用，我在这个庄能不能充电，这个充电电费是多少钱对吧？具体的以及这个你像这个闪充权益的这些 啊？这个权益的是谁承担？是你厂家来承担还是你四 s 店承担？这个电费跟我们没有任何关系，我们只是消费者，我们需要考虑的就是我有这个权益，我在哪能用就完事了，对吧？那么没点关注，点个关注，咱们下期再见，拜拜，我是百万。

哈喽，大家好，我是李，今天这期视频给大家详细讲解这款韩式蓝智能加充装的多种功能，记得点赞收藏。 首先进入加充装界面，不知道如何绑定的可以翻看我上一条视频。将充电枪插入充电口，拿出配套的充电卡放置在刷卡区域，一到两秒即可启动充电桩。 当我们需要中途停止充电时，再次将充电卡放置在刷卡区，一到两秒即可停止充电，然后拔下充电枪， 将充电桩蓝牙绑定到手机上，不知道如何绑定的可以查看我上一条视频。当我们靠近充电桩时，蓝牙会自动识别我们的手机，从而实现即插即充，无需手动解锁。 当我们距离充电桩很远，需要停止或启动充电桩时，可以通过手机 app 远程控制充电桩。 预约充电功能是车辆的功能，在车机界面或 app 端设置预约充电时间，插枪后可通过深蓝 app 蓝牙或者刷卡启动充电桩。当预约时间到达后，充电桩会在车辆的需求下开始充电，充满即停。 在充电桩控制界面，点击设备授权按钮，点击下方新增授权， 上面有授权时段，分永久、限时和单次点击，输入被授权人的电话以及姓名，点击下方确认授权即可授权成功。 充电桩闲置时，你可开启丝桩共享功能，其他车主微信扫码后，你可获得闲时收益。在充电桩控制界面，点击丝桩共享按钮，输入加充桩信息以及环境和地址，设置费用，点击下一步即可共享成功。 在充电中控制界面，点击右上角加号按钮，点击解绑设备，点击确定即可解绑成功。本期视频就到这里，我们下期再见！

有没有即刻车主还不知道伊瓦可以降急充站的地锁呀？嗨，伊瓦请说吧。降低锁，找到多个有地锁的充电站，第一个，第几个？找到以下地锁需要降低几个地锁，第五个， 并且咱们用即刻的桩充电，这个充电盖它是会自动打开的。

买了新能源车了，装充电桩被物业卡，被施工队坑，多花几千块钱的冤枉钱。今天这辆保姆级的全流程攻略，从选装到通电维权，省钱避坑，一次性的全部讲透！新手啊，直接抄作业，看完了再也不会割韭菜。首先第一步啊，选对充电桩，别被四 s 店忽悠买这个原厂贵的充电桩了。 我买的是一个图美达七千瓦的充电桩，只要特斯拉原厂四分之一的价格，而且它是一个国标的通用款，市面上主流的新能源汽车，它都可以使用 家用百分之九十人的场景。选这个七千瓦的家用装是完全够用的，二百二十伏的家用电就能接上，一晚上就能充满，满足日常通勤是毫无压力的。为什么要装个人充电装？因为它是可以享有这个低谷电的。像湖北的话，凌晨十一点到早上的七点钟，这个八个小时区间电费的价格是四毛三一度电，一般的车充满也就二十来块钱，有的地区好像更便 买充电桩啊，这几点非常重要，必须要有这个三 c 的 认证，符合新国标带过载和漏电保护的功能。接下来最卡人的一步啊，是物业这个盖章，也就是百分之九十人都会踩的坑。如果物业与电容不足或者存在消防安全隐患呢？不同意安装充电桩呢？ 直接拒绝盖章。别慌，国家有明确的规定，明法点，明确有要求，物业是不得阻挠业主安装这个充电桩的。首先拿出法条，跟物业友好的沟通，实在不行就打这个一二三四五市民热线进行投诉， 住建局的房管局借到办都会督办，再不行呢就找消防部门确认这个车位消防安全合规。反正呢，你就跟这个物业刚到底，大多数物业都是为了避免单责才不同意给你安装的，像我个人的车位装充电桩也不需要征得任何人的同 意。拿到这个物业的统一宿舍，先准备这四样基础的材料，个人身份证、车位产权证明、购车发票或者行驶证，物业出具的这个充电桩安装通知书。 在这个国家电网 app 首页搜这个个人充电桩借电子业务，按照这个提示啊，上传你的地区和这个相关的材料，两个工作日之内就有电网的师傅会来上门勘查，敲黑板。从电网公共配点线上到你车位的电表，这一段的电表现材施工全部都是由国家电网免费安装的，但凡有人跟你说这一段要收这个材料费，施工费， 全部都是坑，直接打九五九八国家电网的官方客服进行投诉，一投一个准。电表安装完之后，就到这个电表装的这个充电桩的这个接电施工，这里分为这个分包安装和自行安装两种方式，也是省钱的一个关键。 先给大家报一下实价，像这种国标三星六平方的这个铜线，就是这个七千瓦充电桩有接这个线包工包料，市场行情大概每米的是三十五到五十元之内包含这个线材人工辅料，超过五十元之内包含这个线材人工辅料，超过五十元之内包含这个充 充电装品牌和电网合作这个施工队伍。我的这个图，美达的充电装的包工包料的安装费用是四十块钱一米，他的好处就是全程省心，质保完整。当然你也可以自费安装到持有这个低压电工证的合规的电工啊，自己买这个国标的，现场成本呢能够直接省一半。 像我这种车况或者自建房，你就可以直接把这个电表装到车库的门口了，这种呢就可以省很大的一笔拉线费用。全流程的我都给你们讲透了，点赞收藏！装充电装的时候遇到这些问题可以拿出自己要用，真的是可以避免很多的坑。

最低级的 v 一 级充站，三辆车一起充电的情况下，能做到两百八十千瓦的充电功率，那我是怎么做到的呢？兄弟们，今天教大家一个实用的小技巧，记得点赞收藏，赶快用起来。我们在设置能量管理 右上角找到电池温度调节，最好是在充电前半小时打开，冬天他会提前给电池加热，让电池进入最高效的充电状态。或者我们也可以喊伊娃，嗨，伊娃在呢，主人导航到疾充站， 只要说出这个指令意外，就会自动打开电池温度调节，不管你是去哪里充电，都可以提前预热电池。看一下我们现在的充电功率是两百八十多千瓦，要知道这可是最低级的唯一极充站， 外面还有两辆极客在充电，显示的预计充满时间是二十分钟，但是好巧不巧，又来了一辆极客车充电，这个小小的极充站居然满载了主包，也是第一次见这种场面， 四辆车一起充电的情况下，一直充到百分之八十都还有一百七十多千瓦的功率，一镜到底给大家看一下，全程几乎都有另外三辆车分流， 主包虽然不是第一个来的，但是有信心第一个走到百分之八十了，功率还有一百七十多，大概花了二十六分钟，电池完全充满了， 剩下三辆车还在苦苦挣扎，这就是电池预热和不预热的区别。好了，今天的视频就分享到这里，感谢大家看到最后。

比亚迪闪充啊，我们给我的小吉克充下闪装试一试，看看是怎么回事。 他这个枪是反着连的，已经成功完成啊，已经成功冲上了，那么我们就先回到车里，看一下他的充电速度如何， 成功启动我们的充电，我们看他的功率能够飙到多少。刚才来的时候是百分之十一分钟，两分钟啊， 现在已经到百分之十七了，出问题了，充到百分之二十六的时候，我的功率瞬间降到了一百八十几，上不去二百， 不知道是不是天冷的问题。应该不是，看来还得是他自家的能充的很快。首先我这个是老平台，八百伏了， 哎呀，就是，之前是小甜甜，现在叫牛夫人了嘛，电平台也次之后呢，他这个应该是给他自己家的一千伏用的，之后电流也应该是达不到他自己所要的峰值， 我到时候再去自己家的那个 v 三 v 四充电桩，看看能不能跑到它极致吧。但是一百八十多对于平常充电来说应该是够用的，但是如果是对于闪充而言，它确实，嗯，给我惊喜不是很大吧， 我觉得跟那个未来他家充电桩的效果差不多，而且未来的话，那天我充我有一次去未来的充电，他的功率啊，他的充电功率也能给我飙到二百四二百五左右，所以说这个照娃闪充，嗯，尝尝鲜淡不错。

今天碰到一个好玩的事情，就是没电了，过来充个电， 哎，然后我上上去发现这个即插即充，插上去只有六七千瓦，然后就跳掉，插上去就跳掉，我还想说，哎，发生什么问题了？是不是这个这个桩有问题，然后我就从四号位挪到了五号位 啊，然后发现五号位也有问题，我了个去也是同样的问题，然后我这边联系了啊，吉克这边管上海能源的一个小伙伴，然后我让他帮我查一下状况， 然后他跟我说是不是急插急充，我说对的，是急插急充，他说可能急插急充有问题， 然后让我扫码试试啊，然后旁边又又一个也是几颗能源的小小哥哥啊，然后他说，哎，你是不是有是订单没付，或者说是有有有站位费没付啊？ 然后我说应该不能呀，我，我是极能抵扣的，自动抵扣的啊，没想到真的是啊，我去查了一下，上次那个订单忘记付了， 我，一般我是技能抵扣的，然后他技能不够了，我也没注意，他要需要一部分用技能一部分用费用， 所以他没有自动帮我扣，我也不知道，然后这次充电就插枪失败，插枪失败。这个也是给大家提个醒吧，如果你去即刻的站即插即充开着的情况下 没有第一时间能够冲上，然后还跳枪，你可以检查一下自己是不是有订单没有付，我觉得也是一个小知识吧。

兄弟新买的领克充电桩到了，接下来终于不用天天晚上出去充片好电了。有的朋友担心用别的品牌的充电桩能不能预约充电， 那必须的必可以啊，只要在你下车之前你点开预约充电，然后再去插枪，插完之后扫码 或者是在那个充电桩的 app 上面启动充电。如果你下车直接插上，忘记设置预约充电了也没有关系，你可以在极客的 app 上面选择电池管理，然后从手机上面去预约充电也是可以的。

那前两个礼拜呢，给大家分享了两期关于我的理想 i 六在家里充电的一些事情啊，那视频中呢， 我用这个手机测温热成像仪啊，去观察过几台车在使用加充装的时候的发热情况啊，那正好呢，今天我的另外一台新能源车吉克零零九在我另外一个住所充电啊，可以看到 用的是三百八十伏的三相电，然后十一千瓦的交流脉冲桩。那我觉得这个热成像也很有趣啊，所以今天我们再去观察一下更多的充电桩。那先来看一下我的这个 juice boost 充电器啊，最大功率可以干到二十一千瓦， 现在用的呢是十一千瓦的模式，可以看到最热的地方， 而是在这个街头处啊，达到了三十五三十六度。那可以看到啊，我家这个小区到处都是安装着家用充电桩啊，我感觉车位占比至少有个三四成的样子， 所以今天呢，就一次看个够啊。现在大概是呃，十二点多，这边呢，有台特斯拉在充电啊，但他的充电器是关在这个箱子里面的，我们看一下 最热的地方，表现出来的是在镜线的位置啊，有二十一度多，这边一台问界在充电啊， 我们直接用热成像看一下，然后这里正好可以看到呢，他绕起来的电线啊，并不是发热最高的地方啊，最高的地方是在电线下面的接口哦，现在有三十四五度的样子了。哇塞，法拉利也要充电啊， 但是呢，从热成向上看，他应该已经充完了，只有充电器，充电器主体啊，还有余温 十七八度的样子。这边呢是一台理想 l 九，正在充电，然后从热成像上看呢，温度最高的是它缠起来的电线这里啊二十七八度，看一下缠了几圈 啊，也有个三四圈的样子，所以可以看到这个发热是很正常的啊，并没有非常的热。 这边呢是一台小棚，然后通过热成像看到呢，他这边温度最高的地方是在空气开关这里啊，有三十五六度啊。这边又找到一台未来正在充电，然后他的充电器正在 呼呼的散热啊，看一下这个充电器火最热的地方有四十多度啊， 在空气开关进线的这里，哇塞，四十三度哎，这边一台腾世用的是公牛的充电器，看一下， 呃，充电器这边二十七八度，那还记得之前拍到的那台充电枪很热啊，我们来看一下火，他的充电枪有三十五六度啊， 公牛的枪都是这样的吗？这边一台理想一台问界啊，看一下啊，问界已经充完了，然后理想正在充电，充电枪这里二十六度， 充电器这里他线也是缠起来的，嗯，三十七度。这边也是一台问界，可以看到他的 充电枪这边二十七度，然后他的充电器，他这个充电器很小啊。 这边是二十七八度，这是一台绿牌的保时捷卡宴，正在充电，看一下他的充电枪这边二十四度，然后顺过来充电器这里 二十九度。这台藤式用的不是公牛啊，是它的官方装，看一下最热的地方在充电器内部三十二度， 然后充电枪正常二十三度。那浅浅的溜达了一圈回来啊，带着这个小小的热成像，还是能看到我们平时看不到的一些情况。 那好在呢，杭州的新能源车基数够多啊，所以我刚才在小区的停车库里面，也就来回走了这么两三排的一个区域，就看到了这么多的新能源车正在充电啊。 那可以看到呢，不管你是呃什么品牌，或者说你是用的官方装还是第三方的充电装，不管你是把线绕起来用还是放开来用，那基本上就是 二十多度三十多度的一个温度表现啊，哪怕再高也就四十来度吧。所以我觉得呢，这些发热量是完全没有问题的，所以丝毫不用对你在家里充电啊有任何的担心。 ok， 那 么现在也差不多快到一点了，我要上去休息了。那关于我刚才拍到的一些内容呢，我不发表更多的观点，大家可以在评论区互相探讨。那么这条视频就到这里了，拜拜。

装好了电表，在这里，这里接个地线，这里装了个漏电开关，看怎么测试的。 然后这个卡片放在底下启动了， 看一下有没有在充电， 现在电压电压有点偏低，那个是供电所的问题，电流正常 啊。看我们这管子马展全部固定，很牢固，非常牢固啊，非常规范，把接地做到接地，非常规范。 看一下这个极客的啊，你看这两个是吧，为什么不搞成一个整体的，真的很奇葩的，他就配了个图纸，不配图纸还装不了奇葩设计， 非常规范， 记得关注再走哦。

我们装一下这个比亚迪的充电桩，这个是七千瓦的，我们看一下厂家，这是老款的比亚迪充电桩，比亚迪工业小公司的这种充电桩都是没有进线的，进线的要自己接，这里有四颗螺丝，就要先拆掉。 好，我们开始拆螺丝拆掉不需要了，好，丢，这里也不需要了，我们把盖板打开，然后可以看到 l、 p、 e 三根线，我们把这三根线接好， 准备一根三乘六的奶开始装。把三根线插好，然后把螺丝拧紧好，用电盘手拧紧之后再用十个螺丝刀再拧一遍，那个一定要拧紧，确保这个接触紧密， 到时候放电的时候就不会发热。其实接这个东西很简单，只要把螺丝拧紧就可以了， 干这个活一定不要带垫作业看拧好了，现在就好了啊，来，都接好了哇，坐紧，摸摸已经。 ok， 现在把这个盖板放回去， 这有一圈防水胶垫，以后掉出来的话要装回去。把刚刚扔掉的螺丝要捡回来，装回去，螺丝装回去。 ok， 好，把螺丝打紧，等一下如果挂这个充电桩的很简单的，他这里有一个挂架，螺丝上三颗螺丝就可以把这个充电桩撞墙了， ok， 开始装。